ヨーロッパフォークリフト市場規模、株式、トレンド分析レポート
Market Size in USD Billion
CAGR :
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USD
22.29 Billion
USD
37.16 Billion
2025
2033
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| USD 22.29 Billion | |
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欧州フォークリフト市場、製品タイプ(倉庫とカウンターバランス)、クラス(クラスI:電動モーターライダートラック、クラスII:電動モーターナロウアイルトラック、クラスIII:電動モーター歩行者トラック、クラスIV:内部燃焼エンジントラック。クラスV:燃焼エンジントラック、クラスVI:電動および内部燃焼エンジントラクター、およびクラスVII:ラフター:テラインフォークリフトトラック)、燃料タイプ(ディーゼルエンジントラック)、および電気モーターエンジントラック、および電気モーターエンジントラック、および電気モーターエンジントラック、および電気モーターエンジントラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、および電気トラック、
ヨーロッパフォークリフトトラック市場概観
データブリッジ市場調査分析による ヨーロッパフォークリフトのトラック市場は評価されました2025年のUSD 22.29億そして、達するために写し出されます米ドル 37.16 億 によって 2033, 成長2026年から2033年までの6.60%のCAGR. 市場は製造業、倉庫、兵站学および建設の企業を渡る有効な物質的な処理装置のための上昇の要求によって運転される安定した成長を目撃し、ヨーロッパの国を渡る産業艦隊のオートメーションそして電気化を高めます。
eコマースの拡大が進んでおり、厳しい職場の安全規制と持続可能性への取り組みと相まって、欧州における電気およびハイブリッドフォークリフトの採用を加速しています。 リチウムイオン電池技術の高度化、テレマティクスの統合、および自律的なフォークリフトシステムは、さらなる運用効率の向上、排出量の削減、および長期運用コストの削減を実現します。 また、ドイツ、フランス、英国など主要な経済において、高齢化材料の取り扱い機器の交換は、持続的な市場拡大をサポートしています。
主な市場動向と洞察
- ドイツは2025年に33.84%の最大の収益シェアを誇るグローバルフォークリフトトラック市場を占め、強固な産業製造拠点、高度な物流インフラ、倉庫オートメーション技術の採用により支持されています。
- 均衡フォークリフトのセグメントは、製造工場、物流ハブ、ポート、および屋外材料の処理業務における広範な使用量によって駆動され、2025年に58.6%のシェアを持つ市場を率いた。
- ポーランドは、2026年から2033年までのCAGRで急速に成長している国であることが予想され、物流ハブの急速な拡大によって燃料を供給し、製造業の外国直接投資を増加させ、電子商取引の履行インフラの強力な成長を増加させます。
- 倉庫のフォークリフトは最も急速に成長している製品タイプで、6.9%のCAGRを登録し、欧州全域で電子商取引のフルフィルメントセンターおよび自動倉庫の拡張にサージを反映しました。
- クラスV: 内部燃焼エンジンのトラックの区分は2025年の32.4%の収益のシェアとクラスカテゴリを支配しましたり、頑丈な産業操作、建築現場および屋外の兵站学の活動の広範な適用によって導きました。
- ディーゼルは、その高出力、頑丈なアプリケーションのための適合性、および建設、港および大きい産業設備の広範な使用によって好まれる市場の39.8%のために考慮しました
- 5トン~10トンのセグメントは、重い倉庫、自動車製造、および産業物流アプリケーションで需要を増加させることにより、7.6%のCAGRで、急速に成長する容量カテゴリです。
市場規模と予測
- グローバル市場価値(2025):USD 22.29億
- 予想される市場価値 (2033):米ドル 37.16 億
- 予測CAGR (2026~2033): 6.60%
- 2025年:ドイツ
- 最速成長国:ポーランド
レポートスコープとヨーロッパフォークリフト市場セグメンテーション
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アトリビュート |
ヨーロッパフォークリフトトラックキーマーケットインサイト |
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カバーされる区分 |
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カバーされた国 |
ヨーロッパ ・ドイツ ・フランス ・米国 · オランダ ・ スイス ・ベルギー ・ロシア ・イタリア · スペイン · トルコ ・ヨーロッパ残り |
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主要市場プレイヤー |
・トヨタの物質的な処理ヨーロッパ(スウェーデン) ・ユンヘインリッチAG(ドイツ) ・KIONグループAG(ドイツ) ・Lindeマテリアルハンドリング GmbH(ドイツ) ・STILL GmbH(スイス)(ドイツ) ・Baoli EMEA S.p.A.(イタリア) ・三菱ロジスネクスト ヨーロッパ B.V.(オランダ) ・猫リフトトラック(オランダ) ・ハイスターエールグループ株式会社(米国) ・クラウン機器株式会社(米国) ・CLARKマテリアルハンドリングカンパニー(韓国) ・コンビリフト(アイルランド) ・アイズルマスター(アイルランド) ・マニトウグループ(フランス) ・HANGCHAグループ有限公司(中国) ・ HANGCHA EUROPE GmbH(ドイツ) ・ドオサンボブキャット株式会社(韓国) ・EP機器株式会社(中国) ・HCフォークリフトアメリカ(中国) ・HERCU JSC(ブルガリア) |
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マーケットチャンス |
・ポーランド・中央・東ヨーロッパにおけるECフルフィルメントセンターの急増 ・ドイツ・フランスにおけるリチウムイオン電池式フォークリフトへのシフト拡大 ・倉庫自動化・産業4.0技術の採用拡大 |
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付加価値データインフォセットを追加 |
市場価値、成長率、市場セグメント、地理的カバレッジ、市場プレイヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、データブリッジ市場リサーチチームがキュレーションした市場レポートには、詳細なエキスパート分析、インポート/エクスポート分析、価格分析、生産消費分析、および農薬分析が含まれます。 |
ヨーロッパフォークリフト市場動向
トレンド:電気化とスマート倉庫の統合に向けた強力なシフト
欧州の物流および産業事業者は、EUの排出規制を締め、炭素中性目標を達成するために、従来のディーゼルおよびLPGフォークリフトを電気およびリチウムイオン電池式モデルと交換しています。 ドイツ、フランス、オランダ、イギリスなどの国は、緑の物流インフラや倉庫の近代化プログラムに強い投資を支持し、この移行を主導しています。 IoTセンサー、テレマティクスシステム、フリート管理ソフトウェアの統合により、フォークリフトはより接続され、データドリブンになっています。 これらの技術は、装置の性能、電池の健康、利用率のリアルタイム追跡を可能にし、企業がフリートの効率を最適化し、ダウンタイムを削減するのに役立ちます。 大規模な物流センターでは、スマート充電システムと予測保守ソリューションは、運用の継続性をさらに向上させ、フォークリフトは、デジタルで有効な倉庫エコシステムの不可欠な部分となっています。
ヨーロッパフォークリフトトラック市場ダイナミクス
主要市場ドライバー: E コマースおよび高度な流通ネットワークの拡張
