Singapore China Hong Kong And Taiwan Third Party Logistics Market
حجم السوق بالمليار دولار أمريكي
CAGR :
% 
USD
265,902.06 Million
USD
462,107.01 Million
2022
2030
 فترة التنبؤ |
2023 –2030 |
 حجم السوق (السنة الأساسية) |
USD 265,902.06 Million |
 حجم السوق (سنة التنبؤ) |
USD 462,107.01 Million |
 CAGR |
% |
| Major Markets Players |
سوق الخدمات اللوجستية لطرف ثالث في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان، حسب الخدمة (إدارة سلسلة التوريد، إدارة النقل الدولي (ITM)، إدارة النقل المحلي (DTM)، التخزين، الإيفاء والتوزيع (W&D)، النقل التعاقدي المخصص (DCC)/الشحن، خدمات الخدمات اللوجستية ذات القيمة المضافة (VALS))، المنتج (الشحن الجوي، الشحن البحري، النقل البري، الخدمات اللوجستية التعاقدية، آخرون)، المزودون (الشركات التي تدمج وتقدم الخدمات اللوجستية من الباطن، شركات البريد السريع، شركات الشحن الصغيرة، خدمات النقل)، التطبيق (الشحن، الاستلام، الإرجاع، التعبئة)، الأعمال (B2B، B2C)، الوظيفة (إدارة سلسلة التوريد، إدارة العملاء، العمليات داخل المتجر، الاستراتيجية والتخطيط، الترويج)، العمودي (التجارة الإلكترونية، التجزئة، التصنيع، الإلكترونيات الاستهلاكية، الرعاية الصحية، السيارات، أشباه الموصلات/الطاقة الشمسية، الفضاء والدفاع)، حجم التجزئة (متوسط، صغير، كبير) - اتجاهات الصناعة والتوقعات 2030.
تحليل حجم سوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان
تستعين الشركات بخدمات لوجستية خارجية للحفاظ على التركيز على أعمالها الرئيسية، مثل التصنيع من قبل شركات السيارات. يتم الاستعانة بمصادر خارجية لجميع الخدمات اللوجستية التشغيلية للتخزين والنقل والشحن وصيانة المخزون من قبل جهات خارجية في السوق. الميزة الأساسية لاستخدام مزود الخدمات اللوجستية الخارجية لمعالجة الخدمات اللوجستية، جنبًا إلى جنب مع التعبئة والتغليف والتخزين وتوزيع البضائع التي يتم تنفيذها حسب الطلب، هي توفير الأسعار - على سبيل المثال، لم تعد الشركة تحتفظ بمستودع أو فريق أو عمال للكشف عن عمليات سلسلة التوريد. يتم الاعتناء بجميع أعمال التوثيق والعملية الإجمالية لعمليات سلسلة التوريد من قبل جهات خارجية للخدمات اللوجستية.
تتضمن الخدمات اللوجستية لأطراف ثالثة خدمات متنوعة مثل إدارة سلسلة التوريد وإدارة النقل المحلي (DTM) والتخزين والتنفيذ والتوزيع (W&D) والخدمات ذات القيمة المضافة وإدارة النقل الدولي والنقل المخصص أو الشحن. تتضمن خدمة إدارة سلسلة التوريد إدارة أنشطة سلسلة التوريد لتحقيق أقصى قيمة للعملاء وتحقيق ميزة تنافسية مستدامة. وهي تستند إلى فكرتين أساسيتين - أولاً، يمثل كل منتج يصل إلى المستخدم النهائي الجهد التراكمي للعديد من المنظمات، والفكرة الثانية هي أن سلاسل التوريد موجودة منذ فترة طويلة وهو العامل الأكثر أهمية في صناعة الخدمات اللوجستية لأطراف ثالثة. أدى زيادة التجارة العالمية والحجم الكبير لتدفق التجارة إلى متطلبات الخدمات اللوجستية لأطراف ثالثة لجعل تدفق التجارة أكثر ملاءمة وسرعة، وبالتالي تعزيز نمو سوق الخدمات اللوجستية لأطراف ثالثة في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان.
تحلل شركة Data Bridge Market Research أن سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين من المتوقع أن يصل إلى 462,107.01 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030 من 265,902.06 مليون دولار أمريكي في عام 2022، بنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.2٪ في الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030. ومن المتوقع أن يصل سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان إلى 10,349.33 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030 من 7,630.55 مليون دولار أمريكي في عام 2022، بنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.9٪ في الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030. ومن المتوقع أن يصل سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة إلى 6,148.33 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030 من 4,041.96 مليون دولار أمريكي في عام 2022، بنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.4٪ في الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030. ومن المتوقع أن يصل سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونج كونج إلى 10,349.33 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030 من 7,630.55 مليون دولار أمريكي في عام 2022، بنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.9٪ في الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030. من المتوقع أن يرتفع حجم التجارة العالمية إلى 4,791.97 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030 من 3,752.94 مليون دولار أمريكي في عام 2022، مع نمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 3.1% في الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030. يتمتع مزودو خدمات اللوجستيات الخارجية (3PL) بخبرة واسعة في إدارة سلسلة التوريد والخبرة والموارد، والتي تتزايد على مر السنين.
