Taille du marché, partage et rapport d'analyse sur les carburants aéronautiques durables pour 2029

Marché mondial des carburants d'aviation durables, par type de carburant (biocarburant, hydrogène et carburant liquide), technologie de fabrication (esters d'acides gras et acides gras hydrotraités - kérosène paraffinique synthétique (HEFA-SPK), kérosène paraffinique synthétique Fischer Tropsch (FT-SPK), ISO-paraffine synthétique issue de sucre hydrotraité fermenté (HFS-SIP), kérosène paraffinique synthétique Fischer Tropsch (FT) avec aromatiques (FT-SPK/A), alcool vers jet SPK (ATJ-SPK) et jet d'hydrothermolyse catalytique (CHJ)), capacité de mélange (moins de 30 %, de 30 % à 50 % et plus de 50 %), plateforme de mélange (aviation commerciale, aviation militaire, aviation d'affaires et générale et véhicule aérien sans pilote ) Tendances et prévisions de l'industrie jusqu'en 2029.

Analyse et taille du marché mondial des carburants d'aviation durables

L'industrie aéronautique souhaite réduire son empreinte carbone afin de parvenir à un environnement durable et de respecter les normes réglementaires strictes en matière d'émissions. Des solutions alternatives, telles que l'amélioration de l'efficacité des moteurs d'avion par des modifications de conception, des avions hybrides électriques et entièrement électriques, des carburants renouvelables pour avions, etc., sont adoptées par divers acteurs de l'industrie aéronautique. Cependant, parmi ces solutions, l'adoption de carburants d'aviation durables tels que les carburants électroniques, les carburants synthétiques, les carburants d'aviation verts, les carburants d'aviation bio, les carburants à hydrogène est l'une des solutions alternatives les plus réalisables en termes d'avantages socio-économiques par rapport aux autres, ce qui contribue de manière significative à atténuer les impacts environnementaux actuels et futurs prévus de l'aviation.

Marché mondial des carburants d'aviation durables

Les carburants d'aviation durables sont un élément clé pour respecter les engagements de l'industrie aéronautique visant à découpler l'augmentation des émissions de carbone de la croissance du trafic. Des facteurs tels que l'augmentation du nombre de passagers aériens, la croissance du revenu disponible, l'augmentation du transport aérien et l'augmentation de la consommation de lubrifiants synthétiques complètent la croissance du marché mondial des carburants d'aviation durables. Cependant, le manque d'infrastructures constitue un facteur limitant pour le marché.

Selon les analyses de Data Bridge Market Research, le marché des carburants d'aviation durables devrait atteindre la valeur de 11 675,53 millions d'euros d'ici 2029, à un TCAC de 47,9 % au cours de la période de prévision. Le « biocarburant » représente le segment technologique le plus important du marché des carburants d'aviation durables en raison des développements rapides des voies technologiques visant à commercialiser l'utilisation de carburants d'aviation alternatifs. Le rapport sur le marché des carburants d'aviation durables couvre également en profondeur l'analyse des prix, l'analyse des brevets et les avancées technologiques.

Rapport métrique	Détails
Période de prévision	2022 à 2029
Année de base	2021
Année historique	2020
Unités quantitatives	Chiffre d'affaires en millions d'euros, volumes en unités, prix en euros
Segments couverts	Par type de carburant (biocarburant, carburant hydrogène et carburant liquide à base d'énergie), par technologie de fabrication (esters d'acides gras et acides gras hydrotraités - kérosène paraffinique synthétique (Hefa-Spk), kérosène paraffinique synthétique Fischer Tropsch (FT-SPK), isoparaffine synthétique issue de sucre hydrotraité fermenté (Hfs-Sip), kérosène paraffinique synthétique Fischer Tropsch (Ft) avec aromatiques (FT-SPK/A), alcool en jet Spk (ATJ-SPK) et jet à hydrothermolyse catalytique (CHJ)), par capacité de mélange (moins de 30 %, de 30 % à 50 % et plus de 50 %), par plateforme de mélange (aviation commerciale, aviation militaire, aviation d'affaires et générale et véhicule aérien sans pilote)
Pays couverts	États-Unis, Canada et Mexique en Amérique du Nord, Royaume-Uni, Allemagne, France, Espagne, Italie, Pays-Bas, Suisse, Russie, Belgique, Turquie et le reste de l'Europe, Chine, Corée du Sud, Japon, Inde, Australie, Singapour, Malaisie, Indonésie, Thaïlande, Philippines et le reste de l'Asie-Pacifique dans l'Asie-Pacifique (APAC), Afrique du Sud, Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Israël, Égypte et le reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA) en tant que partie du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), Brésil, Argentine, Caraïbes, Colombie, Pérou, Chili, Panama, Venezuela et reste de l'Amérique du Sud en tant que partie de l'Amérique du Sud.
Acteurs du marché couverts	Neste, Gevo, VELOCYS, Fulcrum BioEnergy, SkyNRG, Prometheus Fuels, World Energy, Avfuel Corporation, LanzaTech, Preem AB, Eni, Sasol Ltd, BP plc, Cepsa, Honeywell International Inc, Chevron Corporation, TotalEnergies, Exxon Mobil Corporation, Johnson Matthey, VIRENT, INC., HyPoint Inc., ZeroAvia, Inc. entre autres.

Définition du marché

Le carburant d'aviation durable est une forme unique de carburant conçu pour être utilisé dans les avions et qui, en même temps, augmentera les performances des avions. Les carburants d'aviation durables sont dérivés de matières premières durables et pourraient être très comparables dans leur composition chimique au carburant d'aviation fossile standard. Une augmentation de l'utilité des carburants d'aviation durables entraîne une réduction des émissions de carbone par rapport au carburant d'aviation traditionnel, car il remplace le cycle de vie du carburant.

L'entreprise aéronautique est prête à réduire son empreinte carbone pour obtenir un environnement durable

nt et répondent aux exigences réglementaires strictes en matière d'émissions. De plus, l'amélioration des performances des moteurs d'avion grâce à des modifications de configuration, des avions hybrides électriques et entièrement électriques, des carburants renouvelables pour avions, sont adoptés par de nombreux acteurs de l'industrie aéronautique. Cependant, l'adoption de carburants d'aviation durables est considérée comme la solution la plus fiable et la plus viable en termes d'avantages socio-économiques par rapport à d'autres, ce qui contribue largement à atténuer les impacts environnementaux actuels et futurs prévus de l'aviation.

Dynamique du marché des carburants d'aviation durables

Cette section traite de la compréhension des moteurs, des avantages, des opportunités, des contraintes et des défis du marché. Tout cela est discuté en détail ci-dessous :

Besoin croissant de réduction des émissions de gaz à effet de serre dans le secteur de l'aviation

Les émissions de gaz à effet de serre (GES) d’origine humaine amplifient l’effet de serre, provoquant le changement climatique. Le dioxyde de carbone est émis principalement par la combustion de combustibles fossiles tels que le charbon, le pétrole et le gaz naturel. La Chine et la Russie comptent parmi les plus gros pollueurs au monde. Ces pollutions sont principalement causées par les sociétés de charbon, de pétrole et de gaz appartenant à l’OPEP (Organisation des pays exportateurs de pétrole). Les niveaux de dioxyde de carbone dans l’atmosphère ont augmenté d’environ 50 % depuis l’époque préindustrielle en raison des émissions d’origine humaine.