欧州全体のEC、クイックコマース、オムニチャネル小売の急速な拡大は、効率的な材料処理機器の需要を大幅に増加させます。 ドイツ、イギリス、フランス、ポーランドなどの国々は、大規模なフルフィルメントセンターや、高注文量と迅速な配送期待を処理するように設計された自動倉庫で強力な成長を目撃しています。 フォークリフトは、パレットの動き、スタッキング、ローディング、および垂直ストレージ操作のためのこれらの環境で不可欠です。 倉庫は倉庫管理システム(WMS)、バーコード/RFIDの追跡および半自動運行技術のフォークリフトをますます統合し、正確さを改善し、手動介入を減らします。 高度な物流ハブでは、フォークリフトは、ロボットシステムとコンベアの自動化とともに動作し、スループットを大幅に高め、運用遅延を削減し、サプライチェーン全体の応答性を向上させます。
主要な拘束/チャレンジ:高度のフォークリフト システムの高い獲得およびライフサイクルのコスト
強い採用の可能性にもかかわらず、市場は重要なコスト関連の課題に直面しています。 電動フォークリフト、特にリチウムイオンの変形、従来の内部燃焼モデルと比較して高い先行投資が必要です。 充電インフラのセットアップ、バッテリー交換サイクル、および倉庫内のエネルギーシステムアップグレードから発生する追加のコスト。 また、テレマティクス、自動化機能、AIベースのナビゲーションを備えた高度なフォークリフトは、継続的なソフトウェアのアップデート、ライセンス料、専門技術サポートが必要です。 イタリア、スペイン、東ヨーロッパ諸国の中小企業は、予算の制限や投資のタイムラインに対する不確実なリターンのために、これらの投資を正当化するためにしばしば苦労しています。 訓練されたオペレータおよび維持の技術者の不足は長期効率の利点にもかかわらず費用感受性の市場で採用を遅らせる複雑さを加えます。
主要市場機会:オートメーション、AI、スマートフリートエコシステムの統合
主要な成長機会は、人工知能、ロボット、デジタル倉庫のエコシステムを備えたフォークリフトの収束にあります。 現代のフォークリフトは、複雑な物流環境内でリアルタイムの意思決定が可能なインテリジェントでコネクティッドな機械にますます進化しています。 AI対応のシステムは、倉庫内の旅行ルートを最適化し、通路での混雑を減らし、作業負荷優先に基づいてタスクを自動的に割り当てるのに役立ちます。 予測分析ツールは、メンテナンスのニーズを予測し、予期しない故障を減らし、フリートアップタイムを改善するのに役立ちます。 ドイツ、オランダ、ポーランドなどの国は、先進的な倉庫オートメーション技術の展開の最前線にあります。 また、デジタルツイン技術の普及により、導入前の倉庫レイアウトやフォークリフトの移動パターンのシミュレート、運用計画と効率性の向上が可能です。 オートメーションが拡大するにつれて、フォークリフトはスタンドアローンのマテリアルハンドリング装置ではなく、スマートサプライチェーンネットワークの完全に統合されたコンポーネントになっています。
ヨーロッパフォークリフト市場スコープ
ヨーロッパフォークリフトトラック市場は、製品タイプ、クラス、燃料タイプ、エンジンタイプ、リフト容量、エンドユース業界に基づいてセグメント化されています。
- 製品タイプ別
製品の種類に基づいて、ヨーロッパフォークリフトトラック市場は、倉庫フォークリフトと均衡フォークリフトに分割されています。 均衡フォークリフトのセグメントは、製造工場、物流ハブ、ポート、および屋外材料の処理業務における広範な使用量を占める2025年に58.6%のシェアで市場を支配しました。 これらのフォークリフトは、重い負荷を持ち上げ、屋内と屋外の両方の環境で動作する高汎用性を提供し、ドイツ、フランス、イギリスなどの国で自動車や建設などの業界に好ましい選択をしています。 大規模産業業務における堅牢な荷役機器の需要が高まっています。 オペレータの快適性、安全システムおよび燃料効率の連続的な改善はまた採用を高めます。 しかし、内部燃焼変種における高燃費は、電気代替と比較して限界因子のままである。
倉庫のフォークリフトのセグメントは、欧州全域で電子商取引のフルフィルメントセンターと自動倉庫インフラの急速な拡大によって推進され、6.9%のプロジェクトCAGRで最速の成長を目撃する予定です。 これらのフォークリフトは、狭い操作、高ラックストレージ、およびスペースの最適化が重要である屋内物流環境で広く使用されています。 ドイツ、オランダ、ポーランドなどの国におけるスマート倉庫への投資が加速する 電気および密集したフォークリフトの変形は更に限られたスペースの効率を高めます。 倉庫管理システム(WMS)と自動化技術を統合し、運用精度を高めています。 スピードオーダーのフルフィルメントに対するライジング要求も、このセグメントにおける強力な成長をサポートします。
- クラス別
クラスに基づいて、市場はクラスIに区分されます:電動モーター ライダーのトラック、クラスII:電動機の狭い通路のトラック、クラスIII:電動機の歩行者のトラック、クラスIV:内部燃焼エンジンのトラック;クラスV:内部燃焼エンジンのトラック、クラスVI:電気および内部燃焼エンジンのトラクター、クラスVII:荒い地勢のフォークリフト。 クラスV:内部燃焼エンジンのトラックの区分は2025年の32.4%のシェアと市場を、頑丈な産業操作、建築現場および屋外の兵站学の活動の広範な適用が原因で支配しました。 これらのフォークリフトは、過酷な環境で動作する高負荷容量、耐久性、および能力に優先されます。 フランス、イタリア、東ヨーロッパの部品などの国は、費用対効果の高い重材料の取り扱いのために、ICエンジンのフォークリフトに大きく依存しています。 従来の製造業および構造のセクターの強い存在はさらに優勢を支えます。 しかし、欧州の環境規制は、このセグメントの長期的成長を徐々に制限しています。
クラスI:電動モーターライダートラックのセグメントは、厳しいEUの排出規制によって駆動され、選択された材料処理ソリューションへのシフトにより、7.4%のCAGRで最速成長することが期待されます。 これらのフォークリフトは、倉庫、小売流通センター、およびゼロエミッション動作および低騒音レベルによる製造施設で広く使用されています。 ドイツ、オランダ、スウェーデンの物流インフラの急激化が加速 リチウムイオン電池および充電技術の進歩は効率を改善し、ダウンタイムを削減します。 職場の安全性と室内空気の品質に重点を置き、採用を推進しています。 倉庫の自動化を増加させ、このセグメントの成長見通しを強化しています。
- 燃料タイプ別
燃料のタイプに基づいて、市場はディーゼル、ガソリン及びLPG/CNGおよび電気/hybridのフォークリフトに分けられます。 ディーゼル燃料の区分は構造、港および大きい産業設備の大きい使用法のための高い発電の出力、適合性のために主に2025の39.8%のシェアが付いている市場を、主に支配しました。 ディーゼル フォークリフトは長い操作時間および高い負荷容量が要求される屋外の環境で特に好まれます。 ドイツやフランスなどの強固な産業拠点を持つ国は、従来のインフラでディーゼルフォークリフトを利用しています。 極端な条件下で実行する能力は、一貫性のある要求を保証します。 しかし、欧州における環境問題や排出規範の締付は徐々に拡大を制限しています。
電力/ハイブリッドセグメントは、欧州の積極的な脱炭素化方針を主導し、持続可能な物流ソリューションの採用を増加させ、8.1%のCAGRで最速成長を登録することが期待されます。 これらのフォークリフトは、ゼロエミッションと運用コストを削減し、倉庫、小売センター、食品業界アプリケーションでますます使用されています。 ドイツ、イギリス、オランダなどの国では、グリーン・ロジスティクス・イニシアチブが整備されている国で強い採用が確認されています。 電池技術の改良、特にリチウム イオン システム、高める性能および充満効率。 政府のインセンティブと炭素削減目標は、さらなる加速採用です。 スマートで自動化された倉庫への成長したシフトも需要が高まっています。
- エンジンタイプ別
エンジンのタイプに基づいて、市場は内部燃焼(IC)のエンジン力および電力のフォークリフトに分けられます。 ICエンジンのセグメントは、2025年に56.2%のシェアで市場を支配し、重工業、建設、屋外物流業務における高電力のリフティング機能の需要が高まっています。 これらのフォークリフトは、充電インフラに依存することなく、連続操作と高負荷処理が必要な場所で広く使用されています。 イタリア、スペイン、中央、東ヨーロッパなどの国では、コスト面を考慮したICエンジンのフォークリフトを引き続き使用しています。 堅牢な環境の耐久性と適合性は、その優位性をサポートします。 しかし、排出量の規制圧力は、長期的拡張を制限する次第に制限されます。