|
تقرير القياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
2023 إلى 2030 |
|
سنة الأساس |
2022 |
|
سنوات تاريخية |
2021 (قابلة للتعديل حتى 2015-2020) |
|
وحدات كمية |
الإيرادات بالملايين من الدولارات الأمريكية، التسعير بالدولار الأمريكي، الحجم بالأطنان |
|
القطاعات المغطاة |
الخدمة (إدارة سلسلة التوريد، إدارة النقل الدولي (ITM)، إدارة النقل المحلي (DTM)، التخزين، التنفيذ والتوزيع (W&D)، النقل التعاقدي المخصص (DCC)/الشحن، خدمات اللوجستيات ذات القيمة المضافة (VALS))، المنتج (الشحن الجوي، الشحن البحري، النقل البري، الخدمات اللوجستية التعاقدية، أخرى)، المزودون (الشركات التي تدمج وتقدم الخدمات اللوجستية من الباطن، شركات البريد السريع، شركات الشحن الصغيرة، خدمات النقل)، التطبيق (الشحن، الاستلام، الإرجاع، التعبئة والتغليف)، الأعمال (B2B، B2C)، الوظيفة (إدارة سلسلة التوريد، إدارة العملاء، العمليات داخل المتجر، الاستراتيجية والتخطيط، الترويج)، العمودي (التجارة الإلكترونية، التجزئة، التصنيع، الإلكترونيات الاستهلاكية ، الرعاية الصحية، السيارات، أشباه الموصلات/الطاقة الشمسية، الفضاء والدفاع)، حجم التجزئة (متوسط، صغير، كبير) - |
|
الدول المغطاة |
سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان |
|
الجهات الفاعلة في السوق المشمولة |
DHL (ألمانيا)، Nippon Express Co., Ltd (اليابان)، FedEx (الولايات المتحدة)، NYK Line (اليابان)، CJ Logistics Corporation (كوريا)، CH Robinson Worldwide, Inc. (الولايات المتحدة)، DB Schenker (ألمانيا)، DSV (الدنمارك)، KERRY LOGISTICS NETWORK LIMITED (هونج كونج)، Kuehne+Nagel (سويسرا)، Samudera Shipping Line Ltd (سنغافورة)، SINOTRANS Limited (الصين)، United Parcel Service of America, Inc. (الولايات المتحدة)، XPO, Inc. (الولايات المتحدة)، COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain Co., Ltd. (الصين)، CN Logistics International Holdings Limited (هونج كونج)، NAF Logistics Group (هونج كونج)، وغيرها. |
تعريف السوق
الخدمات اللوجستية للطرف الثالث (3PL) هي خدمة تسمح بالاستعانة بمصادر خارجية للخدمات اللوجستية التشغيلية للتخزين طوال الطريق حتى التسليم وتمكن في النهاية من التركيز على الجزء الأساسي الرئيسي من العمل. تقدم شركات الخدمات اللوجستية للطرف الثالث عددًا متنوعًا من الخدمات فيما يتعلق بالخدمات اللوجستية لسلسلة التوريد، والتي تشمل النقل والتخزين والاختيار والتعبئة والتنبؤ بالمخزون وتنفيذ الطلبات والشحن. الميزة الأساسية لخدمات الخدمات اللوجستية للطرف الثالث مثل التعبئة والتخزين والشحن تقلل من تكاليف التشغيل للشركات وتمكن المنظمة من التركيز على أعمالها الرئيسية. من المرجح أن تقدم خدمة الخدمات اللوجستية للطرف الثالث أداءً أفضل في الجهود مثل شحن المنتجات وتساعد المنظمة على تأسيس حضور قوي لها في بلدان مختلفة. افترض أن أي شركة تبيع منتجاتها دوليًا. في هذه الحالة، يمكن للخدمات اللوجستية للطرف الثالث أن تعتني بالوثائق والجمارك والرسوم وغيرها من القضايا التي تظهر على الحدود والتي يمكن أن تؤخر الشحنات وتؤدي إلى تكلفة عالية إذا لم يتم ذلك بدقة.
ديناميكيات سوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان
يتناول هذا القسم فهم تطبيق السوق وسلسلة التوريد ونوع المصادر ونوعها. وسيتم مناقشة كل هذا بالتفصيل أدناه:
السائقين
- فوائد عالية تقدمها الخدمات اللوجستية للجهات الخارجية
إن الخدمات اللوجستية المقدمة من قبل طرف ثالث هي في الأساس خدمات خارجية تشمل الخدمات اللوجستية التشغيلية من التخزين إلى التسليم، والتي تشمل تقديم عدد من الخدمات في سلسلة التوريد مثل الشحن والتعبئة والتغليف وتنفيذ الطلبات وتوقع المخزون والاختيار والتعبئة والتغليف والتخزين والنقل. تقدم الخدمات اللوجستية المقدمة من قبل طرف ثالث مجموعة واسعة من الفوائد لأنها تساعد أصحاب الأعمال على التركيز بشكل أكبر على الجوانب الأخرى من الأعمال، مثل تطوير المنتجات والتسويق والمبيعات. وبالتالي فإن الفوائد العالية التي تقدمها الخدمات اللوجستية المقدمة من قبل طرف ثالث تعمل كعامل رئيسي لتعزيز نمو سوق الخدمات اللوجستية المقدمة من قبل طرف ثالث في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان. هناك العديد من الفوائد التي تقدمها الخدمات اللوجستية المقدمة من قبل طرف ثالث:-
الخبرة والموارد: يتمتع مقدمو خدمات اللوجستيات الخارجية بخبرة واسعة في إدارة سلسلة التوريد، ولديهم خبرة وموارد واسعة. وهم على دراية جيدة باللوائح وأفضل الممارسات في الصناعة والتقدم التكنولوجي. ويمكن للشركات الاستفادة من العمليات اللوجستية الفعالة والمحسنة من خلال الاستفادة من خبرتهم.
