Mercado global de conversores de torque - Tendências e previsões do setor até 2029

Tamanho do mercado de conversores de torque

• O mercado global de conversores de torque foi avaliado em US$ 3,65 bilhões em 2024 e deve atingir US$ 4,75 bilhões até 2032
• Durante o período previsto de 2025 a 2032, o mercado provavelmente crescerá a um CAGR de 3,8%, impulsionado principalmente pela crescente necessidade de gestão eficiente de caixa e liquidez.
• Esse crescimento é impulsionado por fatores como a crescente adoção da automação em operações financeiras, a demanda por análises de tesouraria em tempo real, requisitos de conformidade regulatória aprimorados e a transformação digital das funções de finanças corporativas.

Análise de mercado de conversores de torque

• Conversores de torque são dispositivos que servem como elo entre o motor e a transmissão, permitindo que o motor de um veículo gire independentemente da transmissão, a fim de reduzir os esforços mecânicos do veículo. Também auxiliam na obtenção automática de diferentes velocidades.
• O principal fator que impulsiona o crescimento do mercado global de conversores de torque é o avanço dos conversores de torque em mecanismos de transmissão. O trem de força consiste na transmissão e fornece energia aos motores para o funcionamento do veículo, o que deve impulsionar o crescimento do mercado durante o período previsto.
• Espera-se que a América do Norte domine o mercado global de conversores de torque com uma participação de mercado de 31,23% devido à presença de fabricantes globais na região.  
  • Por exemplo, em maio de 2022 , a Carlson Cash, empresa especialista em SAP Treasury and Cash Management, e o JDC Group firmaram uma parceria. Essa parceria estratégica permitiu que o JDC Group se especializasse em projetos de SAP Treasury and Cash Management para seus clientes.
• Globalmente, os conversores de torque são reconhecidos como componentes essenciais nos setores automotivo e industrial, permitindo uma transmissão de potência suave, melhorando a eficiência de combustível e aprimorando o desempenho geral do veículo.  

Escopo do Relatório e Segmentação do Mercado de Conversores de Torque   

Tendências do mercado de conversores de torque

“ Avanços nas transmissões automotivas melhoram o desempenho do conversor de torque”

• A integração de sistemas avançados de transmissão automotiva está redefinindo o funcionamento dos conversores de torque, com foco na melhoria do fornecimento de potência, redução de perdas de energia e suporte a trocas de marcha mais suaves em todos os segmentos de veículos.
• Com o surgimento de motores híbridos e elétricos, os conversores de torque estão evoluindo para acomodar fontes de energia duplas, exigindo inovações na ciência dos materiais e nos sistemas de controle para melhorar o desempenho e, ao mesmo tempo, atender aos padrões de emissão. 
  • Por exemplo, em novembro de 2021, um membro da BHP compartilhou insights sobre conversores de torque, enfatizando sua engenharia complexa e seu valor educacional. Em uma escola profissionalizante, alunos construíram um modelo funcional de conversor de torque, combinando teoria com experiência prática. Essa iniciativa ajuda alunos com dificuldades a seguir carreiras automotivas, levando muitos a se tornarem mecânicos de sucesso. A história destaca a importância da formação profissional e do aprendizado prático.
• Para acompanhar o design automotivo moderno, as empresas estão incorporando materiais leves e de alta resistência para reduzir o peso total dos conversores de torque sem comprometer a durabilidade ou o desempenho térmico.
• Além disso, a mudança para veículos inteligentes e conectados está impulsionando o desenvolvimento de conversores de torque integrados com sensores e módulos de controle, permitindo manutenção preditiva e monitoramento de desempenho como parte de sistemas de transmissão inteligentes.

Dinâmica do mercado de conversores de torque

Motorista

“Crescente demanda por transmissões automáticas e híbridas em todos os segmentos de veículos”

• Os veículos modernos, especialmente os automóveis de passageiros e os SUV, estão cada vez mais equipados com transmissões automáticas e híbridas, que dependem inerentemente de conversores de torque de alto desempenho para proporcionar aceleração suave e eficiência de combustível.
• A preferência do consumidor por conforto, direção suave e manuseio aprimorado acelerou a demanda por transmissões automáticas, impulsionando significativamente a adoção de conversores de torque avançados em todo o mundo.
• Além disso, governos em todo o mundo estão impondo normas de emissão mais rigorosas, levando as montadoras a usar conversores de torque otimizados para atender a essas regulamentações, mantendo o desempenho do veículo.

