تقرير تحليل حجم وحصة واتجاهات سوق السفن البحرية العاملة بخلايا الوقود العالمية - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

ما هو حجم السوق العالمية لسفن خلايا الوقود البحرية ومعدل النمو؟

• تم تقييم حجم سوق السفن البحرية التي تعمل بخلايا الوقود العالمية بـ 126.49 مليون دولار أمريكي في عام 2024  ومن المتوقع أن يصل إلى  201.61 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.00٪ خلال الفترة المتوقعة.
• ستعزز عوامل مثل الطلب على أنظمة الدفع البديلة والسياسات التنظيمية المتعلقة بضبط الانبعاثات نمو السوق. علاوة على ذلك، فإن زيادة أنشطة البحث والتطوير في قطاع الدفع البحري، وانخفاض تكاليف تشغيل السفن البحرية العاملة بخلايا الوقود، وتركيزها على الحد من التلوث البيئي، ستمهد الطريق لنمو السوق. ومع ذلك، فإن هيمنة أنواع أخرى من أنظمة الدفع ومنافسة التقنيات البديلة ستعيق معدل نمو السوق.

ما هي أهم النقاط المستفادة من سوق السفن البحرية التي تعمل بخلايا الوقود؟

• من المتوقع أن يُولّد الابتكار والتطور المستمر من جانب المصنّعين فرصًا جديدة للسوق. وستُقيّد المشكلات المختلفة في تصميم أنظمة الدفع نطاق نمو السوق بشكل أكبر.
• سيطرت أمريكا الشمالية على سوق السفن البحرية التي تعمل بخلايا الوقود بأكبر حصة إيرادات بلغت 42.5% في عام 2024، مدفوعة بالتبني القوي لحلول الطاقة النظيفة، والتركيز المتزايد على خفض الانبعاثات في العمليات البحرية، ووجود مطوري التكنولوجيا الرئيسيين وشركات بناء السفن.
• من المتوقع أن ينمو سوق السفن البحرية العاملة بخلايا الوقود في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بأسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 10.25% خلال الفترة المتوقعة من 2025 إلى 2032، مدفوعًا بزيادة الاستثمارات في تقنيات الهيدروجين وخلايا الوقود في دول مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية.
• سيطر قطاع PEMFC على السوق بأكبر حصة إيرادات بنسبة 52٪ في عام 2024، مدفوعًا بكفاءته العالية وقدراته السريعة في بدء التشغيل وملاءمته للتطبيقات البحرية مثل العبارات وسفن الركاب

نطاق التقرير وتقسيم سوق خلايا الوقود للسفن البحرية  

ما هو الاتجاه الرئيسي في سوق السفن البحرية التي تعمل بخلايا الوقود؟

الانتقال إلى أنظمة الدفع البحري الخضراء والفعالة

• إن الاتجاه المهم والمتسارع في سوق السفن البحرية التي تعمل بخلايا الوقود العالمية هو اعتماد خلايا وقود الهيدروجين وأنظمة الدفع الهجينة لتحل محل محركات الديزل التقليدية، مما يقلل من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري ويعزز الشحن المستدام.
  • على سبيل المثال، تعمل شركات مثل سيمنز وبلوم إنيرجي على تطوير أنظمة خلايا الوقود للسفن البحرية التي توفر تشغيلًا خاليًا من الانبعاثات، وتحملًا أطول، والتكامل مع حلول تخزين الطاقة، مما يعزز كفاءة السفينة بشكل عام.
• يتيح دمج خلايا الوقود مع أنظمة إدارة الطاقة الموجودة على متن الطائرة توزيعًا مثاليًا للطاقة، ومراقبة ذكية لاستهلاك الوقود، والصيانة التنبؤية لتحسين موثوقية التشغيل
• إن الجمع السلس بين خلايا الوقود والأنظمة الكهربائية الهجينة يسهل التحكم المركزي في طاقة السفينة، مما يتيح للمشغلين إدارة الدفع والطاقة المساعدة وتخزين البطارية بكفاءة
• يؤدي هذا التحول نحو الدفع الأكثر نظافة وكفاءة إلى إعادة تشكيل التوقعات في النقل البحري، حيث تعمل شركات مثل MEYER WERFT وPowerCell Sweden على تطوير حلول قابلة للتطوير للعبارات وسفن الشحن واليخوت
• إن الطلب المتزايد على السفن البحرية المستدامة الخالية من الانبعاثات يشجع الاستثمارات في تكنولوجيا خلايا الوقود، وخاصة في أوروبا وآسيا، حيث تكون اللوائح البيئية صارمة

