تقرير تحليل حجم وحصة واتجاهات سوق تقنيات أجهزة الاستشعار والكاميرات للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

 حجم سوق تقنيات أجهزة الاستشعار والكاميرات للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

• تم تقييم حجم سوق تقنيات أجهزة الاستشعار والكاميرات للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بنحو 3.86 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 8.85 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 1.6٪ خلال الفترة المتوقعة.
• ويأتي هذا النمو نتيجة للاستثمارات التي تقوم بها مدن الاتحاد الأوروبي مثل باريس وستوكهولم في التنقل الذكي، وتشجيع استخدام أنظمة الكاميرات من المركبة إلى البنية التحتية (V2X)، والتي يتم تطويرها في كثير من الأحيان بواسطة ZF Friedrichshafen وContinental AG.

تحليل سوق تقنيات أجهزة الاستشعار والكاميرات للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

• تُلزم لائحة السلامة العامة (GSR) لاتحاد آسيا والمحيط الهادئ، المُطبقة منذ يوليو 2022، بميزات سلامة متقدمة، مثل الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ والكبح التلقائي. وهذا يُعزز الطلب على أجهزة استشعار الرؤية والرادار من شركات مثل بوش وفاليو.
• تعمل شركات صناعة السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ مثل فولكس فاجن وستيلانتس على توسيع إنتاج السيارات الكهربائية، مما يزيد من الحاجة إلى أنظمة الكاميرات وأجهزة الاستشعار خفيفة الوزن وعالية الكفاءة لدعم الميزات شبه المستقلة.  
• تتمتع الصين بحصة كبيرة في السوق بسبب الطلب على القيادة الذاتية.
• ومن المتوقع أن تسجل الصين أسرع معدل نمو، مدفوعًا بمبادرات السلامة المرورية في المناطق الحضرية.
• من المتوقع أن تستحوذ شريحة أنواع المستشعرات على حصة سوقية كبيرة تبلغ حوالي 68.1% في عام 2025، مدفوعة بارتفاع الكهربة.

نطاق التقرير وتقسيم سوق تقنيات أجهزة الاستشعار والكاميرات للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ 

اتجاهات سوق تقنيات أجهزة الاستشعار والكاميرات للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

"تقنيات الاستشعار المبتكرة"

• تُطوّر الشركات تقنيات استشعار متقدمة لتلبية الطلب المتزايد على التصوير عالي الدقة ومعالجة البيانات آنيًا. على سبيل المثال، في عام ٢٠٢٤، طرحت شركة سوني لأشباه الموصلات ISX038، أول مستشعر صور CMOS في الصناعة لكاميرات السيارات، قادر على معالجة وإخراج صور RAW وYUV في آنٍ واحد. 
• يُسهّل اعتماد تقنيات الحوسبة السحابية نشر أنظمة استشعار وكاميرات السيارات بشكل مرن وقابل للتوسع. تتيح المنصات السحابية تخزين البيانات ومعالجتها وتحليلها بكفاءة، مع دعم ميزات مثل التحديثات اللاسلكية والتشخيص عن بُعد.
• في يناير 2025، طبقت هيئة تقييم السيارات الجديدة الصينية وهيئة تقييم السيارات الجديدة الهندية Bharat NCAP نظام تسجيل سلامة أكثر صرامة منذ عام 2022، مما أجبر شركات تصنيع المعدات الأصلية مثل Tata Motors وGeely على تضمين كاميرات تحذير الاصطدام الأمامي وكاميرات اكتشاف المسار.
• يُصعّب التعقيد المتزايد لدمج المستشعرات عملية المعايرة أثناء صيانة المركبة. وقد أشارت شركة فاليو إلى هذه المشكلة في تحديث تشخيصات نظام ADAS لعام ٢٠٢٤.

