تقرير تحليل حجم السوق العالمية للطائرات الطبية بدون طيار، وحصتها السوقية، واتجاهاتها - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

حجم سوق الطائرات الطبية بدون طيار

• تم تقييم حجم سوق الطائرات الطبية بدون طيار العالمي بـ 363.10 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 1،262.88 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 16.86٪ خلال الفترة المتوقعة
• يتم دعم نمو السوق إلى حد كبير من خلال الطلب المتزايد على التسليم السريع بدون تلامس للإمدادات الطبية - خاصة في المناطق النائية والمحرومة - إلى جانب التقدم التكنولوجي في الطائرات بدون طيار والأتمتة
• علاوة على ذلك، فإن الاستثمارات المتزايدة من الحكومات والجهات المعنية بالرعاية الصحية الخاصة لتحسين لوجستيات الاستجابة للطوارئ ودمج الذكاء الاصطناعي وأنظمة التتبع الآني تُرسّخ الطائرات الطبية بدون طيار كعنصر موثوق وفعال في البنية التحتية للرعاية الصحية المستقبلية. تُسرّع هذه العوامل المتقاربة من نشر حلول الطائرات الطبية بدون طيار، مما يُعزز نمو هذه الصناعة بشكل كبير.

تحليل سوق الطائرات الطبية بدون طيار

• أصبحت الطائرات الطبية بدون طيار، التي تقدم توصيلًا جويًا بدون طيار للإمدادات الصحية الحيوية مثل الدم واللقاحات والأدوية وعينات المختبر، ذات أهمية متزايدة في أنظمة الاستجابة للطوارئ وتقديم الرعاية الصحية في الميل الأخير، وخاصة في المناطق النائية والتي يصعب الوصول إليها، بسبب سرعتها واستقلاليتها وقدرتها على تجاوز قيود البنية التحتية التقليدية.
• الطلب المتزايد على الطائرات الطبية بدون طيار مدفوع في المقام الأول بالحاجة المتزايدة إلى لوجستيات طبية أسرع وأكثر موثوقية، ورقمنة الرعاية الصحية المتزايدة، والدعم المتزايد من الحكومات والمنظمات الصحية العالمية لحلول الرعاية الصحية القائمة على الطائرات بدون طيار.
• سيطرت أمريكا الشمالية على سوق الطائرات بدون طيار الطبية بأكبر حصة إيرادات بلغت 39.2٪ في عام 2024، مدفوعة بالدعم التنظيمي القوي والاستثمار المرتفع في ابتكار الرعاية الصحية والبرامج التجريبية النشطة في الولايات المتحدة لسلاسل التوريد الطبية بمساعدة الطائرات بدون طيار والتي تشمل كل من وكالات الصحة العامة والشركات الخاصة.
• من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع المناطق نموًا في سوق الطائرات بدون طيار الطبية خلال فترة التوقعات بسبب تزايد الطلب على الرعاية الصحية الريفية، والتجارب واسعة النطاق في دول مثل الهند والصين، والتعاون المتزايد بين القطاعين العام والخاص في البنية التحتية للطائرات بدون طيار الطبية.
• سيطرت فئة الطائرات ذات الأجنحة الثابتة على سوق الطائرات بدون طيار الطبية بحصة سوقية بلغت 45.9% في عام 2024، وهي مفضلة لمدى طيرانها الأطول، وسعتها الأكبر للحمولة، وكفاءتها التشغيلية في تغطية التضاريس الريفية أو الوعرة الشاسعة.

نطاق التقرير وتجزئة سوق الطائرات الطبية بدون طيار     

اتجاهات سوق الطائرات الطبية بدون طيار

"تحسين الخدمات اللوجستية الطارئة من خلال الذكاء الاصطناعي وقدرات الطيران الذاتي"

