Informe de análisis del tamaño, la cuota de mercado y las tendencias del mercado global de sistemas de aumento basados ​​en satélites: descripción general de la industria y pronóstico hasta 2033.

Tamaño del mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites

• El tamaño del mercado global de sistemas de aumento basados ​​en satélites se valoró en 635,11 millones de dólares en 2025 y se espera que alcance los 924,15 millones de dólares en 2033 , con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 4,80% durante el período de pronóstico.
• El crecimiento del mercado se debe en gran medida a la creciente demanda de sistemas de navegación por satélite altamente precisos y fiables en los sectores de la aviación, el transporte marítimo y el transporte terrestre, lo que conlleva una mayor adopción de infraestructuras de navegación avanzadas en las redes de transporte globales.
• Además, la creciente necesidad de mejorar la seguridad de la navegación aérea, aumentar la precisión del posicionamiento y mejorar los sistemas de gestión del tráfico aéreo está impulsando a los gobiernos y a las autoridades de aviación a invertir en tecnologías de aumento basadas en satélites. Estos avances combinados están acelerando el despliegue de soluciones SBAS en todo el mundo y apoyando significativamente la expansión del mercado.

Análisis del mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites

• Los sistemas de aumento basados ​​en satélites, diseñados para mejorar la precisión, la integridad y la fiabilidad de las señales de los sistemas globales de navegación por satélite, se están convirtiendo en componentes críticos de la infraestructura moderna de navegación y posicionamiento de la aviación en múltiples industrias.
• La creciente demanda de soluciones SBAS se debe principalmente al aumento del volumen de tráfico aéreo, la modernización de la infraestructura aeronáutica y la creciente dependencia de las tecnologías de navegación por satélite para respaldar las operaciones aéreas seguras, los procedimientos de aterrizaje de precisión y los servicios de navegación eficientes en las redes del espacio aéreo mundial.
• América del Norte dominó el mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites en 2025, debido a la fuerte adopción de tecnologías avanzadas de navegación por satélite y a importantes inversiones en infraestructura de aviación.
• Se prevé que la región de Asia-Pacífico sea la de mayor crecimiento en el mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites durante el período de pronóstico, debido a la rápida expansión de la aviación, el aumento del tráfico aéreo de pasajeros y las inversiones gubernamentales en infraestructura de navegación por satélite.
• El sector de la aviación dominó el mercado con una cuota del 56,1 % en 2025, debido a la necesidad crítica de una navegación de alta precisión, una monitorización de la seguridad y una gestión eficiente del tráfico aéreo. Los sistemas de aumento basados ​​en satélites desempeñan un papel vital en la mejora de la precisión del posicionamiento de las aeronaves y permiten procedimientos de aproximación y aterrizaje de precisión. Las autoridades de aviación confían cada vez más en los sistemas de aumento basados ​​en satélites para respaldar los marcos de navegación por satélite y reducir la dependencia de la infraestructura de navegación terrestre convencional.

Alcance del informe y segmentación del mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites

Tendencias del mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites

“Integración de GNSS multiconstelación con SBAS”

