Mercado global de sistemas automatizados de carregamento de caminhões – Tendências e previsões do setor até 2029

Pedido de resumo Pedido de TOC Fale com Analista Fale com o analista Relatório de amostra grátis Relatório de amostra grátis Consulte antes Comprar Consulte antes  Comprar agora Comprar agora

Mercado global de sistemas automatizados de carregamento de caminhões – Tendências e previsões do setor até 2029

  • Industrial Automation
  • Upcoming Reports
  • May 2022
  • Global
  • 350 Páginas
  • Número de tabelas: 220
  • Número de figuras: 60

Contorne os desafios das tarifas com uma consultoria ágil da cadeia de abastecimento

A análise do ecossistema da cadeia de abastecimento agora faz parte dos relatórios da DBMR

Global Automated Truck Loading System Market

Tamanho do mercado em biliões de dólares

CAGR :  % Diagram

Chart Image USD 2,839.20 Million USD 4,988.77 Million 2021 2029
Diagram Período de previsão
2022 –2029
Diagram Tamanho do mercado (ano base )
USD 2,839.20 Million
Diagram Tamanho do mercado ( Ano de previsão)
USD 4,988.77 Million
Diagram CAGR
%
Diagram Principais participantes do mercado
  • ACTIW LTD.
  • Ancra Systems B.V.
  • Asbreuk Service B.V.
  • BEUMER GROUP
  • Cargo Floor B.V.

Mercado global de sistemas automatizados de carregamento de caminhões, por doca de carga (nivelada, fechada, dente de serra), tipo de sistema (transportador de corrente, transportador de ripas, transportador de correia, transportador de patins, esteira rolante, veículo guiado automatizado ), indústria (aviação, cimento, papel, bens de consumo de movimento rápido, correios e encomendas, automotiva, têxtil, farmacêutica, depósito e distribuição), tipo de caminhão (tipo de caminhão modificado, tipo de caminhão não modificado) - Tendências da indústria e previsão para 2029

Mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões

Análise e Tamanho do Mercado

Quase todas as situações exigem uma empilhadeira ou transpaleteira para carga e descarga. Com um número maior de funcionários, a carga e descarga manuais tornam-se mais personalizadas de acordo com suas necessidades específicas. Como resultado, muitas empresas estão ansiosas para simplificar e otimizar essa área específica da cadeia de suprimentos logística. Além de maior eficiência, o foco em um ambiente de trabalho limpo e seguro, bem como a minimização de danos, são igualmente vitais. Minimizar as perdas por resfriamento durante o processo de carga pode reduzir os custos de energia e ter consequências ambientais favoráveis, especialmente em transportes com temperatura controlada. Devido ao aumento da demanda por transporte automatizado, a Loading Automation, Inc. lançou o primeiro sistema totalmente automatizado do mundo, o sistema automático de carregamento de caminhões (ATLS), que automatiza a carga e descarga de estantes, folhas deslizantes e paletes.

A Data Bridge Market Research analisa que o mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões foi avaliado em US$ 2.839,20 milhões em 2021 e deve atingir US$ 4.988,77 milhões até 2029, registrando um CAGR de 7,30% durante o período previsto de 2022 a 2029. O relatório de mercado selecionado pela equipe de pesquisa de mercado da Data Bridge inclui análise aprofundada de especialistas, análise de importação/exportação, análise de preços, produção e vendas e análise pilão.     

