全球綜合船舶自動化系統市場-產業趨勢及2029年預測

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全球綜合船舶自動化系統市場-產業趨勢及2029年預測

全球綜合船舶自動化系統市場,依自主性(自主、遠端操作、部分自動化)、船舶類型(商用船舶、國防)、組件(產品、服務)、最終用戶(OEM、售後市場)、解決方案(電源管理系統、船舶管理系統、製程控制、安全系統)、國家(美國、加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷、南美洲其他地區、德國、法國、義大利、英國、比利時、西班牙、俄羅斯、土耳其、荷蘭、瑞士、歐洲其他地區、日本、中國、印度、韓國、澳洲、新加坡、馬來西亞、泰國、印尼、菲律賓、亞太其他地區、阿聯酋、沙烏地阿拉伯、埃及、南非、以色列、中東和非洲其他地區)產業趨勢和預測到2029 年

  • Semiconductors and Electronics
  • Feb 2022
  • Global
  • 350 页面
  • 桌子數: 220
  • 图号: 60

全球綜合船舶自動化系統市場,依自主性(自主、遠端操作、部分自動化)、船舶類型(商用船舶、國防)、組件(產品、服務)、最終用戶(OEM、售後市場)、解決方案(電源管理系統、船舶管理系統、製程控制、安全系統)、國家(美國、加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷、南美洲其他地區、德國、法國、義大利、英國、比利時、西班牙、俄羅斯、土耳其、荷蘭、瑞士、歐洲其他地區、日本、中國、印度、韓國、澳洲、新加坡、馬來西亞、泰國、印尼、菲律賓、亞太其他地區、阿聯酋、沙烏地阿拉伯、埃及、南非、以色列、中東和非洲其他地區)產業趨勢和預測到2029 年

綜合船舶自動化系統市場

市場分析與洞察全球綜合船舶自動化系統市場

Data Bridge Market Research 分析,綜合船舶自動化系統市場在 2022-2029 年預測期間的複合年增長率將達到 2.47%,到 2029 年可能達到 46.7 億美元。

分散式監控系統是海事自動化系統。由於其架構靈活,該系統可用於海上作業的廣泛領域。電力管理、輔助機械控制、貨物監控以及壓載/燃油監控是這些系統的關鍵功能。此外,這些解決方案還有助於提高船舶整體安全性、節省空間、提高營運效率並降低培訓成本。

物聯網 (IoT)在即時決策中的應用率激增將成為推動市場擴張的關鍵因素。快速城鎮化、工業化和技術發展的加速等因素也推動著綜合船舶自動化系統市場的發展。此外,軟體開發的興起和對船舶態勢感知的需求不斷增長也將擴大綜合船舶自動化系統市場。此外,各終端產業對產品的需求不斷增長以及航運公司在船舶中融入 ICT 的預算增加將成為影響綜合船舶自動化系統市場成長的主要因素。另一個將緩衝綜合船舶自動化系統市場成長率的重要因素是,人們越來越多地使用自動化系統來減少人為錯誤和風險。此外,推進系統的發展將在 2022-2029 年預測期內進一步推動市場成長率。

此外,新興經濟體新港口城市的發展以及自主船舶發展計畫的不斷增多,將為市場成長創造有利機會。此外,船舶導航系統增強型感測器技術的開發以及各國海上安全法規的修訂和製定,將成為市場驅動力,並在上述預測期內進一步催生新的機會。

然而,系統高昂的成本以及與網路威脅相關的漏洞將阻礙市場的成長。此外,船舶自動化系統高昂的客製化成本也將進一步為市場帶來挑戰。其他因素,例如缺乏熟練操作船舶自動化系統的勞動力,以及船舶不同子系統資料缺乏通用標準,也將阻礙市場的成長。

本綜合船舶自動化系統市場報告詳細介紹了最新發展動態、貿易法規、進出口分析、生產分析、價值鏈優化、市場份額、國內和本地市場參與者的影響,並分析了新興收入來源、市場法規變化、戰略市場增長分析、市場規模、類別市場增長、應用領域和主導地位、產品審批、產品發布、地域擴張以及市場技術創新等方面的機遇。如需了解更多關於綜合船舶自動化系統市場的信息,請聯繫 Data Bridge 市場研究部門獲取分析師簡報,我們的團隊將協助您做出明智的市場決策,實現市場成長。

全球綜合船舶自動化系統市場範圍與市場規模

綜合船舶自動化系統市場根據自主性、船舶類型、組件最終用戶和解決方案進行細分。不同細分市場之間的成長有助於您了解預計在整個市場中普遍存在的不同成長因素,並制定不同的策略,以識別核心應用領域和目標市場的差異化。