توفير التكاليف: تستطيع الشركات توفير الكثير من المال من خلال الاستعانة بمصادر خارجية لتوريد الخدمات اللوجستية. فمع شركات النقل ومرافق التخزين ومقدمي الخدمات الآخرين، غالبًا ما يكون لدى مقدمي الخدمات اللوجستية شبكات وعلاقات راسخة. ويمكنهم التفاوض على أسعار أفضل وتوحيد الشحنات وتحسين المسارات باستخدام هذه الشبكات، مما يؤدي إلى انخفاض تكاليف النقل.
القدرة على التوسع والمرونة: إحدى الفوائد الحيوية لاستخدام مورد لوجستي خارجي هي القدرة على توسيع الاستراتيجيات والمهام في ضوء احتياجات العمل. يقدم مزودو حلول الخدمات اللوجستية الخارجية خيارات قابلة للتكيف يمكنها التعامل مع التحولات في الطلب والاختلافات الموسمية واتجاهات السوق. بناءً على متطلبات الحجم، لديهم البنية الأساسية والموارد اللازمة للتوسع أو التقليص بسرعة.
التركيز المحسّن على الكفاءات الأساسية: يمكن للشركات تحرير الموارد الداخلية والتركيز على كفاءاتها الأساسية من خلال الاستعانة بمصادر خارجية لوظائف الخدمات اللوجستية لمقدم خدمات لوجستية تابع لجهة خارجية. يمكن للشركات الآن تخصيص المزيد من الوقت والجهد والموارد للتخطيط الاستراتيجي وتطوير المنتجات وخدمة العملاء والتسويق
- النمو المتزايد في التجارة عبر الحدود والعولمة
يمكن الإشارة إلى العولمة باعتبارها الترابط بين اقتصادات العالم وسكانه وثقافاته الناتج عن التجارة عبر الحدود في التكنولوجيا والسلع والخدمات وتدفقات الأشخاص والاستثمار والمعلومات. واليوم، يعتمد معظم اقتصاد البلاد بشكل كبير على شراء وبيع السلع بين مختلف البلدان. كانت منطقة آسيا والمحيط الهادئ اللاعب الرئيسي في التجارة العالمية ولديها حجم كبير من تدفق التجارة مما زاد من متطلبات الخدمات اللوجستية للطرف الثالث لجعل تدفق التجارة أكثر ملاءمة وسرعة، وبالتالي تعزيز نمو سوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان.
فرصة
- نمو متزايد في التجارة الإلكترونية
أدى النمو في التحول الرقمي إلى زيادة النمو في صناعة التجارة الإلكترونية، مع نقل كميات كبيرة من السلع إلى عتبة باب المستهلكين. تعد أمازون أكبر شركة في شركة التجارة الإلكترونية، حيث تقوم بتوصيل المنتجات بمعدل أسرع. يعتمد المستهلكون الآن على التسليم السريع للسلع دون أي عدم تطابق في المنتجات. وقد أدى هذا إلى زيادة متطلبات التسليم الأسرع من خلال شبكة واسعة من الموزعين، والتي يتم توفيرها من قبل شركات الخدمات اللوجستية التابعة لجهات خارجية، وبالتالي خلق نمو جديد للفرص لسوق الخدمات اللوجستية التابعة لجهات خارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان. فيما يلي شرح لكيفية عمل هذا النمو كفرصة لصناعة الخدمات اللوجستية التابعة لجهات خارجية.
القيود/التحديات
- الازدحام المرتبط بطرق التجارة
مع زيادة أحجام المرور والازدحام على الطرق والممرات المائية، يواجه مشغلو خدمات الشحن والنقل تحديات متزايدة في الحفاظ على جداول زمنية موثوقة. وهذا يؤثر على سلاسل التوريد والشركات التي تعتمد على الشاحنات، وكل منها له أهمية متزايدة لكل من التغطية العامة ومشغلي المنطقة الخاصة. علاوة على ذلك، يمكن أن تعمل العديد من الحوادث على الطرق أو الانسكابات النفطية في البحر كتحدي غير متوقع للوجستيات التابعة لجهات خارجية. فيما يلي شرح لكيفية تأثير الازدحام على صناعة الخدمات اللوجستية التابعة لجهات خارجية
نطاق سوق الخدمات اللوجستية لطرف ثالث في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان
ينقسم سوق الخدمات اللوجستية العالمية للجهات الخارجية إلى ثمانية قطاعات بارزة بناءً على الخدمة والمنتج والمزودين والتطبيق ونوع العمل والوظيفة والقطاع الرأسي وحجم التجزئة. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
خدمة
- إدارة سلسلة التوريد
- إدارة النقل الدولي
- إدارة النقل الداخلي
- التخزين والتنفيذ والتوزيع
- النقل التعاقدي المخصص (DCC)/الشحن البحري
- الخدمات اللوجستية ذات القيمة المضافة
منتج
- الشحن الجوي
- الشحن البحري
- النقل البري
- الخدمات اللوجستية التعاقدية
- آحرون
مقدمي الخدمة
- شركات الشحن الصغيرة
- شركات التوصيل
- الشركات التي تدمج وتقدم الخدمات اللوجستية من الباطن
- خدمات النقل
طلب
- إستلام
- اختيار
- شحن
- الإرجاعات
نوع العمل
- ب2ب
- ب2م
وظيفة
- إدارة سلسلة التوريد
- الترويج
- العمليات داخل المتجر
- الاستراتيجية والتخطيط
- إدارة العملاء
رَأسِيّ
- التجارة الإلكترونية
- بيع بالتجزئة
- الرعاية الصحية
- السيارات
- تصنيع
- الفضاء والدفاع
- الالكترونيات الاستهلاكية
- أشباه الموصلات/الطاقة الشمسية
- آحرون
حجم التجزئة
- صغير
- واسطة
- كبير
تحليل/رؤى إقليمية لسوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان
يتم تحليل سوق الخدمات اللوجستية لطرف ثالث في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان، ويتم توفير رؤى حجم السوق والاتجاهات حسب المنطقة والخدمة والمنتج والمزودين والتطبيق ونوع العمل والوظيفة والحجم الرأسي وحجم التجزئة كما هو مذكور أعلاه.
