世界の高級車リース市場
Market Size in USD Billion
CAGR :
% 
USD
20.89 Billion
USD
56.73 Billion
2022
2030
 予測期間 |
2023 –2030 |
 市場規模（基準年） |
USD 20.89 Billion |
 Market Size (Forecast Year) |
USD 56.73 Billion |
 CAGR |
% |
| Major Markets Players |
|
世界の高級車リース市場、タイプ別（コンパクト、ミッドサイズ、フルサイズ、高級クロスオーバー、ミニバン、高級SUV）、レンタルタイプ別（ビジネス、レジャー）、期間別（短期レンタル、長期レンタル、ファイナンスリース）、カテゴリー別（セルフドライブ、運転手付き）、用途別（空港、空港外）、エンドユーザー別（現地利用、空港送迎、遠出、その他）、予約モード別（オンライン、オフライン） - 2030年までの業界動向と予測。
高級車リース市場の分析と規模
高級車リースは、通常の自動車よりも人気が高まり、予測期間中に増加すると予想されます。デジタル化は市場の成長を牽引する主要な要因の一つであり、特にCOVID-19パンデミック以降、オフライン市場の需要が減少したことが顕著です。現在、アジア太平洋地域には約1,149人の億万長者が居住しており、レンタルで高級車を求めています。高級車のリースは、予測期間中のトレンドの拡大により、先進地域と発展途上地域の両方で成長著しいビジネスの一つです。
データブリッジ・マーケットリサーチは、高級車リース市場は2030年までに567億3,000万米ドル、2022年には208億9,000万米ドルに達すると予測しており、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は13.30%です。データブリッジ・マーケットリサーチチームがまとめた市場レポートには、市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオといった市場洞察に加え、専門家による詳細な分析、輸出入分析、価格分析、生産・消費分析、ペストル分析も含まれています。
高級車リース市場の範囲とセグメンテーション
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レポートメトリック |
詳細 |
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予測期間 |
2023年から2030年 |
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基準年 |
2022 |
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歴史的な年 |
2021年（2015年～2020年にカスタマイズ可能） |
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定量単位 |
売上高（10億米ドル）、販売数量（個数）、価格（米ドル） |
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対象セグメント |
タイプ（コンパクト、ミッドサイズ、フルサイズ、高級クロスオーバー、ミニバン、高級SUV）、レンタルタイプ（ビジネス、レジャー）、期間（短期レンタル、長期レンタル、ファイナンスリース）、カテゴリー（セルフドライブ、運転手付き）、用途（空港、空港外）、エンドユーザー（現地利用、空港送迎、遠出、その他）、予約モード（オンライン、オフライン） |
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対象国 |
北米では米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパではドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、ヨーロッパではその他のヨーロッパ、中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、アジア太平洋地域 (APAC) ではその他のアジア太平洋地域、サウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてその他の中東およびアフリカ (MEA)、南米の一部としてブラジル、アルゼンチン、その他の南米 |
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対象となる市場プレーヤー |
Avis budget group（米国）、SIXT（ドイツ）、Enterprise Holdings, Inc（米国）、Europcar（フランス）、Localiza（ブラジル）、The Hertz Corporation（米国）、Carzonrent India pvt ltd（インド）、Eco Rent a Car（インド）、Advantage OPCO, LLC（米国）、Shenzhen Topone Car Rental Co. Ltd（中国）、Bettercar Rental（ドバイ）、National Car Rental（米国）、LeasePlan（インド）、ALD Automotive（フランス）、mychoize（インド）、Zoomcar India Private Limited（インド）、ORIX（日本） |
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市場機会 |
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市場定義
