تقرير تحليل حجم وحصة واتجاهات سوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث في منطقة آسيا والمحيط الهادئ - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

حجم سوق الخدمات اللوجستية للجهات الخارجية

• تم تقييم حجم سوق الخدمات اللوجستية لأطراف ثالثة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بـ 450.46 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 675.75 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.20٪ خلال الفترة المتوقعة
• ينشأ نمو السوق إلى حد كبير من خلال العولمة المتزايدة للتجارة، والتعقيد المتزايد في سلاسل التوريد، والاعتماد المتزايد على خدمات اللوجستيات الخارجية لإدارة وظائف النقل والتخزين والتوزيع بكفاءة عبر مناطق متنوعة.
• علاوة على ذلك، فإن اعتماد الأدوات الرقمية المتقدمة مثل أنظمة إدارة النقل (TMS)، وأتمتة المستودعات، ومنصات التتبع في الوقت الفعلي يتيح رؤية أكبر وسرعة وفعالية من حيث التكلفة، مما يسرع من تبني حلول الخدمات اللوجستية الخارجية عبر الصناعات.

تحليل سوق الخدمات اللوجستية للجهات الخارجية

• يقدم موفرو الخدمات اللوجستية الخارجية (3PL) خدمات لوجستية خارجية تشمل النقل والتخزين وإدارة المخزون وتنفيذ الطلبات والشحن، مما يسمح للشركات بالتركيز على الكفاءات الأساسية مع تحسين كفاءة سلسلة التوريد وقابلية التوسع
• إن الطلب المتزايد على العمليات اللوجستية المرنة والمتكاملة، والذي يغذيها توسع التجارة الإلكترونية، وعولمة التصنيع، وزيادة توقعات المستهلكين للتسليم السريع، يدفع إلى تبني قوي لخدمات الطرف الثالث اللوجستية عبر القطاعات الرأسية مثل تجارة التجزئة، والسيارات، والرعاية الصحية، والسلع الاستهلاكية.
• سيطرت الصين على سوق الخدمات اللوجستية لأطراف ثالثة بحصة بلغت 62% في عام 2024، وذلك بفضل موقعها كمركز تصنيع عالمي وبنية تحتية قوية للشحن والتخزين.
• من المتوقع أن تكون اليابان أسرع دولة نموًا في سوق الخدمات اللوجستية لطرف ثالث خلال فترة التوقعات بسبب الطلب المتزايد على خدمات الخدمات اللوجستية ذات القيمة المضافة وزيادة الأتمتة عبر شبكات التوزيع.
• هيمن قطاع إدارة النقل الدولي (ITM) على السوق بحصة سوقية بلغت 36.4% في عام 2024، وذلك بفضل النمو السريع في التجارة عبر الحدود، وتنامي عولمة سلاسل التوريد، وتزايد الطلب على خدمات الشحن والتخليص الجمركي الفعالة. وتعتمد الشركات بشكل متزايد على مزودي خدمات إدارة النقل الدولي للتعامل مع اللوائح الدولية المعقدة، وتحسين مسارات الشحن متعدد الوسائط، وضمان التسليم في الوقت المحدد عبر الأسواق العالمية. وتعزز قدرة حلول إدارة النقل الدولي على توفير رؤية شاملة، ومراقبة التكاليف، والتتبع الفوري للشحنات الدولية، اعتمادها بين الشركات العاملة في مناطق جغرافية متنوعة.

نطاق التقرير وتقسيم سوق الخدمات اللوجستية للجهات الخارجية

اتجاهات سوق الخدمات اللوجستية للجهات الخارجية

"تزايد الطلب على الحلول اللوجستية المتكاملة"

