ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場、タイプ別（タイプ1、タイプ2、タイプ3）、材質別（銅とアルミニウム）、電流タイプ別（AC充電とDC充電）、充電速度別（低速、高速、急速）、取り付けタイプ別（壁取り付けと床取り付け）、ケーブルタイプ別（ストレートケーブルとコイルケーブル）、レベル別（レベル1、レベル2、レベル3、レベル4）、エンドユーザー別（商用と住宅）、販売チャネル別（OEMとアフターマーケット）、車両タイプ別（バッテリー電気自動車とプラグインハイブリッド車） - 2029年までの業界動向と予測。
欧州電気自動車コネクタ市場分析と規模
電動化には自動車設計への新しいアプローチが必要であり、イノベーションに命を吹き込むための高品質の自動車コネクタの重要性が浮き彫りになっています。コネクタは、バッテリーからパワートレイン、ダッシュボードの物理特性、その他の専門機器に至るまで、すべての電気システム全体に電力が確実に分配されることを保証します。また、障害が発生した場合にも役立ち、単一のシステム障害が発生した場合でも運用システムが機能し続けることを可能にします。EV充電ステーションは、 AC 電源または DC 電源で動作できます。電源の供給源によって、EV 充電コネクタの種類が分類されます。
Data Bridge Market Research の分析によると、ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場は、予測期間中に 17.7% の CAGR で成長し、2029 年までに 49,777.98 千米ドルに達すると予想されています。ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場レポートでは、価格分析、特許分析、技術進歩についても詳細に取り上げています。
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レポートメトリック |
詳細 |
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予測期間 |
2022年から2029年 |
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基準年 |
2021 |
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歴史的な年 |
2020 (2019-2014 にカスタマイズ可能) |
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定量単位 |
収益は1000米ドル、価格は米ドル |
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対象セグメント |
タイプ別（タイプ 1、タイプ 2、タイプ 3）、材質別（銅とアルミニウム）、電流タイプ別（AC 充電と DC 充電）、充電速度別（低速、高速、急速）、取り付けタイプ別（壁取り付けと床取り付け）、ケーブルタイプ別（ストレートケーブルとコイルケーブル）、レベル別（レベル 1、レベル 2、レベル 3、レベル 4）、エンドユーザー別（商用と住宅用）、販売チャネル別（OEM とアフターマーケット）、車両タイプ別（バッテリー電気自動車とプラグインハイブリッド車） |
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対象国 |
ドイツ、フランス、イギリス、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、その他のヨーロッパ諸国。 |
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対象となる市場プレーヤー |
矢崎総業株式会社、TE Connectivity、HUBER+SUHNER、Tesla、REMA Lipprandt GmbH Co. KG、住友電気工業株式会社、BESEN INTERNATIONAL GROUP CO., LTD.、HARTING Technology Group、Weidmüller、BizLink Group、日本航空電子工業株式会社、ITT Inc.、PHOENIX CONTACT、Robert Bosch GmbH、フジクラ株式会社、NINGBO DEGSON ELECTRICAL CO., LTD、鄭州賽川電子科技有限公司、上海美達EV動力有限公司、JuicePoint、Leviton Manufacturing Co., Inc.、Aptiv、Materion Corporation など。 |
市場の定義
コネクタは、充電ステーションからバッテリーパックに電気エネルギーを供給するために使用されます。バッテリー パックは、充電コネクタを介して充電ステーションから電気を受け取ります。充電コネクタは、多くの点で携帯電話の充電に使用される充電ケーブルに似ています。携帯電話の充電ケーブルには、壁コネクタと電話側コネクタの両方が備わっています。同様に、電気自動車のバッテリー パックの充電コネクタには、車両側コネクタと充電器プラグ コネクタが備わっています。世界中の電気自動車の充電ステーションの大半は、一方向の電荷転送のみを可能にするグリッド ツー ビークル (G2V) 型です。
欧州電気自動車コネクタ市場の動向
このセクションでは、市場の推進要因、機会、制約、課題について理解します。これらはすべて、以下のように詳細に説明されます。
ドライバー
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EVとHEVの急速な普及