高級車リースとは、主に高級車をレンタルすることです。高級車は比類のない品質、快適性、そして優れた性能を備え、豪華な内装、最高級の装備、そして堅牢なセキュリティシステムを備えています。これらのサービスは、一般的に空港の近くや市内の繁華街で提供されています。
高級車リース市場の動向
ドライバー
- 統合レンタカーシステムの導入拡大
旅行中の高品質で信頼性が高く、身近な旅行サービスへの需要の高まりに伴い、統合型レンタカーシステムの導入が増加しており、市場の成長にさらなる影響を与えています。大手レンタカー事業者の中には、このトレンドを自社ブランドと販売プラットフォームの構築に活かそうとしているところもあります。そのため、統合型レンタカーシステムの導入増加が市場の成長を牽引すると予想されます。
- 高級車リース市場におけるデジタル化の進展
高級車リース業界におけるデジタル化の進展は、予測期間中の市場成長を牽引するでしょう。消費者による自動運転車の大規模な導入が加速しています。市場関係者は皆、高級車レンタルの予約増加につながるよう、様々な割引サービスを提供しています。多くの企業は、収益性向上のため、自動運転車の提供に注力しています。自動運転車は顧客体験の向上に貢献しています。したがって、高級車リース市場におけるデジタル化の進展は、2023年から2030年の予測期間中の市場成長を牽引すると予想されます。
機会
- 高級車における継続的な技術進歩
継続的な技術進歩は、今後数年間の事業成長と拡大のためのより良い機会をもたらしています。これらの高級車に様々な自動化技術やソフトウェアが導入されたことで、顧客満足度が向上しました。また、アプリケーションの活用により、予約が確実かつ容易になりました。これらすべての要因が、2023年から2030年の予測期間における市場の成長を促進するでしょう。
拘束具
- 高級車リース施設に関する認知度の欠如
高級車リースサービスの存在を多くの人が認識していないため、予測期間中の市場成長は阻害されると予測されています。これらのサービスは世界の発展途上国では広く普及しておらず、車種の選択肢も限られています。そのため、これらすべての要因が予測期間中の高級車リース市場の成長を阻害すると予想されます。
この高級車リース市場レポートは、最近の新たな動向、貿易規制、輸出入分析、生産分析、バリューチェーンの最適化、市場シェア、国内および現地の市場プレーヤーの影響、新たな収益源の観点から見た機会分析、市場規制の変更、戦略的市場成長分析、市場規模、カテゴリー市場の成長、アプリケーションのニッチと優位性、製品承認、製品発売、地理的拡大、市場における技術革新など、詳細な情報を提供しています。高級車リース市場に関する詳細情報は、Data Bridge Market Researchまでアナリストブリーフをご請求ください。当社のチームが、市場成長を実現するための情報に基づいた意思決定をお手伝いいたします。
原材料不足と出荷遅延の影響と現在の市場シナリオ
データブリッジ・マーケット・リサーチは、市場のハイレベルな分析を提供し、原材料不足や出荷遅延の影響と現在の市場環境を考慮した情報を提供します。これは、戦略的可能性の評価、効果的な行動計画の策定、そして企業の重要な意思決定を支援することにつながります。
標準レポートのほかにも、予測される出荷遅延からの調達レベルの詳細な分析、地域別の販売代理店マッピング、商品分析、生産分析、価格マッピングの傾向、調達、カテゴリーパフォーマンス分析、サプライチェーンリスク管理ソリューション、高度なベンチマーク、その他の調達および戦略サポートのサービスも提供しています。
経済減速が製品の価格と入手可能性に及ぼす予想される影響
経済活動が減速すると、産業は打撃を受け始めます。DBMRが提供する市場分析レポートとインテリジェンスサービスでは、景気後退が製品の価格設定と入手しやすさに及ぼす予測的な影響が考慮されています。これにより、お客様は競合他社よりも一歩先を行き、売上高と収益を予測し、損益支出を見積もることができます。
最近の開発
- 2021年、GoAirはEco Europcarとの提携を開始しました。この提携により、両社は付加価値サービス（VAS）の一環として、GoAirの国内線ネットワークに加盟する約25の空港を含む、インド国内約100か所で自動車リースサービスを開始することを目指しています。
世界の高級車リース市場の展望
高級車リース市場は、タイプ、レンタル形態、期間、カテゴリー、アプリケーション、エンドユーザー、予約方法に基づいてセグメント化されています。これらのセグメントの成長は、業界における成長の少ないセグメントの分析に役立ち、ユーザーに貴重な市場概要と市場インサイトを提供し、コア市場アプリケーションを特定するための戦略的意思決定を支援します。
タイプ
- コンパクト
- 中規模
- フルサイズ
- 高級クロスオーバー、
- ミニバン
- 高級SUV
レンタルタイプ
- 仕事
- レジャー
学期
- 短期レンタル
- 長期レンタル
- ファイナンスリース
カテゴリ
- 自発的
- 運転手付き
アプリケーション
- 空港
- 空港外
エンドユーザー
- ローカル使用
- 空港送迎
- 出張先
- その他
予約モード
- オンライン
- オフライン
高級車リース市場の地域分析/洞察
高級車リース市場が分析され、市場規模の洞察と傾向が、上記のように国、タイプ、レンタルタイプ、期間、カテゴリ、アプリケーション、エンドユーザー、予約モード別に提供されます。
