تقرير تحليل حجم وحصة واتجاهات سوق أقواس الطائرات العالمية - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

حجم سوق أقواس الطائرات

• تم تقييم حجم سوق حوامل الطائرات العالمية بـ 1.13 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 2.22 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.81٪ خلال الفترة المتوقعة
• يُعزى نمو السوق بشكل كبير إلى زيادة إنتاج وتحديث الطائرات التجارية والعسكرية، إلى جانب الطلب المتزايد على مكونات خفيفة الوزن وعالية القوة تُعزز كفاءة استهلاك الوقود والأداء. تُمكّن التطورات المستمرة في مواد مثل سبائك الألومنيوم والمركبات والتيتانيوم من تطوير حوامل تلبي متطلبات السلامة والهيكلية الصارمة مع تقليل الوزن الإجمالي للطائرات.
• علاوة على ذلك، يُسهم تزايد الاستثمارات في صناعة الطيران، واعتماد تقنيات التصنيع المتقدمة مثل التصنيع الإضافي، وتوسع أساطيل الطائرات من قِبَل شركات الطيران، بشكل كبير في توسع السوق. تُعزز هذه التطورات الطلب على حوامل الطائرات المتينة والمصممة بدقة، مما يُعزز أهميتها في الحفاظ على سلامة هيكل الطائرات الحديثة وكفاءتها التشغيلية.

تحليل سوق أقواس الطائرات

• حوامل الطائرات مكونات هيكلية أساسية تُستخدم لدعم وربط وتأمين مختلف الأنظمة والتجمعات في الطائرة، بما في ذلك الأجنحة وجسم الطائرة والمحركات ومعدات الهبوط. يؤثر أداؤها بشكل مباشر على سلامة الطائرة واستقرارها وكفاءتها، مما يجعلها لا غنى عنها في تصميم وهندسة الطيران. يشهد السوق تطورًا سريعًا بفضل التحول المستمر نحو المواد خفيفة الوزن ودمج عمليات التصنيع الرقمية التي تعزز الدقة وتقلل تكاليف الإنتاج.
• يُعزى الطلب على حوامل الطائرات بشكل رئيسي إلى تزايد إنتاج الطائرات عالميًا، وتوسع الأساطيل، وتركيز صناعة الطيران على تقليل الوزن لتحسين كفاءة استهلاك الوقود. ومع اعتماد مصنعي المعدات الأصلية والموردين على تقنيات التصنيع المضافة والمواد المركبة المتقدمة، فإن السوق مهيأة لنمو مستدام، بدعم من قطاعي الطيران التجاري والدفاعي حول العالم.
• سيطرت أمريكا الشمالية على سوق أقواس الطائرات بحصة تزيد عن 40٪ في عام 2024، وذلك بسبب معدل الإنتاج المرتفع للطائرات التجارية والعسكرية والحضور القوي لمصنعي الطيران الرئيسيين مثل بوينج ولوكهيد مارتن
• من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع المناطق نموًا في سوق حوامل الطائرات خلال فترة التنبؤ بسبب التوسع السريع لصناعة الطيران في دول مثل الصين والهند واليابان
• هيمن قطاع الطائرات التجارية على السوق بحصة سوقية بلغت 47% بحلول عام 2024، بفضل زيادة إنتاج الطائرات التجارية من قبل شركات تصنيع مثل بوينغ وإيرباص لتلبية النمو العالمي في حركة المسافرين الجويين. وقد أدى التركيز المتزايد على كفاءة استهلاك الوقود وخفض الوزن إلى زيادة الطلب على الحوامل خفيفة الوزن والمتينة المستخدمة في التجميعات الهيكلية، وحوامل المحركات، وتصميمات المقصورة الداخلية. كما أن توسع الأساطيل الدولية واستبدال الطائرات القديمة يدعمان نمو هذا القطاع.

