Asia-Pacific Compressed Natural Gas (CNG) Market Size, Share, and Trends Analysis Report – Industry Overview and Forecast to 2031

Compressed Natural Gas (CNG) Market Analysis

Stricter environmental policies boost the Asia-Pacific Compressed Natural Gas (CNG) market by incentivizing cleaner fuel use through subsidies and regulations. These measures encourage adoption, expand infrastructure, and drive demand as industries and transport sectors seek to meet emission standards. High initial costs for developing Compressed Natural Gas (CNG) stations and infrastructure pose a restraint for the Asia-Pacific Compressed Natural Gas (CNG) market by limiting investment and slowing the expansion of refueling networks, which can hinder widespread adoption. Converting existing public and private fleets to Compressed Natural Gas (CNG) offers a major opportunity by increasing demand for Compressed Natural Gas (CNG) vehicles and refueling infrastructure. This drives market growth and fosters investment in technology and network expansion. Competition with alternative fuels, such as electric and hydrogen vehicles, restrains the Asia-Pacific Compressed Natural Gas (CNG) market by diverting investment and consumer interest, potentially limiting Compressed Natural Gas (CNG)'s market share and slowing overall growth in clean energy adoption.

Compressed Natural Gas (CNG) Market Size

Asia-Pacific Compressed Natural Gas (CNG) market size was valued at USD 39.66 billion in 2023 and is projected to reach USD 53.13 billion by 2031, with a CAGR of 3.8% during the forecast period of 2024 to 2031. In addition to the insights on market scenarios such as market value, growth rate, segmentation, geographical coverage, and major players, the market reports curated by the Data Bridge Market Research also include depth expert analysis, patient epidemiology, pipeline analysis, pricing analysis, and regulatory framework.

Compressed Natural Gas (CNG) Market Trends

“Rising Environmental Policies and Emission Reduction Targets Support the Adoption of CNG”

Le marché du gaz naturel comprimé (GNC) en Asie-Pacifique prend de l'ampleur en raison de politiques environnementales strictes, de préoccupations croissantes concernant le changement climatique et de cadres réglementaires solides, faisant du GNC une alternative durable aux combustibles fossiles traditionnels. Le GNC gagne en popularité en raison de ses avantages environnementaux, car il produit moins d'émissions nocives et génère moins de CO2 par unité d'énergie. Les gouvernements durcissent la réglementation et les pays offrent des subventions, des allégements fiscaux et des aides pour encourager la transition, en particulier dans le secteur des transports . La rigueur des réglementations environnementales et la volonté d'atteindre des objectifs ambitieux de réduction des émissions sont utiles à la croissance du marché du GNC en Asie-Pacifique. À mesure que ces politiques deviennent plus strictes, l'adoption du GNC est susceptible de s'accélérer, soutenue à la fois par la pression réglementaire et les incitations gouvernementales, ce qui en fait un élément de plus en plus vital du mix énergétique de l'Asie-Pacifique.

Portée du rapport et segmentation du marché       

Définition du marché du gaz naturel comprimé (GNC)

Le gaz naturel comprimé (GNC), produit lors de la conversion géologique de la tourbe en charbon anthracite, contient du méthane et des traces d'hydrocarbures légers, d'azote et de dioxyde de carbone. En raison de l'épuisement des réserves de pétrole et de charbon et des capacités d'émission limitées du gaz combustible, il est essentiel au développement durable du secteur industriel. Pour des utilisations finales spécialisées dans diverses applications qui exigent davantage de performances ou de stabilité, un GNC spécifique est créé.

Dynamique du marché du gaz naturel comprimé (GNC)

Conducteurs  

• Avantages économiques croissants de l'utilisation du GNC

Le gaz naturel comprimé (GNC) présente des avantages économiques par rapport aux carburants traditionnels comme l’essence et le diesel. Sa rentabilité, sa combustion plus propre et la stabilité de ses prix en font une alternative viable pour les flottes de véhicules commerciaux. Les véhicules au GNC ont également des coûts d’entretien inférieurs, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue des véhicules et des économies financières. Les gouvernements offrent souvent des subventions, des allégements fiscaux et des aides pour encourager l’adoption du GNC, réduisant ainsi les coûts initiaux et stimulant les économies locales. Cela réduit également la dépendance au pétrole importé, ce qui atténue les fluctuations des prix du pétrole dans la région Asie-Pacifique et réduit les émissions et la pollution.