  • 根據自主性,綜合船舶自動化系統市場細分為自主、遠端操作和部分自動化。
  • 根據保護機制,綜合船舶自動化系統市場細分為饋線保護、馬達保護、輸電線路、發電機保護、母線保護、電容器組和斷路器。
  • 根據船舶類型,綜合船舶自動化系統市場可細分為商用船舶和國防船舶。商用船舶細分市場包括散裝貨船、氣體運輸船、油輪、客運郵輪、乾貨船以及其他船舶,例如特種船舶和離岸船舶。國防船舶細分市場包括航空母艦、輕型護衛艦、兩棲作戰艦艇、驅逐艦、護衛艦、其他水面艦艇以及潛水艇和無人潛航器。
  • 綜合船舶自動化系統市場的組件部分細分為產品和服務。產品進一步細分為硬體、軟體以及資料鏈路和連接。硬體細分為顯示器、控制單元、資料儲存設備、感測器、警報器等。軟體細分為分析軟體和監控軟體。
  • 綜合船舶自動化系統市場的最終用戶部分分為 OEM 和售後市場。
  • 綜合船舶自動化系統市場的解決方案細分為電力管理系統、船舶管理系統、製程控制和安全系統。電力管理系統進一步細分為引擎監控系統、配電管理和柴油發電機監控。船舶管理系統細分為機械管理系統、警報監控系統、壓載水管理系統、推進控制系統、遠端監控系統、動態定位系統、安全管理系統、推力控制系統和資訊管理系統。製程控制細分為暖通空調控制和鑽井驅動器控制系統。市場的安全系統細分為消防系統和緊急停機系統。

綜合船舶自動化系統市場國家級分析

綜合船舶自動化系統市場根據自主性、船舶類型、組件最終用戶和解決方案進行細分。

綜合船舶自動化系統市場報告涵蓋的國家包括北美洲的美國、加拿大和墨西哥,歐洲的德國、法國、英國、荷蘭、瑞士、比利時、俄羅斯、義大利、西班牙、土耳其,歐洲其他地區,中國、日本、印度、韓國、新加坡、馬來西亞、澳洲、泰國、印尼、菲律賓,亞太地區(APAC)的其他地區,沙烏地阿拉伯、阿聯酋、以色列、其他國家、南非南美洲的其他

歐洲在綜合船舶自動化系統市場佔據主導地位,由於該地區對自主船舶和遊輪的需求不斷增長以及造船業的增長,其主導趨勢將繼續保持。

綜合船舶自動化系統市場報告的國家部分還提供了各個市場的影響因素以及國內市場法規的變化,這些變化會影響市場的當前和未來趨勢。消費量、生產地點和產量、進出口分析、價格趨勢分析、原材料成本、上下游價值鏈分析等數據點是預測各國市場狀況的主要指標。此外,在對國家/地區數據進行預測分析時,還考慮了全球品牌的存在和供應情況,以及它們因本土和國內品牌的激烈競爭或稀缺而面臨的挑戰,國內關稅和貿易路線的影響。

競爭格局與全球綜合船舶自動化系統市場份額分析

綜合船舶自動化系統市場競爭格局提供了按競爭對手劃分的詳細資訊。詳細資訊包括公司概況、公司財務狀況、收入、市場潛力、研發投入、新市場計劃、全球佈局、生產基地和設施、生產能力、公司優勢和劣勢、產品發布、產品寬度和廣度以及應用主導地位。以上提供的數據僅與公司在綜合船舶自動化系統市場中的重點相關。

綜合船舶自動化系統市場的一些主要參與者包括 Consilium Safety Group、ABB、西門子、Kongsberg Maritime、Thales Group、Marine Technologies, LLC、Honeywell International Inc.、Rolls-Royce plc、Praxis Automation Technology BV、Wärtsilä、Rockwell Automation, Inc.、Jason SpxE Marine、JasonS、SWonk、GRIAIES、Gonk、Bokk、GW 只建築有限公司、現代電氣有限公司、現代電子商務有限公司Group、艾默生電氣公司和 API Marine Inc. 等。


