북미 배기열 회수 시스템 시장 – 2030년까지의 산업 동향 및 예측

북미 배기열 회수 시스템 시장 분석 및 규모

배기열 회수 시스템의 출력은 배터리에 저장된 전기 에너지이거나 크랭크샤프트로 전달된 기계적 에너지입니다. 이 시스템은 오염을 줄이는 동시에 연료 효율을 높이는 인기 있는 방법입니다. 차량 오염 감소에 대한 엄격한 규제가 확대되면서 제조업체는 각자의 이니셔티브를 강요받고 있습니다. 그 결과, 자동차 제조업체는 배기열 회수 시스템과 관련된 R&D에 관심을 보였습니다.

Data Bridge Market Research는 2022년에 9,020.49백만 달러 규모였던 배기열 회수 시스템 시장이 2030년까지 15,041.39백만 달러 규모로 성장하여 2023년에서 2030년까지의 예측 기간 동안 6.6%의 CAGR로 성장할 것으로 분석했습니다. Data Bridge Market Research 팀이 큐레이팅한 시장 보고서에는 시장 가치, 성장률, 시장 세그먼트, 지리적 범위, 시장 참여자, 시장 시나리오와 같은 시장 통찰력 외에도 심층적인 전문가 분석, 수입/수출 분석, 가격 분석, 생산 소비 분석, 유봉 분석이 포함되어 있습니다.

북미 배기열 회수 시스템 시장 범위 및 세분화  

시장 정의

배기열 회수 시스템은 배기가스를 재활용하여 엔진 효율을 높이고 엔진에 동력을 공급하는 장비입니다. 소산되는 에너지는 차량의 전반적인 성능을 향상시키고 온실 가스 배출을 줄입니다. 디젤 및 가솔린 차량에 더 널리 사용되는 터보차저 및 배기가스 재순환 시스템을 포함한 여러 다른 부품이 배기열 회수 시스템에 사용됩니다.

배기열 회수 시스템 시장 동향

운전자

• 차량 경량화를 위해 엔진을 다운사이징하다

엔진 다운사이징은 자동차 산업에서 동일한 출력 용량을 가진 대형 엔진 대신 소형 연소 엔진을 선택하여 차량을 생산하는 데 사용됩니다. 이는 자동차 제조업체가 법률에 의해 자주 의무화되는 더 깨끗하게 연소되고 더 효율적인 차량을 제공하려는 노력의 결과입니다. 엔진 다운사이징은 엔진 전체의 크기를 줄이기 위해 사용되는 실린더 수를 줄이는 것을 포함합니다. 실린더 수를 줄임으로써 엔진 마찰량이 감소합니다. 터보차저와 배기가스 재순환의 사용은 배기열 회수 시스템 기술의 발전으로 전체 엔진이 더 작아지고 출력이 더 높아져 시장이 붐을 일으킬 수 있는 예입니다.

•  터보차저 수요 증가

가솔린 엔진에서 터보차저의 사용이 증가함에 따라 배기열 회수 시스템 시장에 상당한 성장 기회가 제공됩니다. 엔진 실린더에 들어가기 전에 터보차저를 사용하여 더 많은 공기가 압축됩니다. 터보차저는 차량의 배기 시스템에서 공기를 공급받습니다. 디젤 엔진이 장착된 최신 자동차는 가솔린 엔진과 달리 거의 보편적으로 터보차저 기술이 장착되어 있습니다. 연료 효율 기준이 높아지고 더 나은 차량 성능에 대한 소비자 수요가 증가함에 따라 터보차저 시장이 성장하고 있습니다. 터보차저는 경량 합금을 사용하여 연료 소비를 더욱 낮춥니다. 결과적으로 배기열 회수 시스템 기술 시장이 성장할 것으로 예상됩니다.

기회

• 엔진 성능과 연료 효율성에 대한 수요 증가

연료 효율을 높이기 위한 정부 이니셔티브로 인해 자동차 제조업체는 차량의 효율성을 높이고 경량화하기 위해 최첨단 기술을 채택해야 했습니다. 자동차의 성능은 엔진에 의해 결정됩니다. 따라서 자동차 제조업체는 성능과 연료 효율을 개선하는 동시에 두 가지 요구 사항을 모두 충족할 수 있는 효율적인 엔진을 개발해야 하는 압박을 받고 있습니다. 터보차저 및 배기 가스 재순환 시스템(EGR)과 같은 배기 열 회수 기술은 일반적으로 작고 연료 효율을 높여 기업 평균 연료 경제성과 유로 VI 표준을 충족하도록 특별히 제작된 터보차저 엔진을 사용합니다. 특히 터보차저는 높은 엔진 속도에서 가장 잘 작동하고 전원 없이 작동합니다. 따라서 주요 요인은 향상된 엔진 성능과 효율성이라고 믿어집니다.

