Global Automotive Ecall Market
市场规模(十亿美元)
CAGR :
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3.27 Billion
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7.15 Billion
2024
2032
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全球汽車緊急呼叫系統市場細分,按動力類型(內燃機和電動馬達)、觸發類型(手動啟動緊急呼叫 (MIeC) 和自動啟動緊急呼叫 (AIeC))、車輛類型(乘用車和商用車)劃分-產業趨勢及至 2032 年的預測
汽車緊急呼叫市場規模
- 2024年全球汽車緊急呼叫系統(eCall)市場規模為32.7億美元,預計2032年將達到71.5億美元,預測期內複合 年增長率為10.28% 。
- 市場成長主要得益於先進的車載資訊服務和車輛互聯技術的日益融合,這提高了汽車行業的安全標準並改進了緊急應變機制。歐洲等地區日益嚴格的監管要求,例如要求所有新車都必須配備eCall緊急呼叫系統,進一步加速了該系統的普及,使自動緊急通訊成為現代車輛的標配安全功能。
- 此外,消費者道路安全意識的提高以及對即時車輛監控和連網安全解決方案日益增長的需求,正在推動eCall市場的擴張。這些因素,加上連網和自動駕駛汽車的普及,正在促進eCall系統在乘用車和商用車領域的廣泛應用。
汽車緊急呼叫市場分析
- 汽車緊急呼叫系統(eCall)旨在碰撞發生時自動通知緊急救援服務,正逐漸成為現代車輛安全架構的關鍵組成部分。該系統能夠即時傳輸碰撞數據和位置訊息,顯著縮短緊急響應時間,從而挽救生命並提升整體道路安全。
- 車輛遠端資訊處理技術的日益普及、汽車產業的數位轉型以及政府支持的安全措施是推動市場成長的關鍵因素。隨著汽車製造商越來越重視遵守全球安全法規並整合先進的互聯解決方案,全球汽車緊急呼叫(eCall)市場預計將持續擴張。
- 由於嚴格的安全法規以及歐盟法律強制所有新車安裝緊急呼叫系統,預計到2024年,歐洲將以40.3%的市場份額主導汽車緊急呼叫系統市場。
- 由於汽車產量快速成長、城市化進程加快以及新興經濟體對道路安全的日益重視,預計亞太地區將在預測期內成為汽車緊急呼叫系統(eCall)市場成長最快的地區。
- 2024年,乘用車細分市場以73.3%的市佔率佔據主導地位,這主要歸功於私家車和高階車輛中eCall系統的較高安裝率。汽車製造商正越來越多地將eCall作為標準配置,以滿足安全法規的要求並提升其車型的價值主張。消費者對先進的車載安全和遠端資訊處理系統的日益增長的需求也推動了該細分市場的領先地位。
報告範圍及汽車緊急呼叫市場細分
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屬性 |
汽車緊急呼叫系統關鍵市場洞察 |
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涵蓋部分 |
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覆蓋國家/地區 |
北美洲
歐洲
亞太
中東和非洲
南美洲
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主要市場參與者 |
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市場機遇 |
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加值資料資訊集 |
除了市場價值、成長率、市場細分、地理覆蓋範圍、市場參與者和市場狀況等市場洞察外,Data Bridge Market Research 團隊精心編制的市場報告還包括深入的專家分析、進出口分析、定價分析、生產消費分析和 PESTLE 分析。 |
汽車緊急呼叫市場趨勢
“eCall與高級遠端資訊處理技術的整合”