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目录

1 引言

1.1 研究目標

1.2 市場定義

1.3 全球綜合船舶自動化系統市場概況

1.4 貨幣和定價

1.5 限制

1.6 覆蓋市場

2 市場區隔

2.1 關鍵要點

2.2 進入全球綜合船舶自動化系統市場

2.2.1 供應商定位網格

2.2.2 技術生命線曲線

2.2.3 市場引導

2.2.4 公司定位網格

2.2.5 多變量建模

2.2.6 測量標準

2.2.7 自上而下的分析

2.2.8 供應商份額分析

2.2.9 來自關鍵主要訪談的資料點

2.2.10 來自關鍵二級資料庫的資料點

2.3 全球綜合船舶自動化系統市場:研究快照

2.4 假設

3 市場概覽

3.1 驅動程式

3.2 限制

3.3 機遇

3.4 挑戰

4 執行摘要

5 項優質見解

5.1 案例研究

5.2 監理框架

5.3 技術趨勢

5.4 投資與採用模式

5.5 最佳獲勝策略

5.6 定價分析

5.7 價值鏈分析

6 全球綜合船舶自動化系統市場,依產品類型

6.1 概述

6.2 產品

6.2.1 硬體

6.2.1.1. .顯示

6.2.1.2. 資料儲存設備

6.2.1.3. .感測器

6.2.1.4. .警報

6.2.1.5. .控制單元

6.2.1.6. 其他

6.2.2 軟體

6.2.2.1. 監控軟體

6.2.2.2. 分析軟體

6.2.3 數據鍊和連接

6.2.3.1. .開放式資料庫連線 (ODBC)

6.2.3.2. .開放平台通訊(OPC)

6.2.3.3. .控制器區域網路(CAN)

6.2.3.4. 製程現場匯流排 (PROFIBUS)

6.2.3.5. 模組化數位控制器(MODCON)

6.3 服務

6.3.1 維護服務

6.3.2 支援服務

7 全球綜合船舶自動化系統市場(依船舶類型)

7.1 概述

7.2 商業

7.2.1 貨船

7.2.1.1. .乾貨

7.2.1.2. 散裝貨船

7.2.1.3. .油輪

7.2.1.4. .氣體運輸車

7.2.2 客船

7.2.2.1. .渡輪

7.2.2.2. .遊艇

7.2.2.3. .巡航

7.2.3 其他

7.3 防守

7.3.1 護衛艦

7.3.2 驅逐艦

7.3.3 潛水艇

7.3.4 輕巡洋艦

7.3.5 航空母艦

7.3.6 兩棲艦船

7.4 無人駕駛

7.4.1 無人水下航行器(UAVS)

7.4.2 無人水面航行器(USVS)

8 全球綜合船舶自動化系統市場(依系統劃分)

8.1 概述

8.2 電源管理系統

8.2.1 配電管理系統

8.2.2 引擎監控與控制系統

8.2.3 柴油發電機監控

8.3 船舶管理系統

8.3.1 推進控制系統

8.3.2 動態定位系統

8.3.3 安全管理系統

8.3.4 警報監控系統

8.3.5 推力控制系統

8.3.6 機械管理系統

8.3.7 遠端監控系統

8.3.8 資訊管理系統

8.3.9 壓載水管理系統

8.3.10 其他

8.4 過程控制系統

8.5 安全系統

8.6 其他

9 全球綜合船舶自動化系統市場(依自主性劃分)

9.1 概述

9.2 自主

9.3 遠端操作

9.4 部分自動化

10 全球綜合船舶自動化系統市場(以最終用戶劃分)

10.1 概述

10.2 商業

10.2.1 透過提供

10.2.1.1. .產品

10.2.1.1.1. .硬件

10.2.1.1.1.1 顯示

10.2.1.1.1.2 資料儲存設備

10.2.1.1.1.3 感測器

10.2.1.1.1.4 警報

10.2.1.1.1.5 控制單元

10.2.1.1.1.6 其他

10.2.1.1.2. .軟體

10.2.1.1.2.1 監控軟體

10.2.1.1.2.2 分析軟體

10.2.1.1.3. 資料鍊和連接

10.2.1.1.3.1 開放式資料庫連線 (ODBC)

10.2.1.1.3.2 開放平台通訊(OPC)

10.2.1.1.3.3 控制器區域網路(CAN)

10.2.1.1.3.4 製程現場匯流排(PROFIBUS)

10.2.1.1.3.5 模組化數位控制器(MODCON)

10.2.1.1.4. .服務

10.2.1.1.4.1 維護服務

10.2.1.1.4.2 支援服務

10.3 防守

10.3.1 透過提供

10.3.1.1. .產品

10.3.1.1.1. .硬件

10.3.1.1.1.1 顯示

10.3.1.1.1.2 資料儲存設備

10.3.1.1.1.3 感測器

10.3.1.1.1.4 警報

10.3.1.1.1.5 控制單元

10.3.1.1.1.6 其他

10.3.1.1.2. .軟體

10.3.1.1.2.1 監控軟體

10.3.1.1.2.2 分析軟體

10.3.1.1.3. .資料鏈路和連接

10.3.1.1.3.1 開放式資料庫連線 (ODBC)