• Una tendencia significativa en el mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites es la creciente integración de estos sistemas con sistemas globales de navegación por satélite (GNSS) multiconstelación para mejorar la precisión, la fiabilidad y la continuidad del servicio de posicionamiento en aplicaciones de navegación críticas. Esta integración fortalece la capacidad de la infraestructura de navegación por satélite al permitir que los sistemas de aumento sean compatibles con múltiples constelaciones de navegación.
• Por ejemplo, Airbus SE está apoyando el desarrollo de la tercera generación del Servicio Europeo de Superposición de Navegación Geoestacionaria (EGS), diseñado para mejorar la precisión de la navegación mediante la superposición de las señales del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y de Galileo. Este desarrollo mejora las capacidades de navegación aérea y permite servicios de superposición más amplios para usuarios marítimos y terrestres en toda Europa.
• La industria de la aviación está incorporando cada vez más capacidades SBAS multiconstelación para respaldar la navegación de precisión y las operaciones de aterrizaje seguras en entornos de espacio aéreo complejos. Esta integración garantiza una mejor disponibilidad de la señal y mejora la fiabilidad operativa de los sistemas de navegación de aeronaves en las redes de aviación globales.
• Los organismos gubernamentales y las autoridades de aviación también están aumentando las inversiones en programas de modernización de la navegación por satélite para permitir la compatibilidad con múltiples constelaciones GNSS. Este cambio está mejorando la resiliencia de los servicios de navegación y fortaleciendo la fiabilidad general de la infraestructura SBAS.
• La creciente adopción de sistemas de aviónica avanzados que admiten señales de navegación multifrecuencia y multiconstelación está impulsando aún más la integración de las tecnologías SBAS en las flotas de aeronaves modernas. Este avance tecnológico permite servicios de posicionamiento más precisos y mejora la seguridad operativa en las operaciones de aviación globales.
• La continua integración de SBAS con múltiples constelaciones GNSS está reforzando su papel como componente crítico de la infraestructura de navegación por satélite de próxima generación. Se espera que este desarrollo respalde un mejor rendimiento de la navegación y acelere la adopción generalizada de las tecnologías SBAS en los sectores de la aviación y el transporte.

Dinámica del mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites

Conductor

“Creciente demanda de navegación aérea de alta precisión”

• La creciente demanda de sistemas de navegación aérea de alta precisión es un factor clave que impulsa el mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites (SBAS), ya que las autoridades de aviación requieren tecnologías de posicionamiento fiables para garantizar operaciones de vuelo seguras y una gestión eficiente del tráfico aéreo. Las tecnologías SBAS mejoran la precisión e integridad de las señales GNSS, lo que permite a las aeronaves realizar procedimientos de navegación y aterrizaje de precisión con mayor seguridad y eficiencia operativa.
• Por ejemplo, Raytheon Technologies obtuvo un contrato de la Administración Federal de Aviación para actualizar el Sistema de Aumento de Área Amplia con capacidades de Operación de Doble Frecuencia. Esta modernización mejora la precisión de la navegación y fortalece la confiabilidad de los sistemas de guía de aviación basados ​​en satélites en todo Estados Unidos.
• El creciente tráfico aéreo mundial de pasajeros está impulsando a las autoridades de aviación a adoptar tecnologías de navegación avanzadas que permitan optimizar las rutas de vuelo y mejorar la precisión del posicionamiento de las aeronaves. Las soluciones SBAS permiten una gestión más eficiente del espacio aéreo, al tiempo que reducen las limitaciones operativas asociadas a los sistemas de navegación terrestres convencionales.
• Muchos aeropuertos están ampliando el uso de procedimientos de navegación por satélite para permitir aproximaciones de precisión y operaciones de aterrizaje más seguras, especialmente en regiones donde la infraestructura de navegación tradicional es limitada. Esta capacidad mejora la accesibilidad a los aeropuertos y refuerza los estándares de seguridad aérea.
• La continua expansión de la infraestructura aeronáutica y la necesidad de una mayor precisión en la navegación están reforzando la importancia de las tecnologías de aumento basadas en satélites. Esta demanda sostenida de navegación aérea de alta precisión está contribuyendo significativamente al crecimiento a largo plazo del mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites (SBAS).

Restricción/Desafío

“Alto costo de la implementación de infraestructura SBAS”

