Global Tubeless Tire Market
حجم السوق بالمليار دولار أمريكي
CAGR :
%
USD
36.72 Billion
USD
65.97 Billion
2024
2032
| 2025 –2032 | |
| USD 36.72 Billion | |
| USD 65.97 Billion | |
|
|
|
|
التقسيم العالمي لسوق الإطارات بدون أنابيب، حسب نوع الإطار (إطارات شعاعية بدون أنابيب وإطارات مائلة بدون أنابيب)، نوع المركبة (دراجات ذات عجلتين، سيارات ركاب، ومركبات تجارية)، حجم الجنط (13-15 بوصة، 16-18 بوصة، 19-21 بوصة، و22-26 بوصة)، قنوات التوزيع (مصنعي المعدات الأصلية وسوق ما بعد البيع) - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032
حجم سوق الإطارات الخالية من الأنابيب
- تم تقييم حجم سوق الإطارات الخالية من الأنابيب العالمية بـ 36.72 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 65.97 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.6٪ خلال الفترة المتوقعة
- يتم دعم نمو السوق إلى حد كبير من خلال الطلب المتزايد على الإطارات الأكثر أمانًا ومتانة وأقل صيانة في سيارات الركاب والدراجات ذات العجلتين والمركبات التجارية، إلى جانب التقدم في تكنولوجيا الإطارات الشعاعية الخالية من الأنابيب وعمليات التصنيع.
- علاوة على ذلك، فإن زيادة إنتاج المركبات، والتوسع العمراني، وتفضيل المستهلكين للإطارات الموفرة للوقود والمقاومة للثقب والمعززة للأداء، كلها عوامل تدفع باتجاه اعتماد الإطارات بدون أنابيب، مما يعزز نمو هذه الصناعة بشكل كبير.
تحليل سوق الإطارات الخالية من الأنابيب
- الإطارات بدون أنبوب داخلي هي إطارات هوائية مصممة بدون أنبوب داخلي، مما يوفر مزايا مثل تقليل تسرب الهواء، وتحسين السلامة، وزيادة كفاءة استهلاك الوقود، وسهولة الصيانة. تُستخدم على نطاق واسع في سيارات الركاب، والدراجات النارية، والمركبات التجارية، حيث توفر التصميمات الشعاعية متانة وأداءً أفضل.
- الطلب المتزايد على الإطارات بدون أنابيب مدفوع في المقام الأول بالنمو السريع لصناعة السيارات، وزيادة عدد المركبات، وزيادة وعي المستهلكين بسلامة الإطارات وكفاءتها، والابتكارات التكنولوجية في مركبات الإطارات وأنظمة المراقبة الذكية.
- سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق الإطارات بدون أنابيب بحصة بلغت 51.46% في عام 2024، وذلك بسبب الإنتاج السريع للسيارات، وزيادة مبيعات المركبات ذات العجلتين وسيارات الركاب، والحضور القوي لمراكز تصنيع الإطارات.
- من المتوقع أن تكون أمريكا الشمالية أسرع منطقة نموًا في سوق الإطارات بدون أنابيب خلال الفترة المتوقعة بسبب زيادة مبيعات المركبات والطلب على الإطارات البديلة والتقدم في تكنولوجيا الإطارات
- هيمنت إطارات الشعاعية بدون أنابيب على السوق بحصة سوقية بلغت 65.5% في عام 2024، بفضل متانتها الفائقة، وكفاءتها في استهلاك الوقود، وتبديدها الحراري بشكل أفضل مقارنةً بإطارات التحيز. وتُفضل الإطارات الشعاعية بدون أنابيب على نطاق واسع لراحة القيادة المُحسّنة، وعمرها الافتراضي الأطول، وقدرتها على الحفاظ على ضغط الإطارات حتى في ظروف الثقب، مما يجعلها الخيار الأمثل لمركبات الركاب والمركبات التجارية على حد سواء. ويعزز الاستخدام المتزايد للإطارات الشعاعية في المركبات الحديثة، إلى جانب التطورات التكنولوجية في أنماط المداس ومركبات المطاط، هيمنتها السوقية.
