Globaler Marktbericht zu Größe, Anteil und Trends für kohlenstoffarme Antriebe – Branchenüberblick und Prognose bis 2032

Wie groß ist der globale Markt für kohlenstoffarme Antriebe und wie hoch ist seine Wachstumsrate?

• Der globale Markt für kohlenstoffarme Antriebe wird im Jahr 2024 auf 24,31 Milliarden US-Dollar geschätzt  und soll  bis 2032 115,83 Milliarden US-Dollar erreichen , bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 21,55 % im Prognosezeitraum.
• Zunehmende Präferenzen der Verbraucher für die Nutzung emissionsfreier Fahrzeuge und energieeffizienter Transportmittel, Volatilität bei den Kraftstoffpreisen und Fahrzeugumrüstungen, die Einführung strenger Emissionsvorschriften sowie zunehmende Trends zur Emissionsreduzierung sind einige der wichtigsten und entscheidenden Faktoren, die das Wachstum des Marktes für kohlenstoffarme Antriebe wahrscheinlich verstärken werden.

Was sind die wichtigsten Erkenntnisse des Marktes für kohlenstoffarme Antriebe?

• Die Entwicklung und Einführung umweltfreundlicher Fahrzeuge, die Verfügbarkeit alternativer Kraftstoffmotoren für Nutzfahrzeuge sowie die staatliche Unterstützung emissionsfreier Technologien werden durch die Schaffung immenser Chancen weiter dazu beitragen, dass der Markt für kohlenstoffarme Antriebe im oben genannten prognostizierten Zeitraum wachsen wird.
• Hohe Technologie- und Komponentenkosten sowie der Mangel an verbesserter Infrastruktur für Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen werden wahrscheinlich als marktbeschränkender Faktor für das Wachstum des kohlenstoffarmen Antriebs wirken
• Nordamerika dominierte den Markt für kohlenstoffarme Antriebe mit dem größten Umsatzanteil von 37,21 % im Jahr 2024, angetrieben durch die zunehmende Verbreitung von Elektro- und Alternativkraftstofffahrzeugen, eine günstige Regierungspolitik und ein steigendes Umweltbewusstsein der Verbraucher.
• Der europäische Markt wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 10,65 % wachsen, unterstützt durch strenge Emissionsvorschriften, staatliche Anreize für die Einführung von Elektrofahrzeugen und ein wachsendes Umweltbewusstsein.
• Das Segment Elektrofahrzeuge dominierte den Markt mit einem Umsatzanteil von 45 % im Jahr 2024, getrieben durch die zunehmende Verbreitung von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) im Personen- und Nutzfahrzeugsegment, steigende staatliche Anreize und den globalen regulatorischen Druck zur Reduzierung der CO2-Emissionen.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung für kohlenstoffarme Antriebe     

Was ist der wichtigste Trend auf dem Markt für kohlenstoffarme Antriebe?