- 隨著eCall系統與先進的車載資訊服務和車輛互聯平台日益融合,全球汽車eCall市場正經歷強勁成長。智慧車輛通訊技術的演進正將eCall從獨立的緊急救援解決方案轉變為互聯的安全和性能管理系統,從而增強駕駛員輔助和事故後響應能力。
- 例如,博世和大陸集團已開發出整合式遠端資訊處理控制單元 (TCU),將 eCall 服務與即時車輛健康監測和預測性維護警報相結合。這些進展凸顯了製造商如何將 eCall 嵌入更廣泛的連網汽車生態系統,以提高安全性、營運效率和使用者體驗。
- 雲端遠端資訊處理網路的整合使得在重大事件發生時,關鍵的車輛和位置資料能夠自動傳輸至緊急中心。這不僅加快了響應速度,還透過數據共享加強了緊急團隊、保險公司和汽車服務提供者之間的協作。
- 人工智慧和物聯網車載資訊服務基礎設施的日益普及,正為智慧緊急呼叫系統鋪平道路,該系統能夠分析事故嚴重程度、檢測駕駛員狀況,並在無需人工幹預的情況下自動通知緊急服務部門。這種整合支援了自動駕駛和半自動駕駛汽車技術的發展趨勢。
- 監管支持,尤其是在歐洲和亞太地區,正在加速新車中eCall系統以及其他車聯網(V2X)功能的標準化。汽車製造商正致力於提供下一代車載資訊服務平台,以確保在單一架構中實現連接性、安全性和合規性。
- 隨著互聯出行技術的進步,車載資訊系統、緊急通訊和數據驅動的車輛功能之間的融合將定義eCall系統的未來。這一趨勢使eCall成為智慧交通網路的核心功能,這些網路優先考慮主動安全和無縫緊急應變能力。
汽車緊急呼叫市場動態
司機
“汽車業安全法規日益嚴格”
- 對乘客安全的日益重視以及政府對連網緊急救援系統的強制性要求,正在推動汽車eCall市場的擴張。監管框架要求具備自動緊急通訊功能,這促使汽車製造商將標準化的eCall單元整合到車輛設計中。
- 例如,歐盟自2018年起強制所有新乘用車安裝eCall緊急呼叫系統,促使BMW和福斯等主要汽車製造商在全球生產線上採用符合標準的模組。日本、韓國和印度也採取了類似的舉措,進一步加強了互聯安全法規的統一性。
- 交通事故數量的不斷增加以及對即時事故回應的需求,使得自動呼叫系統成為降低事故死亡率的關鍵組成部分。 eCall 系統能夠確保與緊急救援中心更快速地協調,使急救人員能夠迅速抵達事故現場,並最大限度地減少人員傷亡。
- 連網車輛基礎設施的擴展以及4G LTE和5G等電信技術的進步,為持續、準確地傳輸緊急資料提供了所需的可靠性。這些技術進步提高了定位數據的準確性和網路穩定性,即使在偏遠地區也是如此。
- 隨著各國政府和監管機構日益重視道路安全,預計商用和私家車對相容eCall系統的執法力道將會加大。這種持續的合規驅動勢頭將繼續推動eCall系統在全球汽車產業的普及。
克制/挑戰
“安裝成本高且依賴網路”
- 整合eCall系統和遠端資訊處理架構的高昂成本仍然是一個主要障礙,尤其對於中低階車型而言更是如此。高性能感測器、專用控制單元和連接模組的需求增加了配備eCall功能的車輛的總製造成本。
- 例如,規模較小的汽車原始設備製造商 (OEM) 和二級供應商在採用先進的車載資訊服務硬體時,往往面臨成本限制,因為合規和測試需要前期投入資金。這些財務障礙限制了大規模集成,尤其是在價格敏感的市場中,消費者更注重價格而非增值功能。
- 網路依賴性和電信基礎設施的不穩定性也對緊急呼叫功能的持續運作構成挑戰。在行動網路覆蓋薄弱或GPS訊號可靠性差的地區,緊急資料傳輸的準確性和及時性會受到不利影響,從而降低系統效能。
- 涉及汽車、電信和緊急服務提供者之間協調的複雜整合流程進一步延長了實施時間。各國之間缺乏統一的數據協議也使全球原始設備製造商 (OEM) 的互通性和維護工作變得更加複雜。
- 持續努力降低零件成本、擴大蜂窩網路覆蓋範圍以及標準化通訊框架對於克服這些挑戰至關重要。加強汽車製造商和電信營運商之間的合作將有助於優化營運效率,確保eCall系統在全球所有車型類別中得到更廣泛的應用和更高的可靠性。
汽車緊急呼叫市場範圍
市場按推進類型、觸發類型和車輛類型進行細分。
• 依推進類型
根據動力類型,汽車緊急呼叫系統(eCall)市場可分為內燃機(ICE)和電動馬達兩大類。內燃機車型預計在2024年佔據市場主導地位,收入份額高達73.3%,這主要得益於傳統汽車在全球範圍內,尤其是在發展中地區的高普及率。目前大多數車輛都採用內燃機驅動,汽車製造商正越來越多地將緊急呼叫系統整合到這些車型中,以滿足安全法規的要求。此外,完善的基礎設施和較低的車輛成本也進一步鞏固了配備緊急呼叫系統的內燃機車型的市場主導地位。