• يشهد سوق 3PL تحولًا كبيرًا نحو حلول لوجستية متكاملة تجمع بين النقل والتخزين وإدارة المخزون وتحليلات سلسلة التوريد في منصة واحدة تعتمد على التكنولوجيا لتلبية الاحتياجات المعقدة للتجارة الحديثة
  • على سبيل المثال، تعمل شركات كبرى مثل DHL Supply Chain وDB Schenker على توسيع محافظ خدماتها لتقديم حلول لوجستية متكاملة بالكامل من البداية إلى النهاية - والاستفادة من البرامج المتقدمة للتتبع في الوقت الفعلي والتخزين الآلي والنقل متعدد الوسائط السلس.
• يؤدي اعتماد الأتمتة والذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء (IoT) وتحليلات البيانات المتقدمة من قبل مقدمي الخدمات اللوجستية الخارجية إلى تعزيز رؤية سلسلة التوريد وتحسين تحسين المسار وتمكين اتخاذ القرارات التنبؤية لتقليل التكاليف والتأخيرات
• تعمل قطاعات التجارة الإلكترونية المتوسعة وتجارة التجزئة متعددة القنوات على تضخيم الحاجة إلى الخدمات اللوجستية العكسية والتسليم في الميل الأخير وتخصيص الطلبات، مما يجعل الحلول المتكاملة جذابة بشكل متزايد لتجار التجزئة والمصنعين.
• إن اتجاهات القرب والإقليمية، والتي يحركها جزئيًا التوترات الجيوسياسية والحاجة إلى سلاسل توريد أكثر مرونة، تدفع الشركات إلى البحث عن مقدمي خدمات لوجستية خارجية يتمتعون بقدرات محلية وعابرة للحدود قوية
• تتزايد متطلبات الاستدامة والامتثال التنظيمي، مع استثمار شركات الخدمات اللوجستية الخارجية في الأساطيل الصديقة للبيئة، والتخزين الأخضر، وأدوات إعداد التقارير لتلبية توقعات العملاء والجهات التشريعية.

ديناميكيات سوق الخدمات اللوجستية للجهات الخارجية

سائق

"تزايد استخدام الزجاج الذكي في السيارات"

• يشهد استخدام تقنية الزجاج الذكي توسعًا سريعًا في قطاع السيارات، وخاصة في سيارات الدفع الرباعي والسيارات الفاخرة، حيث يتنافس المصنعون على تحسين راحة السيارة وكفاءة الطاقة وجاذبيتها الفاخرة.
  • على سبيل المثال، تقوم شركات صناعة السيارات الرائدة مثل مرسيدس بنز، وبي إم دبليو، وأودي بدمج ميزات الزجاج الذكي المتقدمة - مثل فتحات السقف الكهروميكية والزجاج الذكي SPD (جهاز الجسيمات المعلقة) - في طرازاتها الرئيسية، مما يوفر فوائد مثل التحكم الديناميكي في الإضاءة، وخفض درجة حرارة المقصورة بشكل كبير، وتحسين إدارة الطاقة، والتصميم المميز.
• إن الشعبية المتزايدة للسيارات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة، والتي غالبًا ما تتميز بأسطح زجاجية كبيرة بما في ذلك فتحات السقف البانورامية والزجاج الأمامي للواقع المعزز، تعمل على زيادة الطلب على حلول الزجاج الذكي المبتكرة مع تحسين الأداء الحراري والبصري والسلامة.
• إن التطورات التكنولوجية في الزجاج الذكي - بما في ذلك أوقات التبديل الأسرع، والتحكم في الصبغة المدعوم بالذكاء الاصطناعي، والتكامل مع شبكات الاستشعار داخل السيارة - تجعل هذه الميزات أكثر سهولة في الاستخدام وقابلة للتكيف مع ظروف القيادة المختلفة وتفضيلات المستخدم
• تشجع متطلبات الاستدامة والسعي إلى خفض انبعاثات المركبات الشركات المصنعة على استخدام الزجاج الذكي للتحكم بشكل أفضل في المناخ، مما يتيح تقليل الاعتماد على تكييف الهواء، وانخفاض استهلاك الوقود، وتوسيع نطاق المركبات الكهربائية.

ضبط النفس/التحدي

"التكلفة العالية المرتبطة بالمواد الخام للزجاج"

• على الرغم من التقدم التكنولوجي، فإن التكلفة العالية للمواد الخام اللازمة لتصنيع الزجاج الذكي للسيارات لا تزال تشكل عائقًا كبيرًا أمام التبني الأوسع، وخاصة في قطاعات المركبات الحساسة للسعر.
  • على سبيل المثال، تؤدي المواد المتميزة والطلاءات المتقدمة - مثل البوليمرات عالية الجودة للزجاج PDLC (البلورات السائلة المشتتة بالبوليمر) أو أجهزة الجسيمات المعلقة - إلى زيادة نفقات الإنتاج مقارنة بالزجاج التقليدي للسيارات، مما يجعل من الصعب على شركات صناعة السيارات الرئيسية دمج هذه التقنيات خارج النماذج الفاخرة.
• إن الحاجة إلى عمليات تصنيع متخصصة ومعايير جودة صارمة والتكامل المخصص مع إلكترونيات المركبات تساهم في ارتفاع التكاليف الإجمالية عبر سلسلة التوريد
• إن التقلبات في العرض العالمي للمواد الخام الرئيسية، فضلاً عن اللوجستيات والامتثال للوائح البيئية المتطورة، تضيف المزيد من التعقيد والتكاليف إلى إنتاج مكونات الزجاج الذكي
• ونتيجة لذلك، فإن سوق الزجاج الذكي في السيارات هو الأقوى حاليًا في قطاعات السيارات الفاخرة والكهربائية، في حين أن انتشار السوق الأوسع سيعتمد على التخفيضات المستقبلية في تكاليف المواد والإنتاج.