ما هي العوامل الرئيسية المحركة لسوق السفن البحرية التي تعمل بخلايا الوقود؟

• إن الضغط التنظيمي المتزايد لتقليل الانبعاثات من النقل البحري وتحقيق الأهداف البيئية العالمية هو المحرك الرئيسي لاعتماد خلايا الوقود في السفن البحرية
  • على سبيل المثال، فرضت المنظمة البحرية الدولية ضوابط أكثر صرامة للانبعاثات، مما شجع شركات بناء السفن على استكشاف حلول الدفع البديلة مثل خلايا وقود الهيدروجين .
• إن المزايا التشغيلية لخلايا الوقود، بما في ذلك التشغيل الهادئ، والصيانة المنخفضة، وكفاءة الطاقة العالية، هي التي تدفع إلى اعتمادها على المحركات التقليدية
• إن الدفع العالمي نحو إزالة الكربون في مجال الشحن، إلى جانب الحوافز المقدمة للتقنيات الخضراء، يجعل من خلايا الوقود خيارًا حيويًا لأصحاب السفن ومشغليها
• إن الاستثمار المتزايد في إنتاج الهيدروجين المتجدد والبنية التحتية للوقود يعزز جدوى وتكلفة السفن التي تعمل بخلايا الوقود
• إن الاتجاه نحو التهجين ودمج البطاريات وخلايا الوقود، يوسع نطاق التبني عبر العبارات التجارية وسفن الشحن والسفن البحرية، مما يجعل خلايا الوقود سائدة بشكل متزايد في الصناعة البحرية

ما هو العامل الذي يعيق نمو سوق السفن البحرية التي تعمل بخلايا الوقود؟

• تظل التكاليف الأولية المرتفعة لأنظمة خلايا الوقود مقارنة بمحركات الديزل التقليدية تشكل عائقًا كبيرًا أمام التبني الواسع النطاق
• إن البنية التحتية المحدودة للهيدروجين في الموانئ وتحديات تخزين الهيدروجين السائل أو المضغوط تحد من اختراق السوق، وخاصة في المناطق النامية
• تشكل التحديات التقنية مثل المتانة في ظل الظروف البحرية، والتكامل مع أنظمة السفن الحالية، والمخاوف المتعلقة بالسلامة فيما يتعلق بالتعامل مع الهيدروجين عقبات إضافية
• على الرغم من انخفاض التكاليف، فإن مخاطر الاستثمار المتصورة تبطئ عملية التبني بين مشغلي السفن الصغيرة وأصحاب الأساطيل، الذين قد يفضلون الدفع التقليدي
• يتطلب التغلب على هذه الحواجز حوافز حكومية، وتطوير شبكات التزويد بالوقود، والبحث والتطوير المستمر، ومشاريع العرض التوضيحي لبناء ثقة المشغلين وتوسيع نطاق نشر التكنولوجيا بشكل فعال.

كيف يتم تقسيم سوق السفن البحرية التي تعمل بخلايا الوقود؟

يتم تقسيم سوق السفن البحرية التي تعمل بخلايا الوقود إلى ثلاثة قطاعات بارزة بناءً على التكنولوجيا وناتج الطاقة والتطبيق.

• حسب التكنولوجيا

بناءً على التكنولوجيا، يُقسّم سوق السفن البحرية العاملة بخلايا الوقود إلى خلايا وقود غشاء تبادل البروتون (PEMFC)، وخلايا وقود الأكسيد الصلب (SOFC)، وأنواع أخرى. هيمن قطاع خلايا وقود غشاء تبادل البروتون (PEMFC) على السوق محققًا أكبر حصة إيرادات بلغت 52% في عام 2024، بفضل كفاءته العالية، وسرعة بدء تشغيله، وملاءمته للتطبيقات البحرية مثل العبارات وسفن الركاب. وتحظى خلايا وقود غشاء تبادل البروتون (PEMFCs) بشعبية خاصة نظرًا لتصميمها المدمج، وخفة وزنها، وسهولة دمجها مع أنظمة الدفع الهجينة.

