تقرير تحليل حجم سوق معدات تصنيع البطاريات العالمية وحصتها واتجاهاتها - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2033

حجم سوق معدات تصنيع البطاريات

• بلغت قيمة سوق معدات تصنيع البطاريات العالمية 14.07 مليار دولار أمريكي في عام 2025، ومن المتوقع أن تصل إلى 51.14 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2033 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 17.50% خلال فترة التوقعات.
• يتأثر سوق معدات تصنيع البطاريات بشكل أساسي بالتوسع السريع في مجال التنقل الكهربائي والاستخدام المتزايد لأنظمة تخزين الطاقة المتجددة، مما يخلق طلبًا قويًا على خطوط إنتاج البطاريات واسعة النطاق وعالية الدقة.
• تساهم زيادة الاستثمارات في المصانع الضخمة والتحول العالمي نحو الكهرباء في قطاعات السيارات والصناعة والطاقة في تسريع اعتماد هذه المعدات. كما أن التركيز المتزايد على الأتمتة وتحسين الكفاءة وخفض التكاليف في تصنيع الخلايا يعزز الحاجة إلى آلات إنتاج متطورة في المناطق الرئيسية المنتجة للبطاريات.

تحليل سوق معدات تصنيع البطاريات

• أصبحت معدات تصنيع البطاريات، التي تغطي العمليات من تحضير الأقطاب الكهربائية إلى تجميع الخلايا وتشكيلها، عنصرًا أساسيًا في التحول العالمي نحو المركبات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة المتقدمة، نظرًا لدورها المحوري في تمكين إنتاج بطاريات عالية الأداء وقابلة للتوسع وفعالة من حيث التكلفة. ويستمر الطلب في الارتفاع مع إيلاء المصنّعين الأولوية لتحسين كثافة الطاقة، وإطالة عمر البطارية، وتعزيز السلامة في بطاريات الليثيوم أيون وبطاريات الجيل القادم.
• يتشكل مسار نمو السوق بفعل زيادة الاستثمارات في المصانع الضخمة، ومبادرات توطين سلاسل التوريد، واعتماد تقنيات الأتمتة والإنتاج الخالي من المذيبات، وكلها عوامل تُسهم في زيادة الإنتاجية وخفض تكاليف التشغيل. كما يُعزز الدعم الحكومي المتزايد للطاقة النظيفة واعتماد السيارات الكهربائية من توقعات الطلب على المعدات، مما يجعل آلات تصنيع البطاريات عنصرًا أساسيًا في منظومة الكهرباء العالمية.
• هيمنت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق معدات تصنيع البطاريات بحصة بلغت 55% في عام 2025، وذلك بفضل الإنتاج واسع النطاق لبطاريات الليثيوم أيون، وتوسع قدرة تصنيع السيارات الكهربائية، والوجود القوي لموردي الخلايا والمكونات.
• من المتوقع أن تكون أمريكا الشمالية المنطقة الأسرع نموًا في سوق معدات تصنيع البطاريات خلال الفترة المتوقعة، وذلك بفضل الاستثمارات الكبيرة في إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية، وتخزين الطاقة على نطاق الشبكة، وتعزيز سلسلة التوريد المحلية.
• هيمنت بطاريات الليثيوم أيون على السوق بحصة بلغت 46.3% في عام 2025، وذلك بفضل استخدامها الواسع في السيارات الكهربائية والأجهزة الإلكترونية المحمولة وأنظمة تخزين الطاقة. فعلى سبيل المثال، تستثمر شركات مثل تسلا وباناسونيك في خطوط إنتاج آلية لبطاريات الليثيوم أيون لتلبية الطلب المتزايد. ويستفيد هذا القطاع من كثافة الطاقة العالية، وعمرها الطويل، والحوافز الحكومية التي تشجع استخدام السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة المتجددة.