Por exemplo,

• Em 20 de novembro de 2024, a Skoda Auto Volkswagen anunciou planos para localizar uma nova caixa de câmbio automática de 8 marchas, fabricada pela Aisin, para substituir a atual unidade de 6 marchas na Índia. Visando a redução de custos, a caixa de câmbio será lançada nas versões facelift do Kushaq e do Slavia após 2025 e, posteriormente, nos modelos Taigun e Virtus, da Volkswagen. A Aisin a fabricará na Índia e no Brasil para uma adoção mais ampla por fabricantes de equipamentos originais (OEMs).
• Esses avanços estão permitindo que os OEMs reduzam o atraso na transmissão, melhorem a eficiência de combustível e atendam aos padrões automotivos em evolução, impulsionando assim o crescimento do mercado.

Oportunidade

“Desenvolvimento de conversores de torque compactos e de alta eficiência para VEs e HEVs”

• Com o aumento do investimento em veículos elétricos e híbridos, há uma forte oportunidade de mercado para projetar conversores de torque menores, mais leves e otimizados para sistemas de transmissão elétricos.
• Montadoras e fornecedores de componentes estão explorando novas arquiteturas de conversores e sistemas hidráulicos inteligentes que reduzem as perdas por atrito e aumentam a multiplicação de torque em veículos híbridos
• Além do uso automotivo tradicional, os conversores de torque estão encontrando aplicações crescentes em setores como equipamentos de construção, máquinas agrícolas e sistemas de propulsão marítima devido à sua capacidade de lidar com cargas pesadas e velocidades variáveis ​​de forma eficiente.

Por exemplo,

• Em 11 de maio de 2022, um artigo aprofundado desmistificou as transmissões com conversor de torque, destacando sua operação complexa, porém elegante. Atuando como uma embreagem em veículos automáticos, os conversores de torque utilizam a dinâmica de fluidos para transferir potência. Os principais componentes incluem a bomba, a turbina e o estator, todos trabalhando juntos para garantir o desempenho suave do veículo. Essa tecnologia aumenta o conforto ao dirigir e evita a parada do motor, revolucionando os sistemas de transmissão.
• Essa tendência está alinhada às metas automotivas globais de aumentar a eficiência energética, reduzir emissões e ampliar a autonomia dos veículos, tornando os conversores de torque avançados componentes essenciais no futuro ecossistema de veículos.

Restrição/Desafio

“Falta de conscientização técnica entre OEMs de baixo nível e participantes do mercado de reposição”

• Embora os principais fabricantes automotivos estejam adotando ativamente conversores de torque de última geração, muitos OEMs de pequeno e médio porte e provedores de serviços de reposição não têm conhecimento dos benefícios de desempenho e eficiência oferecidos por projetos avançados de conversores de torque
• Esta lacuna no conhecimento técnico restringe a adoção generalizada de inovações como mecanismos de bloqueio, dinâmica de fluidos de precisão e integração de controladores inteligentes, limitando o potencial de crescimento em regiões em desenvolvimento.
• Os conversores de torque avançados geralmente envolvem engenharia de precisão, materiais de alta qualidade e dinâmica de fluidos complexa, o que leva a custos de produção mais altos e ciclos de desenvolvimento mais longos.

Por exemplo,

• Em junho de 2021, o BMW M3 Competition no Reino Unido trocou as transmissões manuais e de dupla embreagem por uma automática ZF de 8 velocidades com conversor de torque, refletindo uma mudança para caixas de câmbio de acoplamento hidráulico aprimoradas para maior eficiência. Enquanto isso, a tecnologia Allcharge da Continental impulsiona o carregamento de veículos elétricos, convertendo o inversor em um carregador, proporcionando potencialmente 4 km de autonomia por minuto e aprimorando a compatibilidade com carregadores rápidos. 
• A superação dessa lacuna de conhecimento e tecnologia por meio de treinamento, programas de conscientização e parcerias entre fornecedores de nível 1 e participantes regionais pode aumentar significativamente a penetração no mercado e impulsionar o crescimento do mercado de reposição.

Escopo de mercado do conversor de torque

O mercado é segmentado com base no tipo de transmissão, componente, tipo de veículo, tipo de veículo híbrido e usuários finais.

Análise regional do mercado de conversores de torque

“A América do Norte é a região dominante no mercado de conversores de torque”

• A América do Norte domina o mercado global de conversores de torque com uma participação de mercado de 31,23% devido à alta penetração de veículos com transmissão automática, à forte presença dos principais OEMs automotivos e a uma rede de pós-venda bem estabelecida.
• A região abriga grandes fabricantes de conversores de torque e fornecedores de sistemas de transmissão que estão investindo em P&D para melhorar a eficiência de combustível, reduzir emissões e melhorar o desempenho de direção
• A crescente preferência por SUVs e caminhões leves, que normalmente usam transmissões automáticas avançadas, continua a impulsionar a demanda por conversores de torque de alto desempenho
• Além disso, a adoção de veículos híbridos e híbridos plug-in está ganhando força nos EUA e no Canadá, criando mais oportunidades para sistemas de conversor de torque de última geração, adaptados para sistemas de transmissão elétricos.