نطاق التقرير وتقسيم سوق الإطارات الخالية من الأنابيب
|
صفات |
رؤى رئيسية حول سوق الإطارات الخالية من الأنابيب |
|
القطاعات المغطاة |
|
|
الدول المغطاة |
أمريكا الشمالية
أوروبا
آسيا والمحيط الهادئ
الشرق الأوسط وأفريقيا
أمريكا الجنوبية
|
|
اللاعبون الرئيسيون في السوق |
|
|
فرص السوق |
|
|
مجموعات معلومات البيانات ذات القيمة المضافة |
بالإضافة إلى رؤى السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو وشرائح السوق والتغطية الجغرافية واللاعبين في السوق وسيناريو السوق، فإن تقرير السوق الذي أعده فريق أبحاث السوق في Data Bridge يتضمن تحليلًا متعمقًا من الخبراء وتحليل الاستيراد / التصدير وتحليل التسعير وتحليل استهلاك الإنتاج وتحليل المدقة. |
اتجاهات سوق الإطارات الخالية من الأنابيب
تزايد استخدام الإطارات الشعاعية الخالية من الأنابيب
- من أبرز التوجهات العالمية المؤثرة في سوق الإطارات الخالية من الأنابيب هو تزايد استخدام الإطارات الشعاعية الخالية من الأنابيب في سيارات الركاب والمركبات التجارية، بفضل متانتها المُحسّنة، وكفاءتها في استهلاك الوقود، وأدائها المتفوق على الطريق. تُحسّن الإطارات الشعاعية الخالية من الأنابيب من قوة الجر وتبديد الحرارة، مما يجعلها مناسبة للسيارات الحديثة التي تتطلب أداءً عاليًا ومقاومة دوران منخفضة.
- على سبيل المثال، وسّعت شركتا بريدجستون وميشلان بشكل كبير محفظة إطاراتهما الشعاعية بدون أنابيب، سواءً لسيارات الركاب أو الشاحنات الثقيلة، حيث دمجتا مركبات مداس متطورة وجدران جانبية معززة لتحقيق ثبات أفضل وعمر افتراضي أطول. وبالمثل، تُركز شركات مثل إم آر إف وكونتيننتال إيه جي على الإطارات الشعاعية لتلبية الطلب المتزايد على حلول إطارات فعّالة وصديقة للبيئة.
- تزداد شعبية الإطارات الشعاعية الخالية من الأنابيب نظرًا لتصميمها الهيكلي الذي يسمح للمداس والجوانب الجانبية بالعمل بشكل مستقل، مما يُحسّن امتصاص الصدمات ويطيل عمر المداس. يُعزز هذا التصميم الراحة والثبات، كما يُقلل من التآكل، مما يُسهم في خفض تكاليف الصيانة الإجمالية وتحسين كفاءة القيادة.
- يُسهم الاستبدال التدريجي للإطارات ذات الطبقات المائلة بإطارات شعاعية في الأسواق الناشئة في تعزيز انتشارها في السوق. ومع توسع صناعة المركبات، تُجهّز شركات صناعة السيارات طرازات جديدة بإطارات شعاعية بدون أنابيب لتتوافق مع معايير السلامة والأداء التي تفرضها الأطر التنظيمية الدولية.
- يتبنى قطاعا النقل التجاري والخدمات اللوجستية أيضًا الإطارات الشعاعية بدون أنابيب لتحسين استهلاك الوقود، وتقليل الاهتزازات، وتوفير الوقود. بالإضافة إلى ذلك، تُعزز تقنيات احتجاز الهواء المتطورة والابتكارات القائمة على مانعات التسرب في الإطارات الحديثة بدون أنابيب ثقة السائق في ظروف القيادة لمسافات طويلة وعلى الطرق الوعرة.
