全球輪轂馬達市場規模、份額及趨勢分析報告－產業概覽及至2033年預測

輪轂馬達市場規模

• 2025年全球輪轂馬達市場規模為27.4億美元，預計2033年將達266.8億美元，預測期內 複合年增長率為32.85%。
• 市場成長主要得益於乘用車和商用車領域電動和混合動力汽車的日益普及，以及緊湊型高效輪轂馬達系統的技術進步，從而提升了車輛性能和能源效率。
• 此外，對輕量化、模組化和高扭矩電動傳動系統的需求不斷增長，使得輪轂馬達成為下一代電動車架構的首選解決方案。這些因素共同加速了輪轂馬達技術的普及應用，從而顯著推動了產業的成長。

輪轂馬達市場分析

• 輪轂馬達是將電動馬達直接整合到輪轂中，可實現直接驅動、改進扭矩控制、能量回收煞車並降低傳動系統的複雜性。這些系統可提高電動車和混合動力車的效率、操控性和空間利用率。
• 輪轂馬達需求的不斷增長主要受以下因素推動：全球電動車普及率的提高、排放法規的日益嚴格、電動車研發投入的增加，以及乘用車和商用車對節能高效、高性能電動出行解決方案日益增長的需求。
• 由於電動車的普及、政府對電動車製造的支持性政策以及領先的電動車整車製造商和零件供應商的存在，亞太地區將在2025年佔據輪轂馬達市場約50%的份額，佔據主導地位。
• 由於電動車滲透率不斷提高、聯邦和州政府層面的激勵措施以及對國內電動車和零件製造投資的增加，預計北美將在預測期內成為輪轂馬達市場成長最快的地區。
• 軸向磁通馬達憑藉其高功率密度、緊湊設計以及卓越的電能扭矩轉換效率，在2025年佔據了60.5%的市場份額，成為市場主導力量。汽車製造商傾向於在現代電動車中使用軸向磁通電機，因為它們能夠節省空間，直接整合到輪轂中。其高扭力重量比有助於提升加速和操控性能，因此深受高性能車型的青睞。持續的技術創新以及電機製造商與電動車整車製造商之間日益密切的合作，進一步鞏固了該細分市場的地位。

報告範圍和輪轂馬達市場細分    

輪轂馬達市場趨勢

電動和混合動力汽車中輪轂馬達的採用率不斷提高

• 輪轂馬達市場的一大趨勢是，在提高能源效率、降低傳動系統複雜性和改善車輛操控性的需求驅動下，輪轂馬達技術正日益整合到電動和混合動力汽車中。這些馬達在每個車輪輪轂處提供直接驅動力，從而實現更好的扭矩控制、空間優化和增強的能量回收制動，使其成為下一代電動車架構的關鍵推動因素。
  • 例如，特斯拉已在未來電動車概念車型的研究中嘗試使用輪轂電機，重點在於提高效率和緊湊的動力傳動系統設計。這些舉措凸顯了領先的電動車製造商採用輪轂馬達的戰略重要性。
• 消費者和車隊對兼具性能和永續性的電動車的需求不斷增長，進一步強化了這一趨勢，促使製造商探索輕量化和模組化馬達解決方案。這些輪轂馬達能夠實現更靈活的車輛設計，尤其是在城市和緊湊型電動車領域，從而提升整體出行效率。
• 汽車製造商和零件供應商正加大對先進輪轂馬達設計的投入，這些設計融合了軸向磁通和高扭矩配置，使高端電動車能夠提供卓越的加速和操控性能。這使得輪轂馬達成為在競爭激烈的電動車市場中區分車輛性能的關鍵部件。
• 商用車領域也開始在電動巴士和送貨車等應用中採用輪轂電機，能量回收和精確的扭矩分配能夠提高效率和運營成本效益。這種應用擴展體現了輪轂馬達技術在各種車型中的通用性和可擴展性。
• 總體而言，隨著原始設備製造商 (OEM) 和技術開發商尋求利用輪轂馬達來提高效率、車輛動態性能和系統整合度，市場對輪轂馬達的採用率正持續增長，這鞏固了輪轂馬達作為電動車行業變革性技術的地位。