ほぼすべての地域で電気自動車の需要が高まっているため、EV業界はここ数年で大きな成長を見せています。さらに、テスラ、BMWグループ、日産自動車、トヨタ自動車、フォルクスワーゲンAG、ゼネラルモーターズ、ダイムラーAG、エネルギカモーターカンパニーSPA、BYDカンパニーモーターズ、フォードモーターカンパニーなど、電気自動車市場の主要企業は、中国、インドなどの新興国での事業拡大に注力しています。EV / HEVの世界的な急速な普及は、EVコネクタが電力伝送に必要なステーションの充電ポールとのEVカプラとして機能するため、ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場を活性化させています。コネクタは、EVのバッテリーとステーションの充電ポイントの接続を確立するのに役立ちます。
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主要プレーヤーによる充電ネットワークへの投資増加
EV の普及拡大には、アクセスしやすい公共充電ネットワークの構築が不可欠です。公共充電は、集合住宅に住んでいる EV 消費者や私道のない EV 消費者にとって不可欠です。さらに、EV 所有者は長距離を走行し、途中で充電するために、高速道路や私道沿いで車両を充電する必要があります。今後予想されるバッテリーの改良と、主要企業による充電ネットワークへの投資増加は、欧州の電気自動車コネクタ市場の推進力となることが期待されます。EV 充電ステーションを設置する政府の取り組みや子会社以外にも、電気自動車 (EV) 市場の主要企業は、販売量の多い地域で充電ネットワークの構築に多額の投資を行っています。
-
電気自動車コネクタの進歩と開発
EV コネクタの開発と進歩は急速に進んでいます。これは基本的に、EV 所有者からの高速 EV 充電と AC と DC の両方の電源から充電する機能に対する現在の需要を満たすためです。EV コネクタの急速な進歩と開発により、ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場の成長が促進されると予想されます。
機会
-
V2Xソリューションの需要増加
EV 市場が拡大するにつれ、V2X (Vehicle-to-Everything) 充電コネクタ ソリューションの需要が高まっています。EV の採用が拡大し続けるにつれ、EV 充電をサポートできる強力なコネクタは、将来の自動車業界の発展と、グリッドおよび住宅エネルギー システムへの貢献の両方において重要な役割を果たすことになります。したがって、V2X ソリューションの需要の増加により、EV コネクタのアプリケーションと EV およびその関連分野での使用が増加し、ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場にチャンスをもたらすことが期待されます。
制約/課題
- EVコネクタに関連する高コスト
世界中でEV/HEVが道路上で増加するにつれて、コネクタの重要性が増しています。電気自動車は電気で充電されるため、コネクタはEVとEV充電の重要なコンポーネントです。しかし、EVコネクタに関連する高コストは、ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場の成長に対する大きな抑制要因となっています。
COVID-19 による欧州電気自動車コネクタ市場への影響
COVID-19は、ほぼすべての国が必需品を扱う施設を除くすべての施設の閉鎖を選択したため、さまざまな業界に大きな影響を与えました。政府は、COVID-19の拡散を防ぐために、施設の閉鎖や非必需品の販売、国際貿易のブロックなど、いくつかの厳しい措置を講じてきました。このパンデミック状況に対処している唯一のビジネスは、開業とプロセスの運営が許可されている必須サービスです。
COVID-19 highly impacted the transportation of the public. During social distancing, travellers were asked to avoid travel unless it's completely necessary. Also, the behaviour of individuals has certainly changed during the pandemic, which has led to a decrease in the sale of automotive vehicles. The pandemic brought a huge drop in sales for electric vehicles as the lockdown prevailed in most of the regions and, in turn, dropped down for charging stations and thus the sale of EV connectors. The lockdown led manufacturers and consumers to completely stop the processes for a few months. The demand for electric vehicle connectors faced a drastic downfall due to the shutdown of various automobile, transport, and electronics industry. However, things are getting normal day by day. EV connectors growth is now obsolete and growing at a rapid pace.