電力フォークリフトのセグメントは、欧州全域の倉庫運用および厳しい環境規制の迅速な電化によって燃料を供給し、8.5%のCAGRで最速成長することが期待されます。 電気フォークリフトは、ゼロエミッション、低騒音レベル、メンテナンス要件の低減により、屋内物流、小売、製造環境でますます好まれています。 ドイツ、フランス、オランダ、スウェーデンは、堅牢なサステイナビリティ・ターゲットによる採用を主導しています。 リチウムイオン電池システムの高度化は性能および操作上の稼働時間を大幅に改善します。 自動化とスマート倉庫システムとの統合をさらに高める カーボンニュートラルサプライチェーンへのシフトは、主要な成長ドライバーです。
- 持ち上がる容量によって
持ち上がる容量に基づいて、市場は < 5 トン、5 トン 10 トン、11 トン– 36 トン、および > 36 トンのフォークリフトに分けられます。 < 5トンのセグメントは、倉庫、小売流通、食品加工、一般的な製造用途で広く使用されているため、2025年に44.3%のシェアで市場を支配しました。 これらのフォークリフトは、欧州の物流インフラを拡大し、標準的なパレットの取り扱い業務に適しています。 ドイツ、ポーランド、イギリスにおけるECフルフィルメントセンターの需要が高まっています。 コストダウン、コンパクト設計、操作のしやすさを強く好みます。 倉庫の自動化を増加させ、小型電気モデルの展開を促進します。
5トン~10トンのセグメントは、重い倉庫、自動車製造、産業物流アプリケーションで需要が高まっています。 これらのフォークリフトは、電力と操縦性のバランスを提供し、中から重い負荷操作に適しています。 ドイツとフランスで生産拠点を拡大し、需要の高まりに寄与しています。 東ヨーロッパにおけるインフラ整備・建設活動の拡大は、さらなる採用をサポートしています。 この容量範囲の高度の電気変形の使用の増加は効率を改善しています。 ハイブリッド産業環境における柔軟な材料処理ソリューションの調達の必要性は、成長を加速しています。
- エンドユース業界別
エンドユース業界に基づく市場は、小売&卸売、輸送&物流、自動車&電気工学、食品業界、およびその他の業界にセグメント化されています。 輸送および物流部門は、電子商取引の急速な拡大、サードパーティの物流(3PL)プロバイダー、およびヨーロッパ全体の大規模な物流センターによって駆動され、2025年に46.7%のシェアで市場を支配しました。 ドイツ、オランダ、ポーランドなどの国は、効率的な貨物処理と倉庫運用のためのフォークリフトに大きな物流ハブです。 倉庫管理システムと自動化技術との統合により、このセグメントを強化します。 EU圏内でのクロスボーダー取引における継続的な成長も支持需要です。 物品の大容量移動により、持続可能なフォークリフトの活用が保証されます。
食品業界セグメントは、コールドチェーン物流、パッケージ食品流通、厳格な衛生規制に対する需要の増加により、7.9%のCAGRで最速成長すると予想されます。 この分野で使用されるフォークリフトは、屋内食品処理環境におけるゼロ排出量を保証するためにますます電気的です。 フランス、イタリア、スペインなどの国々は、食品加工や冷凍倉庫に強い投資を目撃しています。 オンライン食料品および迅速な商取引の配達の成長は更に需要を後押しします。 食品安全・衛生基準の遵守は、専用フォークリフトの採用を奨励しています。 自動冷蔵施設の拡張も、このセグメントにおける市場成長を加速しています。
ヨーロッパフォークリフト市場地域分析
ドイツは2025年に33.84%の最大の収益シェアを誇るグローバルフォークリフトトラック市場を占め、強固な産業製造拠点、高度な物流インフラ、倉庫オートメーション技術の採用により支持されています。 また、厳しい排出規制、電子商取引物流ネットワークの急激な拡大、スマート倉庫技術への投資の増加にも貢献しています。 ドイツ、フランス、イギリス、ポーランドを拠点とするIoT対応フォークリフト、フリート管理システム、リチウムイオン電池搭載機器の展開が進んでおり、グローバルフォークリフトトラック市場における欧州のリーダーシップポジションを強化しています。
米国のヨーロッパフォークリフトトラック市場洞察
米国のフォークリフトトラック市場は、電子商取引の物流インフラ、倉庫の自動化、先進材料の取り扱い技術への投資の増加による強力な成長を目撃しています。 大手流通ネットワーク、老舗製造拠点、小売業界を拡大し、商用・産業用途における電気・ICエンジンフォークリフトの一貫した需要を担っています。 また、リチウムイオン電池搭載のフォークリフト、AI対応のフリート管理システム、自動材料処理ソリューションの採用が増加し、倉庫、港湾、製造施設の市場拡大を加速しています。
ヨーロッパフォークリフト市場洞察
ヨーロッパフォークリフトトラック市場は、強力な産業生産、高度な倉庫インフラ、厳格な環境および排出規制によって駆動され、グローバルな収益に大きな貢献を続けています。 電動フォークリフト、リチウムイオン電池システム、スマートフリート管理技術を採用し、物流、製造、小売業界における市場拡大をサポートします。 倉庫オートメーションへの投資の増加、持続可能なおよびエネルギー効率の高い材料処理装置のための成長した要求とともに、欧州全域のフォークリフトの採用を強化し続けます。
U.K.フォークリフトトラック市場インサイト
U.K.のフォークリフトのトラックの市場は上昇の電子商取引の活動、倉庫の下部組織の近代化および有効な物質的な処理の解決のための増加の要求によって支えられる安定した成長を経験します。 電動フォークリフトおよびフリートテレマティクスシステムの採用を増加させ、物流および小売業界における排出削減を実現します。 さらに、オートメーション技術とスマート倉庫ソリューションの統合は、欧州のフォークリフトトラック業界におけるイノベーション主導の市場として、英国を位置付け、生産性を高めています。
ドイツフォークリフト市場洞察
ドイツフォークリフトトラック市場は、自動車生産における強力な産業製造拠点、高度な物流ネットワーク、およびリーダーシップにより着実に拡大しています。 フォークリフトは、製造工場、自動車サプライチェーン、および大規模な物流センターで、効率的な材料処理作業に広く使用されています。 電動フォークリフト、自動化システム、リチウムイオン電池技術の採用を増加させ、サステイナビリティと業界 4.0 の取り組みに重点を置き、ドイツにおけるさらなる市場成長を推進しています。
アジア・パシフィック・フォークリフト・マーケット・インサイト
アジア・パシフィック・フォークリフト・トラック・マーケットは、中国、インド、日本などの国における倉庫インフラへの投資拡大、産業化の拡大、eコマース・ロジスティクスの拡大による急成長を目撃する見込みです。 費用対効果の高い材料の処理装置のための上昇の要求は、電気および自動化されたフォークリフトの高められた採用と相まって、地域の拡大を支えます。 また、スマートロジスティックハブの製造活動や開発の増加は、商用および産業分野におけるフォークリフトの採用を加速しています。
日本フォークリフト市場インサイト
日本フォークリフトトラック市場は、強力な産業オートメーション、高度な製造能力、効率的な物流システムに焦点を合わせ、安定した成長を目撃しています。 自動車メーカー、エレクトロニクス会社、物流プロバイダは、電気フォークリフトやスマートフリート管理ソリューションを採用し、運用効率を高めています。 また、ロボティクス、AIベースの物流システム、リチウムイオン電池技術の統合が加速し、日本の市場成長に貢献しています。
中国フォークリフト市場洞察
中国フォークリフトトラック市場は、大規模な産業拡張、強力な電子商取引物流成長によって駆動され、スマート倉庫インフラへの投資の増加が急速に成長しています。 国は、電気フォークリフト、リチウムイオン電池システム、および製造、小売、物流業界における自動材料処理ソリューションの採用を目撃しています。 また、産業近代化のための政府支援やグリーン物流への注力は、世界最速のフォークリフトトラック市場の一つとして中国を位置付けています。
ヨーロッパフォークリフトトラック市場シェア
ヨーロッパ フォークリフトのトラックの企業は主に下記のものを含んでいる十分に確立された会社によって、導きます:
- トヨタの物質的な処理ヨーロッパ(スウェーデン)
- Jungheinrich AG(ドイツ)
- KIONグループAG(ドイツ)
- Lindeマテリアルハンドリング GmbH(ドイツ)
- STILL GmbH(ドイツ)
- Baoli EMEA S.p.A. (イタリア)
- 三菱ロジスネクスト ヨーロッパ B.V.(オランダ)
