Global Commercial Drones Market
حجم السوق بالمليار دولار أمريكي
CAGR :
% 
USD
12.28 Billion
USD
102.04 Billion
2022
2030
 فترة التنبؤ |
2023 –2030 |
 حجم السوق (السنة الأساسية) |
USD 12.28 Billion |
 حجم السوق (سنة التنبؤ) |
USD 102.04 Billion |
 CAGR |
% |
| اللاعبين الرئيسيين في الأسواق |
|
السوق العالمية للطائرات التجارية بدون طيار، حسب الحمولة (
تحليل سوق الطائرات التجارية بدون طيار وحجمها
تزداد الطائرات التجارية بدون طيار انتشارًا تدريجيًا في العديد من الدول. ورغم أن تقنية الطائرات التجارية بدون طيار موجودة منذ سنوات، إلا أن استخدامها اقتصر على قطاعات معينة، مثل البناء والزراعة. إلا أن طرح حلول مبتكرة وجديدة في السنوات الأخيرة غيّر هذا الوضع. واليوم، أكثر من أي وقت مضى، نشهد زيادة في الطلب على الأنظمة الجوية بدون طيار، مثل الطائرات التجارية بدون طيار، التي يمكن استخدامها لأغراض متعددة، مثل رسم الخرائط والمراقبة، وحتى خدمات التوصيل.
تشير تحليلات شركة داتا بريدج لأبحاث السوق إلى أن قيمة سوق الطائرات التجارية بدون طيار بلغت 12.28 مليار دولار أمريكي في عام 2022، ومن المتوقع أن تصل إلى 102.04 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 30.30% خلال فترة التوقعات. بالإضافة إلى الرؤى المتعلقة بتوقعات السوق، مثل القيمة السوقية، ومعدل النمو، والتجزئة، والتغطية الجغرافية، والجهات الفاعلة الرئيسية، تتضمن تقارير السوق التي أعدتها داتا بريدج لأبحاث السوق تحليلات معمقة من الخبراء، وإنتاجًا وقدرات إنتاجية موزعة جغرافيًا على مستوى الشركات، ومخططات شبكات الموزعين والشركاء، وتحليلات مفصلة ومحدثة لاتجاهات الأسعار، وتحليلًا لعجز سلسلة التوريد والطلب.
نطاق سوق الطائرات بدون طيار التجارية وتقسيمها
|
تقرير المقياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
من 2023 إلى 2030 |
|
سنة الأساس |
2022 |
|
السنوات التاريخية |
2021 (قابلة للتخصيص حتى 2015 - 2020) |
|
الوحدات الكمية |
الإيرادات بالمليارات من الدولارات الأمريكية، والحجم بالوحدات، والتسعير بالدولار الأمريكي |
|
القطاعات المغطاة |
الحمولة (أقل من ٥ كجم، ٥-٢٥ كجم، ٢٦-٥٠ كجم، ٥١-١٠٠ كجم، أكثر من ١٠٠ كجم)، التكنولوجيا (مستقلة بالكامل، شبه مستقلة، عن بُعد)، المكونات (أجهزة، برامج)، التطبيقات (التوصيل والخدمات اللوجستية، التصوير السينمائي، البستنة والزراعة، التفتيش والصيانة، رسم الخرائط والمساحة، المراقبة والرصد، أخرى)، النوع (طائرات بدون طيار ثابتة الجناح، طائرات بدون طيار دوارة، طائرات بدون طيار هجينة) |
|
الدول المغطاة |
الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية، ألمانيا، فرنسا، المملكة المتحدة، هولندا، سويسرا، بلجيكا، روسيا، إيطاليا، إسبانيا، تركيا، بقية دول أوروبا في أوروبا، الصين، اليابان، الهند، كوريا الجنوبية، سنغافورة، ماليزيا، أستراليا، تايلاند، إندونيسيا، الفلبين، بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC)، المملكة العربية السعودية، الإمارات العربية المتحدة، جنوب أفريقيا، مصر، إسرائيل، بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA)، البرازيل والأرجنتين وبقية دول أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية |
|
الجهات الفاعلة في السوق المغطاة |
AeroTargets International LLC. (الولايات المتحدة)، Airbus (هولندا)، BAE Systems (الولايات المتحدة)، Anadrone Systems Private Limited (الهند)، Denel Dynamics (جنوب أفريقيا)، Embention (إسبانيا)، Johnson Controls Inc. (أيرلندا)، General Atomics (الولايات المتحدة)، IAI (إسرائيل)، Lockheed Martin Corporation (الولايات المتحدة)، AeroVironment Inc. (الولايات المتحدة)، Textron Systems (الولايات المتحدة)، Aeryon Labs Inc. (كندا)، Northrop Grumman (الولايات المتحدة)، BAE Systems (المملكة المتحدة)، Boeing (الولايات المتحدة)، Thales (فرنسا)، Leonardo SpA (إيطاليا)، Elbit Systems Ltd. (إسرائيل)، SAAB (السويد). |
|
فرص السوق |
|
تعريف السوق
تُعرف الطائرات التجارية بدون طيار أيضًا باسم المركبات الجوية غير المأهولة (UAVs). وهي طائرات تُستخدم لأغراض صناعية وتجارية. تتميز هذه الطائرات بوظائفها المتطورة وقدرتها على أداء مهام معقدة. يتم التحكم بها عن بُعد من الأرض بواسطة طيارين محترفين ومدربين.