Par exemple,

• En février 2024, selon un blog de l'IOAGPL, le GNC présente des avantages environnementaux et économiques importants pour les transports. Il produit moins d'émissions que l'essence et le diesel, contribuant ainsi à un air plus pur et à une réduction de l'impact climatique. Le GNC est abondant dans le pays, ce qui renforce l'indépendance énergétique et stabilise les prix du carburant. De plus, les véhicules fonctionnant au GNC ont des coûts d'exploitation inférieurs et le réseau croissant de stations-service augmente la commodité pour les consommateurs

Le GNC présente des avantages économiques et environnementaux considérables, ce qui en fait une alternative viable aux carburants traditionnels. Sa rentabilité, ses coûts de maintenance réduits, sa stabilité des prix et les incitations gouvernementales le rendent attrayant pour les consommateurs et les entreprises. De plus, le GNC favorise la sécurité énergétique, la création d'emplois et la réduction des coûts de santé grâce à une meilleure qualité de l'air.

• Augmentation des incitations et des subventions gouvernementales favorisant l'utilisation du GNC

Les incitations et subventions gouvernementales stimulent le marché du gaz naturel comprimé (GNC) en Asie-Pacifique, accélérant son adoption comme alternative plus propre aux combustibles fossiles. Ces incitations réduisent les obstacles financiers, rendant le GNC plus attractif pour les consommateurs, les entreprises et les industries. Les subventions, les baisses d'impôts et les remises sur le carburant rendent les véhicules et les infrastructures au GNC plus attractifs, dissuadant les adoptants potentiels et stimulant la croissance du marché.

Le gouvernement encourage l’adoption généralisée du GNC en soutenant le développement des infrastructures, le soutien réglementaire et les incitations. Un réseau solide de stations de ravitaillement en GNC réduit l’anxiété liée à l’autonomie et encourage davantage de personnes à passer aux véhicules fonctionnant au GNC. L’augmentation des incitations et des subventions gouvernementales stimule le marché du GNC en Asie-Pacifique, en s’alignant sur les efforts de la région pour lutter contre le changement climatique et promouvoir des solutions énergétiques durables.

Opportunités

• Potentiel considérable de conversion des flottes existantes de transports publics et privés au GNC

La conversion des flottes de transport public et privé au gaz naturel comprimé (GNC) offre des avantages économiques, environnementaux et opérationnels. Le GNC est une alternative rentable à l'essence et au diesel, réduisant les coûts de carburant et les économies pour les opérateurs. Il réduit également les coûts de maintenance, l'usure du moteur et la fréquence des réparations, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue des véhicules et des économies accrues. Les progrès technologiques du GNC et l'expansion des infrastructures peuvent améliorer l'efficacité opérationnelle des flottes de transport public et privé, tout en réduisant la dépendance au pétrole importé et en stabilisant les coûts d'exploitation.

Par exemple,

• En février 2024, selon un blog de l'IOAGPL, le GNC est une alternative prometteuse pour le transport durable, offrant moins d'émissions, une rentabilité et une sécurité énergétique. Le développement des infrastructures, les avancées technologiques et les incitations gouvernementales soutiennent son adoption. Bien que des défis tels que des coûts initiaux plus élevés et des stations de ravitaillement limitées existent, les efforts continus favorisent la viabilité future du GNC dans les transports plus propres

La transition vers le GNC offre un mélange convaincant d’économies de coûts, d’améliorations environnementales et d’avantages opérationnels, ce qui en fait un choix stratégique pour les secteurs public et privé cherchant à améliorer la durabilité et l’efficacité de leurs opérations de transport.

• Efforts de collaboration entre les pays pour développer des infrastructures transfrontalières de GNC

Le développement d'infrastructures transfrontalières de GNC offre des opportunités pour la sécurité énergétique régionale, la croissance économique et la durabilité environnementale. À mesure que les pays passent à des sources d'énergie plus propres, ces projets peuvent stimuler la croissance économique, la création d'emplois et les économies locales. L'amélioration des infrastructures peut réduire les coûts de transport et de logistique, rendant le commerce plus efficace et plus compétitif. L'alternative plus propre du GNC s'aligne sur les tendances de durabilité de la région Asie-Pacifique, attirant des investissements respectueux de l'environnement.

