تقرير تحليل حجم وحصة واتجاهات سوق وحدات التحكم في المركبات العالمية - نظرة عامة على الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2032

حجم سوق وحدة التحكم في المركبات

• تم تقييم حجم سوق وحدات التحكم في المركبات العالمية بـ 7.80 مليار دولار أمريكي في عام 2024  ومن المتوقع أن يصل إلى  29.25 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 17.95٪ خلال الفترة المتوقعة
• يتم دعم نمو السوق إلى حد كبير من خلال التبني المتزايد للسيارات الكهربائية والمركبات الهجينة، حيث تلعب وحدات التحكم في المحركات (VCUs) دورًا حاسمًا في إدارة توزيع الطاقة وتحسين كفاءة السيارة
• تعمل اللوائح الحكومية المتزايدة لتقليل الانبعاثات وكفاءة الوقود على تعزيز الطلب على وحدات التحكم بالوقود المتقدمة في المركبات التجارية والمركبات الخاصة

تحليل سوق وحدات التحكم في المركبات

• يشهد السوق نموًا قويًا بفضل التقدم التكنولوجي في إلكترونيات المركبات وزيادة الاستثمارات من قبل مصنعي السيارات في حلول التنقل الذكية
• مع التحول نحو كهربة المركبات ورقمنتها، أصبحت وحدات التحكم في المركبات هي المحور المركزي للتحكم في وظائف متعددة، بما في ذلك إدارة البطارية والتحكم في مجموعة نقل الحركة وأنظمة ADAS
• سيطرت أمريكا الشمالية على سوق وحدات التحكم في المركبات بأكبر حصة إيرادات بلغت 39.5٪ في عام 2024، مدفوعة بالطلب القوي على المركبات الكهربائية (EVs)، والحوافز الحكومية للكهرباء، والاعتماد الواسع النطاق لتقنيات السيارات المتقدمة.
• من المتوقع أن تشهد منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى معدل نمو في سوق وحدات التحكم في المركبات العالمية ، مدفوعة بالتوسع الحضري السريع، وارتفاع الدخول المتاحة، وتوسع تصنيع السيارات، والتقدم التكنولوجي في المركبات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة.
• استحوذ قطاع سيارات الركاب على أكبر حصة سوقية في عام ٢٠٢٤، مدعومًا بالنمو السريع للسيارات الكهربائية والطلب المتزايد على ميزات السلامة المتقدمة. ويعزز تزايد استخدام وحدات التحكم بالقيادة الكهربائية (VCUs) في سيارات الركاب الكهربائية لوظائف مثل التحكم في الدفع، وإدارة الطاقة، وتكامل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، هيمنة هذا القطاع.