Les émissions polluantes des moteurs d'avion sont équivalentes à celles émises par la combustion des combustibles fossiles. À haute altitude, les émissions des avions présentent une concentration plus élevée de contaminants. Ces émissions créent de graves problèmes environnementaux, tant en termes d'effets globaux que d'impact sur la qualité de l'air local.

Augmentation du transport aérien et augmentation de la consommation de lubrifiants synthétiques

Le transport aérien est un élément essentiel de la croissance économique et du développement. À l'échelle nationale, régionale et mondiale, le transport aérien favorise l'intégration dans l'économie mondiale et offre des liens cruciaux. Il contribue à la croissance du commerce, du tourisme et des possibilités d'emploi. Le système de transport aérien évolue et continuera d'évoluer. Cependant, à long terme, il sera difficile pour le système de transport aérien de s'adapter suffisamment rapidement pour répondre aux besoins changeants en termes de capacité, d'impact environnemental, de satisfaction des consommateurs, de sécurité et de sûreté, tout en préservant la viabilité économique des fournisseurs de services.

La pandémie de Covid-19, ainsi que le soutien des gouvernements et les découvertes technologiques, notamment dans le domaine de la technologie des carburants, ont accéléré la transition de l'industrie aéronautique vers un carburant d'aviation durable (SAF). Alors que l'utilisation de carburant d'aviation durable (SAF) est en hausse, les lubrifiants non synthétiques sont en déclin. Les lubrifiants synthétiques et semi-synthétiques devraient bénéficier de la transition, car la plupart des avions utilisent des lubrifiants de qualité supérieure. Le marché mondial du carburant d'aviation durable (SAF) devrait être stimulé par ce facteur.

Augmentation de la demande de carburant d'aviation durable par les compagnies aériennes

Le secteur de l'aviation adopte une « action urgente » pour atteindre l'objectif climatique mondial, qui comprend la réduction de la croissance du transport aérien et l'augmentation rapide de l'utilisation de carburants d'aviation durables (SAF). L'objectif des SAF est de recycler le carbone de la biomasse ou des gaz durables existants en carburant d'aviation en remplacement du carburant d'aviation fossile raffiné à partir du pétrole brut. L'objectif des SAF est de recycler le carbone de la biomasse ou des gaz durables existants en carburant d'aviation en remplacement du carburant d'aviation fossile raffiné à partir du pétrole brut. Le secteur de l'aviation dans son ensemble, ainsi que les compagnies aériennes membres de l'IATA, se sont engagés à atteindre des objectifs ambitieux de réduction des émissions. Les SAF (carburants d'aviation durables) ont été mis en avant comme un élément clé pour atteindre ces objectifs. Il faudra le soutien du gouvernement pour utiliser des carburants d'aviation durables afin de satisfaire aux objectifs climatiques de l'industrie

Alors que les principaux acteurs de l'industrie reconnaissent la nécessité de carburants d'aviation durables (SAF), les prestataires de services ont commencé à adopter diverses alternatives de carburants d'aviation durables (SAF) dans diverses compagnies aériennes, ce qui devrait stimuler davantage la croissance des carburants d'aviation durables (SAF) de manière significative.

Disponibilité insuffisante des matières premières et des raffineries pour répondre à la demande de production durable de carburant d'aviation

Les carburants d'aviation durables (SAF), fabriqués à partir de matières premières d'origine biologique, constituent un élément important du plan visant à réduire l'empreinte carbone de l'aviation. Techniquement, il est possible de remplacer et de mélanger les SAF avec le kérosène. En fait, l'industrie aéronautique utilise des SAF depuis plus d'une décennie. Cependant, en raison des contraintes de l'offre et de la demande, les niveaux de consommation restent extrêmement faibles.

Les cultures oléagineuses, les cultures sucrières, les algues, les huiles usagées et d'autres ressources biologiques et non biologiques sont les matières premières qui jouent un rôle essentiel dans toute la chaîne de production de carburants d'aviation alternatifs tels que les carburants synthétiques, les e-carburants et les biocarburants pour avions. Le besoin de carburant d'aviation durable pourrait s'arrêter en raison d'une pénurie de matières premières nécessaires à sa fabrication. En raison d'une pénurie de matières premières nécessaires à sa fabrication, la demande de carburant d'aviation durable pourrait s'arrêter. En outre, les restrictions imposées aux raffineries, qui jouent un rôle essentiel dans l'exploitation optimale de ces matières premières, s'ajoutent au processus total de fabrication du SAF. La faible offre de carburant met également à rude épreuve la capacité de mélange du carburant, ce qui entraîne une baisse de l'efficacité.

Lorsque la concurrence du secteur de l'essence routière pour des matières premières conformes aux normes de durabilité s'intensifie, la disponibilité des matières premières devient un goulot d'étranglement. Les coûts des matières premières représentent une part importante du coût du SAF, et les fluctuations de prix peuvent entraîner des problèmes d'approvisionnement pour les producteurs de carburant. Par conséquent, une surtaxe sur le carburant plus élevée imposée par un transporteur freine encore davantage la croissance du marché dans une certaine mesure.

Fluctuations des prix du pétrole brut et contamination des lubrifiants

L’intensification de la concurrence mondiale et la pression sur les coûts obligent les entreprises et les chaînes d’approvisionnement à découvrir des potentiels de réduction des coûts non détectés. En particulier, les interfaces avec le marché du pétrole brut constituent un domaine d’amélioration prometteur. Dans l’environnement commercial actuel, chaque organisation est confrontée à un certain risque de fluctuation du prix du pétrole brut et des lubrifiants. Dans la production, les fabricants peuvent dépendre d’une quantité importante de matières premières pétrolières et, par conséquent, peuvent être particulièrement affectés par la volatilité des prix des produits pétroliers qu’ils achètent directement et indirectement par le biais de composants et de sous-ensembles. La volatilité et l’instabilité des marchés mondiaux ont des implications étendues pour les entreprises manufacturières. De la hausse des coûts de l’énergie aux fluctuations inattendues des coûts de fabrication du pétrole brut, des obstacles imprévus déstabilisent les chaînes d’approvisionnement et rendent difficile pour les fabricants de rester dans le noir. L’approvisionnement de nombreuses matières premières devenant plus difficile à sécuriser, la volatilité des prix des matières premières peut ne pas être qu’un phénomène temporaire, et il appartient aux fabricants d’absorber les coûts supplémentaires, de trouver de nouvelles façons d’atténuer les dépenses ou de répercuter les augmentations de prix sur les clients qui sont déjà réticents à dépenser. Les prix étant affectés par le resserrement des marchés de l’offre, cette tendance ne semble pas devoir changer dans un avenir proche. Ainsi, les fluctuations du coût du pétrole brut et d’autres lubrifiants constituent un frein majeur pour le marché mondial des carburants d’aviation durables (SAF).

Les fragments de carbone ne sont généralement pas assez durs ou assez gros pour provoquer une défaillance de la pompe. Ils peuvent cependant être assez gros pour bloquer de minuscules filtres ou buses. Une autre cause de contamination opérationnelle est la présence de sable, de gravier et de particules métalliques dans le système de lubrification. Ce qui constitue un facteur de restriction pour le marché mondial du carburant d'aviation durable (SAF).