預計在2025年至2032年間,電動馬達領域將迎來最快的成長,這主要得益於電動車的快速普及以及政府出台的鼓勵互聯安全功能的扶持性法規。電動車製造商正優先發展先進的通訊和安全系統,例如eCall緊急呼叫系統,以增強客戶信心並實現永續發展目標。不斷完善的電動車基礎設施,以及對車載資訊服務和即時緊急應變系統整合的日益重視,都大大促進了該領域的擴張。
• 按觸發類型
根據觸發方式,汽車緊急呼叫系統(eCall)市場可分為手動啟動緊急呼叫(MIeC)和自動啟動緊急呼叫(AIeC)。 2024年,自動啟動緊急呼叫(AIeC)系統佔據市場主導地位,收入份額高達66.8%,這主要得益於歐洲等地區嚴格的安全法規,這些法規強制要求所有新車配備自動緊急呼叫系統。 AIeC系統可在發生碰撞時自動聯繫緊急服務部門,從而提供更快的回應速度並最大限度地減少人為錯誤,顯著提高乘員安全。為了符合監管標準並提升車輛安全評級,汽車製造商(OEM)正越來越多地整合AIeC系統。
預計在預測期內,手動啟動緊急呼叫 (MIeC) 細分市場將實現最快成長,這主要得益於入門級和中檔車型中 MIeC 系統的日益普及。 MIeC 系統允許車內人員手動觸發緊急呼叫,與自動呼叫系統相比,它具有更高的靈活性和成本效益。消費者道路安全意識的不斷提高以及 MIeC 在車隊和商用車輛中日益廣泛的應用,預計將在未來幾年加速該細分市場的成長。
• 依車輛類型
根據車輛類型,汽車緊急呼叫系統(eCall)市場可分為乘用車和商用車兩大板塊。 2024年,乘用車板塊佔據市場主導地位,收入份額高達73.3%,這主要歸功於私家車和高階車型中eCall系統的較高安裝率。汽車製造商正日益將eCall作為標準配置,以滿足安全法規要求並提升車型價值。消費者對先進車載安全和遠端資訊處理系統的日益增長的需求也推動了該板塊的領先地位。
預計2025年至2032年間,商用車領域將實現最快成長,這主要得益於物流和車隊營運中對即時監控和安全保障日益增長的需求。商業營運商正在採用eCall系統來確保駕駛員安全、優化緊急應變時間並遵守運輸安全標準。互聯車隊管理的快速發展以及基於遠端資訊處理技術的緊急解決方案的集成,將進一步推動該領域的成長。
汽車緊急呼叫市場區域分析
- 2024年,歐洲在汽車緊急呼叫系統(eCall)市場佔據主導地位,收入份額高達40.3%,這主要得益於嚴格的安全法規以及歐盟法律強制所有新車安裝緊急呼叫系統。
- 該地區先進的汽車產業、對車輛安全標準的嚴格把控以及日益普及的互聯汽車技術,都大大促進了市場擴張。
- 遠端資訊處理和智慧交通系統的日益普及進一步推動了eCall解決方案在乘用車和商用車領域的廣泛應用,使歐洲成為該市場的領先地區。
英國汽車緊急呼叫市場洞察
受政府日益重視道路安全以及新車整合先進緊急救援系統的推動,英國汽車緊急呼叫系統(eCall)市場預計在預測期內將穩定成長。不斷擴展的連網汽車生態系統和消費者對增強型車載安全功能的需求是支撐市場發展的關鍵因素。此外,英國本土汽車製造商正致力於將eCall技術應用於車輛,以滿足歐盟安全標準並提高事故後緊急救援效率。
德國汽車緊急呼叫市場洞察
2024年,德國汽車eCall市場在歐洲佔據最大份額,這得益於德國領先的汽車製造業基礎以及對車輛安全技術創新的重視。 BMW、梅賽德斯-奔馳和大眾等汽車製造商已在其全系車型中部署了eCall系統,這極大地推動了市場成長。此外,德國的高汽車保有量以及政府大力支持的智慧出行和互聯安全系統推廣舉措,也進一步促進了eCall市場的發展。
北美汽車緊急呼叫市場洞察
北美汽車緊急呼叫系統(eCall)市場正穩步擴張,這得益於人們日益增強的車輛安全意識和連網汽車技術的不斷普及。該地區完善的汽車基礎設施以及消費者對高級駕駛輔助系統(ADAS)日益增長的興趣,都促進了緊急呼叫服務的採用。美國和加拿大的汽車製造商也正致力於將緊急呼叫系統整合到乘用車和商用車中,以提高駕駛員安全並符合不斷發展的安全標準。
美國汽車緊急呼叫市場洞察