نطاق التقرير وتقسيم سوق أقواس الطائرات   

اتجاهات سوق أقواس الطائرات

اعتماد تقنيات التصنيع المركبة خفيفة الوزن والإضافية

• يشهد سوق حوامل الطائرات تطورًا كبيرًا مدفوعًا بالاعتماد المتزايد على المواد المركبة خفيفة الوزن وتقنيات التصنيع الإضافي التي تهدف إلى تحسين الكفاءة الهيكلية وتقليل الوزن الإجمالي للطائرات. تدعم هذه التطورات المصنّعين في تحقيق كفاءة أفضل في استهلاك الوقود، وتحقيق أهداف الاستدامة، وكفاءة التكلفة عبر سلسلة توريد الطيران والفضاء.
  • على سبيل المثال، تتزايد استخدام بوينغ وإيرباص للركائز المركبة المصنّعة من خلال عمليات التجميع في تجميعات الطائرات لتقليل الوزن وتعقيد الأجزاء. ويُجسّد استخدام بوينغ للركائز المركبة المصنوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد من البلاستيك الحراري في طائرة 787 دريملاينر كيف تستفيد الصناعة من أساليب الإنتاج المتقدمة لتحسين كفاءة الأداء وتقليل وقت العمل في التجميع.
• يُوفر دمج المواد المركبة، مثل البوليمرات المُقوّاة بألياف الكربون وسبائك التيتانيوم، في حوامل الطائرات نسبًا فائقة من القوة إلى الوزن، ومقاومةً للتآكل، ومتانةً تشغيليةً أطول. تُعد هذه الخصائص أساسيةً لتلبية معايير الأداء الصارمة، لا سيما في هياكل تركيب هيكل الطائرة والمحركات.
• يتيح التصنيع الإضافي، أو الطباعة ثلاثية الأبعاد، إنتاج حوامل ذات أشكال هندسية معقدة لم يكن من الممكن تحقيقها سابقًا باستخدام الآلات التقليدية. يُمكّن هذا النهج من تقليل هدر المواد وتسريع عملية إنشاء النماذج الأولية، مما يُسرّع دورات التصميم ويُحسّن مرونة الإنتاج لبرامج الطائرات التجارية والدفاعية على حد سواء.
• يتعاون موردو مكونات الطائرات بشكل متزايد مع شركاء التكنولوجيا لتطوير أنظمة دعامات مصممة خصيصًا لتكوينات طائرات الجيل القادم. على سبيل المثال، طورت شركتا Spirit AeroSystems وGE Aerospace أقسامهما للتصنيع الإضافي لإنتاج دعامات هيكلية خفيفة الوزن ومخصصة، تُحسّن الأداء العام للطائرات وكفاءة صيانتها.
• يُعيد اعتماد المواد المركبة خفيفة الوزن، إلى جانب التصنيع الإضافي، تعريف مشهد صناعة الطيران والفضاء، مُعززًا الاستدامة والفعالية من حيث التكلفة. ومع استمرار الصناعة في إعطاء الأولوية للكفاءة، ستظل هذه التقنيات أساسيةً لتمكين سلامة الهيكل، وتحسين الوزن، وخفض تكاليف دورة الحياة عبر منصات الطائرات المتقدمة.

ديناميكيات سوق أقواس الطائرات

سائق

ارتفاع إنتاج الطائرات وتوسع الأسطول

• يُعدّ الإنتاج المتزايد للطائرات والتوسع السريع في الأسطول، مدفوعًا بالطلب المتزايد على السفر الجوي، من العوامل الرئيسية التي تدفع نمو سوق أقواس الطائرات. يُجبر انتعاش حركة المسافرين العالمية وصعود شركات الطيران منخفضة التكلفة المصنّعين على زيادة إنتاج الطائرات التجارية والإقليمية لتلبية تراكمات التسليم والطلبات الجديدة.
  • على سبيل المثال، أعلنت شركة إيرباص إس إي عن تسليمات قياسية للطائرات في عام ٢٠٢٤، مع تسليم أكثر من ٧٧٠ وحدة حول العالم، مدعومةً بطلب قوي على طرازي A320neo وA350. ويؤدي هذا الارتفاع الكبير في الإنتاج إلى زيادة الطلب بشكل مباشر على مختلف المكونات الهيكلية والداعمة، بما في ذلك الحوامل المتطورة المستخدمة في هيكل الطائرة، ومعدات الهبوط، وأنظمة المحركات.
• إن انتعاش عمليات الشحن الجوي وبرامج تحديث الطيران الدفاعي يدعم الطلب المتزايد على الأقواس في مختلف فئات الطائرات. ومع قيام شركات الطيران بتحديث أساطيلها إلى نماذج موفرة للوقود وخفيفة الوزن، يشهد موردو المكونات زيادة في مشتريات الأقواس المصممة بدقة والمتوافقة مع تقنيات هياكل الطائرات الجديدة.
• يركز المصنعون على توسيع قدراتهم الإنتاجية واعتماد عمليات تصنيع آلية لتلبية متطلبات الطلبات الكبيرة من مصنعي المعدات الأصلية. وتدفع الحاجة إلى الدقة والموثوقية وتقليل الوزن في هياكل الطائرات عجلة الابتكار المستمر في تصميم وإنتاج الأقواس للقطاعين التجاري والعسكري.
• مع استمرار توسع قطاع الطيران عالميًا، سيظل الإنتاج المتزايد لخطوط إنتاج الطائرات ومبادرات تحديث الأساطيل محركات نمو رئيسية لسوق أقواس الطائرات. كما أن التركيز المتزايد على تحسين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود يعزز الطلب على الأقواس كعنصر أساسي في شبكة توريد الطيران والفضاء المتطورة.

