Tamanho, participação e análise de tendências do mercado global de materiais para redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) na indústria automotiva – Visão geral do setor e previsão até 2033

Qual é o tamanho e a taxa de crescimento do mercado global de materiais para redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) na indústria automotiva?

• O mercado global de materiais para redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) na indústria automotiva foi avaliado em US$ 14,05 bilhões em 2025  e deverá atingir  US$ 22,31 bilhões até 2033 , com uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 5,95% durante o período de previsão.
• O aumento no consumo de plásticos na produção automotiva é um fator crucial para o crescimento do mercado. Além disso, os avanços tecnológicos associados a materiais NVH (ruído, vibração e aspereza), as mudanças contínuas no estilo de vida, o aumento da renda da classe média e os incentivos financeiros para a compra de carros são outros fatores importantes que impulsionam o mercado de materiais NVH para o setor automotivo.

Quais são os principais destaques do mercado de materiais para isolamento acústico, vibração e aspereza (NVH) no setor automotivo?

• O aumento das atividades de pesquisa e desenvolvimento e a crescente demanda das economias emergentes criarão novas oportunidades para o mercado de materiais para redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) automotivos.
• No entanto, o aumento do custo de pesquisa e desenvolvimento atua como o principal fator restritivo, e representará um desafio ainda maior para o crescimento do mercado de materiais para redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) automotivos.
• A região Ásia-Pacífico dominou o mercado de materiais para redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) automotivos, com uma participação estimada de 44,2% da receita em 2025, impulsionada pelos altos volumes de produção de veículos, pela rápida expansão dos polos de fabricação automotiva e pela forte demanda por veículos de passageiros e comerciais na China, Japão, Índia, Coreia do Sul e Sudeste Asiático.
• A América do Norte deverá registrar a taxa de crescimento anual composta (CAGR) mais rápida, de 11,36%, entre 2026 e 2033, impulsionada pela crescente adoção de veículos elétricos, pelo aumento da demanda por veículos premium e pelas rigorosas regulamentações de ruído e vibração nos EUA e no Canadá.
• A borracha dominou o mercado com uma participação estimada em 41,6% em 2025, devido à sua excelente capacidade de amortecimento de vibrações, flexibilidade, durabilidade e ampla utilização em suportes de motor, buchas, vedações e componentes da parte inferior da carroceria.

Escopo do relatório e segmentação do mercado de materiais para isolamento acústico, vibração e aspereza (NVH) automotivos.      

Qual é a principal tendência no mercado de materiais para isolamento acústico, vibração e aspereza (NVH) no setor automotivo?

Tendência crescente em direção a materiais NVH leves, de alto desempenho e sustentáveis.

• O mercado de materiais para redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) na indústria automotiva está testemunhando uma crescente tendência em direção a materiais leves e com alto amortecimento para melhorar o conforto do veículo, a eficiência de combustível e o desempenho acústico geral.
• Os fabricantes estão adotando cada vez mais polímeros avançados, compósitos multicamadas e soluções à base de espuma que oferecem absorção sonora e isolamento de vibração superiores, além de reduzir o peso do veículo.
• A crescente eletrificação dos veículos está impulsionando a demanda por materiais NVH especializados para gerenciar novas fontes de ruído, como motores elétricos, eletrônica de potência e vibrações de alta frequência.
  • Por exemplo, empresas líderes como BASF, Dow, Covestro e Sumitomo Riko estão desenvolvendo materiais NVH de última geração com maior estabilidade térmica, durabilidade e reciclabilidade.
• A crescente preocupação com a sustentabilidade está acelerando o uso de materiais recicláveis, de base biológica e com baixas emissões de ruído, vibração e aspereza (NVH) em plataformas automotivas globais.
• À medida que as arquiteturas dos veículos evoluem em direção a veículos elétricos e mobilidade conectada, os materiais avançados de NVH (ruído, vibração e aspereza) continuarão sendo essenciais para aprimorar o conforto da cabine e o refinamento acústico.

Quais são os principais fatores que impulsionam o mercado de materiais para redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) no setor automotivo?