• من الاتجاهات المهمة والمتسارعة في سوق الطائرات الطبية بدون طيار العالمية دمج الذكاء الاصطناعي والأتمتة وتقنيات الملاحة المتقدمة لتعزيز لوجستيات الاستجابة للطوارئ وكفاءة التوصيل. تُمكّن هذه التقنيات الطائرات بدون طيار من اتخاذ قرارات طيران آنية، وتجنب العوائق، وتحسين مسارات التوصيل، مما يُحسّن موثوقيتها بشكل كبير في مهام الرعاية الصحية الحرجة.
• على سبيل المثال، تستخدم طائرات زيبلاين بدون طيار الرؤية الحاسوبية وخوارزميات الطيران الذاتي لتوصيل الدم واللقاحات عبر المناطق النائية في رواندا وغانا بدقة شبه متناهية وبأقل تدخل بشري. وبالمثل، توفر طائرات ماترنت بدون طيار M2، المستخدمة بالشراكة مع يو بي إس ومقدمي الرعاية الصحية في الولايات المتحدة، إمكانية تبديل وشحن الحمولة آليًا، مما يسمح بعمليات توصيل مستمرة وفي الوقت المناسب.
• تستطيع الطائرات بدون طيار المدعومة بالذكاء الاصطناعي تقييم أحوال الطقس، وإعادة توجيه الرحلات لتجنب التأخير، والحفاظ على سلسلة حيازة آمنة للشحنات الطبية الحساسة. كما تتميز بعض الأنظمة بتشخيصات مُعززة بالذكاء الاصطناعي وبث فيديو مباشر، مما يُتيح التنسيق الفوري بين مقدمي الرعاية الصحية ومشغلي الخدمات اللوجستية.
• يتيح التقارب بين الذكاء الاصطناعي والاستقلالية عمليات طائرات بدون طيار طبية قابلة للتطوير مع الحد الأدنى من البنية التحتية، مما يجعلها مثالية للمناطق النامية ذات الاتصال الضعيف بالطرق أو أثناء حالات الطوارئ مثل الأوبئة أو الكوارث الطبيعية
• يدفع هذا التوجه نحو تطوير أنظمة توصيل طائرات بدون طيار أكثر ذكاءً وكفاءةً وقابليةً للتطوير، مما يُعيد صياغة التوقعات في قطاع الخدمات اللوجستية للرعاية الصحية. تستثمر شركات مثل وينغكوبتر وسووب إيرو في الطائرات بدون طيار المُدعّمة بالذكاء الاصطناعي، مع تحسين إدارة الحمولة وأنظمة الإرسال الآلية للنشر على نطاق وطني.
• إن الطلب المتزايد على أنظمة التوصيل السريعة واللا تلامسية والمعتمدة على البيانات يدفع إلى اعتماد الطائرات بدون طيار الطبية المتكاملة مع الذكاء الاصطناعي في كل من أنظمة الصحة العامة وشبكات الخدمات اللوجستية الخاصة في جميع أنحاء العالم

ديناميكيات سوق الطائرات الطبية بدون طيار

سائق

"الحاجة المتزايدة إلى توصيل الخدمات الطبية في الوقت المناسب وتوفير الرعاية الصحية في المناطق النائية"

• يُعدّ الطلب المتزايد على خدمات توصيل طبية سريعة وموثوقة - لا سيما في المناطق النائية أو التي تعاني من نقص الخدمات أو المتضررة من الكوارث - دافعًا رئيسيًا لتزايد استخدام الطائرات الطبية بدون طيار. تُوفّر هذه الطائرات بديلاً فعالاً من حيث التكلفة وموفرًا للوقت مقارنةً بالنقل البري التقليدي، خاصةً في المناطق التي تفتقر إلى البنية التحتية أو التي قد يُؤدي فيها تأخر الوصول إلى عواقب وخيمة.
• على سبيل المثال، في مايو/أيار 2024، وسعت وزارة الصحة الهندية مبادرة "i-Drone" من خلال توسيع ممرات الطائرات بدون طيار BVLOS (ما وراء خط الرؤية البصري) لتوصيل الدم والإمدادات الطبية عبر المناطق الريفية، مما يعزز دور الطائرات بدون طيار في الخدمات اللوجستية الصحية في الميل الأخير.
• توفر الطائرات بدون طيار الطبية ميزات مثل الملاحة الموجهة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، والتتبع في الوقت الفعلي، وإدارة سلسلة التبريد، والتسليم الآلي، مما يجعلها مثالية لنقل اللقاحات، والتشخيصات، ومضادات السموم، وعينات الأعضاء.
• علاوة على ذلك، تعمل الشراكات المستمرة بين الحكومات والوكالات الصحية الدولية (مثل اليونيسف ومنظمة الصحة العالمية) ومصنعي الطائرات بدون طيار على إنشاء أطر قوية للبرامج التجريبية والموافقات التنظيمية، مما يؤدي إلى تسريع اختراق السوق.
• إن قدرة الطائرات بدون طيار على سد فجوات الرعاية الصحية في المناطق الريفية، وتعزيز الاستعداد للطوارئ، وتقليل الوقت المستغرق للرعاية في السيناريوهات الحرجة للحياة تعمل على تعزيز اعتمادها بشكل كبير في استراتيجيات الصحة العامة على مستوى العالم.