Escopo do Relatório e Segmentação de Mercado

Métrica de Relatório

Detalhes

Período de previsão

2022 - 2029

Ano base

2021

Anos Históricos

2020 (personalizável para 2019 - 2014)

Unidades quantitativas

Receita em milhões de dólares americanos, volumes em unidades, preços em dólares americanos

Segmentos abrangidos

Doca de carga (nivelada, fechada, dente de serra), tipo de sistema (transportador de corrente, transportador de ripas, transportador de correia, transportador de patins, esteira rolante, veículo guiado automaticamente), indústria (aviação, cimento , papel, bens de consumo de movimento rápido, correios e encomendas, automotiva, têxtil , farmacêutica, depósito e distribuição), tipo de caminhão (tipo de caminhão modificado, tipo de caminhão não modificado)

Países abrangidos

EUA, Canadá e México na América do Norte, Alemanha, França, Reino Unido, Holanda, Suíça, Bélgica, Rússia, Itália, Espanha, Turquia, Resto da Europa na Europa, China, Japão, Índia, Coreia do Sul, Cingapura, Malásia, Austrália, Tailândia, Indonésia, Filipinas, Resto da Ásia-Pacífico (APAC) na Ásia-Pacífico (APAC), Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Israel, Egito, África do Sul, Resto do Oriente Médio e África (MEA) como parte do Oriente Médio e África (MEA), Brasil, Argentina e Resto da América do Sul como parte da América do Sul.

Participantes do mercado cobertos

ACTIW LTD. (Finlândia), Ancra Systems BV (Holanda), Asbreuk Service BV (Holanda), BEUMER GROUP (Alemanha), Cargo Floor BV (Holanda), GEBHARDT Fördertechnik GmbH (Alemanha), HAVER & BOECKER OHG (Alemanha), Joloda International Ltd (Reino Unido), Möllers Packaging Technology GmbH (Alemanha), Secon Components SL (Espanha), VDL Systems bv (Holanda), Secon Components SL (Espanha), FLSmidth (Demanrk), Reno Forklift, Inc. (EUA), Loading Automation Inc. (EUA)

Oportunidades de mercado

  • Aumento do número de mercados emergentes
  • Adoção crescente de veículos autônomos
  • Aumento nas colaborações estratégicas
  • Adoção crescente de docas de carga projetadas em dente de serra

Definição de Mercado

O termo sistemas automatizados de carregamento de caminhões (ATLS) refere-se à automação do carregamento e descarregamento de caminhões e reboques no setor de movimentação de materiais. Os sistemas automáticos de carregamento e descarregamento são projetados para agilizar um procedimento rotineiro que ocorre em todas as instalações de fabricação e armazenamento. Dependendo do tipo de produto e do seu peso, o procedimento de carregamento de um reboque completo com empilhadeira leva cerca de 30 minutos, enquanto o descarregamento manual de um caminhão leva cerca de uma hora. Essa operação poderia ser automatizada para reduzir a duração para cerca de 10 minutos.

Dinâmica de mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões

Esta seção aborda a compreensão dos impulsionadores, vantagens, oportunidades, restrições e desafios do mercado. Tudo isso é discutido em detalhes a seguir:

Motoristas

  • Aumentar a conscientização sobre os benefícios oferecidos pelo sistema automatizado de carregamento de caminhões

A crescente conscientização sobre os benefícios oferecidos pelo sistema automatizado de carregamento de caminhões deverá impulsionar a taxa de crescimento do mercado durante o período previsto de 2022 a 2029. A segurança dos produtos será aprimorada, os custos com mão de obra serão reduzidos, o tempo de carga e descarga dos caminhões será reduzido, a segurança dos funcionários será aprimorada, o espaço de trabalho será melhor aproveitado, a tonelagem a ser transportada estará sob controle, manobras inadequadas com equipamentos serão eliminadas e os custos operacionais gerais serão reduzidos devido ao carregamento automatizado de caminhões.

  • Aumento da demanda por sistemas de automação

O mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões deverá crescer devido à crescente demanda por sistemas de automação por parte de fabricantes e distribuidores que lidam com grandes volumes de itens e são equipados com microprocessadores que fornecem informações sobre o desempenho do instrumento. Além disso, a introdução da automação na logística aumentou a eficiência da produção, das operações e a adaptabilidade. Além disso, os fabricantes estão se esforçando para reduzir custos, portanto, a automação do carregamento de caminhões oferece uma oportunidade de economizar dinheiro nos processos de pós-produção, ao mesmo tempo em que acelera significativamente todo o ciclo de caixa.