- يُبرز التحول المتزايد نحو الإطارات الشعاعية بدون أنابيب تركيز صناعة السيارات على الابتكار وكفاءة الأداء والملكية الفعالة من حيث التكلفة. ومع سعي المستهلكين ومشغلي الأساطيل إلى خيارات إطارات متينة وموفرة للطاقة، من المتوقع أن يظل الاستخدام المتزايد للتصاميم الشعاعية عاملاً رئيسيًا يؤثر على مسار الصناعة عالميًا.
ديناميكيات سوق الإطارات الخالية من الأنابيب
سائق
الطلب على الإطارات الموفرة للوقود والتي تتطلب صيانة قليلة
- يُعدّ الطلب المتزايد على الإطارات الموفرة للوقود والأقل تكلفةً للصيانة عاملاً رئيسياً في نمو سوق الإطارات بدون أنابيب حول العالم. ومع ارتفاع تكاليف الوقود وتنامي الوعي البيئي، يتجه كلٌّ من المستهلكين ومشغلي الأساطيل إلى الإطارات التي تُقلّل من فقدان الطاقة مع توفير أداءٍ موثوقٍ لفتراتٍ طويلة.
- على سبيل المثال، طرحت جوديير سلسلة إطاراتها "فيول ماكس" بدون أنابيب، المخصصة للركاب والتطبيقات التجارية، والمصممة لتقليل مقاومة التدحرج وزيادة مسافة السير. وتؤكد هذه التطورات التي تحرزها كبرى شركات الإطارات كيف يُسهم الابتكار في تصميم الإطارات في تحقيق هدفين رئيسيين، هما توفير الوقود وتقليل الصيانة، في مختلف فئات المركبات.
- أدى التوجه العالمي نحو حلول التنقل المستدامة إلى زيادة الطلب على الإطارات التي تُسهم في خفض انبعاثات الكربون دون المساس بالسلامة أو الأداء. تُحقق التصاميم الحديثة للإطارات الخالية من الأنابيب هذا الهدف من خلال أنماط مداس مُحسّنة، وبنية خفيفة الوزن، وتوزيع متوازن للضغط، مما يُحسّن من التحكم بالسيارة وتوفير الوقود.
- يدفع تفضيل المستهلكين المتزايد للمركبات منخفضة التكلفة الإجمالية للملكية المصنّعين إلى دمج تقنيات الإطارات الخالية من الأنابيب المتقدمة في فئتي الدراجات ذات العجلتين والأربع عجلات. يضمن هذا التحول التكنولوجي مزايا ثابتة وطويلة الأمد في راحة القيادة والكفاءة وتوفير التكاليف في أسواق السيارات العالمية.
- إن الحاجة المستمرة إلى حلول إطارات موفرة للوقود ومتينة توضح القيمة المتزايدة للتصاميم الخالية من الأنابيب في تحقيق أهداف صناعة السيارات الحديثة المتمثلة في الاستدامة والموثوقية والأداء الاقتصادي، مما يضمن التبني المستدام عبر المركبات الاستهلاكية والتجارية على حد سواء.
ضبط النفس/التحدي
ارتفاع تكلفة الإطارات الممتازة
- من التحديات الرئيسية التي تعيق انتشار الإطارات بدون أنابيب، وخاصةً في الأسواق النامية، ارتفاع تكلفتها الأولية مقارنةً بالإطارات التقليدية. وتساهم المواد الخام المتطورة، وهيكلها المعزز، والمركبات المتخصصة المستخدمة في الطرازات الفاخرة بدون أنابيب في زيادة تكاليف الإنتاج وأسعار السوق.
- على سبيل المثال، طرحت شركات رائدة في تصنيع الإطارات، مثل ميشلان وبيريللي، نماذج إطارات شعاعية عالية الأداء بدون أنابيب، تتضمن مركبات أساسها السيليكا وتصاميم مداس متطورة. ورغم أن هذه الابتكارات توفر مزايا طويلة الأمد من حيث استهلاك الوقود والصيانة، إلا أن أسعارها المرتفعة غالبًا ما تحد من إقبال المستهلكين المهتمين بالتكلفة ومشغلي أساطيل السيارات الصغيرة.
