Mercado global de veículos de transporte automatizados de pessoas, por tipo de sistema (monotrilho, duotrilho, transporte guiado automatizado ou maglev, outros), aplicação (aeroportos, transporte urbano, parques de diversão, shoppings ou centros comerciais, outros), país (EUA, Canadá, México, Brasil, Argentina, resto da América do Sul, Alemanha, Itália, Reino Unido, França, Espanha, Holanda, Bélgica, Suíça, Turquia, Rússia, resto da Europa, Japão, China, Índia, Coreia do Sul, Austrália, Cingapura, Malásia, Tailândia, Indonésia, Filipinas, resto da Ásia-Pacífico, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, África do Sul, Egito, Israel, resto do Oriente Médio e África) Tendências e previsões do setor até 2028
Análise e insights de mercado: mercado global de veículos de transporte automatizados de pessoas
Espera-se que o mercado de veículos de transporte automatizados de pessoas cresça a uma taxa de 6,10% no período previsto de 2021 a 2028, devendo atingir US$ 4.103 milhões até 2028. O relatório de pesquisa de mercado da Data Bridge sobre o mercado de veículos de transporte automatizados de pessoas fornece análises e insights sobre os diversos fatores que devem prevalecer ao longo do período previsto, além de apresentar seus impactos no crescimento do mercado. A crescente demanda por veículos de transporte está impulsionando o crescimento do mercado.
Os veículos de transporte automatizados de passageiros são amplamente utilizados em viagens curtas, transferindo grupos relativamente grandes, de cerca de 300 passageiros por viagem, em um curto espaço de tempo. Eles auxiliam os passageiros a se deslocarem mais rapidamente entre terminais, saguões e portões. Seu uso resulta em um tempo mínimo de conexão mais curto e em um tempo menor entre a origem e o destino. Os aeroportos estão enfatizando a melhoria da experiência de viagem dos passageiros para gerar mais receita. Este é considerado um sistema de transporte público tecnologicamente avançado, com maior eficácia operacional do que um sistema de transporte público convencional.
A crescente demanda por esses veículos de transporte, devido à necessidade de interconexão eficiente entre terminais aeroportuários e centros urbanos, atua como um dos principais fatores que impulsionam o crescimento do mercado de veículos de transporte automatizados. A alta adoção de veículos de transporte automatizados, pois exigem baixos investimentos de capital e, ao mesmo tempo, fornecem baixos investimentos de capital que garantem o máximo de espaço para passageiros no sistema, acelera o crescimento do mercado de veículos de transporte automatizados. A crescente preferência por veículos de transporte automatizados em relação aos sistemas de transporte convencionais, pois impõem menos custos de manutenção, enquanto os últimos impõem menos custos de manutenção, causando altas despesas, influencia ainda mais o mercado de veículos de transporte automatizados. A crescente necessidade de soluções de transporte rápidas, confiáveis e econômicas devido ao sistema de transporte urbano e os benefícios oferecidos, como solução de design ideal e disponibilidade máxima de espaço para passageiros, também impulsionam o mercado de veículos de transporte automatizados. Além disso, o aumento da densidade de passageiros aéreos, a expansão dos aeroportos, a crescente demanda por soluções de transporte sustentáveis e confiáveis, a urbanização e o aumento do investimento afetam positivamente o mercado de veículos de transporte automatizados. Além disso, tecnologias inovadoras para desenvolver modernos veículos de transporte automatizado de pessoas, a crescente demanda por soluções personalizadas e aeronaves com soluções de transporte sustentáveis ampliam oportunidades lucrativas para os participantes do mercado de veículos de transporte automatizado de pessoas no período previsto de 2021 a 2028.
Por outro lado, espera-se que as preocupações com a manutenção dos veículos de mudança obstruam o crescimento do mercado de veículos de transporte automatizados. O impacto negativo da COVID-19 em diversos setores, especialmente no setor de viagens, deverá desafiar o mercado de veículos de transporte automatizados no período previsto de 2021 a 2028.
