Mercado de logística automotiva na Índia – Tendências e previsões do setor até 2029

Análise e tamanho do mercado de logística automotiva na Índia

Os prestadores de serviços buscavam constantemente maneiras de aumentar a precisão do trabalho, aprimorar os serviços, a segurança e acompanhar o avanço da tecnologia. Essa necessidade está sendo atendida pela implementação da logística automotiva, que proporciona serviços aprimorados, ininterruptos, gratuitos e pontuais nas operações industriais. A logística automotiva está sendo amplamente utilizada em diversos setores devido à crescente demanda por uma melhor experiência do cliente. Ela permite que as indústrias otimizem suas operações e aumentem a produtividade. A logística automotiva auxilia os usuários finais, oferecendo soluções mais automatizadas, sem intervenção humana, e proporcionando uma experiência de condução superior. O mercado indiano de logística automotiva está em rápida expansão devido à crescente demanda por veículos elétricos, o que impulsiona a demanda por esse tipo de logística. As empresas estão inclusive lançando novos produtos para conquistar uma fatia maior do mercado.

A Data Bridge Market Research prevê que o mercado de logística automotiva atingirá o valor de US$ 8.667,47 milhões até 2029, com uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 6,2% durante o período de previsão. A logística de saída (outbound Logistics) representa o maior segmento de oferta no mercado de logística automotiva. O serviço na Índia fornece informações precisas que são utilizadas para desenvolver redes de IoT de alta precisão . O relatório sobre o mercado de logística automotiva também abrange análises de preços, patentes e avanços tecnológicos em profundidade.    

Definição de mercado

A logística automotiva é uma rede de distribuição complexa e sofisticada, na qual todas as etapas estão interligadas. Todas as empresas de transporte do mundo a consideram a área mais complexa e especializada. A mecanização e a sofisticação da cadeia de suprimentos automotiva devem ser aprimoradas pela implementação de tecnologias logísticas modernas, permitindo-nos alcançar nosso objetivo de gestão de custos e melhoria da qualidade, resultando em vantagens totais e maior eficácia geral. As atividades de planejamento e gestão logística da cadeia de suprimentos automotiva são integradas desde a origem dos componentes até o usuário final. A cadeia de suprimentos automotiva utiliza uma estrutura organizacional, com fornecedores de componentes automotivos e fabricantes de automóveis completos, concessionárias de todos os níveis e consumidores finais, todos integrados em um único sistema por meio do fluxo de informações de feedforward e feedback, fluxo de capital e dados logísticos. As atividades se relacionam às operações de fornecimento de matérias-primas, componentes e outros suprimentos para as montadoras de automóveis. A entrega de matérias-primas e componentes dos produtores até o início da operação de fabricação de automóveis é conhecida como logística de suprimentos automotiva. A logística de suprimentos automotiva pode ajudar a manter a fabricação, o transporte e a compra de automóveis em andamento. É necessário reduzir custos, aumentar receitas na cadeia de suprimentos e manter a gestão eficaz das operações logísticas, garantindo ao mesmo tempo a disponibilidade de materiais.

Dinâmica do mercado de logística automotiva

Esta seção aborda a compreensão dos fatores que impulsionam o mercado, suas vantagens, oportunidades, restrições e desafios. Tudo isso é discutido em detalhes a seguir:

• Crescimento das atividades de comércio logístico e globalização

A globalização pode ser definida como a interdependência das economias, populações e culturas do mundo, impulsionada pelo comércio internacional de tecnologia, bens e outros produtos. Atualmente, a economia da maioria dos países depende fortemente da compra e venda de mercadorias em diversos países. As regiões da Ásia-Pacífico e da América do Norte têm sido os principais atores no comércio global e apresentam um alto volume de fluxo comercial, o que aumentou a demanda por provedores de serviços logísticos para tornar o fluxo comercial mais conveniente e ágil, impulsionando assim o crescimento do mercado de logística na região da Ásia-Pacífico, seguida por outras regiões.

