全球傳動系統市場規模、份額及趨勢分析報告-產業概覽及至2032年預測

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全球傳動系統市場規模、份額及趨勢分析報告-產業概覽及至2032年預測

  • Automotive
  • Upcoming Report
  • Jan 2025
  • Global
  • 350 页面
  • 桌子數: 60
  • 图号: 220

通过敏捷供应链咨询解决关税挑战

供应链生态系统分析现已成为 DBMR 报告的一部分

Global Driveline Market

市场规模(十亿美元)

CAGR :  % Diagram

Chart Image USD 307.66 Billion USD 1,044.65 Billion 2024 2032
Diagram Forecast Period
2025 –2032
Diagram Market Size (Base Year)
USD 307.66 Billion
Diagram Market Size (Forecast Year)
USD 1,044.65 Billion
Diagram CAGR
%
Diagram Major Markets Players
  • Melrose Industries PLC
  • Schaeffler AG
  • ZF Friedrichshafen AG
  • Bosch Limited
  • Xlerate Driveline

全球傳動系統市場細分,按車輛類型(混合動力汽車、插電式混合動力汽車、純電動汽車和內燃機汽車)、變速箱類型(自動變速箱 (AT)、雙離合器變速箱 (DCT) 和電子無段變速器 (CVT))、最終傳動(差速器和電驅動橋)、電機輸出功率(45–10–250 kW kW)、驅動類型(前輪驅動、後輪驅動和全輪驅動)以及架構(串聯、並聯、功率分配和電動汽車傳動系統)劃分——行業趨勢及至 2032 年的預測

傳動系統市場

傳動系統市場分析

傳動系統市場是汽車產業的重要組成部分,涵蓋了將動力從引擎傳遞到車輪的零件,確保車輛高效運行。對燃油效率、電氣化和更佳駕駛動態性能日益增長的需求是推動市場成長的關鍵因素。混合動力和電動車極大地促進了傳動系統技術的進步,從而帶動了對創新解決方案(例如電力驅動橋和輕量化零件)的需求。近期,採埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)推出模組化電動傳動系統等舉措,凸顯了市場對永續和節能係統的關注。汽車產量的成長,以及乘用車和商用車對先進傳動系統的應用,進一步推動了市場擴張。此外,具備即時監控功能的智慧傳動系統正在改變市場格局。隨著對電氣化和永續性的日益重視,傳動系統市場有望實現顯著成長,尤其是在亞太和北美等地區。

傳動系統市場規模

2024年全球傳動系統市場規模為3.0766億美元,預計到2032年將達到10.4465億美元,2025年至2032年預測期內的複合年增長率為16.51%。除了市場價值、成長率、市場區隔、地理覆蓋範圍、市場參與者和市場概況等市場洞察外,由Data Bridge市場研究團隊精心編制的這份市場報告還包括深入的專家分析、進出口分析、定價分析、生產消費分析和PESTLE分析。

傳動系統市場趨勢

“電動傳動系統的創新”

在技​​術進步和汽車行業向電氣化和永續發展轉型的推動下,傳動系統市場正在快速發展。電動傳動系統的創新,例如電力驅動橋和整合系統,透過提供輕量化、高能源效率的解決方案,重塑市場格局,這些解決方案專為混合動力和電動車量身定制。模組化傳動系統的應用是關鍵趨勢,使製造商能夠簡化生產流程,並為各種車型量身設計。這些系統不僅提升了性能,也符合產業減少排放的目標。此外,市場成長也受到智慧傳動系統需求的推動,這類傳動系統整合了即時監控和預測性維護功能,確保乘用車和商用車領域的效率和可靠性。

報告範圍和傳動系統市場細分    

屬性

傳動系統關鍵市場洞察

涵蓋的領域

  • 依車輛類型劃分:混合動力車插電式混合動力車、純電動車和內燃機汽車
  • 依變速箱類型劃分:自動變速箱 (AT)、雙離合器變速箱 (DCT) 和電子無段變速箱 (CVT)
  • 最終傳動方式:差速器和電驅動橋
  • 依馬達輸出功率劃分:45–100 kW、101–250 kW 和 >250 kW
  • 依驅動方式:前輪驅動、後輪驅動與全輪驅動
  • 按架構分類:串聯、並聯、功率分配和電動汽車驅動系統