ضبط النفس/التحدي

"الحواجز التنظيمية وقيود المجال الجوي"

• على الرغم من التقدم التكنولوجي، لا تزال القيود التنظيمية ومشاكل إدارة المجال الجوي المعقدة تُشكل تحديات رئيسية تُعيق انتشار الطائرات الطبية المُسيّرة. ولا تزال العديد من الدول تفتقر إلى سياسات شاملة لعمليات الطائرات المُسيّرة التجارية أو ذاتية التشغيل، لا سيما في المناطق المأهولة بالسكان أو بالقرب من مرافق الرعاية الصحية.
• على سبيل المثال، أدت اللوائح الصارمة التي وضعتها إدارة الطيران الفيدرالية في الولايات المتحدة فيما يتعلق بعمليات BVLOS، وشهادات الطيارين، وتنسيق الحركة الجوية إلى إبطاء تكامل الطائرات بدون طيار على نطاق واسع في الخدمات اللوجستية الطبية، مما يتطلب إعفاءات واسعة النطاق أو إعفاءات خاصة.
• علاوة على ذلك، فإن المخاوف بشأن سلامة الطائرات بدون طيار، والخصوصية، والاصطدامات الجوية المحتملة، وخطر فشل التسليم في المناطق المكتظة بالسكان أو المناطق ذات الطقس القاسي تساهم في التردد بين الجهات التنظيمية ومؤسسات الرعاية الصحية.
• ولمعالجة هذه المخاوف، يتعين على الشركات المصنعة التركيز على دمج آليات الأمان، وتقنيات تنسيق الحركة الجوية في الوقت الفعلي، وبروتوكولات الأمن السيبراني القوية لتأمين البيانات الصحية الحساسة وحمولات التسليم.
• بالإضافة إلى ذلك، قد تُعيق التكاليف الأولية المرتفعة المرتبطة بالبنية التحتية للطائرات بدون طيار وصيانتها وتدريب الموظفين تبنيها في الأنظمة الصحية محدودة الموارد. وبينما تظهر نماذج مبتكرة للتأجير والدفع مقابل الاستخدام، لا تزال عوائق التكلفة تؤثر على قابلية التوسع في بعض المناطق.

نطاق سوق الطائرات الطبية بدون طيار

يتم تقسيم السوق على أساس النوع والتكنولوجيا والتطبيق وحجم الحزمة والمستخدم النهائي.

• حسب النوع

يُقسّم سوق الطائرات الطبية بدون طيار، حسب نوعها، إلى طائرات ثابتة الأجنحة، وطائرات دوارة، وطائرات هجينة. هيمنت فئة الطائرات ثابتة الأجنحة على السوق محققةً أكبر حصة إيرادات بلغت 45.9% في عام 2024، بفضل قدرتها على تغطية مسافات أطول بسرعات أعلى، مما يجعلها مناسبة بشكل خاص لعمليات التوصيل الطبي في المناطق الريفية والنائية. توفر الطائرات ثابتة الأجنحة سعة حمولة أعلى وكفاءة طاقة أفضل، مما يدعم تطبيقات مثل نقل الدم واللقاحات والأعضاء عبر مناطق جغرافية شاسعة مع بنية تحتية محدودة للهبوط.

من المتوقع أن يشهد قطاع الطائرات بدون طيار ذات المراوح أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بقدراتها على الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL)، مما يُمكّن من توصيل الطرود في المناطق الحضرية الكثيفة والأماكن الضيقة مثل المستشفيات ومناطق الطوارئ. تُعد الطائرات بدون طيار ذات المراوح مثالية لعمليات التوصيل قصيرة المدى والحساسة زمنيًا، حيث يكون التسليم الدقيق أمرًا بالغ الأهمية.