- يساهم ارتفاع أسعار المدخلات الأساسية، مثل المطاط الطبيعي وأسود الكربون والبوليمرات الصناعية، في ارتفاع تكلفة الإطارات بدون أنابيب. إضافةً إلى ذلك، تتطلب التصاميم الشعاعية الحديثة بدون أنابيب آلات متطورة وعمليات هندسية دقيقة، مما يؤدي إلى زيادة استثمارات رأس المال للمصنعين والموزعين.
- قد تكون صيانة واستبدال الإطارات التالفة بدون أنابيب أكثر تكلفةً نظرًا لحاجتها إلى معدات متخصصة وفنيي صيانة مدربين. قد يؤدي ذلك إلى زيادة التكلفة الإجمالية للملكية في المناطق الريفية أو النائية حيث تكون مرافق الصيانة محدودة، مما يُعيق تبنيها على مستوى المستهلكين.
- لمواجهة هذه التحديات، يُركز مُصنّعو الإطارات على توسيع الإنتاج المحلي واستخدام مواد فعّالة من حيث التكلفة دون المساس بالسلامة أو الأداء. ومع ذلك، لا تزال تكاليف الإنتاج والتجزئة المرتفعة تُعيق توفيرها على نطاق أوسع، مما يُقلل من اعتمادها بشكل رئيسي على فئات السيارات الفاخرة والمتوسطة في المناطق ذات الحساسيات السعرية.
نطاق سوق الإطارات الخالية من الأنابيب
يتم تقسيم السوق على أساس نوع الإطار ونوع السيارة وحجم الحافة وقناة التوزيع.
- حسب نوع الإطار
بناءً على نوع الإطار، يُقسّم سوق الإطارات بدون أنابيب إلى إطارات شعاعية بدون أنابيب وإطارات مائلة بدون أنابيب. وقد هيمنت هذه الفئة على أكبر حصة سوقية من الإيرادات بنسبة 65.5% في عام 2024، بفضل متانتها الفائقة، وكفاءتها في استهلاك الوقود، وتبديدها الحراري الأفضل مقارنةً بالإطارات المائلة. وتُفضّل الإطارات الشعاعية بدون أنابيب على نطاق واسع لراحة القيادة المُحسّنة، وعمرها الافتراضي الأطول، وقدرتها على الحفاظ على ضغط الإطارات حتى في ظروف الثقب، مما يجعلها الخيار الأمثل لمركبات الركاب والمركبات التجارية على حد سواء. ويعزز الاستخدام المتزايد للإطارات الشعاعية في المركبات الحديثة، إلى جانب التطورات التكنولوجية في أنماط المداس ومركبات المطاط، هيمنتها السوقية.
من المتوقع أن يشهد قطاع الإطارات بدون أنابيب مائلة أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بتزايد الطلب في الأسواق الناشئة على حلول إطارات خفيفة الوزن وبأسعار معقولة. تتميز إطارات المائلة بمزايا من حيث مرونة الجدران الجانبية وفعالية التصنيع من حيث التكلفة، مما يجعلها مناسبة للدراجات النارية والمركبات التجارية المستخدمة في المناطق الريفية والطرق الوعرة. كما يدعم هذا النمو تحسينات في تكنولوجيا المطاط وقدرات أفضل على تحمل الأحمال، مما يعزز الأداء العام والسلامة.
