欧州 E コマース物流市場規模、シェア、トレンド分析レポート – 業界概要と予測 2033

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欧州 E コマース物流市場規模、シェア、トレンド分析レポート – 業界概要と予測 2033

欧州 E コマース物流市場セグメンテーション、サービス タイプ(輸送、倉庫保管、充填、最終配達、逆物流、付加価値サービス)、操作モード(道路、鉄道、航空、海)、配送タイプ(サメデイデリバリー、翌日配送、標準配送)、エンドユース業界(ファッション&アパレル、家電、家電、ホーム&家具、食品&食料品、健康&ビューティー、その他)、ビジネスモデル(BCM)、中小企業(BCM、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、

予測期間 2026 - 2033
CAGR 16.50%
2025 年の市場規模 USD 100.70 Billion
2033 年の市場規模 USD 341.69 Billion

市場規模の推移

2025 USD 100.70 Billion
2029 USD 185.50 Billion
2033 USD 341.69 Billion

地域別の優位性

市場カバレッジ Europe

主要企業

  • GXO Logistics Inc.(米国)、CEVA Logistics SA(フランス)、Geodis SA(フランス)、DB Schenker(ドイツ)、Rhenus SE&Co. KG(ドイツ)、Hermes Germany GmbH(EVRi)、InPost S.A(ポーランド)
  • ICT
  • Europe
  • 350 ページ
  • 表の数: 220
  • 図の数: 60
  • 最終更新日: 2022年05月10日
  • 著者:

欧州 E コマース物流市場セグメンテーション、サービス タイプ(輸送、倉庫保管、充填、最終配達、逆物流、付加価値サービス)、操作モード(道路、鉄道、航空、海)、配送タイプ(サメデイデリバリー、翌日配送、標準配送)、エンドユース業界(ファッション&アパレル、家電、家電、ホーム&家具、食品&食料品、健康&ビューティー、その他)、ビジネスモデル(BCM)、中小企業(BCM、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、

ヨーロッパEC物流市場規模と成長率は

  • データブリッジ市場調査分析により、欧州電子商取引物流市場が評価される2025年のUSD 100.70億そして、達するために写し出されます2033年までのUSD 341.69億, 成長2026年から2033年にかけて16.50%のCAGR.
  • 市場は急速に成長し、オンラインショッピングの採用、都市化の増加、そして地域を渡る速く、透明な配達サービスの消費者期待を高めることによって運転される強い成長を登録します。
  • 欧州におけるクロスボーダーEコマースの拡大、同日および翌日配送モデルの拡大、および自動化およびデジタル物流プラットフォームにおける投資の増加による燃油供給市場成長。 持続可能な規制、電気最後のマイルのフリート、および欧州におけるリバース・ロジスティクス・ネットワークの拡大、長期にわたる競争上の優位性のための自動化に焦点を当てたプロバイダを配置します。

市場規模と予測

  • グローバル市場価値(2025):USD 100.70億
  • 予想される市場価値 (2033):USD 341.69億
  • 予測CAGR (2026~2033):16.50%
  • 2025年:ドイツ
  • 最速成長国:ドイツ

欧州EC物流市場の主要なテイクアウトは何ですか

  • ドイツは、2025年に22.84%の最大の収益シェアを誇る欧州電子商取引の物流市場を占め、国の中央物流インフラの地位、高い電子商取引の普及、およびDHL、DBシェンカー、およびRhenusを含む主要な物流プロバイダの強力な存在によって運転しました。
  • ドイツは、国内最高水準のCAGRを2026年から2033年にかけて登録し、継続的なオートメーション投資を主導し、EU市場を接近するクロスボーダーのフルフィルメント能力を拡大しています。
  • 輸送セグメントは、サービスタイプカテゴリをリードし、領域の電子商取引物流バリューチェーン内で最大かつ最速の収益セグメントを生成し、2026から2033までのCATGRで17.10%を占めます。
  • ファッション&アパレル部門は、欧州のファッション小売店を横断する高い小包のボリュームと頻繁なリターン処理によって駆動され、エンドユース業界カテゴリを占め、2025年に24.71%のシェアを持ちます。
  • 道路セグメントは、運転部門のモードをリードし、その継続的な位置を領域の密な道路ネットワークを横断し、61.43%のシェアを2025に反映させます。
  • 翌日配達セグメントは、配送タイプカテゴリを支配します。, 主要なヨーロッパ電子商取引市場全体で確立された消費者の期待を反映しています。, と 42.18% シェア 2025.
  • 半自動セグメントは自動化レベルカテゴリをリードし、フルオートマチックフルフィルメントセンターは最速の成長を記録し、手動方式よりも最大3倍の速度で処理し、19.12%のCAGRを2026から2033に占める半自動システム。