10.3.1.1.3.2 開放平台通訊(OPC)

10.3.1.1.3.3 控制器區域網路(CAN)

10.3.1.1.3.4 製程現場匯流排(PROFIBUS)

10.3.1.1.3.5 模組化數位控制器(MODCON)

10.3.1.1.4. .服務

10.3.1.1.4.1 維護服務

10.3.1.1.4.2 支援服務

11 全球綜合船舶自動化系統市場(按地區)

全球綜合船舶自動化系統市場(本章中以上提供的所有細分均按國家/地區劃分)

11.1 北美

11.1.1 美國

11.1.2 加拿大

11.1.3 墨西哥

11.2 歐洲

11.2.1 德國

11.2.2 法國

11.2.3 英國

11.2.4 義大利

11.2.5 西班牙

11.2.6 俄羅斯

11.2.7 土耳其

11.2.8 比利時

11.2.9 荷蘭

11.2.10 瑞士

11.2.11 歐洲其他地區

11.3 亞太地區

11.3.1 日本

11.3.2 中國

11.3.3 韓國

11.3.4 印度

11.3.5 澳大利亞

11.3.6 新加坡

11.3.7 泰國

11.3.8 馬來西亞

11.3.9 印度尼西亞

11.3.10 菲律賓

11.3.11 亞太其他地區

11.4 南美洲

11.4.1 巴西

11.4.2 阿根廷

11.4.3 南美洲其他地區

11.5 中東和非洲

11.5.1 南非

11.5.2 埃及

11.5.3 沙烏地阿拉伯

11.5.4 阿聯酋

11.5.5 以色列

11.5.6 中東和非洲其他地區

12 全球綜合船舶自動化系統市場、公司格局

12.1 公司份額分析:全球

12.2 公司份額分析:北美

12.3 公司份額分析:歐洲

12.4 公司份額分析:亞太地區

12.5 合併與收購

12.6 新產品開發和批准

12.7 擴展

12.8 監管變化

12.9 夥伴關係和其他策略發展

13 全球綜合船舶自動化系統市場、SWOT 與 DBMR 分析

14 全球綜合船舶自動化系統市場,公司簡介

14.1 霍尼韋爾國際公司

14.1.1 公司概況

14.1.2 收入分析

14.1.3 地理分佈

14.1.4 產品組合

14.1.5 近期發展

14.2 諾斯羅普格魯曼公司

14.2.1 公司概況

14.2.2 收入分析

14.2.3 地理分佈

14.2.4 產品組合

14.2.5 近期發展

14.3 西門子股份公司

14.3.1 公司概況

14.3.2 收入分析

14.3.3 地理分佈

14.3.4 產品組合

14.3.5 近期發展

14.4 ABB

14.4.1 公司概況

14.4.2 收入分析

14.4.3 地理分佈

14.4.4 產品組合

14.4.5 近期發展

14.5 勞斯萊斯公司

14.5.1 公司概況

14.5.2 收入分析

14.5.3 地理分佈

14.5.4 產品組合

14.5.5 近期發展

14.6 東京計器

14.6.1 公司概況

14.6.2 收入分析

14.6.3 地理分佈

14.6.4 產品組合

14.6.5 最近的發展

14.7 通用電氣公司

14.7.1 公司概況

14.7.2 收入分析

14.7.3 地理分佈

14.7.4 產品組合

14.7.5 近期發展

14.8 瓦錫蘭

14.8.1 公司概況

14.8.2 收入分析

14.8.3 地理分佈

14.8.4 產品組合

14.8.5 近期發展

14.9 孔斯伯格

14.9.1 公司概況

14.9.2 收入分析

14.9.3 地理存在

14.9.4 產品組合

14.9.5 近期發展

14.1 泰雷茲集團

14.10.1 公司概況

14.10.2 收入分析

14.10.3 地理存在

14.10.4 產品組合

14.10.5 近期發展

14.11 三井E&S控股株式會社

14.11.1 公司概況

14.11.2 收入分析

14.11.3 地理存在

14.11.4 產品組合

14.11.5 近期發展

14.12 傑森海事集團

14.12.1 公司概況

14.12.2 收入分析

14.12.3 地理存在

14.12.4 產品組合

14.12.5 近期發展

14.13 L3 哈里斯 ASV

14.13.1 公司概況

14.13.2 收入分析

14.13.3 地理存在

14.13.4 產品組合

14.13.5 近期發展

14.14 PRAXIS 自動化與技術有限公司

14.14.1 公司概況

14.14.2 收入分析

14.14.3 地理存在

14.14.4 產品組合

14.14.5 近期發展

14.15 康西利姆

14.15.1 公司概況

14.15.2 收入分析