Além disso, a rápida industrialização e a crescente demanda de partes interessadas importantes no setor de alimentos e bebidas, como fabricantes, cervejarias, distribuidores de bebidas e plantas de processamento, serão fatores importantes que influenciarão o crescimento do mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões. Além disso, o rápido crescimento do mercado de e-commerce e a infraestrutura em desenvolvimento impulsionarão o crescimento do valor de mercado.

Oportunidades

  • Adoção crescente de docas de carga projetadas em dente de serra  

Para processos de carga e descarga mais eficazes, as docas de carga com design dente de serra estão se tornando cada vez mais populares. Elas são utilizadas em situações em que o espaço na doca é limitado. O veículo ocupa menos espaço nesse arranjo de doca, pois já está alinhado com a orientação da entrada de veículos. Como resultado, essas docas são utilizadas em setores onde as operações de carga e descarga têm espaço limitado. Espera-se que isso impulsione novas oportunidades de mercado durante o período previsto de 2022 a 2029.  

Além disso, o aumento das colaborações estratégicas e o surgimento de novos mercados atuarão como impulsionadores do mercado e impulsionarão ainda mais as oportunidades benéficas para a taxa de crescimento do mercado. Os constantes desenvolvimentos tecnológicos e a crescente adoção de veículos autônomos proporcionarão novas oportunidades de mercado nos próximos anos.

Restrições/Desafios

  • Alto custo de implementação

A automação dos procedimentos de carregamento de caminhões exige um investimento financeiro significativo. A instalação de equipamentos, softwares e soluções de automação para operações de armazenagem automatizadas em larga escala é dispendiosa. Devido ao alto custo de tecnologias novas e inovadoras, diversas organizações não têm condições de atualizar seus procedimentos logísticos atuais. Sistemas de automação específicos do setor exigem manutenção e atualizações periódicas, o que exige um significativo reinvestimento de capital. Como resultado, empresas com recursos financeiros limitados não conseguem investir em sistemas de automação, desacelerando o ritmo de crescimento do mercado.

Por outro lado, a escassez de profissionais qualificados e a infraestrutura automatizada desorganizada representarão grandes desafios ao crescimento do mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões. Além disso, a disponibilidade de mão de obra barata restringirá e impedirá ainda mais o crescimento do mercado durante o período previsto de 2022 a 2029.   

Este relatório de mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões fornece detalhes sobre novos desenvolvimentos recentes, regulamentações comerciais, análise de importação e exportação, análise de produção, otimização da cadeia de valor, participação de mercado, impacto de participantes do mercado doméstico e local, análise de oportunidades em termos de bolsões de receita emergentes, mudanças nas regulamentações de mercado, análise estratégica de crescimento de mercado, tamanho de mercado, crescimento de categorias de mercado, nichos de aplicação e dominância, aprovações de produtos, lançamentos de produtos, expansões geográficas e inovações tecnológicas no mercado. Para obter mais informações sobre o mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões, entre em contato com a Data Bridge Market Research para um Briefing de Analista. Nossa equipe ajudará você a tomar uma decisão de mercado informada para alcançar o crescimento do mercado.

Impacto da COVID-19 no mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões

O advento do surto de COVID-19 resultou em escassez de mão de obra. Além disso, as operações de produção e a gestão da cadeia de suprimentos foram interrompidas no setor. Isso tem um enorme impacto no mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões. A crise da COVID-19 está causando incerteza no mercado, desacelerando as cadeias de suprimentos, sufocando o crescimento dos negócios e incutindo medo entre os segmentos de clientes. O foco dos operadores de frotas deverá ser a gestão do capital de giro, com pouco espaço para grandes investimentos em tecnologias inovadoras.

