تقرير تحليل حجم وحصة واتجاهات سوق الشاحنات متوسطة الحمولة العالمية - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

حجم سوق الشاحنات متوسطة الحجم

• تم تقييم حجم سوق الشاحنات متوسطة الحجم العالمية بـ 52.23 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 80.16 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.5٪ خلال الفترة المتوقعة
• يتم دعم نمو السوق إلى حد كبير من خلال الطلب المتزايد على حركة الشحن الفعالة المدفوعة بتوسع التجارة الإلكترونية وتطوير البنية التحتية والتوسع الحضري المتزايد، مما يتطلب شاحنات متوسطة الحجم متعددة الاستخدامات للنقل الإقليمي والميل الأخير.
• علاوة على ذلك، يدفع التركيز المتزايد على الاستدامة، إلى جانب التطورات في التقنيات الكهربائية والهجينة، مشغلي الأساطيل والمصنعين إلى تبني شاحنات أنظف وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. تُعزز هذه العوامل المتقاربة بشكل كبير اعتماد الشاحنات متوسطة الحمولة في الأسواق العالمية.

تحليل سوق الشاحنات متوسطة الحجم

• الشاحنات متوسطة الحجم هي مركبات تجارية مصممة لنقل الحمولات والتطبيقات بين الشاحنات الخفيفة والشاحنات الثقيلة، مما يجعلها أساسية في العمليات اللوجستية والتوزيع والبناء والبلديات. تتيح تعدد استخداماتها إمكانية استخدامها في كل من عمليات التوصيل في المدن وشبكات النقل الإقليمية.
• يُعزى الطلب المتزايد على الشاحنات متوسطة الحمولة بشكل رئيسي إلى النمو السريع للتجارة الإلكترونية، وتوسع شبكات سلاسل التوريد، والمبادرات الحكومية التي تُشجع على المركبات منخفضة الانبعاثات. إضافةً إلى ذلك، يُعزز دمج أنظمة المعلوماتية عن بُعد وأنظمة السلامة وحلول الاتصال كفاءة الأسطول، مما يُسرّع من اعتمادها في السوق.
• سيطرت أمريكا الشمالية على سوق الشاحنات متوسطة الحجم بحصة بلغت 36.7% في عام 2024، وذلك بسبب الطلب القوي من قطاعات الخدمات اللوجستية والتجارة الإلكترونية والبناء.
• من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع المناطق نموًا في سوق الشاحنات متوسطة الحجم خلال فترة التنبؤ بسبب التوسع الحضري السريع والتجارة المتنامية وتطوير البنية التحتية في دول مثل الصين والهند واليابان.
• هيمن قطاع الديزل على السوق بحصة سوقية بلغت 59.2% في عام 2024، بفضل هيمنته الراسخة في قطاع النقل التجاري بفضل كفاءة استهلاك الوقود، وقوة عزم الدوران، ومتانته في عمليات التحميل المتوسط. تُعدّ الشاحنات التي تعمل بالديزل الخيار الأمثل لشركات البناء والخدمات اللوجستية التي تتطلب أداءً موثوقًا به لمسافات طويلة وفي تضاريس وعرة. كما أن البنية التحتية الراسخة للتزود بالوقود في جميع أنحاء العالم تُعزز الاعتماد المستمر على مركبات الديزل في هذا القطاع.

