Mercado global de logística de terceros para minoristas: tendencias de la industria y pronóstico hasta 2030

Análisis y tamaño del mercado de logística de terceros para minoristas

Los proveedores de logística de terceros ayudan a las empresas a reducir los gastos operativos para centrarse en su negocio principal y generar altos ingresos. Estos servicios a menudo brindan a las empresas un valor agregado en todo el proceso de la cadena de suministro, lo que da como resultado una cadena de suministro productiva y rentable. La tendencia al alza en el mercado del comercio electrónico ha llevado a un aumento del transporte de carga y ha creado muchas oportunidades comerciales para los proveedores 3PL. El enfoque creciente en las actividades comerciales principales, el crecimiento creciente del sector del comercio electrónico en todo el mundo, la disminución del costo de envío mediante el uso de logística de terceros, el aumento del número de actividades comerciales debido a la globalización, el aumento de las operaciones de logística inversa, la penetración de la tecnología en todo el sector logístico son algunos de los factores principales e importantes que probablemente acelerarán el crecimiento del mercado de logística de terceros minorista en el período de pronóstico.

Data Bridge Market Research analiza que el mercado global de logística de terceros para minoristas, que fue de USD 4,38,871.10 millones en 2022, se espera que alcance los USD 7,65,412.00 millones para 2030, y se espera que experimente una CAGR del 7.2% durante el período de pronóstico. En 2022, el segmento de gestión del transporte nacional (DTM) tendrá la mayor participación de mercado debido a la creciente demanda de los consumidores en varios sectores, como la atención médica, el comercio minorista y otros. Además de los conocimientos del mercado, como el valor de mercado, la tasa de crecimiento, los segmentos del mercado, la cobertura geográfica, los actores del mercado y el escenario del mercado, el informe de mercado curado por el equipo de Data Bridge Market Research incluye un análisis experto en profundidad, análisis de importación / exportación, análisis de precios, análisis de consumo de producción y análisis pestle.

Alcance y segmentación del mercado de logística de terceros para comercio minorista

Definición de mercado

La logística de terceros es un servicio que acepta envíos de existencias, realiza un seguimiento del inventario del almacén, selecciona y empaqueta pedidos para enviarlos a sus clientes y mantiene y administra el inventario del almacén. La mayoría de los almacenes 3PL envían pedidos para numerosas empresas de comercio electrónico y brindan servicio a varios clientes. A un 3PL también se lo conoce como empresa de cumplimiento, almacén o centro. Los servicios que ofrecen los proveedores 3PL son los mismos que los de los proveedores de cumplimiento de pedidos. Estos servicios generalmente consisten en envío, recepción, selección, empaque y administración de inventario.

Dinámica del mercado de logística de terceros para minoristas

Conductor

• Grandes beneficios que ofrece la logística de terceros

La logística de terceros es básicamente una operación externalizada de logística, desde el almacenamiento hasta la entrega, que incluye la prestación de una serie de servicios en la cadena de suministro, como el transporte de mercancías, el embalaje, el cumplimiento de pedidos, la previsión de inventarios, la preparación y el embalaje, el almacenamiento y el transporte. La logística de terceros ofrece una amplia gama de beneficios, ya que ayuda a los propietarios de empresas a centrarse más en otros aspectos del negocio, como el desarrollo de productos, el marketing y las ventas. Por tanto, los elevados beneficios que ofrece la logística de terceros actúan como el principal factor para impulsar el crecimiento del mercado de logística de terceros para el comercio minorista.

Oportunidades

• Ejecución ampliada de la huella de la cadena de suministro

Con el aumento de las inversiones y la digitalización, se ha visto que la ejecución de la cadena de suministro en términos de almacenamiento y transporte ha creado grandes oportunidades en términos de logística de comercio electrónico. El papel de la autoridad de la cadena de suministro para satisfacer las necesidades del cliente y del proveedor ha evolucionado. El papel de la cadena de suministro con las medidas adecuadas y el mantenimiento del control de calidad ha ayudado a muchos gigantes del comercio electrónico a establecer una extensión de la cadena adecuada.

• Aparición de nuevas tecnologías avanzadas

La industria de la logística se ha transformado con la incorporación de tecnologías más avanzadas, como la IoT y la analítica. Estas tecnologías proporcionan interconexión a través de servicios de Internet y ayudan a recopilar y analizar los datos, lo que aumenta la optimización y la eficiencia de la logística. La logística de terceros utiliza tecnología de identificación por radiofrecuencia (RFID) para el seguimiento de dispositivos y varias empresas están presentando nuevos servicios y soluciones avanzados para un mejor rendimiento de la logística, creando así una nueva ventana de oportunidad para el crecimiento del mercado de logística de terceros minorista.

Restricción/Desafío

• Congestión asociada a las rutas comerciales

A medida que aumentan los volúmenes de tráfico y la congestión en las carreteras y vías navegables, los operadores de servicios de transporte y carga se enfrentan cada vez más al desafío de mantener horarios confiables. Esto afecta a las cadenas de suministro y a las empresas que dependen de los camiones, cada una de las cuales tiene una importancia cada vez mayor tanto para los operadores de cobertura pública como para los operadores de regiones privadas. Además, varios accidentes en las carreteras o derrames de petróleo en el mar pueden actuar como un desafío inesperado para la logística de terceros. La reciente COVID-19 también ha detenido varias operaciones logísticas, lo que ha causado graves daños a las operaciones de toda la cadena de suministro. Estos factores actúan como una importante restricción para el crecimiento del mercado de logística de terceros en Asia y el Pacífico.