• Crescente demanda do consumidor por experiências de condução mais silenciosas, suaves e confortáveis ​​em veículos de passageiros e comerciais.
  • Por exemplo, em 2024-2025, os principais fabricantes de equipamentos originais (OEMs) aumentaram o uso de espumas de poliuretano, isoladores à base de borracha e amortecedores compostos para atender a padrões mais rigorosos de ruído e vibração.
• O rápido crescimento dos veículos elétricos e híbridos está aumentando a necessidade de soluções inovadoras de NVH (ruído, vibração e aspereza) para lidar com ruídos de alta frequência e ruídos transmitidos pela estrutura.
• Os avanços na ciência dos materiais, incluindo elastômeros de alto amortecimento e termoplásticos leves, estão melhorando o desempenho e a relação custo-benefício.
• A expansão da produção global de veículos, particularmente na região Ásia-Pacífico e na Europa, está impulsionando a adoção em larga escala de materiais NVH (ruído, vibração e aspereza).
• Impulsionado por normas regulatórias rigorosas e investimentos contínuos em P&D automotiva, o mercado de materiais NVH para o setor automotivo deverá crescer de forma constante.

Qual fator está dificultando o crescimento do mercado de materiais para isolamento acústico, vibração e aspereza (NVH) no setor automotivo?

• Os altos custos associados a materiais NVH avançados e sistemas acústicos multicamadas podem limitar a adoção, especialmente em segmentos de veículos de baixo custo.
  • Por exemplo, durante o período de 2024–2025, a volatilidade nos preços de matérias-primas como polímeros e borrachas especiais aumentou os custos de produção para fornecedores de materiais NVH.
• A complexidade do projeto e os desafios de integração em plataformas de veículos compactos exigem engenharia precisa e personalização.
• Equilibrar os requisitos de leveza com a durabilidade a longo prazo e o desempenho acústico continua sendo um desafio técnico.
• A concorrência de soluções alternativas para o controle de ruído, incluindo tecnologias de cancelamento ativo de ruído, aumenta a pressão sobre a demanda por materiais NVH tradicionais.
• Para superar esses desafios, os fabricantes estão se concentrando na otimização de materiais, formulações com boa relação custo-benefício e soluções NVH (ruído, vibração e aspereza) de fácil integração para sustentar o crescimento do mercado.

Como está segmentado o mercado de materiais para isolamento acústico, vibração e aspereza (NVH) na indústria automotiva?

O mercado é segmentado com base no material, no tratamento NVH e no veículo .

• Por material

Com base no material, o mercado de materiais para redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) automotivos é segmentado em borracha, polipropileno, poliuretano, poliamida e cloreto de polivinila (PVC). A borracha dominou o mercado com uma participação estimada em 41,6% em 2025, devido à sua excelente capacidade de amortecimento de vibrações, flexibilidade, durabilidade e ampla utilização em suportes de motor, buchas, vedações e componentes da parte inferior da carroceria. Os materiais NVH à base de borracha são amplamente adotados em veículos de passageiros e comerciais devido à sua relação custo-benefício e desempenho comprovado na redução do ruído estrutural.

Prevê-se que o poliuretano registre a taxa de crescimento anual composta (CAGR) mais rápida de 2026 a 2033, impulsionado pela crescente demanda por espumas acústicas leves e de alto desempenho usadas em painéis, forros de teto, painéis de portas e isolamento de pisos. A crescente eletrificação de veículos, combinada com o foco das montadoras na redução de peso e no conforto interno, está acelerando a adoção de materiais avançados de poliuretano e polímeros para redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) em plataformas automotivas globais.

• Tratamento NVH

Com base no tratamento NVH (ruído, vibração e aspereza), o mercado é segmentado em Absorvedor, Isolante, Absorvedor e Isolante e Amortecedor. O segmento de Absorvedor e Isolante dominou o mercado com uma participação de 38,9% em 2025, pois oferece dupla funcionalidade, reduzindo simultaneamente o ruído aéreo e bloqueando a transmissão de vibrações. Essas soluções combinadas são amplamente utilizadas em cabines de veículos, compartimentos do motor e paredes corta-fogo para atender às regulamentações de ruído cada vez mais rigorosas e às expectativas de conforto do consumidor.

Prevê-se que o segmento de amortecedores apresente o crescimento mais rápido em termos de taxa composta de crescimento anual (CAGR) entre 2026 e 2033, impulsionado pela crescente demanda por controle de vibração em veículos elétricos, baterias, eletrônica de potência e estruturas de carroceria leves. O uso cada vez maior de amortecimento por camada restrita e materiais viscoelásticos para gerenciar ressonância e vibrações estruturais também contribui para esse crescimento. À medida que as arquiteturas dos veículos se tornam mais complexas e leves, as soluções avançadas de amortecimento ganham importância em veículos de passageiros e comerciais.