• Aumento da procura por veículos elétricos

Os veículos elétricos (VEs) são projetados como uma tecnologia promissora para alcançar o transporte sustentável com zero emissões de carbono, baixo ruído e alta eficiência. Além disso, os veículos elétricos evoluíram no século XIX, mas, devido à falta de avanços tecnológicos, os veículos com motor de combustão interna tinham uma demanda muito maior em comparação aos veículos elétricos. Durante o século XX, o avanço tecnológico acelerou ano após ano, resultando em desenvolvimentos e inovações que ajudaram a remodelar os veículos elétricos.

• Aumento dos custos de logística e estoque

A logística possui procedimentos operacionais complexos devido ao rápido crescimento das vendas e à terceirização das operações de fulfillment para operadores logísticos terceirizados (3PL). As duas variáveis ​​importantes que influenciam o custo da logística são o tempo e o volume. Informações sobre a logística em trânsito são essenciais para garantir maior eficiência e economias de escala por qualquer organização ou país.

• Mudança na preferência das empresas em direção à logística de saída.

A logística de saída é o processo que conecta as empresas aos seus clientes. Esse processo permite que os produtores transportem seus produtos para locais estratégicos. A figura descreve o processo envolvido na logística de saída. A empresa compra o produto de fornecedores no mercado e, em seguida, os produtos são enviados aos clientes.

As empresas estão priorizando a logística de saída (outbound logistics) por ela oferecer um processo mais direto e menos complexo para a entrega de produtos aos consumidores. A logística de saída é a preferida pela maioria das empresas porque, nesse modelo, o gerenciamento de armazéns e o armazenamento são bem planejados de acordo com as necessidades. O estoque é bem gerenciado pelos fornecedores, o transporte e as entregas de última hora são planejados e executados com eficiência.

• Crescente penetração da nuvem, big data e Internet das Coisas (IoT) em veículos de logística automotiva.

A computação em nuvem se tornou uma das principais forças motrizes da transformação digital em diversos setores da logística. Ela não só proporciona agilidade incomparável, como também reduz os custos operacionais e de gestão. Diante disso, vários governos e empresas estão começando a aproveitar essa tecnologia, que vem ganhando popularidade em diversos segmentos. O potencial se expandiu tanto que a noção de que a nuvem se limita apenas a funções de TI mudou completamente. Ela se integra ainda mais a outras tecnologias, como Inteligência Artificial (IA), Internet das Coisas (IoT) e computação de borda, entre outras.

• Altos custos de transporte para o comércio internacional

A logística é a espinha dorsal de qualquer economia, e o setor logístico na Índia está crescendo rapidamente. A logística tornou-se importante, pois pode levar à redução de custos operacionais, à melhoria do desempenho de entrega e ao aumento dos níveis de satisfação do cliente. A logística que envolve o comércio internacional é fundamental para a gestão do fluxo de produtos de um lugar para outro.

Impacto da COVID-19 no mercado de logística automotiva

A COVID-19 teve um grande impacto no mercado de logística automotiva, já que quase todos os países optaram pelo fechamento de todas as instalações de produção, exceto aquelas que produzem bens essenciais. O governo adotou medidas rigorosas, como a suspensão da produção e venda de bens não essenciais, o bloqueio do comércio internacional e muitas outras, para impedir a propagação da COVID-19. O único setor que continua operando durante essa pandemia são os serviços essenciais, que têm permissão para abrir e manter suas atividades.

O crescimento do mercado de logística automotiva deve-se ao surgimento dos veículos elétricos nos últimos tempos, impulsionado pelo incentivo de diversas organizações governamentais ao seu uso para reduzir as emissões. No entanto, a COVID-19 teve um impacto negativo nesse mercado, uma vez que as vendas e as operações logísticas de veículos foram paralisadas em muitos países, e a maioria das empresas suspendeu temporariamente suas atividades por cerca de um mês.