نطاق التقرير وتجزئة سوق معدات تصنيع البطاريات           

اتجاهات سوق معدات تصنيع البطاريات

"تزايد اعتماد تقنية الطلاء الجاف وتصنيع الأقطاب الكهربائية الخالية من المذيبات"

• يُعدّ التحوّل المتزايد نحو الطلاء الجاف وإنتاج الأقطاب الكهربائية الخالية من المذيبات أحد أبرز الاتجاهات التي تُشكّل سوق معدات تصنيع البطاريات، مدفوعًا بالحاجة إلى خفض استهلاك الطاقة، وتقليل وقت التصنيع، والحدّ من الأثر البيئي. ويُحوّل هذا التحوّل عملية تصنيع الأقطاب الكهربائية إلى عملية أكثر فعالية من حيث التكلفة واستدامة، مما يُغني عن الحاجة إلى أفران التجفيف وأنظمة استعادة المذيبات واسعة النطاق.
• على سبيل المثال، قدمت شركتا Dürr AG و Lead Intelligent Equipment Co., Ltd. أنظمة طلاء جاف متطورة تُمكّن من إنتاج أقطاب كهربائية عالية الإنتاجية وخالية من المذيبات، ومُحسّنة لتلبية متطلبات المصانع الضخمة. تدعم هذه الأنظمة التصنيع الأنظف مع تحسين الكفاءة التشغيلية وخفض تكاليف الإنتاج الإجمالية.
• يُسهم التوسع المتزايد في استخدام تقنيات الطلاء الجاف في تسريع وتيرة الابتكار في تصميم الآلات، حيث يسعى مصنّعو المعدات إلى توفير الدقة والتجانس وقابلية التوسع للأقطاب الكهربائية كبيرة الحجم. وهذا يجعل الطلاء الجاف عاملاً أساسياً في إنتاج الجيل القادم من البطاريات، حيث يسعى المصنّعون إلى تحقيق كثافة طاقة أعلى وإنتاجية أسرع.
• تُولي الصناعات التي تنتقل إلى ممارسات التصنيع المستدامة أولوية متزايدة للمعدات التي تُقلل انبعاثات الكربون وتُقلل من توليد النفايات عبر خطوط إنتاج الأقطاب الكهربائية. يُعزز هذا التوجه دور تقنيات الإنتاج الصديقة للبيئة في تشكيل المشهد المستقبلي لمصانع البطاريات.
• يُؤدي الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة إلى زيادة الحاجة إلى عمليات إنتاج أقطاب كهربائية أسرع وأنظف وأكثر آلية. ومع تسارع اعتماد تقنية الطلاء الجاف، يتجه مصنّعو البطاريات نحو منصات معدات قادرة على دعم إنتاج واسع النطاق وعالي الجودة.
• يُعزز هذا التحول الواسع النطاق نحو الإنتاج الخالي من المذيبات القدرة التنافسية العالمية بين موردي المعدات، ويجعل من الطلاء الجاف ترقية تكنولوجية أساسية في تصنيع بطاريات الليثيوم أيون المتقدمة وبطاريات الجيل التالي.

ديناميكيات سوق معدات تصنيع البطاريات

السائق

"زيادة الاستثمارات العالمية في المصانع العملاقة وإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية"

• يُعد التوسع العالمي السريع للمصانع العملاقة المخصصة لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة محركًا رئيسيًا للطلب على معدات تصنيع البطاريات المتقدمة. تتطلب هذه المنشآت واسعة النطاق آلات عالية السرعة ومؤتمتة بالكامل لعمليات مثل الخلط والطلاء والتشكيل وتجميع الخلايا وتكوينها.
• فعلى سبيل المثال، تواصل شركات مثل CATL وباناسونيك وتسلا توسيع طاقتها الإنتاجية في آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية، مما يزيد من طلبات خطوط التصنيع الدقيقة التي تدعم زيادة الإنتاج وتحسين أداء البطاريات. وهذا يخلق طلبًا قويًا ومستدامًا على موردي المعدات الذين يقدمون تقنيات إنتاج قابلة للتطوير وفعالة.
• تدعم الحكومات في جميع أنحاء العالم مبادرات التحول إلى الكهرباء، مما يؤدي إلى استثمارات استراتيجية في تصنيع البطاريات محليًا لتقليل الاعتماد على الاستيراد. وهذا بدوره يُسرّع من اعتماد المعدات المتطورة لكل من بطاريات الليثيوم أيون وأنواع البطاريات الناشئة.
• مع تزايد انتشار السيارات الكهربائية، يركز المصنعون على تحسين كفاءة خطوط الإنتاج، وتقليل وقت التوقف التشغيلي، وتعزيز جودة الخلايا، مما يدفع إلى اعتماد قوي للآلات التي تركز على الأتمتة.
• يدفع تزايد الحاجة إلى أنواع كيميائية متنوعة من البطاريات، مثل بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) وبطاريات النيكل والكلوريد (NCM) وبطاريات الحالة الصلبة، المصنّعين إلى تحديث البنية التحتية للمعدات لدعم خطوط إنتاج مرنة. ويستمر هذا الدافع في التعزيز مع ارتفاع الطلب العالمي على البطاريات، مما يعزز مكانة تصنيع المعدات كركيزة أساسية في منظومة التحول الطاقي والكهرباء.