- 猫リフトトラック(オランダ)
- ハイスターエールグループ株式会社(米国)
- クラウン機器株式会社(米国)
- CLARKマテリアルハンドリングカンパニー(韓国)
- コビリフト(アイルランド)
- Aisle-Master(アイルランド)
- マニトウグループ(フランス)
- HANGCHAのグループCo.、株式会社(中国)
- HANGCHA EUROPE GmbH(ドイツ)
- Doosan Bobcat Inc.(韓国)
- EP装置Co.、株式会社(中国)
- HCフォークリフトアメリカ(中国)
- HERCU JSC(ブルガリア)
ヨーロッパフォークリフト市場の最新動向
- 2025年5月、KIONグループは、リチウムイオン電池式フォークリフトおよびスマート・イントラロジスティックス・ソリューションに焦点を合わせ、欧州におけるその電動および自動産業トラックポートフォリオの拡大を発表しました。 開発は、欧州の主要な市場を横断するエネルギー効率の高い倉庫操作および産業 4.0 主導の物流システムのための上昇の需要をサポートすることを目的としています。 KIONの戦略をさらに強化し、材料処理機器の自動化機能を強化し、大規模な物流センターでの運用効率を向上させる
- 2024年9月、Jungheinrichは、オートメーションおよびイントラロジスティックス・ソリューション・ポートフォリオの新たな進歩を発表しました。 開発は、AI主導のフリート管理とスケーラブルな自動化技術を統合し、倉庫の生産性と運用の柔軟性を向上させます。 この拡張は、大量の物流と電子商取引のフルフィルメントセンターにおける自動フォークリフトソリューションの需要の高まりをサポートします
- 2023年6月、トヨタマテリアルハンドリングヨーロッパは電動フォークリフトラインアップを拡大し、持続可能な倉庫運用のために設計されたリチウムイオン電池式産業用トラックへのシフトを加速しました。 欧州の物流・製造分野における低排出・エネルギー効率の高いマテリアルハンドリング機器の需要が高まっています。 また、運用効率を高め、車両事業者のライフサイクルコストを削減
- 2022年10月、KIONグループでは、欧州における電気・自動フォークリフトトラックの需要増加に対応するため、ドイツ製造施設における主要な生産能力拡大投資を発表しました。 開発は、eコマースの成長とサプライチェーンの近代化をサポートするための倉庫トラックと自動化システムの生産の増加に焦点を当てています。 ヨーロッパの市場を横断する先進的なイントラロジスティックスソリューションを提供する会社の強化
- 2021年7月、STILL(KIONグループブランド)は、倉庫運用における安全性、効率性、スケーラビリティの向上に注力し、ヨーロッパ各地の自律的なイントラロジスティックスおよびフォークリフトの自動化ソリューションを強化しました。 開発には、先進的なナビゲーションシステムとインテリジェントなフリートの協調技術が搭載され、自動材料の処理が行われます。 スマート倉庫のエコシステムや自動物流業務への移行をサポート
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目次
1 はじめに
1.1 研究の目的
1.2 市場の定義
1.3 欧州フォークリフト市場の概要
1.4 通貨と価格
1.5 制限事項
1.6 対象市場
2 市場セグメンテーション
2.1 対象市場
2.2 地理的範囲
研究期間は2.3年と想定
2.4 DBMR TRIPODデータ検証モデル
2.5 主要オピニオンリーダーとの一次インタビュー
2.6 DBMR市場ポジショングリッド
2.7 ベンダーシェア分析
2.8 多変量モデリング
2.9 製品タイプタイムラインカーブ
2.1 二次資料
2.11 仮定
3 エグゼクティブサマリー
4つのプレミアムインサイト
5 市場概要
5.1 ドライバー
5.1.1 電子商取引業界の需要の増加
5.1.2 インフラ産業への投資の増加
5.1.3 フォークリフトの技術進歩
5.1.4 電動フォークリフトの需要増加
5.2 拘束
5.2.1 サードパーティロジスティクス(3PL)サービスの増加
5.2.2 フォークリフトトラックに関する安全性の問題の増加
5.2.3 バッテリー駆動および燃料電池フォークリフトの高コスト
5.3 機会
5.3.1 水素燃料電池フォークリフトの製造
5.3.2 自律フォークリフトの開発
5.3.3 バッテリー駆動フォークリフトの需要増加
5.4 課題
5.4.1 熟練労働力の不足
5.4.2 安全性と排出ガス規制の強化
6 ヨーロッパのフォークリフト市場(製品タイプ別)
6.1 概要
6.2 カウンターバランス
6.3 倉庫
7 ヨーロッパのフォークリフト市場(動力源別)
7.1 概要
7.2 内燃式フォークリフト
7.3 電動フォークリフト
8 ヨーロッパのフォークリフト市場(クラス別)
8.1 概要
8.2 クラス V (内燃機関フォークリフト、空気入りタイヤ)
8.3 クラスIV(ICエンジンフォークリフト、ソリッド/クッションタイヤ)
8.4 クラス I (電動モーター乗用フォークリフト)
8.5 クラス III(電動ハンドフォークリフト)
8.6 クラス II (電動狭通路フォークリフト)
8.7 クラスVI(電気式および内燃機関式トラクター)
8.8 クラス VII(ラフテレーンフォークリフト)
9 ヨーロッパのフォークリフト市場(燃料別)
9.1 概要
9.2 電気
9.3 LPG/CNG
9.4 ディーゼル
9.5 ガソリン
10 ヨーロッパのフォークリフト市場(トン数別)
10.1 概要
10.2 5トン以下
10.3 5トンから10トン
10.4~36トン
10.5トン以上
11 ヨーロッパのフォークリフト市場(エンドユーザー別)
11.1 概要
11.2 建設
11.2.1 カウンターバランス
11.2.2 倉庫
11.3 貨物輸送と物流
11.3.1 カウンターバランス
11.3.2 倉庫
11.4 食品産業
11.4.1 カウンターバランス
11.4.2 倉庫
11.5 小売
11.5.1 カウンターバランス
11.5.2 倉庫
11.6 化学物質
11.6.1 カウンターバランス
11.6.2 倉庫
11.7 紙と木材
11.7.1 カウンターバランス
11.7.2 倉庫
11.8 その他
12 ヨーロッパのフォークリフト市場(地域別)
12.1 ヨーロッパ
12.1.1 ドイツ
12.1.2 英国
12.1.3 フランス
12.1.4 スペイン
12.1.5 イタリア
12.1.6 ロシア
12.1.7 オランダ
12.1.8 スイス
12.1.9 トルコ
12.1.10 ベルギー
12.1.11 その他のヨーロッパ諸国
13 ヨーロッパのフォークリフト市場、企業の状況
13.1 企業株式分析:ヨーロッパ
14 ヨーロッパフォークリフト市場:SWOT分析
14.1 ヨーロッパのフォークリフト市場:データブリッジ市場調査分析
15社の企業プロフィール
15.1 株式会社豊田自動織機
15.1.1 会社概要
15.1.2 収益分析
15.1.3 企業株式分析
15.1.4 製品ポートフォリオ
15.1.5 最近の開発
15.2 キオングループAG
15.2.1 会社概要
15.2.2 収益分析
15.2.3 企業株式分析
15.2.4 ブランドポートフォリオ
15.2.5 最近の開発
15.3 ユンハインリッヒAG
15.3.1 会社のスナップショット
15.3.2 収益分析
15.3.3 企業株式分析
15.3.4 製品ポートフォリオ
15.3.5 最近の開発
15.4 三菱ロジスネクスト株式会社
15.4.1 会社のスナップショット
15.4.2 収益分析
15.4.3 企業株式分析
15.4.4 製品ポートフォリオ
15.4.5 最近の開発
15.5 クラウン・イクイップメント・コーポレーション
15.5.1 会社のスナップショット
15.5.2 企業株式分析
15.5.3 製品ポートフォリオ
15.5.4 最近の開発
15.6 安徽ヘリ株式会社
15.6.1 会社のスナップショット
15.6.2 製品ポートフォリオ
15.6.3 最近の開発
15.7 クラーク
15.7.1 会社のスナップショット
15.7.2 製品ポートフォリオ
15.7.3 最近の開発
15.8 コンビリフトマテリアルハンドリングソリューション
15.8.1 会社のスナップショット
15.8.2 製品ポートフォリオ
15.8.3 最近の開発
15.9 斗山インダストリアルビークルアメリカ株式会社
15.9.1 会社のスナップショット
15.9.2 製品ポートフォリオ