ضبط النفس/التحدي

تكاليف التصنيع المرتفعة

• لا تزال تكاليف الإنتاج والأدوات المرتفعة تُشكّل تحديًا رئيسيًا في سوق حوامل الطائرات، ويعود ذلك أساسًا إلى المواد المتطورة والعمليات الدقيقة المستخدمة في تصنيع الطائرات. ويؤدي استخدام السبائك والمواد المركبة وتقنيات التصنيع الإضافي المتقدمة إلى زيادة تكاليف المواد والمعدات على الموردين.
  • على سبيل المثال، يواجه مصنعو مكونات الطيران والفضاء الأصغر حجمًا عوائق كبيرة أمام دخولهم مجال التصنيع الإضافي نظرًا لتكلفة التكنولوجيا الحصرية، والطابعات المتخصصة، وعمليات الاعتماد التي تتطلبها كبرى شركات تصنيع المعدات الأصلية مثل بوينغ وإيرباص. قد تكون تكاليف الإعداد والتحقق الأولية باهظة، مما يحد من مشاركة الشركات الأصغر حجمًا في سلسلة التوريد العالمية.
• تُسهم تحمّلات التشغيل المعقدة، ومتطلبات التشطيب متعددة الخطوات، ومعايير الاعتماد الصارمة، في زيادة تكاليف الإنتاج الإجمالية. كما أن الحاجة إلى ضمان سلامة الميكانيكا ومقاومتها للظروف البيئية القاسية ترفع التكاليف المرتبطة بإجراءات الاختبار وضمان الجودة.
• تُسبب تقلبات أسعار المواد الخام، وخاصةً مركبات التيتانيوم والكربون، حالة من عدم اليقين لدى المصنّعين الذين يُديرون مشاريع طويلة الأجل. إضافةً إلى ذلك، يتطلب الحفاظ على بنية تحتية إنتاجية متطورة قادرة على تلبية مواصفات الطائرات استثمارًا رأسماليًا كبيرًا وتوفرًا للعمالة الماهرة.
• لمواجهة تحديات التكلفة هذه، يلجأ المشاركون في الصناعة إلى الأتمتة والطباعة متعددة المواد وتكامل سلسلة التوريد المركزية لتحقيق كفاءة التكلفة مع الحفاظ على دقة عالية. يُعدّ التحكم في نفقات الإنتاج وتحقيق وفورات الحجم من خلال تحسين التكنولوجيا والابتكار في المواد أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق نمو مستدام في سوق حوامل الطائرات.

نطاق سوق أقواس الطائرات

يتم تقسيم السوق على أساس النوع ونوع المادة والأقواس والتطبيق والمستخدم النهائي.

• حسب النوع

يُقسّم سوق حوامل الطائرات، حسب نوعها، إلى طائرات تجارية، وطائرات إقليمية، وطائرات طيران عام، وطائرات عسكرية، وطائرات هليكوبتر. هيمن قطاع الطائرات التجارية على السوق محققًا أكبر حصة من إيرادات السوق بنسبة 47% في عام 2024، ويعزى ذلك إلى ارتفاع إنتاج الطائرات التجارية من قِبل شركات تصنيع مثل بوينغ وإيرباص لتلبية حركة المسافرين الجويين العالمية المتنامية. وقد أدى التركيز المتزايد على كفاءة استهلاك الوقود وخفض الوزن إلى زيادة الطلب على الحوامل خفيفة الوزن والمتينة المستخدمة في التجميعات الهيكلية، وحوامل المحركات، وتصميمات المقصورة الداخلية. ويدعم توسع الأساطيل الدولية واستبدال الطائرات القديمة نمو هذا القطاع.