ديناميكيات سوق الطائرات التجارية بدون طيار
السائقين
- زيادة استخدام الطائرات بدون طيار التجارية للسلامة العامة
لقد قطعت الطائرات التجارية بدون طيار (UAVs)، مثل الطائرات المسيرة التجارية، شوطًا طويلًا منذ بداياتها المحدودة. وقد بادرت العديد من المهن والأعمال والصناعات إلى استخدامها لتبسيط سير عملها التشغيلي. ونتيجةً لذلك، حققت الطائرات التجارية بدون طيار تأثيرًا إيجابيًا كبيرًا على عمليات السلامة العامة بفضل قدرتها على إنقاذ الأرواح. واستُخدمت على نطاق واسع في مكافحة الحرائق، والبحث والإنقاذ، وإنفاذ القانون، والاستجابة للكوارث كأداة لإنقاذ الأرواح.
- تزايد الطلب على الطائرات التجارية بدون طيار لمكافحة الحرائق
يستخدم رجال الإطفاء الطائرات التجارية بدون طيار بشكل متزايد. وقد أثبتت هذه الطائرات كفاءتها العالية في احتواء حرائق الغابات وتتبعها. ونظرًا لصعوبة التنبؤ بحرائق الغابات، يكاد يكون من المذهل أن يتمكن رجال الإطفاء من تحديد نطاق الحريق دون الحاجة إلى مراقبة جوية إضافية. الطائرات التجارية بدون طيار مزودة بكاميرات حرارية وأجهزة استشعار أخرى يمكنها التنبؤ بالمسار المحتمل لحرائق الغابات، ومنح رجال الإطفاء لمحة عامة عن التضاريس. كما يمكن للطائرات التجارية بدون طيار منع حرائق الغابات من خلال مساعدة إدارة الإطفاء في إزالة الغطاء النباتي من المناطق المعرضة لحرائق الغابات والحروق، وذلك من خلال التحكم في إزالة الأعشاب الجافة.
فرص
- تزايد استخدام الطائرات التجارية بدون طيار في صناعة التعدين
تُستخدم الطائرات التجارية بدون طيار على نطاق واسع في قطاع التعدين، حيث تُستخدم لفحص الآبار الجوفية ومعدات التعدين والأنفاق. وتُفيد هذه الطائرات بشكل رئيسي في إجراء فحوصات صيانة الآلات والمعدات. كما تُمكّن المفتشين من الوصول إلى المعدات والأماكن التي يصعب الوصول إليها والتي تتطلب معدات ثقيلة مثل الحفارات والرافعات. لذا، من المتوقع أن يُتيح الاستخدام المتزايد للطائرات التجارية بدون طيار في قطاع التعدين فرصًا جديدة وواسعة لنمو السوق.
- التطورات في تقنيات المراقبة والاستشعار عن بعد
لقد عزز التقدم المستمر في تكنولوجيا الاستشعار، ومكوناته، وأحجامه، نمو أنظمة المراقبة والأتمتة، بما في ذلك الطائرات بدون طيار أو الطائرات التجارية بدون طيار، التي تستخدم عددًا كبيرًا من الأساليب والأدوات للتنبؤ بالبيانات. وقد ضمن ذلك أيضًا موثوقية وإنتاجية أعلى، وخفضًا لتكاليف التشغيل، وتحسينًا في الأداء. علاوة على ذلك، أدى التركيز المتزايد باستمرار على تحسين إنتاجية الحقول وكفاءتها إلى زيادة الطلب على الطائرات التجارية بدون طيار في الزراعة. علاوة على ذلك، يُسهم التقدم في تقنيات الاستشعار في ضمان رعاية التربة والمحاصيل على النحو الأمثل، مما يُمكّن المزارعين من تخطيط أنشطتهم وتصرفاتهم وفقًا لذلك.