15.9.3 最近の開発
15.1 EP機器株式会社
15.10.1 会社概要
15.10.2 製品ポートフォリオ
15.10.3 最近の開発
15.11 ゴドレジマテリアルハンドリング
15.11.1 会社のスナップショット
15.11.2 製品ポートフォリオ
15.11.3 最近の開発
15.12 ハンチャ
15.12.1 会社のスナップショット
15.12.2 製品ポートフォリオ
15.12.3 最近の開発
15.13 ハブテックス マシーンバウ GMBH & CO. KG
15.13.1 会社概要
15.13.2 製品ポートフォリオ
15.13.3 最近の開発
15.14 HYSTER-YALE GROUP, INC.(HYSTER-YALE MATERIALS HANDLING, INC.の子会社)
15.14.1 会社概要
15.14.2 収益分析
15.14.3 製品ポートフォリオ
15.14.4 最近の開発
15.15 コマツ株式会社
15.15.1 会社概要
15.15.2 収益分析
15.15.3 製品ポートフォリオ
15.15.4 最近の開発
15.16 コネクレーン
15.16.1 会社概要
15.16.2 収益分析
15.16.3 製品ポートフォリオ
15.16.4 最近の開発
15.17 リフトテクノロジーズ株式会社
15.17.1 会社概要
15.17.2 製品ポートフォリオ
15.17.3 最近の開発
15.18 ロンキングマシナリー株式会社
15.18.1 会社概要
15.18.2 収益分析
15.18.3 製品ポートフォリオ
15.18.4 最近の開発
15.19 マニトウグループ
15.19.1 会社概要
15.19.2 収益分析
15.19.3 製品ポートフォリオ
15.19.4 最近の開発
15.2 パレトランスフォークリフト
15.20.1 会社概要
15.20.2 製品ポートフォリオ
15.20.3 最近の開発
16 結論
17 アンケート
関連レポート18件
表のリスト
表のリスト
表1:欧州フォークリフト市場(製品タイプ別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表2 ヨーロッパのフォークリフト市場における地域別カウンターバランス、2018年~2027年(百万米ドル)
表3 ヨーロッパの倉庫フォークリフト市場、地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表4 ヨーロッパのフォークリフト市場(動力源別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表5 ヨーロッパのフォークリフト市場における内燃式フォークリフト、地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表6:欧州の電動フォークリフト市場における地域別市場規模、2018年~2027年(百万米ドル)
表7 ヨーロッパのフォークリフト市場、クラス別、2018年~2027年(百万米ドル)
表8 ヨーロッパのクラスV(内燃エンジンフォークリフト、空気入りタイヤ)フォークリフト市場、地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表9 ヨーロッパのクラスIV(内燃機関フォークリフト、ソリッド/クッションタイヤ)フォークリフト市場、地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表10 ヨーロッパのフォークリフト市場におけるクラスI(電動ライダーフォークリフト)地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表11 ヨーロッパのフォークリフト市場におけるクラスIII(電動ハンドフォークリフト)地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表12 ヨーロッパのクラスII(電動狭通路フォークリフト)フォークリフト市場、地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表13 ヨーロッパのフォークリフト市場におけるクラスVI(電動および内燃機関トラクター)地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表14 ヨーロッパのクラスVII(ラフテレーンフォークリフト)フォークリフト市場、地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表15 欧州フォークリフト市場(燃料別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表16 欧州の電動フォークリフト市場(地域別、2018年~2027年)(百万米ドル)
表17 ヨーロッパのLPG/CNGフォークリフト市場、地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表18 ヨーロッパのフォークリフト市場におけるディーゼル燃料、地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表19 ヨーロッパのフォークリフト市場におけるガソリン価格、地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表20 ヨーロッパのフォークリフト市場(トン数別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表21 ヨーロッパの5トン未満フォークリフト市場、地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表22 ヨーロッパの5トン~10トンフォークリフト市場(地域別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表23 ヨーロッパの11~36トンフォークリフト市場(地域別)、2018~2027年(百万米ドル)
表24 ヨーロッパの36トン以上フォークリフト市場、地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表25 ヨーロッパのフォークリフト市場、エンドユーザー別、2018年~2027年(百万米ドル)
表26 ヨーロッパ建設用フォークリフト市場(地域別、2018年~2027年)(百万米ドル)
表27 ヨーロッパ建設用フォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表28 ヨーロッパの貨物・物流フォークリフト市場(地域別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表29 ヨーロッパの貨物・物流フォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表30 ヨーロッパのフォークリフト市場における食品産業、地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表31 ヨーロッパのフォークリフト市場における食品産業、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表32 ヨーロッパのフォークリフト市場における小売、地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表33 ヨーロッパのフォークリフト市場における製品タイプ別小売価格、2018年~2027年(百万米ドル)
表34 ヨーロッパのフォークリフト市場における化学薬品、地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表35 ヨーロッパのフォークリフト市場における化学薬品、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表36 ヨーロッパのフォークリフトトラック市場における紙・木材、地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表37 ヨーロッパのフォークリフトトラック市場における紙と木材、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表38 ヨーロッパのフォークリフト市場におけるその他の地域別、2018年~2027年(百万米ドル)
