تقرير تحليل حجم وحصة واتجاهات سوق دروع السيارات العالمية - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

حجم سوق دروع السيارات

• تم تقييم حجم سوق درع السيارات العالمي بـ 13.5 مليار دولار أمريكي في عام 2024  ومن المتوقع أن يصل إلى  24.71 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 9.0٪ خلال الفترة المتوقعة
• ويرجع هذا النمو إلى عوامل مثل ارتفاع معدل كهربة المركبات، وزيادة الطلب على ميزات السلامة المتقدمة، واللوائح الصارمة المتعلقة بالتداخل الكهرومغناطيسي (EMI).

تحليل سوق دروع السيارات

• يتم تعريف درع السيارات على أنه طبقة واقية يتم تركيبها فوق مكونات المركبات لحمايتها من الحرارة المنبعثة أثناء تشغيل المركبات، أو التشتت الكهرومغناطيسي من المكونات والأجهزة الكهربائية الموجودة في المركبات.
• تعمل هذه الحماية على حماية الأجزاء والأجهزة الأخرى الموجودة في السيارة من التأثر عن طريق عزل المكونات الضارة على جزء واحد.
• تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق دروع السيارات بسبب التطور السريع المتزايد لأنظمة النقل الذكية والتنقل المتصل في دول مثل الصين واليابان، والطلب المتزايد على أنظمة السلامة الإلكترونية والامتثال لمعايير كفاءة الوقود والاستخدام المتزايد للمكونات الإلكترونية في المركبات الآلية بالإضافة إلى زيادة إنتاج المركبات في هذه المنطقة.
• من المتوقع أن تكون أمريكا الشمالية أسرع منطقة نموًا في سوق درع السيارات خلال فترة التنبؤ بسبب التبني السريع للسيارات الكهربائية واللوائح الصارمة المتعلقة بالتداخل الكهرومغناطيسي.
• من المتوقع أن تهيمن شريحة الدرع المعدني على سوق درع السيارات بحصة سوقية تبلغ 35.23% بسبب موصليتها الفائقة ومتانتها وفعاليتها في منع التداخل الكهرومغناطيسي.

نطاق التقرير وتقسيم سوق دروع السيارات       

اتجاهات سوق دروع السيارات

"التحول نحو مواد الحماية خفيفة الوزن"

• مع سعي شركات صناعة السيارات إلى إنتاج مركبات كهربائية أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، يتزايد التوجه نحو استخدام مواد أخف وزنًا في جميع أنحاء المركبة، ولا تُستثنى من ذلك مكونات التدريع. فالتدريع المعدني التقليدي، على الرغم من فعاليته، يُضيف وزنًا كبيرًا للمركبة. وهذا يدفع الشركات المصنعة إلى استكشاف بدائل مثل البوليمرات الموصلة، والأقمشة المطلية، والمركبات المتطورة التي تُوفر حماية مماثلة من التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) دون زيادة الوزن. تستهلك المركبات الأخف وزنًا طاقة أقل، وهو أمر بالغ الأهمية للسيارات الكهربائية حيث يُعدّ المدى عاملًا حاسمًا.
• في هذا السياق، لا يُحسّن التدريع خفيف الوزن كفاءة السيارة فحسب، بل يدعم أيضًا مرونة التصميم بشكل عام. يستثمر موردو السيارات في البحث والتطوير لتطوير مواد تُوازن بين الأداء والوزن والتكلفة. ويكتسب هذا التوجه زخمًا خاصًا في أسواق مثل أوروبا وآسيا، حيث تُطبّق معايير صارمة لاقتصاد الوقود. ونتيجةً لذلك، من المتوقع أن يرتفع الطلب على مواد التدريع المبتكرة وخفيفة الوزن بشكل ملحوظ. يُمثّل هذا التغيير تحوّلًا من التركيز على الوظيفة فحسب إلى التركيز على الأداء مع مراعاة الاستدامة. 
  • على سبيل المثال، في مارس 2025، طرحت شركة كونتيننتال إطار UltraContact NXT، المصنوع من مواد متجددة ومعاد تدويرها بنسبة تصل إلى 65%، وحاصلة على شهادة ISCC PLUS لتوازن الكتلة. يُجسّد هذا الإطار التزام الشركة بالاستدامة وتخفيف الوزن في مكونات السيارات. يُسهم دمج المواد خفيفة الوزن في تصنيع الإطارات في خفض وزن السيارة بشكل عام، مما يُحسّن كفاءة استهلاك الوقود والأداء. يُظهر نهج كونتيننتال كيفية تطبيق استراتيجيات تخفيف الوزن على مختلف مكونات السيارات، ليس فقط في الأجزاء الهيكلية، بل أيضًا في الملحقات مثل الإطارات.