نطاق التقرير وتجزئة سوق وحدة التحكم في المركبات

اتجاهات سوق وحدة التحكم في المركبات

دمج وحدات التحكم المركزية في المجال في المركبات الحديثة

• يُعيد التحول المتزايد نحو وحدات تحكم المجال المركزية تشكيل سوق وحدات التحكم في المركبات، حيث يبتعد مصنعو السيارات عن وحدات التحكم الإلكترونية الموزعة لتقليل التعقيد وتوصيلات الأسلاك. تُمكّن وحدات التحكم الافتراضية المركزية من تبسيط الاتصالات، وتسريع المعالجة، وتحسين أداء المركبات، لا سيما في المركبات الكهربائية وذاتية القيادة. يُحسّن هذا التحول كفاءة وموثوقية المركبات بشكل ملحوظ.
• يدفع الطلب المتزايد على الحوسبة عالية الأداء ومعالجة البيانات في الوقت الفعلي إلى اعتماد وحدات التحكم الافتراضية (VCUs) القادرة على إدارة مجالات متعددة، بما في ذلك أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، ونظام المعلومات والترفيه، ووظائف نظام نقل الحركة. ويدعم هذا التوجه سعي شركات تصنيع المعدات الأصلية (OEMs) إلى هياكل قابلة للتطوير تُخفّض تكاليف الأجهزة مع الحفاظ على قدرات متقدمة.
• إن كفاءة التكلفة وسهولة تركيب وحدات التحكم الافتراضية المركزية تجعلها جذابة للسيارات الفاخرة والمتوسطة. يستفيد مصنعو السيارات من تبسيط التصنيع وسهولة تحديث البرامج، مما يسمح بنشر الميزات الجديدة بشكل أسرع. تدعم هذه المرونة الابتكار مع خفض تكاليف الصيانة طويلة الأجل.
  • على سبيل المثال، في عام ٢٠٢٣، تبنّت شركات تصنيع السيارات الكهربائية الرائدة وحدات التحكم الفارغة من الجيل التالي لتعزيز التحكم في الدفع والكبح وإدارة البطاريات، مما قلل من متطلبات الأجهزة مع تحسين كفاءة الطاقة ومسافة القيادة. وقد أظهر هذا كيف يُسهم اعتماد وحدات التحكم الفارغة في تحقيق أهداف الكفاءة في الجيل التالي من التنقل.
• في حين تُعيد وحدات التحكم الافتراضية المركزية تعريف هياكل المركبات، فإن نجاحها يعتمد على الأمن السيبراني القوي، والتكامل المتقدم للبرمجيات، والتوافق مع معايير الصناعة المتطورة. وسيظل الابتكار المستمر في الشرائح، ومنصات البرمجيات، وأشباه الموصلات المخصصة للسيارات أساسيًا للنمو طويل الأمد.

ديناميكيات سوق وحدات التحكم في المركبات

سائق

تزايد استخدام المركبات الكهربائية والهجينة على مستوى العالم

• يُعدّ الارتفاع العالمي في إنتاج المركبات الكهربائية والهجينة محركًا رئيسيًا لسوق وحدات التحكم في المركبات الكهربائية (VCU)، إذ تتطلب هذه المركبات وحدات تحكم متطورة لإدارة الدفع وتوزيع الطاقة والكبح المتجدد. ويساهم التحول المتزايد نحو التنقل المستدام في تسريع الطلب على وحدات التحكم في المركبات الكهربائية من الجيل التالي ذات القدرة الحاسوبية العالية.
• يركز مصنعو السيارات على تحسين كفاءة البطاريات ومداها، مما يدفع باتجاه اعتماد وحدات التحكم بالشحن الذكية (VCUs) التي تضمن مراقبة دقيقة وتحكمًا آنيًا. وهذا يعزز ثقة المستهلكين في السيارات الكهربائية، ويساعد المصنّعين على الامتثال للوائح الانبعاثات الصارمة.
• تُعزز المبادرات الحكومية والدعم المالي للتنقل الكهربائي اعتماد المركبات الكهربائية متعددة الاستخدامات (VCU)، حيث تُدمجها شركات صناعة السيارات في المركبات الكهربائية المُتاحة للسوق العام. من المركبات الكهربائية الفاخرة إلى الدراجات النارية، يتوسع نطاق استخدام المركبات الكهربائية متعددة الاستخدامات بسرعة في مختلف القطاعات.
  • على سبيل المثال، في عام ٢٠٢٢، زاد مصنعو السيارات الكهربائية الأوروبيون بشكل ملحوظ من دمج وحدات التحكم في المحركات (VCU) لتحقيق أهداف انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الجديدة، مما يضمن استخدامًا أفضل للطاقة وكفاءةً أفضل للنظام. وقد أبرز هذا الاعتماد المتزايد لنظام السيارات الكهربائية على وحدات التحكم المتقدمة.
• في حين أن التحول إلى الكهرباء يقود الطلب على VCU، فإن التقدم المستمر سيعتمد على الابتكار في مجال إلكترونيات الطاقة، وخوارزميات التحكم القائمة على الذكاء الاصطناعي، والتعاون بين شركات أشباه الموصلات وشركات صناعة السيارات لتقديم حلول قابلة للتطوير.