表39 ヨーロッパのフォークリフト市場、国別、2018年~2027年(百万米ドル)
表40 ヨーロッパのフォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表41 ヨーロッパのフォークリフト市場(動力源別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表42 ヨーロッパのフォークリフト市場、クラス別、2018年~2027年(百万米ドル)
表43 ヨーロッパのフォークリフト市場(燃料別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表44 ヨーロッパのフォークリフト市場(トン数別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表45 ヨーロッパのフォークリフト市場(エンドユーザー別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表46 ヨーロッパ建設用フォークリフト市場(製品タイプ別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表47 ヨーロッパの貨物・物流フォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表48 ヨーロッパの食品産業向けフォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表49 ヨーロッパのフォークリフト市場における製品タイプ別小売価格、2018年~2027年(百万米ドル)
表50 ヨーロッパのフォークリフト市場における化学薬品、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表51 ヨーロッパのフォークリフトトラック市場における紙と木材、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表52 ドイツのフォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表53 ドイツのフォークリフト市場(動力源別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表54 ドイツのフォークリフト市場、クラス別、2018年~2027年(百万米ドル)
表55 ドイツのフォークリフト市場(燃料別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表56 ドイツのフォークリフト市場(トン数別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表57 ドイツのフォークリフト市場(エンドユーザー別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表58 ドイツ建設用フォークリフト市場(製品タイプ別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表59 ドイツの貨物・物流フォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表60 ドイツのフォークリフト市場における食品産業、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表61 ドイツのフォークリフト市場における製品タイプ別小売、2018年~2027年(百万米ドル)
表62 ドイツのフォークリフト市場における化学製品、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表63 ドイツのフォークリフト市場における紙と木材、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表64 英国フォークリフト市場(製品タイプ別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表65 英国フォークリフト市場(動力源別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表66 英国フォークリフト市場(クラス別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表67 英国フォークリフト市場(燃料別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表68 英国フォークリフト市場(トン数別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表69 英国フォークリフト市場(エンドユーザー別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表70 英国建設用フォークリフト市場(製品タイプ別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表71 英国の貨物・物流フォークリフト市場(製品タイプ別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表72 英国のフォークリフト市場における食品産業、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表73 英国フォークリフト市場における製品タイプ別小売価格、2018年~2027年(百万米ドル)
表74 英国のフォークリフト市場における化学薬品、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表75 英国のフォークリフトトラック市場における紙と木材製品、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表76 フランスのフォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表77 フランスのフォークリフト市場(動力源別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表78 フランスのフォークリフト市場、クラス別、2018年~2027年(百万米ドル)
表79 フランスのフォークリフト市場(燃料別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表80 フランスのフォークリフト市場(トン数別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表81 フランスのフォークリフト市場、エンドユーザー別、2018年~2027年(百万米ドル)
表82 フランス建設用フォークリフト市場(製品タイプ別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表83 フランスの貨物・物流フォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表84 フランスのフォークリフト市場における食品産業、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表85 フランスのフォークリフト市場における製品タイプ別小売、2018年~2027年(百万米ドル)
表86 フランスのフォークリフト市場における化学薬品、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表87 フランスのフォークリフト市場における紙と木材、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表88 スペインフォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表89 スペインフォークリフト市場(動力源別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表90 スペインのフォークリフト市場、クラス別、2018年~2027年(百万米ドル)