نطاق التقرير وتقسيم سوق الشاحنات متوسطة الحمولة

اتجاهات سوق الشاحنات متوسطة الحجم

كهربة واعتماد الشاحنات الهجينة متوسطة الحجم

• يُحدث التحول الكهربائي واعتماد النماذج الهجينة تحولاً في سوق الشاحنات متوسطة الحمولة، حيث يسعى المصنعون ومشغلو الأساطيل إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات. وتكتسب الشاحنات الهجينة والكهربائية زخماً متزايداً في الخدمات اللوجستية الإقليمية، والأساطيل البلدية، وخدمات التوصيل في الميل الأخير، وذلك بفضل الضغوط التنظيمية وتزايد طلب العملاء.
  • على سبيل المثال، قدمت شركة Daimler Trucks North America نماذج هجينة وكهربائية بالكامل متوسطة الحجم تحت علامتها التجارية Freightliner للتوزيع الحضري والخدمات البلدية، مما يدعم الأساطيل التي تتحول إلى مركبات أنظف.
• تؤدي التطورات في تكنولوجيا البطاريات إلى توسيع نطاق وسعة الحمولة للشاحنات الكهربائية متوسطة الحجم، مما يساعد المشغلين على توسيع التطبيقات من الطرق الحضرية الخفيفة إلى التوزيع الإقليمي
• إن التطوير المستمر للبنية التحتية للشحن العامة والخاصة يسهل التبني العملي للشاحنات الكهربائية من خلال تمكين النشر المرن وتقليل وقت التوقف التشغيلي
• بالإضافة إلى ذلك، تعمل الحوافز الحكومية والائتمانات الضريبية والتفويضات التنظيمية على تسريع التحول نحو الأساطيل الكهربائية ودعم استثمارات الشركات المصنعة في المنصات الهجينة والكهربائية.
• يؤدي توسيع حلول إدارة الأساطيل والاتصالات عن بعد إلى تحسين استخدام المركبات واستهلاك الطاقة للنماذج الهجينة، مما يزيد من إجمالي وفورات التكلفة والكفاءة التشغيلية
• إن الاهتمام المتزايد بالوقود البديل وتكامل الطاقة المتجددة يدعم تطوير نظام نقل الحركة الهجين مع خيارات التوصيل وخلايا الوقود والوقود الحيوي المتوافقة، مما يزيد من تنويع مشهد السوق

ديناميكيات سوق الشاحنات متوسطة الحجم

سائق

صناعة السيارات الصاعدة

• يُسهم نمو قطاع السيارات العالمي بشكل مباشر في زيادة الطلب على الشاحنات متوسطة الحمولة المُلائمة لمجموعة واسعة من التطبيقات التجارية والبلدية والصناعية. ويستمر التوسع في قطاعات البناء والتوسع العمراني والتجارة الإلكترونية في زيادة متطلبات التوصيل والأساطيل.
  • على سبيل المثال، توفر شركة Navistar International شاحنات متوسطة الحجم لقطاعات متنوعة، بما في ذلك الخدمات اللوجستية والأشغال العامة والبناء، لتلبية الطلب المتزايد من الاقتصادات الراسخة والناشئة.
• تتطلب مشاريع البنية التحتية المتوسعة ومبادرات التنمية الحضرية والاستثمارات البلدية مركبات متعددة الاستخدامات قادرة على تلبية المتطلبات التنظيمية والتشغيلية المتغيرة
• بالإضافة إلى ذلك، تعمل العولمة المتزايدة لسلاسل التصنيع والتوريد على تعزيز الطلب على الشحن عبر المناطق، مما يؤدي إلى زيادة عمليات الشراء ونشر المركبات متوسطة الحجم من قبل المشغلين الكبار.
• إن الارتفاع الكبير في توصيل الطرود، وخاصة مع توسع التجارة الإلكترونية، يتطلب منصات شاحنات قابلة للتطوير لتوفير خدمات لوجستية موثوقة وفعالة في الميل الأخير والإقليمي

ضبط النفس/التحدي

تكاليف التشغيل المرتفعة

• تُشكّل تكاليف التشغيل الإجمالية المرتفعة، بما في ذلك الصيانة والوقود والتأمين والتمويل، تحديًا كبيرًا في نشر وامتلاك شاحنات الخدمة المتوسطة. يجب على المُشغّلين إدارة نفقاتهم بعناية لضمان الربحية والقدرة التنافسية من حيث التكلفة في أسواق الخدمات اللوجستية المزدحمة.
  • على سبيل المثال، أبلغ مديرو الأساطيل الذين يستخدمون نماذج من شركة هينو موتورز عن ارتفاع تكاليف الصيانة لأنظمة الدفع الهجينة الجديدة مقارنة بوحدات الديزل القديمة، مما أثر على عائد الاستثمار للمتبنين الأوائل
• يمكن أن تؤدي أسعار الوقود المرتفعة وتكاليف الطاقة المتفاوتة لأنواع مختلفة من المحركات إلى تآكل المدخرات التشغيلية وتعقيد التخطيط المالي طويل الأجل للأساطيل
• يؤثر التعقيد في شروط تمويل وتأجير المركبات بشكل أكبر على إدارة التدفق النقدي وقد يثبط عزيمة مشغلي الأساطيل الصغيرة والشركات المستقلة عن توسيع أساطيلها
• إن عدم اليقين في البيئات التنظيمية، مثل تغيير معايير الانبعاثات أو الحوافز، يمكن أن يؤثر على تكاليف التشغيل ويؤدي إلى مخاطر رأس المال لأصحاب الشاحنات ومشغليها

