グローバル大型トラック市場規模、シェア、トレンド分析レポート – 業界概要と予測 2033

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グローバル大型トラック市場規模、シェア、トレンド分析レポート – 業界概要と予測 2033

グローバル大型トラック市場セグメンテーション、トラックタイプ(セミトレーラートラック、18-Wheelerトラック、タンカートラック、大型トラック、フラットベッドトラック、ガベージトラック、ダンプトラック、およびパネルトラック)、クラス(クラス5、クラス6、クラス7、およびクラス8)、燃料(ディーゼル、天然ガス、ハイブリッド電気自動車、ガソリン)、アプリケーション(農業、物流、建設、鉱山) - 業界動向と予測2033

  • Automotive
  • Jan 2022
  • Global
  • 350 ページ
  • テーブル数: 220
  • 図の数: 60

グローバル大型トラック市場規模、シェア、トレンド分析レポート

Market Size in USD Billion

CAGR :  % Diagram

Chart Image USD 216.36 Billion USD 271.95 Billion 2025 2033
Diagram 予測期間
2026 –2033
Diagram 市場規模(基準年)
USD 216.36 Billion
Diagram Market Size (Forecast Year)
USD 271.95 Billion
Diagram CAGR
%
Diagram Major Markets Players
  • Navistar (米国)、国際的なトラック(米国)、Kenworthのトラック会社(米国)、Peterbiltモーター会社(米国)、Mackのトラック(米国)、Renaultのトラック(フランス)、IVECOのグループ

グローバル大型トラック市場セグメンテーション、トラックタイプ(セミトレーラートラック、18-Wheelerトラック、タンカートラック、大型トラック、フラットベッドトラック、ガベージトラック、ダンプトラック、およびパネルトラック)、クラス(クラス5、クラス6、クラス7、およびクラス8)、燃料(ディーゼル、天然ガス、ハイブリッド電気自動車、ガソリン)、アプリケーション(農業、物流、建設、鉱山) - 業界動向と予測2033

重い商業トラック市場プロフィール

大型トラック市場が評価されました2025年のUSD 216.36億そして、達するために写し出されます2033年までに271.95億米ドル, 成長2026年から2033年にかけて2.90%のCAGR. 重い商業トラックの市場は貨物輸送のための増加の要求によって運転される安定した成長を経験していますり、電子商取引および兵站学ネットワークの拡大、インフラ開発の活動、および頑丈な車の高度の技術の採用の上昇。 効率的な商品の移動、フリートモダナイゼーション、燃費効率の高い輸送ソリューションは、次世代の大型商用トラックに投資するために、企業や政府を奨励しています。

炭素排出量の削減、運用効率の向上、道路安全の強化に重点を置き、世界各地の厳しい排出規制と組み合わせ、電気、ハイブリッド、代替燃料重量トラックの採用を加速しています。 高度の運転者の援助システム(ADAS)、接続された艦隊の解決および自動運転の技術は重く商用車の景色を変形させ、改良された艦隊管理を可能にし、操業費用を削減し、兵站学、構造、鉱山および産業適用を渡る高められた安全。

主な市場動向と洞察

  • 北米は2025年に34.2%の最大の収益シェアを誇る大型商業トラック市場を占め、強固な商用車需要、堅牢な物流ネットワーク、フリートモジュナイゼーションの増加、および電気および自動運転重トラック技術への投資の増加を支援しました。
  • ディーゼルセグメントは、高効率、信頼性、長距離機能、および燃料インフラの確立により、2025年に71.9%のシェアで市場を支配しました。
  • アジア・パシフィックは、2026年から2033年までのCAGRで最速成長する地域であり、急速な産業化、インフラ整備、貨物の移動の増加、商用車の生産支援、中国、インド、東南アジア諸国の需要増加に取り組む政府の取り組みが期待されています。
  • 電動ヘビー商用トラックは、最も急速に成長している技術セグメントであり、厳しい排出規制、車両の電動化の取り組み、バッテリー技術の進歩、ゼロエミッション輸送ソリューションのトラックメーカーからの投資の増加によってサポートされている12.1%のCAGRを登録するために計画されています。
  • 貨物輸送セグメントは、2025年に52.6%の収益シェアを持つアプリケーションカテゴリを支配し、効率的な商品の移動のための需要の増加、物流およびサプライチェーンの業務の拡大、および商業貨物輸送のための大型トラックの採用の増加によって導かれます。