• حسب التكنولوجيا

بناءً على التكنولوجيا، يُقسّم سوق الطائرات الطبية بدون طيار إلى طائرات ذاتية القيادة بالكامل، وشبه ذاتية القيادة، وطائرات تعمل عن بُعد. وقد استحوذ قطاع الطائرات ذاتية القيادة بالكامل على أكبر حصة من الإيرادات في عام 2024، مدعومًا بالتطورات في الذكاء الاصطناعي، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وتحسين المسارات في الوقت الفعلي. تعمل هذه الطائرات بدون طيار بأقل تدخل بشري، مما يتيح عمليات توصيل قابلة للتوسع ومتسقة للخدمات اللوجستية الحيوية للرعاية الصحية في المناطق الحضرية والنائية على حد سواء.

من المتوقع أن يشهد قطاع المركبات شبه ذاتية القيادة نموًا قويًا خلال فترة التوقعات، مع اكتساب النماذج الهجينة التي تجمع بين الإشراف البشري والوظائف الآلية زخمًا في البرامج التجريبية والبيئات التنظيمية الانتقالية. يوفر هذا النموذج توازنًا بين التحكم والكفاءة، لا سيما في المجالات التي لا يُسمح فيها بالاستقلالية الكاملة بعد.

• حسب الطلب

بناءً على التطبيق، يُقسّم سوق الطائرات الطبية بدون طيار إلى الرعاية الحادة، وبرامج التطعيم، ونقل الدم من بنوك الدم، ونقل الأدوية والمستحضرات الصيدلانية. وقد تصدّر قطاع نقل الدم السوق في عام ٢٠٢٤ نظرًا للطلب المتزايد على التوصيل السريع للدم والبلازما مع التحكم في درجة حرارتهما، لا سيما في حالات الطوارئ والإصابات. وتُقدّم الطائرات بدون طيار حلاً موثوقًا به للتغلب على التأخيرات المرتبطة بالنقل التقليدي في المناطق المزدحمة أو التي يصعب الوصول إليها.

من المتوقع أن يشهد قطاع برامج التطعيم نموًا سريعًا خلال فترة التوقعات، مدفوعًا بحملات التطعيم العالمية والحاجة إلى الحفاظ على لوجستيات سلسلة التبريد. وتلعب الطائرات بدون طيار دورًا رئيسيًا في نقل اللقاحات الحساسة للحرارة إلى المناطق الريفية خلال تفشي الأمراض ومبادرات الصحة العامة.

• حسب حجم الحزمة

بناءً على حجم العبوة، يُقسّم سوق الطائرات الطبية بدون طيار إلى فئات أقل من 2 كجم، و2-5 كجم، وأكبر من 5 كجم. وقد استحوذت فئة 2-5 كجم على أكبر حصة سوقية في عام 2024، إذ تتوافق مع نطاق الحمولة النموذجي لمعظم مهام تقديم الرعاية الصحية، بما في ذلك اللقاحات والأدوية والمعدات الصغيرة. ويُحقق هذا النطاق توازنًا بين سهولة الحركة والقدرة الاستيعابية، مما يجعله قابلًا للتطبيق على نطاق واسع في مختلف أنظمة الرعاية الصحية.

ومن المتوقع أن ينمو قطاع أكثر من 5 كجم بسرعة خلال الفترة المتوقعة، مدفوعًا بالتقدم في أنظمة طاقة الطائرات بدون طيار والطلب على عمليات تسليم أكبر، مثل الأجهزة التشخيصية، أو مجموعات طبية متعددة الوحدات، أو شحنات الأدوية السائبة في سيناريوهات الكوارث أو الأوبئة.

• حسب المستخدم النهائي

بناءً على المستخدم النهائي، يُقسّم سوق الطائرات الطبية بدون طيار إلى مؤسسات حكومية، وخدمات الطوارئ الطبية، وبنوك الدم. وسيهيمن قطاع المؤسسات الحكومية على السوق في عام 2024، بدعم من برامج الطائرات بدون طيار الوطنية، والشراكات بين القطاعين العام والخاص، والمشاريع التجريبية التنظيمية التي تقودها وزارات الصحة والدفاع في دول مثل الهند ورواندا والولايات المتحدة. وتُعد هذه المبادرات بالغة الأهمية في نشر الطائرات الطبية بدون طيار لتقديم الرعاية الصحية على نطاق واسع والإغاثة في حالات الكوارث.

من المتوقع أن يسجل قطاع خدمات الطوارئ الطبية (EMS) أعلى معدل نمو سنوي مركب من عام 2025 إلى عام 2032، حيث يستخدم مقدمو خدمات الطوارئ الطبية بشكل متزايد الطائرات بدون طيار لتقديم الرعاية الحرجة، مثل النشر السريع لأجهزة تنظيم ضربات القلب أو إمدادات الإسعافات الأولية، لتقليل أوقات الاستجابة في حالات الطوارئ ذات الوفيات المرتفعة.