Europe E-Commerce Logistics Market

レポートスコープと欧州 E コマース物流市場セグメント

アトリビュート

欧州 E コマース ロジスティクス キー マーケット インサイト

カバーされる区分

  • サービス タイプによって:交通機関、倉庫及びフルフィルメント、最終鉱山配達、逆の兵站学、付加価値サービス
  • 操作モードによって:道、柵、空気、海
  • 配達タイプによって:当日配達、翌日配達、標準配達
  • エンドユース業界:ファッション&アパレル、エレクトロニクス、ホーム&家具、食品&食料品、健康&ビューティー、その他
  • ビジネスモデルによって:B2C、B2B、C2C
  • オートメーションのレベルによって:手動、半自動、十分に自動化される
  • 企業のサイズによって:大企業、中小企業、中小企業

カバーされた国

西ヨーロッパ

  • ドイツ
  • フランス
  • アメリカ
  • オランダ
  • ベルギー
  • アイルランド
  • 西欧の残りの部分

南ヨーロッパ

  • イタリア
  • スペイン
  • ポルトガル
  • 南欧の残りの部分

北欧

  • スウェーデン
  • デンマーク
  • ノルウェー
  • フィンランド
  • 北欧の残り

東ヨーロッパ

  • ポーランド
  • ロシア
  • チェコ共和国
  • 東ヨーロッパの残りの部分

主要市場プレイヤー

  • ドイツ郵便 DHLグループ(ドイツ)
  • Kuehne+Nagel International AG(スイス)
  • DSV A/S (デンマーク)
  • 株式会社GXO物流(米国)
  • CEVA物流SA(フランス)
  • ジオディスSA(フランス)
  • DBシェンカー(ドイツ)
  • リュナスSE&Co. KG(ドイツ)
  • エルメス ドイツ GmbH (EVRi) (ドイツ)
  • 投稿S.A.(ポーランド)
  • GLS(一般物流システム)(ドイツ)
  • 株式会社フェデックス(米国)
  • ユナイテッド・パーセル・サービス株式会社(米国)
  • Amazon Logistics (Amazon.com, Inc.) (米国)
  • bpost SA/NV (ベルギー)
  • PostNL N.V. (オランダ)
  • ロイヤルメール plc(イギリス)
  • DPDgroup (La Poste) (フランス)
  • ウィンカントン plc (GXO 物流) (英国)
  • TGW物流グループ(オーストリア)

マーケットチャンス

  • ロボット倉庫のオートメーションの拡大、労働の強度を減らし、フルフィルメント・センター全体の注文精度を向上させる
  • EUグリーン・ディール・サステイナビリティ・マンデートと整列した電動・ラストマイル・デリバリー・フリートの展開を成長
  • 都市型電子商取引の普及と国境を超えたEU貿易の拡大による同日・翌日配送モデルのライジング需要

付加価値データインフォセットを追加

市場価値、成長率、市場セグメント、地理的カバレッジ、市場プレイヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、データブリッジ市場リサーチチームがキュレーションした市場レポートには、詳細なエキスパート分析、インポート/エクスポート分析、価格分析、生産消費分析、および農薬分析が含まれます。

欧州EC物流市場における主要トレンドとは

  • 物流プロバイダは、倉庫の自動化とロボティクスに引き続き投資し、地域全体の契約物流能力を拡大しています。
  • DHL Supply Chainは、2025年7月、米国およびアイルランドの顧客業務を横断してインフラを拡大し、自動化ロールアウトを加速するために、USD 775.5万ドルの投資を発表しました。この投資額は、前回の3年間で1億ユーロに投資し、ボストン・ダイナミクスのストレッチ・ロボットの最初の英国展開を含みます。
  • 受託物流大手ヨーロッパ小売店との戦略的パートナーシップにより、プロバイダは引き続き充実したネットワークを拡大しています。
  • 2023年6月、ドイツ・モンテロー・シュルル・ル・ジャルド州モンテロー・シュル・ル・ジャルド州モンテロー・シュルル・ル・ジャド州に、ドイツに多年にわたる拡張プログラムを発表しました。
  • リーディングプロバイダーは、地域全体の地理的リーチとeコマースのフルフィルメント能力を拡大する買収を引き続き追求しています。
  • 2024年3月、GXO ロジスティックスは、米国の大手物流会社である Wincanton PLC の買収オファーを拡張し、ハイテク対応の電子商取引注文フルフィルメントプラットフォームである PFSweb, Inc. の買収を2023年10月、北米およびヨーロッパ全域でのプレゼンスを拡大しました。
  • 大手プロバイダーは、自動化に投資し続け、戦略的小売業者のパートナーシップを拡大し、フルフィルメント能力を強化する買収を追求しています。欧州電子商取引の物流市場は、成熟した欧米市場と急速にデジタル化した東欧の経済の双方の強力な成長を支えています。