ضبط النفس/التحدي

"التكامل المعقد لخطوط الإنتاج المتقدمة"

• يواجه سوق معدات تصنيع البطاريات تحديات تتعلق بدمج خطوط إنتاج متطورة ومتعددة المراحل، تتطلب تزامنًا دقيقًا بين عمليات الطلاء والتشكيل والتكديس والتجميع والتكوين. وتتضمن هذه الأنظمة أتمتة واسعة النطاق، ويجب أن تحافظ على دقة عالية للغاية لضمان تجانس الخلايا وسلامتها.
• فعلى سبيل المثال، يتعين على الشركات التي تدمج معدات التكديس أو التشكيل عالية السرعة مواءمة مراحل التصنيع المتعددة مع الحفاظ على جودة وإنتاجية متسقة، الأمر الذي يتطلب في كثير من الأحيان أنظمة تحكم متطورة وخبرات هندسية متخصصة. هذا التعقيد يزيد من مدد التنفيذ ويخلق تحديات في التنسيق.
• يواجه المصنّعون تحديات لوجستية وتقنية عند توسيع خطوط الإنتاج، لا سيما في عمليات المصانع الضخمة حيث يمكن حتى لأبسط الأخطاء أن تؤثر على آلاف الخلايا. وهذا يزيد من الحاجة إلى عمليات تركيب واختبار وتشغيل عالية الدقة.
• يتفاقم التحدي مع ظهور تقنيات جديدة مثل الطلاء الجاف، وتصميمات الأقطاب الكهربائية المتقدمة، وإنتاج بطاريات الحالة الصلبة، وكلها تتطلب تحديثات للمعدات ومعايرة جديدة للعمليات.
• تؤدي هذه التعقيدات مجتمعة إلى زيادة المخاطر التشغيلية وتكاليف التنفيذ بالنسبة للمصنعين، مما يجعل دمج خطوط الإنتاج المتقدمة أحد أهم القيود في توسيع نطاق قدرة تصنيع البطاريات العالمية.

نطاق سوق معدات تصنيع البطاريات

يتم تقسيم السوق على أساس نوع البطارية ونوع الآلة والاستخدام النهائي.

• حسب نوع البطارية

استنادًا إلى نوع البطارية، يُقسّم سوق معدات تصنيع البطاريات إلى بطاريات الرصاص الحمضية، وبطاريات الليثيوم أيون، وبطاريات النيكل-معدن الهيدريد، وبطاريات النيكل-كادميوم، وغيرها. وقد هيمنت بطاريات الليثيوم أيون على السوق بحصة بلغت 46.3% في عام 2025، مدفوعةً بالانتشار الواسع لها في السيارات الكهربائية، والأجهزة الإلكترونية المحمولة، وأنظمة تخزين الطاقة. فعلى سبيل المثال، تستثمر شركات مثل تسلا وباناسونيك في خطوط إنتاج بطاريات الليثيوم أيون الآلية لتلبية الطلب المتزايد. ويستفيد هذا القطاع من كثافة الطاقة العالية، والعمر الافتراضي الطويل، والحوافز الحكومية التي تشجع استخدام السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة المتجددة.

من المتوقع أن يشهد قطاع بطاريات الرصاص الحمضية أسرع نمو له خلال الفترة من 2026 إلى 2033، وذلك نتيجةً للطلب المتزايد عليها في بطاريات تشغيل السيارات، وأنظمة الطاقة الاحتياطية، والتطبيقات الصناعية. وتدعم هذا النمو معدات التشكيل والتجميع المتطورة، وانخفاض تكاليف المواد الخام، والبنية التحتية المتطورة لإعادة التدوير.