تحليل إقليمي لسوق الطائرات الطبية بدون طيار

• سيطرت أمريكا الشمالية على سوق الطائرات بدون طيار الطبية بأكبر حصة إيرادات بلغت 39.2٪ في عام 2024، مدفوعة بالدعم التنظيمي القوي والاستثمار المرتفع في ابتكار الرعاية الصحية والبرامج التجريبية النشطة في الولايات المتحدة لسلاسل التوريد الطبية بمساعدة الطائرات بدون طيار والتي تشمل كل من وكالات الصحة العامة والشركات الخاصة.
• شهدت المنطقة اعتماداً سريعاً على أنظمة توصيل الطائرات بدون طيار للدم واللقاحات والإمدادات الطارئة، وخاصة في المجتمعات النائية أو المحرومة
• إن ارتفاع الإنفاق على الرعاية الصحية، وإعفاءات إدارة الطيران الفيدرالية المواتية لتجارب الطائرات بدون طيار، والتعاون القوي بين الشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا ووكالات الصحة العامة، كلها عوامل تعزز نمو السوق، وتضع أمريكا الشمالية كمنطقة رائدة في ثورة الطائرات بدون طيار الطبية لكل من الوصول إلى المناطق الريفية والاستجابة للطوارئ الحضرية.

نظرة على سوق الطائرات الطبية بدون طيار في الولايات المتحدة

استحوذ سوق الطائرات الطبية بدون طيار في الولايات المتحدة على أكبر حصة من الإيرادات بنسبة 79% في أمريكا الشمالية بحلول عام 2024، مدفوعًا بالدعم الحكومي القوي، والتبني المبكر للأنظمة من خلال برامج تكامل الطائرات بدون طيار التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية، والطلب المتزايد على الاستجابة السريعة للطوارئ. وتستفيد الولايات المتحدة من الطائرات بدون طيار في عمليات التوصيل العاجلة، بما في ذلك توصيل الدم والأعضاء واللقاحات، لا سيما في المناطق النائية أو المتضررة من الكوارث. ويساهم تزايد التعاون بين مقدمي الرعاية الصحية وشركات تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، إلى جانب التطورات في أنظمة الطيران ذاتية القيادة، في تسريع اعتماد الطائرات الطبية بدون طيار في البنية التحتية للرعاية الصحية المدنية والعسكرية على حد سواء.

نظرة عامة على سوق الطائرات الطبية بدون طيار في أوروبا

من المتوقع أن يشهد سوق الطائرات الطبية بدون طيار في أوروبا نموًا بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال فترة التوقعات، مدفوعًا بالإصلاحات التنظيمية التي تدعم استخدام الطائرات بدون طيار في لوجستيات الرعاية الصحية وتطبيقات سلاسل التوريد العابرة للحدود. ويعزز التركيز المتزايد على الاستدامة، إلى جانب رقمنة أنظمة الرعاية الصحية، اعتماد الطائرات بدون طيار لتقليل أوقات التسليم وتكاليفه. وتنشر الدول الأوروبية بشكل متزايد الطائرات الطبية بدون طيار في خدمات الطوارئ وتوفير الرعاية الصحية في المناطق الريفية، مع تزايد زخم التجارب والشراكات بين القطاعين العام والخاص في ألمانيا وسويسرا وفرنسا.

نظرة عامة على سوق الطائرات الطبية بدون طيار في المملكة المتحدة

من المتوقع أن ينمو سوق الطائرات الطبية بدون طيار في المملكة المتحدة بمعدل نمو سنوي مركب ملحوظ خلال الفترة المتوقعة، مدعومًا بالتجارب التي تقودها الحكومة في إطار مبادرة "تحدي الطيران المستقبلي" والتعاون مع هيئة الخدمات الصحية الوطنية (NHS) لتوصيل الأدوية في الوقت الفعلي. وتجري البلاد حاليًا اختبارات نشطة لشبكات الطائرات بدون طيار لتوصيل عينات العلاج الكيميائي والفحوصات المخبرية، لا سيما في المناطق الجزرية والريفية. ويساهم الاهتمام المتزايد بتقليل انبعاثات لوجستيات الرعاية الصحية وتحسين الكفاءة التشغيلية في جعل الطائرات الطبية بدون طيار ابتكارًا حيويًا في البنية التحتية المتطورة للرعاية الصحية في المملكة المتحدة.