ヨーロッパE-コマース物流市場の主要ドライバーは何ですか

  • オンラインショッピング導入の急激な成長と、高速で透明性のある配送に対する消費者の期待が高まっています。欧州全体のEC物流インフラへの継続的な投資を推進しています。
  • 2025年7月、DHL Supply ChainのUSD 775.5,000,000 U.K.およびアイルランドのオートメーション投資は成長するeコマースおよび生命科学のセクターの要求に応じるために地域を渡る首都の展開のスケールを表わします。
  • EU内のクロスボーダー電子商取引の拡大は、統合、マルチカントリーロジスティクスおよびフルフィルメントネットワークの需要を牽引し続けています。
  • 2023年6月 GXO-Zalandoがパリ近郊の自動化フルフィルメント・センターと提携し、ドイツ同時展開プログラムと共に、クロスボーダー電子商取引能力の継続的な投資を図っています。
  • オートメーションおよびデジタル・ロジスティクス・プラットフォームへの投資の拡大は、業界全体の注文能力と処理速度を改善し続けています。
  • 自動倉庫システムは、手動方法よりも最大3倍の高速な処理速度を実証し、注文フルフィルメント容量を直接注入し、主要な物流プロバイダ間で継続的な自動化投資を促進します。

オンラインショッピングの採用は、自動化とクロスボーダーのフルフィルメント能力に投資し続け、大手プロバイダーを拡大し続けています。欧州のeコマースロジスティクス市場は、より広範なヨーロッパ物流とサプライチェーンのランドスケープ内の高成長カテゴリを維持しています。

欧州 E コマース物流市場の成長を望む要因は

  • オペレーションコストと競争力のある価格設定の圧力制約は、フラグメントヨーロッパ物流プロバイダの景観全体で収益性を高めます。
  • 2026年2月、Geopostは2025年の営業利益が激しい競争圧力、持続的な価格設定の制約、および維持された費用のインフレによって影響を受けたと報告し、欧州の小包および兵站学セクターを渡る連続的な余剰圧力を強調しました。
  • エアウェイ、鉄道、マルチモーダルシステムなど、交通インフラは、より優れた地域の接続と能力の拡張をサポートする、実質的な近代化投資が必要です。
  • ライジング・ボリュームは、需要増加の期間中の運用再構築のための触媒を作成します。, 物流プロバイダは、倉庫ネットワーク戦略を再評価し、投資優先順位を自動化するために促す.
  • EUグリーンディールのサステナビリティ規制は、物流プロバイダが、電気最後のマイルの艦隊と低排出貨物モードへの移行を要求し、コンプライアンスと資本投資要件を業界全体に追加します。
  • 2026年3月、欧州連合会の評議会は、長期CO2削減目標を維持しながら、ヘビーデューティ自動車メーカーのターゲットを絞った柔軟性を採用し、高速道路に沿って公共充電インフラの遅い展開がゼロエミッションモビリティへの移行のための構造的課題であることを指摘した評議会。
  • 高い運用コスト、競争力のある価格設定圧力、輸送インフラのモダナイゼーション要件、およびEUのサステイナビリティコンプライアンスの義務の組み合わせは、持続可能な電子商取引成長が長期的なカテゴリの拡張をサポートしているとしても、欧州の電子商取引物流市場のためのヘッドウィンドを作成し続けています。

ヨーロッパE-コマース物流市場はどのように区分されていますか

ヨーロッパ電子商取引の兵站学の市場はサービス タイプ、操作モード、配達タイプ、エンド ユースの企業、ビジネス モデル、オートメーションのレベルおよび企業サイズに基づいて区分されます。

  • サービスタイプ別

サービスタイプに基づいて、ヨーロッパ電子商取引の兵站学の市場は交通機関、倉庫及び履行、最後のマイル配達に分けられます、リバース・ロジスティクス付加価値サービス 輸送セグメントは、市場を支配し、2025年に38.26%の最大の収益分配を生成し、地域のeコマース物流バリューチェーン全体で最も有利かつ最大の収益生成サービスタイプとして位置を反映しています。