• حسب نوع الآلة

استنادًا إلى نوع الآلة، يُقسّم السوق إلى آلات الخلط، وآلات الطلاء والتجفيف، وآلات الدرفلة، وآلات التقطيع، وآلات تكديس الأقطاب الكهربائية، ومعدات التجميع والمناولة، وآلات التشكيل والاختبار. وقد هيمنت آلات الطلاء والتجفيف على السوق في عام 2025، نظرًا لدورها في ضمان جودة موحدة للأقطاب الكهربائية، وهو أمر بالغ الأهمية لإنتاج بطاريات عالية السعة. فعلى سبيل المثال، تركز شركات مثل مانز إيه جي وبوهلر على تقنيات الطلاء المتقدمة لبطاريات السيارات الكهربائية وبطاريات الطاقة المتجددة.

من المتوقع أن يشهد قطاع معدات التجميع والمناولة أسرع نمو خلال الفترة من 2026 إلى 2033، مدفوعاً بالأتمتة ومتطلبات التجميع عالية الإنتاجية. تعمل أنظمة المناولة الروبوتية على تحسين سرعة الإنتاج وجودته، وتقليل الاعتماد على العمالة.

• حسب الاستخدام النهائي

استنادًا إلى الاستخدام النهائي، يُقسّم السوق إلى قطاعات السيارات، والطاقة المتجددة، والصناعة، والإلكترونيات الاستهلاكية، وغيرها. وقد هيمن قطاع السيارات على السوق في عام 2025، مدفوعًا بزيادة الإقبال على السيارات الكهربائية والهجينة. فعلى سبيل المثال، تعمل شركتا إل جي إنرجي سوليوشن وكاتل على توسيع خطوط إنتاجهما لتلبية طلبات مصنعي المعدات الأصلية. كما تُعزز السياسات الحكومية القوية الداعمة للتنقل الأخضر هذه الهيمنة.

من المتوقع أن يشهد قطاع الطاقة المتجددة أسرع نمو له خلال الفترة من 2026 إلى 2033، مدفوعاً بأنظمة تخزين الطاقة الشمسية وطاقة الرياح. ويساهم انخفاض تكاليف البطاريات، وكفاءة معدات الإنتاج، والحوافز الحكومية في تسريع تبني أنظمة تخزين الطاقة على نطاق الشبكة.

تحليل إقليمي لسوق معدات تصنيع البطاريات

• هيمنت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق معدات تصنيع البطاريات بحصة إيرادات بلغت 55% في عام 2025، مدفوعةً بإنتاج بطاريات الليثيوم أيون على نطاق واسع، وتوسيع قدرة تصنيع السيارات الكهربائية، والوجود القوي لموردي الخلايا والمكونات.
• يساهم النظام البيئي التصنيعي الفعال من حيث التكلفة في المنطقة، والاستثمارات المتزايدة في تطوير المصانع الضخمة، وتزايد صادرات مكونات البطاريات، في تسريع توسع السوق
• يساهم توافر العمالة الماهرة، والسياسات الحكومية الداعمة، والتصنيع السريع في الاقتصادات النامية في زيادة اعتماد آلات إنتاج البطاريات في قطاعي السيارات وتخزين الطاقة.

 نظرة عامة على سوق معدات تصنيع البطاريات في الصين

استحوذت الصين على الحصة الأكبر في سوق معدات تصنيع البطاريات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ عام 2025، مدعومةً بريادتها في إنتاج خلايا الليثيوم أيون، وسلاسل التوريد المتطورة، والبنية التحتية الصناعية الواسعة. كما ساهمت الحوافز الحكومية القوية التي تشجع على نشر السيارات الكهربائية وتقنيات تخزين الطاقة المتقدمة في تعزيز الطلب. وتُعزز الاستثمارات المستمرة في المصانع الضخمة ذات القدرة الإنتاجية العالية وتقنيات الأتمتة المتقدمة مكانة الصين كمركز عالمي لتصنيع البطاريات.

نظرة عامة على سوق معدات تصنيع البطاريات في الهند

تشهد الهند أسرع نمو في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، مدفوعةً بتزايد الإقبال على السيارات الكهربائية، وتوسيع مبادرات إنتاج البطاريات محلياً، وارتفاع الاستثمارات في البنية التحتية للتصنيع المتقدم. ويساهم برنامج "صنع في الهند" والتركيز المتزايد على الاكتفاء الذاتي في تقنيات تخزين الطاقة في تعزيز الطلب على معدات تصنيع البطاريات. كما أن التوسع المتزايد في استخدام الطاقة المتجددة والتحديث الصناعي يُسرّعان من نمو السوق.