نظرة عامة على سوق الطائرات الطبية بدون طيار في ألمانيا

من المتوقع أن يشهد سوق الطائرات الطبية بدون طيار في ألمانيا نموًا بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال فترة التوقعات، مدفوعًا بتركيز البلاد على الابتكار الطبي، وشبكاتها اللوجستية القوية، ومعايير ضمان الجودة الصارمة. تُجري مؤسسات الرعاية الصحية في ألمانيا تجارب على خدمات الطائرات بدون طيار لنقل عينات المختبرات وإمدادات الطوارئ. ومع تزايد الدعم من الوكالات الفيدرالية ودمجها في استراتيجيات الصحة الإلكترونية الأوسع، تكتسب الطائرات الطبية بدون طيار زخمًا متزايدًا في كل من المستشفيات العامة والمراكز الطبية الخاصة.

نظرة عامة على سوق الطائرات الطبية بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

من المتوقع أن يشهد سوق الطائرات الطبية بدون طيار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموًا بمعدل نمو سنوي مركب أسرع خلال الفترة من 2025 إلى 2032، مدفوعًا بتحديات الوصول إلى الرعاية الصحية، وتزايد الكثافة السكانية، والاعتماد السريع على التكنولوجيا في دول مثل الصين والهند وكوريا الجنوبية. تستثمر حكومات المنطقة في ممرات الطائرات بدون طيار لتوصيل اللقاحات والأدوية، لا سيما في المناطق النائية والمعرضة للكوارث. كما أن تزايد الاستثمارات في البنية التحتية للطائرات بدون طيار، وتنامي الشراكات مع شركات الطائرات بدون طيار العالمية، يجعلان من منطقة آسيا والمحيط الهادئ مركزًا رئيسيًا لنشر وابتكار الطائرات الطبية بدون طيار.

نظرة على سوق الطائرات الطبية بدون طيار في اليابان

يشهد سوق الطائرات الطبية بدون طيار في اليابان زخمًا متزايدًا بفضل التركيز الحكومي الكبير على احتياجات كبار السن، والتأهب للكوارث، والحلول اللوجستية عالية التقنية. ويتزايد استخدام الطائرات الطبية بدون طيار في تجارب التوصيل السريع للأدوية ومستلزمات الطوارئ في المناطق الجبلية والمتضررة من الكوارث. وتدفع المبادرات الاستراتيجية اليابانية، في إطار رؤيتها "مجتمع 5.0"، والتي تركز على دمج إنترنت الأشياء والروبوتات في الخدمات العامة، عجلة التوسع في تقديم الرعاية الصحية بمساعدة الطائرات بدون طيار.

نظرة على سوق الطائرات الطبية بدون طيار في الهند

استحوذ سوق الطائرات الطبية بدون طيار في الهند على أكبر حصة من إيرادات السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ عام 2024، مدعومًا بمشاريع تجريبية ناجحة لتوصيل الأدوية باستخدام الطائرات بدون طيار، مثل "الطب من السماء". إن المساحة الجغرافية الشاسعة للبلاد، إلى جانب المناطق الريفية التي تعاني من نقص الخدمات الصحية، تجعل الطائرات بدون طيار حلاً مثاليًا لسد فجوات الوصول. تشجع البرامج الحكومية في إطار مبادرة "الهند الرقمية" وسياسة الطائرات بدون طيار المتحررة (2021) الشركات الناشئة وشركات التكنولوجيا الصحية على توسيع نطاق سلاسل التوريد القائمة على الطائرات بدون طيار لتوفير اللقاحات والدم والأدوية الأساسية عبر حدود الولايات.