覆蓋國家/地區

北美洲的美國、加拿大和墨西哥;歐洲的德國、法國、英國、荷蘭、瑞士、比利時、俄羅斯、義大利、西班牙、土耳其和歐洲其他地區;亞太地區的中國、日本、印度、韓國、新加坡、馬來西亞、澳洲、泰國、印尼、菲律賓和亞太其他地區;中東和非洲地區的沙烏地阿拉伯、阿聯酋、南非、埃及、以色列和中東其他地區;

主要市場參與者

Melrose Industries PLC(英國)、舍弗勒股份公司(德國)、採埃孚股份公司(德國)、博世有限公司(德國)、Xlerate Driveline India Ltd.(美國)、American Axle & Manufacturing, Inc.(美國)、博格華納公司(美國)、日立有限公司(日本)、大陸集團(德國)、電裝株式會社(日本)、法雷奧(法國)、AVTEC(印度)、馬恆達有限公司(印度)、BISHOP-WISECARVER(美國)、豐田汽車公司(日本)、MSL Drive Partline Systems Limited(印度)、Kate Driveline Systems(印度) Limited(印度)、福特汽車公司(美國)、AVL(奧地利)和大眾汽車(德國)

市場機遇

  • 智慧傳動系統技術的進步
  • 對輕量化組件的需求不斷增長

加值資料資訊集

除了市場價值、成長率、市場細分、地理覆蓋範圍、市場參與者和市場狀況等市場洞察外,Data Bridge Market Research 團隊精心編制的市場報告還包括深入的專家分析、進出口分析、定價分析、生產消費分析和 PESTLE 分析。

傳動系統市場定義

傳動系統,也稱為驅動軸,是指將車輛引擎或馬達的動力傳遞到車輪的各個部件的總稱。該系統包括變速箱、傳動軸、差速器、車軸,以及混合動力和電動車中的電動馬達或電力驅動橋等零件。傳動系統對於確保動力輸出平穩、能量傳輸高效以及車輛在各種地形和駕駛條件下的最佳性能至關重要。

傳動系統市場動態

司機

  • 電動和混合動力車的普及率不斷提高

汽車產業向電氣化轉型顯著提升了對先進傳動系統零件的需求,例如電力驅動橋和整合式傳動系統。這些部件在提升電動車和混合動力車的效率、性能和整體能量管理方面發揮著至關重要的作用。電驅動橋將馬達、變速箱和電力電子設備整合於一體,對於減輕車重和提升車輛性能尤為重要。隨著汽車製造商為滿足環保法規和消費者需求而向電動車轉型,對這些精密傳動系統解決方案的需求持續增長,推動了傳動系統市場的整體擴張。

  • 節能解決方案的需求日益增長

為了滿足日益嚴格的燃油經濟性標準並減少車輛排放,汽車製造商正日益重視開發輕量化傳動系統和節能設計。透過使用鋁和高強度鋼等材料,製造商可以減輕傳動系統零件的重量,從而提高燃油效率和性能。此外,優化傳動系統以提高能源效率,可減少動力損耗,有助於降低排放並提升車輛整體性能。政府法規和消費者對更環保、更永續的交通方式的需求共同推動了對燃油效率的日益重視,從而促進了傳動系統市場的持續成長。

機會

  • 智慧傳動系統技術的進步

智慧技術的集成,例如即時監控和預測性維護,為傳動系統創新帶來了巨大機會。這些技術能夠幫助製造商在故障發生前深入了解系統效能和潛在問題,進而提升傳動系統零件的效能、效率和可靠性。即時監控有助於優化傳動系統運行,改善能源管理並減少磨損。預測性維護能夠及早發現問題,從而減少停機時間和維修成本,最終實現更有效率的運作。隨著市場對先進、可靠的傳動系統解決方案的需求不斷增長,智慧技術的應用展現出巨大的市場潛力。

  • 對輕量化組件的需求不斷增長

消費者對輕量化傳動系統零件的需求日益增長,為製造商帶來了巨大的發展機遇,這主要源自於對更高燃油效率和更佳車輛性能的需求。鋁、碳纖維和先進複合材料等輕量化材料正被廣泛用於降低傳動系統的整體重量,從而提高燃油經濟性並減少排放。隨著消費者和監管機構對更永續、更節能的車輛提出更高的要求,汽車製造商正轉向輕量化傳動系統零件以滿足這些期望。這一趨勢為製造商提供了創新機會,使其能夠利用尖端材料提供高性能、高能源效率的傳動系統解決方案,從而推動市場成長。