القيود
- التنظيم الصارم والاعتماد المتزايد على الأقمار الصناعية
من المتوقع أن تُعيق الإدارات الحكومية الصارمة المتعلقة بصور الأقمار الصناعية والأمن القومي كخيار بديل نمو سوق الطائرات التجارية بدون طيار. ومن العوامل الأخرى التي تُعيق نمو سوق الطائرات التجارية بدون طيار تزايد الإقبال على صور الأقمار الصناعية خلال فترة التوقعات.
يقدم تقرير سوق الطائرات التجارية بدون طيار تفاصيل حول أحدث التطورات، واللوائح التجارية، وتحليل الاستيراد والتصدير، وتحليل الإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، وحصة السوق، وتأثير الجهات الفاعلة في السوق المحلية والمحلية، ويحلل الفرص من حيث مصادر الإيرادات الناشئة، والتغييرات في لوائح السوق، وتحليل النمو الاستراتيجي للسوق، وحجم السوق، ونمو فئات السوق، ومجالات التطبيق والهيمنة، وموافقات المنتجات، وإطلاق المنتجات، والتوسعات الجغرافية، والابتكارات التكنولوجية في السوق. لمزيد من المعلومات حول سوق الطائرات التجارية بدون طيار، تواصلوا مع شركة داتا بريدج لأبحاث السوق للحصول على موجز محلل، وسيساعدكم فريقنا في اتخاذ قرار مدروس لتحقيق نمو السوق.
تأثير وسيناريو السوق الحالي لنقص المواد الخام وتأخير الشحن
تقدم داتا بريدج لأبحاث السوق تحليلاً دقيقاً للسوق، وتقدم معلوماتٍ آخذةً في الاعتبار تأثير نقص المواد الخام وتأخير الشحن وبيئة السوق الحالية. ويتجلى ذلك في تقييم الإمكانيات الاستراتيجية، ووضع خطط عمل فعّالة، ومساعدة الشركات على اتخاذ القرارات المهمة.
بالإضافة إلى التقرير القياسي، فإننا نقدم أيضًا تحليلًا متعمقًا لمستوى المشتريات من تأخيرات الشحن المتوقعة، ورسم خريطة الموزع حسب المنطقة، وتحليل السلع، وتحليل الإنتاج، واتجاهات رسم خرائط الأسعار، والتوريد، وتحليل أداء الفئة، وحلول إدارة مخاطر سلسلة التوريد، والتحليل المتقدم، وغيرها من الخدمات للمشتريات والدعم الاستراتيجي.
التأثير المتوقع للتباطؤ الاقتصادي على تسعير المنتجات وتوافرها
عندما يتباطأ النشاط الاقتصادي، تبدأ الصناعات في المعاناة. تُؤخذ الآثار المتوقعة للانكماش الاقتصادي على أسعار المنتجات وإمكانية الوصول إليها في الاعتبار في تقارير تحليلات السوق وخدمات المعلومات التي تقدمها DBMR. بفضل ذلك، يمكن لعملائنا عادةً أن يتفوقوا على منافسيهم، ويتوقعوا مبيعاتهم وإيراداتهم، ويُقدروا نفقاتهم المتعلقة بالأرباح والخسائر.
التطورات الأخيرة
- في سبتمبر 2022، وافقت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) على إعلانات الامتثال لسبعة من طرازات طائرات DJI المسيرة الجديدة. DJI شركة صينية رائدة في مجال توفير تقنيات التصوير والطائرات المسيرة المدنية.
نطاق سوق الطائرات التجارية بدون طيار العالمية
يُقسّم سوق الطائرات التجارية بدون طيار بناءً على الحمولة، والتكنولوجيا، والمكون، والتطبيق، والنوع. سيساعدك نمو هذه القطاعات على تحليل القطاعات ذات النمو المحدود في هذه الصناعات، وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيّمة على السوق ورؤى ثاقبة لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الرئيسية.
الحمولة
- أقل من 5 كجم
- 5–25 كجم
- 26–50 كجم
- 51–100 كجم
- فوق 100 كجم
تكنولوجيا
- مستقل بالكامل
- شبه مستقل
- عن بعد
عنصر
- الأجهزة
- برمجة
طلب
- التسليم والخدمات اللوجستية
- التصوير الفوتوغرافي والتصوير السينمائي
- البستنة والزراعة
- التفتيش والصيانة
- رسم الخرائط والمساحة
- المراقبة والرصد
- آحرون
يكتب
- طائرات بدون طيار ذات أجنحة ثابتة
- طائرات بدون طيار دوارة
- طائرات بدون طيار هجينة
تحليل إقليمي لسوق الطائرات التجارية بدون طيار
يتم تحليل سوق الطائرات بدون طيار التجارية وتوفير رؤى حجم السوق والاتجاهات حسب البلد والحمولة والتكنولوجيا والمكون والتطبيق والنوع كما هو مذكور أعلاه.