• El mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites (SBAS, por sus siglas en inglés) se enfrenta a desafíos debido a los altos costos asociados con el desarrollo y despliegue de la compleja infraestructura necesaria para las operaciones de SBAS. La implementación de estos sistemas requiere tecnología satelital avanzada, estaciones de referencia terrestres y centros de control especializados, lo que exige importantes inversiones financieras por parte de los gobiernos y las autoridades de aviación.
• Por ejemplo, la Agencia del Programa Espacial de la Unión Europea adjudicó un contrato a Thales Alenia Space para el desarrollo e implementación de mejoras en el sistema europeo de superposición de navegación geoestacionaria (EGS). Los proyectos de esta envergadura requieren una financiación considerable y largos plazos de desarrollo, lo que refleja la importante inversión necesaria para mantener una infraestructura avanzada de navegación por satélite.
• El desarrollo de sistemas SBAS implica el lanzamiento de satélites geoestacionarios, el establecimiento de estaciones de monitoreo y el mantenimiento de un soporte operativo continuo para los servicios de navegación. Estos complejos requisitos de infraestructura contribuyen a mayores costos de desarrollo y operación en todo el ecosistema SBAS.
• Muchos países se enfrentan a limitaciones financieras al intentar implementar programas de aumento de la navegación por satélite a gran escala, lo que puede ralentizar su adopción en los mercados de aviación emergentes. El requisito de aprobaciones regulatorias, certificación del sistema e integración con la infraestructura de aviación existente aumenta aún más la complejidad de la implementación.
• El elevado coste del desarrollo y mantenimiento de la infraestructura sigue siendo una barrera importante para el despliegue generalizado de los sistemas de navegación por satélite (SBAS). Estos desafíos financieros continúan influyendo en el crecimiento del mercado y exigen que los gobiernos y las organizaciones gestionen cuidadosamente las inversiones en tecnologías de navegación por satélite.

Alcance del mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites

El mercado se segmenta en función del tipo, la aplicación, el tipo de señal y el nivel de servicio.

• Por tipo

Según el tipo, el mercado de Sistemas de Aumento Basados ​​en Satélites se segmenta en Sistema de Aumento de Área Amplia (WAAS), Servicio Europeo de Superposición de Navegación Geoestacionaria (EGNOS), Sistema de Navegación de Aumento Basado en Satélites MTSAT (MSAS), Sistema de Navegación Aumentada GEO Asistido por GPS (GAGAN), Sistema para Correcciones y Monitoreo Diferenciales (SDCM) y otros. El segmento del Sistema de Aumento de Área Amplia (WAAS) dominó el mercado con la mayor cuota de ingresos en 2025, respaldado por su amplia adopción en la navegación aérea en todo EE. UU. WAAS mejora la precisión, integridad y confiabilidad de las señales GNSS, lo cual es esencial para la seguridad de las operaciones de navegación y aterrizaje de aeronaves. Las autoridades de aviación y las aerolíneas implementan ampliamente WAAS para permitir una navegación de precisión sin necesidad de infraestructura de navegación terrestre. El sistema está integrado en muchos sistemas de aviónica y gestión de vuelo de aeronaves comerciales, lo que fortalece su adopción generalizada.

Se prevé que el segmento del Sistema de Navegación Aumentada Geoestacionaria (GAGAN) con GPS experimente el mayor crecimiento durante el período de pronóstico, impulsado por las crecientes iniciativas de modernización de la aviación en Asia. GAGAN mejora significativamente la precisión y la seguridad de la navegación para las aeronaves que operan en el espacio aéreo indio y las regiones circundantes. El creciente volumen de tráfico aéreo y los proyectos de modernización de aeropuertos en Asia están incentivando a las autoridades de aviación a adoptar sistemas de aumento avanzados. Además, los gobiernos regionales están invirtiendo en infraestructura de navegación por satélite para reducir la dependencia de los sistemas de navegación terrestres tradicionales. Se espera que la expansión del sector de la aviación y la creciente demanda de soluciones de navegación precisas basadas en satélites aceleren la adopción de GAGAN en los próximos años.

• Mediante solicitud

En función de su aplicación, el mercado de Sistemas de Aumento Basados ​​en Satélites (SBAS) se segmenta en aviación, transporte marítimo, transporte terrestre y ferroviario, y otros. El segmento de aviación dominó el mercado con la mayor cuota de ingresos, un 56,1 % en 2025, debido a la necesidad crítica de una navegación de alta precisión, una monitorización de la seguridad y una gestión eficiente del tráfico aéreo. Los sistemas de aumento basados ​​en satélites desempeñan un papel fundamental en la mejora de la precisión del posicionamiento de las aeronaves y permiten procedimientos de aproximación y aterrizaje de precisión. Las autoridades de aviación confían cada vez más en los SBAS para respaldar los marcos de navegación basados ​​en satélites y reducir la dependencia de la infraestructura de navegación terrestre convencional. El creciente tráfico aéreo mundial y la continua modernización de la infraestructura aeroportuaria están impulsando aún más la demanda de SBAS en aplicaciones de aviación. La capacidad de los SBAS para mejorar la seguridad, la eficiencia operativa y la optimización del combustible también contribuye a su fuerte adopción en el sector de la aviación.