Réduction de l'empreinte carbone en raison de la faible capacité de production de carburant d'aviation durable

Le carburant d’aviation durable (SAF) réduit les émissions de carbone sur toute la durée de vie du carburant par rapport au carburant d’aviation traditionnel qu’il remplace. L’huile de cuisson et les autres huiles usagées non issues de palme provenant d’animaux ou de plantes sont des matières premières courantes, tout comme les déchets solides des maisons et des entreprises, tels que les emballages, le papier, les textiles et les restes de nourriture qui seraient autrement jetés dans des décharges ou incinérés. Les débris forestiers, tels que les déchets de bois, et les cultures énergétiques, telles que les plantes à croissance rapide et les algues, sont également des sources possibles.

En fonction de la matière première durable utilisée, du processus de production et de la chaîne d’approvisionnement de l’aéroport, le SAF peut réduire les émissions de carbone jusqu’à 80 % pendant la durée de vie du carburant par rapport au carburéacteur traditionnel qu’il remplace.

Le SAF peut être mélangé jusqu'à 50 % avec du carburant aéronautique standard et est soumis aux mêmes tests de qualité que le carburant aéronautique traditionnel. Ensuite, le mélange est recertifié en tant que Jet A ou Jet A-1. Il peut être manipulé de la même manière que le carburant aéronautique standard, de sorte qu'aucun changement n'est nécessaire à l'infrastructure de ravitaillement ou aux avions qui souhaitent utiliser du SAF, ce qui crée une opportunité de croissance pour le marché mondial des carburants aéronautiques durables.

Développement de lubrifiants aéronautiques écologiques et sûrs

Dans le monde d'aujourd'hui, l'industrie aéronautique est en plein essor, ce qui entraîne une concurrence accrue entre les producteurs de carburants d'aviation dans tous les domaines. Les sources alternatives respectueuses de l'environnement pour la production de carburants d'aviation à long terme devraient avoir une influence future sur le secteur des carburants d'aviation. Le marché des carburants d'aviation durables a connu une croissance significative au fil des ans, en raison de la tendance croissante à l'utilisation de carburants avancés dans les avions du monde entier.

La culture de biomasse pour la production de carburant d'aviation durable permet également aux agriculteurs de gagner plus d'argent hors saison en fournissant des matières premières à cette nouvelle industrie, tout en garantissant simultanément des avantages agricoles tels que la réduction des pertes de nutriments et l'amélioration de la qualité des sols. Cela crée ainsi une opportunité de croissance pour le marché mondial du carburant d'aviation durable (SAF).

Marché mondial des carburants d'aviation durables

Le coût élevé du carburant d'aviation durable augmente les coûts d'exploitation des compagnies aériennes

Les dépenses de main-d’œuvre et de carburant sont les deux postes de dépenses les plus importants auxquels les compagnies aériennes sont confrontées. À court terme, les dépenses de main-d’œuvre sont généralement stables, mais les prix du carburant fluctuent considérablement en fonction du prix du pétrole. Le carburant représente une part importante du coût de fonctionnement d’une compagnie aérienne, représentant 20 à 30 % des dépenses totales. Les pics de prix du pétrole ont été parmi les moments les plus difficiles pour les compagnies aériennes. Les compagnies aériennes peuvent se préparer à une augmentation progressive des prix en augmentant le prix des billets ou en réduisant le nombre de vols, mais les augmentations de prix inattendues font perdre de l’argent à de nombreuses compagnies aériennes.

Les objectifs d’utilisation de carburant d’aviation durable (SAF) vont augmenter le prix du carburant cette année, ce qui compliquera encore la tâche des compagnies aériennes. Selon l’Association internationale du transport aérien (IATA), la production mondiale de SAF ne représente qu’environ 100 millions de litres par an, soit 0,1 % de l’ensemble du carburant d’aviation utilisé. Plusieurs compagnies aériennes se sont en revanche engagées à porter ce pourcentage à 10 % d’ici 2030, un objectif véritablement ambitieux.

Malheureusement, en raison du volume limité de production, le coût est également élevé. Selon l'IATA, le coût du SAF est entre deux et quatre fois supérieur à celui des carburants fossiles, tandis qu'une récente divulgation d'Air France-KLM suggère que la disparité de coût pourrait être plus proche de quatre à huit fois celle du kérosène.

L'Association du transport aérien international (IATA) et d'autres organisations ont exhorté les gouvernements à encourager le développement du carburant d'aviation durable, mais sous la forme d'une stimulation économique. Cela ouvre la voie à une augmentation des prix du carburant d'aviation durable (SAF), ce qui constitue un défi pour le marché mondial du carburant d'aviation durable.

Impact de la pandémie de COVID-19 sur le marché des carburants d'aviation durables

La COVID-19 a eu un impact majeur sur le marché du carburant d'aviation durable, car presque tous les pays ont opté pour la fermeture de toutes les installations de production, à l'exception de celles qui produisent les biens essentiels. Le gouvernement a pris des mesures strictes telles que l'arrêt de la production et de la vente de biens non essentiels, le blocage du commerce international et bien d'autres pour empêcher la propagation de la COVID-19. Les seules entreprises qui interviennent dans cette situation de pandémie sont les services essentiels qui sont autorisés à ouvrir et à exécuter les processus.

La croissance du marché du carburant d'aviation durable augmente en raison de la nécessité de réduire les émissions de GES dans l'industrie aéronautique. Cependant, des facteurs tels que la disponibilité inadéquate des matières premières et des raffineries pour répondre à la demande de production de carburant d'aviation durable freinent la croissance du marché. La fermeture des installations de production pendant la situation de pandémie a eu un impact significatif sur le marché.

Les fabricants prennent diverses décisions stratégiques pour rebondir après la COVID-19. Les acteurs mènent de nombreuses activités de recherche et développement pour améliorer la technologie impliquée dans le carburant d'aviation durable. Grâce à cela, les entreprises mettront sur le marché des contrôleurs avancés et précis. En outre, l'utilisation de carburant d'aviation durable par les autorités gouvernementales dans le fret aérien a entraîné la croissance du marché.