輪轂馬達市場動態

司機

對輕量化、高效率電動車動力系統的需求日益增長

• 對輕量化、高性能電動動力系統的需求日益增長，推動了輪轂馬達技術的應用。輪轂馬達系統能夠降低機械結構的複雜性，並可直接將扭力傳送至車輪。此外，輪轂馬達還能提高能源效率，並實現能量回收制動，從而延長續航里程並降低整車重量。
  • 例如，Elaphe Propulsion Technologies公司開發的高扭力輪轂馬達正越來越多地應用於乘用電動車和輕型商用車，從而優化能源利用並提升操控性能。這些應用案例表明，高效輕量化設計在加速市場成長方面發揮關鍵作用。
• 歐洲、北美和亞太地區向電動和混合動力出行方式的轉變，正在推動對緊湊型模組化動力總成解決方案的投資，其中輪轂馬達可以取代傳統的中央馬達。汽車製造商利用這些馬達來實現更靈活的車輛佈局、提高車內空間利用率並降低動力總成損耗。
• 消費者對高性能電動車（例如加速性能更佳、穩定性更強、噪音更低的車型）的需求日益增長，這也推動了輪轂馬達技術的應用。透過將馬達整合到輪轂中，製造商可以實現精準的扭力向量控制和更平順的操控，從而提升整體駕駛體驗。
• 政府鼓勵低排放車輛的法規進一步刺激了對高效動力系統的需求，促使製造商在乘用車和商用電動車領域都採用輪轂馬達。

克制/挑戰

製造成本高和技術複雜性

• 由於將輪轂馬達直接整合到輪轂中需要複雜的工程設計和高精度工藝，包括高扭矩密度、熱管理和緊湊封裝等問題，輪轂馬達市場面臨許多挑戰。這些因素增加了生產成本，並需要先進的製造能力。
  • 例如，大陸集團已投資建造專門的生產設施來製造高性能輪轂電機，這反映出這項技術的資本密集型特徵。此類投資表明，該技術廣泛應用面臨複雜性和成本方面的障礙。
• 輪轂馬達的研發也需要嚴格的品質控制，以確保其在高機械應力、振動和溫度波動等條件下的可靠性，這進一步增加了生產的複雜性。原始設備製造商（OEM）必須在馬達性能、耐用性和安全標準之間取得平衡，這給設計和製造帶來了額外的挑戰。
• 對先進材料、精密零件和專業組裝流程的依賴可能會限制大規模生產，並減緩市場擴張。這些挑戰迫使製造商在不影響效能的前提下，創新出更具成本效益的解決方案。
• 總體而言，儘管輪轂馬達具有顯著優勢，但其高昂的成本和技術複雜性仍然是加速其在主流電動車領域普及的關鍵障礙，必須加以解決。

輪轂馬達市場範圍

市場按組件、冷卻類型、馬達類型、功率輸出、推進類型和車輛類型進行細分。

• 按組成部分

根據組件劃分，輪轂馬達市場可細分為懸吊、轉子和定子、輪轂軸承以及再生煞車系統。轉子和定子組件在2025年佔據了最大的市場份額，這主要得益於其在能量轉換和輪轂處直接高效產生扭矩方面發揮的關鍵作用。製造商優先考慮高性能的轉子和定子設計，以提高車輛效率、減輕重量並改善駕駛動態性能。先進材料和精密工程技術的日益普及進一步增強了電動車對轉子和定子組件的需求。它們的整合確保了更高的可靠性、更低的能量損耗以及與再生煞車系統的兼容性，使其成為原始設備製造商 (OEM) 的首選。

預計在2026年至2033年間，再生煞車系統市場將迎來最快成長，這主要得益於人們對能源回收和延長車輛續航里程日益增長的重視。再生煞車組件能夠將電動和混合動力汽車的動能轉化為電能，從而提高整體效率。此外，人們對永續出行方式的日益關注以及政府對節能技術的激勵措施，也進一步推動了再生煞車系統在新電動車車型的應用。

• 按冷卻類型

根據冷卻方式，輪轂馬達市場可分為風冷和液冷兩種類型。液冷馬達憑藉其卓越的散熱能力，在2025年佔據了最大的市場份額，確保了馬達在高負載條件下的最佳性能。為了防止過熱並保持效率，汽車製造商越來越傾向於在乘用車和商用電動車的高功率應用中採用液冷馬達。液冷技術能夠實現更高的扭力密度和更長的馬達壽命，這對於高性能電動出行解決方案至關重要。此外，液冷技術還支援緊湊型馬達設計，便於馬達整合到輪轂中，且不會影響車輛的動態性能。

預計從2026年到2033年，風冷馬達領域將迎來最快的成長，這主要得益於其成本效益和更簡單的設計，從而降低了整體製造複雜性。風冷輪轂馬達正越來越多地應用於中小型電動車，這些車輛對性能的要求適中。對輕量化和低維護解決方案的需求不斷增長，正在加速新興電動車市場對風冷系統的應用。

• 依馬達類型

根據馬達類型，輪轂馬達市場可分為軸向磁通馬達和徑向磁通馬達。軸向磁通馬達憑藉其高功率密度、緊湊設計以及卓越的電能扭矩轉換效率，在2025年佔據了最大的市場份額，達到60.5%。汽車製造商更傾向於在現代電動車中使用軸向磁通電機，因為它們可以直接整合到輪轂中，節省空間。其高扭力重量比有助於提升加速和操控性能，因此深受高性能車型的青睞。持續的技術創新以及電機製造商與電動車整車製造商之間日益密切的合作，進一步鞏固了該細分市場的發展。