No entanto, devido à sua viabilidade prática na implementação de medidas de segurança, bem como à relação custo-benefício das operações, a tecnologia de gestão inteligente de frotas tem grande probabilidade de ganhar impulso nas vendas. Os principais players estão firmando contratos e acordos no cenário da crise sanitária da COVID-19 para garantir perspectivas de negócios a longo prazo. Fornecedores de sistemas de gestão inteligente de frotas e usuários finais ou operadores de frotas se beneficiam desses contratos de longo prazo. Além disso, à medida que a tendência para uma infraestrutura logística eficiente e sem contato cresce, espera-se que o setor cresça em ritmo acelerado no futuro.

Escopo do mercado global de sistemas automatizados de carregamento de caminhões

O mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões é segmentado com base na doca de carga, tipo de sistema, tipo de caminhão e setor. O crescimento entre esses segmentos ajudará você a analisar os segmentos de crescimento limitado nos setores e fornecerá aos usuários uma visão geral e insights valiosos do mercado para ajudá-los a tomar decisões estratégicas para identificar as principais aplicações de mercado.

Doca de carga

  • Descarga
  • Fechado
  • Dente de serra

Tipo de sistema

  • Transportador de corrente
  • Transportador de ripas
  • Transportador de correia
  • Transportador de patins
  • Pista de patinação
  • Veículo Guiado Automaticamente

Indústria

  • Aviação
  • Cimento
  • Papel
  • bens de consumo de movimento rápido
  • Correios e encomendas
  • Automotivo
  • Têxtil
  • Farmacêutico
  • Armazém e Distribuição

Tipo de caminhão

  • Tipo de caminhão modificado
  • Tipo de caminhão não modificado

Análise/Insights regionais do mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões

O mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões é analisado e insights sobre o tamanho do mercado e tendências são fornecidos por país, doca de carga, tipo de sistema, tipo de caminhão e setor, conforme referenciado acima.

Os países abrangidos pelo relatório de mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões são EUA, Canadá e México na América do Norte, Alemanha, França, Reino Unido, Holanda, Suíça, Bélgica, Rússia, Itália, Espanha, Turquia, Resto da Europa na Europa, China, Japão, Índia, Coreia do Sul, Cingapura, Malásia, Austrália, Tailândia, Indonésia, Filipinas, Resto da Ásia-Pacífico (APAC) na Ásia-Pacífico (APAC), Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Israel, Egito, África do Sul, Resto do Oriente Médio e África (MEA) como parte do Oriente Médio e África (MEA), Brasil, Argentina e Resto da América do Sul como parte da América do Sul.

A Europa domina o mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões em termos de participação de mercado e receita, e continuará a consolidar sua posição dominante durante o período previsto. Isso se deve à crescente demanda por automação do processo de carregamento e descarregamento de caminhões por diversas empresas na região. Além disso, a presença de uma cadeia de suprimentos logística bem organizada impulsionará o crescimento do mercado na região.

Por outro lado, projeta-se que a região Ásia-Pacífico apresente a maior taxa de crescimento durante o período previsto de 2022 a 2029, devido à crescente demanda por automação na região. Além disso, operações econômicas proporcionadas por sistemas automatizados de carregamento de caminhões aumentarão a taxa de crescimento do mercado nessa região.

A seção sobre países do relatório também apresenta fatores individuais que impactam o mercado e mudanças na regulamentação do mercado que impactam as tendências atuais e futuras do mercado. Pontos de dados como análise da cadeia de valor a montante e a jusante, tendências técnicas, análise das cinco forças de Porter e estudos de caso são alguns dos indicadores utilizados para prever o cenário de mercado para cada país. Além disso, a presença e a disponibilidade de marcas globais e seus desafios enfrentados devido à concorrência forte ou escassa de marcas locais e nacionais, o impacto de tarifas domésticas e rotas comerciais são considerados na análise de previsão dos dados do país.   

