Mercado de unidades de refrigeração de camiões no Médio Oriente e África – Tendências e previsões do setor para 2030

Análise e insights do mercado de unidades de refrigeração para camiões no Médio Oriente e África

Uma mudança na preferência dos consumidores por produtos alimentares congelados resultou na crescente procura de unidades de refrigeração para camiões por parte de muitas indústrias. Além disso, tem-se verificado uma maior adoção de frutas e legumes refrigerados pelos consumidores e o transporte de medicamentos, vacinas , medicamentos gerais e suplementos em todo o mundo.

A Data Bridge Market Research analisa que o mercado de unidades de refrigeração de camiões no Médio Oriente e em África deverá atingir um valor de 604,24 milhões de dólares até 2030, com um CAGR de 3,4%, durante o período de previsão de 2023 a 2030. O mercado de unidades de refrigeração para camiões abrange também a análise de preços, a análise de patentes e os avanços tecnológicos em profundidade.

Definição de Mercado

Os sistemas de refrigeração de camiões são utilizados como camiões frigoríficos/reefer com sistemas de refrigeração mecânica para transportar produtos perecíveis (como alimentos congelados, legumes, frutas, gelados e vinho) de forma a manter os produtos refrigerados ou congelados a temperaturas adequadas durante todo o percurso até ao ponto de venda. Um frigorífico é um camião, reboque ou contentor de carga que possui uma unidade de refrigeração para transportar mercadorias sensíveis à temperatura. Estão disponíveis alternativas gerais para suportar o frete numa gama de temperatura "fria" ou "fresca" ou numa gama de temperatura congelada para envios LTL (Less-Than-Truckload). Para cargas como alimentos frescos ou outros produtos perecíveis, é normalmente utilizada uma faixa "fria". Os frigoríficos movimentam ocasionalmente os seus reboques com carga seca que não requer refrigeração. É crucial observar alguns detalhes durante o transporte de mercadorias. O transporte de longa distância de mercadorias perecíveis e sensíveis à temperatura exige a utilização de camiões frigoríficos. Os exemplos mais comuns são as carnes congeladas e os produtos frescos.

Dinâmica de mercado da unidade de refrigeração de camiões no Médio Oriente e África

Esta secção trata da compreensão dos impulsionadores do mercado, vantagens, oportunidades, restrições e desafios. Tudo isto é discutido em detalhe abaixo:

Motoristas

• Aumentar o transporte de produtos perecíveis, como alimentos e produtos farmacêuticos

Os produtos alimentares congelados requerem meios de transporte refrigerados para manter a qualidade dos produtos a distâncias mais longas. Os produtos alimentares transportados necessitam de ser refrigerados para que os produtos não se deteriorem e percam o seu valor original. Da exploração agrícola à fábrica e ao prato, os produtos alimentares podem encontrar uma série de riscos para a saúde durante o seu percurso através da cadeia de abastecimento. As práticas e procedimentos seguros de manipulação de alimentos são, portanto, implementados em todas as fases do ciclo de vida da produção alimentar, de forma a reduzir estes riscos e prevenir danos para os consumidores.

• Aumento da procura de alimentos congelados por parte dos consumidores

As características de conveniência são o foco dos pacotes que melhoram a facilidade de utilização, tanto em casa como em viagem. As características de conveniência, como a abertura fácil, a portabilidade e a utilização com uma mão, continuam a impulsionar a inovação em embalagens de alimentos congelados para uma vasta gama de alimentos processados, incluindo entradas, snacks e até produtos de serviços alimentares. Como os alimentos processados ​​requerem materiais de embalagem fáceis e flexíveis, isso torna-os convenientes e fáceis de utilizar. Assim, espera-se que a crescente procura de alimentos congelados por parte dos consumidores impulsione a procura do mercado.

• Crescimento crescente de supermercados e restaurantes como o KFC e o Subway

O crescente crescimento dos restaurantes e supermercados está a promover em maior medida os produtos alimentares congelados. Após a era COVID, o uso de alimentos congelados aumentou tremendamente devido ao estilo de vida e ao menor tempo. Os serviços de entrega de comida tornaram-se imensamente importantes, mas trouxeram desafios únicos. A confiança no processo de manipulação de alimentos, nos métodos de entrega e na procura de transações contactless tornaram-se o centro das atenções para quem utiliza os restaurantes para entrega ao domicílio. Recordar que mais de 900.000 pessoas morreram nos EUA torna a situação actual uma consideração a longo prazo para os trabalhadores dos serviços de alimentação, trabalhadores de campo e outros empregados relacionados com o campo.