Integration fortschrittlicher KI und intelligenter Konnektivität

• Ein wichtiger und sich beschleunigender Trend auf dem globalen Markt für kohlenstoffarme Antriebe ist die zunehmende Integration von künstlicher Intelligenz (KI) und intelligenten Konnektivitätssystemen, einschließlich fortschrittlicher Fahrzeugmanagementplattformen und IoT-fähiger Infrastruktur. Diese Kombination verbessert die Betriebseffizienz, die vorausschauende Wartung und das Echtzeit-Energiemanagement und schafft intelligentere und nachhaltigere Transportlösungen.
  • Beispielsweise verfügen mehrere Elektrobusse und Hybrid-Nutzfahrzeuge der nächsten Generation über ein KI-basiertes Antriebsmanagement, das die Batterienutzung, die Drehmomentabgabe und das regenerative Bremsen automatisch optimiert und so die Energieeffizienz verbessert.
• KI-gestützte kohlenstoffarme Antriebssysteme ermöglichen es Fahrzeugen, Fahrmuster zu erlernen, Routen zu optimieren und Emissionen dynamisch zu reduzieren. Die fortschrittliche Telematikintegration bietet Betreibern umsetzbare Einblicke in Energieverbrauch und Leistungskennzahlen und sorgt so für Nachhaltigkeit und Betriebskostensenkung.
• Die nahtlose Konnektivität mit Smart Grids, Ladestationen und Flottenmanagementplattformen erleichtert die zentrale Überwachung und Steuerung und ermöglicht es den Betreibern, mehrere Fahrzeuge zu verwalten, Ladevorgänge zu planen und die Leistung aus der Ferne zu verfolgen.
• Der Trend zu intelligenten, vernetzten und effizienten Antriebssystemen verändert die Erwartungen im Transportsektor. Unternehmen wie BYD, Tesla und Proterra konzentrieren sich daher auf KI-integrierte Antriebslösungen, um Effizienz, Konnektivität und Nachhaltigkeit zu verbessern.
• Die Nachfrage nach KI-gesteuerten und vernetzten kohlenstoffarmen Antriebssystemen steigt im städtischen Verkehr, in Unternehmensflotten und bei kommerziellen Mobilitätslösungen rasant an, getrieben durch Umweltvorschriften und ein wachsendes Nachhaltigkeitsbewusstsein.

Was sind die Haupttreiber des Marktes für kohlenstoffarme Antriebe?

• Der zunehmende regulatorische Druck zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen sowie der weltweite Vorstoß zur Elektrifizierung und nachhaltigen Mobilität sind wichtige Treiber für die zunehmende Einführung kohlenstoffarmer Antriebssysteme.
  • So führten beispielsweise mehrere Regierungen im Jahr 2024 Anreize für Elektro- und Hybrid-Nutzfahrzeuge ein, darunter Subventionen für Flottenbetreiber und Steuervorteile für die Einführung emissionsfreier Antriebstechnologien. Solche Initiativen beschleunigen das Marktwachstum
• Steigende Kraftstoffkosten und die Notwendigkeit eines kosteneffizienten Flottenmanagements führen dazu, dass herkömmliche Verbrennungsmotoren durch kohlenstoffarme Alternativen ersetzt werden, die langfristige Einsparungen und einen geringeren CO2-Fußabdruck ermöglichen.
• Das wachsende Bewusstsein für ökologische Nachhaltigkeit bei Verbrauchern und Unternehmen führt zu einer zunehmenden Akzeptanz im städtischen Nahverkehr, im öffentlichen Nahverkehr und bei gewerblichen Flotten. Dadurch werden kohlenstoffarme Antriebslösungen zu einem zentralen Bestandteil grüner Mobilitätsinitiativen.
• Technologische Fortschritte, darunter hocheffiziente Batterien, Leichtbaumaterialien, regeneratives Bremsen und KI-basiertes Antriebsmanagement, treiben die Akzeptanz weiter voran, indem sie die Fahrzeugleistung, Energieeffizienz und Reichweite verbessern
• Der Ausbau der Ladeinfrastruktur, gepaart mit staatlich geförderten Programmen für grüne Mobilität, erleichtert den Einsatz von Elektro- und Hybridflotten und unterstützt sowohl den Stadtverkehr als auch den Fernverkehr.

Welcher Faktor behindert das Wachstum des Marktes für kohlenstoffarme Antriebe?