 限制/挑戰

  • 缺乏熟練勞動力

傳動系統技術的快速發展給汽車產業帶來了巨大挑戰,因為它需要一支能夠駕馭新技術的熟練勞動力隊伍。隨著汽車製造商不斷開發更複雜的傳動系統,例如電動傳動系統和先進的混合動力解決方案,對專業技術的需求變得越來越迫切。然而,汽車產業在招募和留住具備處理這些尖端技術所需技能的員工方面面臨著許多困難。這種技能缺口可能會阻礙先進傳動系統的研發和創新,減緩產業發展速度,並限制市場的潛在成長。

  • 生產成本高

先進傳動系統零件(尤其是電動和混合動力車的傳動系統零件)的研發和製造成本高昂,這主要是由於需要使用鋁、碳纖維和稀土金屬等特殊材料,以及複雜的技術和高標準的製造流程。這些高昂的生產成本會推高車輛的整體價格,使得製造商難以以具有競爭力的價格提供這些先進的傳動系統,尤其是在價格敏感的市場。因此,高昂的生產成本可能會限制先進傳動系統技術的廣泛應用,尤其是在發展中地區或消費者尋求更經濟實惠的選擇時。

本市場報告詳細介紹了近期新發展動態、貿易法規、進出口分析、生產分析、價值鏈優化、市場份額、國內外市場參與者的影響、新興收入來源的機會分析、市場法規變化、戰略市場增長分析、市場規模、各品類市場增長、應用領域及主導地位、產品認證、產品發布、地域擴張以及市場技術創新。如需了解更多市場信息,請聯繫 Data Bridge Market Research 獲取分析師簡報,我們的團隊將協助您做出明智的市場決策,實現市場成長。

傳動系統市場範圍

市場細分依據包括車輛類型、變速箱類型、最終傳動比、馬達輸出功率、驅動類型和架構。這些細分市場的成長將有助於您分析行業中成長緩慢的細分市場,並為用戶提供有價值的市場概覽和市場洞察,幫助他們制定策略決策,從而確定核心市場應用。

車輛類型

  • 油電混合車
  • 插電式混合動力
  • 電池電動車
  • 內燃機汽車

變速器類型

  • 自動變速箱(AT)
  • 雙離合器變速箱(DCT)
  • 電子無段變速器

最終驅動

  • 微分
  • E軸

馬達輸出

  • 45–100千瓦
  • 101–250千瓦
  • 250千瓦

驅動類型

  • 前輪驅動
  • 後輪驅動
  • 全輪驅動

建築學

  • 系列
  • 平行線
  • 權力分配
  • 電動汽車傳動系統

傳動系統市場區域分析

如上所述,對市場進行分析,並按國家、車輛類型、變速箱類型、最終驅動、馬達輸出、驅動類型和架構提供市場規模洞察和趨勢。

本市場報告涵蓋的國家包括:北美洲的美國、加拿大和墨西哥;歐洲的德國、法國、英國、荷蘭、瑞士、比利時、俄羅斯、義大利、西班牙、土耳其和歐洲其他地區;亞太地區的中國、日本、印度、韓國、新加坡、馬來西亞、澳洲、泰國、印尼、菲律賓和亞太地區其他地區;中東和非洲地區的沙烏地阿拉伯、阿聯酋、南非、其他地區、以色列和其他非洲歐洲地區的其他地區;

由於人均收入不斷增長且消費群體龐大,亞太地區預計將主導並成為傳動系統市場成長最快的地區,這為該地區創造了有利的市場環境。該地區混合動力汽車和電動車的大量生產和銷售進一步推動了對先進傳動系統技術的需求。這些因素共同作用,使亞太地區成為推動全球傳動系統市場成長的關鍵力量。

報告的國別部分還提供了影響各個市場的因素以及國內市場監管變化,這些因素和變化會影響市場的當前和未來趨勢。下游和上游價值鏈分析、技術趨勢和波特五力分析、案例研究等數據點是預測各國市場前景的基礎。此外,在進行國別數據預測分析時,還會考慮全球品牌的市場佔有率和可用性,以及它們因本地品牌競爭激烈或稀缺而面臨的挑戰,以及國內關稅和貿易路線的影響。   