預計從2026年到2033年，徑向磁通馬達市場將迎來最快成長，這主要得益於其久經考驗的可靠性、成本效益以及與大眾市場電動車的兼容性。由於製造流程較為簡單，徑向磁通馬達已被廣泛應用於中檔乘用車和商用電動車。各國政府支持普及經濟型電動車的舉措，也推動了新興市場對徑向磁通輪轂馬達的需求。

• 按功率輸出

根據功率輸出，輪轂馬達市場可細分為60千瓦以下、60-90千瓦和90千瓦以上三個部分。 60-90千瓦部分憑藉其均衡的動力輸出，適用於乘用車和輕型商用電動車，預計在2025年將佔據最大的市場份額。此功率範圍內的馬達可提供足夠的扭力和轉速，滿足城市和高速公路駕駛需求，是主流電動車應用的理想選擇。由於此功率範圍的馬達能夠在滿足性能要求的同時，避免馬達尺寸或成本的過度增加，因此受到整車製造商的青睞。新興電動車車型對多功能電動動力總成日益增長的需求，也進一步鞏固了此功率範圍的市場主導地位。

預計2026年至2033年間，功率超過90千瓦的輪轂馬達市場將迎來最快成長，這主要得益於市場對高性能電動車和高端電動車車型日益增長的需求。高功率輪轂馬達能夠實現更優異的加速性能、更高的最高速度以及更先進的扭力向量控制能力。製造商正加大研發投入，以優化這些馬達的熱管理和耐久性，從而更好地滿足高性能電動車的應用需求。

• 依推進類型

根據驅動方式，輪轂馬達市場可細分為純電動車 (BEV)、燃料電池電動車 (FCEV)、混合動力電動車 (HEV) 和插電式混合動力電動車 (PHEV)。受全球市場純電動車普及的推動，BEV 細分市場在 2025 年將佔據最大的市場份額。 BEV 完全依靠電動馬達驅動，因此輪轂馬達是提高效率、續航里程和車輛動態性能的理想選擇。政府激勵措施、排放法規以及不斷完善的充電基礎設施也進一步促進了 BEV 的普及。

預計在2026年至2033年期間，混合動力車（HEV）細分市場將迎來最快的成長，這主要得益於消費者對過渡性電動出行解決方案日益增長的興趣。混合動力汽車將內燃機與輪轂馬達結合，以優化燃油效率並減少排放。在電動車基礎設施有限的地區，不斷增長的需求正在加速整合輪轂馬達的混合動力汽車的普及。

• 按車輛類型

根據車輛類型，輪轂馬達市場可分為乘用車和商用車兩大類。預計到2025年，乘用車市場將佔據最大的市場份額，這主要得益於電動和混合動力乘用車在城市通勤和個人出行領域的日益普及。乘用車製造商正越來越多地採用輪轂馬達來提高效率、降低動力傳動系統的複雜性並增強操控性能。消費者對高效能、低維護成本的先進出行解決方案的需求也進一步推動了這個細分市場的發展。

預計2026年至2033年間，商用車領域將迎來最快成長，主要得益於公車、貨車和輕型卡車的電氣化，以實現永續交通運輸。輪轂馬達能夠實現精確的扭力控制，並在重型應用中提高能量回收效率。物流和公共交通領域日益嚴格的減排法規正在推動採用輪轂馬達技術的商用電動車的普及。

輪轂馬達市場區域分析

• 亞太地區將在輪轂馬達市場佔據主導地位，預計到2025年將佔據約50%的最大市場份額，這主要得益於電動車的普及、政府對電動車製造的支持性政策，以及領先的電動車整車製造商和零件供應商的存在。
• 該地區成本效益高的製造業、對電池和電機生產不斷增長的投資以及日益增多的城市交通項目正在加速市場擴張。
• 熟練勞動力的充足供應、快速的工業化進程以及不斷擴大的電動車充電基礎設施，都促使輪轂馬達在乘用車和商用車領域的應用日益廣泛。

中國輪轂馬達市場洞察

預計到2025年，中國將佔據亞太地區輪轂馬達市場最大份額，這主要得益於其在電動車生產和電池技術領域的領先地位。中國強大的工業基礎、政府對電動車普及的激勵政策以及完善的本土電動車零件供應鏈是推動市場成長的主要動力。此外，對先進電機技術的持續投資以及本土製造商與全球電動車品牌之間的合作也進一步支持了市場需求。

印度輪轂馬達市場洞察

在政府推行諸如FAME II等旨在促進電動出行的舉措、不斷擴大的電動汽車製造能力以及混合動力和電動兩輪車和乘用車日益普及的推動下，印度正經歷著亞太地區最快的增長。本地零件製造能力的提升、馬達效率研發投入的增加以及配套基礎設施的完善，都在推動市場擴張。