نطاق سوق الخدمات اللوجستية للجهات الخارجية

يتم تقسيم السوق على أساس الخدمة والمنتج والمزودين والتطبيق ونوع العمل والوظيفة والقطاع الرأسي.

• حسب الخدمة

بناءً على الخدمة، يُقسّم سوق الخدمات اللوجستية الخارجية إلى إدارة النقل الدولي (ITM)، وإدارة النقل المحلي (DTM)، والتخزين والتنفيذ والتوزيع (W&D)، والنقل التعاقدي المخصص (DCC)/وكلاء الشحن، وخدمات القيمة المضافة (VALS). هيمن قطاع إدارة النقل الدولي (ITM) على أكبر حصة من إيرادات السوق بنسبة 36.4% في عام 2024، مدفوعًا بالزيادة الكبيرة في التجارة عبر الحدود، وعولمة سلاسل التوريد المتنامية، والطلب المتزايد على خدمات الشحن والتخليص الجمركي الفعالة. تعتمد الشركات بشكل متزايد على مزودي خدمات إدارة النقل الدولي (ITM) للتعامل مع اللوائح الدولية المعقدة، وتحسين طرق الشحن متعدد الوسائط، وضمان التسليم في الوقت المناسب عبر الأسواق العالمية. إن قدرة حلول إدارة النقل الدولي على توفير رؤية شاملة، ومراقبة التكاليف، والتتبع الفوري للشحنات الدولية، تعزز اعتمادها بين الشركات العاملة في مناطق جغرافية متنوعة.

من المتوقع أن يشهد قطاع خدمات القيمة المضافة (VALS) أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بالطلب المتزايد على القدرات اللوجستية المتخصصة، مثل التجهيز والتجميع والتغليف وتخصيص المنتجات. وفي ظل سعي الشركات لتمييز عروضها وتعزيز رضا العملاء، يتطور مزودو الخدمات اللوجستية الخارجية (3PL) من مجرد ميسّري نقل أساسيين إلى شركاء استراتيجيين يقدمون حلولاً متكاملة ومُصمّمة خصيصًا لهم.

• حسب المنتج

بناءً على المنتج، يُقسّم السوق إلى الشحن الجوي، والشحن البحري، والنقل البري، والخدمات اللوجستية التعاقدية. وقد شكّل قطاع النقل البري أكبر حصة من إيرادات السوق في عام 2024 بفضل دوره المحوري في سلاسل التوريد المحلية وفعاليته من حيث التكلفة للتوزيع على المدى القصير والمتوسط. وقد عزز تنامي اتفاقيات التجارة الإقليمية والبنية التحتية القوية للطرق في الاقتصادات الرئيسية دور النقل البري في ضمان التسليم في الوقت المحدد ومرونة المسارات.

من المتوقع أن يشهد الشحن الجوي أسرع نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بالطلب المتزايد على الشحن السريع، لا سيما للسلع عالية القيمة، والحساسة زمنيًا، والقابلة للتلف. وقد أدى نمو التجارة الإلكترونية عبر الحدود وتزايد التوقعات بالتوصيل السريع إلى تزايد الحاجة إلى خدمات الشحن الجوي، لا سيما في قطاعات مثل الرعاية الصحية، والإلكترونيات الاستهلاكية، والسلع الفاخرة.

• حسب مقدمي الخدمة

بناءً على مقدمي الخدمات، يُقسّم السوق إلى شركات تُدمج وتُقدّم خدمات لوجستية من الباطن، وشركات توصيل، وشركات شحن صغيرة، وخدمات نقل. وقد استحوذ قطاع شركات تُدمج وتُقدّم خدمات لوجستية من الباطن على أكبر حصة من إيرادات السوق في عام 2024، بفضل قدرتها على توفير رؤية شاملة، ووفورات الحجم، وتكامل ذي قيمة مضافة عبر وظائف النقل والتخزين والتوزيع. وتزداد تفضيلات هذه الشركات من قِبل الشركات الكبيرة التي تسعى إلى تبسيط العمليات والاستفادة من تقنيات اللوجستيات المتقدمة، مثل التتبع الفوري، والأتمتة، والتحليلات التنبؤية.