表91 スペインフォークリフト市場(燃料別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表92 スペインフォークリフト市場(トン数別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表93 スペインフォークリフト市場(エンドユーザー別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表94 スペイン建設用フォークリフト市場(製品タイプ別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表95 スペインの貨物・物流フォークリフト市場(製品タイプ別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表96 スペインのフォークリフト市場における食品産業、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表97 スペインのフォークリフト市場における製品タイプ別小売、2018年~2027年(百万米ドル)
表98 スペインのフォークリフト市場における化学薬品、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表99 スペインのフォークリフト市場における紙と木材、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表100 イタリアのフォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表101 イタリアフォークリフト市場(動力源別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表102 イタリアのフォークリフト市場、クラス別、2018年~2027年(百万米ドル)
表103 イタリアフォークリフト市場(燃料別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表104 イタリアのフォークリフト市場(トン数別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表105 イタリアのフォークリフト市場(エンドユーザー別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表106 イタリア建設用フォークリフト市場(製品タイプ別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表107 イタリアの貨物・物流フォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表108 イタリアのフォークリフト市場における食品産業、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表109 イタリアのフォークリフト市場における製品タイプ別小売、2018年~2027年(百万米ドル)
表110 イタリアのフォークリフト市場における化学製品、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表111 イタリアのフォークリフト市場における紙と木材、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表112 ロシアのフォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表113 ロシアのフォークリフト市場(動力源別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表114 ロシアのフォークリフト市場、クラス別、2018年~2027年(百万米ドル)
表115 ロシアのフォークリフト市場(燃料別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表116 ロシアのフォークリフト市場(トン数別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表117 ロシアのフォークリフト市場、エンドユーザー別、2018年~2027年(百万米ドル)
表118 ロシア建設用フォークリフト市場(製品タイプ別、2018年~2027年)(百万米ドル)
表119 ロシアの貨物・物流フォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表120 ロシアのフォークリフト市場における食品産業、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表121 ロシアのフォークリフト市場における製品タイプ別小売、2018年~2027年(百万米ドル)
表122 ロシアのフォークリフト市場における化学薬品、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表123 ロシアのフォークリフト市場における紙・木材製品、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表124 オランダのフォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表125 オランダのフォークリフト市場(動力源別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表126 オランダのフォークリフト市場、クラス別、2018年~2027年(百万米ドル)
表127 オランダのフォークリフト市場(燃料別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表128 オランダのフォークリフト市場(トン数別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表129 オランダのフォークリフト市場(エンドユーザー別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表130 オランダ建設用フォークリフト市場(製品タイプ別、2018年~2027年)(百万米ドル)
表131 オランダの貨物・物流フォークリフト市場(製品タイプ別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表132 オランダのフォークリフト市場における食品産業、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表133 オランダのフォークリフト市場における製品タイプ別小売価格、2018年~2027年(百万米ドル)
表134 オランダのフォークリフト市場における化学薬品、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表135 オランダのフォークリフトトラック市場における紙と木材、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表136 スイスのフォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表137 スイスのフォークリフト市場(動力源別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表138 スイスのフォークリフト市場、クラス別、2018年~2027年(百万米ドル)
表139 スイスのフォークリフト市場(燃料別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表140 スイスのフォークリフト市場(トン数別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表141 スイスのフォークリフト市場(エンドユーザー別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表142 スイス建設用フォークリフト市場(製品タイプ別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表143 スイスの貨物・物流フォークリフト市場(製品タイプ別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表144 スイスのフォークリフト市場における食品産業、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表145 スイスのフォークリフト市場における小売、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表146 スイスのフォークリフト市場における化学製品、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表147 スイスのフォークリフトトラック市場における紙と木材、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表148 トルコのフォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表149 トルコフォークリフト市場(動力源別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表150 トルコのフォークリフト市場、クラス別、2018年~2027年(百万米ドル)