Análise do cenário competitivo e da participação de mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões

O cenário competitivo do mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões fornece detalhes por concorrente. Os detalhes incluem visão geral da empresa, finanças, receita gerada, potencial de mercado, investimento em pesquisa e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença global, locais e instalações de produção, capacidades de produção, pontos fortes e fracos da empresa, lançamento de produto, abrangência e abrangência do produto e domínio da aplicação. Os dados acima são apenas referentes ao foco das empresas no mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões.

Alguns dos principais participantes que operam no mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões são:

  • ACTIW LTD. (Finlândia)
  • Ancra Systems BV (Holanda)
  • Asbreuk Service BV (Holanda)
  • BEUMER GROUP (Alemanha)
  • Cargo Floor BV (Holanda)
  • GEBHARDT Fördertechnik GmbH (Alemanha)
  • HAVER & BOECKER OHG (Alemanha)
  • Joloda International Ltd (Reino Unido)
  • Möllers Packaging Technology GmbH (Alemanha)
  • Secon Components SL (Espanha)
  • VDL Systems bv (Holanda)
  • Secon Components SL (Espanha)
  • FLSmidth (Demanrk)
  • Reno Forklift, Inc. (EUA)
  • Loading Automation Inc. (EUA)


SKU-

Obtenha acesso online ao relatório sobre a primeira nuvem de inteligência de mercado do mundo

  • Painel interativo de análise de dados
  • Painel de análise da empresa para oportunidades de elevado potencial de crescimento
  • Acesso de analista de pesquisa para personalização e customização. consultas
  • Análise da concorrência com painel interativo
  • Últimas notícias, atualizações e atualizações Análise de tendências
  • Aproveite o poder da análise de benchmark para um rastreio abrangente da concorrência
Pedido de demonstração

Índice

1. INTRODUCTION

 

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW OF GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET

1.4 CURRENCY AND PRICING

1.5 LIMITATION

1.6 MARKETS COVERED

 

2. MARKET SEGMENTATION

 

2.1 KEY TAKEAWAYS

2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET

 

2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID

2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE

2.2.3 MARKET GUIDE

2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID

2.2.5 MULTIVARIATE MODELLING

2.2.6 STANDARDS OF MEASUREMENT

2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS

2.2.8 VENDOR SHARE ANALYSIS

2.2.9 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS

2.2.10 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES

 

2.3 GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET: RESEARCH SNAPSHOT

2.4 ASSUMPTIONS

 

3. MARKET OVERVIEW

 

3.1 DRIVERS

3.2 RESTRAINTS

3.3 OPPORTUNITIES

3.4 CHALLENGES

 

4. EXECUTIVE SUMMARY

 

5. PREMIUM INSIGHTS

 

5.1 PORTERS FIVE FORCES MODEL

5.2 PESTLE ANALYSIS

5.3 REGULATORY STANDARDS

5.4 TECHNOLOGICAL LANDSCAPE

5.5 VALUE CHAIN ANALYSIS

 

6. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, BY OFFERING 

 

6.1 OVERVIEW

6.2 SOFTWARE

 

6.3 SERVICES

 

6.3.1 TRAINING

6.3.2 IMPLEMENTATION AND INREGATION

6.3.3 SUPPORT AND MAINTENANCE

 

7. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, BY SYSTEM TYPE 

 

7.1 OVERVIEW

7.2 CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

7.3 AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

7.4 BELT CONVEYOR SYSTEMS

7.5 ROLLER TRACK SYSTEMS

7.6 SKATE CONVEYOR SYSTEMS

7.7 SLAT CONVEYOR SYSTEMS

7.8 OTHERS

 

8. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, BY LOADING DOCK 

 

8.1 OVERVIEW

8.2 ENCLOSED DOCKS

8.3 FLUSH DOCKS

8.4 SAW TOOTH DOCKS

8.5 OTHERS

 

9. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, BY TRUCK TYPE 

 

9.1 OVERVIEW

9.2 MODIFIED TRUCK

9.3 NON-MODIFIED TRUCK

 

10. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, BY END USER  

 

10.1 OVERVIEW

10.2 FMCG

 