الدول التي يغطيها تقرير سوق الطائرات بدون طيار التجارية هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا وسويسرا وبلجيكا وروسيا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا وبقية أوروبا في أوروبا والصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية وسنغافورة وماليزيا وأستراليا وتايلاند وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ (APAC) في منطقة آسيا والمحيط الهادئ (APAC) والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وجنوب إفريقيا ومصر وإسرائيل وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) كجزء من الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) والبرازيل والأرجنتين وبقية دول أمريكا الجنوبية كجزء من أمريكا الجنوبية.
تُهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق الطائرات التجارية بدون طيار من حيث نمو الإيرادات، وذلك بفضل النمو السكاني في عدة مناطق والتوسع الحضري السريع في الاقتصاد. علاوة على ذلك، من المرجح أن يُعزز توافر الأراضي الزراعية في الهند والصين واليابان وأستراليا نمو السوق.
من المتوقع أن تكون أمريكا الشمالية أسرع المناطق نموًا خلال الفترة المتوقعة 2023-2030. ويعود ذلك أساسًا إلى تزايد الطلب على المزارع الداخلية والصوبات الزراعية العمودية. علاوة على ذلك، تتميز الطائرات التجارية بدون طيار بكفاءة استهلاكها للطاقة، واستهلاكها للطاقة في هذه الإضاءة أقل من الزراعة التقليدية، مما يُرجّح أن يُعزز نمو سوق الإلكترونيات.
يقدم قسم البلدان في التقرير أيضًا العوامل المؤثرة على السوق الفردية والتغيرات في لوائح السوق التي تؤثر على اتجاهات السوق الحالية والمستقبلية. وتُستخدم بيانات مثل تحليل سلسلة القيمة النهائية والنهائية، والاتجاهات الفنية، وتحليل قوى بورتر الخمس، ودراسات الحالة، كمؤشرات للتنبؤ بسيناريو السوق لكل دولة على حدة. كما يُؤخذ في الاعتبار وجود العلامات التجارية العالمية وتوافرها والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة، عند تقديم تحليل تنبؤي لبيانات الدولة.
تحليل المشهد التنافسي وحصة سوق الطائرات بدون طيار التجارية
يقدم المشهد التنافسي لسوق الطائرات التجارية بدون طيار تفاصيل لكل منافس. تشمل هذه التفاصيل لمحة عامة عن الشركة، وبياناتها المالية، وإيراداتها المحققة، وإمكانياتها السوقية، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادراتها التسويقية الجديدة، وحضورها العالمي، ومواقع ومرافق الإنتاج، وقدراتها الإنتاجية، ونقاط قوتها وضعفها، وإطلاق المنتجات، ونطاقها، وهيمنة تطبيقاتها. تتعلق البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات على سوق الطائرات التجارية بدون طيار.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق الطائرات بدون طيار التجارية هم:
- شركة ايروتارجتس الدولية ذ.م.م. (الولايات المتحدة)
- إيرباص (هولندا)
- شركة بي إيه إي سيستمز (الولايات المتحدة)
- شركة أنادرون سيستمز الخاصة المحدودة (الهند)
- دينيل ديناميكس (جنوب أفريقيا)
- إمبينتيون (إسبانيا)،
- شركة جونسون كونترولز (أيرلندا)
- جنرال أتوميكس (الولايات المتحدة)
- IAI. (إسرائيل)
- شركة لوكهيد مارتن (الولايات المتحدة)
- شركة ايرو فيرونمنت (الولايات المتحدة)
- شركة تيكسترون سيستمز (الولايات المتحدة)
- شركة أيريون لابس (كندا)
- نورثروب جرومان (الولايات المتحدة)
- شركة بي إيه إي سيستمز (المملكة المتحدة)
- بوينج (الولايات المتحدة)
- ثاليس (فرنسا)
- ليوناردو سبا (إيطاليا)
- شركة إلبيت سيستمز المحدودة (إسرائيل)
- ساب (السويد)