ضبط النفس/التحدي

التكلفة العالية لجامعات الكومنولث الفرجينية المتقدمة ومخاطر الأمن السيبراني

• إن التكلفة العالية لوحدات التحكم الإلكترونية المتقدمة (VCUs) المزودة بمعالجات قوية وقدرات ذكاء اصطناعي ووظائف تحكم متعددة المجالات، تحد من استخدامها في المركبات منخفضة التكلفة. غالبًا ما يختار المستهلكون والمصنّعون الذين يهتمون بالميزانية في الأسواق الحساسة للأسعار وحدات التحكم الإلكترونية الأساسية، مما يُبطئ انتشارها في السوق.
• تُشكّل مخاطر الأمن السيبراني تحديًا رئيسيًا آخر، حيث تُدير وحدات التحكم في المركبات (VCUs) وظائف حيوية مثل الكبح والتوجيه وتوزيع الطاقة. وتُضيف الحاجة إلى أطر برمجية آمنة وتحديثات مستمرة وخبرة متخصصة تعقيدًا وتكلفة، مما يُصعّب على شركات صناعة السيارات الصغيرة دمج الحلول المتقدمة.
• تواجه الاقتصادات الناشئة عقبات إضافية بسبب نقص البنية التحتية ومحدودية الخبرة الفنية في معايرة وصيانة وحدات التحكم في المحركات (VCU). تُعيق هذه الفجوة تبني هذه الوحدات في المركبات التجارية واسعة النطاق حيث تُعطى الأولوية للتكلفة والموثوقية.
  • على سبيل المثال، في عام ٢٠٢٣، أبلغت العديد من شركات صناعة السيارات في جنوب شرق آسيا عن تباطؤ في تكامل وحدات التحكم الافتراضية المركزية، مستشهدةً بارتفاع تكاليف الإنتاج والمخاوف بشأن ثغرات الأمن السيبراني في المركبات المتصلة. وقد أدى هذا إلى تأخير اعتماد نماذج المستوى الأول.
• في حين أن وحدات التحكم الافتراضية المتقدمة تشكل محورًا للتنقل المستقبلي، فإن خفض التكلفة من خلال اقتصاديات الحجم، وتحسين أطر الأمن السيبراني، وتوحيد بروتوكولات التكامل تظل أساسية لإطلاق العنان لفرص السوق الأوسع في جميع أنحاء العالم.

نطاق سوق وحدة التحكم في المركبات

يتم تقسيم السوق على أساس نوع السيارة، والدفع، والسعة، والجهد، والعرض، والدراجة الكهربائية ذات العجلتين، ونوع السيارة الكهربائية على الطرق الوعرة، وتكنولوجيا الاتصالات، والوظيفة.

• حسب نوع السيارة

بناءً على نوع المركبة، يُقسّم سوق وحدات التحكم في المركبات إلى مركبات تجارية ومركبات ركاب. وقد استحوذ قطاع مركبات الركاب على الحصة السوقية الأكبر في عام 2024، مدعومًا بالنمو السريع للسيارات الكهربائية والطلب المتزايد على ميزات السلامة المتقدمة. ويعزز تزايد استخدام وحدات التحكم في المركبات في سيارات الركاب الكهربائية لوظائف مثل التحكم في الدفع، وإدارة الطاقة، ودمج أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، هيمنة هذا القطاع.

من المتوقع أن يشهد قطاع المركبات التجارية أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بكهربة الأساطيل، وتزايد اللوائح الحكومية المتعلقة بالانبعاثات، واعتماد حلول لوجستية متصلة. ويجري حاليًا نشر وحدات التحكم التشاركي التجارية (VCUs) لتحسين الكفاءة، وخفض الانبعاثات، وتعزيز السلامة التشغيلية، لا سيما في الشاحنات والحافلات.

• بالدفع

بناءً على قوة الدفع، يُقسّم السوق إلى مركبات كهربائية تعمل بالبطاريات (BEVs)، ومركبات كهربائية هجينة (HEVs)، ومركبات كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEVs). استحوذ قطاع المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) على أكبر حصة سوقية في عام 2024، بفضل التوجه العالمي نحو المركبات عديمة الانبعاثات والتوسع السريع في البنية التحتية للشحن. ويتزايد الطلب على وحدات التحكم الكهربية في المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) لإدارة البطاريات عالية الجهد، والفرامل المتجددة، والأنظمة الحرارية.