10.2.1 BY SYSTEM TYPE

10.2.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.2.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.2.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.2.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.2.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.2.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.2.1.7. OTHERS

 

10.3 AUTOMOTIVE

 

10.3.1 BY SYSTEM TYPE

10.3.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.3.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.3.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.3.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.3.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.3.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.3.1.7. OTHERS

 

10.4 AVIATION 

 

10.4.1 BY SYSTEM TYPE

10.4.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.4.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.4.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.4.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.4.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.4.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.4.1.7. OTHERS

 

10.5 CEMENT 

 

10.5.1 BY SYSTEM TYPE

10.5.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.5.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.5.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.5.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.5.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.5.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.5.1.7. OTHERS

 

10.6 FOOD AND BEVERAGE 

 

10.6.1 BY SYSTEM TYPE

10.6.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.6.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.6.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.6.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.6.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.6.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.6.1.7. OTHERS

10.7 PHARMACEUTICAL

 

10.7.1 BY SYSTEM TYPE

10.7.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.7.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.7.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.7.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.7.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.7.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.7.1.7. OTHERS

 

10.8 WAREHOUSE AND DISTRIBUTION CENTER

 

10.8.1 BY SYSTEM TYPE

10.8.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.8.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.8.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.8.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.8.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.8.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.8.1.7. OTHERS

 

10.9 PAPER AND PULP

 

10.9.1 BY SYSTEM TYPE

10.9.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.9.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.9.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.9.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.9.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.9.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.9.1.7. OTHERS

 

10.10 TEXTILE

 

10.10.1 BY SYSTEM TYPE

10.10.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.10.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.10.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.10.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.10.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.10.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.10.1.7. OTHERS

10.11 POST AND PARCEL INDUSTRY

 

10.11.1 BY SYSTEM TYPE

10.11.1.1. CHAIN CONVEYOR SYSTEMS

10.11.1.2. AUTOMATED-GUIDED VEHICLES (AGV)

10.11.1.3. BELT CONVEYOR SYSTEMS

10.11.1.4. ROLLER TRACK SYSTEMS

10.11.1.5. SKATE CONVEYOR SYSTEMS

10.11.1.6. SLAT CONVEYOR SYSTEMS

10.11.1.7. OTHERS

 

10.12 OTHERS

 

11. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, BY REGION

 

11.1 GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)

 

11.1.1 NORTH AMERICA

11.1.1.1. U.S.

11.1.1.2. CANADA

11.1.1.3. MEXICO

 

11.1.2 EUROPE

 

11.1.2.1. GERMANY

11.1.2.2. FRANCE

11.1.2.3. U.K.

11.1.2.4. ITALY

11.1.2.5. SPAIN

11.1.2.6. RUSSIA

11.1.2.7. TURKEY

11.1.2.8. BELGIUM

11.1.2.9. NETHERLANDS

11.1.2.10. SWITZERLAND

11.1.2.11. REST OF EUROPE

11.1.3 ASIA PACIFIC

 

11.1.3.1. JAPAN

11.1.3.2. CHINA

11.1.3.3. SOUTH KOREA

11.1.3.4. INDIA

11.1.3.5. AUSTRALIA

11.1.3.6. SINGAPORE

11.1.3.7. THAILAND

11.1.3.8. MALAYSIA

11.1.3.9. INDONESIA

11.1.3.10. PHILIPPINES

11.1.3.11. REST OF ASIA PACIFIC

 

11.1.4 SOUTH AMERICA

 

11.1.4.1. BRAZIL

11.1.4.2. ARGENTINA

11.1.4.3. REST OF SOUTH AMERICA

 

11.1.5 MIDDLE EAST AND AFRICA

 

11.1.5.1. SOUTH AFRICA

11.1.5.2. EGYPT

11.1.5.3. SAUDI ARABIA

11.1.5.4. U.A.E

11.1.5.5. ISRAEL

11.1.5.6. REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA

 

11.2 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES

 

12. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, COMPANY LANDSCAPE

 