ديناميكيات سوق دروع السيارات

سائق

"تزايد اعتماد المركبات الكهربائية"

• يُعد النمو الهائل في إنتاج المركبات الكهربائية أحد أهم العوامل المؤثرة في سوق دروع السيارات اليوم. فعلى عكس المركبات التقليدية، تعتمد هذه المركبات كليًا على محركات كهربائية معقدة وأنظمة بطاريات متطورة، شديدة الحساسية للتداخل الكهرومغناطيسي (EMI). حتى أدنى مستويات التداخل الكهرومغناطيسي قد تُعطّل عمل هذه الأنظمة، ولذلك أصبح الدروع مكونًا أساسيًا. ومع تشديد الدول للوائح الانبعاثات وتقديمها حوافز للنقل النظيف، يستثمر مصنعو السيارات بشكل أكبر في إنتاج المركبات الكهربائية. ويؤدي هذا التحول بطبيعة الحال إلى زيادة الطلب على حلول دروع فعالة وموثوقة للتداخل الكهرومغناطيسي.
• إلى جانب البطاريات، تشمل المركبات الكهربائية أنظمةً مثل الشواحن المدمجة، ومحولات الطاقة، وكابلات الجهد العالي، وجميعها تتطلب دروعًا متخصصة. ويزداد هذا الطلب بشكل خاص في أسواق مثل الصين والولايات المتحدة وأوروبا، حيث يتزايد اعتماد المركبات الكهربائية بوتيرة متسارعة. ومع تسابق المصنّعين على زيادة مدى الشحن وتقليل وقت الشحن، أصبحت تقنيات الدروع جزءًا أساسيًا من منظومة المركبات الكهربائية. باختصار، كلما زاد عدد المركبات الكهربائية على الطرق، زاد الطلب على الدروع.

على سبيل المثال،

• في مارس 2025، كشفت شركة روبرت بوش المحدودة عن سلسلة منتجات جديدة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، تتضمن مستشعرات رادار مزودة بنظام مدمج (SoC) مصمم داخليًا، وكاميرات متعددة الأغراض من الجيل التالي، ووحدات استشعار بالقصور الذاتي. صُممت هذه المكونات لتكون خفيفة الوزن، مما يعزز الكفاءة العامة للمركبات المتصلة والذاتية القيادة. ويساهم استخدام مواد خفيفة الوزن في مكونات أنظمة مساعدة السائق المتقدمة هذه في تقليل وزن المركبة، وهو أمر بالغ الأهمية لتحسين كفاءة استهلاك الوقود والأداء.

فرصة

"دمج أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)"

• يتزايد دمج شركات صناعة السيارات لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) في سياراتها لتحسين السلامة على الطرق وتجربة المستخدم. تعتمد هذه الأنظمة على أجهزة استشعار وكاميرات ووحدات رادار، وكل منها عرضة للتشويش بسبب التداخل الكهرومغناطيسي إذا لم تُحمَ بشكل صحيح. يتطلب التطور المتزايد لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، بما في ذلك ميزات مثل مساعدة البقاء في المسار، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، حلول حماية متينة لتعمل بكفاءة.
• مع إلزام الحكومات حول العالم بتقنيات السلامة في المركبات الجديدة، يتزايد الطلب على المركبات المجهزة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). يُتيح هذا الارتفاع فرصةً غير مباشرة، وإن كانت مهمة، لسوق دروع السيارات. سيجد الموردون القادرون على توفير دروع خفيفة الوزن، واقتصادية، وعالية الأداء طلبًا قويًا. إن تعقيد المركبات الحديثة يجعل الدروع ضرورةً لا رفاهية، وبالتالي، أصبح جزءًا لا يتجزأ من استراتيجيات تصميم السيارات.