Manufacturers are making various strategic decisions to meet the growing demand in the COVID-19 period. The players were involved in strategic activities such as partnerships, collaborations, acquisitions, and others to improve the technology involved in the Europe electric vehicle connectors market. The companies will bring advanced and accurate solutions to the market. In addition, the government initiatives to boost EV adoption and enhance EV infrastructure across countries have led to the market's growth.
Recent Development
- In June 2022, Robert Bosch GmbH announced the acquisition of the MoTeC Group. This acquisition will allow the company to boost its offered product portfolio in automotive technology and increase the market reachability
- In April 2021, NINGBO DEGSON ELECTRICAL CO., LTD announced that the company had participated in the Munich Electronics Show at the Shanghai New International Expo Centre. The company has showcased various products for various sectors and applications at this event. Through this, the company has increased its market reachability via showcasing its product capabilities and technical advancement
Europe Electric Vehicle Connectors Market Scope
The Europe electric vehicle connectors market is segmented on the basis of type, material, current type, charging speed, mounting type, cable type, level, end user, sales channel, and vehicle type. The growth amongst these segments will help you analyse meagre growth segments in the industries and provide the users with a valuable market overview and market insights to help them make strategic decisions for identifying core market applications.
By Type
- Type 1
- Type 2
- Type 3
On the basis of type, the Europe electric vehicle connectors market is segmented into Type 1, Type 2, and Type 3.
By Material
- Aluminium
- Copper
On the basis of material, the Europe electric vehicle connectors market is segmented into aluminium, and copper.
By Level
- Level 1
- Level 2
- Level 3
- Level 4
On the basis of level, the Europe electric vehicle connectors market is segmented into level 1, level 2, level 3, and level 4.
By Current Type
- AC Charging
- DC Charging
On the basis of current type, the Europe electric vehicle connectors market is segmented into AC charging, and DC charging.
By Charging Speed
- Slow
- Fast
- Rapid
On the basis of charging speed, the Europe electric vehicle connectors market is segmented into slow, fast, and rapid.
By Mounting Type
- Wall Mounted
- Floor Mounted
On the basis of mounting type, the Europe electric vehicle connectors market is segmented into wall-mounted, and floor-mounted.
By Cable Type
- Straight Cable
- Coiled Cable
On the basis of cable type, the Europe electric vehicle connectors market is segmented into straight cable, and coiled cable.
By End User
- Residential Charging
- Commercial Charging
On the basis of end user, the Europe electric vehicle connectors market is segmented into residential charging, and commercial charging.
By Sales Channel
- OEM
- Aftermarket
On the basis of sales channel, the Europe electric vehicle connectors market is segmented into OEM, and aftermarket.
By Vehicle Type
- Plug-In Hybrid Vehicles
- Battery Electric Vehicles
On the basis of vehicle type, the Europe electric vehicle connectors market is segmented into plug-in hybrid vehicles, and battery electric vehicles.
Europe Electric Vehicle Connectors Market Regional Analysis/Insights
The Europe electric vehicle connectors market is analyzed, and market size insights and trends are provided by country, type, material, current type, charging speed, mounting type, cable type, level, end user, sales channel, and vehicle type, as referenced above.
The countries covered in the Europe electric vehicle connectors market report are Germany, France, U.K., Netherlands, Switzerland, Belgium, Russia, Italy, Spain, Turkey, and Rest of Europe in Europe.
Netherlands is expected to dominate the EV connectors market in the European region as half of all charging points for electric cars in the European Union are concentrated in only two countries–Netherlands and Germany.
The country section of the report also provides individual market-impacting factors and changes in market regulation that impact the current and future trends of the market. Data points like downstream and upstream value chain analysis, technical trends, porter's five forces analysis, and case studies are some of the pointers used to forecast the market scenario for individual countries. Also, the presence and availability of Europe brands and their challenges faced due to large or scarce competition from local and domestic brands, the impact of domestic tariffs, and trade routes are considered while providing a forecast analysis of the country data.