من المتوقع أن يحقق سوق الخدمات اللوجستية لأطراف ثالثة في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان نموًا مربحًا بسبب الزيادة في اعتماد الميزات المتقدمة للخدمات اللوجستية لأطراف ثالثة ومن المتوقع أن يؤدي ذلك إلى دفع سوق الخدمات اللوجستية لأطراف ثالثة في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان.
يقدم قسم الدولة في التقرير أيضًا عوامل فردية تؤثر على السوق والتغيرات في تنظيم السوق التي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة المصب والمصب، والاتجاهات الفنية، وتحليل قوى بورتر الخمس، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق للدول الفردية. أيضًا، يتم النظر في وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية، وطرق التجارة أثناء تقديم تحليل تنبؤي لبيانات المنطقة.
تحليل المشهد التنافسي وحصة سوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان
يقدم المشهد التنافسي لسوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان تفاصيل حسب المنافس. تتضمن التفاصيل نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات المولدة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والحضور العالمي، ومواقع الإنتاج والمرافق، والقدرات الإنتاجية، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج ونطاقه، وهيمنة التطبيق. ترتبط نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات فيما يتعلق بسوق الخدمات اللوجستية للطرف الثالث في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق الخدمات اللوجستية لطرف ثالث في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان هم DHL (ألمانيا)، Nippon Express Co.، Ltd (اليابان)، FedEx (الولايات المتحدة)، NYK Line (اليابان)، CJ Logistics Corporation (كوريا)، CH Robinson Worldwide، Inc. (الولايات المتحدة)، DB Schenker (ألمانيا)، DSV (الدنمارك)، KERRY LOGISTICS NETWORK LIMITED (هونج كونج)، Kuehne+Nagel (سويسرا)، Samudera Shipping Line Ltd (سنغافورة)، SINOTRANS Limited (الصين)، United Parcel Service of America، Inc. (الولايات المتحدة)، XPO، Inc. (الولايات المتحدة)، COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain Co.، Ltd. (الصين)، CN Logistics International Holdings Limited (هونج كونج)، NAF Logistics Group (هونج كونج)، وغيرها.
SKU-
احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم
- لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
- لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
- إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
- تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
- آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
- استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
Table of Content
1 المقدمة
1.1 أهداف الدراسة
1.2 تعريف السوق
1.3 نظرة عامة على سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان
1.4 القيود
1.5 الأسواق المغطاة
2 تقسيم السوق
2.1 الأسواق المغطاة
2.2 النطاق الجغرافي
2.3 سنة تم أخذها في الاعتبار للدراسة
2.4 العملة والتسعير
2.5 نموذج التحقق من صحة بيانات DBMR TRIPOD
2.6 المقابلات الأولية مع قادة الرأي الرئيسيين
2.7 شبكة موقع سوق DBMR
2.8 تحليل حصة البائع
2.9 النمذجة متعددة المتغيرات
2.1 منحنى الجدول الزمني للخدمة
2.11 شبكة تغطية تطبيقات السوق
2.12 المصادر الثانوية
2.13 الافتراضات
3 الملخص التنفيذي
4 رؤى مميزة
4.1 فوائد الخدمات اللوجستية للجهات الخارجية
4.2 اقتصاديات الحجم
4.3 الميزة التنافسية
4.4 إيجار المستودعات والنفقات العامة
4.5 رضا العملاء وولاء العلامة التجارية
4.6 اتجاهات الخدمات اللوجستية لتجارة التجزئة
4.6.1 اللوجستيات المرنة
4.6.2 البلوكشين
4.6.3 الذكاء الاصطناعي
4.6.4 إنترنت الأشياء (IOT)