من المتوقع أن يشهد قطاع الطائرات العسكرية أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا ببرامج تحديث الدفاع المتزايدة وشراء الطائرات المقاتلة والطائرات المسيرة المتطورة. تستثمر دول أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا بكثافة في طائرات الجيل التالي التي تتطلب حوامل عالية الأداء ومقاومة للتآكل. كما يدعم دمج المواد المتقدمة وتقنيات الهندسة الدقيقة في إنتاج الطائرات العسكرية النمو المتسارع لهذا القطاع.

• حسب نوع المادة

بناءً على نوع المادة، يُقسّم سوق حوامل الطائرات إلى الفولاذ والألمنيوم والمواد المركبة وغيرها. وسيستحوذ قطاع الألومنيوم على الحصة السوقية الأكبر في عام 2024 بفضل خفة وزنه ومقاومته للتآكل ونسبة قوته إلى وزنه الممتازة، مما يجعله المادة المفضلة لمعظم مكونات هيكل الطائرات. يساهم استخدام حوامل الألومنيوم في تحسين كفاءة استهلاك وقود الطائرات ومتانة هيكلها، بما يتماشى مع أهداف الاستدامة في قطاع الطيران.

من المتوقع أن ينمو قطاع المواد المركبة بأسرع معدل نمو سنوي مركب بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بالتحول المتزايد نحو المواد المتقدمة خفيفة الوزن في تصميمات الطائرات الحديثة. تتميز المواد المركبة بمقاومة فائقة للتعب، ومتطلبات صيانة أقل، وأداء ديناميكي هوائي محسّن، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الحيوية في هياكل الطائرات والأجنحة. ومن المتوقع أن يُسهم تزايد استخدام المواد المقواة بألياف الكربون في الطائرات التجارية والعسكرية في تسريع هذا النمو.

• بين قوسين

بناءً على الأقواس، يُصنف سوق أقواس الطائرات إلى الفئات A وB وC. وقد استحوذت فئة الفئة A على أكبر حصة سوقية في عام 2024، ويعود ذلك أساسًا إلى استخدامها الواسع في هياكل الطائرات الأساسية التي تتطلب قوة ودقة عاليتين. وتلعب هذه الأقواس دورًا حيويًا في ربط الأجزاء الرئيسية، مثل هيكل الطائرة والأجنحة، حيث تُعدّ معايير تحمل الأحمال والسلامة بالغة الأهمية. ويستمر الطلب على أقواس الفئة A في الارتفاع مع نمو برامج الطائرات الجديدة ولوائح صلاحية الطيران الصارمة.

من المتوقع أن يُسجل قطاع الفئة C أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بزيادة استخدامه في الهياكل والأنظمة الثانوية التي تُعدّ فيها المرونة والفعالية من حيث التكلفة والتخصيص أمرًا بالغ الأهمية. كما يُعزز الاعتماد المتزايد على الطباعة ثلاثية الأبعاد وطرق التصنيع المتقدمة لأقواس الفئة C خفيفة الوزن وعالية الأداء توسع هذا القطاع.

• حسب الطلب

يُقسّم سوق حوامل الطائرات، حسب الاستخدام، إلى هيكل الطائرة، وأجنحة الطائرة، وحامل المحرك، ومعدات الهبوط، وأسطح التحكم، وغيرها. وقد هيمن قطاع حوامل الطائرات على السوق في عام 2024، مدعومًا بالكمية الكبيرة من حوامل التركيب اللازمة لتجميع أجزاء هيكل الطائرة. تضمن هذه الحوامل ثبات هيكل الطائرة وتناسقه، مما يؤثر بشكل مباشر على السلامة والأداء العامين. ويعزز الطرح المستمر لمواد جديدة خفيفة الوزن لهياكل الطائرات الطلب على حوامل متطورة مصممة للحفاظ على التوافق والمتانة.