L’extension des infrastructures de GNC au-delà des frontières peut réduire la dépendance aux carburants polluants, améliorer la qualité de l’air, soutenir les objectifs climatiques et contribuer à la santé de la population. La collaboration transfrontalière facilite le partage des meilleures pratiques et des technologies innovantes, ce qui conduit à des projets de GNC efficaces. Sur le plan politique, ces projets renforcent les relations diplomatiques, la coopération régionale et la sécurité énergétique en diversifiant les sources d’approvisionnement et en réduisant la dépendance à l’égard d’un seul pays ou d’une seule région.

Par exemple,

• En juin 2024, selon un article du Centre de l'ASEAN pour l'énergie, le protocole d'accord de l'ASEAN sur le gazoduc trans-ASEAN (TAGP), qui expire en mai 2024, offre une chance de renforcer la collaboration transfrontalière. En affinant les objectifs du protocole d'accord pour inclure des projets transfrontaliers et interconnectés spécifiques de gaz naturel et en mettant l'accent sur les efforts multilatéraux, l'ASEAN peut renforcer la sécurité et la coopération énergétiques régionales.

Le développement des infrastructures transfrontalières de GNC offre aux pays une occasion unique de tirer des avantages économiques, environnementaux et politiques mutuels. En tirant parti de ces opportunités, les nations peuvent stimuler une croissance durable, renforcer l’intégration régionale et contribuer à un monde plus propre et plus connecté.

Contraintes/Défis

• Coûts initiaux élevés associés au développement des stations et des infrastructures de GNC

Les coûts élevés de développement des infrastructures, notamment les équipements spécialisés et la conformité réglementaire, peuvent freiner l’expansion du marché et l’adoption des stations GNC. Ces dépenses initiales, en particulier dans les régions où la pénétration du marché est limitée, peuvent également affecter la viabilité économique de ces stations, ce qui rend difficile la justification des dépenses.

Les marchés émergents sont confrontés à un financement limité pour les projets d'infrastructures, les banques et les institutions financières étant prudentes quant aux prêts pour le développement de stations GNC en raison des risques perçus et des longues périodes de remboursement, ce qui entraîne un développement plus lent des infrastructures et une faible adoption.

Par exemple

• En octobre 2023, selon un article publié par Sciencedirect, l'UE se concentre sur le développement de carburants alternatifs comme le gaz naturel comprimé (GNC) pour lutter contre les émissions de gaz à effet de serre et la pollution atmosphérique. Cependant, le premier réseau de ravitaillement en GNC de Roumanie est financièrement peu attrayant et peu concluant, ce qui nécessite des mesures politiques supplémentaires.

Les coûts élevés du développement des infrastructures GNC créent des obstacles importants à la croissance du marché, décourageant les investissements et ralentissant l’expansion des stations-service. Cette infrastructure limitée décourage l’adoption potentielle des véhicules GNC, perpétuant ainsi un cycle de faible croissance du marché. Il est essentiel de relever ces défis financiers pour une adoption plus large et une expansion du marché.

• Manque d'infrastructures complètes de ravitaillement en GNC

Le marché du gaz naturel comprimé (GNC) en Asie-Pacifique est confronté à des défis majeurs en raison d’infrastructures de ravitaillement inadéquates, malgré son alternative plus propre aux carburants traditionnels. Ce sous-développement affecte le confort des consommateurs et la croissance du marché, en particulier dans les régions où les infrastructures sont rares ou inexistantes, ce qui rend difficile l’accès des utilisateurs aux stations de ravitaillement.

Le développement des infrastructures GNC nécessite des investissements importants dans les stations-service, ce qui entraîne une adoption inégale et un problème cyclique. Ce manque d’infrastructures décourage les investissements supplémentaires, ralentit la croissance globale du marché du GNC et limite son potentiel de remplacement des carburants polluants, en particulier dans les régions moins développées économiquement.