4.7 نموذج تكلفة الخدمات اللوجستية لجهات خارجية (3PL)
5 نظرة عامة على السوق
5.1 برامج التشغيل
5.1.1 المزايا العالية التي تقدمها الخدمات اللوجستية الخارجية
5.1.2 النمو المتزايد في التجارة عبر الحدود والعولمة
5.1.3 العدد المتزايد من مرافق التصنيع يؤدي إلى زيادة الحاجة إلى الخدمات اللوجستية
5.1.4 زيادة نمو الخدمات اللوجستية عبر الطرق الجوية والمائية
5.2 التقييد
5.2.1 الازدحام المرتبط بطرق التجارة
5.3 الفرص
5.3.1 نمو متزايد في التجارة الإلكترونية
5.3.2 الميل المتزايد نحو التحول الرقمي
5.3.3 زيادة النمو في الاستثمارات والتوسعات التي يقوم بها اللاعبون في السوق
5.3.4 ظهور التقنيات المتقدمة الجديدة
5.4 التحديات
5.4.1 العديد من اللوائح والقيود الحكومية
5.4.2 نقص التدريب والتعليم
6 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان، حسب الخدمة
6.1 نظرة عامة
6.2 إدارة سلسلة التوريد
6.3 إدارة النقل الدولي (ITM)
6.4 إدارة النقل الداخلي (DTM)
6.5 التخزين والتنفيذ والتوزيع
6.5.1 المخزون
6.5.2 الشحن
6.5.3 التتبع
6.5.4 التعبئة والتغليف
6.6 نقل العقود المخصصة (DCC)/شحن البضائع
6.7 خدمات لوجستية ذات قيمة مضافة
7 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان، حسب المنتج
7.1 نظرة عامة
7.2 الشحن الجوي
7.2.1 إدارة سلسلة التوريد
7.2.2 إدارة النقل الدولي (ITM)
7.2.3 إدارة النقل الداخلي (DTM)
7.2.4 التخزين والتنفيذ والتوزيع
7.2.5 نقل العقود المخصصة (DCC)/شحن البضائع
7.2.6 خدمات لوجستية ذات قيمة مضافة
7.3 الشحن البحري
7.3.1 إدارة سلسلة التوريد
7.3.2 إدارة النقل الدولي (ITM)
7.3.3 التخزين والتنفيذ والتوزيع
7.3.4 نقل العقود المخصصة (DCC)/شحن البضائع
7.3.5 خدمات لوجستية ذات قيمة مضافة
7.3.6 إدارة النقل الداخلي (DTM)
7.4 النقل البري
7.4.1 إدارة سلسلة التوريد
7.4.2 إدارة النقل الداخلي (DTM)
7.4.3 التخزين والتنفيذ والتوزيع
7.4.4 إدارة النقل الدولي (ITM)
7.4.5 نقل العقود المخصصة (DCC)/شحن البضائع
7.4.6 خدمات لوجستية ذات قيمة مضافة
7.5 لوجستيات العقد
7.5.1 إدارة سلسلة التوريد
7.5.2 التخزين والتنفيذ والتوزيع
7.5.3 إدارة النقل الداخلي (DTM)
7.5.4 إدارة النقل الدولي (ITM)
7.5.5 نقل العقود المخصصة (DCC)/شحن البضائع
7.5.6 خدمات لوجستية ذات قيمة مضافة
7.6 آخرون
8 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان، حسب مقدمي الخدمات
8.1 نظرة عامة
8.2 الشركات التي تدمج وتقدم الخدمات اللوجستية من الباطن
8.3 شركات التوصيل
8.4 شركات الشحن الصغيرة
8.5 خدمات النقل
9 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان، حسب التطبيق
9.1 نظرة عامة
9.2 الشحن
9.3 الاستلام
9.4 الإرجاعات
9.5 التعبئة والتغليف
9.5.1 الصناديق غير ذات العلامة التجارية
9.5.2 البريد الفقاعي
9.5.3 أكياس البولي
9.5.4 شريط التغليف
9.5.5 أخشاب الشحن
9.5.6 التغليف الورقي
10 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان، حسب نوع العمل
10.1 نظرة عامة
10.2 B2C
10.3 B2B
11 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان، حسب الوظيفة
11.1 نظرة عامة
11.2 إدارة سلسلة التوريد
11.3 إدارة العملاء
11.4 العمليات داخل المتجر
11.5 الاستراتيجية والتخطيط
11.6 الترويج
12 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان، حسب القطاعات
12.1 نظرة عامة
12.2 التجارة الإلكترونية
12.2.1 إدارة سلسلة التوريد
12.2.2 إدارة العملاء
12.2.3 العمليات داخل المتجر
12.2.4 الاستراتيجية والتخطيط
12.2.5 الترويج
12.3 التجزئة
12.3.1 إدارة سلسلة التوريد
12.3.2 إدارة العملاء
12.3.3 العمليات داخل المتجر
12.3.4 الاستراتيجية والتخطيط
12.3.5 الترويج
12.4 التصنيع
12.4.1 إدارة سلسلة التوريد
12.4.2 إدارة العملاء
12.4.3 العمليات داخل المتجر
12.4.4 الاستراتيجية والتخطيط
12.4.5 الترويج
12.5 الإلكترونيات الاستهلاكية
12.5.1 إدارة سلسلة التوريد
12.5.2 إدارة العملاء
12.5.3 العمليات داخل المتجر