من المتوقع أن يشهد قطاع السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بتزايد طلب المستهلكين على مدى قيادة أطول ومرونة مصادر الطاقة المزدوجة. تُعد وحدات التحكم الفراغية (VCUs) في السيارات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بالغة الأهمية لإدارة التبديل السلس بين الوضعين الكهربائي والاحتراق الداخلي، مما يُعزز الأداء والكفاءة.

• حسب القدرة

بناءً على السعة، يُقسّم سوق وحدات التحكم في المركبات إلى 16 بت، و32 بت، و64 بت. وقد استحوذت شريحة 32 بت على أكبر حصة من الإيرادات في عام 2024، بفضل توازنها بين قوة المعالجة، وفعاليتها من حيث التكلفة، وقدرتها على التعامل مع وظائف متعددة في المركبات، مثل إدارة الطاقة والتشخيص.

من المتوقع أن يشهد قطاع 64 بت أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، بفضل أدائه الحاسوبي المتفوق وملاءمته لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) المتقدمة، وميزات القيادة الذاتية، وبنى السيارات الكهربائية عالية الطلب. ويتزايد دمج شركات صناعة السيارات لوحدات التحكم الافتراضية 64 بت لدعم الجيل القادم من المركبات المتصلة والذاتية القيادة.

• حسب الجهد

بناءً على الجهد، يُقسّم السوق إلى أنظمة 12/24 فولت و36/48 فولت. وقد هيمن قطاع 12/24 فولت على السوق في عام 2024، ويعود ذلك أساسًا إلى استخدامه الواسع في مركبات الركاب التقليدية والمركبات التجارية الخفيفة، وخاصةً لوظائف التحكم الأساسية.

من المتوقع أن يشهد قطاع 36/48 فولت أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بالاعتماد المتزايد على المركبات الكهربائية والهجينة. تتيح وحدات التحكم بالجهد الكهربي ذات الجهد العالي تحسين كفاءة الطاقة، وتحسين أداء المركبات، والتوافق مع أنظمة الكهربة المتقدمة.

• عن طريق العرض

بناءً على العرض، يُقسّم سوق وحدات التحكم في المركبات إلى برمجيات وأجهزة. وقد استحوذ قطاع الأجهزة على أكبر حصة سوقية في عام ٢٠٢٤، مدعومًا بالطلب الكبير على وحدات التحكم والمعالجات وأشباه الموصلات اللازمة للتكامل بين أنظمة المركبات.

من المتوقع أن يشهد قطاع البرمجيات أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بالدور المتزايد للمركبات المُعرّفة برمجيًا والطلب على التحديثات اللاسلكية (OTA). تُمكّن حلول البرمجيات المتقدمة من تحسين الأداء والأمن السيبراني والتحليلات التنبؤية بشكل مستمر.

• بواسطة دراجة كهربائية ذات عجلتين

بناءً على سوق الدراجات الكهربائية ثنائية العجل، يُقسّم السوق إلى دراجات نارية ودراجات نارية كهربائية. وقد استحوذ قطاع الدراجات النارية الكهربائية على الحصة السوقية الأكبر في عام ٢٠٢٤، بفضل تزايد اعتماد الدراجات الكهربائية عالية الأداء والمزودة بوحدات تحكم متطورة لإدارة السرعة وكفاءة الطاقة وسلامة البطارية.

من المتوقع أن يشهد قطاع الدراجات النارية أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مدعومًا بحلول التنقل الحضري، والدعم الحكومي، والكهرباء منخفضة التكلفة. ويتم تصميم وحدات التحكم بالوقود (VCUs) في الدراجات النارية لتناسب المباني المدمجة ذات توزيع الطاقة الفعال.