歐洲輪轂馬達市場洞察

在歐洲，輪轂馬達市場正穩步擴張，這得益於日益嚴格的排放法規、對電動和混合動力汽車不斷增長的需求，以及對先進動力傳動系統技術的投資。西歐各國重視永續出行、高性能馬達整合和遵守環保標準，從而推動了輪轂馬達在乘用車和商用車領域的應用。

德國輪轂馬達市場洞察

德國輪轂馬達市場的發展得益於其強大的汽車產業、在電動車創新領域的領先地位以及完善的電動汽車研發生態系統。整車製造商和供應商專注於高效能馬達及其與純電動和混合動力平台的整合。高端電動車和商用車隊電氣化專案的需求尤其強勁。

英國輪轂馬達市場洞察

英國市場受惠於電動車普及率的提高、電動動力總成在地化生產以及政府對綠色出行的激勵措施。對研發合作、電池和馬達創新以及將輪轂馬達整合到輕型商用車和乘用電動車中的重視，正在推動市場成長。

北美輪轂馬達市場洞察

預計2026年至2033年間，北美將以最快的複合年增長率成長，這主要得益於電動車滲透率的提高、聯邦和州政府的激勵措施以及對國內電動車和零件製造投資的增加。汽車製造商正致力於研發用於乘用車、商用車和自動駕駛解決方案的高效緊湊型輪轂馬達。

美國輪轂馬達市場洞察

預計到2025年，美國將佔據北美市場最大份額，這主要得益於其強大的電動車產業、先進的電動動力總成研發能力以及整車製造商與電機技術供應商之間日益密切的合作。對永續發展、車隊電氣化以及高性能電動車輪轂馬達整合的日益重視，正在推動市場需求的成長。主要製造商的存在和完善的分銷網絡進一步鞏固了美國在該地區的領先地位。

輪轂馬達市場份額

輪轂馬達產業主要由一些老牌企業主導，其中包括：

• Protean（英國）
• Elaphe Propulsion Technologies Ltd.（斯洛維尼亞）
• 齊爾-阿貝格（德國）
• 美國印刷電機廠
• NTN株式會社（日本）
• e-Traction BV（荷蘭）
• DANA TM4 公司（加拿大）
• ECOMOVE（美國）
• NSK株式會社（日本）
• 田島汽車株式會社（日本）
• YASA有限公司（英國）
• 舍弗勒印度有限公司（印度）
• 特斯拉（美國）
• 福特汽車公司（美國）
• 寶馬股份公司（德國）
• 米其林（法國）
• GEM motors doo（斯洛維尼亞）
• 現代 Transsys（韓國）
• ORBIS Wheels, Inc.（美國）
• 大眾汽車（德國）

全球輪轂馬達市場最新發展動態

• 2026年1月，WATT與Donut Lab宣布達成策略合作，將輪圈馬達技術整合到WATT的輕量化滑板平台中。此舉標誌著模組化電動車架構向前邁出了重要一步，顯著提升了扭力向量控制和直驅效率。這項進展凸顯了業界輕量化、高能源效率電動車設計的趨勢，這種設計旨在降低機械複雜性並提升性能，並有望加速輪轂馬達系統在多個電動車細分市場的應用。
• 2025年12月，英國馬達專家YASA發布了一款軸向磁通輪轂馬達動力總成原型，該原型實現了創紀錄的功率密度並整合了高密度逆變器，標誌著輪轂馬達性能和效率的突破。這項創新有望透過減輕零件重量、提高能源回收效率和實現更高的持續功率輸出，徹底改變電動車動力總成設計，從而鼓勵汽車製造商在高性能和主流電動車中採用這些系統。
• 2025年11月，日本電產株式會社（Nidec Corporation）宣布與一家領先的汽車製造商建立戰略合作夥伴關係，共同開發下一代輪轂電機，充分利用電產在電機技術領域的專業知識。此次合作可望提升電動車的性能和效率，也反映了更廣泛的市場趨勢，即企業尋求合作夥伴關係以加速產品開發並縮短產品上市時間。
• 2025年10月，Elaphe Propulsion Technologies (SI) 發布了一款專為高性能電動車設計的新型輪轂電機，鞏固了其在高端市場的重要地位。此次發布增強了 Elaphe 的競爭優勢，並吸引了許多高端汽車品牌的合作，透過先進技術和增強的馬達性能實現差異化。
• 2025年9月，德國大陸集團(Continental AG)開設了一家專門生產輪轂馬達的新工廠，擴大了其產能，以滿足日益增長的電動車零件需求。新工廠的落成鞏固了大陸集團的市場地位，使其能夠更快地響應客戶需求，並支援輪轂馬達技術在乘用車和商用電動車領域的更廣泛應用。

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