نطاق سوق الشاحنات متوسطة الحجم

يتم تقسيم السوق على أساس نوع السيارة ونوع الوقود والتطبيق والمستخدم النهائي.

• حسب نوع السيارة

بناءً على نوع المركبة، يُقسّم سوق الشاحنات متوسطة الحمولة إلى شاحنات تقليدية، وشاحنات ذات كابينة، وهيكل شاحنة مقطورة، وهيكل مُجرّد. هيمنت فئة الشاحنات التقليدية على أكبر حصة من إيرادات السوق في عام 2024، بفضل تفضيلها القوي في أمريكا الشمالية وأجزاء من أوروبا بفضل تصميمها المألوف، وراحة السائق العالية، وملاءمتها للمسافات الطويلة. كما تُسهّل الشاحنات التقليدية الوصول إلى المحرك لإجراء الصيانة، مما يُقلّل من وقت التوقف ويُحسّن الكفاءة التشغيلية لأصحاب الأساطيل. كما تُساهم قدرتها على التكيف مع تطبيقات متعددة، بما في ذلك الخدمات اللوجستية والبناء والتوزيع، في تعزيز هيمنتها في السوق.

من المتوقع أن يشهد قطاع شاحنات الكابينة أسرع نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا باعتماده المتزايد في المناطق الحضرية المكتظة بالسكان في آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا. تتميز شاحنات الكابينة بسهولة مناورة فائقة، وتصميم مدمج، ورؤية محسنة، مما يجعلها عالية الكفاءة لعمليات التوصيل في الميل الأخير وفي طرق المدن المزدحمة. ويعزز نمو قطاع التجارة الإلكترونية والتوسع السريع في الخدمات اللوجستية الحضرية الطلب على هذه الشاحنات. كما أن قدرتها على زيادة مساحة الشحن بفضل عدم وجود غطاء بارز يعزز قبولها بين مشغلي الأساطيل.

• حسب نوع الوقود

بناءً على نوع الوقود، يُقسّم سوق الشاحنات متوسطة الحمولة إلى ديزل، وبنزين، وهجين، وكهربائي. وقد استحوذ قطاع الديزل على أكبر حصة سوقية من الإيرادات بنسبة 59.2% في عام 2024، مدعومًا بهيمنته الراسخة في قطاع النقل التجاري بفضل كفاءته في استهلاك الوقود، وقوة عزم الدوران، ومتانته في عمليات التحميل المتوسط. وتُعدّ الشاحنات التي تعمل بالديزل الخيار الأمثل لشركات البناء والخدمات اللوجستية التي تتطلب أداءً موثوقًا به لمسافات طويلة وفي تضاريس وعرة. كما أن البنية التحتية الراسخة للتزود بالوقود عالميًا تُعزز الاعتماد المستمر على مركبات الديزل في هذا القطاع.

من المتوقع أن يشهد قطاع الشاحنات الكهربائية أسرع نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بلوائح الانبعاثات الصارمة، والحوافز الحكومية، والتزامات الشركات المتزايدة بالاستدامة. إن نمو البنية التحتية للشحن، إلى جانب التطورات في تكنولوجيا البطاريات التي تؤدي إلى مدى أطول وشحن أسرع، يجعل الشاحنات الكهربائية متوسطة الحمولة أكثر جدوى. ويعزز هذا التحول اعتماد شركات الخدمات اللوجستية المتزايد على التوزيع الحضري قصير المدى. كما أن انخفاض تكاليف التشغيل ومتطلبات الصيانة يُحفزان الشركات على التحول نحو الأساطيل الكهربائية.