L'absence d'infrastructures complètes de ravitaillement en GNC freine considérablement la croissance du marché du GNC en Asie-Pacifique. Il est essentiel de remédier à ce problème par le biais d'investissements et d'incitations ciblés pour surmonter l'anxiété liée à l'autonomie, stimuler la demande et parvenir à une adoption plus large du GNC comme carburant alternatif plus propre et durable.

SCÉNARIO DE CHANGEMENT CLIMATIQUE

• PRÉOCCUPATIONS ENVIRONNEMENTALES

Le GNC, une alternative plus propre aux combustibles fossiles, est confronté à des préoccupations environnementales en raison des fuites de méthane lors de l'extraction, du transport et de l'utilisation. Le potentiel de réchauffement élevé du méthane dans la région Asie-Pacifique et sa nature non renouvelable suscitent des débats sur le rôle à long terme du GNC dans une économie décarbonée.

• RÉPONSE DE L’INDUSTRIE

L’industrie du GNC répond aux préoccupations environnementales en investissant dans des technologies de détection des fuites de méthane et en explorant le mélange de biogaz. Elle aligne ses stratégies sur les objectifs de développement durable de la région Asie-Pacifique, en promouvant le GNC comme carburant de transition.

• RÔLE DU GOUVERNEMENT

Les gouvernements du monde entier influencent l’avenir du marché du GNC par le biais de politiques, de réglementations, de subventions et de soutiens au développement du BioGNC. Des pays comme l’Inde encouragent l’expansion des infrastructures de GNC, tandis que le Green Deal de l’Union européenne et les initiatives de l’Inde favorisent la sensibilisation du public et les incitations fiscales. Cette approche multidimensionnelle reflète la dynamique complexe de l’équilibre entre les priorités environnementales et les aspects pratiques de la transition énergétique, où le GNC sert de carburant de transition vers un avenir à faible émission de carbone.

• RECOMMANDATIONS DE L'ANALYSTE

Les analystes suggèrent d’investir dans la recherche et le développement pour développer des méthodes de production durables, des innovations et des produits à base d’hydrocarbures respectueux de l’environnement, afin de garantir que les entreprises conservent un avantage concurrentiel et s’alignent sur les tendances du secteur. Des chaînes d’approvisionnement transparentes permettent aux consommateurs de faire des choix éclairés sur les coûts des produits, de renforcer la confiance et de promouvoir une production éthique, favorisant ainsi la responsabilité et la durabilité du secteur. La collaboration entre les entreprises de carburant GNC, les gouvernements et les organisations environnementales est essentielle pour développer des normes de durabilité à l’échelle du secteur, promouvoir la gestion environnementale et faire progresser le secteur des soins de la peau vers une industrie plus durable.

Impact et scénario actuel du marché en cas de pénurie de matières premières et de retards d'expédition

Data Bridge Market Research propose une analyse de haut niveau du marché et fournit des informations en tenant compte de l'impact et de l'environnement actuel du marché en matière de pénurie de matières premières et de retards d'expédition. Cela se traduit par l'évaluation des possibilités stratégiques, la création de plans d'action efficaces et l'assistance aux entreprises dans la prise de décisions importantes.

Outre le rapport standard, nous proposons également une analyse approfondie du niveau d'approvisionnement à partir des retards d'expédition prévus, de la cartographie des distributeurs par région, de l'analyse des produits de base, de l'analyse de la production, des tendances de la cartographie des prix, de l'approvisionnement, de l'analyse des performances des catégories, des solutions de gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement, de l'analyse comparative avancée et d'autres services d'approvisionnement et de soutien stratégique.

Impact attendu du ralentissement économique sur les prix et la disponibilité des produits

Lorsque l'activité économique ralentit, les industries commencent à souffrir. Les effets prévus du ralentissement économique sur les prix et l'accessibilité des produits sont pris en compte dans les rapports d'analyse du marché et les services de renseignements fournis par DBMR. Grâce à cela, nos clients peuvent généralement garder une longueur d'avance sur leurs concurrents, projeter leurs ventes et leurs revenus et estimer leurs dépenses de profits et pertes.