على سبيل المثال،

• في مايو 2025، حققت شركة كونتيننتال إيه جي إنجازًا هامًا بإنتاجها 200 مليون مستشعر راداري، مؤكدةً ريادتها في مجال تقنيات سلامة السيارات. تُعدّ مستشعرات الرادار هذه مكونات أساسية لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، حيث تُتيح ميزات مثل مثبت السرعة التكيفي، والكبح في حالات الطوارئ، ومساعدة البقاء في المسار. وقد حصلت الشركة على طلبات شراء رئيسية بقيمة تقارب 1.5 مليار يورو في الربع الأول من عام 2025، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في عامي 2026 و2027. ويؤكد هذا الارتفاع الكبير في استخدام مستشعرات الرادار على الحاجة الماسة لحلول متطورة للحماية من التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) لضمان موثوقية هذه الأنظمة وسلامتها.

ضبط النفس/التحدي

"تكاليف تصنيع عالية لمواد الحماية المتقدمة"

• أدى الطلب المتزايد على حلول الحماية المتقدمة في المركبات، وخاصةً في المركبات الكهربائية والسيارات المتصلة، إلى زيادة كبيرة في استخدام المواد عالية الأداء، مثل البوليمرات الموصلة والمركبات المعدنية والطلاءات المتخصصة. ورغم أن هذه المواد توفر حماية ممتازة من التداخل الكهرومغناطيسي، إلا أن تكلفتها أعلى بكثير مقارنةً بأساليب الحماية التقليدية. ومع سعي شركات صناعة السيارات إلى دمج المزيد من هذه المواد، ترتفع تكاليف الإنتاج الإجمالية.
• بالنسبة للمصنعين، يكمن التحدي في موازنة الأداء والتكلفة، خاصةً مع تزايد الضغوط للحفاظ على أسعار معقولة للسيارات. وهذا أمرٌ مثير للقلق بشكل خاص في فئات السيارات الاقتصادية، حيث قد تُضعف تكلفة مواد التدريع عالية الجودة قدرة هذه المركبات على المنافسة. ونتيجةً لذلك، قد يتردد بعض مصنعي السيارات في اعتماد تقنيات التدريع المتقدمة هذه، مما يحد من انتشار استخدامها. ويظل البحث المستمر عن مواد تدريع فعالة من حيث التكلفة وعالية الأداء تحديًا رئيسيًا للسوق.

على سبيل المثال،

• في فبراير 2025، أعلنت شركة أرسيلور ميتال عن خططها لبناء منشأة متطورة لتصنيع الصلب في كالفرت، ألاباما، بهدف تعزيز الطاقة الإنتاجية لتلبية طلب قطاع السيارات الأمريكي. من المتوقع أن تنتج المنشأة 150 كيلوطنًا سنويًا من الفولاذ الكهربائي عالي الجودة غير الحبيبي (NOES)، وهو ضروري لمحركات السيارات الكهربائية. تبلغ التكلفة المتوقعة للمنشأة 0.9 مليار دولار أمريكي، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في النصف الثاني من عام 2027. يُبرز هذا الاستثمار الكبير ارتفاع تكاليف التصنيع المرتبطة بالمواد المتطورة اللازمة للسيارات الكهربائية.

نطاق سوق دروع السيارات

يتم تقسيم السوق على أساس نوع المادة ونوع الحماية ونوع السيارة ونوع السيارة الكهربائية وتطبيق الحرارة وتطبيقات EMI.

في عام 2025، من المتوقع أن تهيمن شريحة الدرع المعدني على السوق بحصة أكبر في الشريحة

من المتوقع أن تهيمن شريحة الدرع المعدني على سوق درع السيارات بحصة سوقية تبلغ 35.23% بسبب موصليتها الفائقة ومتانتها وفعاليتها في منع التداخل الكهرومغناطيسي.