SKU-
احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم
- لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
- لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
- إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
- تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
- آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
- استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
Table of Content
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID
2.2.5 COMAPANY MARKET SHARE ANALYSIS
2.2.6 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHT
5.1 PORTERS FIVE FORCES
5.2 REGULATORY STANDARDS
5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS
5.4 PATENT ANALYSIS
5.5 CASE STUDY
5.6 VALUE CHAIN ANALYSIS
5.7 COMPANY COMPARITIVE ANALYSIS
6 GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET, BY COMPONENT
6.1 OVERVIEW
6.2 HARDWARE
6.2.1 PAYLOAD
6.2.1.1. SMALL DRONES MARKET PAYLOAD, BY TYPE
6.2.1.1.1. CAMERAS, BY TYPE
6.2.1.1.1.1 HIGH-RESOLUTION CAMERAS
6.2.1.1.1.2 MULTISPECTRAL CAMERAS
6.2.1.1.1.3 HYPERSPECTRAL CAMERAS
6.2.1.1.1.4 THERMAL CAMERAS
6.2.1.1.1.5 EO/IR CAMERAS
6.2.1.1.2. CAMERAS, BY RESOLUTION
6.2.1.1.2.1 LESS THAN 20 MP
6.2.1.1.2.2 MORE THAN 20 MP
6.2.1.1.3. ELECTRONIC INTELLIGENCE PAYLOADS
6.2.1.1.4. UAV RADAR, BY TYPE
6.2.1.1.4.1 SYNTHETIC APERTURE RADAR (SAR)
6.2.1.1.4.2 ACTIVE ELECTRONICALLY SCANNED ARRAY (AESA) RADAR
6.2.2 GUIDANCE NAVIGATION
6.2.3 CONTROL PROPULSION SYSTEMS
6.2.4 AIRFRAME
6.2.5 OTHERS
6.3 SOFTWARE
6.3.1 FLEET MANAGEMENT
6.3.2 FLIGHT OPERATIONS
6.3.3 MAPPING SOFTWARE
6.3.4 OTHERS
6.4 SERVICES
6.4.1 TRAINING & CONSULTING
6.4.2 IMPLEMENTATION & INTEGRATION
6.4.3 SUPPORT & MAINTENANCE
7 GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET, BY MODE OF OPERATION
7.1 OVERVIEW
7.2 FULLY AUTONOMOUS
7.3 SEMI-AUTONOMOUS
7.4 REMOTE OPERATED
8 GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET, BY PRODUCT TYPE
8.1 OVERVIEW
8.2 FIXED WING COMMERCIAL DRONES
8.3 HELICOPTER COMMERCIAL DRONES
8.4 ROTARY BLADE COMMERCIAL DRONES
8.5 OTHERS
9 GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET, BY DRONES DATA
9.1 OVERVIEW
9.2 PHOTOS AND VIDEOS
9.3 3 MAPS
9.4 ORTHOMOSAICS
9.5 ACTIONABLE REPORTS
10 GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET, BY PROPELLER
10.1 OVERVIEW
10.2 LESS THAN 250 MM
10.3 MORE THAN 250 MM
11 GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET, BY FLIGHT TIME
11.1 OVERVIEW
11.2 LESS THAN 30 MIN
11.3 MORE THAN 30 MIN
12 GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET, BY TAKE-OFF WEIGHT
12.1 OVERVIEW
12.2 LESS THAN 5 KILOGRAMS
12.3 5 KILOGRAMS TO 10 KILOGRAMS
12.4 MORE THAN 10 KILOGRAMS
13 GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET, BY PAYLOAD
13.1 OVERVIEW
13.2 LESS THAN 5 KG
13.3 5 – 25 KG
13.4 26 – 50 KG
13.5 51 – 100 KG
13.6 ABOVE 100 KG
14 GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET, BY POWER SOURCE
14.1 OVERVIEW
14.2 LITHIUM–ION
14.3 SOLAR CELLS
14.4 HYBRID CELLS
14.5 FUEL CELLS
15 GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET, BY APPLICATION
15.1 OVERVIEW