Portée du marché du gaz naturel comprimé (GNC) en Asie-Pacifique

Le marché est segmenté en fonction de la source, des kits, du type de distribution et de l'utilisation finale. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance faibles dans les industries et fournira aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Source

• Gaz associés
• Gaz non associé

Kits

• Séquentiel
• Venturi

Type de distribution

• Cylindre/réservoir, par type
  • Réservoirs de type 1
  • Réservoirs de type 2
  • Réservoirs de type 3
  • Réservoirs de type 4, par application
    • Véhicule utilitaire léger
    • Camions
    • Autobus
    • Voitures de tourisme
  • Chars de type 5
• Accumulateurs
• Collecteurs composites
  • Autres

Utilisation finale

• Véhicules automobiles légers, par type
  • Voitures, par catégorie
    • VUS
    • Véhicules utilitaires légers
    • Berlines à hayon
    • Berlines
    • Coupés
    • Cabriolets
    • Autres
  • Jeep
  • Minifourgonnette
  • Autres
• Véhicules à moteur de taille moyenne, par type
  • Bus
  • Tempo
  • Mini-camion
• Véhicules lourds à moteur, par type
  • Camion
  • Remorques
  • Conteneurs
  • Autobus à essieux multiples
• Autres

Analyse régionale du marché du gaz naturel comprimé (GNC) en Asie-Pacifique

Le marché est analysé et des informations sur la taille et les tendances du marché sont fournies par pays, source, kits, type de distribution et utilisation finale comme référencé ci-dessus.

Les pays couverts sur le marché sont la Chine, le Japon, la Corée du Sud, l'Inde, l'Australie, l'Indonésie, la Thaïlande, la Malaisie, Hong Kong, les Philippines, Singapour, la Nouvelle-Zélande, Taiwan et le reste de l'Asie-Pacifique.

La Chine devrait dominer le marché en raison de son urbanisation rapide, de l'augmentation des revenus disponibles et d'une forte demande de véhicules abordables. L'intérêt croissant du pays pour les véhicules électriques, soutenu par les incitations gouvernementales et les avancées technologiques, joue également un rôle crucial.

L’Inde devrait être le pays qui connaît la croissance la plus rapide en raison de l’expansion des infrastructures et des capacités de fabrication qui stimulent la production et l’offre.

La section pays du rapport fournit également des facteurs d'impact sur les marchés individuels et des changements de réglementation sur le marché national qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour les différents pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques régionales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et des routes commerciales sont pris en compte lors de l'analyse prévisionnelle des données nationales.

Part de marché du gaz naturel comprimé (GNC) en Asie-Pacifique

The market competitive landscape provides details by competitors. Details included are company overview, company financials, revenue generated, market potential, investment in research and development, new market initiatives, regional presence, production sites and facilities, production capacities, company strengths and weaknesses, product launch, product width and breadth, application dominance. The above data points provided are only related to the companies' focus related to market.

Compressed Natural Gas (CNG) Market Leaders Operating in the Market Are:

• TotalEnergies SE (France)
• Chevron Corporation (U.S.)
• Shell PLC (U.K.)
• Adani Group (India)
• INDIAN OIL CORPORATION LIMITED (India)
• JIO-BP (India)
• ENGIE GROUP (U.K.)
• INDRAPRASTHA GAS LIMITED (India)

Latest Developments in Compressed Natural Gas (CNG) Market

• In February 2024, Shell PLC completed the acquisition of Nature Energy, a leading producer of Renewable Natural Gas (RNG). This strategic move marks a major expansion of Shell’s capabilities in the low-carbon fuels sector, reinforcing its commitment to accelerating the energy transition. Nature Energy specializes in the production of biogas through anaerobic digestion, converting organic waste into Renewable Natural Gas (RNG). This acquisition enhances Shell's position in the RNG market, providing a sustainable alternative to fossil fuels that can be used in transportation, industry, and heating
• In December 2023, NIS has approved the 2024 Business Plan, allocating USD 560.58 Million for capital investments. The plan prioritizes stable operations and key projects amidst a volatile macroeconomic environment. Focus areas include maintaining oil and gas production levels, conducting a capital workover of the Pančevo Oil Refinery, and expanding the retail network. Additionally, NIS will enhance energy efficiency, reduce CO₂ emissions, and continue digitalization efforts. The plan also includes modernizing Petrohemija’s plants and constructing photovoltaic solar power plants, aligning with the company's commitment to Serbia's energy transition and carbon reduction goals

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