Competitive Landscape and Europe Electric Vehicle Connectors Market Share Analysis
ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場の競争状況は、競合他社の詳細を提供します。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、ヨーロッパでのプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の長所と短所、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。
ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場で活動している主要企業としては、矢崎総業、TE Connectivity、住友電気工業、HUBER+SUHNER、テスラ、REMA Lipprandt GmbH Co. KG、住友電気工業、BESEN INTERNATIONAL GROUP CO., LTD.、HARTING Technology Group、Weidmüller、BizLink Group、日本航空電子工業、ITT Inc.などが挙げられます。
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目次
1 はじめに
1.1 研究の目的
1.2 市場の定義
1.3 欧州電気自動車コネクタ市場の概要
1.4 通貨と価格
1.5 制限
1.6 対象市場
2 市場セグメンテーション
2.1 対象市場
2.2 研究期間の考慮
2.3 地理的範囲
2.4 DBMR TRIPODデータ検証モデル
2.5 欧州電気自動車コネクタ市場: DROC分析
2.6 主要なオピニオンリーダーとの一次インタビュー
2.7 DBMR市場ポジショングリッド
2.8 ベンダーシェア分析
2.9 市場エンドユーザーカバレッジグリッド
2.1 多変量モデリング
2.11 タイプライフライン曲線
2.12 チャレンジマトリックス
2.13 二次資料
2.14 仮定
3 概要
4つのプレミアムインサイト
4.1 充電ソフトウェア
4.2 再生可能エネルギー充電
4.3 テクノロジーとイノベーションの展望
4.4 電気自動車コネクタの業界標準
5 地域的推論
6 市場概要
6.1 ドライバー
6.1.1 EVとHEVの急速な普及
6.1.2 主要プレーヤーによる充電ネットワークへの投資の増加
6.1.3 電気自動車用コネクタの進歩と開発
6.1.4 EVコネクタの重要性の高まり
6.2 拘束
6.2.1 EVコネクタに関連する高コスト
6.2.2 地政学的シナリオの変動性
6.3 機会
6.3.1 政府によるインフラの課金化に向けた取り組み
6.3.2 V2Xソリューションの需要増加
6.3.3 市場プレーヤー間の提携と買収の増加
6.4 課題
6.4.1 原材料価格の変動
6.4.2 EVSの誘導充電
6.4.3 厳格なEVコネクタ規格
7 欧州電気自動車コネクタ市場（タイプ別）
7.1 概要
7.2 タイプ2
7.2.1 化学反応
7.2.2 チャデモ
7.2.3 GB/T
7.2.4 テスラ
7.3 タイプ1
7.4 タイプ3
8 ヨーロッパの電気自動車用コネクタ市場（材質別）
8.1 概要
8.2 銅
8.3 アルミニウム
9 ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場（レベル別）
9.1 概要
9.2 レベル2
9.3 レベル3
9.4 レベル1
9.5 レベル4
10 欧州電気自動車コネクタ市場（現在のタイプ別）
10.1 概要
10.2 AC充電
10.3 DC充電
11 ヨーロッパの電気自動車用コネクタ市場（充電速度別）
11.1 概要
11.2 高速
11.3 遅い
11.4 ラピッド
12 欧州電気自動車コネクタ市場（取り付けタイプ別）
12.1 概要
12.2 床置き型
12.3 壁掛け
13 欧州電気自動車コネクタ市場（ケーブルタイプ別）
13.1 概要
13.2 ストレートケーブル
13.3 コイルケーブル
14 欧州電気自動車コネクタ市場（エンドユーザー別）
14.1 概要
14.2 商業充電
14.3 住宅用充電
15 欧州電気自動車コネクタ市場（販売チャネル別）
15.1 概要
15.2 オリジナル
15.3 アフターマーケット
16 欧州電気自動車コネクタ市場（車種別）
16.1 概要
16.2 バッテリー電気自動車
16.3 プラグインハイブリッド車
17 欧州電気自動車コネクタ市場（地域別）
17.1 ヨーロッパ
17.1.1 オランダ
17.1.2 ドイツ
17.1.3 フランス
17.1.4 英国
17.1.5 イタリア
17.1.6 スペイン
17.1.7 ベルギー
17.1.8 ロシア
17.1.9 スイス
17.1.10 トルコ
17.1.11 その他のヨーロッパ
18 欧州電気自動車コネクタ市場：企業の状況
18.1 企業シェア分析: ヨーロッパ
19 欧州電気自動車コネクタ市場: SWOT分析
20 会社概要
20.1 矢崎総業株式会社
20.1.1 会社のスナップショット
20.1.2 企業株式分析
20.1.3 製品ポートフォリオ
20.1.4 最近の動向
20.2 TE接続
20.2.1 会社のスナップショット
20.2.2 収益分析
20.2.3 企業株式分析
20.2.4 製品ポートフォリオ
20.2.5 最近の開発
20.3 住友電気工業株式会社
20.3.1 会社のスナップショット
20.3.2 収益分析
20.3.3 企業株式分析
20.3.4 製品ポートフォリオ
20.3.5 最近の開発
20.4 日本航空電子工業株式会社
20.4.1 会社のスナップショット
20.4.2 収益分析
20.4.3 企業株式分析
20.4.4 製品ポートフォリオ
20.4.5 最近の開発
20.5テスラ
20.5.1 会社のスナップショット
20.5.2 収益分析
20.5.3 企業株式分析
20.5.4 製品ポートフォリオ
20.5.5 最近の開発
20.6 アプティブ（2021）
20.6.1 会社のスナップショット
20.6.2 収益分析
20.6.3 企業株式分析
20.6.4 ソリューションポートフォリオ
20.6.5 最近の開発
20.7 ベセンインターナショナルグループ株式会社
20.7.1 会社のスナップショット
20.7.2 製品ポートフォリオ
20.7.3 最近の開発
20.8 ビズリンクグループ
20.8.1 会社のスナップショット
20.8.2 収益分析
20.8.3 製品ポートフォリオ
20.8.4 最近の開発
20.9 株式会社フジクラ（2021）
20.9.1 会社のスナップショット
20.9.2 収益分析
20.9.3 製品ポートフォリオ
20.9.4 最近の開発
20.1 ハーティングテクノロジーグループ
20.10.1 会社概要
20.10.2 製品ポートフォリオ
20.10.3 最近の開発
20.11 フーバー+ズナー
20.11.1 会社概要
20.11.2 収益分析
20.11.3 製品ポートフォリオ
20.11.4 最近の動向
20.12 ITT株式会社
20.12.1 会社概要
20.12.2 製品ポートフォリオ
20.12.3 最近の動向
20.13 ジュースポイント
20.13.1 会社概要
20.13.2 製品ポートフォリオ
20.13.3 最近の動向
20.14 レビトンマニュファクチャリング株式会社
20.14.1 会社概要
20.14.2 製品ポートフォリオ
20.14.3 最近の動向
20.15 マテリオン株式会社
20.15.1 会社概要
20.15.2 収益分析
20.15.3 製品ポートフォリオ
20.15.4 最近の動向
20.16 寧波デグソン電機株式会社