市場規模と予測

  • グローバル市場価値(2025):USD 216.36億
  • 期待される市場価値 (2033): USD 271.95億
  • 予測CAGR (2026–2033): 2.90%
  • 2025年のリーディング地域:北米
  • 成長する地域:アジア太平洋地域

Heavy Commercial Truck Market

レポートの規模および重い商業トラックの市場セグメント

アトリビュート

重い商業トラックのキーマーケットインサイト

カバーされる区分

  • トラックのタイプによって:半トレーラーのトラック、18-Wheelerのトラック、タンカーのトラック、重いトラック、平面トラック、ガベージのトラック、ダンプ トラックおよびパネルのトラック
  • クラス別:クラス5、クラス6、クラス7、クラス7 8
  • 燃料のタイプによって:ディーゼル、天然ガス、ハイブリッド電気自動車、ガソリン
  • 応用によって:農業・物流・建設・鉱山

カバーされた国

北アメリカ

・米国

・カナダ

・メキシコ

ヨーロッパ

・ドイツ

・フランス

・米国

· オランダ

・ スイス

・ベルギー

・ロシア

・イタリア

· スペイン

· トルコ

・ヨーロッパ残り

アジアパシフィック

・中国

・日本

・インド

・韓国

・ シンガポール

・マレーシア

・オーストラリア

・タイ

・インドネシア

・フィリピン

・アジア・太平洋の残り

中東・アフリカ

· サウジアラビア

・米国

・南アフリカ

· エジプト

・イスラエル

・中東・アフリカの残り

南米

· ブラジル

・ アルゼンチン

・南米の残り

主要市場プレイヤー

• ダイムラートラック保持AG(ドイツ)
・ボルボグループ(スウェーデン)
・パックカー株式会社(米国)
• トラトンSE(ドイツ)
• スカニア(スウェーデン)
•人のトラック及びバス(ドイツ)
• 日野モーターズ(日本)
・Isuzu Motors Limited(日本)
• タタ モーター(インド)
• アショク・レイランド(インド)
•ヒュンダイ モーター会社(韓国)
•ヒュンダイ・トランスリード(米国)
・ペンスク自動車グループ(米国)
• Navistar(米国)
•国際トラック(米国)
• Kenworthのトラック会社(米国)
・Peterbilt Motors社(米国)
• マックトラック(米国)
• ルノートラック(フランス)
• IVECOグループ(イタリア)
• FAWグループ(中国)
• Dongfeng モーター株式会社(中国)
• Sinotruk (中国国民の頑丈なトラック グループ) (中国)
• Fotonモーター グループ(中国)
•XCMGグループ(中国)
・ BYD社(中国)
・ニコラ株式会社(米国)
・株式会社テスラ(米国)
• リヴィアン自動車(米国)
・ハイリイオンホールディングス株式会社(米国)
• ボルタトラック(イギリス)
• エニライド(スウェーデン)
• Daimlerのトラック北アメリカ(米国)

マーケットチャンス

·電気および代替燃料の重いトラックの高める採用

・Eコマースおよびグローバル・ロジスティクス・ネットワークの拡大

・自動運転と接続されたトラック技術の統合

付加価値データインフォセットを追加

市場価値、成長率、セグメンテーション、地理的カバレッジ、主要なプレーヤーなどの市場シナリオに関する洞察に加えて、Data Bridge Market Researchがキュレーションした市場レポートには、詳細なエキスパート分析、地理的に代表される企業指向の生産と能力、ディストリビューターおよびパートナーのネットワークレイアウト、詳細および更新された価格の傾向分析、サプライチェーンと需要の欠陥分析が含まれます。

重い商業トラック市場の傾向

トレンド:電気化と接続された重い商用トラックの成長

大型トラックメーカーは、電気化、コネクティビティ、インテリジェントなフリート技術に重点を置き、運用効率を改善し、排出量を削減し、厳しい環境規制に準拠しています。 艦隊のオペレータは都市の兵站学、地方交通機関および最後のマイルの塗布のための電気および接続された重トラック、電池の技術、テレマチックおよび充満インフラの進歩によって支えられる採用しています。 例えば、2024年、ダイムラートラックAGやボルボトラックなどの大手メーカーがゼロエミッショントラックポートフォリオを拡大し、持続可能な商用輸送に向けた加速シフトを強調しています。 リアルタイムの車両データ、予測保守システム、およびAI搭載のフリート分析の統合により、オペレーターがルートの最適化、ダウンタイムの削減、所有コストの低減が可能となります。