ديناميكيات سوق تقنيات أجهزة الاستشعار والكاميرات للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

سائق

"لوائح السلامة الصارمة"

• تعمل الهيئات التنظيمية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ على فرض معايير صارمة للسلامة، مما يجبر مصنعي السيارات على دمج أنظمة الاستشعار والكاميرات المتقدمة للامتثال للوائح وتعزيز سلامة المركبات.
• إن الشعبية المتزايدة للسيارات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة تدفع الحاجة إلى تقنيات استشعار وكاميرات متطورة لدعم وظائف مثل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) وقدرات القيادة الذاتية.
  • على سبيل المثال، في يناير 2025، قدمت شركة Robert Bosch GmbH كاميرا MPC3 متعددة الوظائف المستندة إلى الذكاء الاصطناعي في معرض CES 2025، حيث تجمع بين معالجة الصور التقليدية والذكاء الاصطناعي لتحسين التعرف على الأشياء والمشاة لتطبيقات القيادة الذاتية.
• تُقيّد اللائحة العامة لحماية البيانات (GDPR) استخدام الكاميرات داخل المقصورة وميزات التعرف على الوجه. وقد أدى ذلك إلى تأخير تطبيقها من قِبل شركات مثل تيسلا، التي واجهت ميزات مراقبة مقصورتها التدقيق في ألمانيا.

فرصة

"التقدم التكنولوجي"

• يفتح الابتكار المستمر في تقنيات المستشعرات والكاميرات، مثل تطوير الكاميرات ذات الزاوية الواسعة والتصوير عالي الدقة وقدرات الرؤية الليلية، آفاقًا جديدة لنمو السوق وتنويع التطبيقات.
• توفر الأسواق الناشئة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ فرص نمو كبيرة لتقنيات أجهزة الاستشعار والكاميرات في السيارات، مدفوعة بالتوسع الحضري، وزيادة ملكية المركبات، وتبني حلول النقل الذكية.
  • على سبيل المثال، اعتبارًا من أبريل 2023، تم استخدام تقنية إدارة المركبات من سمارت آي في أكثر من مليار مركبة حول العالم. وقد حصلت الشركة على 217 فوزًا بتصميمات من أكثر من 19 شركة تصنيع سيارات عالمية، بما في ذلك بي إم دبليو، وبوليستار، وجيلي.
• إن خطة الاتحاد الأوروبي لطرح ممرات المركبات ذاتية القيادة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحلول عام 2025 سوف تتطلب أجهزة استشعار وكاميرات متطورة من شركات مثل Mobileye وValeo.

ضبط النفس/التحدي

اضطرابات سلسلة التوريد

• يمكن أن يكون الاستثمار الأولي المطلوب لأنظمة الاستشعار والكاميرات المتقدمة كبيرًا، مما يشكل عائقًا أمام الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم ويحد من التبني على نطاق واسع.
• تواجه صناعة السيارات تحديات تتعلق بانقطاعات سلسلة التوريد ونقص المكونات الأساسية، مثل أشباه الموصلات وأجهزة الاستشعار، مما قد يعيق إنتاج وتكامل أنظمة الاستشعار والكاميرات.
  • على سبيل المثال، أطلقت شركة Continental AG نظام ProViu Mirror، وهو نظام مراقبة بكاميرا رقمية يحل محل المرايا الجانبية التقليدية في المركبات التجارية، بهدف تحسين الديناميكية الهوائية والسلامة.
• لا تزال أنظمة الاستشعار المتقدمة، بما في ذلك تقنية الليدار والتصوير الحراري، باهظة الثمن، مما يحد من استخدامها في الطرازات الفاخرة. على سبيل المثال، تتضمن سيارة BMW الفئة السابعة (2023) مجموعات استشعار باهظة الثمن، بعيدة عن متناول المستهلكين العاديين.

نطاق سوق تقنيات أجهزة الاستشعار والكاميرات للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

يتم تقسيم السوق بناءً على النوع ونوع السيارة والمستخدم النهائي والتطبيق

من المتوقع أن يهيمن قطاع السيارات على قطاع المستخدم النهائي في عام 2025،
ومن المتوقع أن يستحوذ قطاع السيارات على حصة سوقية تبلغ حوالي 39.3% في عام 2025، مدفوعًا بالتقدم التكنولوجي.

من المتوقع أن يستحوذ قطاع المستشعرات على أكبر حصة خلال الفترة المتوقعة في سوق أنواع الطرق.
وفي عام 2025، من المتوقع أن يستحوذ قطاع المستشعرات على حصة سوقية تبلغ 59.8%، مدفوعًا بالنمو في تطوير المدن الذكية.