高級車リース市場レポートでカバーされている国は、北米では米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパではドイツ、フランス、英国、オランダ、スイス、ベルギー、ロシア、イタリア、スペイン、トルコ、ヨーロッパのその他の国々、中国、日本、インド、韓国、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、タイ、インドネシア、フィリピン、アジア太平洋地域 (APAC) のその他のアジア太平洋地域 (APAC)、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてのサウジアラビア、UAE、南アフリカ、エジプト、イスラエル、中東およびアフリカ (MEA) の一部としてのその他の中東およびアフリカ (MEA)、南米の一部としてのブラジル、アルゼンチン、および南米のその他の国々です。
北米は、先進技術の普及とこの地域における多数の高級車会社の存在により、収益成長と市場シェアの面で高級車リース市場を支配しています。
ヨーロッパは、2023年から2030年の予測期間において、最も急速に発展する地域になると予測されています。これは主に、この地域における数多くの商業航空および軍事航空プログラムへの投資の増加によるものです。
レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の動向に影響を与える個々の市場要因と市場規制の変更についても説明しています。下流および上流のバリューチェーン分析、技術トレンド、ポーターの5つの力の分析、ケーススタディなどのデータポイントは、各国の市場シナリオを予測するための指標として活用されています。また、グローバルブランドの存在と入手可能性、そして現地および国内ブランドとの競争の激しさまたは不足によって直面する課題、国内関税や貿易ルートの影響についても、国別データの予測分析において考慮されています。
競争環境と高級車リース市場シェア分析
高級車リース市場の競争環境は、競合他社ごとに詳細な情報を提供しています。企業概要、財務状況、収益、市場ポテンシャル、研究開発投資、新規市場への取り組み、グローバル展開、生産拠点・設備、生産能力、強みと弱み、製品投入、製品ラインナップの広さ、アプリケーションの優位性などの詳細が含まれています。上記のデータは、各社の高級車リース市場における注力分野にのみ関連しています。
高級車リース市場で活動している主要企業は次のとおりです。
- エイビス・バジェット・グループ（米国）
- SIXT（ドイツ）
- エンタープライズ・ホールディングス（米国）
- ユーロカー（フランス）
- ロカリザ（ブラジル）
- ハーツ・コーポレーション（米国）
- Carzonrent India pvt ltd（インド）
- エコレンタカー（インド）
- アドバンテージ OPCO LLC（米国）
- 深セン・トポネ・レンタカー株式会社（中国）
- ベターカーレンタル（ドバイ）
- ナショナル・カー・レンタル（米国）
- リースプラン（インド）
- ALDオートモーティブ（フランス）
- mychoize（インド）
- ズームカー・インディア・プライベート・リミテッド（インド）
- オリックス（日本）
SKU-
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- インタラクティブなデータ分析ダッシュボード
- 成長の可能性が高い機会のための企業分析ダッシュボード
- カスタマイズとクエリのためのリサーチアナリストアクセス
- インタラクティブなダッシュボードによる競合分析
- 最新ニュース、更新情報、トレンド分析
- 包括的な競合追跡のためのベンチマーク分析のパワーを活用
目次
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF GLOBAL LUXURY CAR LEASING MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL LUXURY CAR LEASING MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID
2.2.5 COMAPANY MARKET SHARE ANALYSIS
2.2.6 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 GLOBAL LUXURY CAR LEASING MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHTS
5.1 PORTERS FIVE FORCES
5.2 REGULATORY STANDARDS
5.3 TECHNOLOGICAL TRENDS
5.4 COMPANY COMPARITIVE ANALYSIS
5.5 KEY STRATEGIC INITIATIVES
5.6 PATENT ANALYSIS
5.7 CONSUMER BEHAVIOUR ANALYSIS
6 GLOBAL LUXURY CAR LEASING MARKET, BY TYPE
6.1 OVERVIEW
6.2 OPEN END LEASE
6.3 CLOSE END LEASE
7 GLOBAL LUXURY CAR LEASING MARKET, BY LEASING SOLUTION
7.1 OVERVIEW
7.2 ELECTRIC CAR LEASING
7.3 PRIVATE CAR LEASING
8 GLOBAL LUXURY CAR LEASING MARKET, BY APPLICATION
8.1 OVERVIEW
8.2 BUSINESS
8.3 LEISURE
8.4 GOVERNMENT
9 GLOBAL LUXURY CAR LEASING MARKET, BY BOOKING TYPE
9.1 OVERVIEW
9.2 OFFLINE
9.2.1 BY APPLICATION
9.2.1.1. BUSINESS
9.2.1.2. LEISURE
9.2.1.3. GOVERNMENT
9.3 ONLINE
9.3.1 BY APPLICATION
9.3.1.1. BUSINESS
