Global Automotive Lead Acid Batteries Market
Taille du marché en milliards USD
TCAC :
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49.01 Billion
USD
70.83 Billion
2024
2032
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| USD 49.01 Billion | |
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Segmentation du marché mondial des batteries plomb-acide pour automobiles, par type de batterie (batterie inondée, batterie inondée améliorée (EFB), batterie à tapis de verre absorbant (AGM), par type de véhicule (voitures particulières, véhicules utilitaires, deux-roues), par canal de vente (équipementier d'origine, marché secondaire) - Tendances et prévisions du secteur jusqu'en 2032
Taille du marché des batteries au plomb pour automobiles
- La taille du marché mondial des batteries au plomb pour automobiles était évaluée à 49,01 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 70,83 milliards USD d'ici 2032 , à un TCAC de 4,6 % au cours de la période de prévision.
- Cette croissance est tirée par la demande croissante de solutions de stockage d’énergie rentables dans les véhicules conventionnels et start-stop, par l’augmentation de la production de véhicules et par l’expansion des services après-vente dans les économies émergentes.
Analyse du marché des batteries au plomb pour automobiles
- Les batteries au plomb sont largement utilisées dans les applications automobiles en raison de leur prix abordable, de leur fiabilité et de leur capacité à fournir des courants de surtension élevés pour démarrer les véhicules à moteur à combustion interne (ICE).
- La demande de batteries au plomb pour automobiles est fortement stimulée par la domination continue des véhicules ICE, l'adoption de la technologie start-stop et le besoin croissant d'une alimentation fiable dans les applications commerciales et à deux roues.
- L'Asie-Pacifique devrait dominer le marché des batteries plomb-acide automobiles en raison de la forte production de véhicules, de la forte demande du marché secondaire et de l'urbanisation rapide dans des pays comme la Chine et l'Inde.
- L'Asie-Pacifique devrait être la région à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision, alimentée par l'augmentation des ventes automobiles, le développement des infrastructures et le soutien gouvernemental à l'adoption des deux-roues électriques.
- Le segment des batteries inondées devrait dominer le marché avec une part de marché d'environ 45 % en 2025, grâce à son faible coût et à son utilisation généralisée dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires.
Portée du rapport et segmentation du marché des batteries au plomb pour automobiles
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Attributs |
Principales informations sur le marché des batteries au plomb pour automobiles |
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Segments couverts |
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Pays couverts |
Amérique du Nord
Europe
Asie-Pacifique
Moyen-Orient et Afrique
Amérique du Sud
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Principaux acteurs du marché |
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Opportunités de marché |
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Ensembles d'informations de données à valeur ajoutée |
Outre les informations sur les scénarios de marché tels que la valeur marchande, le taux de croissance, la segmentation, la couverture géographique et les principaux acteurs, les rapports de marché organisés par Data Bridge Market Research comprennent également une analyse des importations et des exportations, un aperçu de la capacité de production, une analyse de la consommation de production, une analyse des tendances des prix, un scénario de changement climatique, une analyse de la chaîne d'approvisionnement, une analyse de la chaîne de valeur, un aperçu des matières premières/consommables, des critères de sélection des fournisseurs, une analyse PESTLE, une analyse Porter et un cadre réglementaire. |
Tendances du marché des batteries au plomb pour automobiles
« Progrès technologiques en matière de batteries pour des performances et une durabilité accrues »
- Une tendance importante sur le marché des batteries plomb-acide automobiles est le développement de technologies de batteries avancées, telles que les batteries à électrolyte liquide améliorées (EFB) et les batteries à tapis de verre absorbant (AGM), qui offrent des performances, une durabilité et une efficacité améliorées pour les véhicules start-stop et hybrides.
- Ces innovations améliorent la durée de vie de la batterie, l’acceptation de la charge et la résistance aux cycles profonds, répondant ainsi à la demande croissante d’une alimentation fiable dans les véhicules modernes à charges électriques élevées.