Este relatório de mercado de veículos de transporte automatizados de pessoas fornece detalhes sobre novos desenvolvimentos recentes, regulamentações comerciais, análise de importação e exportação, análise de produção, otimização da cadeia de valor, participação de mercado, impacto de participantes do mercado doméstico e local, análise de oportunidades em termos de bolsões de receita emergentes, mudanças nas regulamentações de mercado, análise estratégica de crescimento de mercado, tamanho do mercado, crescimento de categorias de mercado, nichos de aplicação e dominância, aprovações de produtos, lançamentos de produtos, expansões geográficas e inovações tecnológicas no mercado. Para obter mais informações sobre o mercado de veículos de transporte automatizados de pessoas, entre em contato com a Data Bridge Market Research para um briefing de analista. Nossa equipe ajudará você a tomar uma decisão de mercado informada para alcançar o crescimento do mercado.
Escopo e tamanho do mercado de veículos de transporte automatizados de pessoas
O mercado de transporte automatizado de pessoas é segmentado com base no tipo de sistema e na aplicação. O crescimento entre os segmentos ajuda a analisar nichos de crescimento e estratégias para abordar o mercado, além de determinar suas principais áreas de aplicação e as diferenças entre seus mercados-alvo.
- Com base no tipo de sistema, o mercado de transporte automatizado de pessoas é segmentado em monotrilho , duotrilho, transporte guiado automatizado ou maglev e outros.
- Com base na aplicação, o mercado de transporte automatizado de pessoas é segmentado em aeroportos , transporte urbano, parques de diversão, shopping centers ou centros comerciais e outros.
Análise do mercado global de veículos de transporte automatizados de pessoas em nível de país
O mercado de veículos de transporte automatizado de pessoas é analisado e o tamanho do mercado, informações de volume são fornecidas por país, tipo de sistema e aplicação, conforme referenciado acima.
Os países abrangidos pelo relatório do mercado global de transporte automatizado de pessoas são os EUA, Canadá e México na América do Norte, Brasil, Argentina e o resto da América do Sul como parte da América do Sul, Alemanha, Itália, Reino Unido, França, Espanha, Holanda, Bélgica, Suíça, Turquia, Rússia, resto da Europa na Europa, Japão, China, Índia, Coreia do Sul, Austrália, Cingapura, Malásia, Tailândia, Indonésia, Filipinas, resto da Ásia-Pacífico (APAC) na Ásia-Pacífico (APAC), Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, África do Sul, Egito, Israel, resto do Oriente Médio e África (MEA) como parte do Oriente Médio e África (MEA).
A América do Norte domina o mercado de transporte automatizado de pessoas devido à alta adoção de sistemas automatizados de transporte de pessoas, à crescente densidade de passageiros aéreos e à expansão de aeroportos na região.
A seção do relatório sobre países também apresenta fatores individuais que impactam o mercado e mudanças na regulamentação do mercado doméstico, que impactam as tendências atuais e futuras do mercado. Dados como análise da cadeia de valor a montante e a jusante, tendências técnicas, análise das cinco forças de Porter e estudos de caso são alguns dos indicadores utilizados para prever o cenário de mercado para cada país. Além disso, a presença e a disponibilidade de marcas globais e seus desafios enfrentados devido à concorrência forte ou escassa de marcas locais e nacionais, o impacto de tarifas domésticas e rotas comerciais são considerados na análise de previsão dos dados do país.
Análise do cenário competitivo e da participação de mercado de veículos de transporte automatizados de pessoas
O cenário competitivo do mercado de transporte automatizado de pessoas fornece detalhes por concorrente. Os detalhes incluem visão geral da empresa, finanças da empresa, receita gerada, potencial de mercado, investimento em pesquisa e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença regional, pontos fortes e fracos da empresa, lançamento de produto, abrangência do produto e domínio da aplicação. Os dados acima fornecidos referem-se apenas ao foco das empresas no mercado de transporte automatizado de pessoas.