Développements récents

En mars 2022, Neste, en collaboration avec DHL Express, a annoncé l'un des plus gros contrats de carburant d'aviation durable jamais conclus. Cet accord est le plus important de Neste à ce jour en matière de carburant d'aviation durable (SAF) et l'un des plus importants accords SAF du secteur de l'aviation. Cette collaboration améliorera le réseau actuel de Neste en offrant une connectivité transparente dans le monde entier
En mars 2022, BP Ventures a réalisé un investissement en capital de 3 millions de livres sterling dans Flylogix, une entreprise pionnière dans le domaine des véhicules aériens sans pilote (UAV) qui utilise des drones pour faciliter la détection du méthane. BP Ventures se concentre sur la connexion et la croissance de nouvelles activités énergétiques et du réseau actuel en offrant une connectivité transparente dans le monde entier

Portée du marché mondial des carburants d'aviation durables

Le marché des carburants d'aviation durables est segmenté en fonction du type de carburant, de la technologie de fabrication, de la capacité de mélange et de la plateforme de mélange. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance faibles dans les industries et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Type de carburant

Biocarburant
Hydrogène carburant
De l'énergie au carburant liquide

On the basis of fuel type, the global sustainable aviation fuel market is segmented into bio fuel, hydrogen fuel and power to liquid fuel

Manufacturing Technology

Hydroprocessed Fatty Acid Esters and Fatty Acids - Synthetic Paraffinic Kerosene (HEFA-SPK)
Fischer Tropsch Synthetic Paraffinic Kerosene (FT-SPK)
Synthetic Iso-Paraffin from Fermented Hydroprocessed Sugar (HFS-SIP)
Fischer Tropsch (FT) Synthetic Paraffinic Kerosene with Aromatics (FT-SPK/A)
Alcohol to Jet Spk (ATJ-SPK)
Catalytic Hydrothermolysis Jet (CHJ)

On the basis of manufacturing technology, the global sustainable aviation fuel market has been segmented into hydroprocessed fatty acid esters and fatty acids - synthetic paraffinic kerosene (HEFA-SPK), fischer tropsch synthetic paraffinic kerosene (FT-SPK), synthetic Iso-paraffin from fermented hydroprocessed sugar (HFS-SIP), fischer tropsch (FT) synthetic paraffinic kerosene with aromatics (FT-SPK/A), alcohol to jet SPK (ATJ-SPK) and catalytic hydrothermolysis jet (CHJ).

Blending Capacity

Below 30 %
30 % To 50 %
Above 50%

On the basis of blending capacity, the global sustainable aviation fuel market has been segmented into below 30 %, 30 % to 50 % and above 50%.

Blending Platform

Commercial Aviation
Military Aviation
Business & General Aviation
Unmanned Aerial Vehicle

Marché mondial des carburants d'aviation durables

On the basis of blending platform, the global sustainable aviation fuel market has been segmented into commercial aviation, military aviation, business & general aviation, and unmanned aerial vehicle

Sustainable Aviation Fuel Market Regional Analysis/Insights

The sustainable aviation fuel market is analysed and market size insights and trends are provided by country, fuel type, manufacturing technology, blending capacity, and blending platform industry as referenced above.

The countries covered in the Sustainable aviation fuel market report are U.S., Canada and Mexico in North America, U.K., Germany, France, Spain, Italy, Netherlands, Switzerland, Russia, Belgium, Turkey, and the rest of Europe in Europe, China, South Korea, Japan, India, Australia, Singapore, Malaysia, Indonesia, Thailand, Philippines, and the rest of Asia-Pacific in the Asia-Pacific (APAC), South Africa, Saudi Arabia, U.A.E., Israel, Egypt, and the rest of the Middle East and Africa (MEA) as a part of Middle East and Africa (MEA), Brazil, Argentina, Caribbean, Colombia, Peru, Chille, Panama, Venezuela and rest of South America as part of South America.

Marché mondial des carburants d'aviation durables

La domination du marché est due au développement croissant des infrastructures, du commerce et de l'industrie aéronautique dans les pays émergents tels que les États-Unis, le Canada et le Mexique. Les États-Unis dominent la région Amérique du Nord en raison des principales alternatives de remplacement du kérosène conventionnel. Le Royaume-Uni domine le marché européen des carburants d'aviation durables, en raison de l'augmentation des investissements pour la croissance des avions commerciaux. La Chine domine le marché des carburants d'aviation durables en Asie-Pacifique. La demande dans cette région devrait être stimulée par l'augmentation de la demande de carburants d'aviation durables par les compagnies aériennes.

La section pays du rapport fournit également des facteurs d'impact sur les marchés individuels et des changements dans la réglementation du marché qui ont un impact sur les tendances actuelles et futures du marché. Des points de données tels que l'analyse de la chaîne de valeur en aval et en amont, les tendances techniques et l'analyse des cinq forces du porteur, les études de cas sont quelques-uns des indicateurs utilisés pour prévoir le scénario de marché pour les différents pays. En outre, la présence et la disponibilité des marques mondiales et les défis auxquels elles sont confrontées en raison de la concurrence importante ou rare des marques locales et nationales, l'impact des tarifs nationaux et les routes commerciales sont pris en compte tout en fournissant une analyse prévisionnelle des données nationales.

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché du carburant d'aviation durable

Le paysage concurrentiel du marché des carburants d'aviation durables fournit des détails par concurrent. Les détails inclus sont la présentation de l'entreprise, les finances de l'entreprise, les revenus générés, le potentiel du marché, les investissements dans la recherche et le développement, les nouvelles initiatives du marché, la présence mondiale, les sites et installations de production, les capacités de production, les forces et les faiblesses de l'entreprise, le lancement du produit, la largeur et l'étendue du produit, la domination des applications. Les points de données ci-dessus fournis ne concernent que l'orientation des entreprises liée au marché des carburants d'aviation durables.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché des carburants d'aviation durables sont Neste, Gevo, VELOCYS, Fulcrum BioEnergy, SkyNRG, Prometheus Fuels, World Energy, Avfuel Corporation, LanzaTech, Preem AB, Eni, Sasol Ltd, BP plc, Cepsa, Honeywell International Inc, Chevron Corporation, TotalEnergies, Exxon Mobil Corporation, Johnson Matthey, VIRENT, INC., HyPoint Inc., ZeroAvia, Inc. entre autres.

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Demande de démonstration

Table des matières

1 INTRODUCTION

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW OF THE GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET

1.4 CURRENCY AND PRICING

1.5 LIMITATIONS

1.6 MARKETS COVERED

2 MARKET SEGMENTATION

2.1 MARKETS COVERED

2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE

2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY

2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL

2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS

2.6 DBMR MARKET POSITION GRID

2.7 VENDOR SHARE ANALYSIS

2.8 MULTIVARIATE MODELING

2.9 FUEL TYPE TIMELINE CURVE

2.1 SECONDARY SOURCES

2.11 ASSUMPTIONS

3 EXECUTIVE SUMMARY

4 PREMIUM INSIGHTS

4.1 ANALYSIS OF FUTURE APPLICATIONS

4.2 ADVANCING SUSTAINABILITY WITHIN AVIATION

4.3 ORGANIZATIONS INVOLVED IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL PROGRAMS

4.4 RESEARCH & INNOVATION ROADMAP FOR AVIATION HYDROGEN TECHNOLOGY

4.5 RECENT SUPPLY CONTRACTS BY SHELL

4.6 STANDARDS

4.6.1 OVERVIEW

4.6.2 INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANIZATION (ICAO)

4.6.3 INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION (IATA)

4.6.4 BUREAU OF CIVIL AVIATION SECURITY

4.6.5 FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION

4.6.6 EUROPEAN UNION AVIATION SAFETY AGENCY (EASA)

4.6.7 CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA (CAAC)

4.6.8 UAE GENERAL CIVIL AVIATION AUTHORITY (GCAA)

4.7 VALUE CHAIN ANALYSIS

4.7.1 OVERVIEW OF VALUE CHAIN ANALYSIS OF SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET

4.8 TECHNOLOGY TRENDS

4.8.1 OVERVIEW

4.8.2 HYDROTHERMAL LIQUEFACTION (HTL)

4.8.3 PYROLYSIS PATHWAYS OR PYROLYSIS-TO-JET (PTJ)

4.8.4 TECHNOLOGICAL MATURITY - FUEL READINESS LEVEL AND FEEDSTOCK READINESS LEVEL

4.9 IMPACT OF MEGATREND

4.1 INNOVATION AND PATENT ANALYSIS

5 MARKET OVERVIEW

5.1 DRIVERS

5.1.1 INCREASING NEED FOR REDUCTION IN GHG EMISSIONS IN THE AVIATION INDUSTRY

5.1.2 INCREASE IN AIR TRANSPORTATION CONSUMPTION OF SYNTHETIC LUBRICANTS

5.1.3 INCREASE IN DEMAND FOR SUSTAINABLE AVIATION FUEL BY AIRLINES

5.1.4 INCREASE IN INVESTMENTS FOR THE GROWTH OF COMMERCIAL AIRCRAFTS

5.2 RESTRAINTS

5.2.1 INADEQUATE AVAILABILITY OF FEEDSTOCK AND REFINERIES TO MEET SUSTAINABLE AVIATION FUEL PRODUCTION DEMAND

5.2.2 FLUCTUATIONS IN CRUDE OIL PRICES AND CONTAMINATION OF LUBRICANTS

5.3 OPPORTUNITIES

5.3.1 REDUCTION IN CARBON FOOTPRINT DUE TO LOW CAPABILITY OF SUSTAINABLE AVIATION FUEL

5.3.2 DEVELOPMENT OF ECO-FRIENDLY AND SAFE AVIATION LUBRICANTS

5.3.3 RISE IN DEMAND FOR LOW-DENSITY LUBRICANTS FOR REDUCED WEIGHT

5.3.4 RISE IN SAFETY REGULATIONS FOR AIRCRAFTS

5.4 CHALLENGE

5.4.1 THE HIGH COST OF SUSTAINABLE AVIATION FUEL INCREASES THE OPERATING COST OF AIRLINES

6 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE

6.1 OVERVIEW

6.2 BIOFUEL

6.3 HYDROGEN FUEL

6.4 POWER TO LIQUID FUEL

7 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY

7.1 OVERVIEW

7.2 HYDROPROCESSED FATTY ACID EASTERS AND FATTY ACIDS - SYNTHETIC PARAFFINIC KEROSENE (HEFA-SPK)

7.3 FISCHER TROPSCH SYNTHETIC PARAFFINIC KEROSENE (FT-SPK)

7.4 SYNTHETIC ISO-PARAFFIN FROM FERMENTED HYDROPROCESSED SUGAR (HFS-SIP)

7.5 FISCHER TROPSCH (FT) SYNTHETIC PARAFFINIC KEROSENE WITH AROMATICS (FT-SPK/A)

7.6 ALCOHOL TO JET SPK (ATJ-SPK)

7.7 CATALYTIC HYDROTHERMOLYSIS JET (CHJ)

8 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY

8.1 OVERVIEW

8.2 BELOW 30%

8.3 30% TO 50%

8.4 ABOVE 50%

9 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM

9.1 OVERVIEW

9.2 COMMERCIAL AVIATION

9.2.1 BY TYPE

9.2.1.1 NARROW BODY AIRCRAFT

9.2.1.2 WIDE-BODY AIRCRAFT (WBA)

9.2.1.3 VERY LARGE AIRCRAFT (VLA)

9.2.1.4 REGIONAL TRANSPORT AIRCRAFT (RTA)

9.2.2 BY FUEL TYPE

9.2.2.1 BIOFUEL

9.2.2.2 HYDROGEN

9.2.2.3 POWER TO LIQUID FUEL

9.3 BUSINESS & GENERAL AVIATION

9.3.1 BIOFUEL

9.3.2 HYDROGEN

9.3.3 POWER TO LIQUID FUEL

9.4 MILITARY AVIATION

9.4.1 BIOFUEL

9.4.2 HYDROGEN

9.4.3 POWER TO LIQUID FUEL

9.5 UNMANNED AERIAL VEHICLE

9.5.1 BIOFUEL

9.5.2 HYDROGEN

9.5.3 POWER TO LIQUID FUEL

10 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION

10.1 OVERVIEW

10.2 NORTH AMERICA

10.2.1 U.S.

10.2.2 CANADA

10.2.3 MEXICO

10.3 EUROPE

10.3.1 U.K.

10.3.2 GERMANY

10.3.3 FRANCE

10.3.4 SPAIN

10.3.5 ITALY

10.3.6 RUSSIA

10.3.7 NETHERLANDS

10.3.8 SWITZERLAND

10.3.9 TURKEY

10.3.10 BELGIUM

10.3.11 REST OF EUROPE

10.4 ASIA-PACIFIC

10.4.1 CHINA

10.4.2 JAPAN

10.4.3 SINGAPORE

10.4.4 AUSTRALIA

10.4.5 INDIA

10.4.6 SOUTH KOREA

10.4.7 THAILAND

10.4.8 MALAYSIA

10.4.9 INDONESIA

10.4.10 PHILIPPINES

10.4.11 REST OF ASIA-PACIFIC

10.5 MIDDLE EAST AND AFRICA

10.5.1 SOUTH AFRICA

10.5.2 SAUDI ARABIA

10.5.3 ISRAEL

10.5.4 EGYPT

10.5.5 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA

10.6 SOUTH AMERICA

10.6.1 BRAZIL

10.6.2 ARGENTINA

10.6.3 CARIBBEAN

10.6.4 COLOMBIA

10.6.5 PERU

10.6.6 CHILE

10.6.7 PANAMA

10.6.8 VENEZUELA

10.6.9 REST OF SOUTH AMERICA

11 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: COMPANY LANDSCAPE

11.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL

11.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA

11.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE

11.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC

12 SWOT ANALYSIS

13 COMPANY PROFILES

13.1 NESTE

13.1.1 COMPANY SNAPSHOT

13.1.2 REVENUE ANALYSIS

13.1.3 COMPANY SHARE ANALYSIS

13.1.4 PRODUCT PORTFOLIO

13.1.5 RECENT DEVELOPMENTS

13.2 BP P.L.C.

13.2.1 COMPANY SNAPSHOT

13.2.2 REVENUE ANALYSIS

13.2.3 COMPANY SHARE ANALYSIS

13.2.4 SERVICE PORTFOLIO

13.2.5 RECENT DEVELOPMENTS

13.3 PREEM AB.

13.3.1 COMPANY SNAPSHOT

13.3.2 COMPANY SHARE ANALYSIS

13.3.3 PRODUCT PORTFOLIO

13.3.4 RECENT DEVELOPMENT

13.4 CEPSA

13.4.1 COMPANY SNAPSHOT

13.4.2 COMPANY SHARE ANALYSIS

13.4.3 PRODUCT PORTFOLIO

13.4.4 RECENT DEVELOPMENT

13.5 CHEVRON CORPORATION

13.5.1 COMPANY SNAPSHOT

13.5.2 REVENUE ANALYSIS

13.5.3 COMPANY SHARE ANALYSIS

13.5.4 PRODUCT PORTFOLIO

13.5.5 RECENT DEVELOPMENTS

13.6 AVFUEL CORPORATION

13.6.1 COMPANY SNAPSHOT

13.6.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.6.3 RECENT DEVELOPMENT