- حسب نوع السيارة
بناءً على نوع المركبة، يُقسّم سوق الإطارات بدون أنابيب إلى مركبات ذات عجلتين، وسيارات ركاب، ومركبات تجارية. وقد هيمن قطاع سيارات الركاب على أكبر حصة من إيرادات السوق في عام 2024، مدفوعًا بتزايد ملكية المركبات، والتوسع العمراني، والتفضيل المتزايد للإطارات الشعاعية عالية الأداء. تُحسّن الإطارات بدون أنابيب في سيارات الركاب من السلامة، وكفاءة استهلاك الوقود، ومتطلبات الصيانة المنخفضة، وهي عوامل رئيسية تؤثر على تفضيلات المستهلكين. علاوة على ذلك، يُعزز تركيز شركات صناعة السيارات المتزايد على تزويد السيارات الجديدة بإطارات بدون أنابيب قياسية انتشارها في السوق.
من المتوقع أن يشهد قطاع الدراجات النارية أسرع معدل نمو سنوي مركب بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بالنمو السريع لمبيعات هذه الدراجات في آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية. إن خفة وزن الإطارات بدون أنابيب، وسهولة صيانتها، ومقاومتها للثقب تجعلها مناسبة تمامًا للدراجات النارية والسكوتر. ويساهم الطلب المتزايد على إطارات أكثر أمانًا وموثوقية، إلى جانب المبادرات الحكومية الرامية إلى تعزيز السلامة على الطرق وحلول التنقل الحديثة، في تسريع اعتماد الإطارات بدون أنابيب في هذا القطاع.
- حسب حجم الحافة
بناءً على حجم الجنط، يُقسّم سوق الإطارات بدون أنابيب إلى أحجام تتراوح بين 13 و15 بوصة، و16 و18 بوصة، و19 و21 بوصة، و22 و26 بوصة. وقد هيمنت فئة الجنط من 16 إلى 18 بوصة على أكبر حصة من إيرادات السوق في عام 2024، بفضل انتشارها الواسع في سيارات الركاب متوسطة الحجم والمركبات التجارية. توفر إطارات هذه الفئة توازنًا مثاليًا بين الأداء والراحة والقدرة على تحمل الأحمال، مما يجعلها الخيار الأمثل لمصنعي المعدات الأصلية والمستخدمين النهائيين. كما أن توافر مجموعة متنوعة من طرازات الإطارات بدون أنابيب لهذا الحجم من الجنط، مع أنماط مداس مُحسّنة وميزات أمان مُعززة، يُعزز هيمنتها.
من المتوقع أن يشهد قطاع إطارات مقاس 13-15 بوصة أسرع نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بالطلب المرتفع على السيارات المدمجة، والدراجات النارية، والمركبات التجارية الأساسية في الاقتصادات الناشئة. تتميز هذه الأحجام من الإطارات بفعاليتها من حيث التكلفة، وخفة وزنها، وكفاءة استهلاكها للوقود، مما يجعلها مناسبة للمناطق الحضرية المكتظة بالسكان. كما أن الابتكارات المستمرة في تصميم الإطارات، مثل تحسين مقاومة الثقب وعمر المداس، تدفع نمو الإطارات بدون أنابيب في هذا القطاع.
- حسب قناة التوزيع
بناءً على قنوات التوزيع، يُقسّم سوق الإطارات بدون أنابيب إلى قطاعي تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وخدمات ما بعد البيع. وقد هيمن قطاع تصنيع المعدات الأصلية على حصة السوق الأكبر في عام 2024، مدفوعًا بزيادة إنتاج المركبات وتفضيل شركات صناعة السيارات تزويد المركبات الجديدة بإطارات بدون أنابيب عالية الجودة. تضمن شراكات مصنعي المعدات الأصلية جودةً وموثوقيةً موحدةً ودعمًا للضمان، مما يؤثر بشدة على ثقة المستهلك واعتماده. كما أن التركيز المتزايد على تحسين أداء المركبات وسلامتها من خلال دمج الإطارات بدون أنابيب متطورة يُسهم بشكل أكبر في هيمنة هذا القطاع.