• Hohe Anschaffungskosten für kohlenstoffarme Antriebssysteme, darunter Elektro- und Hybridantriebe, stellen ein großes Hindernis für die Einführung dar, insbesondere für kleine Flottenbetreiber und preisbewusste Käufer.
• Die begrenzte Ladeinfrastruktur in bestimmten Regionen sowie die Sorge um die Reichweite und die Ausfallzeiten beim Aufladen schränken die großflächige Einführung elektrischer Antriebslösungen ein.
• Technologische Komplexität, einschließlich der Integration von KI, Telematik und Batteriemanagementsystemen, kann den Wartungsaufwand und die betrieblichen Lernkurven für Flottenbetreiber erhöhen
• Lieferkettenengpässe, insbesondere bei Batteriekomponenten wie Lithium und Kobalt, führen zu Unsicherheiten bei der Skalierung der Produktion und beeinträchtigen die Erschwinglichkeit und Zugänglichkeit kohlenstoffarmer Fahrzeuge.
• Um diese Herausforderungen zu bewältigen, sind staatliche Anreize, Investitionen in die Ladeinfrastruktur, die Entwicklung kostengünstiger Antriebstechnologien und die Schulung der Betreiber im energieeffizienten Betrieb erforderlich, um ein nachhaltiges Wachstum im Markt für kohlenstoffarme Antriebe zu unterstützen.

Wie ist der Markt für kohlenstoffarme Antriebe segmentiert?

Der Markt ist nach Kraftstoffart, Elektrofahrzeug, Modus, Schienenanwendung und Fahrzeugtyp segmentiert.

• Nach Kraftstoffart

Der Markt für kohlenstoffarme Antriebe ist nach Kraftstoffart in komprimiertes Erdgas (CNG), verflüssigtes Erdgas (LNG), Ethanol, Wasserstoff und Elektro unterteilt. Das Elektrosegment dominierte den Markt mit einem Umsatzanteil von 45 % im Jahr 2024, getrieben durch die zunehmende Verbreitung von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEVs) im Personen- und Nutzfahrzeugsegment, steigende staatliche Anreize und den globalen regulatorischen Druck zur Reduzierung der CO2-Emissionen. Elektrische Antriebssysteme bieten Vorteile wie null Abgasemissionen, geringere Betriebskosten und Kompatibilität mit intelligenter Ladeinfrastruktur.

Das Wasserstoffsegment wird voraussichtlich von 2025 bis 2032 mit 22 % die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate verzeichnen. Grund hierfür sind steigende Investitionen in die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie für Schwerlast- und Langstreckenanwendungen. Zunehmende Pilotprojekte, wie beispielsweise wasserstoffbetriebene Busse und Lkw, fördern die Marktakzeptanz und die zukünftigen Wachstumsaussichten zusätzlich.

• Nach Elektrofahrzeugtyp

Der Markt ist nach Elektrofahrzeugtypen in Pkw, Elektro-Zweiräder, Elektrobusse und Elektro-Geländefahrzeuge unterteilt. Das Pkw-Segment hielt im Jahr 2024 mit 52 % den größten Marktanteil, was auf die steigende Verbraucherpräferenz für private Elektrofahrzeuge, verbesserte Ladenetze und die zunehmende Verfügbarkeit von Fahrzeugmodellen großer OEMs zurückzuführen ist. Fortschrittliche Funktionen wie regeneratives Bremsen, KI-gestütztes Energiemanagement und die Integration vernetzter Fahrzeuge treiben die Akzeptanz voran.

Das Segment Elektrobusse dürfte von 2025 bis 2032 mit 20 % die höchste jährliche Wachstumsrate verzeichnen. Grund dafür sind die Urbanisierung, staatlich geförderte Initiativen für einen sauberen öffentlichen Nahverkehr und die Entwicklung emissionsarmer Mobilitätslösungen für die Stadt. Mehrere Städte setzen auf Elektrobusflotten, um die Luftverschmutzung zu reduzieren und die Betriebskosten zu senken, was das Marktwachstum ankurbelt.

• Nach Modus

Der Markt für kohlenstoffarme Antriebe ist nach Verkehrsträgern in Straße und Schiene unterteilt. Das Straßensegment dominierte den Markt mit einem Umsatzanteil von 68 % im Jahr 2024, angetrieben durch den weit verbreiteten Einsatz von Elektro- und Hybridfahrzeugen im Personen- und Güterverkehr. Das Segment profitiert vom Ausbau der Elektrofahrzeug-Infrastruktur, niedrigeren Betriebskosten und der regulatorischen Unterstützung für emissionsarme Straßenfahrzeuge.