• حسب الطلب

بناءً على التطبيق، يُقسّم سوق الشاحنات متوسطة الحمولة إلى قطاعات الخدمات اللوجستية، والبناء، والتوزيع، وغيرها. وسيُهيمن قطاع الخدمات اللوجستية على السوق بحلول عام 2024، حيث تُشكّل الشاحنات متوسطة الحمولة ركيزةً أساسيةً لنقل البضائع والبضائع في الشبكات الحضرية والإقليمية. وتُعدّ قدرتها على التعامل مع حمولات متنوعة مع ضمان كفاءة استهلاك الوقود الخيار الأمثل لمقدمي الخدمات اللوجستية. وقد ساهم النمو السريع في التجارة العالمية، وتوسع شبكات سلاسل التوريد، ونمو التجارة الإلكترونية بشكل كبير في هيمنة هذا القطاع.

من المتوقع أن يشهد قطاع الإنشاءات أسرع نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بتزايد مشاريع تطوير البنية التحتية في الاقتصادات الناشئة والتوسع الحضري السريع عالميًا. تُعد الشاحنات متوسطة الحجم أساسية لنقل مواد البناء والأدوات والمعدات بكفاءة عبر مختلف التضاريس. وتعزز الحاجة إلى مركبات متعددة الاستخدامات، قادرة على العمل على الطرق السريعة ومواقع البناء على الطرق الوعرة، الطلب على هذا القطاع. كما تُعزز الاستثمارات العامة والخاصة في المدن الذكية ومشاريع التنمية الصناعية مسار نمو تطبيقات الإنشاءات.

• حسب المستخدم النهائي

بناءً على المستخدم النهائي، يُقسّم سوق شاحنات الخدمة المتوسطة إلى مشغلي الأساطيل، وشركات البناء، وشركات الخدمات اللوجستية، وغيرها. وقد هيمنت شريحة مشغلي الأساطيل على السوق في عام 2024، بفضل اعتمادهم الواسع النطاق على شاحنات الخدمة المتوسطة في تطبيقات متنوعة، بما في ذلك التوصيل والتوزيع والنقل الإقليمي. يستفيد مشغلو الأساطيل من وفورات الحجم، وغالبًا ما يُعطون الأولوية لأداء المركبة ومتانتها والتكلفة الإجمالية للملكية، وهي عوامل تدعم بقوة استخدام شاحنات الخدمة المتوسطة. وقد عزز التوجه المتزايد لخدمات التأجير وإدارة الأساطيل هذه الهيمنة.

من المتوقع أن يُسجل قطاع شركات الخدمات اللوجستية أسرع نمو بين عامي 2025 و2032، مدعومًا بالنمو الهائل للتجارة الإلكترونية وتجارة التجزئة عبر الإنترنت، والحاجة إلى اتصال فعال للميل الأخير. ويستثمر مُقدمو الخدمات اللوجستية بشكل متزايد في الشاحنات متوسطة الحمولة التي توفر كفاءة في استهلاك الوقود، واتصالات ذكية، وقابلية للتكيف مع أنواع متعددة من البضائع. كما يُسهم توسع لوجستيات سلسلة التبريد للسلع القابلة للتلف في نمو هذه الفئة. علاوة على ذلك، تُعزز الشراكات بين شركات الخدمات اللوجستية ومُصنّعي الشاحنات الأصليين لاعتماد أساطيل كهربائية زخم هذا القطاع.