輸送セグメントは、EU圏内のクロスボーダーEコマースを拡大し、地域の道路、鉄道、航空、海上貨物ネットワークを横断して、17.10%の最速のCAGRを登録します。

  • 操作モードによって

操作モードに基づいて、ヨーロッパ電子商取引の兵站学の市場は道、柵、空気および海に分けられます。 道路セグメントは、2025年に61.43%の最大のシェアで市場を支配し、地域に密接かつ適切に接続された道路ネットワークを横断する電子商取引活動のための優勢な輸送モードとして継続的な位置を反映しています。

レールセグメントは、2026年から2033年までの18.24%の最速のCAGRを登録し、EUの持続可能性の義務により、低排出貨物モードを支持し、クロスボーダーレール貨物インフラの近代化を続けました。

  • 配達タイプ別

配送タイプに基づき、ヨーロッパ電子商取引物流市場を同日配送、翌日配送、標準配送に分割します。 翌日のデリバリーセグメントは、2025年に42.18%の最大のシェアで市場を支配し、主要な欧州の電子商取引市場における迅速なフルフィルメントのための確立された消費者の期待を反映しています。

同日配送部門は、2026年から2033年までの18.63%の最速のCAGRを登録し、都市の電子商取引の普及と主要な首都圏のダークストアおよびマイクロ充填センターネットワークの拡大を推進しています。

  • エンドユース業界別

エンドユース業界に基づいて、欧州の電子商取引の物流市場は、ファッション&アパレル、エレクトロニクス、ホーム&家具、食品&食料品、健康&美容などに分かれています。 ファッション&アパレルセグメントは、2025年に24.71%の最大のシェアで市場を支配し、高い小包のボリューム、頻繁なリターン処理、およびヨーロッパのファッションブランドの強力なオムニチャネル小売統合によって駆動しました。

食品および食料品の区分は主要なヨーロッパの都市を渡る急速商取引食料調達のプラットホームの急速な拡大によって運転される2026から2033までの18.11%の最も速いCAGRを登録します。

  • 事業モデルから探す

ビジネスモデルをベースに、欧州電子商取引物流市場をB2C、B2B、C2Cに分割。 B2Cセグメントは、2025年に最大68.42%のシェアを誇る市場を支配し、地域のECエコシステムを横断するオンライン小売物流の根本的な構造を反映しています。

C2Cセグメントは、2026年から2033年に18.47%の最速のCAGRを登録し、欧州全域でピアツーピアリセールと中古マーケットプレースプラットフォームを展開しています。

  • オートメーションレベル別

オートメーションレベルに基づいて、欧州電子商取引の物流市場は、マニュアル、半自動、および完全に自動化されています。 半自動セグメントは、2025年に47.36%の最大のシェアで市場を支配し、自動システムが手動の労働と並行して処理の一部を処理する、最も充実したセンターの現在の状態を反映しています。

完全自動化されたセグメントは、2026年から2033年にかけて最も高速なCAGRを登録し、自動化されたシステムによって処理速度を実証し、手動方法よりも3倍速く、注文フルフィルメント容量投資決定に直接影響します。

  • エンタープライズ サイズ

企業の規模に基づいて、欧州電子商取引の兵站学の市場は大きい企業および中小企業(中小企業)に分けられます。 大規模な企業セグメントは、2025年に64.85%の最大のシェアで市場を支配し、物流の規模を反映し、主要なヨーロッパおよびグローバル小売業者がサードパーティおよび4人目の物流プロバイダに委託しました。

中小企業(中小企業)セグメントは、2026年から2033年にかけて最も速いCAGRof 18.02%を登録し、SMEアクセスを増加させ、共有フルフィルメントインフラと外部委託物流プラットフォームに移行しました。

どの国がヨーロッパEC物流市場の最大の株式を保有していますか

  • ドイツは2025年に22.84%の最大の収益分配のための欧州電子商取引の物流市場とアカウントを支配し、国の中央物流インフラの地位、広範なフルフィルメントセンターネットワーク、およびDHL、DBシェンカー、およびRhenusを含む主要なプロバイダの強力な存在によって運転しました。
  • 国は、主要なヨーロッパの貿易ルート、広範なレールと道路貨物インフラの交差路で戦略的な地理的な位置から恩恵を受け、倉庫の自動化投資を続けました。 クロスボーダーのフルフィルメント能力の継続的拡大により、ドイツにおける地域市場でのリーダーシップポジションを強化します。