12.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL

12.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC

12.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE

12.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA

12.5 MERGERS & ACQUISITIONS

12.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT & APPROVALS

12.7 EXPANSIONS

12.8 REGULATORY CHANGES

12.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS

 

13. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, SWOT AND DBMR ANALYSIS

14. GLOBAL AUTOMATED TRUCK LOADING SYSTEM MARKET, COMPANY PROFILE

 

14.1 BEUMER GROUP GMBH & CO. KG.

 

14.1.1 COMPANY SNAPSHOT

14.1.2 REVENUE ANALYSIS

14.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.1.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.1.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.2 ANCRA SYSTEMS B.V.

 

14.2.1 COMPANY SNAPSHOT

14.2.2 REVENUE ANALYSIS

14.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.2.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.2.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.3 CARGO FLOOR B.V.

 

14.3.1 COMPANY SNAPSHOT

14.3.2 REVENUE ANALYSIS

14.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.3.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.3.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.4 ACTIW OY.

 

14.4.1 COMPANY SNAPSHOT

14.4.2 REVENUE ANALYSIS

14.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.4.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.4.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.5 HAVER & BOECKER OHG

 

14.5.1 COMPANY SNAPSHOT

14.5.2 REVENUE ANALYSIS

14.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.5.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.5.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.6 ASBREUK SERVICE B.V.

 

14.6.1 COMPANY SNAPSHOT

14.6.2 REVENUE ANALYSIS

14.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.6.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.6.5 RECENT DEVELOPMENTS

14.7 ATLS LTD.

 

14.7.1 COMPANY SNAPSHOT

14.7.2 REVENUE ANALYSIS

14.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.7.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.7.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.8 MASCHINENFABRIK MÖLLERS GMBH

 

14.8.1 COMPANY SNAPSHOT

14.8.2 REVENUE ANALYSIS

14.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.8.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.8.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.9 C&D SKILLED ROBOTICS, INC.

 

14.9.1 COMPANY SNAPSHOT

14.9.2 REVENUE ANALYSIS

14.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.9.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.9.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.10 SECON COMPONENTS S.L.

 

14.10.1 COMPANY SNAPSHOT

14.10.2 REVENUE ANALYSIS

14.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.10.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.10.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.11 GEBHARDT FÖRDERTECHNIK GMBH

 

14.11.1 COMPANY SNAPSHOT

14.11.2 REVENUE ANALYSIS

14.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.11.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.11.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.12 JOLODA INTERNATIONAL LTD.

 

14.12.1 COMPANY SNAPSHOT

14.12.2 REVENUE ANALYSIS

14.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.12.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.12.5 RECENT DEVELOPMENTS

14.13 VDL SYSTEMS B.V.

 

14.13.1 COMPANY SNAPSHOT

14.13.2 REVENUE ANALYSIS

14.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.13.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.13.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.14 EUROPA SYSTEMS SP. Z O.O.

 

14.14.1 COMPANY SNAPSHOT

14.14.2 REVENUE ANALYSIS

14.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.14.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.14.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.15 TRAPO AG

 

14.15.1 COMPANY SNAPSHOT

14.15.2 REVENUE ANALYSIS

14.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.15.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.15.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.16 DAMON PTY LTD

 

14.16.1 COMPANY SNAPSHOT

14.16.2 REVENUE ANALYSIS

14.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.16.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.16.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.17 ANCRA

 

14.17.1 COMPANY SNAPSHOT

14.17.2 REVENUE ANALYSIS

14.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.17.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.17.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.18 DEMATIC

 

14.18.1 COMPANY SNAPSHOT

14.18.2 REVENUE ANALYSIS

14.18.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.18.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.18.5 RECENT DEVELOPMENTS

14.19 STACKER CRANES

 

14.19.1 COMPANY SNAPSHOT

14.19.2 REVENUE ANALYSIS

14.19.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.19.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.19.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

14.20 MARVELL 

 