من المتوقع أن يشهد قطاع خدمات ما بعد البيع أسرع معدل نمو سنوي مركب بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بتزايد أعداد المركبات والطلب على استبدال الإطارات البالية. وتعتمد مبيعات خدمات ما بعد البيع على تفضيل المستهلكين للخيارات الاقتصادية، وسهولة توافر أنواع مختلفة من الإطارات، وتزايد عدد مراكز الخدمة ومنصات بيع الإطارات عبر الإنترنت. كما يدعم الوعي المتزايد بمزايا صيانة الإطارات والسلامة والأداء، التبني السريع للإطارات بدون أنابيب عبر قنوات خدمات ما بعد البيع.
تحليل إقليمي لسوق الإطارات الخالية من الأنابيب
- سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق الإطارات بدون أنابيب بأكبر حصة إيرادات بلغت 51.46% في عام 2024، مدفوعة بالإنتاج السريع للسيارات، وزيادة مبيعات المركبات ذات العجلتين وسيارات الركاب، والحضور القوي لمراكز تصنيع الإطارات.
- إن البنية التحتية للتصنيع الفعالة من حيث التكلفة في المنطقة، والاستثمارات المتزايدة في تكنولوجيا الإطارات، وتوسع صادرات مكونات السيارات تعمل على تسريع نمو السوق
- إن توافر العمالة الماهرة والسياسات الحكومية المواتية التي تدعم قطاعي السيارات والتصنيع والتوسع الحضري السريع في الاقتصادات النامية يساهم في زيادة اعتماد الإطارات بدون أنابيب في كل من المركبات الخاصة والتجارية
نظرة على سوق الإطارات الخالية من الأنابيب في الصين
استحوذت الصين على الحصة الأكبر في سوق الإطارات بدون أنابيب في منطقة آسيا والمحيط الهادئ عام ٢٠٢٤، بفضل مكانتها الرائدة عالميًا في إنتاج المركبات وتصنيع الإطارات. وتُعدّ القاعدة الصناعية القوية للبلاد، وقدراتها المتقدمة في البحث والتطوير في مجال الإطارات، وشبكة تصديرها الواسعة لمكونات السيارات، من أهم محركات النمو. كما أن ارتفاع الطلب المحلي على الدراجات النارية وسيارات الركاب والمركبات التجارية، إلى جانب الاستثمارات في الإطارات عالية الأداء والشعاعية بدون أنابيب، يُعزز هيمنتها على السوق.
نظرة عامة على سوق الإطارات الخالية من الأنابيب في الهند
تشهد الهند أسرع نمو في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، مدفوعًا بالتوسع السريع في أسواق الدراجات النارية وسيارات الركاب، وتزايد الطلب على الإطارات البديلة، وتزايد الاستثمارات في البنية التحتية لتصنيع الإطارات. وتُعزز المبادرات الحكومية، مثل مبادرة "صنع في الهند" والحوافز المُقدمة لإنتاج مكونات السيارات، الطلب على الإطارات بدون أنابيب. كما يُسهم تنامي التنقل الحضري، وزيادة الدخل المتاح، والتحول نحو إطارات أكثر أمانًا وأقل تكلفة صيانة، في توسع قوي في السوق.
نظرة عامة على سوق الإطارات الخالية من الأنابيب في أوروبا
يشهد سوق الإطارات بدون أنابيب في أوروبا نموًا مطردًا، مدعومًا بلوائح السلامة والبيئة الصارمة، والاعتماد الكبير على الإطارات عالية الأداء، والاستثمارات المتزايدة في تقنيات التصنيع المتقدمة. وتركز المنطقة على الاستدامة ومعايير الجودة وكفاءة الإطارات، لا سيما في سيارات الركاب والمركبات التجارية. ويعزز الاستخدام المتزايد للإطارات الشعاعية بدون أنابيب لدى مصنعي المعدات الأصلية وقطاع ما بعد البيع، إلى جانب التطورات التكنولوجية في التصاميم المقاومة للثقب والموفرة للوقود، نمو السوق.