12.5.4 الاستراتيجية والتخطيط
12.5.5 تسويق المنتجات
12.6 الرعاية الصحية
12.6.1 إدارة سلسلة التوريد
12.6.2 إدارة العملاء
12.6.3 العمليات داخل المتجر
12.6.4 الاستراتيجية والتخطيط
12.6.5 الترويج
12.7 السيارات
12.7.1 إدارة سلسلة التوريد
12.7.2 إدارة العملاء
12.7.3 العمليات داخل المتجر
12.7.4 الاستراتيجية والتخطيط
12.7.5 الترويج
12.8 سيميكون/سولار
12.8.1 إدارة سلسلة التوريد
12.8.2 إدارة العملاء
12.8.3 العمليات داخل المتجر
12.8.4 الاستراتيجية والتخطيط
12.8.5 الترويج
12.9 الفضاء والدفاع
12.9.1 إدارة سلسلة التوريد
12.9.2 إدارة العملاء
12.9.3 العمليات داخل المتجر
12.9.4 الاستراتيجية والتخطيط
12.9.5 الترويج
12.1 آخرون
12.10.1 إدارة سلسلة التوريد
12.10.2 إدارة العملاء
12.10.3 العمليات داخل المتجر
12.10.4 الاستراتيجية والتخطيط
12.10.5 التسويق
13 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان، حسب حجم التجزئة
13.1 نظرة عامة
13.2 متوسط
13.3 صغير
13.4 كبير
14 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين، مشهد الشركة
14.1 تحليل أسهم الشركة: الصين
14.2 تحليل أسهم الشركة: تايوان
14.3 تحليل أسهم الشركة: سنغافورة
14.4 تحليل أسهم الشركة: هونج كونج
15 تحليل SWOT
16 ملف تعريف للشركة
16.1 فيديكس
16.1.1 لمحة عامة عن الشركة
16.1.2 تحليل الإيرادات
16.1.3 محفظة الخدمات
16.1.4 التطورات الأخيرة
16.2 دي إتش إل
16.2.1 لمحة عامة عن الشركة
16.2.2 1.2.2 تحليل الإيرادات
16.2.3 محفظة الخدمات
16.2.4 التطورات الأخيرة
16.3 شركة كوسكو للشحن والخدمات اللوجستية لسلسلة التوريد المحدودة
16.3.1 لمحة عامة عن الشركة
16.3.2 تحليل الإيرادات
16.3.3 محفظة الخدمات
16.3.4 التطورات الأخيرة
16.4 كوينه+ناجل
16.4.1 لمحة عامة عن الشركة
16.4.2 تحليل الإيرادات
16.4.3 محفظة الخدمات
16.4.4 التطورات الأخيرة
16.5 دي إس في
16.5.1 لمحة عامة عن الشركة
16.5.2 تحليل الإيرادات
16.5.3 محفظة الخدمات
16.5.4 التطورات الأخيرة
16.6 CH ROBINSON WORLDWIDE, INC.
16.6.1 لمحة عامة عن الشركة
16.6.2 تحليل الإيرادات
16.6.3 محفظة الخدمات
16.6.4 التطورات الأخيرة
16.7 شركة سي جيه لوجيستكس
16.7.1 لمحة عامة عن الشركة
16.7.2 محفظة الخدمات
16.7.3 التطورات الأخيرة
16.8 شركة سي إن لوجيستكس إنترناشونال هولدينجز المحدودة
16.8.1 لمحة عامة عن الشركة
16.8.2 تحليل الإيرادات
16.8.3 محفظة الخدمات
16.8.4 التطورات الأخيرة
16.9 ديسيبل شينكر
16.9.1 لمحة عامة عن الشركة
16.9.2 محفظة الخدمات
16.9.3 التطورات الأخيرة
16.1 شركة كيري لوجيستكس نيتورك المحدودة
16.10.1 لمحة عامة عن الشركة
16.10.2 تحليل الإيرادات
16.10.3 محفظة الخدمات
16.10.4 التطورات الأخيرة
16.11 مجموعة ناف اللوجستية
16.11.1 لمحة عامة عن الشركة
16.11.2 محفظة الخدمات
16.11.3 التطورات الأخيرة
16.12 شركة نيبون إكسبريس المحدودة
16.12.1 لمحة عامة عن الشركة
16.12.2 تحليل الإيرادات
16.12.3 محفظة الخدمات
16.12.4 التطورات الأخيرة
خط NYK 16.13
16.13.1 لمحة عامة عن الشركة
16.13.2 محفظة الخدمات
16.13.3 التطورات الأخيرة
16.14 شركة ساموديرا للشحن المحدودة
16.14.1 لمحة عامة عن الشركة
16.14.2 تحليل الإيرادات
16.14.3 محفظة الخدمات
16.14.4 التطورات الأخيرة
16.15 شركة سينوترانس المحدودة
16.15.1 لمحة عن الشركة
16.15.2 تحليل الإيرادات
16.15.3 محفظة الخدمات
16.15.4 التطورات الأخيرة
16.16 شركة تول هولدينجز المحدودة (شركة تابعة لشركة جابان بوست هولدينجز المحدودة)
16.16.1 لمحة عن الشركة
16.16.2 تحليل الإيرادات
16.16.3 محفظة الخدمات
16.16.4 التطورات الأخيرة
16.17 شركة خدمات الطرود المتحدة الأمريكية
16.17.1 لمحة عامة عن الشركة
16.17.2 تحليل الإيرادات
16.17.3 محفظة الخدمات
16.17.4 التطورات الأخيرة
16.18 شيامن XIANGYU GROUP CO., LTD
16.18.1 لمحة عن الشركة
16.18.2 تحليل الإيرادات
16.18.3 محفظة الخدمات
16.18.4 التطورات الأخيرة
16.19 شركة XPO، المحدودة.