- Par exemple, les batteries EFB sont de plus en plus adoptées dans les véhicules start-stop en raison de leur capacité à gérer des cycles fréquents, offrant une alternative rentable aux batteries AGM tout en respectant les réglementations strictes en matière d'émissions.
- En intégrant des matériaux avancés et des innovations en matière de recyclage, l'industrie des batteries au plomb-acide pour automobiles répond aux préoccupations environnementales et améliore les performances, garantissant ainsi une pertinence continue dans le paysage automobile en évolution.
Dynamique du marché des batteries au plomb pour automobiles
Conducteur
« Demande soutenue pour un stockage d'énergie rentable dans les véhicules à moteur à combustion interne et les véhicules Start-Stop »
- La domination persistante des véhicules à moteur à combustion interne (MCI), conjuguée à l'adoption généralisée de la technologie start-stop, est un moteur essentiel du marché des batteries plomb-acide automobiles. Ces batteries offrent une solution économique et fiable pour fournir les courants de pointe élevés nécessaires au démarrage du véhicule et à l'alimentation des systèmes auxiliaires.
- Les batteries au plomb sont essentielles dans les voitures particulières, les véhicules utilitaires et les deux-roues, en particulier dans les marchés émergents où l'accessibilité est une priorité.
- Les réglementations gouvernementales favorisant l’efficacité énergétique et la réduction des émissions, telles que les normes Euro 6 en Europe, augmentent l’adoption des systèmes start-stop, stimulant encore la demande de batteries EFB et AGM.
Par exemple,
- Les ventes croissantes de véhicules Start-Stop en Inde, soutenues par les incitations gouvernementales en faveur des technologies économes en carburant, ont stimulé la demande de batteries EFB, qui offrent une durabilité et des performances améliorées à un coût inférieur à celui des alternatives lithium-ion.
La demande soutenue de solutions de stockage d'énergie rentables dans les véhicules ICE et start-stop, motivée par leur prix abordable et leur compatibilité avec les technologies automobiles modernes, assure la croissance continue du marché des batteries plomb-acide automobiles, le positionnant comme un composant essentiel.
Opportunité
« Développement de batteries plomb-acide avancées pour les applications automobiles émergentes »
- Innover en développant des batteries plomb-acide de nouvelle génération, telles que les variantes EFB et AGM, adaptées aux véhicules hybrides, aux systèmes start-stop et aux deux-roues électriques, offrant une meilleure acceptation de charge et une meilleure durée de vie du cycle.
- Découvrez des conceptions de batteries au plomb-acide légères pour améliorer l’efficacité énergétique des véhicules commerciaux et des deux-roues, répondant ainsi aux besoins des marchés émergents.
- Investissez dans les technologies de recyclage pour améliorer la durabilité des batteries au plomb-acide, créant ainsi un avantage concurrentiel sur les marchés soucieux de l’environnement.
Par exemple,
- En septembre 2024, un fabricant de batteries de premier plan a lancé une batterie EFB avancée pour deux-roues électriques en Asie du Sud-Est, offrant une durée de vie 20 % plus longue et une meilleure rétention de charge. Cette innovation cible le marché en plein essor des trottinettes électriques, offrant une alternative économique aux batteries lithium-ion et contribuant aux objectifs régionaux de développement durable.
- L'opportunité de développer des batteries plomb-acide avancées pour les applications automobiles émergentes, telles que les véhicules hybrides et les deux-roues électriques, permet aux fabricants de conquérir des segments de marché à forte croissance, d'améliorer la durabilité grâce à des innovations en matière de recyclage et de maintenir un avantage concurrentiel dans l'industrie automobile en évolution.
Retenue/Défi
« Concurrence des batteries lithium-ion et préoccupations environnementales »
- L’adoption croissante des batteries lithium-ion dans les véhicules électriques (VE) et les applications hybrides pose un défi important au marché des batteries plomb-acide, car les batteries lithium-ion offrent une densité énergétique plus élevée et une durée de vie plus longue.
- Les préoccupations environnementales liées à la toxicité du plomb et à l’élimination des batteries nécessitent des réglementations de recyclage strictes, ce qui augmente les coûts opérationnels pour les fabricants.