20.16.1 会社概要
20.16.2 製品ポートフォリオ
20.16.3 最近の動向
20.17 フェニックスコンタクト
20.17.1 会社概要
20.17.2 製品ポートフォリオ
20.17.3 最近の動向
20.18 レマ・リップラント社
20.18.1 会社概要
20.18.2 製品ポートフォリオ
20.18.3 最近の動向
20.19 ロバート・ボッシュ GMBH (2021)
20.19.1 会社概要
20.19.2 収益分析
20.19.3 製品ポートフォリオ
20.19.4 最近の動向
20.2 上海美達EVパワー有限公司
20.20.1 会社概要
20.20.2 製品ポートフォリオ
20.20.3 最近の開発
20.21 ワイドミュラー
20.21.1 会社概要
20.21.2 製品ポートフォリオ
20.21.3 最近の動向
20.22 鄭州サイチュアンエレクトロニックテクノロジー株式会社
20.22.1 会社概要
20.22.2 製品ポートフォリオ
20.22.3 最近の動向
21 アンケート
関連レポート 22
表のリスト
表 1 さまざまな国/地域で使用されるさまざまなタイプのコネクタ。
表2 欧州電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表3 ヨーロッパタイプ2電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表4 欧州タイプ2電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表5 ヨーロッパタイプ1電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表6 ヨーロッパタイプ3電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表7 ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場、材質別、2020年～2029年（千米ドル）
表8 ヨーロッパの電気自動車用銅コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表9 欧州の電気自動車用アルミニウムコネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表10 ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020年～2029年（千米ドル）
表11 ヨーロッパレベル2の電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表12 ヨーロッパレベル3の電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表13 ヨーロッパレベル1の電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表14 ヨーロッパレベル4の電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表15 欧州電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表16 ヨーロッパの電気自動車用AC充電コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表17 ヨーロッパの電気自動車用DC充電コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表18 ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020年～2029年（千米ドル）
表19 ヨーロッパの急成長電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表20 ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場の成長鈍化、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表21 ヨーロッパの急成長電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表22 欧州電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表23 ヨーロッパの電気自動車用床置きコネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表24 ヨーロッパの電気自動車用壁掛けコネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表25 欧州電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表26 ヨーロッパの電気自動車用ストレートケーブルコネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表27 ヨーロッパの電気自動車用コイルケーブルコネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表28 欧州電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020年～2029年（千米ドル）
表29 ヨーロッパの電気自動車用商用充電コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表30 欧州の住宅用電気自動車用充電コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表31 欧州電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020年～2029年（千米ドル）
表32 欧州OEMの電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表33 欧州の電気自動車用コネクタ市場におけるアフターマーケット、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表34 欧州電気自動車コネクタ市場、車種別、2020年～2029年（千米ドル）
表35 ヨーロッパのバッテリー電気自動車向け電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表36 欧州プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）用電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年～2029年（千米ドル）
表37 欧州電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表 38 ヨーロッパ タイプ 2 電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020-2029 年 (千米ドル)
表39 ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場、材質別、2020年～2029年（千米ドル）
表40 ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020年～2029年（千米ドル）
表41 欧州電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表42 ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020年～2029年（千米ドル）