Se prevé que el segmento de carreteras y ferrocarriles experimente el mayor crecimiento durante el período de pronóstico, impulsado por la creciente adopción de tecnologías avanzadas de navegación y posicionamiento en las redes de transporte. Las soluciones SBAS mejoran la precisión de la ubicación para la navegación de vehículos, los sistemas de gestión del tráfico y las operaciones de señalización ferroviaria. Los gobiernos y las autoridades de transporte están invirtiendo en tecnologías de navegación por satélite para mejorar la seguridad, la eficiencia operativa y la optimización de rutas en la infraestructura vial y ferroviaria. La integración de la navegación por satélite con sistemas de transporte inteligentes está ampliando aún más el uso de SBAS en el transporte terrestre. Se espera que la creciente demanda de soluciones de movilidad conectada y tecnologías de transporte autónomo acelere la adopción de SBAS en aplicaciones viales y ferroviarias.

• Por tipo de señal

Según el tipo de señal, el mercado de Sistemas de Aumento Basados ​​en Satélites (SBAS) se segmenta en Diferencial de Área Amplia (WAD), GNSS/Canal de Integridad Terrestre (GIC) y Medición Geodésica (GEO). El segmento de Diferencial de Área Amplia (WAD) dominó el mercado con la mayor cuota de ingresos en 2025 debido a su papel esencial en la corrección de errores de señal GNSS en grandes áreas geográficas. Las señales WAD mejoran la precisión del posicionamiento al proporcionar correcciones diferenciales que compensan las perturbaciones atmosféricas, los errores del reloj del satélite y las imprecisiones orbitales. Esta capacidad mejora significativamente la precisión de la navegación para aplicaciones de aviación, marítimas y topográficas. WAD está ampliamente integrado en las arquitecturas SBAS, ya que garantiza información de posicionamiento fiable y precisa para operaciones de navegación críticas. La demanda continua de una mayor precisión y fiabilidad del GNSS mantiene el fuerte dominio de las señales WAD en el ecosistema SBAS.

Se prevé que el segmento de medición de distancias geoestacionarias (GEO) experimente el mayor crecimiento durante el período de pronóstico, impulsado por su capacidad para proporcionar señales de alcance adicionales desde satélites geoestacionarios. La medición de distancias geoestacionarias optimiza la geometría satelital y mejora la precisión del posicionamiento para los sistemas de navegación. Esta función respalda los servicios de navegación avanzados y fortalece la disponibilidad de la señal en entornos difíciles. El creciente despliegue de satélites geoestacionarios y la modernización de la infraestructura de aumento GNSS están incrementando el uso de señales de medición de distancias geoestacionarias. Se espera que la creciente demanda de navegación de alta precisión en la aviación y las tecnologías emergentes de movilidad autónoma aceleren aún más la adopción de capacidades de medición de distancias geoestacionarias.

• Por nivel de servicio

En función del nivel de servicio, el mercado de Sistemas de Aumento Basados ​​en Satélites (SBAS) se segmenta en ruta, terminal de ruta, aproximación inicial, aproximación intermedia, aproximación de no precisión (NPA), salida, operaciones de aproximación con guiado vertical (APV-I), operaciones de aproximación con guiado vertical (APV-II) y aproximación de precisión de categoría I. El segmento de ruta dominó el mercado con la mayor cuota de ingresos en 2025 debido al uso generalizado de los servicios de navegación SBAS durante la fase principal de las operaciones de vuelo. La navegación en ruta requiere una precisión de posicionamiento fiable y una monitorización de la integridad para garantizar el movimiento seguro de las aeronaves a largas distancias. SBAS proporciona capacidades de navegación mejoradas que permiten optimizar las rutas de vuelo y mejorar la eficiencia de la gestión del tráfico aéreo. Las autoridades de aviación confían cada vez más en las soluciones de navegación basadas en satélites para gestionar el creciente volumen de tráfico aéreo y reducir las limitaciones operativas. La capacidad de SBAS para proporcionar cobertura de navegación continua durante las operaciones en ruta contribuye significativamente al dominio de este segmento.