Os principais players abordados no relatório de mercado de transporte automatizado de pessoas são MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., Bombardier, Verdict Media Limited, TPI Composites, STRUKTON, Doppelmayr Cable Car GmbH, LEITNER AG, Chance Rides, Inc., Parry People Movers, Leitner-Poma of America, Inc., Ma.Tra Company srl, Siemens, Len, WED Transportation Systems, Coester, Niigata Transys Co., Ltd, entre outros players nacionais e globais. Os dados de participação de mercado estão disponíveis para o mundo, América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico (APAC), Oriente Médio e África (MEA) e América do Sul, separadamente. Os analistas da DBMR compreendem os pontos fortes competitivos e fornecem análises competitivas para cada concorrente separadamente.
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Índice
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID
2.2.5 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.6 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.8 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.9 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHTS
5.1 CASE STUDIES
5.2 REGULATORY FRAMEWORK
5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS
5.4 PRICING ANALYSIS
5.5 IMPORT/EXPORT ANALYSIS
5.6 VALUE CHAIN ANALYSIS
6 IMPACT OF COVID-19 PANDEMIC ON THE GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET
6.1 ANALYSIS ON IMPACT OF COVID-19 ON THE MARKET
6.2 AFTERMATH OF COVIF-19 AND GOVERNMENT INITIATIVE TO BOOST THE MARKETREV
6.3 STRATEGIC DECISIONS FOR MANUFACTUERS AFTER COVID-19 TO GAIN COMPETITIVE MARKET SHARE
6.4 PRICE IMPACT
6.5 IMPACT ON DEMAND
6.6 IMPACT ON SUPPLY CHAIN
6.7 CONCLUSION
7 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, BY UTILITY
7.1 OVERVIEW
7.2 GUIDEWAY
7.2.1 GROUND LEVEL
7.2.2 UNDERGROUND LEVEL
7.2.3 ELEVATED LEVEL
7.3 PROPULSION & SYSTEM POWER
7.3.1 SELF PROPELLED/DRIVERLESS
7.3.2 CABLE PROPELLED
7.4 MAINTENANCE & STORAGE FACILITY
7.4.1 ROUTE NETWORKS
7.4.2 PRT NETWORKS
7.5 COMMAND, CONTROL & COMMUNICATIONS
7.6 OTHERS
8 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, BY VEHICLE TYPE
8.1 OVERVIEW
8.2 MONO RAIL
8.3 DUO RAIL
8.4 URBAN CABLE CAR
8.5 TRAM
8.6 BUS RAPID TRANSIT
8.7 AUTOMATED GUIDE WAY TRANSIT
8.8 OTHERS
9 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, BY CONFIGURATIONS
9.1 OVERVIEW
9.2 SINGLE-LANE SHUTTLE
9.3 SINGLE-LANE SHUTTLE WITH BYPASS
9.4 SINGLE LOOP
9.5 DOUBLE LOOP
9.6 PINCHED LOOP
9.7 DUAL-LANE SHUTTLE
9.8 DUAL-LANE SHUTTLE WITH BYPASS
10 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, BY PASSENGER CAPACITY
10.1 OVERVIEW
10.2 50-150 PASSENGERS
10.3 150-500 PASSENGERS
10.4 500-1000 PASSENGERS
10.5 1000-5000 PASSENGER
10.6 5000 & ABOVE
11 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, BY END-USERS
11.1 OVERVIEW
11.2 AIRPORTS
11.2.1 BY UTILITY
11.2.1.1. .GUIDEWAY
11.2.1.1.1. .GROUND LEVEL
11.2.1.1.2. .UNDERGROUND LEVEL
11.2.1.1.3. .ELEVATED LEVEL
11.2.1.2. .PROPULSION & SYSTEM POWER
11.2.1.2.1. .SELF PROPELLED/DRIVERLESS
11.2.1.2.2. .CABLE PROPELLED
11.2.1.3. .MAINTENANCE & STORAGE FACILITY
11.2.1.3.1. .ROUTE NETWORKS
11.2.1.3.2. .PRT NETWORKS
11.2.1.4. .COMMAND, CONTROL & COMMUNICATIONS
11.2.1.5. .OTHERS
11.3 URBAN TRANSIT
11.3.1 BY UTILITY
11.3.1.1. .GUIDEWAY
11.3.1.1.1. .GROUND LEVEL
11.3.1.1.2. .UNDERGROUND LEVEL
11.3.1.1.3. .ELEVATED LEVEL
11.3.1.2. .PROPULSION & SYSTEM POWER
11.3.1.2.1. .SELF PROPELLED/DRIVERLESS
11.3.1.2.2. .CABLE PROPELLED
11.3.1.3. .MAINTENANCE & STORAGE FACILITY
11.3.1.3.1. .ROUTE NETWORKS
11.3.1.3.2. .PRT NETWORKS
11.3.1.4. .COMMAND, CONTROL & COMMUNICATIONS
11.3.1.5. .OTHERS