من المتوقع أن يشهد قطاع مركبات الوقود السائل (SOFC) أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 20% بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بزيادة الاعتماد عليه في السفن الأكبر حجمًا وتطبيقات الشحن التجاري. توفر تقنية مركبات الوقود السائل (SOFC) كفاءة حرارية أعلى وإمكانية تشغيلها بأنواع وقود متنوعة، مما يجعلها مثالية للتطبيقات البحرية عالية الطاقة. يُسرّع التوجه نحو أنظمة دفع أنظف وأكثر كفاءة من اعتماد مركبات الوقود السائل (PEMFC)، مع إتاحة فرص جديدة لنمو مركبات الوقود السائل (SOFC).

• حسب انتاج الطاقة

بناءً على إنتاج الطاقة، يُقسّم سوق السفن البحرية العاملة بخلايا الوقود إلى فئتين: فئة أقل من 200 كيلوواط وفئة أكبر من 200 كيلوواط. وقد استحوذت فئة أقل من 200 كيلوواط على أكبر حصة من إيرادات السوق بنسبة 58% في عام 2024، مدفوعةً بالاستخدام الواسع النطاق في العبارات الصغيرة واليخوت وسفن الخدمات. وتحظى خلايا الوقود منخفضة الطاقة هذه بشعبية كبيرة نظرًا لفعاليتها من حيث التكلفة وتصميمها المدمج وسهولة دمجها مع الأنظمة المساعدة.

من المتوقع أن يشهد قطاع السفن التي تزيد طاقتها عن 200 كيلوواط أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 22% بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بالطلب المتزايد على السفن التجارية متوسطة وكبيرة الحجم، والسفن الحربية، وسفن الشحن التي تتطلب دفعًا عالي الطاقة. ويساهم تزايد الاستثمارات في أنظمة خلايا وقود الهيدروجين واسعة النطاق والحلول الهجينة لتحسين كفاءة العمليات البحرية في دعم هذا النمو. ومع إعطاء مشغلي الشحن الأولوية لخفض الانبعاثات وزيادة الكفاءة التشغيلية، أصبحت تركيبات خلايا الوقود عالية الطاقة حلاً أساسيًا للنقل البحري المستدام.

• حسب الطلب

بناءً على التطبيق، يُقسّم سوق السفن البحرية العاملة بخلايا الوقود إلى تطبيقات تجارية وعسكرية وغيرها. وقد استحوذ القطاع التجاري على أكبر حصة من إيرادات السوق بنسبة 60% في عام 2024، مدعومًا بتزايد استخدام العبارات الصديقة للبيئة، وسفن الركاب، وسفن النقل قصيرة المدى. وتعتمد شركات الشحن بشكل متزايد على تقنية خلايا الوقود للامتثال للوائح الانبعاثات مع خفض تكاليف التشغيل.

من المتوقع أن يشهد القطاع العسكري أسرع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 23% بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بالحاجة الاستراتيجية إلى سفن بحرية خفية، منخفضة الانبعاثات، وهادئة. توفر تقنية خلايا الوقود للسفن العسكرية مزايا تشغيلية، مثل انخفاض البصمة الحرارية، وانخفاض الضوضاء، وزيادة القدرة على التحمل. ويؤكد اعتماد خلايا الوقود في القطاعين التجاري والدفاعي على الأهمية المتزايدة لتقنيات الدفع المستدامة في الصناعة البحرية العالمية.

أية منطقة تمتلك أكبر حصة من سوق السفن البحرية التي تعمل بخلايا الوقود؟

• سيطرت أمريكا الشمالية على سوق السفن البحرية التي تعمل بخلايا الوقود بأكبر حصة إيرادات بلغت 42.5% في عام 2024، مدفوعة بالتبني القوي لحلول الطاقة النظيفة، والتركيز المتزايد على خفض الانبعاثات في العمليات البحرية، ووجود مطوري التكنولوجيا الرئيسيين وشركات بناء السفن.
• يقدر أصحاب المصلحة في المنطقة بشكل كبير أنظمة الدفع المتقدمة والكفاءة والامتثال للوائح البيئية، مما يعزز اعتماد السفن التي تعمل بخلايا الوقود.
• إن الاستثمارات الكبيرة في البحث والتطوير، والحوافز الحكومية لتقنيات الشحن الأخضر، والتركيز على إزالة الكربون في الشحن التجاري وتطبيقات الدفاع تعمل على تعزيز مكانة أمريكا الشمالية القيادية بشكل أكبر.