من المتوقع أن تسجل شركات التوصيل أسرع معدل نمو خلال الفترة المتوقعة، وذلك بفضل الارتفاع الكبير في عمليات توصيل الطرود بين الشركات والمستهلكين، الناتجة عن تجارة التجزئة الإلكترونية. وتُعد قوتها في مجال لوجستيات الميل الأخير، وفترات التسليم المرنة، وأنظمة التتبع المتقدمة، عوامل رئيسية في ازدهار التجارة الإلكترونية.

• حسب الطلب

بناءً على التطبيق، يُقسّم السوق إلى الشحن والاستلام والإرجاع والتعبئة. وقد هيمن قطاع الشحن على السوق في عام 2024، مدفوعًا بزيادة حركة البضائع عبر الحدود وتزايد تعقيد شبكات التوزيع. وتلجأ الشركات بشكل متزايد إلى الاستعانة بمصادر خارجية لعمليات الشحن الخاصة بها من شركات لوجستية خارجية لإدارة تكاليف الشحن المتزايدة، وتحسين أوقات النقل، وضمان الامتثال للوائح التجارة الدولية.

من المتوقع أن تشهد عمليات الإرجاع أعلى معدل نمو سنوي مركب بين عامي 2025 و2032، مدعومةً بالنمو السريع للتسوق الإلكتروني وتزايد توقعات العملاء لخدمات لوجستية عكسية سلسة. وقد أصبحت إدارة عمليات إرجاع المنتجات بكفاءة أولوية استراتيجية لتجار التجزئة، مما أدى إلى طلب قوي على شركاء لوجستيين يقدمون حلول إرجاع سلسة وفعالة من حيث التكلفة.

• حسب نوع العمل

بناءً على نوع العمل، يُقسّم السوق إلى قطاعي B2C وB2B. وقد شكّل قطاع B2B أكبر حصة من الإيرادات في عام 2024، مما يعكس دوره المحوري في سلاسل التوريد الصناعية وخدمات الاستعانة بمصادر خارجية للخدمات اللوجستية على مستوى المؤسسات. تتضمن الخدمات اللوجستية B2B شحنات بكميات كبيرة، وعقودًا طويلة الأجل، ومسارات وجدولة أكثر تعقيدًا، مما يجعلها تعتمد اعتمادًا كبيرًا على مزودي خدمات لوجستية خارجية موثوقين.

من المتوقع أن ينمو قطاع الأعمال بين الشركات والمستهلكين (B2C) بأسرع وتيرة حتى عام 2032، مدفوعًا بانتشار العلامات التجارية الموجهة مباشرةً إلى المستهلك والانتشار المتزايد لتجارة التجزئة الإلكترونية. ويواصل الطلب على حلول التوصيل المرنة والقابلة للتوسع والفورية في سوق المستهلكين تسريع اعتماد خدمات الطرف الثالث اللوجستية (3PL) المصممة خصيصًا لعمليات الأعمال بين الشركات والمستهلكين (B2C).

• حسب الوظيفة

بناءً على الوظيفة، يُقسّم السوق إلى إدارة سلسلة التوريد، وإدارة العملاء، والعمليات داخل المتاجر، والاستراتيجية والتخطيط، والترويج. برزت إدارة سلسلة التوريد كأكبر قطاع في عام 2024، حيث تسعى الشركات إلى تعزيز الكفاءة التشغيلية والمرونة في ظل الاضطرابات العالمية. وتلعب شركات الخدمات اللوجستية الخارجية (3PLs) دورًا حاسمًا في تحسين سلسلة التوريد من خلال الاستفادة من التقنيات المتقدمة والمنصات المتكاملة لإدارة المخزون والنقل والتخزين.

من المتوقع أن تسجل إدارة العملاء أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعةً بالتركيز المتزايد على تحسين تجربة العميل النهائي. تعتمد الشركات على شركات الخدمات اللوجستية الخارجية (3PLs) لتقديم خدمات مخصصة، ومواعيد تسليم دقيقة، ودعم سريع الاستجابة، مما يعزز رضا العملاء وولاءهم للعلامة التجارية.