نظرة عامة على سوق الإطارات الخالية من الأنابيب في ألمانيا
يعتمد سوق الإطارات بدون أنابيب في ألمانيا على ريادتها في هندسة السيارات، وتاريخها العريق في تصنيع الإطارات، وتركيزها على المركبات عالية الدقة والأداء. وتتمتع البلاد بشبكات بحث وتطوير راسخة، وتعاون وثيق بين مصنعي السيارات والإطارات، مما يعزز الابتكار المستمر في تكنولوجيا الإطارات بدون أنابيب. ويشهد الطلب على سيارات الركاب الفاخرة، والمركبات التجارية، والإطارات البديلة طلبًا قويًا في كل من الأسواق المحلية وأسواق التصدير.
نظرة عامة على سوق الإطارات الخالية من الأنابيب في المملكة المتحدة
يدعم سوق السيارات في المملكة المتحدة قطاع سيارات ناضج، واعتماد متزايد على الإطارات الموفرة للوقود والمتوافقة مع معايير السلامة، وتزايد الطلب في قطاعي سيارات الركاب والمركبات التجارية. ويساهم التركيز على المعايير البيئية، والبحث والتطوير في مركبات الإطارات المتطورة، وتطوير إطارات شعاعية بدون أنابيب عالية الأداء، في دفع عجلة نمو السوق. ويواصل التعاون بين مصنعي الإطارات ومصنعي السيارات الأصليين تعزيز مكانة المملكة المتحدة في قطاع الإطارات الفاخرة.
نظرة عامة على سوق الإطارات الخالية من الأنابيب في أمريكا الشمالية
من المتوقع أن تشهد أمريكا الشمالية نموًا بمعدل نمو سنوي مركب هو الأسرع بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بارتفاع مبيعات المركبات، والطلب على الإطارات البديلة، والتطورات في تكنولوجيا الإطارات. ويدعم هذا النمو تزايد استخدام الإطارات الشعاعية بدون أنابيب في سيارات الركاب والمركبات التجارية، والتركيز على كفاءة استهلاك الوقود، وتنامي الوعي بسلامة الإطارات وصيانتها. كما أن تزايد إعادة تصنيع الإطارات إلى الداخل، والتعاون الوثيق بين مصنعي المعدات الأصلية ومصنّعي الإطارات، يدعمان توسع السوق.
نظرة عامة على سوق الإطارات الخالية من الأنابيب في الولايات المتحدة
استحوذت الولايات المتحدة على الحصة الأكبر في سوق أمريكا الشمالية عام ٢٠٢٤، مدعومةً بصناعة السيارات القوية، والبنية التحتية المتطورة للبحث والتطوير، والطلب المرتفع على الإطارات البديلة. ويشجع التركيز على الإطارات الشعاعية عالية الأداء بدون أنابيب، ومعايير كفاءة الوقود، ومبادرات الاستدامة، على تبني هذه الإطارات في سيارات الركاب والمركبات التجارية. كما أن وجود شركات رائدة في تصنيع الإطارات، وشبكات التوزيع الراسخة، والطلب القوي على خدمات ما بعد البيع، يعزز مكانة الولايات المتحدة الرائدة في المنطقة.