• Por veículo

Com base no tipo de veículo, o mercado de materiais NVH automotivos é segmentado em carros de passeio, veículos comerciais leves (LCVs) e veículos comerciais pesados ​​(HCVs). Os carros de passeio dominaram o mercado com uma participação de 56,4% em 2025, impulsionados pelos altos volumes de produção global, pela forte demanda do consumidor por maior conforto na cabine e pela crescente adoção de soluções NVH premium em veículos de gama média e de luxo. As montadoras utilizam amplamente materiais NVH em carros de passeio para reduzir o ruído do motor, da estrada e do vento, ao mesmo tempo que melhoram a qualidade da condução.

O segmento de Veículos Comerciais Leves (VCL) deverá apresentar o maior crescimento anual composto (CAGR) entre 2026 e 2033, impulsionado pela rápida expansão do comércio eletrônico, da logística e do transporte urbano. A crescente eletrificação das frotas de VCL e as regulamentações de ruído mais rigorosas estão incentivando os fabricantes a integrar materiais avançados de redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) para melhorar o conforto do motorista e o refinamento do veículo, sustentando o crescimento contínuo do segmento.

Qual região detém a maior participação no mercado de materiais para redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) no setor automotivo?

• A região Ásia-Pacífico dominou o mercado de materiais para redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) na indústria automotiva, com uma participação estimada em 44,2% da receita em 2025. Esse crescimento foi impulsionado pelos altos volumes de produção de veículos, pela rápida expansão dos polos de fabricação automotiva e pela forte demanda por veículos de passageiros e comerciais na China, Japão, Índia, Coreia do Sul e Sudeste Asiático. O crescente foco no conforto da cabine, as regulamentações para redução de ruído e a adoção de materiais leves estão acelerando o uso de materiais NVH em veículos com motor de combustão interna e elétricos.
• A presença de grandes fabricantes de equipamentos originais (OEMs), fornecedores de primeiro nível e a disponibilidade de matérias-primas a custos competitivos fortalecem o domínio regional.
• A crescente adoção de veículos elétricos, a urbanização e a demanda cada vez maior por veículos da classe média reforçam ainda mais a liderança de mercado da região Ásia-Pacífico.

Análise do Mercado de Materiais para Controle de Ruído, Vibração e Aspereza (NVH) na Indústria Automotiva da China

A China é a maior contribuinte na região Ásia-Pacífico, impulsionada pela maior produção automotiva do mundo, forte capacidade de fabricação de veículos elétricos e amplo uso de materiais NVH em carros de passeio e veículos comerciais. Regulamentações governamentais sobre poluição sonora e a rápida adoção de soluções NVH leves à base de polímeros estão impulsionando o crescimento do mercado. Fortes redes de fornecedores nacionais e preços competitivos apoiam ainda mais a implantação em larga escala.

Análise do mercado japonês de materiais para redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) no setor automotivo.

O Japão apresenta um crescimento constante devido ao seu foco no aprimoramento de veículos, na fabricação de alta qualidade e na inovação de materiais avançados. As principais montadoras enfatizam a acústica superior da cabine, o controle de vibração e a durabilidade, impulsionando a demanda por materiais NVH premium. O crescimento de veículos híbridos e elétricos fortalece ainda mais a adoção do mercado a longo prazo.

Análise do Mercado de Materiais para Controle de Ruído, Vibração e Aspereza (NVH) na Indústria Automotiva da Índia

A Índia está emergindo como um importante mercado de crescimento, impulsionada pela expansão da produção de carros de passeio, pela crescente demanda por veículos focados no conforto e pela maior nacionalização da produção de componentes automotivos. Iniciativas governamentais como o programa “Make in India”, o crescimento na fabricação de veículos elétricos e a expansão das frotas de veículos comerciais estão acelerando a adoção de materiais NVH (ruído, vibração e aspereza).

Análise do mercado de materiais para redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) na indústria automotiva da Coreia do Sul

A Coreia do Sul contribui significativamente devido às suas fortes exportações automotivas, tecnologias de materiais avançadas e crescente produção de veículos elétricos. O foco das montadoras no conforto de condução, na redução de ruído e em plataformas de veículos leves está impulsionando a demanda por materiais NVH de alto desempenho em veículos de passageiros e elétricos.

Mercado de materiais para ruído, vibração e aspereza (NVH) automotivos na América do Norte

A América do Norte deverá registrar a taxa de crescimento anual composta (CAGR) mais rápida, de 11,36%, entre 2026 e 2033, impulsionada pela crescente adoção de veículos elétricos, pela demanda cada vez maior por veículos premium e pelas rigorosas regulamentações de ruído e vibração nos EUA e no Canadá. As montadoras estão integrando cada vez mais materiais avançados de borracha, poliuretano e compósitos para reduzir ruído, vibração e aspereza (NVH), a fim de melhorar o conforto da cabine e o refinamento do veículo. Fortes investimentos em pesquisa e desenvolvimento, capacidades de fabricação avançadas e a demanda por soluções leves sustentam esse crescimento acelerado.