傳動系統市佔率

市場競爭格局部分按競爭對手提供詳細信息,包括公司概況、財務狀況、收入、市場潛力、研發投入、新市場拓展計劃、全球佈局、生產基地及設施、產能、公司優勢與劣勢、產品發布、產品線寬度與廣度以及應用領域優勢。以上數據僅與各公司在市場上的業務重點相關。

市場上領先的傳動系統供應商包括:

  • 梅爾羅斯工業有限公司(英國)
  • 舍弗勒股份公司(德國)
  • 採埃孚腓特烈港股份公司(德國)
  • 博世有限公司(德國)
  • Xlerate Driveline India Ltd.(美國)
  • 美國車軸製造公司(美國)
  • 博格華納公司(美國)
  • 日立有限公司(日本)
  • 德國大陸集團
  • 電裝株式會社(日本)
  • 法雷奧(法國)
  • AVTEC(印度)
  • 馬恆達 (Mahindra & Mahindra) 有限公司(印度)
  • 畢曉普-懷斯卡弗(美國)
  • 豐田汽車公司(日本)
  • MSL傳動系統有限公司(印度)
  • KNL傳動系統零件私人有限公司(印度)
  • 福特汽車公司(美國)
  • AVL(奧地利)
  • 大眾汽車(德國)

傳動系統市場最新動態

  • 2023年5月,ABC Drivelines與一家大型汽車製造商合作,推出了創新的混合動力傳動系統解決方案。此先進系統將內燃機與電動馬達整合在一起,確保動力源之間的平穩切換。結果是提高了燃油效率並減少了碳排放,為汽車行業提供了一個可持續的解決方案。
  • 2023年4月,全球傳動系統創新公司(GDI)發表了其全自動駕駛傳動系統平台。此尖端系統融合了先進的感測器、人工智慧和互聯技術,使車輛能夠自主應對複雜的路況和交通狀況。該平台代表著自動駕駛技術的重大飛躍,無需人為幹預即可提供更高的安全性和效率。
  • 2022年10月,英富萊(Infineum)和恩特格里斯(Entegris, Inc.)宣布達成最終協議,英富萊將收購恩特格里斯的管線和工業材料(PIM)業務。 PIM部門隸屬於恩特格里斯的特種化學品和工程材料(SCEM)業務板塊,旗下擁有Flowchem、Val-Tex和Sealweld等知名品牌。此次收購還包括一系列用於管道作業的減阻劑(DRA),標誌著英富萊在工業材料領域的業務顯著擴張。


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目录

1 INTRODUCTION

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW OF GLOBAL DRIVELINE MARKET