15.2 OUTDOOR INSPECTIONS
15.2.1 FIXED WING COMMERCIAL DRONES
15.2.2 HELICOPTER COMMERCIAL DRONES
15.2.3 ROTARY BLADE COMMERCIAL DRONES
15.2.4 OTHERS
15.3 INDOOR INSPECTIONS
15.3.1 FIXED WING COMMERCIAL DRONES
15.3.2 HELICOPTER COMMERCIAL DRONES
15.3.3 ROTARY BLADE COMMERCIAL DRONES
15.3.4 OTHERS
15.4 AERIAL PHOTOGRAPHY/VIDEOGRAPHY
15.4.1 FIXED WING COMMERCIAL DRONES
15.4.2 HELICOPTER COMMERCIAL DRONES
15.4.3 ROTARY BLADE COMMERCIAL DRONES
15.4.4 OTHERS
15.5 PUBLIC SAFETY
15.5.1 FIXED WING COMMERCIAL DRONES
15.5.2 HELICOPTER COMMERCIAL DRONES
15.5.3 ROTARY BLADE COMMERCIAL DRONES
15.5.4 OTHERS
15.6 MAPPING & SURVEYING
15.6.1 FIXED WING COMMERCIAL DRONES
15.6.2 HELICOPTER COMMERCIAL DRONES
15.6.3 ROTARY BLADE COMMERCIAL DRONES
15.6.4 OTHERS
15.7 OTHERS
16 GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET, BY INDUSTRY
16.1 OVERVIEW
16.2 AGRICULTURE
16.2.1 BY COMPONENT
16.2.1.1. PAYLOAD
16.2.1.2. GUIDANCE NAVIGATION
16.2.1.3. CONTROL PROPULSION SYSTEMS
16.2.1.4. AIRFRAME
16.2.1.5. OTHERS
16.3 CHEMICALS
16.3.1 BY COMPONENT
16.3.1.1. PAYLOAD
16.3.1.2. GUIDANCE NAVIGATION
16.3.1.3. CONTROL PROPULSION SYSTEMS
16.3.1.4. AIRFRAME
16.3.1.5. OTHERS
16.4 CONSERVATIONS
16.4.1 BY COMPONENT
16.4.1.1. PAYLOAD
16.4.1.2. GUIDANCE NAVIGATION
16.4.1.3. CONTROL PROPULSION SYSTEMS
16.4.1.4. AIRFRAME
16.4.1.5. OTHERS
16.5 CONSTRUCTIONS
16.5.1 BY COMPONENT
16.5.1.1. PAYLOAD
16.5.1.2. GUIDANCE NAVIGATION
16.5.1.3. CONTROL PROPULSION SYSTEMS
16.5.1.4. AIRFRAME
16.5.1.5. OTHERS
16.6 E-COMMERCE
16.6.1 BY COMPONENT
16.6.1.1. PAYLOAD
16.6.1.2. GUIDANCE NAVIGATION
16.6.1.3. CONTROL PROPULSION SYSTEMS
16.6.1.4. AIRFRAME
16.6.1.5. OTHERS
16.7 FILMMAKING
16.7.1 BY COMPONENT
16.7.1.1. PAYLOAD
16.7.1.2. GUIDANCE NAVIGATION
16.7.1.3. CONTROL PROPULSION SYSTEMS
16.7.1.4. AIRFRAME
16.7.1.5. OTHERS
16.8 MINING
16.8.1 BY COMPONENT
16.8.1.1. PAYLOAD
16.8.1.2. GUIDANCE NAVIGATION
16.8.1.3. CONTROL PROPULSION SYSTEMS
16.8.1.4. AIRFRAME
16.8.1.5. OTHERS
16.9 INSURANCE
16.9.1 BY COMPONENT
16.9.1.1. PAYLOAD
16.9.1.2. GUIDANCE NAVIGATION
16.9.1.3. CONTROL PROPULSION SYSTEMS
16.9.1.4. AIRFRAME
16.9.1.5. OTHERS
16.1 OIL & GAS
16.10.1 BY TYPE
16.10.1.1. UP-STREAM
16.10.1.2. MID STREAM
16.10.1.3. DOWN STREAM
16.10.2 BY COMPONENT
16.10.2.1. PAYLOAD
16.10.2.2. GUIDANCE NAVIGATION
16.10.2.3. CONTROL PROPULSION SYSTEMS
16.10.2.4. AIRFRAME
16.10.2.5. OTHERS
16.11 POWER GENERATION
16.11.1 BY COMPONENT
16.11.1.1. PAYLOAD
16.11.1.2. GUIDANCE NAVIGATION
16.11.1.3. CONTROL PROPULSION SYSTEMS
16.11.1.4. AIRFRAME
16.11.1.5. OTHERS
16.12 MILITARY & SECURITY AGENCY/FIRMS
16.12.1 BY COMPONENT
16.12.1.1. PAYLOAD
16.12.1.2. GUIDANCE NAVIGATION
16.12.1.3. CONTROL PROPULSION SYSTEMS
16.12.1.4. AIRFRAME
16.12.1.5. OTHERS
16.13 SEWER MAINTENANCE
16.13.1 BY COMPONENT
16.13.1.1. PAYLOAD
16.13.1.2. GUIDANCE NAVIGATION
16.13.1.3. CONTROL PROPULSION SYSTEMS
16.13.1.4. AIRFRAME
16.13.1.5. OTHERS
16.14 TRANSPORTATION & LOGISTICS
16.14.1 BY COMPONENT
16.14.1.1. PAYLOAD
16.14.1.2. GUIDANCE NAVIGATION
16.14.1.3. CONTROL PROPULSION SYSTEMS
16.14.1.4. AIRFRAME
16.14.1.5. OTHERS