表43 欧州電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表44 欧州電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表45 欧州電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020年～2029年（千米ドル）
表46 欧州電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020年～2029年（千米ドル）
表47 欧州電気自動車コネクタ市場、車両タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表48 オランダの電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表49 オランダ タイプ2電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表50 オランダの電気自動車コネクタ市場、材質別、2020年～2029年（千米ドル）
表51 オランダの電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020年～2029年（千米ドル）
表52 オランダの電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表53 オランダの電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020年～2029年（千米ドル）
表54 オランダの電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表55 オランダの電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表56 オランダの電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020年～2029年（千米ドル）
表57 オランダの電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020年～2029年（千米ドル）
表58 オランダの電気自動車コネクタ市場、車両タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表59 ドイツの電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表60 ドイツ タイプ2電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表61 ドイツの電気自動車コネクタ市場、材質別、2020年～2029年（千米ドル）
表62 ドイツの電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020年～2029年（千米ドル）
表63 ドイツの電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表64 ドイツの電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020年～2029年（千米ドル）
表65 ドイツの電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表66 ドイツの電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表67 ドイツの電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020年～2029年（千米ドル）
表68 ドイツの電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020年～2029年（千米ドル）
表69 ドイツの電気自動車コネクタ市場、車両タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表70 フランスの電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表 71 フランス タイプ 2 電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020-2029 年 (千米ドル)
表72 フランスの電気自動車コネクタ市場、材質別、2020年～2029年（千米ドル）
表73 フランスの電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020年～2029年（千米ドル）
表74 フランスの電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表75 フランスの電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020年～2029年（千米ドル）
表76 フランスの電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表77 フランスの電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表 78 フランスの電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020-2029年 (千米ドル)
表 79 フランスの電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020-2029年（千米ドル）
表80 フランスの電気自動車コネクタ市場、車両タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表81 英国電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表82 英国タイプ2電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表83 英国電気自動車コネクタ市場、材質別、2020年～2029年（千米ドル）
表84 英国電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020年～2029年（千米ドル）
表85 英国電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表86 英国電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020年～2029年（千米ドル）
表87 英国電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表88 英国電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表89 英国電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020年～2029年（千米ドル）
表90 英国電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020年～2029年（千米ドル）
表91 英国電気自動車コネクタ市場、車両タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表92 イタリア電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表93 イタリア タイプ2 電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表94 イタリア電気自動車コネクタ市場、材質別、2020年～2029年（千米ドル）