ドイツ E コマース ロジスティクス マーケット インサイト

ドイツ電子商取引物流市場は、欧州貿易ネットワークとその広範なフルフィルメントセンターインフラ内の国の中央位置によって固定されています。 2023年6月、ドイツにおける物流業務の拡大と、国内の物流能力の拡大を支援し、ドイツにおける多年にわたる拡張プログラムを発表しました。 TGWの物流グループによる倉庫の自動化投資の継続に伴い、ドイツは欧州の大手EC物流ハブとして位置を補強し、広範な道路および鉄道インフラ、物流施設の高濃度、近隣のヨーロッパ市場へのゲートウェイとしての役割を支持しています。

U.K. E-コマース・ロジスティクス・マーケット・インサイト

英国電子商取引の物流市場は、DHL Supply Chainの7月2025日にハイライトされた重要なオートメーション投資から恩恵を受けており、英国とアイルランドのオペレーションを横断してインフラを拡大し、オートメーションのロールアウトを加速します。 DHL Supply Chainは2025年7月に、倉庫と物流インフラを強化し、英国とアイルランドのネットワークを横断する自動化技術を導入する投資を発表しました。 また、2024年3月、GXO Logisticsは、英国物流市場におけるポジションを強化し、小売および電子商取引サプライチェーンへの暴露を拡大し、ウィンカントンPLCの推奨キャッシュオファーを発表しました。 これらの開発は、英国全土におけるフルフィルメント能力、自動化、物流ネットワークの統合への継続的な投資を反映しています。

フランス E コマース ロジスティクス マーケット インサイト

フランスの電子商取引の物流市場は、自動フルフィルメントインフラおよび国の大規模な消費者市場への投資の増加によって、着実に成長し続けています。 2023年6月、当社は、Zalando社と提携し、パリ近郊のモンテロー・シュル・ル・ジャルドに新たな自動フルフィルメント・センターを運営しました。 この施設は、Zalandoの欧州のフルフィルメントネットワークをサポートし、フランスの自動化されたeコマース処理能力に継続的な投資を実証しています。 欧米圏の戦略的立地、道路や鉄道の接続を確立し、主要な消費者市場への近接により、充実した流通サービスが求められます。

オランダ E コマース ロジスティクス マーケット インサイト

オランダの電子商取引の物流市場は、より広範なEU市場を横断するクロスボーダー電子商取引フローを提供する強力なポート、道路、レール、および流通インフラでサポートされている主要なヨーロッパの物流ゲートウェイとして、国の立場から恩恵を受けています。 2025年6月、ロッテルダム局のポートは、欧州サプライチェーンにおける港湾の地位を強化するために、物流インフラとデジタル化への継続的な投資を報告しました。 ロッテルダムは、ヨーロッパ・インランド市場との緊密な関係を築いており、ディストリビューションセンターの集中と主要なコンシューマー市場へのアクセスを組み合わせ、オランダの役割を、電子商取引物流プロバイダにとって重要な充実と物流拠点としてサポートしています。

ポーランド E コマース ロジスティクス マーケット インサイト

ポーランドのeコマース物流市場は、国内およびクロスボーダーのヨーロッパeコマースの需要に対応する大規模なオムニチャネル分布ハブを含む、全国のフルフィルメントセンターの投資を拡大することにより、強力な成長を登録します。 2024年9月、アマゾンは、ポーランドのウォッカドに新しいフルフィルメントセンターを開設し、ポーランドおよびヨーロッパ市場における顧客需要をサポートするための重要な物流およびフルフィルメント能力を追加します。 欧米と東欧の戦略的立地、比較的広範囲な物流不動産パイプライン、および道路インフラの改善により、フルフィルメントセンターや地域分布ハブへの投資を支援しています。 ポーランドのクロスボーダー・フルフィルメント・ロケーションとして成長する役割も、欧州のEC物流ネットワークにおける重要性を強化しています。

ヨーロッパEC物流市場でトップ企業は

ヨーロッパ電子商取引の兵站学の企業は主に下記のものを含んでいる十分に確立された兵站学およびサプライ チェーンの会社によって、導きます:

  • Deutsche 投稿 DHL グループ(ドイツ)
  • Kuehne+NagelインターナショナルAG(スイス)
  • DSV A/Sの特長(デンマーク)
  • 株式会社GXO物流(アメリカ)
  • セリウムVAの兵站学SA(フランス)
  • ジオディスSA(フランス)
  • DBシェンカー(ドイツ)
  • リュナスSE&Co. KG(ドイツ)
  • エルメス ドイツ GmbH (EVRi) (ドイツ)
  • 投稿S.A.(ポーランド)
  • GLS(一般物流システム)(ドイツ)
  • 株式会社フェデックス(米国)
  • ユナイテッド・パーセル・サービス株式会社(米国)
  • Amazon Logistics (Amazon.com, Inc.) (米国)
  • bpost SA/NV (ベルギー)
  • PostNL N.V. (オランダ)
  • ロイヤルメール plc(イギリス)
  • DPDgroup (La Poste) (フランス)
  • ウィンカントン plc (GXO 物流) (英国)
  • TGW物流グループ(オーストリア)

ヨーロッパEC物流市場の最新動向とは

  • DHL Supply Chainは、2025年7月に、ボストン・ダイナミクスのストレッチ・ロボットの英国展開をはじめ、英国とアイルランドのオペレーションを横断してインフラを拡大し、オートメーションのロールアウトを加速するために、USD 775.5百万の投資を発表しました。
  • 2025年3月、ヨーロッパ、中東、アフリカ、アジアを横断する物流センターで、スカイポッドロボットと6万拠点のストレージを組み合わせて、ゲスズのヨーロッパフルフィルメントオペレーションを自動化するExotecと提携。
  • 2024年3月、GXO ロジスティクスは、米国大手物流会社である Wincanton PLC の買収オファーを拡張し、地域における契約物流フットプリントを拡大しました。
  • 2023年10月、株式会社GXO ロジスティクスは、北米・欧州の拠点を拡充し、技術対応の電子商取引プラットフォーム「PFSweb, Inc.」を買収しました。
  • 2023年6月には、ドイツ・パリ近郊のモンテロー・シュル・ル・ジャド州の新自動フルフィルメントセンター「ザランド」と提携し、ドイツにおける多年にわたる拡張プログラムを発表した。


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目次

1 はじめに

1.1 研究の目的

1.2 市場の定義

1.3 欧州電子商取引物流市場の概要

1.4 通貨と価格

1.5 制限

1.6 対象市場

2 市場セグメンテーション

2.1 対象市場

2.2 地理的範囲

研究期間2.3年

2.4 研究方法

2.5 主要なオピニオンリーダーとの一次インタビュー

2.6 二次資料

2.7 前提

3 概要

4 市場概要

4.1 ドライバー

4.1.1 急成長する電子商取引業界

4.1.2 サードパーティロジスティクス(3PL)での実行

4.1.3 サプライヤーと顧客との関係強化

4.2 制約

4.2.1 倉庫管理ソリューションに関連する高コスト

4.2.2 政府規制に関する規制問題

4.3 機会

4.3.1 サプライチェーンフットプリントの拡張実行

4.4 課題

4.4.1 越境電子商取引/オンラインショッピング

4.4.2 EUデジタル経済における課税上の貿易障壁

5 欧州電子商取引物流市場(サービスタイプ別)

5.1 概要

5.2 輸送

5.2.1 トラック輸送/道路輸送

5.2.2 気道

5.2.3 鉄道

5.2.4 海洋

5.3 倉庫保管

5.3.1 メガセンター

5.3.2 配送センター

5.3.3 返品処理センター

5.4 その他

6 欧州電子商取引物流市場(製品別)

6.1 概要

6.2 アパレル製品

6.3 電子機器製品

6.4 パーソナルケア製品

6.5 家庭用家具製品

6.6 書籍

6.7 ベビー用品

6.8 自動車製品

6.9 その他

7 欧州電子商取引物流市場(事業分野別)

7.1 概要

7.2 国内

7.2.1 都市

7.2.2 準都市部

7.2.3 農村

7.3 国際

8 欧州電子商取引物流市場(エンドユーザー別)

8.1 概要

8.2 B2C

8.3 B2B

9 欧州電子商取引物流市場(国別)