تحليل إقليمي لسوق الشاحنات متوسطة الحجم

• سيطرت أمريكا الشمالية على سوق الشاحنات متوسطة الحجم بأكبر حصة إيرادات بلغت 36.7% في عام 2024، مدفوعة بالطلب القوي من قطاعات الخدمات اللوجستية والتجارة الإلكترونية والبناء
• تستفيد المنطقة من البنية التحتية للنقل الراسخة، والطلب المتزايد على استبدال الأساطيل القديمة، والاعتماد المتزايد على الشاحنات المتقدمة تكنولوجياً مع تحسين كفاءة استهلاك الوقود.
• يُعطي مُشغّلو الأساطيل في أمريكا الشمالية الأولوية للشاحنات متوسطة الحمولة نظرًا لتعدد استخداماتها في عمليات التوصيل داخل المدن والنقل الإقليمي، وهو ما يُعزّزه لوائح الانبعاثات الصارمة التي تدفع مُصنّعي المعدات الأصلية نحو تقنيات أنظف. كما يُعزّز التكامل المتزايد لأنظمة الاتصالات عن بُعد وأنظمة السلامة وميزات مساعدة السائق اعتماد هذه التقنيات في جميع أنحاء المنطقة.

نظرة عامة على سوق الشاحنات متوسطة الحجم في الولايات المتحدة

استحوذ سوق الشاحنات متوسطة الحمولة في الولايات المتحدة على أكبر حصة من الإيرادات في أمريكا الشمالية عام ٢٠٢٤، مدعومًا بطلب قوي من شركات الخدمات اللوجستية والتوزيع. ويُسهم قطاع التجارة الإلكترونية المزدهر في البلاد بشكل كبير في زيادة الحاجة إلى شاحنات متوسطة الحمولة لعمليات التوصيل في الميل الأخير ونقل البضائع الإقليمية. علاوة على ذلك، كانت الولايات المتحدة في طليعة الدول التي اعتمدت الشاحنات متوسطة الحمولة الكهربائية والهجينة، مدفوعةً بالحوافز الفيدرالية والتزامات الاستدامة من مشغلي الأساطيل. كما تُسهم الاستثمارات المستمرة في أنظمة إدارة الأساطيل الذكية وحلول الاتصال في نمو السوق، مما يجعل الولايات المتحدة المساهم الأكبر في المنطقة.

نظرة عامة على سوق الشاحنات متوسطة الحجم في أوروبا

من المتوقع أن يشهد سوق الشاحنات متوسطة الحمولة في أوروبا نموًا بمعدل نمو سنوي مركب كبير خلال فترة التوقعات، مدعومًا بمعايير انبعاثات صارمة، وأهداف استدامة، والتحول السريع للكهرباء في المركبات التجارية. تعتمد قطاعات الخدمات اللوجستية والبناء في المنطقة بشكل كبير على الشاحنات متوسطة الحمولة لنقل البضائع بكفاءة عبر الطرق الحضرية وشبه الحضرية. ويركز المستهلكون والشركات الأوروبية على حلول النقل الصديقة للبيئة، مما يدفع باتجاه اعتماد الشاحنات متوسطة الحمولة الكهربائية والهجينة. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تعزز التطورات في تقنيات القيادة الذاتية وحلول الأساطيل الرقمية نمو السوق الأوروبية خلال فترة التوقعات.

نظرة عامة على سوق الشاحنات متوسطة الحجم في المملكة المتحدة

من المتوقع أن ينمو سوق شاحنات الخدمة المتوسطة في المملكة المتحدة بمعدل نمو سنوي مركب ملحوظ خلال الفترة المتوقعة، مدفوعًا بتزايد الطلب على الخدمات اللوجستية الحضرية وزيادة الاستثمارات في النقل الأخضر. مع تزايد الازدحام في المناطق الحضرية، أصبحت شاحنات الخدمة المتوسطة محورية في استراتيجيات توصيل الميل الأخير لقطاعي التجزئة والتجارة الإلكترونية. تُسرّع المبادرات الحكومية الداعمة للمناطق الخالية من الانبعاثات اعتماد شاحنات الخدمة المتوسطة الكهربائية. كما أن البنية التحتية المتطورة للطرق في المملكة المتحدة، إلى جانب تزايد اعتماد أنظمة الاتصالات عن بُعد وأنظمة المركبات المتصلة، تُهيئ بيئة نمو مواتية.