نظرة عامة على سوق معدات تصنيع البطاريات في أوروبا

يشهد سوق معدات تصنيع البطاريات في أوروبا نموًا مطردًا بفضل الدعم التنظيمي القوي للتنقل النظيف، وزيادة الاستثمار في المصانع الضخمة المحلية، والطلب المتزايد على حلول تخزين الطاقة المتقدمة. وتولي المنطقة اهتمامًا بالغًا للجودة والاستدامة وتقنيات تصنيع الخلايا من الجيل التالي، لا سيما للسيارات الكهربائية وتخزين الطاقة على نطاق الشبكة. كما يُسهم التوسع في استخدام تقنيات الأتمتة والتصنيع الدقيق في دعم نمو هذا القطاع.

نظرة عامة على سوق معدات تصنيع البطاريات في ألمانيا

يُعزى نمو السوق الألمانية إلى ريادتها في هندسة السيارات، وقاعدتها الصناعية المتينة، وشبكاتها المتطورة في مجال البحث والتطوير للبطاريات. كما يدعم تركيز البلاد على التنقل الكهربائي، ومعاييرها العالية لجودة التصنيع، والتعاون الوثيق بين مصنعي المعدات الأصلية ومزودي التكنولوجيا، الطلب على معدات إنتاج البطاريات المتطورة. ويتعزز هذا النمو بالاستثمارات المستمرة في تطوير المصانع الضخمة المحلية والآلات الدقيقة.

نظرة عامة على سوق معدات تصنيع البطاريات في المملكة المتحدة

يدعم السوق البريطاني التركيز المتزايد على إنتاج السيارات الكهربائية، وزيادة الاستثمار في مراكز أبحاث البطاريات، وتوسع بيئة تطوير الخلايا وتصنيعها على نطاق تجريبي. كما تساهم الجهود المبذولة لتوطين سلاسل التوريد وتعزيز قدرات تخزين الطاقة المحلية بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي في زيادة الطلب. ويعزز التعاون المتزايد بين الجامعات ومراكز الأبحاث ومصنعي المعدات التقدم التكنولوجي.

نظرة عامة على سوق معدات تصنيع البطاريات في أمريكا الشمالية

من المتوقع أن تشهد أمريكا الشمالية أسرع معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة من 2026 إلى 2033، مدفوعةً باستثمارات ضخمة في إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية، وتخزين الطاقة على نطاق الشبكة، وتعزيز سلاسل التوريد المحلية. كما أن التركيز المتزايد على إعادة توطين التصنيع، وزيادة الحوافز الفيدرالية، وارتفاع الطلب على الخلايا عالية الأداء، كلها عوامل تُسهم في تعزيز استخدام المعدات المتطورة. ويُعزز الابتكار القوي في المواد وتقنيات الإنتاج من توسع السوق.

نظرة عامة على سوق معدات تصنيع البطاريات في الولايات المتحدة

استحوذت الولايات المتحدة على الحصة الأكبر في سوق أمريكا الشمالية عام 2025، مدعومةً بنظام بيئي متنامي للسيارات الكهربائية، وقدرات تكنولوجية متقدمة، واستثمارات ضخمة في مشاريع المصانع العملاقة. ويشجع تركيز البلاد على خطوط الإنتاج عالية الكفاءة، وأمن الطاقة، والتصنيع المستدام، على تبني معدات البطاريات المتطورة. كما يعزز وجود مزودي التكنولوجيا الرئيسيين وبيئة الابتكار القوية مكانة الولايات المتحدة في السوق الإقليمية.

حصة سوق معدات تصنيع البطاريات

تتصدر شركات راسخة صناعة معدات تصنيع البطاريات، بما في ذلك:

• مجموعة بوهلر (سويسرا)
• شركة سيمكو إنفراتك (الهند)
• شركة نوردسون (الولايات المتحدة الأمريكية)
• شركة ناغانو للأتمتة (الصين)
• دور أكتينجيسيلشافت (ألمانيا)
• تارغراي (كندا)
• شركة سي كيه دي (اليابان)
• شركة ليد للمعدات الذكية المحدودة (الصين)
• دلتا مودتك (الولايات المتحدة)
• شركة هيرانو تيكسيد المحدودة (اليابان)
• روزندال نيكستروم (النمسا)
• شركة هيتاشي المحدودة (اليابان)
• أندريتز (النمسا)
• كلمات الأغنية (الصينية)
• شركة دايتشي جيتسوجيو المحدودة. (اليابان)