Par exemple,
- Un constructeur automobile envisageant de passer aux batteries lithium-ion pour sa gamme de véhicules hybrides pourrait réduire sa dépendance aux batteries plomb-acide en raison de leur plus faible densité énergétique. De plus, le durcissement de la réglementation européenne sur l'élimination du plomb pourrait augmenter les coûts de recyclage, impactant ainsi les marges bénéficiaires des fabricants de batteries plomb-acide.
La concurrence des batteries lithium-ion et les défis environnementaux associés à la production et à l’élimination des batteries au plomb nécessitent une innovation continue et des stratégies de recyclage robustes pour soutenir la croissance du marché.
Portée du marché des batteries au plomb pour automobiles
Le marché mondial des batteries au plomb pour automobiles est segmenté en trois segments notables en fonction du type de batterie, du type de véhicule et du canal de vente.
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Segmentation |
Sous-segmentation |
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Par type de batterie |
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Par type de véhicule |
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Par canal de vente |
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En 2025, le segment des batteries inondées devrait dominer le marché avec la plus grande part dans le segment des types de batteries.
Le segment des batteries inondées devrait dominer le marché des batteries plomb-acide automobiles avec une part d'environ 45,02 % en 2025, grâce à son faible coût, sa disponibilité généralisée et son adéquation aux véhicules ICE conventionnels et aux deux-roues.
Le segment du marché secondaire devrait représenter la part la plus importante au cours de la période de prévision.
En 2025, le segment du marché secondaire devrait dominer avec une part de marché d'environ 55,99 %, en raison du taux de remplacement élevé des batteries au plomb-acide, en particulier dans les marchés émergents dotés de grandes flottes de véhicules et d'un accès limité aux canaux OEM.
Analyse régionale du marché des batteries au plomb pour automobiles
« L'Asie-Pacifique détient la plus grande part du marché des batteries plomb-acide pour automobiles »
- L'Asie-Pacifique domine le marché des batteries plomb-acide pour automobiles, grâce à une production automobile élevée, une forte demande sur le marché secondaire et une urbanisation rapide dans des pays comme la Chine, l'Inde et la Thaïlande.
- La Chine détient une part importante en raison de son importante base de fabrication automobile, de son marché croissant des deux-roues et de l'adoption croissante de la technologie start-stop.
- Les initiatives gouvernementales favorisant l’électrification des véhicules et l’efficacité énergétique, comme le programme indien FAME, renforcent encore le marché.
« La région Asie-Pacifique devrait enregistrer le TCAC le plus élevé sur le marché des batteries plomb-acide automobiles »
- La région Asie-Pacifique devrait connaître le taux de croissance le plus élevé, avec un TCAC de plus de 5 %, grâce à la hausse des ventes de véhicules, au développement des infrastructures et à l'expansion du marché des deux-roues.
- La Chine et l’Inde sont des marchés clés en raison de leur important parc automobile, de la demande croissante de batteries abordables et des investissements dans la fabrication automobile.
- L'accent mis par le Japon sur les technologies de batteries avancées, telles que l'EFB et l'AGM, stimule la demande de batteries plomb-acide hautes performances dans les véhicules start-stop et hybrides.
Part de marché des batteries au plomb pour automobiles
Le paysage concurrentiel du marché fournit des détails par concurrent. Il comprend la présentation de l'entreprise, ses données financières, son chiffre d'affaires, son potentiel de marché, ses investissements en recherche et développement, ses nouvelles initiatives commerciales, sa présence mondiale, ses sites et installations de production, ses capacités de production, ses forces et faiblesses, le lancement de nouveaux produits, leur ampleur et leur portée, ainsi que la domination de ses applications. Les données ci-dessus ne concernent que les activités des entreprises par rapport à leur marché.