제약/도전

• 전기 자동차에 대한 수요 증가

지구 온난화와 순 제로 배출 달성을 위한 이니셔티브와 같은 우려로 인해 전기 자동차 시장은 빠르게 성장하고 있습니다. 사람들의 기후 변화에 대한 인식이 커지면서 전기 자동차에 대한 수요가 커져 생산이 증가했습니다. 다양한 국가의 정부가 전기 자동차를 장려하기 위해 시행한 유리한 인센티브와 정책도 EV 산업을 발전시키는 데 도움이 됩니다. 배출가스를 전혀 생성하지 않고 배기 시스템이 필요하지 않은 전기 자동차의 개발 및 채택은 배기 열 회수 시스템 시장을 방해하고 있습니다.

이 배기열 회수 시스템 시장 보고서는 최근의 새로운 개발, 무역 규정, 수출입 분석, 생산 분석, 가치 사슬 최적화, 시장 점유율, 국내 및 지역 시장 참여자의 영향, 새로운 수익 창출처, 시장 규정의 변화, 전략적 시장 성장 분석, 시장 규모, 범주 시장 성장, 응용 분야 틈새 시장 및 지배력, 제품 승인, 제품 출시, 지리적 확장, 시장의 기술 혁신에 대한 분석 기회를 제공합니다. 배기열 회수 시스템 시장에 대한 자세한 정보를 얻으려면 Data Bridge Market Research에 연락하여 분석가 브리핑을 받으세요. 저희 팀은 시장 성장을 달성하기 위한 정보에 입각한 시장 결정을 내리는 데 도움을 드릴 것입니다.

북미 배기열 회수 시스템 시장 범위

배기열 회수 시스템 시장은 기술, 차량 유형, 에너지원, 판매 채널, 모드 및 구성 요소를 기준으로 세분화됩니다. 이러한 세그먼트 간의 성장은 산업의 빈약한 성장 세그먼트를 분석하고 사용자에게 귀중한 시장 개요와 시장 통찰력을 제공하여 핵심 시장 응용 프로그램을 식별하기 위한 전략적 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.

기술

• 전통적인
• 다가올 기술

차량 유형

• 승용차
• 상업용 차량
• 경상용차
• 고속도로 차량
• 건설 장비
• 농업용 트랙터
• 대형 상업용 차량
• 트럭
• 버스
• 하이브리드 차량
• HEV(하이브리드 자동차)
• PHEV

에너지원

• 연료
• 전기 같은

판매 채널

• OEM
• 애프터마켓

방법

• 배기가스 재순환
• 터보차저
• 유기 랭킨 사이클
• 열전발전기

구성 요소

• 배기가스 재순환(EGR) 부품
• 터보차저 구성 요소
• 유기 랭킨 사이클 구성 요소
• 열전발전기 부품

배기 열 회수 시스템 시장 지역 분석/통찰력

배기열 회수 시스템 시장을 분석하고, 위에 언급된 대로 기술, 차량 유형, 에너지원, 판매 채널, 모드 및 구성 요소별로 시장 규모에 대한 통찰력과 추세를 제공합니다.

배기열 회수 시스템 시장 보고서에서 다루는 국가는 북미의 미국, 캐나다, 멕시코입니다.

미국은 시장을 지배하고 있으며 예측 기간 동안 지배적인 추세를 계속 이어갈 것입니다. 지배적인 주요 원인 중 하나는 강력한 경제로, 이를 통해 기업은 배기 열 회수 시스템이 장착된 자동차를 제조하여 배출 수준을 낮출 수 있습니다. 배기 열 회수 시스템 시장은 또한 국가 시민들 사이에서 환경 문제가 증가함에 따라 확대되고 있습니다.

보고서의 국가 섹션은 또한 개별 시장 영향 요인과 국내 시장의 현재 및 미래 트렌드에 영향을 미치는 규제 변화를 제공합니다. 다운스트림 및 업스트림 가치 사슬 분석, 기술 트렌드 및 포터의 5가지 힘 분석, 사례 연구와 같은 데이터 포인트는 개별 국가의 시장 시나리오를 예측하는 데 사용되는 몇 가지 포인터입니다. 또한 글로벌 브랜드의 존재 및 가용성과 지역 및 국내 브랜드와의 대규모 또는 희소한 경쟁으로 인해 직면한 과제, 국내 관세 및 무역 경로의 영향은 국가 데이터에 대한 예측 분석을 제공하는 동안 고려됩니다.

경쟁 환경 및 배기열 회수 시스템 시장 점유율 분석

배기열 회수 시스템 시장 경쟁 구도는 경쟁자별 세부 정보를 제공합니다. 포함된 세부 정보에는 회사 개요, 회사 재무, 창출된 수익, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 새로운 시장 이니셔티브, 글로벌 입지, 생산 현장 및 시설, 생산 용량, 회사의 강점과 약점, 제품 출시, 제품 폭과 범위, 응용 분야 우위가 있습니다. 위에 제공된 데이터 포인트는 배기열 회수 시스템 시장과 관련된 회사의 초점에만 관련이 있습니다.

배기열 회수 시스템 시장에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.

• FORVIA Faurecia(프랑스)
• MAHLE GmbH(독일)
• Continental AG(독일)
• 다나 리미티드(미국)
• Marelli Holdings Co., Ltd. (일본)
• 미쓰비시 전기 주식회사(일본)
• 히타치 주식회사(일본)
• BOSAL(벨기에)
• 테네코 주식회사(미국)
• 라인메탈 AG(독일)

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