من المتوقع أن يشكل قطاع الدروع غير المعدنية الحصة الأكبر خلال فترة التوقعات في قطاع دروع السيارات

في عام 2025، من المتوقع أن يستحوذ قطاع الدروع غير المعدنية على الحصة الأكبر بنسبة 31.56% في سوق دروع السيارات خلال الفترة المتوقعة. ويعزى هذا النمو إلى تزايد الطلب على المواد خفيفة الوزن، وخاصةً في المركبات الكهربائية، حيث يُعدّ تقليل الوزن أمرًا بالغ الأهمية لتحسين كفاءة الطاقة ومسافة القيادة. توفر المواد غير المعدنية، مثل البوليمرات الموصلة والمركبات، حماية فعّالة من التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) دون الوزن الإضافي للمعادن التقليدية. علاوة على ذلك، تتميز هذه المواد بمرونة تصميمية أفضل وفعالية من حيث التكلفة، مما يجعلها جذابة لشركات صناعة السيارات.

تحليل إقليمي لسوق دروع السيارات

"تستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على الحصة الأكبر في سوق دروع السيارات" [AN1] 

• تستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على الحصة الأكبر في سوق دروع السيارات، بفضل النمو السريع لصناعة السيارات في دول مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية. تُعدّ المنطقة مركزًا رئيسيًا لكبرى شركات تصنيع السيارات، بما في ذلك شركات تصنيع السيارات التقليدية والكهربائية، مما يُعزز الطلب على حلول الدروع المتطورة. ومع استمرار حكومات المنطقة في تطبيق لوائح بيئية أكثر صرامة، تُركز شركات صناعة السيارات على خفض انبعاثات المركبات وتعزيز السلامة، مما يزيد من الحاجة إلى دروع فعّالة ضد التداخل الكهرومغناطيسي.
• علاوةً على ذلك، يُعزز تزايد استخدام المركبات الكهربائية في دول مثل الصين الطلب على مواد التدريع لحماية المكونات الإلكترونية الحساسة. وتُسهم قدرات التصنيع القوية في المنطقة، إلى جانب التوجه المتزايد نحو المركبات الذكية والمتصلة، في ترسيخ مكانة منطقة آسيا والمحيط الهادئ المهيمنة في السوق. علاوةً على ذلك، يُسهم تزايد الاستثمارات في قطاع السيارات والتطوير المستمر للبنية التحتية في دعم نمو السوق. ومع تسارع إنتاج المركبات الكهربائية، من المتوقع أن تستمر حصة منطقة آسيا والمحيط الهادئ في الارتفاع طوال فترة التوقعات.

من المتوقع أن تسجل أمريكا الشمالية أعلى معدل نمو سنوي مركب في سوق دروع السيارات

• من المتوقع أن تسجل أمريكا الشمالية أعلى معدل نمو سنوي مركب (CAGR) في سوق دروع السيارات خلال فترة التوقعات. ويعزى هذا النمو إلى الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية ودمج التقنيات المتقدمة مثل أنظمة القيادة الذاتية. ومع استمرار تزايد اعتماد المركبات الكهربائية، تزداد الحاجة إلى دروع فعّالة ضد التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) لحماية المكونات الحساسة مثل البطاريات والمحركات والمحولات.
• علاوةً على ذلك، تدفع المعايير التنظيمية الأكثر صرامة في الولايات المتحدة وكندا شركات صناعة السيارات إلى تطبيق حلول حماية أفضل امتثالاً للوائح البيئية والسلامة. كما يُسهم توسع منشآت تصنيع السيارات في المكسيك في هذا النمو الإقليمي. وبفضل الاستثمارات الكبيرة في تكنولوجيا السيارات والابتكار، من المتوقع أن تقود أمريكا الشمالية السوق، مدفوعةً بطلب المستهلكين والحوافز التنظيمية.

حصة سوق دروع السيارات

يُقدم المشهد التنافسي في السوق تفاصيل لكل منافس. تشمل هذه التفاصيل لمحة عامة عن الشركة، وبياناتها المالية، وإيراداتها المحققة، وإمكانياتها السوقية، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادراتها التسويقية الجديدة، وحضورها العالمي، ومواقع ومرافق الإنتاج، وقدراتها الإنتاجية، ونقاط قوتها وضعفها، وإطلاق المنتجات، ونطاقها، وهيمنة تطبيقاتها. تتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات على السوق.