14.15.3 地理存在

14.15.4 產品組合

14.15.5 近期發展

14.16 海洋技術有限公司

14.16.1 公司概況

14.16.2 收入分析

14.16.3 地理存在

14.16.4 產品組合

14.16.5 近期發展

14.17 維美德

14.17.1 公司概況

14.17.2 收入分析

14.17.3 地理存在

14.17.4 產品組合

14.17.5 近期發展

14.18 DNV GL

14.18.1 公司概況

14.18.2 收入分析

14.18.3 地理存在

14.18.4 產品組合

14.18.5 近期發展

14.19 三星重工業有限公司

14.19.1 公司概況

14.19.2 收入分析

14.19.3 地理存在

14.19.4 產品組合

14.19.5 近期發展

14.2 輝固

14.20.1 公司概況

14.20.2 收入分析

14.20.3 地理存在

14.20.4 產品組合

14.20.5 近期發展

14.21 阿塞爾桑

14.21.1 公司概況

14.21.2 收入分析

14.21.3 地理存在

14.21.4 產品組合

14.21.5 近期發展

14.22 烏爾斯坦

14.22.1 公司概況

14.22.2 收入分析

14.22.3 地理存在

14.22.4 產品組合

14.22.5 近期發展

14.23 RH 海軍陸戰隊

14.23.1 公司概況

14.23.2 收入分析

14.23.3 地理存在

14.23.4 產品組合

14.23.5 近期發展

14.24 API 船舶公司

14.24.1 公司概況

14.24.2 收入分析

14.24.3 地理存在

14.24.4 產品組合

14.24.5 近期發展

14.25 邏輯

14.25.1 公司概況

14.25.2 收入分析

14.25.3 地理存在

14.25.4 產品組合

14.25.5 近期動態

14.26 MTU 腓特烈港

14.26.1 公司概況

14.26.2 收入分析

14.26.3 地理存在

14.26.4 產品組合

14.26.5 近期發展

14.27 塞德尼海洋系統

14.27.1 公司概況

14.27.2 收入分析

14.27.3 地理存在

14.27.4 產品組合

14.27.5 近期發展

14.28 海上機器機器人公司

14.28.1 公司概況

14.28.2 收入分析

14.28.3 地理存在

14.28.4 產品組合

14.28.5 近期發展

14.29 SHONE自動化公司

14.29.1 公司概況

14.29.2 收入分析

14.29.3 地理存在

14.29.4 產品組合

14.29.5 近期發展

14.3 布法羅自動化

14.30.1 公司概況

14.30.2 收入分析

14.30.3 地理存在

14.30.4 產品組合

14.30.5 近期發展

註:以上公司簡介並非詳盡無遺,僅根據我們先前的客戶要求而定。我們已在研究中分析了超過100家公司,因此公司清單可根據要求進行修改或替換。

15 結論

16 問卷

17份相關報告

18 關於數據橋市場研究

查看详细信息 Right Arrow

研究方法

数据收集和基准年分析是使用具有大样本量的数据收集模块完成的。该阶段包括通过各种来源和策略获取市场信息或相关数据。它包括提前检查和规划从过去获得的所有数据。它同样包括检查不同信息源中出现的信息不一致。使用市场统计和连贯模型分析和估计市场数据。此外,市场份额分析和关键趋势分析是市场报告中的主要成功因素。要了解更多信息,请请求分析师致电或下拉您的询问。

DBMR 研究团队使用的关键研究方法是数据三角测量,其中包括数据挖掘、数据变量对市场影响的分析和主要(行业专家)验证。数据模型包括供应商定位网格、市场时间线分析、市场概览和指南、公司定位网格、专利分析、定价分析、公司市场份额分析、测量标准、全球与区域和供应商份额分析。要了解有关研究方法的更多信息,请向我们的行业专家咨询。

可定制

Data Bridge Market Research 是高级形成性研究领域的领导者。我们为向现有和新客户提供符合其目标的数据和分析而感到自豪。报告可定制,包括目标品牌的价格趋势分析、了解其他国家的市场(索取国家列表)、临床试验结果数据、文献综述、翻新市场和产品基础分析。目标竞争对手的市场分析可以从基于技术的分析到市场组合策略进行分析。我们可以按照您所需的格式和数据样式添加您需要的任意数量的竞争对手数据。我们的分析师团队还可以为您提供原始 Excel 文件数据透视表(事实手册)中的数据,或者可以帮助您根据报告中的数据集创建演示文稿。

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