Marché de la gestion du transport de marchandises en Amérique du Nord – Tendances et prévisions du secteur jusqu’en 2029

Analyse et taille du marché de la gestion du transport de marchandises en Amérique du Nord

La gestion du transport de marchandises comprend la mise en place de diverses stratégies visant à accroître l'efficacité du transport de marchandises et du transport commercial. La gestion du transport de marchandises se concentre sur la réduction des coûts de l'expéditeur tout en tenant compte des coûts sociaux tels que les embouteillages ou les impacts de la pollution. Les avantages considérables offerts par la gestion du transport de marchandises entraînent une augmentation de la demande de solutions de gestion du transport de marchandises sur le marché. Le marché mondial de la gestion du transport de marchandises connaît une croissance rapide en raison de la mondialisation croissante qui entraîne un transport de marchandises élevé. Les entreprises lancent même de nouveaux produits pour gagner une plus grande part de marché.  

Selon les analyses de Data Bridge Market Research, le marché de la gestion du transport de marchandises devrait atteindre la valeur de 11 542,35 millions USD d'ici 2029, à un TCAC de 8,2 % au cours de la période de prévision. Les « routes » représentent le segment de mode de transport le plus important car elles nécessitent moins d'investissements en capital et peuvent fournir une gestion fragmentée de porte à porte. Le rapport sur le marché de la gestion du transport de marchandises couvre également en profondeur l'analyse des prix, l'analyse des brevets et les avancées technologiques.     

Définition du marché

La gestion du transport de marchandises comprend la mise en place de diverses stratégies visant à accroître l'efficacité du transport de marchandises et du transport commercial. La gestion du transport de marchandises se concentre sur la réduction des coûts pour les expéditeurs tout en tenant compte des coûts sociaux tels que les embouteillages ou les impacts de la pollution. Elle aide les expéditeurs à utiliser le bon mode de transport. Par exemple, le transport ferroviaire et maritime est très efficace sur les longues distances par rapport à l'utilisation de camions pour les mêmes distances. Elle permet d'améliorer l'itinéraire et la planification afin d'augmenter les facteurs de charge et de réduire le kilométrage des véhicules de transport de marchandises. Elle permet de mettre en œuvre des programmes de gestion de flotte qui permettent d'utiliser des véhicules de taille optimale pour chaque voyage, de réduire le kilométrage des véhicules et de garantir que les véhicules de la flotte sont exploités et entretenus de manière à réduire les coûts externes.

La gestion du transport de marchandises est utilisée pour divers modes de transport tels que les routes, les chemins de fer, les voies maritimes et aériennes. Le transport de marchandises effectué par la route est appelé segment. Il s'agit du type de mode de transport le plus courant car il nécessite un processus de document douanier unique. Le mode de transport ferroviaire est très économe en carburant et peut être qualifié de mode de transport « vert ». Les expéditions maritimes sont utilisées pour le transport de produits en vrac tels que le charbon, les produits agricoles, le minerai de fer et les produits en vrac humides tels que le pétrole brut et le gaz. Les voies aériennes sont le mode de transport le plus rapide et sont très utilisées pour réaliser un réapprovisionnement des stocks « juste à temps » (JIT).

Dynamique du marché de la gestion du transport de marchandises

Cette section traite de la compréhension des moteurs, des avantages, des opportunités, des contraintes et des défis du marché. Tout cela est discuté en détail ci-dessous :

• Avantages considérables offerts par la gestion du transport de marchandises

Au fil des ans, il est devenu extrêmement nécessaire de disposer d'une chaîne d'approvisionnement hautement efficace. Cette exigence est satisfaite par la gestion du transport de marchandises. Le système de gestion du transport de marchandises aide les entreprises à déplacer les produits d'une destination à une autre de manière rentable, fiable et efficace. Le système offre une meilleure visibilité et une meilleure analyse des données, augmentant ainsi la croissance du marché mondial de la gestion du transport de marchandises.