نظرة عامة على سوق الشاحنات متوسطة الحجم في ألمانيا

من المتوقع أن يشهد سوق الشاحنات متوسطة الحمولة في ألمانيا نموًا ملحوظًا بمعدل نمو سنوي مركب خلال فترة التوقعات، مدفوعًا بقاعدة التصنيع والصناعة القوية في البلاد. وتشهد ألمانيا نموًا متسارعًا في اعتماد الشاحنات متوسطة الحمولة الهجينة والكهربائية بفضل أهدافها الطموحة المتعلقة بالمناخ والاستدامة. ويساهم دمج أدوات إدارة الأساطيل الرقمية، إلى جانب ميزات السلامة والأتمتة المتقدمة، في إعادة تشكيل عمليات الأساطيل في قطاعي الخدمات اللوجستية والبناء. علاوة على ذلك، فإن تركيز ألمانيا على الابتكار والتقنيات الصديقة للبيئة يجعلها محركًا رئيسيًا للنمو في أوروبا.

نظرة عامة على سوق الشاحنات متوسطة الحجم في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

من المتوقع أن يشهد سوق الشاحنات متوسطة الحمولة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ نموًا بمعدل نمو سنوي مركب سريع بين عامي 2025 و2032، مدعومًا بالتوسع الحضري السريع، ونمو التجارة، وتطوير البنية التحتية في دول مثل الصين والهند واليابان. ويعزز توسع قنوات التجارة الإلكترونية وتوزيع التجزئة الحاجة إلى الشاحنات متوسطة الحمولة في قطاعي الخدمات اللوجستية المحلية والعابرة للحدود. كما أن الاستثمارات الحكومية في البنية التحتية للطرق، وتعزيز تقنيات المركبات النظيفة، يعززان الطلب بشكل أكبر. علاوة على ذلك، فإن دور المنطقة كمركز لتصنيع الشاحنات يتيح توافرها بأسعار معقولة، مما يوسع نطاق اعتمادها لدى كل من مشغلي الأساطيل الصغيرة ومقدمي الخدمات اللوجستية الكبار.

نظرة عامة على سوق الشاحنات متوسطة الحجم في اليابان

يشهد سوق الشاحنات متوسطة الحمولة في اليابان زخمًا متزايدًا بفضل شبكته اللوجستية القوية، وشيخوخة سكانه، والطلب المتزايد على حلول شحن مدمجة وفعالة. ويساهم تركيز اليابان على تكامل التكنولوجيا، بما في ذلك أنظمة المركبات المتصلة وميزات القيادة الذاتية، في تشكيل توجهات اعتماد الشاحنات متوسطة الحمولة. وتدفع مبادرات الاستدامة والحوافز المقدمة للمركبات منخفضة الانبعاثات مشغلي الأساطيل نحو استخدام النماذج الهجينة والكهربائية. علاوة على ذلك، لا تزال الحاجة إلى شاحنات فعالة في التوزيع الحضري ونقل البضائع الإقليمي تُشكل قوة دافعة للسوق في اليابان.

نظرة عامة على سوق الشاحنات متوسطة الحجم في الصين

استحوذ سوق الشاحنات متوسطة الحمولة في الصين على أكبر حصة من الإيرادات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في عام 2024، مدفوعًا بالتوسع الحضري السريع، وازدهار قطاع التجارة الإلكترونية، وقدرات التصنيع المحلية القوية. وتمثل قطاعات الخدمات اللوجستية والبناء في الصين مركزًا رئيسيًا للطلب على الشاحنات متوسطة الحمولة، حيث تعمل الشركات الخاصة والحكومية على توسيع أساطيلها. ويساهم توجه البلاد نحو التنقل الكهربائي وتطوير المدن الذكية في تسريع اعتماد الشاحنات الكهربائية متوسطة الحمولة. كما أن توافر خيارات اقتصادية من الشركات المصنعة المحلية، إلى جانب الحوافز الحكومية، يضع الصين في صدارة دول المنطقة من حيث النمو.