Oportunidades

• Aumentar o investimento nos sectores dos serviços alimentares por parte de países como a Índia e a China

A importância do sector agro-industrial para os países em desenvolvimento é avaliada à luz de duas tendências distintas. Em primeiro lugar, os produtos transformados congelados dominam agora o comércio alimentar no Médio Oriente e em África, o que é o caso tanto das exportações como das importações dos países em desenvolvimento. Em segundo lugar, verificou-se uma mudança significativa na composição das exportações de alimentos dos países em desenvolvimento, com as “exportações não tradicionais” a liderarem o caminho. Estas exportações oferecem novas oportunidades para estratégias de desenvolvimento, embora os países menos desenvolvidos tenham passado de exportadores líquidos de alimentos para principalmente importadores líquidos de produtos transformados.

• Enorme procura por produtos alimentares higiénicos e embalagens de alimentos

A segurança alimentar é de primordial importância para os consumidores, bem como para os processadores de alimentos, uma vez que ajuda a proteger a saúde dos consumidores contra as doenças de origem alimentar e as intoxicações alimentares. A produção higiénica de produtos alimentares envolve o manuseamento, preparação e armazenamento de alimentos ou bebidas de forma a minimizar o risco de doenças do consumidor causadas por doenças de origem alimentar. As diretrizes de segurança alimentar visam evitar que os alimentos sejam contaminados e causem intoxicação alimentar.

Restrições

• Elevado custo associado ao sistema de AC com eficiência energética

Os custos do sistema de ar condicionado dos veículos de transporte de alimentos incluem tanto o gasto em matéria-prima como os custos necessários para transportar os produtos acabados. As empresas de manufatura operam em setores altamente competitivos. Para competir, estas empresas procuram formas de reduzir custos, permitindo-lhes oferecer preços mais baixos aos clientes. No processo produtivo, a oferta e a procura de matérias-primas desempenham um papel muito importante na determinação do custo da empresa.

• Crescimento das preocupações de saúde sobre o consumo de frutas e legumes congelados

Os alimentos altamente processados ​​incluem geralmente níveis prejudiciais à saúde de adição de açúcar, sódio e gordura. Estes ingredientes melhoram o sabor dos alimentos, mas muitos deles levam a problemas de saúde graves, como obesidade, doenças cardíacas, hipertensão e diabetes.

Desafios

• Falta de sensibilização sobre os efeitos perigosos dos alimentos congelados

A higiene alimentar é a condição e as medidas necessárias para garantir a segurança dos alimentos desde a produção até ao consumo dos alimentos. A falta de higiene alimentar pode levar a doenças de origem alimentar e até à morte do consumidor. Milhões de pessoas no mundo sofrem com a transmissão de doenças ao consumirem alimentos não higiénicos todos os anos.

• Falta de infraestruturas

Muitos laboratórios de testes de segurança de alimentos congelados carecem de infraestruturas. É muito difícil controlar a presença de resíduos de pesticidas altamente tóxicos, antibióticos ou metais pesados, e de microrganismos perigosos nas matérias-primas alimentares. Durante o processamento, a implementação de controlos microbiológicos, como num programa HACCP ou GMP, está basicamente fora de questão devido às condições e infra-estruturas inadequadas da fábrica, à formação do pessoal, à água potável, às tecnologias modernas para operações de embalagem, à garantia de qualidade e aos procedimentos de higienização padrão. Espera-se que isto restrinja o crescimento do mercado.

Desenvolvimento recente

• Em setembro de 2019, a MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES THERMAL SYSTEMS, LTD conquistou o contrato para o fornecimento de equipamentos de tração de alta tecnologia à empresa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, SA (CAF). A empresa entregou equipamento de tração aos 88 comboios utilizados na rede ferroviária holandesa. Esta empresa aumentou o valor da sua marca no mercado e na base de clientes

Âmbito de mercado da unidade de refrigeração de camiões no Médio Oriente e África

O mercado de unidades de refrigeração para camiões no Médio Oriente e em África está segmentado com base no tipo, comprimento, aplicação, fonte de energia, capacidade de energia e tipo de veículo. O crescimento entre estes segmentos irá ajudá-lo a analisar os escassos segmentos de crescimento nas indústrias e fornecer aos utilizadores uma valiosa visão geral do mercado e insights de mercado para os ajudar a tomar decisões estratégicas para identificar as principais aplicações do mercado.