• بالعمودي

بناءً على القطاعات، يُقسّم السوق إلى قطاعات التجزئة والتجارة الإلكترونية، والتصنيع، والإلكترونيات الاستهلاكية، والرعاية الصحية، والسيارات، وأشباه الموصلات/الطاقة الشمسية، والفضاء والدفاع، وغيرها. وقد استحوذ قطاع التجزئة والتجارة الإلكترونية على أكبر حصة من إيرادات السوق في عام 2024، مدفوعًا بالنمو الهائل للتسوق الإلكتروني والحاجة إلى حلول لوجستية مرنة ومتعددة القنوات. ويعتمد تجار التجزئة بشكل متزايد على شركات الخدمات اللوجستية الخارجية لإدارة مراكز التوزيع، وتنسيق عمليات التسليم، وتوسيع نطاق العمليات خلال فترات ذروة الطلب.

من المتوقع أن يشهد قطاع الرعاية الصحية أسرع نمو خلال الفترة المتوقعة، مدفوعًا بالطلب المتزايد على خدمات لوجستية حساسة لدرجات الحرارة ومتوافقة مع اللوائح التنظيمية. وقد أدى التوزيع العالمي المتنامي للأدوية والأجهزة الطبية واللقاحات إلى زيادة أهمية مقدمي الخدمات اللوجستية الخارجية (3PL) ذوي القدرات في مجال لوجستيات سلسلة التبريد والنقل الآمن.

تحليل إقليمي لسوق الخدمات اللوجستية لطرف ثالث

• سيطرت الصين على سوق الخدمات اللوجستية لأطراف ثالثة بأكبر حصة إيرادات بلغت 62% في عام 2024، مدفوعة بموقعها كمركز تصنيع عالمي وبنية تحتية قوية للشحن والتخزين.
• لقد عززت الصادرات ذات الحجم الكبير والنمو السريع في التجارة الإلكترونية والاستثمارات الحكومية الاستراتيجية في ممرات اللوجستيات في مبادرة الحزام والطريق ريادة الصين في عمليات اللوجستيات عبر الحدود والمحلية.
• إن وجود مقدمي خدمات لوجستية رئيسيين ومنصات لوجستية رقمية قوية وشبكات نقل متكاملة تعمل على تعزيز كفاءة الخدمات اللوجستية وقدرات الخدمة في الصين.

نظرة عامة على سوق الخدمات اللوجستية للجهات الخارجية في اليابان

من المتوقع أن يُسجل سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في اليابان أسرع معدل نمو سنوي مركب في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032، مدفوعًا بتزايد الطلب على الخدمات اللوجستية ذات القيمة المضافة وزيادة الأتمتة عبر شبكات التوزيع. وقد أدى تركيز اليابان على التسليم الفوري، والخدمات اللوجستية الدقيقة، والعمليات الموفرة للطاقة إلى جعل شراكات الخدمات اللوجستية الخارجية ضرورية في مختلف القطاعات، مثل السيارات والإلكترونيات وتجارة التجزئة. علاوة على ذلك، يُسرّع شيخوخة السكان في اليابان ونقص العمالة من اعتماد الخدمات اللوجستية الخارجية والحلول القائمة على التكنولوجيا لضمان مرونة سلسلة التوريد وقابليتها للتوسع.

نظرة عامة على سوق الخدمات اللوجستية للجهات الخارجية في الهند

من المتوقع أن يشهد سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الهند نموًا مطردًا بين عامي 2025 و2032. ويعزى هذا النمو إلى التوسع الحضري السريع، وازدهار التجارة الإلكترونية، والتحول الرقمي في إدارة الخدمات اللوجستية. وتُعزز المبادرات الحكومية، مثل السياسة اللوجستية الوطنية، وتطوير البنية التحتية في إطار برنامج "غاتي شاكتي"، الاتصال متعدد الوسائط وسعة التخزين. ويساهم الحضور المتزايد لشركات الخدمات اللوجستية الخارجية المحلية، والطلب المتزايد من المدن الكبرى، والتركيز المتزايد من جانب الشركات على تحسين سلسلة التوريد، في تعزيز توسع السوق.