2024年,美國汽車緊急呼叫系統(eCall)市場在北美佔據最大份額,這主要得益於基於遠端資訊處理的緊急救援服務日益普及以及互聯汽車政策的大力支持。人工智慧驅動的車輛通訊系統的整合以及汽車製造商與電信營運商之間的合作,正在提升緊急呼叫系統的運作效率。美國對智慧安全出行解決方案日益增長的需求,也持續推動各類車輛對緊急呼叫系統的採用。
亞太地區汽車緊急呼叫市場洞察
亞太地區汽車緊急呼叫系統(eCall)市場預計將在2025年至2032年間以最快的複合年增長率增長,這主要得益於新興經濟體快速的汽車生產、城市化進程以及對道路安全日益增長的重視。中國、日本和印度等國家正日益普及車聯網技術,監管機構也強調在新車中配備緊急通訊系統。 5G網路的建設和車載資訊服務基礎設施的進步將進一步加速該地區的成長。
中國汽車緊急呼叫市場洞察
2024年,中國汽車緊急呼叫系統(eCall)市場在亞太地區佔據最大份額,這主要得益於連網汽車數量的成長和智慧城市專案的不斷推進。中國強大的汽車製造業基礎以及政府大力推廣車輛安全技術的政策,正在推動該系統的應用。國內外品牌汽車對eCall系統的整合,以及人工智慧賦能的車載資訊服務和物聯網平台的支持,持續鞏固中國在汽車安全呼叫系統領域的市場地位。
汽車緊急呼叫市場份額
汽車緊急呼叫系統(eCall)產業主要由一些知名企業引領,其中包括:
- 德國大陸集團
- 羅伯特·博世有限公司(德國)
- Telit(英國)
- 泰雷茲集團(法國)
- 意法半導體(瑞士)
- u-blox(瑞士)
- 德州儀器公司(美國)
- 法雷奧(法國)
- 英飛凌科技股份公司(德國)
- 偉世通公司(美國)
全球汽車緊急呼叫市場最新發展
- 2025年3月,Telit Cinterion發布了兩款全新模組——LE310 LTE Cat.1 bis和SL871K2 GNSS——旨在滿足資產追蹤、車載資訊服務和穿戴式裝置等緊湊型低功耗物聯網應用的需求。此次發布預計將透過提供增強的連接性和位置追蹤功能,鞏固該公司在互聯汽車生態系統中的地位,而這些功能對於高效的緊急呼叫(eCall)操作至關重要。 LE310的緊湊尺寸和全球LTE覆蓋範圍使其成為整合到下一代車載資訊服務和緊急通訊設備的理想之選,而SL871K2的多星座支援則提高了緊急定位的精度和可靠性,從而促進了其在車輛安全解決方案中的應用。
- 2025年1月,英飛凌科技股份公司在泰國北欖府啟動了一座新的半導體後端生產工廠的建設,旨在擴大其功率模組的產能。這項策略性投資旨在滿足日益增長的汽車級半導體需求,這些半導體對於eCall等互聯安全系統至關重要。透過提升生產效率、增強供應鏈韌性並提高高品質功率模組的產能,英飛凌有望在滿足現代汽車日益增長的電子和遠端資訊處理整合需求方面發揮關鍵作用,從而促進全球eCall市場的成長。
- 2023年12月,Applus和羅德與施瓦茲公司將eCall測試服務整合到電磁相容性(EMC)環境中,從而提升了汽車緊急通訊系統的測試和驗證標準。此項改進提高了eCall在各種條件下的性能測試精度和可靠性,確保更好地符合國際汽車安全法規。此次整合增強了業界對eCall技術的信心,並促進了尋求經過認證的高品質安全通訊系統的原始設備製造商(OEM)更快地採用該技術。
- 2023年8月,鴻海科技集團旗下子公司富華移動有限公司(FIH Mobile Limited)成功通過德國萊茵TÜV的嚴格測試,成為台灣首家獲得eCall認證的汽車零件供應商。這項成就標誌著台灣汽車電子產業發展的重要里程碑,使富華移動能夠為全球eCall模組供應鏈做出貢獻。此認證彰顯了台灣在生產先進合規的汽車安全零件方面日益增強的區域能力,並促進了eCall市場的競爭力提升和技術進步。
- 2022年4月,羅伯特·博世有限公司與美國公司Sfara和eDriving合作,將eCall服務整合到eDriving的Mentor應用程式中,從而擴展了其服務範圍。此舉標誌著透過智慧型手機獲取緊急救援服務取得了重大進展,並將eCall功能擴展到沒有內建硬體的車輛。透過利用碰撞偵測和行動連接技術,博世的這項措施擴大了eCall在車隊和私家車上的應用範圍,加速了全球行動緊急應變系統的市場普及。
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