Este informe sobre el mercado de computación en la nube proporciona detalles de los nuevos desarrollos recientes, regulaciones comerciales, análisis de importación y exportación, análisis de producción, optimización de la cadena de valor, participación de mercado, impacto de los actores del mercado nacional y localizado, analiza las oportunidades en términos de bolsillos de ingresos emergentes, cambios en las regulaciones del mercado, análisis estratégico del crecimiento del mercado, tamaño del mercado, crecimientos del mercado por categorías, nichos de aplicación y dominio, aprobaciones de productos, lanzamientos de productos, expansiones geográficas, innovaciones tecnológicas en el mercado. Para obtener más información sobre el mercado de computación en la nube, comuníquese con Data Bridge Market Research para obtener un informe de analista; nuestro equipo lo ayudará a tomar una decisión de mercado informada para lograr el crecimiento del mercado.

Desarrollo reciente

• En mayo de 2021, DSV, la empresa danesa de transporte y logística, amplía su posición en el mercado 3PL mediante la implementación de la tecnología AutoStore implementada por Element Logic. El sistema AutoStore y el software propietario de Element Logic proporcionarán una solución líder para los actores del comercio electrónico. La solución proporcionará a los clientes de DSV una ventaja competitiva en el mercado.

Alcance del mercado global de logística de terceros para minoristas

El mercado de logística de terceros para el comercio minorista está segmentado en función del tipo de servicio, el transporte y el usuario final. El crecimiento entre segmentos le ayuda a analizar nichos de crecimiento y estrategias para abordar el mercado y determinar sus áreas de aplicación principales y la diferencia en sus mercados objetivo.

Tipo de servicio

• Contrato de transporte dedicado (DCC)/Transporte de mercancías
• Gestión del transporte doméstico (DTM)
• Gestión del Transporte Internacional (ITM)
• Almacenamiento y distribución (W y D)
• Servicios logísticos de valor añadido (VAL)

Transporte

• Carreteras
• Ferrocarriles
• Vías fluviales
• Vías respiratorias

Usuario final

• Comercio electrónico
• Sectores de confección y confección
• Productos perecederos

Análisis y perspectivas regionales del mercado global de logística de terceros para minoristas

Se analiza el mercado de logística minorista de terceros y se proporciona información sobre el tamaño del mercado y el volumen por tipo de servicio, transporte y usuario final como se mencionó anteriormente.

Los países cubiertos en el informe del mercado de logística de terceros para minoristas son EE. UU., Canadá y México en América del Norte, Brasil, Argentina y el resto de América del Sur como parte de América del Sur, Alemania, Italia, Reino Unido, Francia, España, Países Bajos, Bélgica, Suiza, Turquía, Rusia, el resto de Europa en Europa, Japón, China, India, Corea del Sur, Australia, Singapur, Malasia, Tailandia, Indonesia, Filipinas, el resto de Asia-Pacífico (APAC) en Asia-Pacífico (APAC), Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Sudáfrica, Egipto, Israel, el resto de Medio Oriente y África (MEA) como parte de Medio Oriente y África (MEA)

Estados Unidos dominará el mercado de logística de terceros para comercio minorista en América del Norte debido a la prevalencia de varios actores del mercado junto con la creciente demanda de almacenamiento en frío en la región, mientras que se espera que la región de Asia y el Pacífico crezca en el período de pronóstico de 2023 a 2030 debido a los crecientes corredores y puertas de enlace comerciales transregionales, el creciente crecimiento del sector farmacéutico y automotriz en la región.  

La sección de países del informe también proporciona factores individuales que impactan en el mercado y cambios en la regulación en el mercado a nivel nacional que afectan las tendencias actuales y futuras del mercado. Los puntos de datos como el análisis de la cadena de valor aguas abajo y aguas arriba, las tendencias técnicas y el análisis de las cinco fuerzas de Porter, los estudios de caso son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, la presencia y disponibilidad de marcas globales y los desafíos que enfrentan debido a la competencia grande o escasa de las marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles nacionales y las rutas comerciales se consideran al proporcionar un análisis de pronóstico de los datos del país.   

Análisis del panorama competitivo y de la cuota de mercado de logística de terceros para minoristas globales

El panorama competitivo del mercado de logística de terceros para minoristas proporciona detalles por competidor. Los detalles incluidos son una descripción general de la empresa, las finanzas de la empresa, los ingresos generados, el potencial de mercado, la inversión en investigación y desarrollo, las nuevas iniciativas de mercado, la presencia global, los sitios e instalaciones de producción, las capacidades de producción, las fortalezas y debilidades de la empresa, el lanzamiento de productos, la amplitud y variedad de productos, y el dominio de las aplicaciones. Los puntos de datos anteriores proporcionados solo están relacionados con el enfoque de la empresa en relación con el mercado de logística de terceros para minoristas.

Algunos de los principales actores que operan en el mercado de logística de terceros para comercio minorista son:

• Agilidad (Kuwait)
• AmeriCold Logistics, LLC (Estados Unidos)
• BDP Internacional (Estados Unidos)
• Burris Logistics (Estados Unidos)
• CH Robinson Worldwide, Inc. (Estados Unidos)
• CEVA (Francia)
• Schenker AG Kruppstraße (Alemania)
• DSV (Dinamarca)
• Deutsche Post AG (Alemania)
• Expeditors International de Washington, Inc. (Estados Unidos)
• FedEx (Estados Unidos)
• Flexport Inc. (Estados Unidos)
• JB Hunt Transport, Inc. (Estados Unidos)
• Red logística de Kerry Limited (China)
• Kuehne+Nagel (Suiza)
• NIPPON EXPRESS CO., LTD. (Japón)
• GEODIS (Francia)
• Ryder System, Inc. (Estados Unidos)
• Schneider National, Inc. (Estados Unidos)

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