Les principaux leaders du marché opérant sur le marché sont :
- Exide Technologies (États-Unis)
- EnerSys (États-Unis)
- Clarios (États-Unis)
- GS Yuasa Corporation (Japon)
- East Penn Manufacturing Co., Inc. (États-Unis)
- Amara Raja Batteries Ltd. (Inde)
- Leoch International Technology Limited (Chine)
- FIAMM Energy Technology SpA (Italie)
- HBL Power Systems Limited (Inde)
- C&D Technologies, Inc. (États-Unis)
Derniers développements sur le marché mondial des batteries plomb-acide pour automobiles
- En octobre 2024, Kinetic Green Energy and Power Solutions Limited a lancé en Inde un tricycle électrique Safar Smart en édition limitée, disponible avec des batteries plomb-acide et lithium-ion. La batterie plomb-acide, d'une capacité de 150 Ah, a été introduite pour répondre aux besoins des consommateurs soucieux des coûts, tant en milieu urbain que rural. Ce véhicule est doté de fonctionnalités avancées, comme un système audio et des tapis de sol, et propose des options de financement grâce à des partenariats avec Cholamandalam Finance et ReVfin Finance, stimulant ainsi la demande de batteries plomb-acide abordables sur le segment des tricycles électriques. Ce lancement souligne la pertinence continue des batteries plomb-acide sur les marchés émergents pour les solutions de mobilité du dernier kilomètre.
- En août 2024, Mahindra Last Mile Mobility Limited a lancé l'e-Alfa Plus, un tricycle électrique conçu pour le transport urbain et rural en Inde. Ce véhicule est équipé d'une batterie plomb-acide de 150 Ah, délivrant une puissance de pointe de 1,95 kW et une autonomie réelle de plus de 100 km par charge. Ce lancement répond à la demande croissante de véhicules électriques économiques dans le secteur des transports commerciaux en Inde, renforçant le rôle des batteries plomb-acide dans le stockage d'énergie fiable et abordable des tricycles électriques, notamment sur les marchés sensibles aux prix.
- En juillet 2024, Exide Industries Ltd., l'un des principaux fabricants indiens de batteries, a lancé une batterie AGM (Absorbent Glass Mat) de pointe, spécialement conçue pour les applications de démarrage, d'éclairage et d'allumage (SLI) automobiles. Cette nouvelle batterie AGM offre une meilleure acceptation de charge et une meilleure durabilité, répondant ainsi à l'adoption croissante de la technologie start-stop dans les voitures particulières et les véhicules hybrides. Ce lancement renforce la position d'Exide sur le marché mondial en répondant à la demande de batteries plomb-acide hautes performances répondant aux normes strictes en matière de consommation de carburant et d'émissions, notamment en Asie-Pacifique et en Europe.
- En mai 2023, Infineon Technologies AG, leader mondial des semi-conducteurs, a lancé le microcontrôleur PSoC 4 HVPA-144K, conçu pour les systèmes de gestion de batterie automobile (BMS). Ce microcontrôleur intègre des sous-systèmes analogiques et haute tension de haute précision sur une seule puce, permettant une surveillance précise des batteries plomb-acide 12 V utilisées dans les véhicules conventionnels et les véhicules Start-Stop. Cette technologie améliore les performances et la durée de vie des batteries, répondant ainsi au besoin croissant de gestion avancée des batteries pour les véhicules à moteur à combustion interne (MCI), notamment en Amérique du Nord et en Europe, où les batteries plomb-acide restent prédominantes.
- En avril 2024, Hyundai Motor Company et Kia Corporation ont annoncé un partenariat stratégique avec Exide Energy Solutions Ltd. visant à localiser la production de batteries pour véhicules électriques (VE) en Inde. Si cette collaboration se concentre principalement sur les cellules lithium-fer-phosphate (LFP), Exide Industries, traditionnellement connu pour ses batteries plomb-acide, s'appuie sur ce partenariat pour étendre son expertise dans la fabrication de batteries. Cette initiative prévoit notamment de continuer à fournir des batteries plomb-acide pour les fonctions auxiliaires des véhicules hybrides et thermiques, renforçant ainsi leur importance sur le marché automobile indien, région clé pour la croissance de la demande de batteries plomb-acide.
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