1.4 CURRENCY AND PRICING

1.5 LIMITATION

1.6 MARKETS COVERED

2 MARKET SEGMENTATION

2.1 KEY TAKEAWAYS

2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL DRIVELINE MARKET

2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID

2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE

2.2.3 MARKET GUIDE

2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID

2.2.5 MULTIVARIATE MODELLING

2.2.6 STANDARDS OF MEASUREMENT

2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS

2.2.8 VENDOR SHARE ANALYSIS

2.2.9 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS

2.2.10 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES

2.3 GLOBAL DRIVELINE MARKET: RESEARCH SNAPSHOT

2.4 ASSUMPTIONS

3 MARKET OVERVIEW

3.1 DRIVERS

3.2 RESTRAINTS

3.3 OPPORTUNITIES

3.4 CHALLENGES

4 EXECUTIVE SUMMARY

5 PREMIUM INSIGHTS

5.1 PORTER FIVE FORCES

5.2 REGULATORY STANDARDS

5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS

5.4 PATENT ANALYSIS

5.5 SUPPLY CHAIN ANALYSIS

5.6 TRADE ANALYSIS: IMPORT & EXPORT SCENARIO

5.7 CASE STUDY ANALYSIS

5.8 COMPANY COMPARATIVE ANALYSIS: TOP SELLING MODEL VS PRICE RANGE

5.9 PRICING ANALYSIS

5.1 CONSUMER BUYING BEHAVIOUR

6 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY DRIVETRAINS TYPE

6.1 OVERVIEW

6.2 ALL-WHEEL DRIVE (AWD)

6.3 FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)

6.4 FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)

6.5 REAR-WHEEL DRIVE (RWD)

7 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY ARCHITECTURE

7.1 OVERVIEW

7.2 SERIES DRIVELINE

7.3 PARALLEL DRIVELINE

7.4 POWER SPLIT DRIVELINE

7.5 ELECTRIC DRIVELINE

8 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY PROPULSION SYSTEM

8.1 OVERVIEW

8.2 HYBRID VEHICLES

8.3 PLUG-IN ELECTRIC HYBRID

8.4 BATTERY ELECTRIC VEHICLE

8.5 ICE VEHICLES

9 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY TRANSMISSION TYPE

9.1 OVERVIEW

9.2 AUTOMATIC TRANSMISSION (AT)

9.3 DUAL CLUTCH TRANSMISSION (DCT)

9.4 ELECTRONIC CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION

10 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY COMPONENT

10.1 OVERVIEW

10.2 DRIVESHAFT/PTO SHAFT.

10.2.1 TYPES

10.2.1.1. NON SHEAR

10.2.1.2. SHEAR PIN

10.2.1.3. SLIP CLUTCH

10.3 DIFFERENTIALS

10.4 AXLE SHAFTS

10.4.1 TYPES

10.4.1.1. SEMI-FLOATING AXLE SHAFTS

10.4.1.2. FULLY FLOATING AXLE SHAFTS

10.4.1.3. THREE-QUARTER FLOATING AXLE SHAFTS

10.5 U-JOINTS(UNIVERSAL JOINT)

10.5.1 TYPES

10.5.1.1. CROSS-TYPE UNIVERSAL JOINT

10.5.1.2. RING TYPE

10.5.1.3. BALL TRUNNION TYPE UNIVERSAL JOINT

10.5.1.4. CONSTANT VELOCITY TYPE UNIVERSAL JOINT

10.5.1.4.1. RZEPPA

10.5.1.4.2. TRACTA

10.5.1.4.3. BENDIX WEISS

10.5.2 PARTS

10.5.2.1. YOKES

10.5.2.2. SPIDER

10.6 CV JOINTS

10.7 OTHERS

11 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY FINAL DRIVE

11.1 OVERVIEW

11.2 DIFFERENTIAL

11.3 E- AXLE

12 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY MOTOR OUTPUT

12.1 OVERVIEW

12.2 BELOW 100 KW

12.3 101–250 KW

12.4 ABOVE 250 KW

13 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY VEHICLE TYPE

13.1 OVERVIEW

13.2 CAR

13.2.1 TYPE

13.2.1.1. HATCHBACK

13.2.1.2. SEDAN

13.2.1.3. SUV

13.2.1.4. MUV

13.2.1.5. COUPE

13.2.1.6. CONVERTIBLES

13.2.1.7. PICKUP TRUCKS

13.2.1.8. OTHERS

13.2.2 FUNCTIONALITY

13.2.2.1. PASSENGER CAR

13.2.2.2. COMMERCIAL CAR

13.3 BUS

13.3.1 TYPE

13.3.1.1. COACH / MOTOR COACH.

13.3.1.2. SCHOOL BUS.

13.3.1.3. SHUTTLE BUS.

13.3.1.4. MINIBUS.

13.3.1.5. MINICOACH.

13.3.1.6. DOUBLE-DECKER BUS.

13.3.1.7. SINGLE-DECKER BUS.

13.3.1.8. LOW-FLOOR BUS

13.4 TRUCK

13.4.1 LCV

13.4.2 HCV

13.5 OTHERS

14 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY END USER

14.1 OVERVIEW

14.2 OEM

14.2.1 BY DRIVETRAINS TYPE

14.2.1.1. ALL-WHEEL DRIVE (AWD)

14.2.1.2. FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)

14.2.1.3. FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)

14.2.1.4. REAR-WHEEL DRIVE (RWD

14.3 AFTERMARKET

14.3.1 BY DRIVETRAINS TYPE

14.3.1.1. ALL-WHEEL DRIVE (AWD)

14.3.1.2. FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)

14.3.1.3. FOUR-WHEEL DRIVE (4WD)

14.3.1.4. REAR-WHEEL DRIVE (RWD

15 GLOBAL DRIVELINE MARKET, BY REGION

GLOBAL DRIVELINE MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)