重い商業トラック マーケットの動的

主要市場ドライバー:貨物輸送および物流拡大のための上昇の要求

グローバル貿易、電子商取引、サプライチェーンネットワークの急速な成長は、長距離輸送、建設、鉱業、産業物流で使用される大型トラックの需要を大幅に増加させます。 政府は道路インフラと輸送ネットワークに投資し、接続性を向上させる一方で、企業は、より高い貨物量をサポートするためのフリート容量を拡大しています。 業界推計によると、世界の道路貨物活動は、生産拡大や都市化が商品の移動の需要が高まっている新興経済で10年を経つように期待されています。 組織化された物流プロバイダーおよびサードパーティの輸送サービスの拡大は、高度な安全、燃料効率、および接続機能を備えた近代的な大型トラックの採用を加速しています。

主要な拘束/挑戦:重いトラックの高性能の費用及び規制圧力

大型トラック市場への大きな課題は、車両の所有権、燃費、メンテナンス、進化する排出規制の遵守に関連した高コストです。 ヘビートラックは、高価なコンポーネント、高度な安全システム、および増加する技術統合コストのために重要な投資を必要とします。 また、欧州のユーロ7排出基準や、炭素削減方針をグローバルに引き締めるなどの厳しい排出基準は、トラックOEMの開発・製造コストが高まっています。 電動および水素駆動の大型トラックへの移行は、高バッテリーコスト、限られた充電インフラ、および長い車両の返金期間に関する課題にも直面しています。特に長距離用途に適しています。

主な市場機会:電気・自動重トラック技術の拡大

電動、自動運転、および接続された大型商用トラックの開発は、市場参加者のための主要な成長機会を提示します。 OEMおよび技術プロバイダは、自動車の駆動システム、電池式電気プラットフォーム、および水素燃料電池ソリューションに大きく投資し、商用輸送の効率性を高め、排出量を削減します。 たとえば、2024年、テスラはテスラセミ電動トラックプラットフォームの開発と納入を続け、Einrideの先進的なオートノマイスおよび物流業務のための電気貨物ソリューションなどの企業を運営しています。 安全の向上、燃費削減、次世代貨物モビリティソリューションの活用により、AIベースのドライバー支援、プラットフォーム技術、予測型フリート管理システムが新たな機会を創出することが期待されます。

重い商業トラックの市場規模

トラックの種類、クラス、燃料の種類、アプリケーションに基づいて、大型トラック市場をセグメント化します。

  • トラックのタイプによって

トラックのタイプに基づいて、重い商業トラック マーケットは半トレーラーのトラック、18車輪のトラック、タンカーのトラック、重いトラック、平面トラック、廃物のトラック、ダンプ トラックおよびパネルのトラックに分けられます。 セミトレーラートラックのセグメントは、2025年に38.6%のシェアで市場を支配し、長距離貨物輸送、物流ネットワーク、および産業用貨物の移動における広範な利用に向けました。 これらのトラックは、フリートオペレータ、輸送会社、物流プロバイダによって非常に好まれるように、高いペイロード能力、柔軟性、および運用効率を提供します。 eコマース、国際取引、およびクロスボーダー輸送活動の拡大は、セミトレーラートラックの需要が大幅に増加しています。 また、接続された車両技術、燃料効率の高いエンジン、運転者支援システムの進歩により、車両のパフォーマンスとセグメントの拡大を支援しています。 車両の近代化と老化の商用車の交換におけるライジング投資は、世界的なセミトレーラートラックの優位性を強化しています。

ダンプトラックのセグメントは、建設、鉱業、インフラ開発、大規模産業プロジェクトの需要の増加によって駆動され、2026年から2033年までのCAGRで最速の成長を登録する予定です。 道路、橋梁、スマートシティプロジェクトにおける都市化、政府投資の拡大は、大型輸送車両の需要が高まっています。 ダンプ トラックは構造材料、鉱物および無駄を運ぶために大きい耐久性および運送容量のために運ぶために広く利用されています。 また、自動ダンプトラック、電動パワートレイン、高度なテレマティクスソリューションの採用は、生産性を向上させ、運用コストを削減します。 マイニング活動の増加と効率的なマテリアルハンドリングソリューションの必要性は、予測期間中にセグメントの成長を加速することが期待されます。