表95 イタリアの電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020-2029年（千米ドル）
表96 イタリアの電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020-2029年（千米ドル）
表97 イタリア電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020年～2029年（千米ドル）
表98 イタリア電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表99 イタリアの電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表 100 イタリアの電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020-2029 年 (千米ドル)
表 101 イタリアの電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020-2029 年 (千米ドル)
表 102 イタリアの電気自動車コネクタ市場、車両タイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 103 スペインの電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 104 スペイン タイプ 2 電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020-2029 年 (千米ドル)
表 105 スペインの電気自動車コネクタ市場、材質別、2020-2029年（千米ドル）
表 106 スペインの電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020-2029年 (千米ドル)
表 107 スペインの電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 108 スペイン電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020-2029年（千米ドル）
表 109 スペインの電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 110 スペインの電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 111 スペインの電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020-2029年 (千米ドル)
表112 スペイン電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020年～2029年（千米ドル）
表113 スペインの電気自動車コネクタ市場、車両タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表114 ベルギーの電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表 115 ベルギー タイプ 2 電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020-2029 年 (千米ドル)
表116 ベルギーの電気自動車コネクタ市場、材質別、2020年～2029年（千米ドル）
表 117 ベルギーの電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020-2029 年 (千米ドル)
表 118 ベルギーの電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 119 ベルギーの電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020-2029年 (千米ドル)
表 120 ベルギーの電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表121 ベルギーの電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表 122 ベルギーの電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020-2029年 (千米ドル)
表 123 ベルギーの電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020-2029年 (千米ドル)
表 124 ベルギーの電気自動車コネクタ市場、車両タイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 125 ロシアの電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 126 ロシア タイプ 2 電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020-2029 年 (千米ドル)
表 127 ロシアの電気自動車コネクタ市場、材質別、2020-2029年 (千米ドル)
表 128 ロシアの電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020-2029年 (千米ドル)
表 129 ロシアの電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 130 ロシアの電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020-2029年 (千米ドル)
表131 ロシアの電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020年～2029年（千米ドル）
表 132 ロシアの電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 133 ロシアの電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020-2029年 (千米ドル)
表 134 ロシアの電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020-2029年 (千米ドル)
表 135 ロシアの電気自動車コネクタ市場、車両タイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 136 スイスの電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 137 スイス タイプ 2 電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020-2029 年 (千米ドル)
表 138 スイスの電気自動車コネクタ市場、材質別、2020-2029年 (千米ドル)
表 139 スイスの電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020-2029年 (千米ドル)
表 140 スイスの電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 141 スイスの電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020-2029年 (千米ドル)