حصة سوق الخدمات اللوجستية لطرف ثالث

إن صناعة الخدمات اللوجستية لأطراف ثالثة يقودها في المقام الأول شركات راسخة، بما في ذلك:

• شركة DHL الدولية المحدودة (ألمانيا)
• فيديكس (الولايات المتحدة)
• شركة XPO للخدمات اللوجستية (الولايات المتحدة)
• كوينه+ناجل (سويسرا)
• شركة شينكر إيه جي (ألمانيا)
• DSV (الدنمارك)
• شركة إكسبيديتورز إنترناشونال أوف واشنطن، المحدودة (الولايات المتحدة)
• شركة سي إتش روبنسون العالمية (الولايات المتحدة)
• SNCF (فرنسا)
• شركة نيبون إكسبريس المحدودة (اليابان)
• شركة تول القابضة المحدودة (أستراليا)
• شركة سي جيه اللوجستية (كوريا الجنوبية)
• شركة كينتيتسو وورلد إكسبريس (اليابان)
• شركة ساموديرا للشحن المحدودة (سنغافورة)
• حزب العمال. سيبتا مابان اللوجستية (إندونيسيا)
• شبكة كيري اللوجستية المحدودة (هونغ كونغ)
• شركة سينوترانس المحدودة (الصين)
• شركة هيتاشي للنقل المحدودة (اليابان)
• خط NYK (اليابان)

أحدث التطورات في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

• في مايو 2023، أطلقت شركتا BDP International, Inc. وPSA Cargo Solutions علامتهما التجارية المشتركة، PSA BDP، في خطوةٍ استراتيجيةٍ تهدف إلى تعزيز القدرات اللوجستية العالمية للجهات الخارجية. ومن خلال الجمع بين خبرة PSA في مجال اللوجستيات المرتكزة على الموانئ وحضور BDP القوي في إدارة سلسلة التوريد، تُمكّن هذه الشراكة من تقديم خدمات أوسع نطاقًا تشمل النقل متعدد الوسائط، والتخزين، والرؤية الشاملة لسلسلة التوريد. ويعزز هذا التغيير في العلامة التجارية القدرة التنافسية في حلول اللوجستيات المتكاملة، لا سيما للعملاء في قطاعات الكيماويات، وعلوم الحياة، والتصنيع الصناعي.
• في مارس 2023، أعلنت شركة أميريكولد لوجيستكس ذ.م.م. عن استثمارها في شركة آر إس إيه كولد تشين، وهي شركة متخصصة في التخزين البارد ومقرها دبي، بهدف إنشاء منصة لوجستية قابلة للتوسع في منطقة الشرق الأوسط والهند. يدعم هذا التوسع استراتيجية أميريكولد للنمو العالمي، ويضعها في موقع يؤهلها لتلبية الطلب المتزايد في القطاعات الحساسة لدرجات الحرارة، مثل الأغذية والأدوية وتجارة التجزئة. كما يعزز هذا التوجه قدرات أميريكولد في الأسواق الناشئة، حيث يدفع النمو السكاني ونشاط التجارة الإلكترونية إلى الحاجة إلى بنية تحتية متطورة لسلسلة التبريد.
• في ديسمبر 2022، تعاونت شركة كورنينج مع شركة إل جي إلكترونيكس لتطوير وحدات عرض منحنية للتصميمات الداخلية للسيارات باستخدام تقنية التشكيل البارد. يُقلل هذا الابتكار التصنيعي انبعاثات الكربون بنسبة 25% مقارنةً بطرق تشكيل الزجاج التقليدية، مما يتماشى مع أهداف الاستدامة لمصنعي السيارات الأصليين. تدعم هذه الشراكة التوجه المتزايد نحو تجارب مستخدم غامرة وعالية التقنية داخل السيارة، وتضع كورنينج كمورد رئيسي في منظومة شاشات السيارات المتطورة.
• في أبريل 2022، وسّعت مجموعة فوياو، من خلال شركتها الفرعية في الولايات المتحدة، فوياو جلاس أمريكا، عملياتها في مقاطعة غرينفيل بولاية ساوث كارولينا، باستثمار قدره 34.5 مليون دولار أمريكي، مما وفّر 121 وظيفة جديدة. يُعزز هذا التوسع التزام فوياو بخدمة سوق السيارات في أمريكا الشمالية محليًا، وتقليل الاعتماد على الواردات، وتحسين استجابة سلسلة التوريد. يُعزز هذا الاستثمار حضور فوياو التصنيعي في الولايات المتحدة، ويدعم الطلب المتزايد على حلول زجاج السيارات عالي الأداء في ظل زيادة إنتاج المركبات وجهود توطين مصنعي المعدات الأصلية.

SKU-61282