  • クラス別

クラスに基づき、大型トラック市場はクラス5、クラス6、クラス7、クラス8のトラックに分けられます。 クラス8のトラックの区分は長距離の貨物交通機関、重い兵站学の操作、構造、鉱山および産業交通機関の広範な適用によって支えられる2025の44.7%のシェアが付いている市場を支配しました。 クラス8トラックは、優れた馬力、より高いペイロード能力、および耐久性を提供し、需要の厳しい商用アプリケーションに不可欠です。 貨物の移動量の増加、物流インフラの拡大、および重量輸送ソリューションの需要の増加は、クラス8トラックの採用を推進しています。 また、車両事業者は、高度安全技術、テレマティクス、自動伝送、燃料効率システムを備えた近代的なクラス8トラックにますます投資しています。 排出削減に重点を置いた政府規制は、クリーナーとより効率的なクラス8車両ソリューションを開発するメーカーを奨励しています。

クラス7のトラックの区分は地域交通機関、都市配達、廃棄物管理および地方自治体の操作で使用される中重い商用車のための上昇の要求によって運転される2026から2033までの6.8%の最も速いCAGRを目撃するために期待されます。 昨マイル配送サービスと都市物流ネットワークの拡大により、クラス7のトラックに大きなチャンスが生まれています。 これらの車両は、ペイロード機能と操縦性のバランスをとり、多様な商用アプリケーションに適しています。 また、電気・ハイブリッド・クラス7のトラックの普及は、燃費や排出削減に注力する事業として市場拡大を支援しています。 建設、実用化、サービス産業の需要の高まりは、さらなるセグメント成長に貢献しています。

  • 燃料によって

燃料のタイプに基づいて、重い商業トラックの市場はディーゼル、天然ガス、雑種の電気自動車およびガソリンに分けられます。 ディーゼルセグメントは、高効率、信頼性、長距離機能、および燃料インフラの確立により、2025年に71.9%のシェアで市場を支配しました。 ディーゼル動力を与えられたトラックは高いトルクおよび連続的な操作が要求される貨物交通機関、構造、鉱山および兵站学の適用を渡る広く採用され続けます。 広範なディーゼルサービスネットワークの可用性、初期車両のコストを削減し、重負荷条件下で実証済みの性能がセグメント優位性をサポートします。 また、燃費の効率性や排出制御システムの改善など、ディーゼルエンジン技術の進歩は、進化する環境規制に適合するメーカーを支援しています。 代替燃料の採用が増加しているにもかかわらず、ディーゼルは、運用信頼性とコストの利点のために、多くの重い商用アプリケーションのための好まれな選択肢を残しています。

ハイブリッド電気自動車セグメントは、車両の電動化、排出削減目標、燃料効率の上昇に焦点を合わせ、車輌の電化、排出削減目標、および燃料効率の上昇に重点を置いた12.4%のCAGRで最速の成長を登録する予定です。 ハイブリッドトラックは、従来のエンジンと電力システムを組み合わせ、燃料消費量を削減し、運用性能を向上させます。 ハイブリッド技術の主要トラックメーカーによる政府のインセンティブ、厳しい排出基準、および投資の拡大は、採用を加速しています。 Fleet演算子は、作業費を削減し、持続可能性の目標を達成するためのハイブリッドトラックを採用しています。 また、電池技術、エネルギー管理システム、再生ブレーキ技術の改善は、ハイブリッド大型トラックの効率性と商用性の向上を図っています。

  • 用途別

用途に応じて、重い商用トラック市場は農業、物流、建設、採掘に分けられます。 物流部門は、2025年に42.3%のシェアで市場を支配し、世界的な貿易、電子商取引活動、倉庫の拡大、および貨物輸送の要件の増加の急速な成長によって運転しました。 重い商用トラックは、長い距離にわたって大量の商品を効率的に輸送する能力のためにサプライチェーンの操作のために不可欠です。 サードパーティの物流プロバイダの拡大、より迅速な配送の需要の増加、および組織された輸送ネットワークの拡大は、セグメントの成長をサポートしています。 また、物流会社は、接続されたフリートソリューション、GPSトラッキング、テレマティクスシステムを採用し、運用効率を改善し、輸送コストを削減しています。 輸送インフラやフリートモダナイゼーションプログラムへの投資をさらに強化し、物流部門の優位性を強化しています。