Im Schienenverkehr wird von 2025 bis 2032 mit 18 % die höchste jährliche Wachstumsrate erwartet. Unterstützt wird dies durch die Elektrifizierung von Güter- und Personenstrecken, Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte und steigende Investitionen in nachhaltige städtische Mobilität. Bahnbetreiber setzen auf kohlenstoffarme Antriebe, um Emissionsreduktionsziele zu erreichen und die Energieeffizienz im Fernverkehr zu verbessern.

• Per Bahn

Der Markt für kohlenstoffarme Antriebe wird auf der Grundlage der Schienenanwendung in Personen- und Güterverkehr unterteilt. Das Personensegment dominierte den Markt mit einem Umsatzanteil von 60 % im Jahr 2024, angetrieben durch die steigende Nachfrage nach umweltfreundlicheren öffentlichen Verkehrsmitteln, Hochgeschwindigkeitsnetzen und staatlichen Initiativen für umweltfreundlichen Verkehr. Elektro- und Hybridzüge bieten geringere Emissionen, weniger Lärm und eine höhere Betriebseffizienz.

Das Frachtsegment dürfte zwischen 2025 und 2032 mit 19 % die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate verzeichnen. Grund hierfür sind die Elektrifizierung von Güterstrecken, die steigenden Logistikanforderungen im E-Commerce und die Umstellung von Diesellokomotiven auf nachhaltige Alternativen. Schienengüterverkehrsunternehmen setzen zunehmend auf kohlenstoffarme Antriebe, um Umweltvorschriften einzuhalten und die Kraftstoffkosten zu senken.

• Nach Fahrzeugtyp

Der Markt für kohlenstoffarme Antriebe ist nach Fahrzeugtyp in Schwerlastfahrzeuge und Leichtlastfahrzeuge unterteilt. Das Segment der Leichtlastfahrzeuge hatte im Jahr 2024 mit 55 % den größten Marktanteil, unterstützt durch die schnelle Verbreitung von Elektroautos, städtischen Lieferwagen und Mobilitätslösungen für die letzte Meile. Technologische Fortschritte wie regeneratives Bremsen, KI-Energieoptimierung und vernetztes Laden treiben die Verbreitung weiter voran.

Im Segment Schwerlastfahrzeuge wird von 2025 bis 2032 mit 21 % die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate erwartet. Grund hierfür ist die zunehmende Elektrifizierung von Lkw, Bussen und Nutzfahrzeugen für den Fernverkehr und den kommunalen Einsatz. Regulatorischer Druck und steigende Kraftstoffkosten veranlassen Flottenbetreiber dazu, auf kohlenstoffarme Antriebslösungen für den Schwerlastverkehr umzusteigen.

Welche Region hält den größten Anteil am Markt für kohlenstoffarme Antriebe?

• Nordamerika dominierte den Markt für kohlenstoffarme Antriebe mit dem größten Umsatzanteil von 37,21 % im Jahr 2024, angetrieben durch die zunehmende Verbreitung von Elektro- und Alternativkraftstofffahrzeugen, eine günstige Regierungspolitik und ein steigendes Umweltbewusstsein der Verbraucher.
• Die Verbraucher in der Region legen großen Wert auf technologische Innovationen, Energieeffizienz und umweltfreundliche Transportlösungen. Daher sind kohlenstoffarme Antriebssysteme eine bevorzugte Wahl für Personen-, Nutz- und Industriefahrzeuge.
• Diese breite Akzeptanz wird zusätzlich durch eine robuste Infrastruktur, hohe verfügbare Einkommen und starke Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen unterstützt, was Nordamerika zu einem wichtigen Zentrum für kohlenstoffarme Mobilitätslösungen macht.