الشركات الرائدة الرئيسية العاملة في السوق هي:

• شركة دانا المحدودة
• 3م،
• شركة إلرينج كلينجر إيه جي،
• ماريان، المحدودة،
• شركة شافنر القابضة
• شركة باركر هانيفين،
• لورد،
• شركة تينيكو المحدودة،
• شركة تيك-إتش،
• شركة هنكل ايه جي وشركاه KGaA،
• مورغان للمواد المتقدمة،
• شركة كيتاجاوا,
• شركة RTP،
• شركة سيل ميثودز المحدودة،
• صناعات S&A

أحدث التطورات في سوق دروع السيارات العالمية

• في أبريل 2025، طرحت هينكل مواد لاصقة افتراضية مدعومة بالذكاء الاصطناعي وطلاءات أمان بديلة للميكا في معرض البطاريات الأوروبي. تهدف هذه الابتكارات إلى تعزيز سلامة وأداء بطاريات السيارات الكهربائية من خلال تقليل دورات التطوير وتحسين قابلية إعادة التدوير. كما تضمن عرض هينكل حلولاً لإزالة الترابط اللاصق الهيكلي وطلاءات للأقطاب الكهربائية، مؤكدةً التزامها بالتنقل الكهربائي المستدام.
• في مارس 2025، أطلقت شركة دانا المحدودة خطًا جديدًا من واقيات الحرارة المصنوعة من الألومنيوم خفيف الوزن، بهدف تحسين الإدارة الحرارية في المركبات الكهربائية. تستخدم هذه الواقيات مواد متطورة لتقليل وزنها، مما يساعد المركبات الكهربائية على أداء أفضل وإطالة مدة شحنها. تدعم هذه الخطوة الطلب المتزايد على قطع غيار سيارات أخف وزنًا وأكثر كفاءة. كما تلتزم دانا بأهدافها المتعلقة بالاستدامة من خلال هذا الإطلاق. وتخطط الشركة مستقبلًا لطرح المزيد من منتجات الواقيات مع توسيع نطاق انتشارها في أسواق السيارات العالمية.
• في أبريل 2025، كشفت شركة ElringKlinger، خلال معرض أوتو شنغهاي للسيارات، عن ElroSeal™-G، وهو مانع تسرب عمود دوار مصمم للتطبيقات عالية السرعة في أنظمة الدفع الكهربائية. يعالج هذا المانع الشحنات المستحثة، مما يعزز الكفاءة وطول العمر في مكونات مثل المحاور الكهربائية والمشغلات. يُبرز هذا المنتج تركيز ElringKlinger على تقنيات الوزن الخفيف والمانع للتسرب في مجال التنقل الكهربائي.
• في سبتمبر 2023، طرحت شركة Tenneco العديد من مواد الحماية في معرض البطاريات الأوروبي، بما في ذلك Protexx-Shield وReflectShield 1435 وNyloGard 2451SA. توفر هذه المنتجات حماية من الانفلات الحراري، وعزلًا كهربائيًا، ودرعًا كهرومغناطيسيًا لبطاريات السيارات الكهربائية، مما يُبرز التزام Tenneco بتعزيز سلامة البطاريات وأدائها.
• في فبراير 2025، أطلقت شركة 3M مواد جديدة لحجب التداخل الكهرومغناطيسي، بما في ذلك أشرطة من رقائق النحاس والألومنيوم، مصممة لتلبية معايير التداخل الكهرومغناطيسي الصارمة في إلكترونيات السيارات. تُعد هذه المنتجات مثالية للسيارات الكهربائية، وأنظمة القيادة الذاتية، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، حيث توفر متانة وأداءً أفضل في الظروف الصعبة. كما تركز 3M على عمليات التصنيع الصديقة للبيئة، بما يتماشى مع أهداف الاستدامة. وتهدف الشركة إلى تعزيز حضورها في قطاع السيارات من خلال هذه الحلول المبتكرة. تعكس هذه الخطوة التزام 3M بتطوير التكنولوجيا، مع دعم جهود الصناعة نحو منتجات أنظف وأكثر كفاءة.

SKU-31977