鉱業セグメントは、2026年から2033年までの7.5%の最速のCAGRを目撃し、ミネラル需要の増加、鉱業活動の拡大、およびインフラおよび産業開発における投資の上昇によって燃料を供給することが期待されます。 重い商業トラックは原料、鉱物および過負荷材料を運ぶための鉱山操作で広く使用されます。 オートノマイズマイニングトラック、電動ヘビーデューティ車、および高度なフリート管理技術の導入により、生産性と運用効率が向上します。 再生可能エネルギー技術や電気自動車に必要な重要な鉱物の需要が高まっています。また、世界各地の採掘活動も支援しています。 また、鉱山会社は持続可能な操業に注力し、燃費効率および低排出の重荷車のための運転の要求を集中しています。

重い商業トラック市場地域分析

北アメリカは、大型商業トラック市場を支配し、最大の収益シェアを占めました2025年34.2%、強い商用車需要、十分に確立された兵站学および交通機関ネットワークによって支えられ、企業を渡る艦隊の取り替えの活動を高めて下さい。 高貨物の移動、高度な製造能力、および電気、水素動力、および自動重負荷トラック技術の上昇の投資からの地域利点。 コネクテッド・フリート・ソリューション、高度な安全システム、および燃料効率性車両の採用を加速し、排出削減と輸送効率に重点を置いた支援政府の取り組みとともに、北米のグローバル市場におけるリーディング・ポジションを強化し続けています。

米国の重い商業トラック市場洞察

米国の大型トラック市場は、貨物輸送需要の増加、eコマースおよび物流業務の拡大、および車両の近代化への投資の増加により、安定した成長を目撃しています。 国の強力なトラック業界、高度な高速道路インフラ、主要な大型トラックメーカーの存在は、市場拡大を推進しています。 また、電動トラック、自動運転技術、テレマティクス、先進運転支援システム(ADAS)の採用が、商用輸送、物流、産業用途におけるイノベーションを加速しています。

ヨーロッパ重い商業トラック市場洞察

欧州の大型トラック市場は、厳格な排出規制により拡大し、持続可能な輸送に重点を置き、先進の商用車技術の採用を加速しています。 政府の取り組みは、低排出性モビリティ、ヘビーデューティ車両の電動化、およびカーボン削減目標をサポートし、電気および代替燃料トラックに投資するメーカーを奨励しています。 地域が誇る自動車製造のエコシステム。コネクティッドで効率的な輸送ソリューションを重視し、継続的な市場成長をサポートします。

U.K. ヘビー商用トラック市場洞察

アメリカ 大型トラック市場は、貨物輸送の要件、物流部門の拡大、効率的な持続可能な商用車に対する需要増加を増加させ、着実に成長しています。 輸送の排出削減とゼロエミッション車両の推進に向けた政府の取り組みは、電気および代替燃料の大型トラックの採用を奨励しています。 さらに、フリート管理システム、車両接続、自動運転技術の開発を進め、市場における新たな成長機会を創出しています。

ドイツ 重い商業トラック市場洞察

ドイツの大型トラック市場は、その強力な自動車製造拠点、高度なエンジニアリング能力、および持続可能なヘビーデューティ輸送に焦点を合わせることにより拡大しています。 国は、電動トラック、水素燃料電池技術、インテリジェントな輸送システムにおける上昇投資を目撃しています。 大手自動車メーカーは、次世代の大型商用車の開発に注力し、効率性を高め、排出量を削減し、安全機能を強化し、市場成長をサポートします。

アジア・パシフィック・ヘビー・コマーシャル・トラック・マーケット・インサイト

アジア太平洋大型トラック市場が期待される2026年から2033年までの6.9%のCAGRで最速成長地域、急速な産業化、インフラ開発によって運転される、貨物の移動を高め、そして物流ネットワークを拡大します。 中国、インド、東南アジア諸国などの国々は、建設活動の拡大や、商用車の生産を支える政府の取り組みにより、大型トラックの需要が高まっています。 電動モビリティ、スマートトランスファーシステム、およびフリートモジュナイゼーションへの投資の増加は、さらに地域の市場成長を加速しています。

日本大型トラック市場動向

日本の大型トラック市場は、自動車技術の進歩、効率的な貨物輸送の需要の増加、低排出モビリティソリューションへの強い焦点による一貫した成長を目撃しています。 国は、電気および水素駆動の大型トラック、自動運転技術、および接続された車両システムに投資しています。 商用車技術の確立された自動車製造業者および連続的な革新の存在は市場開発を支えます。