Einblicke in den US-Markt für kohlenstoffarme Antriebe

Der US-Markt erzielte 2024 mit 81 % den größten Umsatzanteil in Nordamerika. Dies ist auf die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen, staatliche Subventionen für emissionsarme Fahrzeuge und den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zurückzuführen. Rasante Fortschritte in der Batterietechnologie und die Integration vernetzter Fahrzeugsysteme treiben das Marktwachstum weiter voran. Der Wandel hin zu nachhaltiger Mobilität und strengeren Emissionsstandards fördert zudem die Einführung kohlenstoffarmer Antriebssysteme in Pkw, Nutzfahrzeugflotten und im öffentlichen Nahverkehr.  

Welche Region ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für kohlenstoffarme Antriebe?

Der europäische Markt wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 10,65 % wachsen. Strenge Emissionsvorschriften, staatliche Anreize für die Einführung von Elektrofahrzeugen und ein wachsendes Umweltbewusstsein tragen dazu bei. Die rasante Urbanisierung, die Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs und der zunehmende Einsatz von Fahrzeugen mit alternativen Kraftstoffen treiben die Marktdurchdringung voran. Europäische Verbraucher sind von der Energieeffizienz, den niedrigeren Betriebskosten und der Nachhaltigkeit kohlenstoffarmer Antriebslösungen überzeugt. Der Markt verzeichnet ein starkes Wachstum bei Personenkraftwagen, Nutzfahrzeugflotten und im Schienenverkehr, mit wichtigen Initiativen in Ländern wie Deutschland, Frankreich und Großbritannien.  

Einblicke in den britischen Markt für kohlenstoffarme Antriebe

Der britische Markt für kohlenstoffarme Antriebe wird voraussichtlich mit einer deutlichen jährlichen Wachstumsrate wachsen, angetrieben durch die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen (EVs) und den kontinuierlichen Ausbau der unterstützenden Infrastruktur. Regierungsmaßnahmen zur Reduzierung der CO2-Emissionen, darunter Anreize für den Kauf von Elektrofahrzeugen und Steuererleichterungen für emissionsarme Fahrzeuge, stärken die Marktnachfrage. Der Aufbau flächendeckender Ladenetze für Elektrofahrzeuge und die zunehmende Verfügbarkeit elektrischer Nutzfahrzeugflotten fördern die Verbreitung zusätzlich. Das steigende Verbraucherbewusstsein für Nachhaltigkeit und umweltfreundliche Transportmöglichkeiten ermutigt sowohl Privatpersonen als auch Unternehmen zum Umstieg auf kohlenstoffarme Antriebstechnologien und fördert so das langfristige Marktwachstum.

Markteinblicke für kohlenstoffarme Antriebe in Deutschland

Der deutsche Markt für kohlenstoffarme Antriebstechnologien wird voraussichtlich jährlich wachsen, unterstützt durch die starke Nachfrage nach Elektro- und Wasserstofffahrzeugen im Personen-, Nutzfahrzeug- und öffentlichen Nahverkehr. Fortschrittliche Forschungs- und Entwicklungsinitiativen im Bereich nachhaltige Mobilität sowie staatliche Vorschriften für strengere Emissionsstandards treiben die Akzeptanz voran. Deutschlands etablierte Automobilindustrie, die gut ausgebaute Infrastruktur und der Fokus auf Innovation ermöglichen die nahtlose Integration kohlenstoffarmer Antriebstechnologien. Darüber hinaus beschleunigen Initiativen zur Elektrifizierung von Flotten, zur Nutzung erneuerbarer Energien und zu intelligenten Mobilitätslösungen den Übergang zu umweltfreundlicheren Verkehrsmitteln und positionieren Deutschland als einen der führenden Anbieter im europäischen Markt für kohlenstoffarme Antriebstechnologien.

Welches sind die Top-Unternehmen auf dem Markt für kohlenstoffarme Antriebe?