آخر التطورات في سوق معدات تصنيع البطاريات العالمية

• في أكتوبر 2025، طرحت شركة Dürr AG نظام الطلاء الجاف X.Cellify DC، وهو ابتكارٌ ثوريٌّ يُحدث نقلةً نوعيةً في سوق معدات تصنيع البطاريات، إذ يُحسّن كفاءة إنتاج الأقطاب الكهربائية بشكلٍ ملحوظ. تستغني هذه التقنية عن المذيبات وأفران التجفيف، وذلك بإنشاء طبقةٍ رقيقةٍ من المادة الفعّالة قائمةٍ بذاتها، مما يُتيح تغليفها مباشرةً على رقائق التجميع. يُقلّل هذا الابتكار من استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى 70%، ويُخفّض المساحة المطلوبة بنسبة تقارب 65%، مما يجعل Dürr AG محركًا رئيسيًا لخطوط الإنتاج الصديقة للبيئة من الجيل التالي. كما تُعزّز هذه العملية الخالية من النفايات توجه الصناعة نحو عمليات المصانع الضخمة المستدامة والمُثلى من حيث التكلفة.
• في مايو 2025، أطلقت شركة ليد للمعدات الذكية المحدودة نظام طلاء جاف للإنتاج الضخم، مصمم خصيصًا لتصنيع بطاريات الليثيوم أيون على نطاق صناعي، مما يعزز ريادتها في حلول المعدات المتقدمة. يتيح هذا النظام إنتاج أقطاب كهربائية خالية من المذيبات، ويدعم أحجامًا واسعة للأقطاب تصل إلى 1000 مم، بمعدلات إنتاج تصل إلى 80 مترًا/دقيقة للأنودات و60 مترًا/دقيقة للكاثودات. يُسهم هذا التطور بشكل مباشر في تسريع تبني المصانع العملاقة لخطوط إنتاج عالية السرعة وصديقة للبيئة، مما يعزز مكانة ليد التنافسية في مجال معدات الأقطاب الكهربائية من الجيل التالي.
• في يناير 2023، أعلنت شركة ريتشارج إندستريز بي تي واي عن خططها لإنشاء مصنع لبطاريات الليثيوم أيون في جيلونج بتكلفة 210 ملايين دولار أمريكي، مما يمثل مساهمة كبيرة في توسع السوق في منطقة أوقيانوسيا. يستهدف المصنع طاقة إنتاجية سنوية أولية تبلغ 2 جيجاواط/ساعة مع إمكانية التوسع إلى 30 جيجاواط/ساعة، مما يشير إلى نمو طويل الأجل في الطلب الإقليمي على المعدات. يعزز هذا المشروع مرونة صناعة البطاريات المحلية ويدعم الاستثمارات المتزايدة في سلاسل توريد السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة محلياً.
• في ديسمبر 2022، كشفت شركة أمارا راجا للبطاريات المحدودة عن خطط لإنشاء مركز متطور للبحث والتطوير ومصنع جديد لتصنيع بطاريات الليثيوم أيون في ولاية تيلانجانا، مما يعزز بشكل كبير دور الهند في السوق العالمية لمعدات تصنيع البطاريات. يضم الموقع مصنعًا ضخمًا بسعة تصل إلى 16 جيجاواط/ساعة للخلايا ووحدة تجميع حزم البطاريات بسعة 5 جيجاواط/ساعة، مما يخلق طلبًا قويًا على المعدات عالية الدقة في جميع مراحل سلسلة القيمة. كما يحفز هذا الاستثمار التطور التكنولوجي الإقليمي وفرص العمل، مما يجعل الهند مركزًا متناميًا لإنتاج بطاريات الليثيوم أيون.
• في ديسمبر 2022، وقّعت مجموعة هيونداي موتور وشركة إس كيه أون مذكرة تفاهم لإنشاء مصنع ضخم لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية في ولاية جورجيا، مما يعزز منظومة التصنيع في أمريكا الشمالية. يدعم هذا الاستثمار، الذي تتراوح قيمته بين 4 و5 مليارات دولار أمريكي، توطين سلاسل التوريد المحلية، ومن المتوقع أن يوفر أكثر من 3500 فرصة عمل. من المقرر أن يبدأ المصنع عملياته في عام 2025، مما سيحفز الطلب الكبير على معدات التصنيع المتقدمة، ويعزز مكانة أمريكا الشمالية المتنامية في مجال إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية.

SKU-75093