Se prevé que el segmento de Operaciones de Aproximación con Guía Vertical (APV-I) experimente el mayor crecimiento durante el período de pronóstico, impulsado por la creciente demanda de procedimientos de aproximación avanzados en la aviación moderna. APV-I permite a las aeronaves realizar aproximaciones de aterrizaje seguras con guía vertical mediante sistemas de aumento basados ​​en satélites. Esta capacidad mejora la seguridad del aterrizaje, especialmente en aeropuertos que carecen de la costosa infraestructura terrestre de aterrizaje de precisión. Las autoridades de aviación están ampliando los procedimientos de aproximación habilitados por SBAS para mejorar la eficiencia operativa y la seguridad en aeropuertos regionales e internacionales. Se espera que el creciente énfasis en la navegación de precisión basada en satélites y las iniciativas de modernización de aeropuertos aceleren la adopción de los servicios APV-I en los próximos años.

Análisis regional del mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites

• América del Norte dominó el mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites con la mayor cuota de ingresos en 2025, impulsada por la fuerte adopción de tecnologías avanzadas de navegación por satélite y las importantes inversiones en infraestructura de aviación.
• La región se beneficia de la implementación generalizada de sistemas de aumento que mejoran la precisión, la fiabilidad y la seguridad del GPS para las operaciones aéreas.
• La continua modernización de los sistemas de gestión del tráfico aéreo y la creciente dependencia de las soluciones de navegación por satélite para la guía de aeronaves impulsan aún más el crecimiento del mercado, consolidando a los sistemas de navegación por satélite como una tecnología fundamental para la seguridad aérea y la eficiencia de la navegación.

Análisis del mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites en EE. UU.

El mercado estadounidense de sistemas de aumento basados ​​en satélites (SBAS) acaparó la mayor cuota de ingresos en Norteamérica en 2025, impulsado por el despliegue a gran escala del Sistema de Aumento de Área Amplia (WAAS) para la navegación aérea. La sólida red de aviación y la avanzada infraestructura aeroespacial del país fomentan el uso generalizado de tecnologías de navegación por satélite. Las autoridades de aviación confían cada vez más en los SBAS para mejorar la precisión del posicionamiento de las aeronaves y permitir procedimientos de aproximación de precisión. Las continuas inversiones en programas de modernización del tráfico aéreo e infraestructura de navegación por satélite están acelerando aún más el crecimiento del mercado de SBAS en Estados Unidos.

Análisis del mercado europeo de sistemas de aumento basados ​​en satélites

Se prevé que el mercado europeo de sistemas de aumento basados ​​en satélites (SBAS) experimente un crecimiento anual compuesto sustancial durante el período de pronóstico, impulsado por la creciente adopción de tecnologías avanzadas de navegación por satélite en los sectores de aviación y transporte. Las autoridades de aviación europeas están integrando activamente los servicios SBAS para mejorar la precisión de la navegación aérea y la seguridad operacional. El creciente interés de la región en modernizar la infraestructura de aviación y mejorar la eficiencia de la gestión del tráfico aéreo está impulsando la demanda de tecnologías SBAS. La expansión de las aplicaciones de navegación por satélite en los sectores de transporte marítimo y terrestre también contribuye al crecimiento del mercado regional.

Análisis del mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites en el Reino Unido

Se prevé que el mercado británico de sistemas de aumento basados ​​en satélites (SBAS) experimente un notable crecimiento anual compuesto durante el periodo de pronóstico, impulsado por el enfoque del país en el fortalecimiento de los sistemas de navegación aérea y las tecnologías satelitales. El aumento del tráfico aéreo y la necesidad de sistemas de navegación precisos están incentivando a las autoridades de aviación a adoptar soluciones habilitadas para SBAS. Las inversiones del Reino Unido en innovación aeroespacial e infraestructura de navegación contribuyen aún más a la adopción de tecnologías de aumento satelital. Se espera que la creciente integración de la navegación satelital en aplicaciones de aviación y transporte continúe impulsando la expansión del mercado.