13.7 ENI

13.7.1 COMPANY SNAPSHOT

13.7.2 REVENUE ANALYSIS

13.7.3 PRODUCT PORTFOLIO

13.7.4 RECENT DEVELOPMENTS

13.8 EXXON MOBIL CORPORATION

13.8.1 COMPANY SNAPSHOT

13.8.2 REVENUE ANALYSIS

13.8.3 PRODUCT PORTFOLIO

13.8.4 RECENT DEVELOPMENTS

13.9 FULCRUM BIOENERGY

13.9.1 COMPANY SNAPSHOT

13.9.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.9.3 RECENT DEVELOPMENT

13.1 GEVO

13.10.1 COMPANY SNAPSHOT

13.10.2 REVENUE ANALYSIS

13.10.3 PRODUCT PORTFOLIO

13.10.4 RECENT DEVELOPMENTS

13.11 HONEYWELL INTERNATIONAL INC.

13.11.1 COMPANY SNAPSHOT

13.11.2 REVENUE ANALYSIS

13.11.3 PRODUCT PORTFOLIO

13.11.4 RECENT DEVELOPMENTS

13.12 HYPOINT INC.

13.12.1 COMPANY SNAPSHOT

13.12.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.12.3 RECENT DEVELOPMENT

13.13 JOHNSON MATTHEY

13.13.1 COMPANY SNAPSHOT

13.13.2 REVENUE ANALYSIS

13.13.3 PRODUCT PORTFOLIO

13.13.4 RECENT DEVELOPMENT

13.14 LANZATECH

13.14.1 COMPANY SNAPSHOT

13.14.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.14.3 RECENT DEVELOPMENT

13.15 PROMETHEUS FUELS

13.15.1 COMPANY SNAPSHOT

13.15.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.15.3 RECENT DEVELOPMENT

13.16 SKYNRG

13.16.1 COMPANY SNAPSHOT

13.16.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.16.3 RECENT DEVELOPMENTS

13.17 SASOL

13.17.1 COMPANY SNAPSHOT

13.17.2 REVENUE ANALYSIS

13.17.3 PRODUCT PORTFOLIO

13.17.4 RECENT DEVELOPMENTS

13.18 TOTALENERGIES

13.18.1 COMPANY SNAPSHOT

13.18.2 REVENUE ANALYSIS

13.18.3 PRODUCT PORTFOLIO

13.18.4 RECENT DEVELOPMENT

13.19 VELOCYS

13.19.1 COMPANY SNAPSHOT

13.19.2 REVENUE ANALYSIS

13.19.3 PRODUCT PORTFOLIO

13.19.4 RECENT DEVELOPMENTS

13.2 VIRENT, INC.

13.20.1 COMPANY SNAPSHOT

13.20.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.20.3 RECENT DEVELOPMENT

13.21 WORLD ENERGY

13.21.1 COMPANY SNAPSHOT

13.21.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.21.3 RECENT DEVELOPMENT