• Demande croissante de transport de marchandises par chemin de fer

Le transport ferroviaire de marchandises utilise les chemins de fer pour le transport de marchandises sur terre. Il est utilisé pour transporter diverses marchandises telles que  des produits chimiques , des matières premières de construction, des produits agricoles, automobiles, énergétiques (charbon, pétrole et éoliennes) et des produits forestiers. Les chemins de fer peuvent transporter rapidement des marchandises lourdes par les voies ferrées. Les chemins de fer sont l'un des moyens de transport les plus utilisés et disposent d'une énorme infrastructure bâtie dans le monde entier. L'utilisation croissante des chemins de fer pour le transport augmente la croissance de la gestion du transport de marchandises pour la gestion du transport de marchandises par rail.

• Utilisation intensive de la gestion du transport de marchandises sur les routes

La numérisation croissante a entraîné une transformation dans divers secteurs et a donné naissance au commerce électronique . La croissance du commerce électronique a obligé les entreprises à rendre leur chaîne d'approvisionnement très efficace, à réduire le temps de transit et à fournir les produits aux clients sans délai. Cela a augmenté le flux de transport intérieur par les routes, et un grand nombre de camions sont utilisés pour cela. La croissance croissante de la technologie routière accroît la croissance du marché mondial de la gestion du transport de marchandises.

• Congestion associée aux routes commerciales

À mesure que le trafic routier et les embouteillages augmentent, les opérateurs de services de transport et de fret doivent de plus en plus mettre au défi de maintenir des horaires fiables. Cela affecte les chaînes d'approvisionnement et les entreprises dépendantes des camions, qui revêtent toutes deux une importance croissante pour les opérateurs publics et privés du secteur. De plus, de nombreux accidents sur les routes ou déversements d'hydrocarbures en mer peuvent constituer un défi inattendu pour les systèmes de transport, ce qui rend la gestion du système difficile. Le récent COVID-19 a également interrompu plusieurs opérations logistiques, causant de graves dommages à l'ensemble des opérations de la chaîne d'approvisionnement. Ces paramètres constituent un frein majeur à la croissance du marché mondial de la gestion du transport de marchandises.

• Restrictions et réglementations gouvernementales sur le commerce

Le commerce international a connu plusieurs restrictions et des réglementations changeantes en raison de la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine et de la pandémie de COVID-19. Le transport transfrontalier est limité et les coûts augmentent, ce qui n'est pas prévisible par le système de gestion des transports et conduit à une inefficacité de la chaîne d'approvisionnement et des stocks, agissant ainsi comme un frein majeur pour le marché mondial de la gestion du transport de marchandises.

Impact post-COVID-19 sur le marché de la gestion du transport de marchandises

La COVID-19 a eu un impact majeur sur le marché de la gestion du transport de marchandises, car presque tous les pays ont opté pour la fermeture de toutes les installations de production, à l'exception de celles qui produisent les biens essentiels. Le gouvernement a pris des mesures strictes telles que l'arrêt de la production et de la vente de biens non essentiels, le blocage du commerce international et bien d'autres pour empêcher la propagation de la COVID-19. Les seules entreprises qui font face à cette situation de pandémie sont les services essentiels qui sont autorisés à ouvrir et à exécuter les processus.

La croissance du marché de la gestion du transport de marchandises est en hausse en raison des politiques gouvernementales visant à stimuler le commerce international après la pandémie de Covid-19. De plus, les avantages offerts par la gestion du transport de marchandises pour optimiser les coûts et les itinéraires augmentent la demande de gestion du transport de marchandises sur le marché. Cependant, des facteurs tels que la congestion associée aux routes commerciales et les restrictions commerciales entre certains pays freinent la croissance du marché. La fermeture des installations de production pendant la situation de pandémie a eu un impact significatif sur le marché.

Les fabricants prennent diverses décisions stratégiques pour rebondir après la COVID-19. Les acteurs mènent de nombreuses activités de recherche et développement pour améliorer la technologie impliquée dans la gestion du transport de marchandises. Grâce à cela, les entreprises apporteront au marché des solutions avancées et précises. En outre, les initiatives gouvernementales visant à stimuler le commerce international ont entraîné la croissance du marché.