9.1 概要

9.2 イギリス

9.3 ドイツ

9.4 フランス

9.5 イタリア

9.6 スペイン

9.7 その他のヨーロッパ

10 欧州電子商取引物流市場、企業の状況

11 会社概要

11.1 DHLインターナショナル

11.1.1 会社概要

11.1.2 収益分析

11.1.3 サービスポートフォリオ

11.1.4 最近の動向

11.2 DP

11.2.1 会社概要

11.2.2 サービスポートフォリオ

11.2.3 最近の開発

11.3 フェデックス

11.3.1 会社概要

11.3.2 収益分析

11.3.3 サービスポートフォリオ

11.3.4 最近の動向

11.4 CEVAロジスティクス

11.4.1 会社概要

11.4.2 収益分析

11.4.3 サービスポートフォリオ

11.4.4 最近の開発

11.5 ユナイテッド・パーセル・サービス・オブ・アメリカ

11.5.1 会社のスナップショット

11.5.2 収益分析

11.5.3 サービスポートフォリオ

11.5.4 最近の開発

11.6 敏捷性

11.6.1 会社概要

11.6.2 収益分析

11.6.3 サービスポートフォリオ

11.6.4 最近の動向

11.7 アラメックス

11.7.1 会社概要

11.7.2 収益分析

11.7.3 サービスポートフォリオ

11.7.4 最近の開発

 

11.8 クリッパーロジスティクスPLC

11.8.1 会社のスナップショット

11.8.2 収益分析

11.8.3 サービスポートフォリオ

11.8.4 最近の動向

11.9 SFエクスプレス

11.9.1 会社概要

11.9.2 収益分析

11.9.3 サービスポートフォリオ

11.9.4 最近の開発

11.1 XPOロジスティクス株式会社

11.10.1 会社概要

11.10.2 収益分析

11.10.3 サービスポートフォリオ

11.10.4 最近の開発

12 結論

表のリスト

表のリスト 

表1. 欧州電子商取引物流市場、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表2. 欧州の電子商取引物流市場における輸送、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表3. 欧州の電子商取引物流市場における倉庫サービス、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表4. 欧州電子商取引物流市場、製品別、2018年~2027年(百万米ドル)

表5. 欧州電子商取引物流市場、事業分野別、2018年~2027年(百万米ドル)

表6. 欧州国内の電子商取引物流市場、事業分野別、2018年~2027年(百万米ドル)

表7. 欧州電子商取引物流市場、エンドユーザー別、2018年~2027年(百万米ドル)

表8. 欧州電子商取引物流市場、国別、2018年~2027年(百万米ドル)

表9. 英国電子商取引物流市場、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表10. 英国の電子商取引物流市場における輸送、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表11. 英国の電子商取引物流市場における倉庫サービス、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表12. 英国電子商取引物流市場、製品別、2018年~2027年(百万米ドル)

表13. 英国電子商取引物流市場、事業分野別、2018年~2027年(百万米ドル)

表14. 英国国内の電子商取引物流市場、事業分野別、2018年~2027年(百万米ドル)

表15. 英国の電子商取引物流市場、エンドユーザー別、2018年~2027年(百万米ドル)

表16. ドイツの電子商取引物流市場、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表17. ドイツの電子商取引物流市場における輸送、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表18. ドイツの電子商取引物流市場における倉庫サービスの種類別、2018年~2027年(百万米ドル)

表19. ドイツの電子商取引物流市場、製品別、2018年~2027年(百万米ドル)

表20. ドイツの電子商取引物流市場、事業分野別、2018年~2027年(百万米ドル)

表21. ドイツ国内の電子商取引物流市場、事業分野別、2018年~2027年(百万米ドル)

表22. ドイツの電子商取引物流市場、エンドユーザー別、2018年~2027年(百万米ドル)

表23. 欧州電子商取引物流市場、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表24. フランスの電子商取引物流市場における輸送、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表25. フランスの電子商取引物流市場における倉庫サービス、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表26. フランスの電子商取引物流市場、製品別、2018年~2027年(百万米ドル)

表27. フランスの電子商取引物流市場、事業分野別、2018年~2027年(百万米ドル)

表28. フランス国内の電子商取引物流市場、事業分野別、2018年~2027年(百万米ドル)

表29. フランスの電子商取引物流市場、エンドユーザー別、2018年~2027年(百万米ドル)

表30. イタリアの電子商取引物流市場、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表31. イタリアの電子商取引物流市場における輸送、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表32. イタリアの電子商取引物流市場における倉庫サービス、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表33. イタリアの電子商取引物流市場、製品別、2018年~2027年(百万米ドル)

表34. イタリアの電子商取引物流市場、事業分野別、2018年~2027年(百万米ドル)

表35. イタリア国内の電子商取引物流市場、事業分野別、2018年~2027年(百万米ドル)

表36. イタリアの電子商取引物流市場、エンドユーザー別、2018年~2027年(百万米ドル)

表37. スペインの電子商取引物流市場、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表38. スペインの電子商取引物流市場における輸送、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表39. スペインの電子商取引物流市場における倉庫サービス、サービスタイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