حصة سوق الشاحنات متوسطة الحجم

إن صناعة الشاحنات متوسطة الحجم يقودها في المقام الأول شركات راسخة، بما في ذلك:

• شركة دايملر إيه جي (ألمانيا)
• مجموعة فولفو (السويد)
• شركة إيسوزو موتورز المحدودة (اليابان)
• شركة هينو موتورز المحدودة (اليابان)
• شركة باكار (الولايات المتحدة)
• شركة فورد للسيارات (الولايات المتحدة)
• شركة مان للشاحنات والحافلات (ألمانيا)
• شركة نافيستار الدولية (الولايات المتحدة)
• شركة تاتا موتورز المحدودة (الهند)
• شركة سكانيا (السويد)

أحدث التطورات في سوق الشاحنات المتوسطة العالمية

• في يوليو 2023، أعلنت شركة دايملر للشاحنات وشركة تورك روبوتيكس عن شراكة استراتيجية تهدف إلى تطوير شاحنات متوسطة الحجم ذاتية القيادة. ستوفر دايملر منصات الشاحنات، بينما ستساهم تورك بأنظمة القيادة الذاتية المتطورة الخاصة بها. من المتوقع أن يُسرّع هذا التعاون تسويق الشاحنات متوسطة الحجم ذاتية القيادة في أمريكا الشمالية، مما يُسهم في معالجة نقص السائقين، وتحسين كفاءة الأسطول، ووضع معايير جديدة للسلامة وأتمتة الخدمات اللوجستية في السوق الإقليمية.
• في مايو 2023، أسست هينو موتورز مشروعًا مشتركًا مع إيسوزو موتورز لتطوير شاحنات كهربائية متوسطة الحمولة. يجمع هذا التحالف نقاط قوة الشركتين في الهندسة والإنتاج، مما يمهد الطريق لتطوير الجيل القادم من الشاحنات الكهربائية التي سيتم تسويقها تحت اسمي العلامتين التجاريتين. من المرجح أن يعزز هذا المشروع المشترك القدرة التنافسية في سوق المركبات التجارية الكهربائية المتنامي، ويوسع نطاق المنتجات، ويلبي الطلب المتزايد على الشاحنات عديمة الانبعاثات في الأسواق العالمية.
• في أبريل 2023، استحوذت شركة ميتسوبيشي فوسو للشاحنات والحافلات على حصة 10% في شركة نيكولا، وهي شركة ناشئة أمريكية متخصصة في المركبات الكهربائية. يتيح هذا الاستثمار لشركة ميتسوبيشي فوسو الاستفادة من خبرة نيكولا في تقنيات المركبات الكهربائية والهيدروجينية، مما يدعم تسريع تطوير شاحنتها الكهربائية متوسطة الحمولة. تؤكد هذه الخطوة التزام ميتسوبيشي بتطوير التنقل المستدام، وتعزز مكانتها في سوق الشاحنات الكهربائية التنافسي.
• في عام ٢٠٢٣، أطلقت مجموعة فولفو مجموعة جديدة من الشاحنات الكهربائية متوسطة الحمولة، مزودة بتقنيات بطاريات متطورة، مصممة لزيادة مدى القيادة والأداء العام. يُعالج هذا المنتج بشكل مباشر مخاوف مشغلي الأساطيل بشأن مدى القيادة وكفاءة الشحن، مما يُعزز معدلات اعتماد الشاحنات. يُعزز توسيع فولفو لمحفظتها الكهربائية ريادتها في حلول النقل المستدام، ويدعم المبادرات العالمية لخفض الانبعاثات.
• في عام ٢٠٢٣، كشفت شركة فورد موتور عن أحدث طراز من شاحناتها متوسطة الحمولة، المزودة بتقنيات متقدمة لمساعدة السائق وحلول اتصال مُحسّنة. تهدف هذه الابتكارات إلى تحسين سلامة السائق وتمكين إدارة أساطيل أكثر كفاءة من خلال تكامل البيانات في الوقت الفعلي. من خلال التركيز على الرقمنة والميزات المُركزة على السائق، تُعزز فورد ميزتها التنافسية في السوق، وتُلبي احتياجات مُشغّلي الأساطيل الذين يسعون إلى تحقيق الكفاءة التشغيلية وتقليل فترات التوقف.

SKU-70933