حصة سوق الطائرات الطبية بدون طيار

وتقود صناعة الطائرات الطبية بدون طيار في المقام الأول شركات راسخة، بما في ذلك:

• شركة زيبلاين الدولية (الولايات المتحدة)
• وينغكوبتر (ألمانيا)
• شركة سووب ايرو المحدودة (أستراليا)
• ماتيرنت (الولايات المتحدة)
• شركة إي هانج القابضة المحدودة (الصين)
• دي جي آي (الصين)
• شركة فولانسي (الولايات المتحدة)
• سكايبورتس (المملكة المتحدة)
• شركة دراغانفلاي (كندا)
• شركة آفي بي في (هولندا)
• شركة فايو (الولايات المتحدة)
• مانا ايرو (أيرلندا)
• شركة UPS Flight Forward Inc. (الولايات المتحدة)
• دروناميكس (بلغاريا)
• إيرباص ساس (فرنسا)
• شركة بلو فلايت (الولايات المتحدة)
• شركة أيرونكست (اليابان)
• شركة سكاي لايف للتكنولوجيا (الولايات المتحدة)
• طائرات بدون طيار F (سنغافورة)

ما هي التطورات الأخيرة في سوق الطائرات الطبية بدون طيار العالمية؟

• في أبريل 2023، أطلقت زيبلاين، الشركة الرائدة في مجال خدمات توصيل الطائرات بدون طيار، نظامها "المنصة 2"، القادر على التوصيل الدقيق ضمن دائرة نصف قطرها 6 أقدام باستخدام روبوتات ذاتية التشغيل. يهدف هذا الابتكار إلى تحسين لوجستيات الرعاية الصحية الأولية من خلال توصيل الإمدادات الطبية الحساسة، مثل الدم واللقاحات والأدوية، مباشرةً إلى المستشفيات والعيادات والمنازل. يُعزز هذا الإطلاق التزام زيبلاين بإحداث ثورة في اللوجستيات الطبية من خلال حلول طائرات بدون طيار عالية الدقة والسرعة والاستدامة.
• في مارس 2023، وسّعت وزارة الطيران المدني الهندية، بالتعاون مع المنتدى الاقتصادي العالمي، نطاق مبادرة "الطب من السماء" لتشمل ولايات متعددة، مما أتاح توصيل الأدوية باستخدام الطائرات المسيّرة في المناطق النائية والمحرومة. يُظهر هذا البرنامج التجريبي واسع النطاق الثقة المتزايدة في الطائرات المسيّرة كأدوات حيوية لتحسين إمكانية الوصول إلى الرعاية الصحية، لا سيما في المناطق ذات البنية التحتية المحدودة، ويُسلّط الضوء على الدور الاستباقي للهند في دمج الطائرات المسيّرة في لوجستيات الصحة العامة.
• في فبراير 2023، دخلت شركة وينغكوبتر الألمانية لتصنيع الطائرات بدون طيار في شراكة مع سكايبورتس وهيئة الخدمات الصحية الوطنية البريطانية (NHS) لتجربة توصيل الإمدادات الطبية الأساسية عبر مرتفعات وجزر اسكتلندا باستخدام الطائرات بدون طيار. تركز المبادرة على تقليل أوقات التوصيل، وتحسين الوصول إلى الأدوية الأساسية، واختبار مسارات الطائرات بدون طيار ذاتية التشغيل في التضاريس المعقدة، مما يعكس تركيز أوروبا المتزايد على دمج الطائرات بدون طيار في سلاسل توريد الرعاية الصحية.
• في فبراير 2023، أعلنت شركة DroneUp الأمريكية، بدعم من وول مارت، عن خطط لتوسيع خدمات توصيل الطائرات بدون طيار لتشمل المنتجات الطبية من خلال التعاون مع مقدمي الرعاية الصحية. يتماشى هذا التوسع مع هدف الشركة المتمثل في تطوير خدمات التوصيل للميل الأخير في المناطق الحضرية والضواحي، مما يعزز قيمة الطائرات بدون طيار الطبية في تقليل وقت العلاج وتبسيط لوجستيات الرعاية الصحية في الولايات المتحدة.
• في يناير 2023، أبرمت شركة سووب إيرو، وهي شركة أسترالية متخصصة في لوجستيات الطائرات بدون طيار، شراكة مع اليونيسف لنشر طائرات طبية بدون طيار في ملاوي لتوزيع لقاحات الأطفال وعينات التشخيص. يهدف هذا الجهد إلى تعزيز تكافؤ فرص الحصول على الرعاية الصحية والوصول إلى المناطق النائية بكفاءة. تُبرز هذه المبادرة الاستخدام المتزايد لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار في البعثات الصحية الإنسانية، وتُبرز دور الشراكات بين القطاعين العام والخاص في توسيع نطاق عمليات الطائرات بدون طيار الطبية عالميًا.

SKU-53461