13.22 ZEROAVIA, INC.

13.22.1 COMPANY SNAPSHOT

13.22.2 PRODUCT PORTFOLIO

13.22.3 RECENT DEVELOPMENT

14 QUESTIONNAIRE

15 RELATED REPORTS

Liste des tableaux

TABLE 1 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 2 GLOBAL BIOFUEL IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 3 GLOBAL HYDROGEN IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 4 GLOBAL POWER TO LIQUID FUEL IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 5 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 6 GLOBAL HYDROPROCESSED FATTY ACID EASTERS AND FATTY ACIDS - SYNTHETIC PARAFFINIC KEROSENE (HEFA-SPK) IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 7 GLOBAL FISCHER TROPSCH SYNTHETIC PARAFFINIC KEROSENE (FT-SPK) IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 8 GLOBAL SYNTHETIC ISO-PARAFFIN FROM FERMENTED HYDROPROCESSED SUGAR (HFS-SIP) IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 9 GLOBAL FISCHER TROPSCH (FT) SYNTHETIC PARAFFINIC KEROSENE WITH AROMATICS (FT-SPK/A) IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 10 GLOBAL ALCOHOL TO JET SPK (ATJ-SPK) IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 11 GLOBAL CATALYTIC HYDROTHERMOLYSIS JET (CHJ) IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 12 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 13 GLOBAL BELOW 30% IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 14 GLOBAL 30% TO 50% IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 15 GLOBAL ABOVE 50% IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 16 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 17 GLOBAL COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 18 GLOBAL COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 19 GLOBAL COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 20 GLOBAL BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 21 GLOBAL BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 22 GLOBAL MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 23 GLOBAL MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 24 GLOBAL UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 25 GLOBAL UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 26 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 27 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 28 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 29 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 30 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 31 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 32 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 33 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 34 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 35 NORTH AMERICA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 36 NORTH AMERICA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 37 NORTH AMERICA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 38 NORTH AMERICA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 39 NORTH AMERICA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 40 U.S. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 41 U.S. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 42 U.S. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 43 U.S. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 44 U.S. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 45 U.S. COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 46 U.S. COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 47 U.S. BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 48 U.S. MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 49 U.S. UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 50 CANADA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 51 CANADA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 52 CANADA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 53 CANADA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 54 CANADA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 55 CANADA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 56 CANADA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 57 CANADA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 58 CANADA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 59 CANADA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 60 MEXICO SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 61 MEXICO SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 62 MEXICO SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 63 MEXICO SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 64 MEXICO SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 65 MEXICO COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 66 MEXICO COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 67 MEXICO BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 68 MEXICO MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 69 MEXICO UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 70 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 71 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 72 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 73 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 74 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 75 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 76 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 77 EUROPE COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 78 EUROPE COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 79 EUROPE BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 80 EUROPE MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 81 EUROPE UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 82 U.K. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 83 U.K. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 84 U.K. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 85 U.K. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 86 U.K. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 87 U.K. COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 88 U.K. COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 89 U.K. BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 90 U.K. MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 91 U.K. UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 92 GERMANY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 93 GERMANY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 94 GERMANY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 95 GERMANY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 96 GERMANY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 97 GERMANY COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 98 GERMANY COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 99 GERMANY BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 100 GERMANY MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 101 GERMANY UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 102 FRANCE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 103 FRANCE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 104 FRANCE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 105 FRANCE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 106 FRANCE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 107 FRANCE COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 108 FRANCE COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 109 FRANCE BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 110 FRANCE MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 111 FRANCE UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 112 SPAIN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 113 SPAIN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 114 SPAIN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 115 SPAIN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 116 SPAIN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 117 SPAIN COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 118 SPAIN COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 119 SPAIN BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 120 SPAIN MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 121 SPAIN UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 122 ITALY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 123 ITALY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 124 ITALY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 125 ITALY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 126 ITALY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 127 ITALY COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 128 ITALY COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 129 ITALY BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 130 ITALY MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 131 ITALY UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 132 RUSSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 133 RUSSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 134 RUSSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 135 RUSSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 136 RUSSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 137 RUSSIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 138 RUSSIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 139 RUSSIA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 140 RUSSIA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 141 RUSSIA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 142 NETHERLANDS SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 143 NETHERLANDS SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 144 NETHERLANDS SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 145 NETHERLANDS SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 146 NETHERLANDS SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 147 NETHERLANDS COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 148 NETHERLANDS COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 149 NETHERLANDS BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 150 NETHERLANDS MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 151 NETHERLANDS UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 152 SWITZERLAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 153 SWITZERLAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 154 SWITZERLAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 155 SWITZERLAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 156 SWITZERLAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 157 SWITZERLAND COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 158 SWITZERLAND COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 159 SWITZERLAND BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 160 SWITZERLAND MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 161 SWITZERLAND UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 162 TURKEY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 163 TURKEY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 164 TURKEY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 165 TURKEY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 166 TURKEY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 167 TURKEY COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 168 TURKEY COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 169 TURKEY BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 170 TURKEY MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 171 TURKEY UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 172 BELGIUM SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 173 BELGIUM SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 174 BELGIUM SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 175 BELGIUM SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 176 BELGIUM SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 177 BELGIUM COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 178 BELGIUM COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 179 BELGIUM BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 180 BELGIUM MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 181 BELGIUM UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 182 REST OF EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 183 REST OF EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 184 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 185 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 186 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 187 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 188 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 189 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 190 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 191 ASIA-PACIFIC COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 192 ASIA-PACIFIC COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 193 ASIA-PACIFIC BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 194 ASIA-PACIFIC MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 195 ASIA-PACIFIC UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 196 CHINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 197 CHINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 198 CHINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 199 CHINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 200 CHINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 201 CHINA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 202 CHINA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 203 CHINA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 204 CHINA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 205 CHINA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 206 JAPAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 207 JAPAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 208 JAPAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 209 JAPAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 210 JAPAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 211 JAPAN COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 212 JAPAN COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 213 JAPAN BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 214 JAPAN MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 215 JAPAN UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 216 SINGAPORE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 217 SINGAPORE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 218 SINGAPORE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 219 SINGAPORE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 220 SINGAPORE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 221 SINGAPORE COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 222 SINGAPORE COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 223 SINGAPORE BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 224 SINGAPORE MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 225 SINGAPORE UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 226 AUSTRALIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 227 AUSTRALIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 228 AUSTRALIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 229 AUSTRALIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 230 AUSTRALIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 231 AUSTRALIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 232 AUSTRALIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 233 AUSTRALIA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 234 AUSTRALIA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 235 AUSTRALIA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 236 INDIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 237 INDIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 238 INDIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 239 INDIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 240 INDIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 241 INDIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 242 INDIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 243 INDIA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 244 INDIA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 245 INDIA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 246 SOUTH KOREA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 247 SOUTH KOREA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 248 SOUTH KOREA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 249 SOUTH KOREA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 250 SOUTH KOREA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 251 SOUTH KOREA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 252 SOUTH KOREA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 253 SOUTH KOREA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 254 SOUTH KOREA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 255 SOUTH KOREA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 256 THAILAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 257 THAILAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 258 THAILAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 259 THAILAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 260 THAILAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 261 THAILAND COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 262 THAILAND COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 263 THAILAND BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 264 THAILAND MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 265 THAILAND UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 266 MALAYSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 267 MALAYSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 268 MALAYSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 269 MALAYSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 270 MALAYSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 271 MALAYSIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 272 MALAYSIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 273 MALAYSIA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 274 MALAYSIA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 275 MALAYSIA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 276 INDONESIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 277 INDONESIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 278 INDONESIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 279 INDONESIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 280 INDONESIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 281 INDONESIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 282 INDONESIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 283 INDONESIA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 284 INDONESIA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 285 INDONESIA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 286 PHILIPPINES SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 287 PHILIPPINES SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 288 PHILIPPINES SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 289 PHILIPPINES SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 290 PHILIPPINES SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 291 PHILIPPINES COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 292 PHILIPPINES COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 293 PHILIPPINES BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 294 PHILIPPINES MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 295 PHILIPPINES UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 296 REST OF ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 297 REST OF ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 298 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 299 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 300 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 301 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 302 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 303 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 304 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 305 MIDDLE EAST AND AFRICA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 306 MIDDLE EAST AND AFRICA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 307 MIDDLE EAST AND AFRICA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 308 MIDDLE EAST AND AFRICA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 309 MIDDLE EAST AND AFRICA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 310 SOUTH AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 311 SOUTH AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 312 SOUTH AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 313 SOUTH AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 314 SOUTH AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 315 SOUTH AFRICA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 316 SOUTH AFRICA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 317 SOUTH AFRICA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 318 SOUTH AFRICA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 319 SOUTH AFRICA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 320 SAUDI ARABIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 321 SAUDI ARABIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 322 SAUDI ARABIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 323 SAUDI ARABIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 324 SAUDI ARABIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 325 SAUDI ARABIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 326 SAUDI ARABIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 327 SAUDI ARABIA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 328 SAUDI ARABIA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 329 SAUDI ARABIA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 330 ISRAEL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 331 ISRAEL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 332 ISRAEL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 333 ISRAEL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 334 ISRAEL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 335 ISRAEL COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 336 ISRAEL COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 337 ISRAEL BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 338 ISRAEL MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 339 ISRAEL UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 340 EGYPT SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 341 EGYPT SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 342 EGYPT SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 343 EGYPT SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 344 EGYPT SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 345 EGYPT COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 346 EGYPT COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 347 EGYPT BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 348 EGYPT MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 349 EGYPT UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 350 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 351 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 352 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 353 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 354 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 355 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 356 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 357 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 358 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 359 SOUTH AMERICA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 360 SOUTH AMERICA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 361 SOUTH AMERICA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 362 SOUTH AMERICA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 363 SOUTH AMERICA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 364 BRAZIL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 365 BRAZIL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 366 BRAZIL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 367 BRAZIL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 368 BRAZIL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 369 BRAZIL COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 370 BRAZIL COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 371 BRAZIL BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 372 BRAZIL MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 373 BRAZIL UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 374 ARGENTINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 375 ARGENTINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 376 ARGENTINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 377 ARGENTINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 378 ARGENTINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 379 ARGENTINA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 380 ARGENTINA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 381 ARGENTINA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 382 ARGENTINA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 383 ARGENTINA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 384 CARIBBEAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 385 CARIBBEAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 386 CARIBBEAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 387 CARIBBEAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 388 CARIBBEAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 389 CARIBBEAN COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 390 CARIBBEAN COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 391 CARIBBEAN BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 392 CARIBBEAN MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 393 CARIBBEAN UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 394 COLOMBIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 395 COLOMBIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 396 COLOMBIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 397 COLOMBIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 398 COLOMBIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 399 COLOMBIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 400 COLOMBIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 401 COLOMBIA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 402 COLOMBIA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 403 COLOMBIA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 404 PERU SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 405 PERU SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 406 PERU SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 407 PERU SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 408 PERU SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 409 PERU COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 410 PERU COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 411 PERU BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 412 PERU MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 413 PERU UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 414 CHILE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 415 CHILE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 416 CHILE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 417 CHILE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 418 CHILE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 419 CHILE COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 420 CHILE COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 421 CHILE BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 422 CHILE MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 423 CHILE UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 424 PANAMA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 425 PANAMA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 426 PANAMA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 427 PANAMA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 428 PANAMA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 429 PANAMA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 430 PANAMA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 431 PANAMA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 432 PANAMA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 433 PANAMA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 434 VENEZUELA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 435 VENEZUELA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