15.1 NORTH AMERICA

15.1.1 U.S.

15.1.2 CANADA

15.1.3 MEXICO

15.2 EUROPE

15.2.1 GERMANY

15.2.2 FRANCE

15.2.3 U.K.

15.2.4 ITALY

15.2.5 SPAIN

15.2.6 RUSSIA

15.2.7 TURKEY

15.2.8 BELGIUM

15.2.9 NETHERLANDS

15.2.10 SWITZERLAND

15.2.11 REST OF EUROPE

15.3 ASIA PACIFIC

15.3.1 JAPAN

15.3.2 CHINA

15.3.3 SOUTH KOREA

15.3.4 INDIA

15.3.5 AUSTRALIA

15.3.6 SINGAPORE

15.3.7 THAILAND

15.3.8 MALAYSIA

15.3.9 INDONESIA

15.3.10 PHILIPPINES

15.3.11 REST OF ASIA PACIFIC

15.4 SOUTH AMERICA

15.4.1 BRAZIL

15.4.2 ARGENTINA

15.4.3 REST OF SOUTH AMERICA

15.5 MIDDLE EAST AND AFRICA

15.5.1 SOUTH AFRICA

15.5.2 EGYPT

15.5.3 SAUDI ARABIA

15.5.4 U.A.E

15.5.5 ISRAEL

15.5.6 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA

16 GLOBAL DRIVELINE MARKET,COMPANY LANDSCAPE

16.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL

16.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA

16.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE

16.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC

16.5 MERGERS & ACQUISITIONS

16.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS

16.7 EXPANSIONS

16.8 REGULATORY CHANGES

16.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS

17 GLOBAL DRIVELINE MARKET, SWOT AND DBMR ANALYSIS

18 GLOBAL DRIVELINE MARKET, COMPANY PROFILE

18.1 MELROSE INDUSTRIES PLC

18.1.1 COMPANY SNAPSHOT

18.1.2 REVENUE ANALYSIS

18.1.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.1.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.2 SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

18.2.1 COMPANY SNAPSHOT

18.2.2 REVENUE ANALYSIS

18.2.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.2.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.3 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG

18.3.1 COMPANY SNAPSHOT

18.3.2 REVENUE ANALYSIS

18.3.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.3.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.4 ROBERT BOSCH GMBH

18.4.1 COMPANY SNAPSHOT

18.4.2 REVENUE ANALYSIS

18.4.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.4.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.5 JTEKT

18.5.1 COMPANY SNAPSHOT

18.5.2 REVENUE ANALYSIS

18.5.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.5.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.6 HARVAN MANUFACTURING LTD.,

18.6.1 COMPANY SNAPSHOT

18.6.2 REVENUE ANALYSIS

18.6.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.6.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.7 XLERATE DRIVELINE INDIA LTD.

18.7.1 COMPANY SNAPSHOT

18.7.2 REVENUE ANALYSIS

18.7.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.7.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.8 AMERICAN AXLE & MANUFACTURING, INC.

18.8.1 COMPANY SNAPSHOT

18.8.2 REVENUE ANALYSIS

18.8.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.8.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.9 BORGWARNER INC.

18.9.1 COMPANY SNAPSHOT

18.9.2 REVENUE ANALYSIS

18.9.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.9.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.1 HITACHI ASTEMO, LTD.

18.10.1 COMPANY SNAPSHOT

18.10.2 REVENUE ANALYSIS

18.10.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.10.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.11 CONTINENTAL ENGINEERING SERVICES

18.11.1 COMPANY SNAPSHOT

18.11.2 REVENUE ANALYSIS

18.11.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.11.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.12 DENSO CORPORATION.

18.12.1 COMPANY SNAPSHOT

18.12.2 REVENUE ANALYSIS

18.12.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.12.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.13 VALEO SERVICE

18.13.1 COMPANY SNAPSHOT

18.13.2 REVENUE ANALYSIS

18.13.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.13.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.14 AVTEC

18.14.1 COMPANY SNAPSHOT

18.14.2 REVENUE ANALYSIS

18.14.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.14.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.15 TOYOTA MOTOR CORPORATION

18.15.1 COMPANY SNAPSHOT

18.15.2 REVENUE ANALYSIS

18.15.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.15.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.16 BISHOP-WISECARVER

18.16.1 COMPANY SNAPSHOT

18.16.2 REVENUE ANALYSIS

18.16.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.16.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.17 AVL

18.17.1 COMPANY SNAPSHOT

18.17.2 REVENUE ANALYSIS

18.17.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.17.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.18 FORD MOTOR COMPANY

18.18.1 COMPANY SNAPSHOT

18.18.2 REVENUE ANALYSIS

18.18.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.18.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.19 PHINIA INC.

