Marché mondial du freinage d’urgence autonome – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2030

 Analyse et taille du marché du freinage d'urgence autonome

On constate une augmentation constante du nombre d'accidents de la route dans le monde. Par exemple, selon le Times of India en janvier 2022, les accidents de la route ont augmenté de 10 % en 2021 et plus de 400 personnes sont mortes dans des accidents. Le nombre d'accidents de la route était d'environ 796 en 2020, pour atteindre environ 874 en 2021. Le nombre d'accidents mortels sur la route en 2020 était de 347, pour atteindre 389 en 2021. En outre, en 2020, environ 375 personnes sont mortes dans des accidents mortels sur la route, pour atteindre environ 409 en 2021. Ainsi, le nombre croissant d'accidents accroît la demande de freinage d'urgence autonome sur le marché mondial.

Data Bridge Market Research analyse que le marché du freinage d'urgence autonome devrait atteindre 101,04 milliards USD d'ici 2030, soit 35,67 milliards USD en 2022, à un TCAC de 13,90 % au cours de la période de prévision. En plus des informations sur le marché telles que la valeur marchande, le taux de croissance, les segments de marché, la couverture géographique, les acteurs du marché et le scénario du marché, le rapport de marché organisé par l'équipe Data Bridge Market Research comprend une analyse approfondie des experts, une analyse des importations/exportations, une analyse des prix, une analyse de la consommation de production et une analyse des pilon.

Portée et segmentation du marché du freinage d'urgence autonome

Définition du marché

Le freinage d'urgence autonome fait référence à une technologie de sécurité avancée qui surveille la situation du trafic et freine automatiquement le véhicule lorsque le conducteur n'est pas en mesure de réagir ou ne réagit pas à une situation d'urgence. Cette technologie importante est installée dans les véhicules pour éviter les accidents. Ce système contribue également au système avancé d'assistance à la conduite (ADAS).

Dynamique du marché du freinage d'urgence autonome

Conducteurs

• Augmentation du nombre d'accidents

Le nombre croissant d'accidents devrait stimuler le taux de croissance du marché du freinage d'urgence autonome au cours de la période de prévision. Les accidents désignent toute blessure due à des collisions impliquant un véhicule entièrement ou partiellement sur une voie publique. Le freinage d'urgence autonome permet de reconnaître le moment où une collision potentielle est possible et réagit en appliquant automatiquement les freins pour ralentir un véhicule avant de l'immobiliser pour éviter une collision.

• Hausse des ventes de voitures particulières et pénétration croissante des technologies de prévention des accidents

L'augmentation des ventes de voitures particulières contribuera considérablement à l'expansion du marché. De plus, la pénétration croissante de la technologie d'évitement des collisions stimule davantage la croissance du marché du freinage d'urgence autonome. Par exemple, les fabricants, dont Tesla, proposent la technologie d'évitement des collisions en standard dans la plupart des véhicules, influençant ainsi la croissance du marché. Les principaux constructeurs automobiles fournissent la technologie d'évitement des collisions dans les voitures de luxe et de taille moyenne. Ainsi, l'utilisation croissante du freinage d'urgence autonome dans presque tous les types de véhicules accroît la croissance du marché.

Opportunités

• Augmentation des innovations de produits

Les innovations de nouveaux produits sont devenues la tendance majeure qui gagne en popularité sur le marché mondial du freinage d'urgence autonome et crée de nombreuses opportunités de croissance du marché dans les années à venir. Les principaux acteurs du marché opérant dans le secteur du freinage d'urgence autonome se concentrent sur le lancement d'innovations de produits pour maintenir leur position sur le marché mondial. Par exemple, ZF Friedrichshafen AG, une société basée en Allemagne qui fabrique des pièces automobiles pour les freinages d'urgence autonomes, a lancé le système OnGuardMAX en avril 2021. Il s'agit de la technologie de freinage d'urgence autonome la plus avancée. Elle comprend une capacité de freinage autonome et une détection avancée des objets et détecte les véhicules de manière autonome.

Restrictions

• De multiples inconvénients liés au freinage d’urgence autonome

Le coût élevé de la maintenance et de l'installation de la technologie de freinage d'urgence autonome et la faible capacité d'achat des habitants des pays sous-développés sont quelques-uns des principaux facteurs qui devraient entraver la croissance du marché. De plus, l'absence d'une bande de fréquence adaptée à l'exploitation de cette technologie devrait constituer un défi majeur pour le marché du freinage d'urgence autonome au cours de la période de prévision 2023-2030.

Ce rapport sur le marché du freinage d'urgence autonome fournit des détails sur les nouveaux développements récents, les réglementations commerciales, l'analyse des importations et des exportations, l'analyse de la production, l'optimisation de la chaîne de valeur, la part de marché, l'impact des acteurs du marché national et localisé, les opportunités d'analyse en termes de poches de revenus émergentes, les changements dans les réglementations du marché, l'analyse stratégique de la croissance du marché, la taille du marché, la croissance du marché des catégories, les niches d'application et la domination, les approbations de produits, les lancements de produits, les expansions géographiques, les innovations technologiques sur le marché. Pour obtenir plus d'informations sur le marché du freinage d'urgence autonome, contactez Data Bridge Market Research pour un briefing d'analyste, notre équipe vous aidera à prendre une décision de marché éclairée pour atteindre la croissance du marché.