Análise do Mercado de Materiais para Controle de Ruído, Vibração e Aspereza (NVH) na Indústria Automotiva dos EUA

Os EUA lideram a América do Norte, impulsionados pela alta demanda por SUVs, veículos elétricos e carros de passeio premium. O crescente foco na redução de ruído em veículos elétricos, sistemas de baterias e plataformas veiculares leves está impulsionando a adoção de materiais avançados de NVH (ruído, vibração e aspereza). A presença de grandes montadoras e fornecedores de componentes também contribui para o crescimento do mercado.

Análise do Mercado de Materiais para Ruído, Vibração e Aspereza (NVH) Automotivos no Canadá

O Canadá contribui de forma constante por meio de operações robustas de montagem automotiva, investimentos crescentes em veículos elétricos e demanda cada vez maior por componentes veiculares que aprimoram o conforto. A adoção de materiais NVH (ruído, vibração e aspereza) é impulsionada por normas regulatórias, manufatura avançada e ênfase crescente na qualidade e sustentabilidade dos veículos.

Quais são as principais empresas no mercado de materiais para isolamento acústico, vibração e aspereza (NVH) na indústria automotiva?

O setor de materiais para redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) na indústria automotiva é liderado principalmente por empresas consolidadas, incluindo:

• BASF SE (Alemanha)
• 3M (EUA)
• Dow (EUA)
• Exxon Mobil Corporation (EUA)
• Huntsman Corporation (EUA)
• Solvay (Bélgica)
• Nitto Denko Corporation (Japão)
• NVH Coreia (Coreia do Sul)
• Celanese Corporation (EUA)
• Corporação Henkel (Alemanha)
• Sumitomo Riko Company Limited (Japão)
• Borgers SE & Co. KGaA (Alemanha)
• Covestro AG (Alemanha)

Quais são os desenvolvimentos recentes no mercado global de materiais para isolamento acústico, vibração e aspereza (NVH) no setor automotivo?

• Em outubro de 2023, a 3M apresentou um novo portfólio de materiais leves e de alto desempenho, projetados para controlar ruído, vibração e aspereza em veículos elétricos. Essas soluções priorizam o amortecimento eficaz de som e o controle de vibração, reduzindo o peso total do veículo, alinhando-se aos objetivos de sustentabilidade e ao aumento do conforto ao dirigir, atendendo assim aos requisitos de design de veículos elétricos de próxima geração.
• Em setembro de 2023, a BASF lançou uma gama inovadora de materiais NVH (ruído, vibração e aspereza) ecológicos, derivados de recursos renováveis. Esses materiais proporcionam melhor absorção sonora e, ao mesmo tempo, reduzem o impacto ambiental, ajudando as montadoras a atingirem suas metas de redução de carbono e a avançarem na produção de veículos sustentáveis.
• Em agosto de 2023, a DuPont apresentou soluções avançadas de NVH (ruído, vibração e aspereza) com um polímero de amortecimento de som recém-desenvolvido, projetado para durabilidade e alto desempenho em condições extremas de operação automotiva. Esse desenvolvimento aprimora o conforto e a confiabilidade da cabine, reforçando o foco da DuPont em uma experiência veicular premium.
• Em dezembro de 2022, a Vibracoustic desenvolveu um sistema de isolamento de baterias para veículos elétricos com carroceria sobre chassi, incluindo veículos comerciais leves, SUVs grandes e veículos off-road. A solução utiliza suportes com amortecimento de elastômero para mitigar as forças de torção e melhorar o desempenho de NVH (ruído, vibração e aspereza), garantindo a segurança da bateria e a durabilidade do veículo a longo prazo.
• Em outubro de 2020, a Halco colaborou com a 3M para desenvolver soluções eficientes de redução de ruído, vibração e aspereza (NVH) para veículos elétricos, integrando fitas adesivas de alto desempenho em sistemas de fixação. Essa abordagem simplifica a montagem, melhora a compatibilidade de materiais e permite a produção em larga escala, aumentando a eficiência geral da produção.
• Em junho de 2020, a Nissan anunciou uma aplicação inovadora de NVH (ruído, vibração e aspereza) utilizando metamateriais acústicos leves que reduzem significativamente o ruído na cabine, ao mesmo tempo que melhoram a eficiência energética. Pesando apenas 25% do peso dos tapetes de borracha convencionais, a inovação proporciona o mesmo isolamento acústico, contribuindo para a redução do peso do veículo e para um maior conforto ao dirigir.

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