18.19.1 COMPANY SNAPSHOT

18.19.2 REVENUE ANALYSIS

18.19.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.19.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.2 THE VW ONLINE STORE AND CATALOG

18.20.1 COMPANY SNAPSHOT

18.20.2 REVENUE ANALYSIS

18.20.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.20.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.21 MARK WILLIAMS ENTERPRISES INC.

18.21.1 COMPANY SNAPSHOT

18.21.2 REVENUE ANALYSIS

18.21.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.21.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.22 JOHNSON POWER, LTD.

18.22.1 COMPANY SNAPSHOT

18.22.2 REVENUE ANALYSIS

18.22.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.22.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.23 STROMAG

18.23.1 COMPANY SNAPSHOT

18.23.2 REVENUE ANALYSIS

18.23.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.23.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.24 CYNER INDUSTRIAL CO., LTD

18.24.1 COMPANY SNAPSHOT

18.24.2 REVENUE ANALYSIS

18.24.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.24.4 RECENT DEVELOPMENTS

18.25 COMER INDUSTRIES SPA

18.25.1 COMPANY SNAPSHOT

18.25.2 REVENUE ANALYSIS

18.25.3 PRODUCT PORTFOLIO

18.25.4 RECENT DEVELOPMENTS

NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDIES AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST.

19 CONCLUSION

20 QUESTIONNAIRE

21 RELATED REPORTS

22 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH

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研究方法

数据收集和基准年分析是使用具有大样本量的数据收集模块完成的。该阶段包括通过各种来源和策略获取市场信息或相关数据。它包括提前检查和规划从过去获得的所有数据。它同样包括检查不同信息源中出现的信息不一致。使用市场统计和连贯模型分析和估计市场数据。此外,市场份额分析和关键趋势分析是市场报告中的主要成功因素。要了解更多信息,请请求分析师致电或下拉您的询问。

DBMR 研究团队使用的关键研究方法是数据三角测量,其中包括数据挖掘、数据变量对市场影响的分析和主要(行业专家)验证。数据模型包括供应商定位网格、市场时间线分析、市场概览和指南、公司定位网格、专利分析、定价分析、公司市场份额分析、测量标准、全球与区域和供应商份额分析。要了解有关研究方法的更多信息,请向我们的行业专家咨询。

可定制

Data Bridge Market Research 是高级形成性研究领域的领导者。我们为向现有和新客户提供符合其目标的数据和分析而感到自豪。报告可定制,包括目标品牌的价格趋势分析、了解其他国家的市场(索取国家列表)、临床试验结果数据、文献综述、翻新市场和产品基础分析。目标竞争对手的市场分析可以从基于技术的分析到市场组合策略进行分析。我们可以按照您所需的格式和数据样式添加您需要的任意数量的竞争对手数据。我们的分析师团队还可以为您提供原始 Excel 文件数据透视表(事实手册)中的数据,或者可以帮助您根据报告中的数据集创建演示文稿。

Frequently Asked Questions

市场是基于 全球傳動系統市場細分,按車輛類型(混合動力汽車、插電式混合動力汽車、純電動汽車和內燃機汽車)、變速箱類型(自動變速箱 (AT)、雙離合器變速箱 (DCT) 和電子無段變速器 (CVT))、最終傳動(差速器和電驅動橋)、電機輸出功率(45–10–250 kW kW)、驅動類型(前輪驅動、後輪驅動和全輪驅動)以及架構(串聯、並聯、功率分配和電動汽車傳動系統)劃分——行業趨勢及至 2032 年的預測 进行细分的。
在2024年,全球傳動系統市場的规模估计为307.66 USD Billion美元。
全球傳動系統市場预计将在2025年至2032年的预测期内以CAGR 16.51%的速度增长。
市场上的主要参与者包括Melrose Industries PLC, Schaeffler AG, ZF Friedrichshafen AG, Bosch Limited, Xlerate Driveline, American Axle & ManufacturingInc., BorgWarner Inc, HitachiLtd.Continental AG, DENSO CORPORATION, Valeo, AVTEC, Mahindra & Mahindra Ltd, BISHOP-WISECARVER, TOYOTA MOTOR CORPORATION, MSL Driveline Systems Limited, KNL Driveline Parts Private Limited, Ford Motor Company, AVL and Volkswagen 。
Testimonial