Análisis del mercado alemán de sistemas de aumento basados ​​en satélites

Se prevé que el mercado alemán de sistemas de aumento basados ​​en satélites (SBAS) experimente un crecimiento anual compuesto considerable durante el periodo de pronóstico, impulsado por la sólida industria aeroespacial del país y su enfoque en tecnologías de navegación avanzadas. Alemania apoya activamente el desarrollo y la integración de soluciones de navegación por satélite para mejorar la seguridad aérea y la eficiencia operativa. El aumento de las inversiones en infraestructura satelital y tecnologías de posicionamiento está fortaleciendo la adopción de SBAS en los sectores de aviación y transporte. La innovación tecnológica del país y su enfoque en sistemas de navegación de alta precisión contribuyen al crecimiento constante del mercado.

Análisis del mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites en Asia-Pacífico

Se prevé que el mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites (SBAS) de Asia-Pacífico experimente el mayor crecimiento anual compuesto (CAGR) durante el período de pronóstico de 2026 a 2033, impulsado por la rápida expansión de la aviación, el creciente tráfico aéreo de pasajeros y las inversiones gubernamentales en infraestructura de navegación por satélite. Los países de la región están implementando tecnologías SBAS para mejorar la precisión de la navegación y los estándares de seguridad aérea. El creciente número de proyectos de modernización de aeropuertos e iniciativas de gestión del espacio aéreo está acelerando la adopción de sistemas de navegación por satélite. La creciente demanda de soluciones de posicionamiento preciso en los sectores de aviación y transporte también está impulsando el crecimiento del mercado regional.

Análisis del mercado japonés de sistemas de aumento basados ​​en satélites

El mercado japonés de sistemas de aumento basados ​​en satélites está cobrando impulso gracias a las avanzadas capacidades aeroespaciales del país y su fuerte apuesta por las tecnologías de navegación por satélite. Japón opera el Sistema de Navegación Aumentada Basado en Satélites (MSAS) MTSAT, que mejora la precisión del GPS para las operaciones aéreas. El aumento de las inversiones en infraestructura satelital y la expansión de los sistemas avanzados de navegación aérea están impulsando la adopción de tecnologías SBAS. El enfoque del país en la mejora de la seguridad aérea y la precisión de la navegación sigue impulsando el crecimiento del mercado.

Análisis del mercado chino de sistemas de aumento basados ​​en satélites

El mercado chino de sistemas de aumento basados ​​en satélites representó la mayor cuota de mercado en Asia Pacífico en 2025, debido a la rápida expansión de la infraestructura aeronáutica y al sólido apoyo gubernamental al desarrollo de la navegación por satélite. El país está invirtiendo fuertemente en sistemas de navegación avanzados para mejorar la gestión del tráfico aéreo y la precisión de la navegación de las aeronaves. El creciente desarrollo de proyectos aeroportuarios y la creciente demanda de viajes aéreos impulsan la adopción de tecnologías de aumento basadas en satélites. Los continuos avances en la infraestructura de navegación por satélite fortalecen la posición de China en el mercado regional de sistemas de aumento basados ​​en satélites.

Cuota de mercado de los sistemas de aumento basados ​​en satélites

La industria de sistemas de aumento basados ​​en satélites está liderada principalmente por empresas bien establecidas, entre las que se incluyen:

• Cisco Systems, Inc. (EE. UU.)
• IBM (EE. UU.)
• Raytheon Technologies Corporation (EE. UU.)
• Northrop Grumman (EE. UU.)
• Corporación Lockheed Martin (EE. UU.)
• Boeing (EE. UU.)
• General Dynamics Corporation (EE. UU.)
• BAE Systems (Reino Unido)
• Airbus (Países Bajos)
• Leonardo SpA (Italia)
• Honeywell International, Inc. (EE. UU.)
• Grupo Thales (Francia)
• Collins Aerospace (EE. UU.)
• L3Harris Technologies, Inc. (EE. UU.)
• BluVector (EE. UU.)
• Qualys, Inc. (EE. UU.)
• Mercury Systems, Inc. (EE. UU.)