• حسب نوع السيارة الكهربائية المخصصة للطرق الوعرة

بناءً على نوع المركبات الكهربائية المخصصة للطرق الوعرة، يُقسّم السوق إلى قطاعات التعدين والبناء والزراعة. وسيستحوذ قطاع البناء على الحصة الأكبر في عام ٢٠٢٤، مدفوعًا بالطلب المتزايد على الآلات الكهربائية ذات الكفاءة والسلامة المُحسّنة والانبعاثات المنخفضة في المناطق الحضرية.

من المتوقع أن يشهد قطاع التعدين أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، حيث يُقلل استخدام الكهرباء في المعدات الثقيلة من الاعتماد على الوقود، ويُخفض تكاليف التشغيل، ويُعزز سلامة العمال في البيئات القاسية. وتُعدّ وحدات التحكم الكهربية (VCUs) بالغة الأهمية للتنسيق عالي الأداء في هذه المركبات.

• بواسطة تكنولوجيا الاتصالات

بناءً على تكنولوجيا الاتصالات، يُقسّم السوق إلى شبكات منطقة التحكم (CAN)، وشبكات الربط المحلية (LIN)، وشبكات FlexRay Ethernet. هيمن قطاع شبكات CAN على السوق في عام 2024، ويُستخدم على نطاق واسع لموثوقيته وقابليته للتوسع وفعاليته من حيث التكلفة في كل من مركبات الركاب والمركبات التجارية.

من المتوقع أن يشهد قطاع FlexRay Ethernet أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مدعومًا بتزايد الطلب على نقل البيانات عالي السرعة، وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، وتطبيقات القيادة الذاتية. ويتزايد اعتماد شركات صناعة السيارات على وحدات التحكم الافتراضية (VCUs) المدعومة بشبكة Ethernet لإدارة البيانات واسعة النطاق في الوقت الفعلي.

• حسب الوظيفة

بناءً على الوظيفة، يُقسّم سوق وحدات التحكم في المركبات إلى القيادة الذاتية/أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) والتقنيات التنبؤية. وقد استحوذ قطاع أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) على الحصة الأكبر في عام 2024، مدفوعًا بتزايد طلب المستهلكين على تحسينات السلامة، ومساعدة السائق، وقدرات القيادة شبه الذاتية.

من المتوقع أن يشهد قطاع التكنولوجيا التنبؤية أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مع قيام مصنعي المعدات الأصلية بدمج الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي في وحدات التحكم الافتراضية (VCUs) لتحسين أداء المركبات، والصيانة التنبؤية، وكفاءة الطاقة. وتزداد أهمية هذه الوظيفة للمركبات المتصلة والمُعرّفة برمجيًا.

تحليل إقليمي لسوق وحدات التحكم في المركبات

• سيطرت أمريكا الشمالية على سوق وحدات التحكم في المركبات بأكبر حصة إيرادات بلغت 39.5٪ في عام 2024، مدفوعة بالطلب القوي على المركبات الكهربائية (EVs)، والحوافز الحكومية للكهرباء، والاعتماد الواسع النطاق لتقنيات السيارات المتقدمة.
• تستفيد المنطقة من صناعة السيارات الراسخة والبنية التحتية القوية لشحن السيارات الكهربائية والاستثمارات المتزايدة في البحث والتطوير للقيادة الذاتية وتقنيات المركبات التنبؤية
• إن التفضيل المتزايد للمركبات الموفرة للطاقة والدفع نحو تقليل انبعاثات الكربون يواصل تعزيز اعتماد وحدات التحكم في المركبات في كل من المركبات التجارية والمركبات الخاصة

نظرة عامة على سوق وحدات التحكم في المركبات في الولايات المتحدة

استحوذ سوق وحدات التحكم في المركبات في الولايات المتحدة على أكبر حصة من الإيرادات في أمريكا الشمالية عام 2024، مدفوعًا بالاعتماد المتسارع على السيارات الكهربائية والهجينة، إلى جانب دمج أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). ويعزز تفضيل المستهلكين المتزايد للسيارات المتصلة التي تعمل بالبرمجيات، والأهمية المتزايدة لتقنيات المركبات التنبؤية، النمو بشكل أكبر. كما يستفيد السوق الأمريكي من التعاون الوثيق بين شركات صناعة السيارات وشركات التكنولوجيا، مما يؤدي إلى تطوير وحدات تحكم عالية الكفاءة في المركبات تعتمد على البرمجيات.