表151 トルコフォークリフト市場(燃料別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表152 トルコのフォークリフト市場(トン数別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表153 トルコのフォークリフト市場、エンドユーザー別、2018年~2027年(百万米ドル)
表154 トルコ建設用フォークリフト市場(製品タイプ別、2018年~2027年)(百万米ドル)
表155 トルコの貨物・物流フォークリフト市場(製品タイプ別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表156 トルコのフォークリフト市場における食品産業、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表157 トルコのフォークリフト市場における製品タイプ別小売、2018年~2027年(百万米ドル)
表158 トルコのフォークリフト市場における化学薬品、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表159 トルコのフォークリフトトラック市場における紙と木材、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表160 ベルギーのフォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表161 ベルギーフォークリフト市場(動力源別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表162 ベルギーのフォークリフト市場、クラス別、2018年~2027年(百万米ドル)
表163 ベルギーのフォークリフト市場(燃料別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表164 ベルギーのフォークリフト市場(トン数別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表165 ベルギーのフォークリフト市場(エンドユーザー別、2018年~2027年)(百万米ドル)
表166 ベルギー建設用フォークリフト市場(製品タイプ別)、2018年~2027年(百万米ドル)
表167 ベルギーの貨物・物流フォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表168 ベルギーのフォークリフト市場における食品産業、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表169 ベルギーのフォークリフト市場における製品タイプ別小売、2018年~2027年(百万米ドル)
表170 ベルギーのフォークリフト市場における化学薬品、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表171 ベルギーのフォークリフトトラック市場における紙と木材、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
表172 ヨーロッパのその他の地域のフォークリフト市場、製品タイプ別、2018年~2027年(百万米ドル)
図表一覧
図表一覧
図1 ヨーロッパのフォークリフト市場:セグメンテーション
図2 ヨーロッパのフォークリフト市場:データ三角測量
図3 ヨーロッパのフォークリフト市場:DROC分析
図4 ヨーロッパのフォークリフト市場:ヨーロッパと地域市場の比較分析
図5 ヨーロッパのフォークリフト市場:企業調査分析
図6 ヨーロッパのフォークリフト市場:インタビュー人口統計
図7 ヨーロッパのフォークリフト市場:DBMR市場ポジショングリッド
図8 ヨーロッパフォークリフト市場:ベンダーシェア分析
図9 ヨーロッパのフォークリフト市場:セグメンテーション
図10:電子商取引業界の需要増加が、2020年から2027年の予測期間におけるヨーロッパのフォークリフト市場を牽引すると予想される
図11 カウンターバランスセグメントは、2020年と2027年にヨーロッパのフォークリフト市場で最大のシェアを占めると予想されています。
図12:ヨーロッパはヨーロッパのフォークリフト市場を支配すると予想され、アジア太平洋地域は2020年から2027年の予測期間に最も高いCAGRで成長すると予想されています。
図13 欧州フォークリフト市場の推進要因、制約要因、機会、課題
図14 ヨーロッパのフォークリフト市場:製品タイプ別、2019年
図15 ヨーロッパフォークリフト市場:動力源別、2019年
図16 ヨーロッパのフォークリフト市場:クラス別、2019年
図17 ヨーロッパのフォークリフト市場:燃料タイプ別、2019年
図18 ヨーロッパのフォークリフト市場:トン数別、2019年
図19 ヨーロッパのフォークリフト市場:エンドユーザー別、2019年
図20 ヨーロッパのフォークリフト市場:スナップショット(2019年)
図21 ヨーロッパのフォークリフト市場:国別(2019年)
図22 ヨーロッパのフォークリフト市場:国別(2020年と2027年)
図23 ヨーロッパのフォークリフト市場:国別(2019年と2027年)
図24 ヨーロッパのフォークリフト市場:製品タイプ別(2020~2027年)
図25 ヨーロッパフォークリフト市場:企業シェア2019(%)
調査方法
データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ収集モジュールを使用して行われます。この段階では、さまざまなソースと戦略を通じて市場情報または関連データを取得します。過去に取得したすべてのデータを事前に調査および計画することも含まれます。また、さまざまな情報ソース間で見られる情報の不一致の調査も含まれます。市場データは、市場統計モデルと一貫性モデルを使用して分析および推定されます。また、市場シェア分析と主要トレンド分析は、市場レポートの主要な成功要因です。詳細については、アナリストへの電話をリクエストするか、お問い合わせをドロップダウンしてください。
DBMR 調査チームが使用する主要な調査方法は、データ マイニング、データ変数が市場に与える影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、特許分析、価格分析、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域、ベンダー シェア分析が含まれます。調査方法について詳しくは、お問い合わせフォームから当社の業界専門家にご相談ください。
カスタマイズ可能
Data Bridge Market Research は、高度な形成的調査のリーダーです。当社は、既存および新規のお客様に、お客様の目標に合致し、それに適したデータと分析を提供することに誇りを持っています。レポートは、対象ブランドの価格動向分析、追加国の市場理解 (国のリストをお問い合わせください)、臨床試験結果データ、文献レビュー、リファービッシュ市場および製品ベース分析を含めるようにカスタマイズできます。対象競合他社の市場分析は、技術ベースの分析から市場ポートフォリオ戦略まで分析できます。必要な競合他社のデータを、必要な形式とデータ スタイルでいくつでも追加できます。当社のアナリスト チームは、粗い生の Excel ファイル ピボット テーブル (ファクト ブック) でデータを提供したり、レポートで利用可能なデータ セットからプレゼンテーションを作成するお手伝いをしたりすることもできます。