Impact et scénario actuel du marché en cas de pénurie de matières premières et de retards d'expédition

Data Bridge Market Research propose une analyse de haut niveau du marché et fournit des informations en tenant compte de l'impact et de l'environnement actuel du marché en matière de pénurie de matières premières et de retards d'expédition. Cela se traduit par l'évaluation des possibilités stratégiques, la création de plans d'action efficaces et l'assistance aux entreprises dans la prise de décisions importantes.

Outre le rapport standard, nous proposons également une analyse approfondie du niveau d'approvisionnement à partir des retards d'expédition prévus, de la cartographie des distributeurs par région, de l'analyse des produits de base, de l'analyse de la production, des tendances de la cartographie des prix, de l'approvisionnement, de l'analyse des performances des catégories, des solutions de gestion des risques de la chaîne d'approvisionnement, de l'analyse comparative avancée et d'autres services d'approvisionnement et de soutien stratégique.

Impact attendu du ralentissement économique sur les prix et la disponibilité des produits

Lorsque l'activité économique ralentit, les industries commencent à souffrir. Les effets prévus du ralentissement économique sur les prix et l'accessibilité des produits sont pris en compte dans les rapports d'analyse du marché et les services de renseignements fournis par DBMR. Grâce à cela, nos clients peuvent généralement garder une longueur d'avance sur leurs concurrents, projeter leurs ventes et leurs revenus et estimer leurs dépenses de profits et pertes.

Portée du marché mondial du freinage d'urgence autonome

Le marché du freinage d'urgence autonome est segmenté en fonction du frein, du système, de la technologie et du véhicule. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance faibles dans les industries et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Frein

• Disque
• Tambour

 Système

• Système AEB à basse vitesse
• Système AEB à grande vitesse
• Système AEB pour piétons

Technologie

• Crash imminent Freinage
• Assistance au freinage dynamique
• Avertissement de collision avant

 Véhicule

• GLACE
• Électrique
• Véhicule hybride

Analyse/perspectives régionales du marché du freinage d'urgence autonome

Le marché du freinage d’urgence autonome est analysé et des informations sur la taille du marché et les tendances sont fournies par pays, frein, système, technologie et véhicule comme référencé ci-dessus.

Français Les pays couverts dans le rapport sur le marché du freinage d'urgence autonome sont les États-Unis, le Canada et le Mexique en Amérique du Nord, l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, les Pays-Bas, la Suisse, la Belgique, la Russie, l'Italie, l'Espagne, la Turquie, le reste de l'Europe en Europe, la Chine, le Japon, l'Inde, la Corée du Sud, Singapour, la Malaisie, l'Australie, la Thaïlande, l'Indonésie, les Philippines, le reste de l'Asie-Pacifique (APAC) en Asie-Pacifique (APAC), l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, l'Afrique du Sud, l'Égypte, Israël, le reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) en tant que partie du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), le Brésil, l'Argentine et le reste de l'Amérique du Sud en tant que partie de l'Amérique du Sud.

L'Europe domine le marché du freinage d'urgence autonome en termes de croissance des revenus en raison de la présence de fabricants et d'acteurs de premier plan sur le marché. En outre, la mise en œuvre de réglementations favorisant le développement et le déploiement de l'AEB et l'augmentation des ventes de voitures de luxe stimuleront davantage la croissance du marché dans la région.

L'Amérique du Nord devrait être la région qui connaîtra le développement le plus rapide au cours de la période de prévision 2023-2030. Cela est principalement dû à l'adoption précoce du freinage d'urgence autonome dans cette région.

 La section pays du rapport fournit également des facteurs d'impact sur les marchés individuels et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour les différents pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et les routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.   

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché du freinage d'urgence autonome

Le paysage concurrentiel du marché du freinage d'urgence autonome fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises liée au marché du freinage d'urgence autonome.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché du freinage d’urgence autonome sont :

• Robert Bosch GmbH (Allemagne)
• BorgWarner Inc. (Royaume-Uni)
• Groupe Mercedes-Benz AG (Allemagne)
• Continental AG (Allemagne)
• Valéo (France)
• ZF Friedrichshafen AG (Allemagne)
• Tesla (États-Unis)
• Magna International Inc. (Canada)
• Waymo LLC (États-Unis)
• BMW (Allemagne)
• Texas Instruments Incorporated. (États-Unis)
• General Motors (États-Unis)
• Audi AG (Allemagne)
• NXP Semiconductor (Pays-Bas)
• Ford Motor Company (États-Unis)
• Volkswagen (Allemagne)
• Moteur Toyota Kirloskar (Inde)
• DENSO Corporation (Japon)

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