نظرة عامة على سوق وحدات التحكم في المركبات في أوروبا

من المتوقع أن يشهد سوق وحدات التحكم في المركبات في أوروبا أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مدعومًا بشكل رئيسي بلوائح الانبعاثات الصارمة، والتركيز القوي على التنقل الأخضر، والتوسع السريع في البنية التحتية للسيارات الكهربائية. ويعزز تزايد اعتماد تقنيات القيادة الذاتية وشبه الذاتية في دول مثل ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة الطلب بشكل كبير. كما تركز شركات صناعة السيارات الأوروبية على دمج وحدات تحكم مرنة وعالية الأداء في كل من السيارات الفاخرة والسيارات المخصصة للسوق العام.

نظرة عامة على سوق وحدات التحكم في المركبات في المملكة المتحدة

من المتوقع أن يشهد سوق وحدات التحكم في المركبات في المملكة المتحدة أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بالمبادرات الحكومية الرامية إلى تعزيز اعتماد المركبات الكهربائية، بما في ذلك الدعم الحكومي وأهداف الانبعاثات الصفرية. ويساهم الطلب المتزايد على المركبات المتصلة والذكية، إلى جانب اهتمام المستهلكين القوي بميزات السلامة المتقدمة، في تسريع استخدام وحدات التحكم في المركبات. ومن المتوقع أن يواصل تركيز المملكة المتحدة على حلول التنقل الذكي، إلى جانب منظومة ابتكارات قوية في قطاع السيارات، دفع عجلة نمو السوق.

نظرة عامة على سوق وحدات التحكم في المركبات في ألمانيا

من المتوقع أن يشهد سوق وحدات التحكم في المركبات في ألمانيا أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مدعومًا بقاعدة تصنيع السيارات القوية في البلاد وريادتها في الابتكار الهندسي. وتعمل شركات صناعة السيارات الألمانية على دمج وحدات التحكم في المركبات بسرعة في الجيل القادم من السيارات الكهربائية والهجينة والسيارات الفاخرة، وذلك لتلبية المتطلبات التنظيمية وتوقعات المستهلكين فيما يتعلق بالأداء والسلامة والاستدامة. ويعزز الطلب على حلول تحكم في المركبات عالية الموثوقية وصديقة للبيئة دور ألمانيا كمركز نمو رئيسي في أوروبا.

نظرة عامة على سوق وحدات التحكم في المركبات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

من المتوقع أن يشهد سوق وحدات التحكم في المركبات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، مدفوعًا بالتوسع الحضري السريع، وزيادة إنتاج المركبات الكهربائية، والدعم الحكومي القوي للكهرباء في دول مثل الصين واليابان والهند. ومع بروز منطقة آسيا والمحيط الهادئ كأكبر مركز لتصنيع المركبات الكهربائية، تستفيد المنطقة من الإنتاج الموفر للتكاليف، واعتماد المستهلكين الواسع لحلول التنقل الذكي. كما أن توسيع سلاسل توريد إلكترونيات السيارات ومبادرات الرقمنة يُعززان انتشار استخدام وحدات التحكم في المركبات.

نظرة عامة على سوق وحدات التحكم في المركبات في اليابان

من المتوقع أن يشهد سوق وحدات التحكم في المركبات في اليابان أسرع معدل نمو بين عامي 2025 و2032، بفضل منظومته المتطورة في قطاع السيارات، وانتشار المركبات الهجينة والكهربائية، وتركيز البلاد على تقنيات القيادة الذاتية. وتقود شركات صناعة السيارات اليابانية الابتكارات في وحدات التحكم في المركبات التنبؤية والقائمة على البرمجيات، مما يعزز كفاءة الطاقة والأداء. علاوة على ذلك، فإن تفضيل المستهلكين اليابانيين القوي للمركبات المتطورة تقنيًا والصديقة للبيئة يدفع باتجاه اعتمادها بشكل مطرد في قطاعي سيارات الركاب والمركبات التجارية.