16.19.1 لمحة عامة عن الشركة
16.19.2 تحليل الإيرادات
16.19.3 محفظة الخدمات
16.19.4 التطورات الأخيرة
16.2 شركة يوندا المحدودة
16.20.1 لمحة عن الشركة
16.20.2 تحليل الإيرادات
16.20.3 محفظة الخدمات
16.20.4 التطورات الأخيرة
17 استبيان
18 تقارير ذات صلة
List of Table
الجدول 1: إيجار المستودعات في هونغ كونغ
الجدول 2: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 3: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 4: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 5: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 6: التخزين والتنفيذ والتوزيع في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 7: خدمات التخزين والتجهيز والتوزيع في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 8: خدمات التخزين والتنفيذ والتوزيع في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 9: التخزين والتنفيذ والتوزيع في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 10 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين، حسب المنتج، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 11 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان، حسب المنتج، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 12 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة، حسب المنتج، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 13: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ، حسب المنتج، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 14: الشحن الجوي الصيني في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 15: الشحن الجوي التايواني في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 16: الشحن الجوي السنغافوري في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 17: الشحن الجوي في هونغ كونغ في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 18: الشحن البحري الصيني في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 19: الشحن البحري التايواني في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 20: الشحن البحري في سنغافورة في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 21: الشحن البحري في هونغ كونغ في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 22: النقل البري الصيني في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 23: النقل البري في تايوان في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 24: النقل البري في سنغافورة في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 25: النقل البري في هونغ كونغ في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 26: الخدمات اللوجستية التعاقدية في الصين في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 27: الخدمات اللوجستية التعاقدية في تايوان في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 28: الخدمات اللوجستية التعاقدية في سنغافورة في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 29: خدمات العقود اللوجستية في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ، حسب الخدمة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 30: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين، حسب مقدمي الخدمات، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 31: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان، حسب مقدمي الخدمات، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 32 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة، حسب مقدمي الخدمات، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 33: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ، حسب مقدمي الخدمات، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 34 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين، حسب التطبيق، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 35: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان، حسب التطبيق، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 36 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة، حسب التطبيق، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 37: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ، حسب التطبيق، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 38: التعبئة والتغليف في الصين في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب التطبيق، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 39: التعبئة والتغليف في تايوان في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب التطبيق، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 40: التعبئة والتغليف في سنغافورة في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب التطبيق، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 41: التعبئة والتغليف في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ، حسب التطبيق، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 42 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين، حسب نوع العمل، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 43: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان، حسب نوع العمل، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 44: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة، حسب نوع العمل، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 45: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ، حسب نوع العمل، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 46 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 47 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 48 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 49: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 50: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين، حسب القطاع، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 51: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان، حسب القطاع، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 52 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة، حسب القطاع، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 53: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ، حسب القطاع، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 54: التجارة الإلكترونية الصينية في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 55: التجارة الإلكترونية في تايوان في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب القطاع، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 56: التجارة الإلكترونية في سنغافورة في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 57: التجارة الإلكترونية في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 58 تجارة التجزئة في الصين في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 59: تجارة التجزئة في تايوان في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 60: تجارة التجزئة في سنغافورة في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 61: تجارة التجزئة في هونغ كونغ في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 62: الصناعات التحويلية في الصين في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 63: التصنيع في تايوان في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 64: التصنيع في سنغافورة في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 65: التصنيع في هونغ كونغ في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 66: الإلكترونيات الاستهلاكية الصينية في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 67: سوق الإلكترونيات الاستهلاكية التايوانية في الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب القطاع، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 68: الإلكترونيات الاستهلاكية في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 69: الإلكترونيات الاستهلاكية في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونج كونج، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 70: الرعاية الصحية في الصين في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 71: الرعاية الصحية في تايوان في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 72: الرعاية الصحية في سنغافورة في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 73: الرعاية الصحية في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 74: صناعة السيارات الصينية في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 75: صناعة السيارات التايوانية في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 76: صناعة السيارات السنغافورية في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 77: صناعة السيارات في هونغ كونغ في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 78: أشباه الموصلات/الطاقة الشمسية في الصين في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 79: صناعة أشباه الموصلات/الطاقة الشمسية في تايوان في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 80: أشباه الموصلات/الطاقة الشمسية في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 81: صناعة أشباه الموصلات/الطاقة الشمسية في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 82: دور الصين في سوق خدمات الطرف الثالث اللوجستية في مجال الفضاء والدفاع، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 83: صناعة الطيران والدفاع في تايوان في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 84: صناعة الطيران والدفاع في سنغافورة في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 85: صناعة الفضاء والدفاع في هونغ كونغ في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 86: الصين وجهات أخرى في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 87: الشركات التايوانية الأخرى في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب القطاع، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 88: سنغافورة، شركات أخرى في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 89: شركات هونغ كونغ الأخرى في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية، حسب الوظيفة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 90 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين، حسب حجم تجارة التجزئة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 91 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان، حسب حجم تجارة التجزئة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 92 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة، حسب حجم تجارة التجزئة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