“A Ásia-Pacífico deverá registar a maior taxa de crescimento”

• A região da Ásia-Pacífico deverá registrar a maior taxa de crescimento no mercado de conversores de torque, com uma participação de mercado de 28,98%, apoiada pelo aumento da produção de veículos, pela expansão da população urbana e pela crescente demanda do consumidor por veículos automáticos e híbridos.
• Países como China, Índia, Japão e Coreia do Sul estão vivenciando uma mudança significativa em direção a veículos com baixo consumo de combustível e emissões reduzidas, levando as montadoras a integrar conversores de torque avançados em suas plataformas.
• As políticas governamentais que incentivam a eletrificação e o controle de emissões, juntamente com o desenvolvimento de infraestruturas no transporte, estão a promover o crescimento de sistemas de transmissão modernos que utilizam conversores de binário.
• Além disso, o aumento do investimento estrangeiro direto (IED) na indústria automóvel, especialmente na Índia e no Sudeste Asiático, está a criar um terreno fértil para a expansão de OEMs e fornecedores de componentes no setor dos conversores de binário.

Participação no mercado de conversores de torque

O cenário competitivo do mercado fornece detalhes por concorrente. Os detalhes incluem visão geral da empresa, finanças da empresa, receita gerada, potencial de mercado, investimento em pesquisa e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença global, locais e instalações de produção, capacidades de produção, pontos fortes e fracos da empresa, lançamento de produto, amplitude e abrangência do produto e domínio da aplicação. Os pontos de dados fornecidos acima referem-se apenas ao foco das empresas em relação ao mercado.

Os principais líderes de mercado que operam no mercado são:

• Infineon Technologies AG (Alemanha)
• NXP Semiconductors NV (Holanda)
• Texas Instruments, Inc. (EUA)
• Toshiba Corp. (Japão)
• Intel Corporation (EUA)
• Maxim Integrated (EUA)
• Broadcom Inc. (EUA)
• Qualcomm Inc. (EUA)
• Analog Devices, Inc. (EUA)
• Advanced Micro Devices (EUA)
• Microchip Technology, Inc. (EUA)
• Monolithic Power Systems, Inc. (EUA)
• Samsung Semiconductor, Inc. (Coreia do Sul)
• SK Hynix Inc. (Coreia do Sul)
• Mediatek Inc. (Taiwan)
• Hitachi Ltd. (Japão)
• Schurter (S) Pte. Ltd. (Singapura)
• Rewell Industrial Co. Ltd. (Taiwan)
• Kyocera Electronics Devices (Japão)
• Watts Electronics Pvt. Ltd. (Índia)

Últimos desenvolvimentos no mercado global de conversores de torque

• Em 2 de abril de 2019, a ASG, uma divisão da Jergens, Inc., lançou seu primeiro aplicativo móvel, o Torque Converter App. Este aplicativo permite aos usuários converter facilmente unidades de torque entre unidades imperiais e métricas. Desenvolvido para usuários de Apple e Android, ele oferece conversões instantâneas e precisas, sem cliques desnecessários. O aplicativo pode ser baixado gratuitamente nas lojas Apple e Google Play.
• Em 17 de setembro de 2020, a Skoda lançou o Rapid automático, com preços entre US$ 1,14 mil e US$ 1,60 mil. Ele conta com um motor 1.0 turbo a gasolina com 110 cv e um conversor de torque de 6 marchas, substituindo o DSG. O carro oferece maior eficiência de combustível (16,24 km/l) e compete com rivais como Hyundai Verna e Honda City no segmento de sedãs premium. 
• Em 27 de novembro de 2023, o conversor de torque foi explicado como um componente crucial nas transmissões automáticas, transmitindo potência do motor para as rodas. Ele atua como uma embreagem em sistemas manuais, permitindo que o carro se mova e fique em marcha lenta sem parar. No entanto, ele pode falhar devido ao calor, à quebra de fluidos ou a danos mecânicos, frequentemente causando sintomas como patinagem, superaquecimento ou baixa eficiência de combustível.
• Em 5 de abril de 2021, a BMW trocou as caixas de câmbio manuais pela automática ZF de 8 velocidades com conversor de torque no M3 Competition para melhorar a eficiência. Essa transmissão, desenvolvida desde 2009, oferece trocas suaves e excelente economia de combustível, controlando os pontos de troca com precisão. A 8HP suporta até 738 lb-ft de torque, tornando-a ideal para carros de alto desempenho, além de ser mais leve do que as transmissões manuais tradicionais.

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