من المتوقع أن يشهد قطاع حوامل المحركات أسرع نمو بين عامي 2025 و2032، بفضل تزايد إنتاج المحركات الموفرة للوقود والطلب المتزايد على أنظمة الركائز المقاومة للاهتزازات. وتُعد الدقة والمقاومة الحرارية اللازمتان لتركيب المحركات من الركائز المتخصصة مكونات أساسية في تصميم الطائرات الحديثة. وستعزز زيادة الاستثمارات في أنظمة الدفع من الجيل التالي نمو هذا القطاع.

• حسب المستخدم النهائي

بناءً على المستخدم النهائي، ينقسم سوق حوامل الطائرات إلى قطاعي تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وخدمات ما بعد البيع. وقد استحوذ قطاع تصنيع المعدات الأصلية على الحصة السوقية الأكبر في عام 2024 بفضل العدد الكبير من عمليات تسليم الطائرات الجديدة وزيادة معدلات إنتاج الطائرات من قِبل كبرى الشركات المصنعة. ويواصل مصنعو المعدات الأصلية دمج تصاميم حوامل متطورة تتوافق مع معايير الأداء والكفاءة والسلامة، مما يُسهم في استمرار الطلب في السوق.

من المتوقع أن يشهد قطاع خدمات ما بعد البيع أسرع معدل نمو سنوي مركب بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بالحاجة المتزايدة إلى صيانة وإصلاح واستبدال حوامل الطائرات القديمة. ويتطلب ارتفاع معدلات السفر الجوي العالمي وإطالة أعمار الطائرات دعمًا مستمرًا لخدمات ما بعد البيع. كما أن توسع مرافق الصيانة والإصلاح والتجديد (MRO) حول العالم يعزز الطلب على حوامل استبدال موثوقة ومتوافقة.

تحليل إقليمي لسوق أقواس الطائرات

• سيطرت أمريكا الشمالية على سوق أقواس الطائرات بأكبر حصة إيرادات بأكثر من 40٪ في عام 2024، مدفوعة بمعدل الإنتاج المرتفع للطائرات التجارية والعسكرية والحضور القوي لمصنعي الطيران الرئيسيين مثل بوينج ولوكهيد مارتن
• البنية التحتية المتقدمة للطيران في المنطقة، والابتكارات التكنولوجية المستمرة، والتركيز على المواد خفيفة الوزن لتحسين كفاءة استهلاك الوقود، عززت ريادتها في السوق
• يساهم الطلب المتزايد على تحديث الطائرات وإصلاحها وصيانتها في التوسع في استخدام الأقواس عالية الأداء عبر منصات الطائرات المختلفة

نظرة عامة على سوق أقواس الطائرات الأمريكية

استحوذ سوق حوامل الطائرات الأمريكية على أكبر حصة من الإيرادات في أمريكا الشمالية عام ٢٠٢٤، مدعومًا باستثمارات قوية في تصنيع الطائرات وبرامج تحديث الدفاع. ويدعم الدور الرائد للبلاد في إنتاج الطائرات التجارية والعسكرية الطلب على حوامل مصممة بدقة عالية ومصممة لضمان الموثوقية والمتانة. علاوة على ذلك، أدى تحول صناعة الطيران الأمريكية نحو المواد المركبة والتصنيع الإضافي إلى تسريع اعتماد تصاميم حوامل متطورة تعزز سلامة الهيكل وتخفض الوزن الإجمالي.

نظرة عامة على سوق أقواس الطائرات في أوروبا

من المتوقع أن يشهد سوق حوامل الطائرات في أوروبا نموًا ملحوظًا بمعدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة، مدفوعًا بشكل رئيسي بارتفاع تسليمات طائرات إيرباص وتزايد الطلب على الطائرات الموفرة للوقود. ويشجع تركيز المنطقة على مبادرات الاستدامة وخفض الوزن على اعتماد حوامل خفيفة الوزن مصنوعة من الألومنيوم والمواد المركبة. كما أن منظومة الطيران الأوروبية الراسخة والاستثمارات المتزايدة في برامج الطائرات الكهربائية والهجينة تُحفز نمو السوق في التطبيقات المدنية والدفاعية.