Tipo

• Sistema dividido
• Sistema de montagem no tejadilho

Com base no tipo, o mercado de unidades de refrigeração para camiões no Médio Oriente e em África está segmentado em sistema dividido e sistema de montagem no tejadilho.

Comprimento

• <8 metros
• 8-12 metros
• >12 metros

Com base no comprimento, o mercado de unidades de refrigeração para camiões no Médio Oriente e em África está segmentado em <8 metros, 8-12 metros e >12 metros.

Aplicação

• Refrigerado
• Congelado

Com base na aplicação, o mercado de unidades de refrigeração para camiões no Médio Oriente e em África está segmentado em refrigerados e congelados.

Fonte de energia

• Motor movido
• Independente

Com base na fonte de energia, o mercado de unidades de refrigeração para camiões no Médio Oriente e em África está segmentado em motorizado e independente.

Capacidade de energia

• Abaixo de 5 kW
• 5 kW - 19 kW
• Acima de 19 kW

Com base na capacidade energética, o mercado de unidades de refrigeração para camiões no Médio Oriente e em África está segmentado em abaixo de 5 kW, 5 kW - 19 kW e acima de 19 kW.

Tipo de veículo

• Veículos Comerciais Ligeiros (VCL)
• Veículos Comerciais Médios e Pesados
• Reboque (contentor)
• Autocarro
• Outros

Com base na propriedade, o mercado de unidades de refrigeração de camiões no Médio Oriente e em África está segmentado em Veículos Comerciais Ligeiros (LCV), veículos comerciais médios e pesados, reboque (contentor), autocarros, entre outros.

Análise/perspetivas regionais do mercado de unidades de refrigeração para camiões no Médio Oriente e África

O mercado de unidades de refrigeração para camiões do Médio Oriente e África é analisado, e são fornecidos insights e tendências de tamanho de mercado por tipo, comprimento, aplicação, fonte de energia, capacidade de energia e tipo de veículo.

Os países abrangidos no relatório de mercado de unidades de refrigeração para camiões no Médio Oriente e África são a África do Sul, Egito, Bahrein, Qatar, Kuwait, Omã, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Israel, resto do Médio Oriente e África.

Espera-se que os EAU dominem o mercado de unidades de refrigeração de camiões no Médio Oriente e em África devido ao mercado devido ao crescente número de empresas de entrega de alimentos na região.

A secção regional do relatório também fornece fatores individuais de impacto no mercado e alterações nas regulamentações do mercado interno que impactam as tendências atuais e futuras do mercado. Pontos de dados como novas vendas, vendas de reposição, demografia do país, epidemiologia de doenças e tarifas de importação e exportação são alguns dos principais indicadores utilizados para prever o cenário de mercado para países individuais. Além disso, a presença e disponibilidade de marcas do Médio Oriente e de África e os desafios enfrentados devido à concorrência grande ou escassa de marcas locais e nacionais, o impacto dos canais de vendas são considerados ao mesmo tempo que fornecem uma análise de previsão dos dados do país.  

Cenário competitivo e análise da quota de mercado da unidade de refrigeração de camiões no Médio Oriente e África

O panorama competitivo do mercado de unidades de refrigeração para camiões no Médio Oriente e em África fornece detalhes por concorrente. Os detalhes incluídos são a visão geral da empresa, finanças da empresa, receitas geradas, potencial de mercado, investimento em investigação e desenvolvimento, novas iniciativas de mercado, presença no Médio Oriente e em África, localizações e instalações de produção, capacidades de produção, pontos fortes e fracos da empresa, lançamento de soluções, largura do produto e amplitude e domínio de aplicação. Os dados fornecidos acima estão apenas relacionados com o foco das empresas relacionado com o mercado de unidades de refrigeração para camiões no Médio Oriente e em África.

Alguns dos principais players que operam no mercado de unidades de refrigeração de camiões do Médio Oriente e África são a MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES THERMAL SYSTEMS, LTD., DAIKIN INDUSTRIES, Ltd., Carrier, SANDEN CORPORATION, Mobile Climate Control., TRANE TECHNOLOGIES PLC, Klinge Corporation, KRONE , SONGZ AUTOMOBILE AIR CONDITIONING CO., LTD e Schmitz Cargobull, entre outros.

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