11.4 SHOPPING MALLS
11.4.1 BY UTILITY
11.4.1.1. .GUIDEWAY
11.4.1.1.1. .GROUND LEVEL
11.4.1.1.2. .UNDERGROUND LEVEL
11.4.1.1.3. .ELEVATED LEVEL
11.4.1.2. .PROPULSION & SYSTEM POWER
11.4.1.2.1. .SELF PROPELLED/DRIVERLESS
11.4.1.2.2. .CABLE PROPELLED
11.4.1.3. .MAINTENANCE & STORAGE FACILITY
11.4.1.3.1. .ROUTE NETWORKS
11.4.1.3.2. .PRT NETWORKS
11.4.1.4. .COMMAND, CONTROL & COMMUNICATIONS
11.4.1.5. .OTHERS
11.5 COMMERCIAL CENTERS
11.5.1 BY UTILITY
11.5.1.1. .GUIDEWAY
11.5.1.1.1. .GROUND LEVEL
11.5.1.1.2. .UNDERGROUND LEVEL
11.5.1.1.3. .ELEVATED LEVEL
11.5.1.2. .PROPULSION & SYSTEM POWER
11.5.1.2.1. .SELF PROPELLED/DRIVERLESS
11.5.1.2.2. .CABLE PROPELLED
11.5.1.3. .MAINTENANCE & STORAGE FACILITY
11.5.1.3.1. .ROUTE NETWORKS
11.5.1.3.2. .PRT NETWORKS
11.5.1.4. .COMMAND, CONTROL & COMMUNICATIONS
11.5.1.5. .OTHERS
11.6 AMUSEMENT PARKS
11.6.1 BY UTILITY
11.6.1.1. .GUIDEWAY
11.6.1.1.1. .GROUND LEVEL
11.6.1.1.2. .UNDERGROUND LEVEL
11.6.1.1.3. .ELEVATED LEVEL
11.6.1.2. .PROPULSION & SYSTEM POWER
11.6.1.2.1. .SELF PROPELLED/DRIVERLESS
11.6.1.2.2. .CABLE PROPELLED
11.6.1.3. .MAINTENANCE & STORAGE FACILITY
11.6.1.3.1. .ROUTE NETWORKS
11.6.1.3.2. .PRT NETWORKS
11.6.1.4. .COMMAND, CONTROL & COMMUNICATIONS
11.6.1.5. .OTHERS
11.7 OTHERS
11.7.1 BY UTILITY
11.7.1.1. .GUIDEWAY
11.7.1.1.1. .GROUND LEVEL
11.7.1.1.2. .UNDERGROUND LEVEL
11.7.1.1.3. .ELEVATED LEVEL
11.7.1.2. .PROPULSION & SYSTEM POWER
11.7.1.2.1. .SELF PROPELLED/DRIVERLESS
11.7.1.2.2. .CABLE PROPELLED
11.7.1.3. .MAINTENANCE & STORAGE FACILITY
11.7.1.3.1. .ROUTE NETWORKS
11.7.1.3.2. .PRT NETWORKS
11.7.1.4. .COMMAND, CONTROL & COMMUNICATIONS
11.7.1.5. .OTHERS
12 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, BY REGION
12.1 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
12.2 NORTH AMERICA
12.2.1 U.S.
12.2.2 CANADA
12.2.3 MEXICO
12.3 EUROPE
12.3.1 GERMANY
12.3.2 FRANCE
12.3.3 U.K.
12.3.4 ITALY
12.3.5 SPAIN
12.3.6 RUSSIA
12.3.7 TURKEY
12.3.8 BELGIUM
12.3.9 NETHERLANDS
12.3.10 SWITZERLAND
12.3.11 REST OF EUROPE
12.4 ASIA PACIFIC
12.4.1 JAPAN
12.4.2 CHINA
12.4.3 SOUTH KOREA
12.4.4 INDIA
12.4.5 AUSTRALIA
12.4.6 SINGAPORE
12.4.7 THAILAND
12.4.8 MALAYSIA
12.4.9 INDONESIA
12.4.10 PHILIPPINES
12.4.11 REST OF ASIA PACIFIC
12.5 SOUTH AMERICA
12.5.1 BRAZIL
12.5.2 ARGENTINA
12.5.3 REST OF SOUTH AMERICA
12.6 MIDDLE EAST AND AFRICA
12.6.1 SOUTH AFRICA
12.6.2 EGYPT
12.6.3 SAUDI ARABIA
12.6.4 U.A.E
12.6.5 ISRAEL
12.6.6 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
13 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET,COMPANY LANDSCAPE
13.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
13.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
13.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
13.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC
13.5 COMPANY SHARE ANALYSIS: SOUTH AMERICA
13.6 COMPANY SHARE ANALYSIS: MIDDLE EAST AND AFRICA
13.7 MERGERS & ACQUISITIONS
13.8 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS
13.9 EXPANSIONS
13.1 REGULATORY CHANGES
13.11 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
14 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, SWOT AND DBMR ANALYSIS
15 GLOBAL AUTOMATED PEOPLE MOVER MARKET, COMPANY PROFILE
15.1 FLUOR CORPORATION
15.1.1 COMPANY SNAPSHOT
15.1.2 REVENUE ANALYSIS
15.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.1.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.2 BOMBARDIER INC
15.2.1 COMPANY SNAPSHOT
15.2.2 REVENUE ANALYSIS
15.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.2.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.2.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.3 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES
15.3.1 COMPANY SNAPSHOT
15.3.2 REVENUE ANALYSIS
15.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.3.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.3.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.4 ZATRAM GMBH
15.4.1 COMPANY SNAPSHOT
15.4.2 REVENUE ANALYSIS
15.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.4.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.5 KIMLEY HORN
15.5.1 COMPANY SNAPSHOT
15.5.2 REVENUE ANALYSIS
15.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.5.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.6 PARRY PEOPLE MOVERS
15.6.1 COMPANY SNAPSHOT
15.6.2 REVENUE ANALYSIS
15.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.6.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.6.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.7 WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION
15.7.1 COMPANY SNAPSHOT
15.7.2 REVENUE ANALYSIS
15.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.7.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.7.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.8 STRUCKTON
15.8.1 COMPANY SNAPSHOT
15.8.2 REVENUE ANALYSIS
15.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.8.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.8.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.9 DOPPLEMAYR CABLE CAR
15.9.1 COMPANY SNAPSHOT
15.9.2 REVENUE ANALYSIS
15.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.9.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.1 CHANCE RIDES, INC
15.10.1 COMPANY SNAPSHOT
15.10.2 REVENUE ANALYSIS
15.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.10.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.10.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.11 ALSTOM
15.11.1 COMPANY SNAPSHOT
15.11.2 REVENUE ANALYSIS
15.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.11.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.11.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.12 HITACHI RAIL STS
15.12.1 COMPANY SNAPSHOT
15.12.2 REVENUE ANALYSIS
15.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.12.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.12.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.13 TPI COMPOSITES
15.13.1 COMPANY SNAPSHOT
15.13.2 REVENUE ANALYSIS
15.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.13.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.13.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.14 2GETTHERE
15.14.1 COMPANY SNAPSHOT
15.14.2 REVENUE ANALYSIS
15.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.14.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.14.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.15 HTI GROUP
15.15.1 COMPANY SNAPSHOT
15.15.2 REVENUE ANALYSIS
15.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.15.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.15.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.16 VIRTEK VISION
15.16.1 COMPANY SNAPSHOT
15.16.2 REVENUE ANALYSIS
15.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.16.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.16.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.17 WABTEC UK
15.17.1 COMPANY SNAPSHOT
15.17.2 REVENUE ANALYSIS
15.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.17.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.17.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.18 MAFRA SPA
15.18.1 COMPANY SNAPSHOT
15.18.2 REVENUE ANALYSIS
15.18.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.18.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.18.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.19 VAHLE