Além disso, após a pandemia, os consumidores não estavam dispostos a comprar veículos novos devido à crise econômica em muitos países, o que afetou diretamente as vendas e o crescimento logístico do setor automotivo, impactando, consequentemente, o crescimento do mercado de logística automotiva.

Desenvolvimentos recentes

• Em março de 2022, a CEVA Logistics anunciou uma parceria com a Kodiak Robotics, Inc. Essa parceria ajudará a empresa a desenvolver melhores soluções logísticas, como entregas de carga autônomas, além de diversificar seu portfólio de soluções e atrair novos clientes.

Em fevereiro de 2022, a AP Moller – Maersk anunciou a aquisição da Pilot Freight Services. Essa aquisição ajudará a empresa a expandir sua oferta de logística integrada e permitirá o desenvolvimento de novos serviços, aumentando as oportunidades de venda cruzada.

Escopo do mercado de logística automotiva na Índia

O mercado de logística automotiva é segmentado com base em operações, porte da empresa, tipo de veículo, tecnologia, distribuição e aplicação. O crescimento entre esses segmentos ajudará você a analisar os segmentos de crescimento mais lento do setor e fornecerá aos usuários uma visão geral valiosa do mercado e insights que os ajudarão a tomar decisões estratégicas para identificar as principais aplicações do mercado.

Operações

• Logística de saída
• Mercado de reposição
• Serviços Integrados
• Outros

Com base na oferta, o mercado de logística automotiva da Índia é segmentado em logística de saída, pós-venda, serviços integrados e outros.

Porte da empresa

• Organizações de grande escala
• Organizações de médio porte em áreas semiurbanas
• Organizações de pequena escala

Com base no porte da empresa, o mercado de logística automotiva na Índia foi segmentado em organizações de grande porte, organizações de médio porte em áreas semiurbanas e organizações de pequeno porte.

Tipo de veículo

• Veículos pesados
• Veículos comerciais
• Carros de passageiros

Com base no tipo de veículo, o mercado de logística automotiva da Índia foi segmentado em veículos pesados, veículos comerciais e carros de passeio.

Tecnologia

• IoT na Logística
• Inteligência Artificial e Aprendizado de Máquina
• RFID
• Análise e Big Data
• Outros

Com base na tecnologia, o mercado de logística automotiva na Índia foi segmentado em IoT na logística, inteligência artificial e aprendizado de máquina, RFID, análise de dados e big data, entre outros.

Distribuição

• Doméstico
• Local
• Internacional

Com base na distribuição, o mercado de logística automotiva da Índia foi segmentado em doméstico, local e internacional.

Aplicativo

• Rodovias
• Ferrovias

Com base na aplicação, o mercado de logística automotiva da Índia foi segmentado em rodovias e ferrovias.

Análise do cenário competitivo e da participação de mercado na logística automotiva

O panorama competitivo do mercado de logística automotiva fornece detalhes por concorrente. Os detalhes incluem visão geral da empresa, dados financeiros, receita gerada, potencial de mercado, investimento em pesquisa e desenvolvimento, iniciativas em novos mercados, presença na Índia, locais e instalações de produção, capacidades de produção, pontos fortes e fracos da empresa, lançamento de produtos, amplitude e variedade do portfólio de produtos e domínio de aplicações. Os dados acima referem-se apenas ao foco das empresas no mercado de logística automotiva.

Algumas das principais empresas que atuam no mercado de logística automotiva são NYK Line, APL Logistics, VASCOR Automotive (PVT) Ltd., TVS Supply Chain Solutions, Mahindra Logistics Ltd, TCI Supply Chain Solutions, V-TRANS, Adani Group, DSV, CEVA Logistics, KERRY LOGISTIC NETWORK LIMITED, Schenker AG, AP Moller-Maersk e hellmann WORLDWIDE LOGISTICS, entre outras.

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