中国重い商業トラック市場洞察

中国大型トラック市場は、物流事業、インフラ開発、産業成長の拡大、貨物輸送需要の拡大により急速に成長しています。 新しいエネルギー車、排出削減、国内商用車の生産を推進する政府の取り組みは、電気および代替燃料の大型トラックの採用を加速しています。 加えて、中国は製造業のエコシステムを強化し、電子商取引業界を成長させ、自動車・コネクティッド・トラック・テクノロジーの投資をグローバルに展開しています。

重い商業トラックの市場シェア

重い商業トラックの企業は主に下記のものを含んでいる十分に確立された会社によって、導きます:

  • ダイムラートラック保持AG(ドイツ)
  • ボルボグループ(スウェーデン)
  • 株式会社パックカー(米国)
  • トラトンSE(ドイツ)
  • スコーニア(スウェーデン)
  • マントラック&バス(ドイツ)
  • 日野モーターズ(日本)
  • いすゞ自動車株式会社(日本)
  • タタモーターズ(インド)
  • アショク・レイランド(インド)
  • ヒュンダイ モーター会社(韓国)
  • ヒュンダイ・トランスリード(アメリカ)
  • ペンスク自動車グループ(米国)
  • Navistar(アメリカ)
  • 国際トラック(米国)
  • ケンワース・トラック・カンパニー(米国)
  • ピータービルトモーターズ社(米国)
  • マックトラック(米国)
  • ルノートラック(フランス)
  • IVECOグループ(イタリア)
  • FAWグループ(中国)
  • 東風モーター株式会社(中国)
  • Sinotruk (中国国民の頑丈なトラック グループ) (中国)
  • Fotonモーターグループ(中国)
  • XCMGグループ(中国)
  • BYD株式会社(中国)
  • 株式会社ニコラ(米国)
  • テスラ株式会社(米国)
  • リヴィアン自動車(米国)
  • ハイリイオンホールディングス株式会社(米国)
  • ボルタトラック(イギリス)
  • Einride (スウェーデン)
  • ダイムラートラック北アメリカ(米国)

大型トラック市場の最新動向

  • 2024年5月、ボルボグループとダイムラートラックは、大型商用車向けのソフトウェア定義車両プラットフォームの開発に注力した合弁会社を設立することを発表しました。 イニシアチブは、共通のオペレーティングシステムと高度なソフトウェアアーキテクチャを作成することにより、トラック業界のデジタル変革を加速し、接続、効率的、インテリジェントなトラックを有効にすることを目指しています。 開発は、業界がデジタル化、自律能力、および改良されたフリート管理ソリューションへのシフトを強調
  • ボルボ・トラックは、2024年1月、北米向け大型トラック、ヨーロッパ、オーストラリア、その他の市場向けの新車種をグローバルに発売しました。 新たなポートフォリオは、エネルギー効率の向上、炭素排出量削減、および電気・再生可能エネルギー燃料技術との相性向上に重点を置いています。 この発売は、ボルボの戦略をサポートし、持続可能な大型商用車ソリューションを拡大し、ネットゼロエミッション製品ポートフォリオに移行
  • 2024年11月、ダイムラーのトラックは、ドイツのWörth生産施設で長距離の運搬のためのメルセデスベンツeActros 600電動トラックのシリーズ生産を開始しました。 電池式大型トラックは長距離貨物輸送用に設計されており、大型トラックの電動化に大きな一歩を踏み出します。 高度なバッテリー技術を取り入れ、ゼロエミッション商用輸送への移行をサポート
  • 2025年6月、ボルボグループとダイムラートラックが、未来の商用車向けのソフトウェアソリューションの開発に注力した合弁会社であるCoretura ABを立ち上げました。 同社は、高度なデジタルアプリケーション、接続、インテリジェントな車両機能を可能にするソフトウェア定義の車両プラットフォームを作成することを目指しています。 次世代大型商用車におけるイノベーションを加速するために、主要なトラックメーカーとのコラボレーションを強化
  • 2025年1月、アマゾンはドイツおよびイギリスで操作のためのDaimlerのトラックからの200のベンツのeActros 600の電気重トラックの順序を発表しました。 デプロイメントは、物流用途向け最大の電動大型トラック注文であり、Amazonの輸送排出量削減の目標をサポートしています。 トラックは、高マイレージの物流経路に統合され、電気ヘビーデューティ車両の商用採用を実証する見込み


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