TABLE 436 VENEZUELA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 437 VENEZUELA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 438 VENEZUELA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 439 VENEZUELA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 440 VENEZUELA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 441 VENEZUELA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 442 VENEZUELA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 443 VENEZUELA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 444 REST OF SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)

TABLE 445 REST OF SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)

Liste des figures

FIGURE 1 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: SEGMENTATION

FIGURE 2 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: DATA TRIANGULATION

FIGURE 3 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: DROC ANALYSIS

FIGURE 4 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: GLOBAL VS REGIONAL MARKET ANALYSIS

FIGURE 5 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS

FIGURE 6 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS

FIGURE 7 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID

FIGURE 8 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS

FIGURE 9 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: SEGMENTATION

FIGURE 10 THE INCREASING NEED FOR REDUCTION IN GHG EMISSIONS IN THE AVIATION INDUSTRY IS EXPECTED TO DRIVE THE GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET IN THE FORECAST PERIOD

FIGURE 11 BIO FUEL SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET IN 2022 & 2029

FIGURE 12 NORTH AMERICA IS EXPECTED TO DOMINATE AND BE THE FASTEST-GROWING REGION IN THE GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET IN THE FORECAST PERIOD

FIGURE 13 NORTH AMERICA IS THE FASTEST-GROWING MARKET FOR SUSTAINABLE AVIATION FUEL MANUFACTURERS IN THE FORECAST PERIOD

FIGURE 14 VALUE CHAIN ANALYSIS FRAMEWORK

FIGURE 15 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES AND CHALLENGE OF GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET

FIGURE 16 GLOBAL AIR TRANSPORT PASSENGER DEMAND

FIGURE 17 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY TECHNOLOGY, 2021

FIGURE 18 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2021

FIGURE 19 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY BLENDING CAPACITY, 2021

FIGURE 20 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY BLENDING PLATFORM, 2021

FIGURE 21 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: SNAPSHOT (2021)

FIGURE 22 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY REGION (2021)

FIGURE 23 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY REGION (2022 & 2029)

FIGURE 24 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY REGION (2021 & 2029)

FIGURE 25 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY FUEL TYPE (2022-2029)

FIGURE 26 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: SNAPSHOT (2021)

FIGURE 27 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021)

FIGURE 28 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2022 & 2029)

FIGURE 29 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021 & 2029)

FIGURE 30 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY FUEL TYPE (2022-2029)

FIGURE 31 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: SNAPSHOT (2021)

FIGURE 32 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021)

FIGURE 33 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2022 & 2029)

FIGURE 34 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021 & 2029)

FIGURE 35 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY FUEL TYPE (2022-2029)

FIGURE 36 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: SNAPSHOT (2021)

FIGURE 37 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021)

FIGURE 38 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2022 & 2029)

FIGURE 39 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021 & 2029)

FIGURE 40 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY FUEL TYPE (2022-2029)

FIGURE 41 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: SNAPSHOT (2021)

FIGURE 42 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021)

FIGURE 43 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2022 & 2029)

FIGURE 44 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021 & 2029)

FIGURE 45 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY FUEL TYPE (2022-2029)

FIGURE 46 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: SNAPSHOT (2021)

FIGURE 47 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021)

FIGURE 48 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2022 & 2029)

FIGURE 49 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021 & 2029)

FIGURE 50 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY FUEL TYPE (2022-2029)

FIGURE 51 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: COMPANY SHARE 2021 (%)

FIGURE 52 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: COMPANY SHARE 2021 (%)

FIGURE 53 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: COMPANY SHARE 2021 (%)

FIGURE 54 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: COMPANY SHARE 2021 (%)

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Méthodologie de recherche

La collecte de données et l'analyse de l'année de base sont effectuées à l'aide de modules de collecte de données avec des échantillons de grande taille. L'étape consiste à obtenir des informations sur le marché ou des données connexes via diverses sources et stratégies. Elle comprend l'examen et la planification à l'avance de toutes les données acquises dans le passé. Elle englobe également l'examen des incohérences d'informations observées dans différentes sources d'informations. Les données de marché sont analysées et estimées à l'aide de modèles statistiques et cohérents de marché. De plus, l'analyse des parts de marché et l'analyse des tendances clés sont les principaux facteurs de succès du rapport de marché. Pour en savoir plus, veuillez demander un appel d'analyste ou déposer votre demande.

La méthodologie de recherche clé utilisée par l'équipe de recherche DBMR est la triangulation des données qui implique l'exploration de données, l'analyse de l'impact des variables de données sur le marché et la validation primaire (expert du secteur). Les modèles de données incluent la grille de positionnement des fournisseurs, l'analyse de la chronologie du marché, l'aperçu et le guide du marché, la grille de positionnement des entreprises, l'analyse des brevets, l'analyse des prix, l'analyse des parts de marché des entreprises, les normes de mesure, l'analyse globale par rapport à l'analyse régionale et des parts des fournisseurs. Pour en savoir plus sur la méthodologie de recherche, envoyez une demande pour parler à nos experts du secteur.

Personnalisation disponible

Data Bridge Market Research est un leader de la recherche formative avancée. Nous sommes fiers de fournir à nos clients existants et nouveaux des données et des analyses qui correspondent à leurs objectifs. Le rapport peut être personnalisé pour inclure une analyse des tendances des prix des marques cibles, une compréhension du marché pour d'autres pays (demandez la liste des pays), des données sur les résultats des essais cliniques, une revue de la littérature, une analyse du marché des produits remis à neuf et de la base de produits. L'analyse du marché des concurrents cibles peut être analysée à partir d'une analyse basée sur la technologie jusqu'à des stratégies de portefeuille de marché. Nous pouvons ajouter autant de concurrents que vous le souhaitez, dans le format et le style de données que vous recherchez. Notre équipe d'analystes peut également vous fournir des données sous forme de fichiers Excel bruts, de tableaux croisés dynamiques (Fact book) ou peut vous aider à créer des présentations à partir des ensembles de données disponibles dans le rapport.

Marché mondial des carburants d’aviation durables – Tendances et prévisions de l’industrie jusqu’en 2029

Contournez les défis liés aux tarifs grâce à un conseil agile en chaîne d'approvisionnement

Analyse et taille du marché mondial des carburants d'aviation durables

Dynamique du marché des carburants d'aviation durables

Impact de la pandémie de COVID-19 sur le marché des carburants d'aviation durables

Portée du marché mondial des carburants d'aviation durables

Sustainable Aviation Fuel Market Regional Analysis/Insights

Analyse du paysage concurrentiel et des parts de marché du carburant d'aviation durable

Accédez en ligne au rapport sur le premier cloud mondial de veille économique

Table des matières

Liste des tableaux

Liste des figures

Méthodologie de recherche

Personnalisation disponible

Rapports

Aperçus du marché

Soutien

Solutions

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