16.15 OTHERS
17 GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET, BY GEOGRAPHY
GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
17.1 NORTH AMERICA
17.1.1 U.S.
17.1.2 CANADA
17.1.3 MEXICO
17.2 EUROPE
17.2.1 GERMANY
17.2.2 FRANCE
17.2.3 U.K.
17.2.4 ITALY
17.2.5 SPAIN
17.2.6 RUSSIA
17.2.7 TURKEY
17.2.8 BELGIUM
17.2.9 NETHERLANDS
17.2.10 NORWAY
17.2.11 FINLAND
17.2.12 SWITZERLAND
17.2.13 DENMARK
17.2.14 SWEDEN
17.2.15 POLAND
17.2.16 REST OF EUROPE
17.3 ASIA PACIFIC
17.3.1 JAPAN
17.3.2 CHINA
17.3.3 SOUTH KOREA
17.3.4 INDIA
17.3.5 AUSTRALIA
17.3.6 NEW ZEALAND
17.3.7 SINGAPORE
17.3.8 THAILAND
17.3.9 MALAYSIA
17.3.10 INDONESIA
17.3.11 PHILIPPINES
17.3.12 TAIWAN
17.3.13 VIETNAM
17.3.14 REST OF ASIA PACIFIC
17.4 SOUTH AMERICA
17.4.1 BRAZIL
17.4.2 ARGENTINA
17.4.3 REST OF SOUTH AMERICA
17.5 MIDDLE EAST AND AFRICA
17.5.1 SOUTH AFRICA
17.5.2 EGYPT
17.5.3 SAUDI ARABIA
17.5.4 U.A.E
17.5.5 OMAN
17.5.6 BAHRAIN
17.5.7 ISRAEL
17.5.8 KUWAIT
17.5.9 QATAR
17.5.10 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
17.6 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES
18 GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET,COMPANY LANDSCAPE
18.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
18.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
18.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
18.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA PACIFIC
18.5 MERGERS & ACQUISITIONS
18.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS
18.7 EXPANSIONS
18.8 REGULATORY CHANGES
18.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
19 GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET, SWOT & DBMR ANALYSIS
20 GLOBAL COMMERCIAL DRONES MARKET, COMPANY PROFILE
20.1 IBM
20.1.1 COMPANY SNAPSHOT
20.1.2 REVENUE ANALYSIS
20.1.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.1.4 RECENT DEVELOPMENT
20.2 SKYGRID, LLC
20.2.1 COMPANY SNAPSHOT
20.2.2 REVENUE ANALYSIS
20.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.2.4 RECENT DEVELOPMENT
20.3 FLYTBASE, INC.
20.3.1 COMPANY SNAPSHOT
20.3.2 REVENUE ANALYSIS
20.3.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.3.4 RECENT DEVELOPMENT
20.4 DRONEDEPLOY
20.4.1 COMPANY SNAPSHOT
20.4.2 REVENUE ANALYSIS
20.4.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.4.4 RECENT DEVELOPMENT
20.5 PRECISIONHAWK
20.5.1 COMPANY SNAPSHOT
20.5.2 REVENUE ANALYSIS
20.5.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.5.4 RECENT DEVELOPMENT
20.6 AERONAVICS LTD.
20.6.1 COMPANY SNAPSHOT
20.6.2 REVENUE ANALYSIS
20.6.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.6.4 RECENT DEVELOPMENT
20.7 NORTHROP GRUMMAN
20.7.1 COMPANY SNAPSHOT
20.7.2 REVENUE ANALYSIS
20.7.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.7.4 RECENT DEVELOPMENT
20.8 ELBIT SYSTEMS LTD.
20.8.1 COMPANY SNAPSHOT
20.8.2 REVENUE ANALYSIS
20.8.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.8.4 RECENT DEVELOPMENT
20.9 ISRAEL AEROSPACE INDUSTRIES
20.9.1 COMPANY SNAPSHOT
20.9.2 REVENUE ANALYSIS
20.9.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.9.4 RECENT DEVELOPMENT