Últimos avances en el mercado global de sistemas de aumento basados ​​en satélites

• En diciembre de 2022, Airbus SE superó con éxito la Revisión Crítica del Diseño del Sistema (CDR) para EGNOS V3, el servicio europeo de superposición de navegación geoestacionaria de próxima generación. Este hito supuso un paso significativo hacia el despliegue de la segunda generación del sistema, diseñado para mejorar aplicaciones críticas para la seguridad, como la navegación aérea y las operaciones de aterrizaje. EGNOS V3 mejorará el rendimiento tanto del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) como de Galileo, al tiempo que extenderá los servicios de aumento a usuarios marítimos y terrestres. Este desarrollo fortalece el ecosistema europeo de navegación por satélite y contribuye a la expansión del mercado de sistemas de aumento basados ​​en satélites, al permitir servicios de posicionamiento más avanzados y fiables.
• En septiembre de 2022, Raytheon Intelligence & Space obtuvo un contrato WAAS DFO-2 de la Administración Federal de Aviación (FAA) por un valor de hasta 375 millones de dólares a lo largo de diez años. El contrato se centra en iniciativas de actualización técnica y en la implementación de mejoras de Operación de Doble Frecuencia (DFO) para el Sistema de Aumentación de Área Amplia (WAAS). Se espera que estas mejoras optimicen la precisión, la fiabilidad y la integridad de la señal de navegación para las operaciones aéreas en todo Estados Unidos. El acuerdo refuerza la modernización a largo plazo de la infraestructura SBAS y pone de relieve la continua inversión gubernamental en tecnologías de navegación por satélite, lo que respalda el crecimiento general del mercado.
• En junio de 2022, Thales Alenia Space firmó un contrato con la Agencia Espacial Europea (EUA) para desarrollar, certificar e implementar una nueva versión del Servicio Europeo de Superposición de Navegación Geoestacionaria (EBVS). La compañía también alcanzó un hito dentro del programa Galileo al integrar un satélite adicional en su Segmento de Misión Terrestre (GMS). Este avance mejora los servicios de localización para más de 3300 millones de usuarios en todo el mundo, aumentando la precisión del posicionamiento y la fiabilidad del servicio. La iniciativa fortalece las capacidades de navegación por satélite de Europa y acelera la adopción de tecnologías de aumento en aplicaciones de aviación, marítimas y terrestres.
• En abril de 2022, el Ministerio de Aviación Civil anunció que la Autoridad Aeroportuaria de la India realizó con éxito pruebas utilizando la tecnología SBAS patentada del país, GPS Aided GEO Augmented Navigation (GAGAN), en el aeropuerto de Kishangarh. Durante la prueba, InterGlobe Aviation Ltd. operó una aeronave utilizando el Procedimiento de Aproximación Instrumental (IAP) con un Rendimiento de Localizador con Guía Vertical (LPV) mínimo de 250 pies. La demostración exitosa validó la capacidad operativa de GAGAN para procedimientos de aproximación de precisión. Este avance pone de relieve el progreso de la India en infraestructura de navegación por satélite y respalda una mayor adopción de SBAS en todo el sector de la aviación en la región de Asia-Pacífico.
• En febrero de 2021, la Agencia Europea de GNSS adjudicó un contrato de 121 millones de dólares a Eutelsat para el desarrollo de satélites de próxima generación que dan soporte al programa europeo de Servicio de Superposición de Navegación Geoestacionaria (EBNS). El proyecto se centra en fortalecer la infraestructura de navegación por satélite de Europa y mejorar la fiabilidad y la cobertura de los servicios de aumento. Mediante la inversión en capacidades SBAS de próxima generación, la iniciativa apoya la modernización a largo plazo de los sistemas de navegación y amplía el potencial de las aplicaciones de posicionamiento de alta precisión en la aviación y otros sectores del transporte.

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