Die Branche der kohlenstoffarmen Antriebe wird hauptsächlich von etablierten Unternehmen angeführt, darunter:

• Tesla (USA)
• BYD Company Ltd. (China)
• YUTONG (China)
• Proterra (USA)
• Nissan (Japan)
• Bombardier (Kanada)
• Siemens (Deutschland)
• Alstom (Frankreich)
• Toyota (Japan)
• Honda Motor Co., Ltd. (Japan)
• HYUNDAI MOTOR GROUP (Südkorea)
• MAN Energy Solutions SE (Deutschland)
• GENERAL ELECTRIC (USA)
• NFI Group Inc. (Kanada)
• Cummins Inc. (USA)
• Nikola Corporation (USA)
• Zenith (Großbritannien)
• Volkswagen AG (Deutschland)
• AB Volvo (Schweden)
• VDL Groep (Niederlande)

Was sind die jüngsten Entwicklungen auf dem globalen Markt für kohlenstoffarme Antriebe?

• Im Mai 2024 gaben die Subaru Corporation (Japan), die Toyota Motor Corporation (Japan) und die Mazda Motor Corporation (Japan) eine strategische Partnerschaft zur Entwicklung von Motoren der nächsten Generation bekannt, die für Elektrifizierung und CO2-Neutralität optimiert sind. Diese Motoren sollen sich effizient mit Elektromotoren, Batterien und anderen elektrischen Antriebseinheiten integrieren lassen und gleichzeitig ein kompakteres Fahrzeugdesign ermöglichen. Die Zusammenarbeit zielt auch darauf ab, Verbrennungsmotoren zu dekarbonisieren, indem sie mit verschiedenen CO2-neutralen Kraftstoffen kompatibel gemacht werden. Dies unterstreicht das Engagement aller drei Unternehmen für nachhaltige Mobilität und Emissionsreduzierung.
• Im Mai 2024 hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Köln seine Luftfahrtstrategie zur Reduzierung des CO2- und Nicht-CO2-Fußabdrucks des Fliegens fertiggestellt. Der Plan des DLR skizziert Wege zur Erreichung einer klimaneutralen Luftfahrt bis Mitte des Jahrhunderts und konzentriert sich dabei auf nachhaltige Energieantriebe, klimaoptimierte Flugrouten und innovative Flugzeugkonzepte. Durch die Zusammenarbeit mit Industrie und Forschungseinrichtungen stärkt die Strategie Deutschlands Engagement für eine kohlenstoffarme Luftfahrtzukunft.
• Im April 2024 sicherte sich Terragia Biofuel eine Seed-Finanzierungsrunde in Höhe von 6 Millionen US-Dollar unter der Leitung von Engine Ventures und Energy Impact Partners (EIP). Die Finanzierung soll die Kommerzialisierung von Terragias biologischem Ansatz zur Umwandlung von Zellulose-Biomasse in Ethanol und andere Produkte beschleunigen, die Belegschaft erweitern und Partnerschaften mit großen Biokraftstoffproduzenten initiieren, um nachhaltige Biokraftstofftechnologien weiter voranzutreiben.
• Im März 2024 kooperierte Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (Japan) mit Kellogg Brown & Root, Ltd. (KBR, Ltd.) (USA), um CO2-Abscheidungstechnologie für eine kohlenstoffarme Wasserstoffproduktionsanlage im Stanlow Manufacturing Complex im Nordwesten Englands zu liefern. Das Projekt soll eine der führenden Raffinerien Großbritanniens bei der Produktion von Wasserstoff mit minimalen CO2-Emissionen unterstützen und stellt einen wichtigen Schritt in der Energiewende Großbritanniens dar.
• Im Februar 2024 brachte Cummins Inc. (USA) seinen bislang effizientesten Schwerlast-Dieselmotor, den X15, als Teil der kraftstoffunabhängigen Cummins HELM 15-Liter-Plattform auf den Markt. Der Motor erfüllt bei seiner Markteinführung die Vorschriften der US-Umweltschutzbehörde EPA und CARB 2027. Er kombiniert Kraftstoffflexibilität mit verbesserter Effizienz und stärkt so die Position von Cummins im Bereich nachhaltiger Schwerlast-Antriebsstranglösungen.

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