表 142 スイスの電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 143 スイスの電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 144 スイスの電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020-2029年 (千米ドル)
表 145 スイスの電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020-2029年 (千米ドル)
表 146 スイスの電気自動車コネクタ市場、車両タイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 147 トルコの電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 148 トルコ タイプ 2 電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020-2029 年 (千米ドル)
表 149 トルコの電気自動車コネクタ市場、材質別、2020-2029年 (千米ドル)
表 150 トルコの電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020-2029 年 (千米ドル)
表 151 トルコの電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 152 トルコの電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020-2029年 (千米ドル)
表 153 トルコの電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 154 トルコの電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 155 トルコの電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020-2029年 (千米ドル)
表 156 トルコの電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020-2029年 (千米ドル)
表 157 トルコの電気自動車コネクタ市場、車両タイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
表 158 欧州のその他の地域の電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020-2029年 (千米ドル)
図表一覧
図1 欧州電気自動車コネクタ市場：セグメンテーション
図2 欧州電気自動車コネクタ市場: データ三角測量
図3 欧州電気自動車コネクタ市場: 欧州と地域市場の比較分析
図4 ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場：企業調査分析
図5 欧州電気自動車コネクタ市場：インタビュー人口統計
図6 欧州電気自動車コネクタ市場: DBMR市場ポジショングリッド
図7 欧州電気自動車コネクタ市場：ベンダーシェア分析
図8 欧州電気自動車コネクタ市場: 市場エンドユーザーカバレッジグリッド
図9 欧州電気自動車コネクタ市場：セグメンテーション
図10 主要企業による充電ネットワークへの投資増加は、2021年から2029年の予測期間における欧州電気自動車コネクタ市場の成長の重要な原動力になると予想される
図11 タイプ2は2022年と2029年にヨーロッパの電気自動車コネクタ市場で最大のシェアを占めると予想されています
図12 欧州電気自動車コネクタ市場の推進要因、制約要因、機会、課題
図13 ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場：タイプ別、2021年
図14 ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場：材質別、2021年
図15 ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場：レベル別、2021年
図16 欧州電気自動車コネクタ市場：現在のタイプ別、2021年
図17 ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場：充電速度別、2021年
図18 欧州電気自動車コネクタ市場：取り付けタイプ別、2021年
図19 欧州電気自動車コネクタ市場：ケーブルタイプ別、2021年
図20 欧州電気自動車コネクタ市場：エンドユーザー別、2021年
図21 欧州電気自動車コネクタ市場：販売チャネル別、2021年
図22 欧州電気自動車コネクタ市場：車種別、2021年
図23 欧州電気自動車コネクタ市場:スナップショット(2021年)
図24 欧州電気自動車コネクタ市場：国別（2021年）
図25 ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場：国別（2022年および2029年）
図26 ヨーロッパの電気自動車コネクタ市場：国別（2021年および2029年）
図27 欧州電気自動車コネクタ市場：タイプ別（2022-2029年）
図28 欧州電気自動車コネクタ市場：企業シェア2021（％）
調査方法
データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ収集モジュールを使用して行われます。この段階では、さまざまなソースと戦略を通じて市場情報または関連データを取得します。過去に取得したすべてのデータを事前に調査および計画することも含まれます。また、さまざまな情報ソース間で見られる情報の不一致の調査も含まれます。市場データは、市場統計モデルと一貫性モデルを使用して分析および推定されます。また、市場シェア分析と主要トレンド分析は、市場レポートの主要な成功要因です。詳細については、アナリストへの電話をリクエストするか、お問い合わせをドロップダウンしてください。
DBMR 調査チームが使用する主要な調査方法は、データ マイニング、データ変数が市場に与える影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、特許分析、価格分析、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域、ベンダー シェア分析が含まれます。調査方法について詳しくは、お問い合わせフォームから当社の業界専門家にご相談ください。
カスタマイズ可能
Data Bridge Market Research は、高度な形成的調査のリーダーです。当社は、既存および新規のお客様に、お客様の目標に合致し、それに適したデータと分析を提供することに誇りを持っています。レポートは、対象ブランドの価格動向分析、追加国の市場理解 (国のリストをお問い合わせください)、臨床試験結果データ、文献レビュー、リファービッシュ市場および製品ベース分析を含めるようにカスタマイズできます。対象競合他社の市場分析は、技術ベースの分析から市場ポートフォリオ戦略まで分析できます。必要な競合他社のデータを、必要な形式とデータ スタイルでいくつでも追加できます。当社のアナリスト チームは、粗い生の Excel ファイル ピボット テーブル (ファクト ブック) でデータを提供したり、レポートで利用可能なデータ セットからプレゼンテーションを作成するお手伝いをしたりすることもできます。