Développement récent

• En mars 2021, SAP SE a annoncé son partenariat avec Sedna Systems. Dans le cadre de ce partenariat, les entreprises intégreront SAP TMS à la solution de collaboration d'équipe et de gestion des e-mails de Sedna Systems, ce qui peut aider les clients à obtenir un contrôle total sur les données liées à la gestion des transports. Ainsi, l'entreprise sera en mesure de consolider sa position sur le marché.
• En février 2022, Oracle a annoncé l'introduction de nouvelles fonctionnalités de gestion logistique au sein d'Oracle Fusion Cloud Supply Chain & Manufacturing (SCM). L'entreprise a mis à jour son Oracle Fusion Cloud Transportation Management qui peut aider les organisations à réduire les coûts et les risques, à améliorer l'expérience client et à devenir plus adaptables aux perturbations de l'activité. Ainsi, l'entreprise sera en mesure d'attirer davantage de clients sur le marché.

Portée du marché de la gestion du transport de marchandises en Amérique du Nord

Le marché de la gestion du transport de marchandises est segmenté en fonction du mode de transport, de l'offre, du mode de déploiement, de la taille de l'organisation et du secteur d'activité. La croissance parmi ces segments vous aidera à analyser les segments de croissance faibles dans les industries et à fournir aux utilisateurs un aperçu précieux du marché et des informations sur le marché pour les aider à prendre des décisions stratégiques pour identifier les principales applications du marché.

Par mode de transport

• Les routes
• Chemins de fer
• Marin
• Voies aériennes

Sur la base du mode de transport, le marché mondial de la gestion du transport de marchandises est segmenté en routes, chemins de fer, marines et aériennes.

En offrant

• Solutions
• Services

Sur la base de l’offre, le marché mondial de la gestion du transport de marchandises a été segmenté en solutions et services.

Par mode de déploiement

• Cloud ou hébergé
• Sur place

Sur la base du mode de déploiement, le marché mondial de la gestion du transport de marchandises a été segmenté en cloud ou hébergé et sur site.

Par taille d'organisation

• Grandes entreprises
• PME

On the basis of organization size, the global freight transportation management market has been segmented into large enterprises and SMES.

By Industry 

• Manufacturing
• Retail & E-Commerce
• Transportation
• Fast Moving Consumer Goods (FMCG)
• Healthcare
• Food & Beverages
• Oil & Gas
• Energy & Utility
• Electronics
• Automotive
• It & Telecom
• Others

On the basis of industry, the global freight transportation management market has been segmented into manufacturing, retail & e-commerce, transportation, fast moving consumer goods (FMCG), healthcare, food & beverages, oil & gas, energy & utility, electronics, automotive, IT & telecom and others.

Freight Transportation Management Market Regional Analysis/Insights

The freight transportation management market is analysed and market size insights and trends are provided by country, transportation mode, offering, deployment mode, organization size and industry as referenced above.

The countries covered in the freight transportation management market report are U.S., Canada and Mexico.

U.S. dominates the North America freight transportation management market. U.S. is likely to be the fastest-growing North America Freight transportation management market. U.S. is at the forefront of the major logistical operations with high imports and exports of various goods across the globe.

The country section of the report also provides individual market impacting factors and changes in market regulation that impact the current and future trends of the market. Data points like down-stream and upstream value chain analysis, technical trends and porter's five forces analysis, case studies are some of the pointers used to forecast the market scenario for individual countries. Also, the presence and availability of North America brands and their challenges faced due to large or scarce competition from local and domestic brands, impact of domestic tariffs and trade routes are considered while providing forecast analysis of the country data.   

Competitive Landscape and Freight Transportation Management Market Share Analysis

Freight transportation management market competitive landscape provides details by competitor. Details included are company overview, company financials, revenue generated, market potential, investment in research and development, new market initiatives, North America presence, production sites and facilities, production capacities, company strengths and weaknesses, product launch, product width and breadth, application dominance. The above data points provided are only related to the companies' focus related to freight transportation management market.

Certains des principaux acteurs opérant sur le marché de la gestion du transport de marchandises sont : CTSI-GLOBAL, GEODIS, THE DESCARTES SYSTEMS GROUP INC, Manhattan Associates, Transplace, Softeon, GlobalTranz, Oracle, SAP SE, Accenture, Blue Yonder Group, Inc., E2open, LLC., Trimble Inc., DSV, Werner Enterprises, Supply Chain Solutions, CH Robinson Worldwide, Inc., TRANSPOREON GmbH, MercuryGate, entre autres

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