14.20.1 COMPANY SNAPSHOT

14.20.2 REVENUE ANALYSIS

14.20.3 GEOGRAPHIC PRESENCE

14.20.4 PRODUCT PORTFOLIO

14.20.5 RECENT DEVELOPMENTS

 

15. CONCLUSION

 

16. QUESTIONNAIRE

 

17. RELATED REPORTS

 

18. ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH

View Detailed Information Right Arrow

Metodologia de Investigação

A recolha de dados e a análise do ano base são feitas através de módulos de recolha de dados com amostras grandes. A etapa inclui a obtenção de informações de mercado ou dados relacionados através de diversas fontes e estratégias. Inclui examinar e planear antecipadamente todos os dados adquiridos no passado. Da mesma forma, envolve o exame de inconsistências de informação observadas em diferentes fontes de informação. Os dados de mercado são analisados ​​e estimados utilizando modelos estatísticos e coerentes de mercado. Além disso, a análise da quota de mercado e a análise das principais tendências são os principais fatores de sucesso no relatório de mercado. Para saber mais, solicite uma chamada de analista ou abra a sua consulta.

A principal metodologia de investigação utilizada pela equipa de investigação do DBMR é a triangulação de dados que envolve a mineração de dados, a análise do impacto das variáveis ​​de dados no mercado e a validação primária (especialista do setor). Os modelos de dados incluem grelha de posicionamento de fornecedores, análise da linha de tempo do mercado, visão geral e guia de mercado, grelha de posicionamento da empresa, análise de patentes, análise de preços, análise da quota de mercado da empresa, normas de medição, análise global versus regional e de participação dos fornecedores. Para saber mais sobre a metodologia de investigação, faça uma consulta para falar com os nossos especialistas do setor.

Personalização disponível

A Data Bridge Market Research é líder em investigação formativa avançada. Orgulhamo-nos de servir os nossos clientes novos e existentes com dados e análises que correspondem e atendem aos seus objetivos. O relatório pode ser personalizado para incluir análise de tendências de preços de marcas-alvo, compreensão do mercado para países adicionais (solicite a lista de países), dados de resultados de ensaios clínicos, revisão de literatura, mercado remodelado e análise de base de produtos . A análise de mercado dos concorrentes-alvo pode ser analisada desde análises baseadas em tecnologia até estratégias de carteira de mercado. Podemos adicionar quantos concorrentes necessitar de dados no formato e estilo de dados que procura. A nossa equipa de analistas também pode fornecer dados em tabelas dinâmicas de ficheiros Excel em bruto (livro de factos) ou pode ajudá-lo a criar apresentações a partir dos conjuntos de dados disponíveis no relatório.

Perguntas frequentes

O mercado é segmentado com base em Mercado global de sistemas automatizados de carregamento de caminhões, por doca de carga (nivelada, fechada, dente de serra), tipo de sistema (transportador de corrente, transportador de ripas, transportador de correia, transportador de patins, esteira rolante, veículo guiado automatizado ), indústria (aviação, cimento, papel, bens de consumo de movimento rápido, correios e encomendas, automotiva, têxtil, farmacêutica, depósito e distribuição), tipo de caminhão (tipo de caminhão modificado, tipo de caminhão não modificado) - Tendências da indústria e previsão para 2029 .
O tamanho do Mercado foi avaliado em USD 2839.20 USD Million no ano de 2021.
O Mercado está projetado para crescer a um CAGR de 7.3% durante o período de previsão de 2022 a 2029.
Os principais players do mercado incluem ACTIW LTD. , Ancra Systems B.V. , Asbreuk Service B.V. , BEUMER GROUP , Cargo Floor B.V. , GEBHARDT F&ouml,rdertechnik GmbH , HAVER & BOECKER OHG , Joloda International Ltd , M&ouml,llers Packaging Technology GmbH , Secon Components S.L. , VDL Systems bv , Secon Components S.L. , FLSmidth , Reno ForkliftInc. , Loading Automation Inc. .
Testimonial