表40. スペインの電子商取引物流市場、製品別、2018年~2027年(百万米ドル)

表41. スペインの電子商取引物流市場、事業分野別、2018年~2027年(百万米ドル)

表42. スペイン国内の電子商取引物流市場、事業分野別、2018年~2027年(百万米ドル)

表43. スペインの電子商取引物流市場、エンドユーザー別、2018年~2027年(百万米ドル)

表44. 欧州のその他の地域の電子商取引物流市場、タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)

 

図表一覧

図表一覧 

図1. 欧州電子商取引物流市場:セグメンテーション

図2. 欧州電子商取引物流市場: データ三角測量

図3. 欧州電子商取引物流市場: 調査スナップショット

図4. ヨーロッパの電子商取引物流市場: 国別市場分析と地域別市場分析

図5. ヨーロッパの電子商取引物流市場:企業調査分析

図6. ヨーロッパの電子商取引物流市場: インタビュー人口統計

図7. 電子商取引業界の急速な成長、顧客とサプライヤーの関係、サードパーティロジスティクスの実行が、2020年から2027年の予測期間におけるヨーロッパの電子商取引物流市場の牽引役になると予想されています。

図8. 欧州電子商取引物流市場の推進要因、制約、機会、課題

図9. ヨーロッパの電子商取引物流市場(サービスタイプ別、2019年)

図10. ヨーロッパの電子商取引物流市場(製品別、2019年)

図11. 欧州電子商取引物流市場(事業分野別、2019年)

図12. 欧州電子商取引物流市場(エンドユーザー別、2019年)

図13. 欧州電子商取引物流市場: スナップショット (2019年)

図14. ヨーロッパの電子商取引物流市場:企業シェア2019(%)

 

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調査方法

データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ​​収集モジュールを使用して行われます。この段階では、さまざまなソースと戦略を通じて市場情報または関連データを取得します。過去に取得したすべてのデータを事前に調査および計画することも含まれます。また、さまざまな情報ソース間で見られる情報の不一致の調査も含まれます。市場データは、市場統計モデルと一貫性モデルを使用して分析および推定されます。また、市場シェア分析と主要トレンド分析は、市場レポートの主要な成功要因です。詳細については、アナリストへの電話をリクエストするか、お問い合わせをドロップダウンしてください。

DBMR 調査チームが使用する主要な調査方法は、データ マイニング、データ変数が市場に与える影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、特許分析、価格分析、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域、ベンダー シェア分析が含まれます。調査方法について詳しくは、お問い合わせフォームから当社の業界専門家にご相談ください。

カスタマイズ可能

Data Bridge Market Research は、高度な形成的調査のリーダーです。当社は、既存および新規のお客様に、お客様の目標に合致し、それに適したデータと分析を提供することに誇りを持っています。レポートは、対象ブランドの価格動向分析、追加国の市場理解 (国のリストをお問い合わせください)、臨床試験結果データ、文献レビュー、リファービッシュ市場および製品ベース分析を含めるようにカスタマイズできます。対象競合他社の市場分析は、技術ベースの分析から市場ポートフォリオ戦略まで分析できます。必要な競合他社のデータを、必要な形式とデータ スタイルでいくつでも追加できます。当社のアナリスト チームは、粗い生の Excel ファイル ピボット テーブル (ファクト ブック) でデータを提供したり、レポートで利用可能なデータ セットからプレゼンテーションを作成するお手伝いをしたりすることもできます。

よくある質問

市場は、欧州 E コマース物流市場セグメンテーション、サービス タイプ(輸送、倉庫保管、充填、最終配達、逆物流、付加価値サービス)、操作モード(道路、鉄道、航空、海)、配送タイプ(サメデイデリバリー、翌日配送、標準配送)、エンドユース業界(ファッション&アパレル、家電、家電、ホーム&家具、食品&食料品、健康&ビューティー、その他)、ビジネスモデル(BCM)、中小企業(BCM、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、中小企業、に基づいて区分されています。
欧州 E コマース物流市場の市場規模は、2025年にUSD 100.70 Billionと評価されました。
欧州 E コマース物流市場市場は、2026年から2033年の予測期間に年平均成長率16.5%で成長すると予測されています。
市場の主要企業には、GXO Logistics Inc.(米国)、CEVA Logistics SA(フランス)、Geodis SA(フランス)、DB Schenker(ドイツ)、Rhenus SE&Co. KG(ドイツ)、Hermes Germany GmbH(EVRi)、InPost S.A(ポーランド)が含まれます。

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