الجدول 93: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ، حسب حجم تجارة التجزئة، 2021-2030 (مليون دولار أمريكي)
List of Figure
الشكل 1: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان: التجزئة
الشكل 2: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان: تحليل البيانات المثلثية
الشكل 3: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان: تحليل مركز التحكم في عمليات الشحن
الشكل 4 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين: تحليل السوق الإقليمي مقابل السوق المحلي
الشكل 5 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان: تحليل السوق الإقليمي مقابل السوق على مستوى الدولة
الشكل 6 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة: تحليل السوق الإقليمي مقابل السوق المحلي
الشكل 7: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ: تحليل السوق الإقليمي مقابل السوق المحلي
الشكل 8: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين: تحليل أبحاث الشركة
الشكل 9: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان: تحليل أبحاث الشركة
الشكل 10 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة: تحليل أبحاث الشركة
الشكل 11 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونج كونج: تحليل أبحاث الشركة
الشكل 12 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان: التركيبة السكانية للمقابلات
الشكل 13 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين: شبكة مواقع سوق DBMR
الشكل 14 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان: شبكة مواقع سوق DBMR
الشكل 15 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة: شبكة مواقع سوق DBMR
الشكل 16 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونج كونج: شبكة مواقع سوق DBMR
الشكل 17: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين: تحليل حصة البائعين
الشكل 18 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان: تحليل حصة البائعين
الشكل 19: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة: تحليل حصة البائعين
الشكل 20: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونج كونج: تحليل حصة البائعين
الشكل 21 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان: النمذجة متعددة المتغيرات
الشكل 22 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين: منحنى الخدمة
الشكل 23 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان: منحنى الخدمة
الشكل 24 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة: منحنى الخدمة
الشكل 25 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونج كونج: منحنى الخدمة
الشكل 26 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين: شبكة تغطية تطبيقات السوق
الشكل 27 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة: شبكة تغطية تطبيقات السوق
الشكل 28 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة: شبكة تغطية تطبيقات السوق
الشكل 29 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونج كونج: شبكة تغطية تطبيقات السوق
الشكل 30: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان: التجزئة
الشكل 31 من المتوقع أن تؤدي الفوائد الكبيرة التي تقدمها الخدمات اللوجستية الخارجية إلى دفع سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين في الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030
الشكل 32 من المتوقع أن يؤدي النمو المتزايد في التجارة عبر الحدود والعولمة إلى دفع سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان في الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030
الشكل 33 من المتوقع أن يؤدي العدد المتزايد من مرافق التصنيع، مما يؤدي إلى زيادة الحاجة إلى الخدمات اللوجستية، إلى دفع سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة في الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030
الشكل 34 من المتوقع أن يؤدي النمو المتزايد للخدمات اللوجستية عبر الطرق الجوية والمائية إلى دفع سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونج كونج في الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030
الشكل 35 من المتوقع أن يستحوذ قطاع إدارة سلسلة التوريد على أكبر حصة من سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين في عامي 2021 و2030
الشكل 36 من المتوقع أن يستحوذ قطاع إدارة سلسلة التوريد على أكبر حصة من سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان في عامي 2021 و2030
الشكل 37 من المتوقع أن يستحوذ قطاع إدارة سلسلة التوريد على أكبر حصة من سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة في عامي 2021 و2030
الشكل 38 من المتوقع أن يستحوذ قطاع إدارة سلسلة التوريد على أكبر حصة من سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونج كونج في عامي 2021 و2030
الشكل 39: العوامل المحركة، والقيود، والفرص، والتحديات في سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة والصين وهونج كونج وتايوان
الشكل 40 مؤشر أداء الخدمات اللوجستية: الإجمالي (1 = منخفض إلى 5 = مرتفع) - سنغافورة
الشكل 41 التصنيع، القيمة المضافة (وحدة العملة الثابتة) - سنغافورة
الشكل 42 حركة ميناء الحاويات حسب المنطقة
الشكل 43 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة: حسب الخدمة، 2022
الشكل 44: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين: حسب الخدمة، 2022
الشكل 45: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ: حسب الخدمة، 2022
الشكل 46: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان: حسب الخدمة، 2022
الشكل 47 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة: حسب الخدمة، 2022
الشكل 48: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين: حسب الخدمة، 2022
الشكل 49: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ: حسب الخدمة، 2022
الشكل 50: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان: حسب الخدمة، 2022
الشكل 51 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة: حسب الخدمة، 2022
الشكل 52: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين: حسب الخدمة، 2022
الشكل 53: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ: حسب الخدمة، 2022
الشكل 54: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان: حسب الخدمة، 2022
الشكل 55 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة: حسب الخدمة، 2022
الشكل 56 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين: حسب الخدمة، 2022
الشكل 57: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ: حسب الخدمة، 2022
الشكل 58 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان: حسب الخدمة، 2022
الشكل 59 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة: حسب الخدمة، 2022
الشكل 60: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين: حسب الخدمة، 2022
الشكل 61 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونج كونج: حسب الخدمة، 2022
الشكل 62: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان: حسب الخدمة، 2022
الشكل 63 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة: حسب الخدمة، 2022
الشكل 64: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين: حسب الخدمة، 2022
الشكل 65: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ: حسب الخدمة، 2022
الشكل 66: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان: حسب الخدمة، 2022
الشكل 67 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة: حسب الخدمة، 2022
الشكل 68 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين: حسب الخدمة، 2022
الشكل 69: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ: حسب الخدمة، 2022
الشكل 70: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان: حسب الخدمة، 2022
الشكل 71 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة: حسب الخدمة، 2022
الشكل 72: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين: حسب الخدمة، 2022
الشكل 73: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونغ كونغ: حسب الخدمة، 2022
الشكل 74: سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان: حسب الخدمة، 2022
الشكل 75 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في الصين: حصة الشركة 2022 (%)
الشكل 76 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في تايوان: حصة الشركة 2022 (%)
الشكل 77 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في سنغافورة: حصة الشركة 2022 (%)
الشكل 78 سوق الخدمات اللوجستية الخارجية في هونج كونج: حصة الشركة 2022 (%)
منهجية البحث
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.
منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.
التخصيص متاح
تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.