نظرة عامة على سوق أقواس الطائرات في المملكة المتحدة

من المتوقع أن يشهد سوق حوامل الطائرات في المملكة المتحدة نموًا مطردًا خلال فترة التوقعات، مدعومًا بقاعدة تصنيع قوية في قطاع الطيران والفضاء في البلاد، ومشاركتها في برامج الطائرات العالمية مثل إيرباص وبي إيه إي سيستمز. وقد أدى التزام المملكة المتحدة بتطوير هندسة الطائرات خفيفة الوزن وتحسين كفاءة الطائرات إلى تسريع اعتماد حوامل عالية الأداء في القطاعين التجاري والعسكري. علاوة على ذلك، يواصل الدعم الحكومي للابتكار والبحث والتطوير في مواد الطيران والفضاء تعزيز آفاق السوق.

نظرة عامة على سوق أقواس الطائرات في ألمانيا

من المتوقع أن يشهد سوق حوامل الطائرات في ألمانيا نموًا ملحوظًا بمعدل نمو سنوي مركب بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بالتميز الهندسي للبلاد وتركيزها على تصنيع الطيران المستدام. وتعزز شبكة الموردين الواسعة في ألمانيا، إلى جانب تركيزها على الدقة والأتمتة في عمليات الإنتاج، دمج أنظمة حوامل الطائرات المتقدمة. ويعزز التعاون المتزايد بين مصنعي المعدات الأصلية والموردين المحليين لتطوير طائرات الجيل القادم الطلب على حلول حوامل الطائرات خفيفة الوزن والمقاومة للتآكل.

نظرة عامة على سوق الطائرات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

من المتوقع أن يشهد سوق حوامل الطائرات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموًا بمعدل نمو سنوي مركب أسرع بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بالتوسع السريع لصناعة الطيران في دول مثل الصين والهند واليابان. ويساهم تزايد الطلب على السفر الجوي، وارتفاع الدخل المتاح، والاستثمارات الكبيرة في برامج تصنيع الطائرات المحلية في دفع عجلة النمو الإقليمي. كما أن بروز منطقة آسيا والمحيط الهادئ كمركز رئيسي لإنتاج مكونات الطيران، إلى جانب المبادرات الحكومية الداعمة للبنية التحتية للطيران، يعزز الطلب على تقنيات حوامل الطائرات المتقدمة.

نظرة على سوق أقواس الطائرات في الصين

استحوذ سوق حوامل الطائرات في الصين على أكبر حصة من الإيرادات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في عام 2024، مدفوعًا بالدعم الحكومي القوي لإنتاج الطائرات المحلية وزيادة الاستثمار في الطيران التجاري. وقد أدى تطوير برامج الطائرات، مثل COMAC C919 وARJ21، إلى زيادة كبيرة في الطلب المحلي على الحوامل عالية الجودة. كما أن نمو سلسلة توريد صناعة الطيران والفضاء في الصين، والتركيز على اعتماد مواد متقدمة لتحسين كفاءة الطائرات، يُعزز نمو السوق.

نظرة عامة على سوق أقواس الطائرات اليابانية

يشهد سوق ركائز الطائرات في اليابان نموًا متسارعًا بفضل تركيزه على الهندسة الدقيقة، وتقنيات المواد المتقدمة، ومشاركته في سلاسل توريد الطيران والفضاء العالمية. ويعزز الحضور القوي لليابان في إنتاج مكونات الطائرات الرئيسية، إلى جانب اعتمادها على المواد المركبة خفيفة الوزن، القدرة التنافسية للسوق. علاوة على ذلك، يُعزز التعاون المتزايد مع المصنّعين الدوليين وتطوير نماذج طائرات محلية الصنع الطلب المحلي على الركائز عالية الأداء المستخدمة في التطبيقات الحيوية.

حصة سوق أقواس الطائرات

إن صناعة حوامل الطائرات يقودها في المقام الأول شركات راسخة، بما في ذلك:

• مجموعة تريومف (الولايات المتحدة)
• أركونيك (الولايات المتحدة)
• بريميوم AEROTEC (ألمانيا)
• شركة بريسيجن كاستبارتس (الولايات المتحدة)
• شركة أمريستار المصنعة (الولايات المتحدة)
• شركة تري-ماك لتصنيع البلاستيك (الولايات المتحدة)
• شركة وودوارد للصناعات (الولايات المتحدة)
• سيكيسوي ايروسبيس (الولايات المتحدة)
• شركة كامبي للمكونات المحدودة (الولايات المتحدة)
• ضاهر (فرنسا)
• شركة زوبا للتكنولوجيا المحدودة (الهند)
• ويست ستار بريسيشن (الولايات المتحدة)
• شركة فيد تيك (الولايات المتحدة)
• دينروي (المملكة المتحدة)
• شركة سبيريت ايروسيستمز (الولايات المتحدة)
• أوجين تكنولوجيز لحلول البرمجيات المحدودة (الهند)
• شركة سيرا للتصنيع (الولايات المتحدة)
• Hexagon AB (السويد)
• شركة كواليتي شيت ميتال المحدودة (الولايات المتحدة)
• شركة ستروكو للتصنيع (الولايات المتحدة)

أحدث التطورات في سوق أقواس الطائرات العالمية

• في أبريل 2025، أبرمت شركة سبيريت إيروسيستمز اتفاقية نهائية مع شركة إيرباص لنقل ملكية أصول ومرافق إنتاج هياكل الطائرات المختارة، بما في ذلك تلك المتعلقة بحاملات الطائرات والمكونات الهيكلية. يهدف هذا التخارج الاستراتيجي إلى تبسيط محفظة سبيريت التصنيعية وتعزيز التركيز التشغيلي، مع تعزيز سيطرة إيرباص على عناصر سلسلة التوريد الرئيسية. من المتوقع أن تُحسّن هذه الخطوة الكفاءة والتنسيق في إنتاج حاملات الطائرات لمنصات الطائرات من الجيل التالي، مما يعزز قاعدة تصنيع الطيران والفضاء في أوروبا.
• في يونيو 2024، أطلقت شركة Diehl Aviation بالتعاون مع 9T Labs "حامل ECO"، وهو حامل طائرات مبتكر مصنوع من مركبات بلاستيكية حرارية معززة بألياف الكربون مطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد. يوفر هذا الحل خفيف الوزن تخفيضًا في الوزن بنسبة 50% تقريبًا مقارنةً بحاملات الألومنيوم، مما يساهم في توفير كبير في استهلاك الوقود وتحقيق الاستدامة في قطاع الطيران. يمثل طرح حامل ECO خطوةً هامةً نحو دمج التصنيع الإضافي والمواد المعاد تدويرها في إنتاج مكونات الطائرات.
• في مارس 2024، دخلت شركة Victrex plc في شراكة مع شركة Safran Cabin لتطوير منصة هجينة من المواد المركبة الحرارية البلاستيكية لتطبيقات حوامل الطائرات باستخدام بوليمرات PEEK. يُعزز هذا التعاون مرونة التصنيع ويُقلل من دورات التصنيع، مما يسمح بإنتاج حوامل أخف وزنًا وأقوى مع تحسين الأداء. من المتوقع أن يُسرّع هذا التقدم من اعتماد حوامل المركبات القائمة على البوليمر في كل من الطائرات التجارية والإقليمية، مما يُعزز تركيز السوق على ابتكار المواد.
• في نوفمبر 2023، وسّعت شركة Spirit AeroSystems شراكتها مع شركة Norsk Titanium لتأهيل مكونات التيتانيوم المطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد للاستخدام في تطبيقات الطائرات الهيكلية، بما في ذلك الأقواس. يدعم هذا التقدم في التصنيع الإضافي دقة أعلى وكفاءة في استخدام المواد وتقليص فترات الإنتاج. ويمثل هذا التعاون قفزة نوعية نحو الاستخدام واسع النطاق للأقواس المطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد المصنوعة من التيتانيوم، مما يضع Spirit AeroSystems في صدارة تصنيع مكونات الطيران من الجيل التالي.
• في أغسطس 2023، سلّطت شركة "ذا إنسايت بارتنرز" الضوء على التعاون الاستراتيجي المتنامي والابتكارات التكنولوجية بين أبرز المصنّعين لتطوير حوامل طائرات خفيفة الوزن ومتينة. وشدد التقرير على الطلب المتزايد على الحوامل المصنوعة من مواد مركبة وهجينة من مصنّعي المعدات الأصلية الذين يركزون على كفاءة استهلاك الوقود وتحسين الأداء. ويؤكد هذا التوجه تحوّل السوق نحو أساليب الإنتاج المستدامة والحلول الهندسية المتقدمة لتلبية الاحتياجات المتنامية لقطاع الطيران العالمي.

SKU-59156