نظرة عامة على سوق سفن خلايا الوقود البحرية في الولايات المتحدة

استحوذت السوق الأمريكية على أكبر حصة من الإيرادات في أمريكا الشمالية عام 2024، مدفوعةً بالاستثمارات الكبيرة في تكنولوجيا خلايا الوقود للسفن التجارية والبحرية. ويساهم الطلب المتزايد على العبارات الصديقة للبيئة، وحلول الشحن البحري القصير، وبرامج التطوير القائمة على البحث العلمي في نمو السوق. علاوةً على ذلك، يُسهم التعاون بين مُقدمي التكنولوجيا وشركات بناء السفن لدمج خلايا وقود الهيدروجين في توسيع نطاق اعتمادها. كما تُعزز المبادرات الحكومية التي تُشجع على النقل البحري عديم الانبعاثات، والوجود المتزايد للبنية التحتية التصنيعية المتقدمة لأنظمة خلايا الوقود، هذا النمو.

نظرة عامة على سوق السفن البحرية العاملة بخلايا الوقود في أوروبا

من المتوقع أن يشهد سوق السفن البحرية العاملة بخلايا الوقود في أوروبا نموًا مطردًا خلال فترة التوقعات، مدفوعًا بلوائح الانبعاثات البحرية الصارمة والدعم الحكومي القوي لاعتماد الطاقة النظيفة. وتتزايد دول مثل ألمانيا والنرويج وهولندا في دمج أنظمة خلايا الوقود في العبارات التجارية وسفن الركاب. ويشجع التوسع الحضري ومبادرات الطاقة المتجددة والاستثمار في حلول الدفع الهجين على انتشار هذه الأنظمة. كما أن التعاون بين أحواض بناء السفن ومقدمي التكنولوجيا لإيجاد حلول شحن مستدامة يعزز توسع السوق في القطاعين التجاري والدفاعي.

نظرة عامة على سوق سفن خلايا الوقود البحرية في المملكة المتحدة

من المتوقع أن يشهد سوق المملكة المتحدة نموًا بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال فترة التوقعات، مدعومًا باعتماد السفن العاملة بالهيدروجين في الموانئ والأنهار والنقل الساحلي. ويساهم تركيز المملكة المتحدة على خفض انبعاثات الكربون في قطاع الشحن، إلى جانب البنية التحتية البحرية القوية ومبادرات البحث والتطوير، في تسهيل نمو السوق. كما أن الشراكات بين موردي خلايا الوقود وشركات بناء السفن، إلى جانب الحوافز الحكومية للدفع بالطاقة النظيفة، تُعزز اعتماد هذه التقنية في التطبيقات البحرية التجارية والدفاعية.

نظرة عامة على سوق السفن البحرية العاملة بخلايا الوقود في ألمانيا

من المتوقع أن يشهد السوق الألماني نموًا معتدلًا، مدفوعًا بالتركيز المتزايد على أنظمة الدفع الصديقة للبيئة ودمج الطاقة المتجددة. ويشجع قطاع بناء السفن المتطور في ألمانيا، وتركيزه الاستراتيجي على السفن الخالية من الانبعاثات، على اعتماد خلايا الوقود، لا سيما في العبارات وسفن الممرات المائية الداخلية. كما أن التعاون بين القطاعين العام والخاص في مجال النقل البحري المستدام، والالتزام بلوائح الاتحاد الأوروبي الصارمة المتعلقة بالانبعاثات البحرية، يدعم التوسع في التطبيقات التجارية والحكومية على حد سواء.

ما هي المنطقة الأسرع نمواً في سوق السفن البحرية التي تعمل بخلايا الوقود؟

من المتوقع أن يشهد سوق السفن البحرية العاملة بخلايا الوقود في منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموًا بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 10.25% خلال الفترة المتوقعة 2025-2032، مدفوعًا بزيادة الاستثمارات في تقنيات الهيدروجين وخلايا الوقود في دول مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية. كما أن التوسع الحضري المتزايد، ونمو التجارة البحرية، والمبادرات الحكومية التي تشجع على الشحن الخالي من الانبعاثات، كلها عوامل تُسرّع من تبني هذه التقنيات. كما تبرز منطقة آسيا والمحيط الهادئ كمركز لتصنيع مكونات خلايا الوقود، مما يُحسّن من القدرة على تحمل التكاليف وسهولة الوصول إلى الأنظمة لكل من السفن التجارية والدفاعية.