15.19.1 COMPANY SNAPSHOT
15.19.2 REVENUE ANALYSIS
15.19.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.19.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.19.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.2 D2E
15.20.1 COMPANY SNAPSHOT
15.20.2 REVENUE ANALYSIS
15.20.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.20.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.20.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.21 SIEMENS AG
15.21.1 COMPANY SNAPSHOT
15.21.2 REVENUE ANALYSIS
15.21.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.21.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.21.5 RECENT DEVELOPMENTS
15.22 HERE TECHNOLOGIES
15.22.1 COMPANY SNAPSHOT
15.22.2 REVENUE ANALYSIS
15.22.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
15.22.4 PRODUCT PORTFOLIO
15.22.5 RECENT DEVELOPMENTS
Note: the companies profiled is not exhaustive list and is as per our previous client requirement. we profile more than 100 companies in our studies and hence the list of companies can be modified or replaced on request.
16 CONCLUSION
17 QUESTIONNAIRE
18 RELATED REPORTS
19 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
Metodologia de Investigação
A recolha de dados e a análise do ano base são feitas através de módulos de recolha de dados com amostras grandes. A etapa inclui a obtenção de informações de mercado ou dados relacionados através de diversas fontes e estratégias. Inclui examinar e planear antecipadamente todos os dados adquiridos no passado. Da mesma forma, envolve o exame de inconsistências de informação observadas em diferentes fontes de informação. Os dados de mercado são analisados e estimados utilizando modelos estatísticos e coerentes de mercado. Além disso, a análise da quota de mercado e a análise das principais tendências são os principais fatores de sucesso no relatório de mercado. Para saber mais, solicite uma chamada de analista ou abra a sua consulta.
A principal metodologia de investigação utilizada pela equipa de investigação do DBMR é a triangulação de dados que envolve a mineração de dados, a análise do impacto das variáveis de dados no mercado e a validação primária (especialista do setor). Os modelos de dados incluem grelha de posicionamento de fornecedores, análise da linha de tempo do mercado, visão geral e guia de mercado, grelha de posicionamento da empresa, análise de patentes, análise de preços, análise da quota de mercado da empresa, normas de medição, análise global versus regional e de participação dos fornecedores. Para saber mais sobre a metodologia de investigação, faça uma consulta para falar com os nossos especialistas do setor.
Personalização disponível
A Data Bridge Market Research é líder em investigação formativa avançada. Orgulhamo-nos de servir os nossos clientes novos e existentes com dados e análises que correspondem e atendem aos seus objetivos. O relatório pode ser personalizado para incluir análise de tendências de preços de marcas-alvo, compreensão do mercado para países adicionais (solicite a lista de países), dados de resultados de ensaios clínicos, revisão de literatura, mercado remodelado e análise de base de produtos . A análise de mercado dos concorrentes-alvo pode ser analisada desde análises baseadas em tecnologia até estratégias de carteira de mercado. Podemos adicionar quantos concorrentes necessitar de dados no formato e estilo de dados que procura. A nossa equipa de analistas também pode fornecer dados em tabelas dinâmicas de ficheiros Excel em bruto (livro de factos) ou pode ajudá-lo a criar apresentações a partir dos conjuntos de dados disponíveis no relatório.