"تستحوذ الصين على الحصة الأكبر في سوق تقنيات أجهزة الاستشعار والكاميرات للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ"

• تهيمن الصين على السوق بسبب قيام شركات صناعة السيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ مثل فولكس فاجن وستيلانتس بتوسيع إنتاج السيارات الكهربائية، مما يزيد من الحاجة إلى أنظمة الكاميرات وأجهزة الاستشعار خفيفة الوزن وعالية الكفاءة لدعم الميزات شبه المستقلة.
• وتستحوذ الصين على حصة كبيرة، مدفوعة بالطلب المتزايد على القيادة الذاتية.
• في أبريل 2024، ستعمل شركات مثل مرسيدس بنز (مع Drive Pilot Level 3، الذي تم إطلاقه في ألمانيا في عام 2024) على تسريع اعتماد الكاميرات، وLiDAR، والرادار لقدرات القيادة الذاتية.

من المتوقع أن تسجل الصين أعلى معدل نمو سنوي مركب في سوق أجهزة الاستشعار وتقنيات الكاميرات للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

• النمو في الصين مدفوع بالنمو إن الشعبية المتزايدة للسيارات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة تدفع الحاجة إلى تقنيات استشعار وكاميرات متطورة لدعم وظائف مثل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) وقدرات القيادة الذاتية.
• من المتوقع أن تشهد الصين أعلى معدل نمو سنوي مركب بسبب نمو صناعة أشباه الموصلات.
• أدى سوق السيارات الفاخرة القوي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ - بقيادة BMW وAudi وVolvo - إلى دفع تركيب أجهزة الاستشعار المتقدمة وكاميرات الرؤية المحيطة كمعيار في العديد من طرازات 2023.

حصة سوق تقنيات أجهزة الاستشعار والكاميرات للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

يُقدم المشهد التنافسي في السوق تفاصيل لكل منافس. تشمل هذه التفاصيل لمحة عامة عن الشركة، وبياناتها المالية، وإيراداتها المحققة، وإمكانياتها السوقية، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادراتها التسويقية الجديدة، وتواجدها في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، ومواقع ومرافق الإنتاج، وقدراتها الإنتاجية، ونقاط قوتها وضعفها، وإطلاق المنتجات، ونطاقها، وهيمنة تطبيقاتها. تتعلق البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات على السوق.

الشركات الرائدة الرئيسية العاملة في السوق هي:

• شركة روبرت بوش المحدودة،
• شركة بورغوارنر،
• أبتيف، كونتيننتال أج،
• فاليو،
• شركة أوتوليف،
• شركة جارمين المحدودة،
• شركة سينساتا للتكنولوجيا،
• شركة أومنيفيجن تكنولوجيز،
• شركة باناسونيك،
• شركة هيلا المحدودة وشركاه
• KGaA، ماجنا الدولية المحدودة،
• موبايل آي،
• Zf فريدريشهافن أج،
• شركة جينتكس،
• مدينة فريدريشهافن،
• الاتصال،
• شركة إس تي ميكروإلكترونيكس،
• شركة Nxp لأشباه الموصلات،
• شركة أوتوليف،
• شركة ستونكام المحدودة

أحدث التطورات في سوق تقنيات أجهزة الاستشعار والكاميرات للسيارات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

• في مايو 2025، أعلنت شركة Ouster عن نتائج قوية للربع الأول، مما سلط الضوء على زيادة الطلب على الليدار في البنية التحتية الذكية لتحسين أنظمة المرور والحد من الازدحام.
• شركة سمارت آي (السويد): حتى أبريل 2023، تم استخدام تقنية إدارة المركبات من سمارت آي في أكثر من مليار مركبة حول العالم. وقد حصلت الشركة على 217 تصميمًا من أكثر من 19 شركة تصنيع سيارات عالمية، بما في ذلك بي إم دبليو، وبوليستار، وجيلي.
• في يناير 2025، قدمت شركة Robert Bosch GmbH كاميرا MPC3 متعددة الوظائف المستندة إلى الذكاء الاصطناعي في معرض CES 2025، حيث تجمع بين معالجة الصور التقليدية والذكاء الاصطناعي لتحسين التعرف على الأشياء والمشاة لتطبيقات القيادة الذاتية.
• اعتبارًا من مايو 2025، قدمت شركة بوش كاميرا MPC3 متعددة الوظائف القائمة على الذكاء الاصطناعي في معرض CES 2025. تجمع هذه الكاميرا بين خوارزميات معالجة الصور التقليدية وتقنيات الذكاء الاصطناعي للتعرف على الأشياء والأشخاص، بالإضافة إلى التمييز بين الطريق وحوافه، مما يساعد في الحفاظ على المسار. 

SKU-28190