نظرة عامة على سوق السفن البحرية العاملة بخلايا الوقود في اليابان

يشهد سوق اليابان نموًا قويًا بفضل ثقافة النقل البحري المتطورة، والتوسع العمراني السريع، والمشاريع الحكومية المدعومة للسفن العاملة بالهيدروجين. ويُعدّ دمج خلايا الوقود مع تقنيات السفن المتقدمة الأخرى، وتزايد عدد العبارات الساحلية التي تعتمد أنظمة دفع صديقة للبيئة، من العوامل الرئيسية الدافعة للنمو. كما أن شيخوخة السكان تدفع إلى الاستثمار في سفن ذات ضوضاء وانبعاثات أقل، وسلامتهم أعلى، مما يعزز اعتماد خلايا الوقود.

نظرة عامة على سوق السفن البحرية العاملة بخلايا الوقود في الصين

استحوذت الصين على أكبر حصة من الإيرادات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ عام 2024، مدعومةً بنمو الطبقة المتوسطة السريع، وتزايد اعتماد التكنولوجيا، والسعي نحو مدن وموانئ ذكية خالية من الانبعاثات. وتُسهم المبادرات الاستراتيجية الحكومية للشحن الأخضر، إلى جانب توسع مصنعي خلايا الوقود المحليين، في تعزيز هذا الاعتماد على نطاق واسع. كما أن الطلب المتزايد على عبّارات الركاب والسفن التجارية وأساطيل التأجير المُدمجة بتقنية خلايا الوقود يُسهم في نمو السوق.

ما هي الشركات الرائدة في سوق السفن البحرية التي تعمل بخلايا الوقود؟

إن صناعة السفن البحرية التي تعمل بخلايا الوقود يقودها في المقام الأول شركات راسخة، بما في ذلك:

• فيسكرستراند فيرفت AS (النرويج)
• سيمنز (ألمانيا)
• شركة ماير ويرفت المحدودة وشركاه (ألمانيا)
• بلوم إنرجي (الولايات المتحدة)
• شركة ديناد الدولية بي في (هولندا)
• باورسيلوتيو (السويد)
• شركة باورسيل السويدية (السويد)
• شركة هيستر-ييل لمناولة المواد (الولايات المتحدة)
• شركة باناسونيك (اليابان)
• شركة بروتون موتور فيول سيل (ألمانيا)
• هيونداي موتور الهند (الهند)
• شركة أدفنت تكنولوجيز (اليونان)
• شركة إس إف سي للطاقة (ألمانيا)
• شركة توشيبا (اليابان)
• شركة وات لخلايا الوقود (الولايات المتحدة)

ما هي التطورات الأخيرة في سوق السفن البحرية العاملة بخلايا الوقود العالمية؟

• في أكتوبر 2025، كشفت شركة هيونداي للصناعات الثقيلة، أكبر شركة لبناء السفن في العالم، عن سفينة حاويات بسعة 10,000 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا، تعمل بخلايا الوقود، بالتعاون مع شركة بالارد باور سيستمز. من المتوقع أن تُخفّض هذه السفينة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة تصل إلى 30% مقارنةً بسفن الحاويات التقليدية، مما يُظهر الإمكانات التحويلية لتقنية خلايا الوقود في خفض الانبعاثات البحرية.
• في يونيو 2024، حصلت شركة مان إنرجي سوليوشنز، وهي شركة ألمانية لتصنيع المحركات، على عقد لتوريد أنظمة خلايا الوقود لعبّارتين جديدتين تعملان بالهيدروجين في الدنمارك. ويمثل هذا المشروع، المدعوم من صندوق الابتكار التابع للاتحاد الأوروبي، إحدى أكبر مبادرات خلايا الوقود في القطاع البحري، مما يُبرز الاستثمارات المتنامية في الحلول البحرية المستدامة.
• في مارس 2024، أقامت رولز رويس، الشركة الرائدة في مجال الهندسة البحرية، شراكة استراتيجية مع شركة سيمنز للطاقة لتطوير وتسويق حلول خلايا الوقود للقطاع البحري. يهدف هذا التعاون إلى الجمع بين الخبرة البحرية وتكنولوجيا خلايا الوقود المتقدمة، مما يُسهم في خفض الانبعاثات وتعزيز الكفاءة التشغيلية في جميع السفن البحرية.
• في فبراير 2023، أعلنت شركة Ballard Power Systems عن نجاح دمج نظام خلايا الوقود FCwave الخاص بها على متن عبّارة تجارية تُشغّلها شركة BC Ferries في كندا. وبصفتها أكبر مُشغّل عبّارات في أمريكا الشمالية، يُؤكد اعتماد BC Ferries على تزايد الجدوى التجارية وفعالية خلايا الوقود في النقل البحري.

SKU-66796