حصة سوق الإطارات بدون أنابيب
إن صناعة الإطارات بدون أنابيب يقودها في المقام الأول شركات راسخة، بما في ذلك:
- شركة تويو للإطارات (اليابان)
- شركة بريدجستون (اليابان)
- شركة يوكوهاما للإطارات (اليابان)
- شركة جوديير للإطارات والمطاط (الولايات المتحدة)
- شركة سي إس تي المحدودة (تايوان)
- شركة كونتيننتال إيه جي (ألمانيا)
- شركة هانكوك للإطارات والتكنولوجيا المحدودة (كوريا الجنوبية)
- ميشلان. (فرنسا)
- بيريللي وCSpA (إيطاليا)
- شركة سوميتومو للصناعات المطاطية المحدودة (اليابان)
- سي إي أي تي (الهند)
- شركة إم آر إف المحدودة (الهند)
- شركة كومهو للإطارات (كوريا الجنوبية)
- شركة أبولو للإطارات المحدودة (الهند)
- شركة كوبر للإطارات والمطاط (الولايات المتحدة)
- مترو تاير (الهند)
- سونيل فينتيلفابريك (الهند)
- إطارات كيندا. (تايوان)
- ماكسيس الدولية - الولايات المتحدة الأمريكية (الولايات المتحدة)
- هاتشينسون (فرنسا)
- شركة رالف بوهل المحدودة (ألمانيا)
أحدث التطورات في سوق الإطارات الخالية من الأنابيب العالمية
- في مارس 2025، تعاونت كونتيننتال مع شركة شلاغر للنقل اللوجستي لتعزيز الخدمات اللوجستية المستدامة، مما يُظهر تزايد اعتماد حلول التنقل الكهربائي في قطاع النقل التجاري. يُبرز اعتماد شلاغر على إطارات كونتيننتال ونظام مراقبة الإطارات الرقمي كونتي كونيكت الطلب المتزايد في السوق على حلول الإطارات الذكية والمتصلة والمستدامة التي تُحسّن كفاءة الأسطول وتُقلل التكاليف التشغيلية، مما يُرسخ مكانة كونتيننتال كلاعب رئيسي في ابتكار الخدمات اللوجستية الخضراء.
- في مارس 2025، حقق إطارا SportContact 7 وPremiumContact 7 من Continental أعلى التصنيفات في اختبارات إطارات AUTO BILD، حيث تصدّر SportContact 7 فئة إطارات السيارات الرياضية الصيفية، بينما حصل PremiumContact 7 على تصنيف "مثالي" للسيارات الكهربائية. تُعزز هذه الجوائز مكانة Continental القوية في سوق السيارات عالية الأداء والسيارات الكهربائية، مما يعزز مصداقية العلامة التجارية ويعزز تفضيل المستهلكين للإطارات عالية الأداء والمتوافقة مع السيارات الكهربائية.
- في فبراير 2025، طورت بريجستون إطارات بوتنزا سبورت المصممة خصيصًا لطرازي بورشه ماكان الكهربائية وباناميرا، بالإضافة إلى أول تجهيز شتوي لباناميرا باستخدام إطارات بليزاك LM005. يعزز هذا التطور الاستراتيجي حضور بريجستون في قطاع السيارات الكهربائية عالية الأداء، ويلبي الطلب المتزايد في السوق على الإطارات المتخصصة التي تجمع بين الاستدامة والأداء والموثوقية طوال المواسم.
- في سبتمبر 2024، دخلت بريجستون في شراكة مع أودي لتطوير إطارات بوتنزا سبورت فائقة الأداء، مصممة خصيصًا لعائلة سيارات إي-ترون جي تي، داعمةً بذلك شعار أودي "الأداء الأمثل دون مساومة". يعزز هذا التعاون سمعة بريجستون في سوق إطارات السيارات الكهربائية الفاخرة، مبرزًا قدرتها على توفير حلول مصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية عالية الأداء، ومعززًا شراكاتها طويلة الأمد مع مصنعي المعدات الأصلية.
- في مايو 2024، تعاونت بريجستون مع مازيراتي لإنتاج إطارات بوتنزا سبورت إنليتن مخصصة بقياس 20 بوصة لسيارة جريكال فولغور الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل. تُحسّن هذه الإطارات أداء القيادة في مختلف الظروف، مع دعم الاستدامة من خلال تقنية خفيفة الوزن متطورة، مما يعزز ريادة بريجستون في ابتكار إطارات السيارات الكهربائية الفاخرة، ويلبي الطلب المتزايد من المستهلكين على حلول عالية الأداء وصديقة للبيئة.
SKU-
احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم
- لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
- لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
- إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
- تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
- آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
- استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
منهجية البحث
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.
منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.
التخصيص متاح
تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.