نظرة عامة على سوق وحدات التحكم في المركبات في الصين

استحوذ سوق وحدات التحكم في المركبات في الصين على أكبر حصة من إيرادات السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ عام 2024، مدفوعًا بتوسع صناعة السيارات الكهربائية، وارتفاع الدخل المتاح للإنفاق، والدعم الحكومي القوي للتنقل الكهربائي. ولا تزال الصين واحدة من أكبر منتجي ومستهلكي السيارات الكهربائية حول العالم، حيث يتصدر مصنعو السيارات والموردون المحليون إنتاج وحدات التحكم في المركبات منخفضة التكلفة. ويواصل التوجه نحو المدن الذكية، إلى جانب الاستثمارات واسعة النطاق في البنية التحتية للسيارات الكهربائية والقيادة الذاتية، جعل الصين محرك نمو رئيسي لسوق وحدات التحكم في المركبات العالمية.

حصة سوق وحدة التحكم في المركبات

إن صناعة وحدات التحكم في المركبات يقودها في المقام الأول شركات راسخة، بما في ذلك:

• شركة روبرت بوش المحدودة (ألمانيا)
• شركة كونتيننتال إيه جي (ألمانيا)
• شركة تكساس إنسترومنتس المحدودة (الولايات المتحدة)
• شركة ميتسوبيشي إلكتريك (اليابان)
• شركة إس تي ميكروإلكترونيكس (سويسرا)
• شركة الحلول المستقلة (الولايات المتحدة)
• IET SPA (إيطاليا)
• بي إنوفو (ألمانيا)
• إمبيتل (الهند)
• شركة ريماك للسيارات (كرواتيا)
• شركة PUES (كوريا الجنوبية)
• Aim Technologies (كوريا الجنوبية)
• شركة إيكوترونز ذ.م.م (الولايات المتحدة)
• ثاندرستراك موتورز (الولايات المتحدة)
• شركة هيرين تكنولوجيز (الصين)
• شركة دينسو (اليابان)
• شركة كيهين (اليابان)
• شركة أرادكس أيه جي (ألمانيا)
• شركة NXP لأشباه الموصلات (هولندا)

أحدث التطورات في سوق وحدات التحكم في المركبات العالمية

• في يوليو 2023، دخلت هورايزون وناڤ إنفو في شراكة استراتيجية لتعزيز تكنولوجيا القيادة الذاتية. يهدف هذا التعاون إلى تطوير حلول الجيل التالي للقيادة الذاتية ودعم الإنتاج الضخم لمركبات ذاتية القيادة اقتصادية التكلفة. من خلال دمج شريحة القيادة الذكية Journey 5 من هورايزون مع أنظمة القيادة المتقدمة من ناف إنفو، يسعى التحالف إلى توفير منصات قيادة ذاتية عالية الجودة وموثوقة. من المتوقع أن تُسرّع هذه المبادرة الابتكار في مجال التنقل الذاتي، وتُحسّن سلامة المركبات، وتُعزز القدرة التنافسية في السوق.
• في مايو 2023، أطلقت شركة BYD سيارتين كهربائيتين بالكامل، هما دولفين وسي، خلال معرض برشلونة للسيارات 2023. تقدم دولفين ثلاثة خيارات من الطاقة (95 حصانًا، 177 حصانًا، و204 أحصنة)، وخيارين للبطارية (44.9 كيلوواط/ساعة و60.4 كيلوواط/ساعة)، وأربعة مستويات تجهيز (أكتيف، بوست، كومفورت، ديزاين)، بينما طُرحت سي إي في السوق الإسبانية. تهدف هذه الإطلاقات إلى توسيع محفظة BYD من السيارات الكهربائية، وتحسين خيارات المستهلكين، ودعم تبني حلول التنقل المستدامة، مما يعزز حضور الشركة في سوق السيارات الكهربائية الأوروبية.

SKU-46659