20.1 AEROVIRONMENT INC.
20.10.1 COMPANY SNAPSHOT
20.10.2 REVENUE ANALYSIS
20.10.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.10.4 RECENT DEVELOPMENT
20.11 LOCKHEED MARTIN
20.11.1 COMPANY SNAPSHOT
20.11.2 REVENUE ANALYSIS
20.11.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.11.4 RECENT DEVELOPMENT
20.12 BOEING
20.12.1 COMPANY SNAPSHOT
20.12.2 REVENUE ANALYSIS
20.12.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.12.4 RECENT DEVELOPMENT
20.13 THALES
20.13.1 COMPANY SNAPSHOT
20.13.2 REVENUE ANALYSIS
20.13.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.13.4 RECENT DEVELOPMENT
20.14 DJI
20.14.1 COMPANY SNAPSHOT
20.14.2 REVENUE ANALYSIS
20.14.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.14.4 RECENT DEVELOPMENT
20.15 PARROT DRONES SAS
20.15.1 COMPANY SNAPSHOT
20.15.2 REVENUE ANALYSIS
20.15.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.15.4 RECENT DEVELOPMENT
20.16 3D ROBOTICS
20.16.1 COMPANY SNAPSHOT
20.16.2 REVENUE ANALYSIS
20.16.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.16.4 RECENT DEVELOPMENT
20.17 TEXTRON SYSTEMS
20.17.1 COMPANY SNAPSHOT
20.17.2 REVENUE ANALYSIS
20.17.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.17.4 RECENT DEVELOPMENT
20.18 AARAV UNMANNED SYSTEMS.
20.18.1 COMPANY SNAPSHOT
20.18.2 REVENUE ANALYSIS
20.18.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.18.4 RECENT DEVELOPMENT
20.19 TURKISH AEROSPACE INDUSTRIES
20.19.1 COMPANY SNAPSHOT
20.19.2 REVENUE ANALYSIS
20.19.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.19.4 RECENT DEVELOPMENT
20.2 SAAB
20.20.1 COMPANY SNAPSHOT
20.20.2 REVENUE ANALYSIS
20.20.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.20.4 RECENT DEVELOPMENT
20.21 MICRODRONES
20.21.1 COMPANY SNAPSHOT
20.21.2 REVENUE ANALYSIS
20.21.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.21.4 RECENT DEVELOPMENT
20.22 YAMAHA MOTOR CO., LTD.
20.22.1 COMPANY SNAPSHOT
20.22.2 REVENUE ANALYSIS
20.22.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.22.4 RECENT DEVELOPMENT
20.23 DRAGANFLY INC.
20.23.1 COMPANY SNAPSHOT
20.23.2 REVENUE ANALYSIS
20.23.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.23.4 RECENT DEVELOPMENT
20.24 EHANG
20.24.1 COMPANY SNAPSHOT
20.24.2 REVENUE ANALYSIS
20.24.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.24.4 RECENT DEVELOPMENT
20.25 INTEL CORPORATION
20.25.1 COMPANY SNAPSHOT
20.25.2 REVENUE ANALYSIS
20.25.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.25.4 RECENT DEVELOPMENT
20.26 YUNEEC HOLDING LTD.
20.26.1 COMPANY SNAPSHOT
20.26.2 REVENUE ANALYSIS
20.26.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.26.4 RECENT DEVELOPMENT
20.27 IDEAFORGE TECHNOLOGY LTD.
20.27.1 COMPANY SNAPSHOT
20.27.2 REVENUE ANALYSIS
20.27.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.27.4 RECENT DEVELOPMENT
20.28 XAG CO., LTD.
20.28.1 COMPANY SNAPSHOT
20.28.2 REVENUE ANALYSIS
20.28.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.28.4 RECENT DEVELOPMENT
20.29 QUALCOMM INCORPORATED (ZEROTECH)
20.29.1 COMPANY SNAPSHOT
20.29.2 REVENUE ANALYSIS
20.29.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.29.4 RECENT DEVELOPMENT
20.3 AERIALTRONICS
20.30.1 COMPANY SNAPSHOT
20.30.2 REVENUE ANALYSIS
20.30.3 PRODUCT PORTFOLIO
20.30.4 RECENT DEVELOPMENT
NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST
21 CONCLUSION
22 QUESTIONNAIRE
23 RELATED REPORTS
24 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
منهجية البحث
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.
منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.
التخصيص متاح
تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.