9.3.1.2. LEISURE
9.3.1.3. GOVERNMENT
10 GLOBAL LUXURY CAR LEASING MARKET, BY ASSISTANCE
10.1 OVERVIEW
10.2 SELF-DRIVE
10.3 CHAUFFEUR DRIVE
11 GLOBAL LUXURY CAR LEASING MARKET, BY LEASING PERIOD
11.1 OVERVIEW
11.2 SHORT TERM
11.3 LONG TERM
12 GLOBAL LUXURY CAR LEASING MARKET, BY USAGE
12.1 OVERVIEW
12.2 LOCAL USAGE
12.3 AIRPORT
12.4 TRANSPORT
12.5 OUTSTATION
12.6 OTHERS
13 GLOBAL LUXURY CAR LEASING MARKET, BY VEHICLE TYPE
13.1 OVERVIEW
13.2 SEDAN
13.2.1 BY APPLICATION
13.2.1.1. BUSINESS
13.2.1.2. LEISURE
13.2.1.3. GOVERNMENT
13.2.2 BY TYPE
13.2.2.1. OPEN END LEASE
13.2.2.2. CLOSE END LEASE
13.3 HATCHBACK
13.3.1 BY APPLICATION
13.3.1.1. BUSINESS
13.3.1.2. LEISURE
13.3.1.3. GOVERNMENT
13.3.2 BY TYPE
13.3.2.1. OPEN END LEASE
13.3.2.2. CLOSE END LEASE
13.4 CROSSOVER
13.4.1 BY APPLICATION
13.4.1.1. BUSINESS
13.4.1.2. LEISURE
13.4.1.3. GOVERNMENT
13.4.2 BY TYPE
13.4.2.1. OPEN END LEASE
13.4.2.2. CLOSE END LEASE
13.5 SUV
13.5.1 BY APPLICATION
13.5.1.1. BUSINESS
13.5.1.2. LEISURE
13.5.1.3. GOVERNMENT
13.5.2 BY TYPE
13.5.2.1. OPEN END LEASE
13.5.2.2. CLOSE END LEASE
13.6 OTHERS
14 GLOBAL LUXURY CAR LEASING MARKET, BY GEOGRAPHY
GLOBAL LUXURY CAR LEASING MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
14.1 NORTH AMERICA
14.1.1 U.S.
14.1.2 CANADA
14.1.3 MEXICO
14.2 EUROPE
14.2.1 GERMANY
14.2.2 FRANCE
14.2.3 U.K.
14.2.4 ITALY
14.2.5 SPAIN
14.2.6 RUSSIA
14.2.7 TURKEY
14.2.8 BELGIUM
14.2.9 NETHERLANDS
14.2.10 SWITZERLAND
14.2.11 SWEDEN
14.2.12 DENMARK
14.2.13 POLAND
14.2.14 REST OF EUROPE
14.3 ASIA PACIFIC
14.3.1 JAPAN
14.3.2 CHINA
14.3.3 SOUTH KOREA
14.3.4 INDIA
14.3.5 AUSTRALIA AND NEW ZEALAND
14.3.6 SINGAPORE
14.3.7 THAILAND
14.3.8 MALAYSIA
14.3.9 INDONESIA
14.3.10 PHILIPPINES
14.3.11 TAIWAN
14.3.12 VIETNAM
14.3.13 REST OF ASIA PACIFIC
14.4 SOUTH AMERICA
14.4.1 BRAZIL
14.4.2 ARGENTINA
14.4.3 REST OF SOUTH AMERICA
14.5 MIDDLE EAST AND AFRICA
14.5.1 SOUTH AFRICA
14.5.2 EGYPT
14.5.3 SAUDI ARABIA
14.5.4 U.A.E
14.5.5 ISRAEL
14.5.6 KUWAIT
14.5.7 QATAR
14.5.8 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
14.6 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES
15 GLOBAL LUXURY CAR LEASING MARKET,COMPANY LANDSCAPE
15.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
15.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
15.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
15.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC
15.5 MERGERS & ACQUISITIONS
15.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS
15.7 EXPANSIONS
15.8 REGULATORY CHANGES
15.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
16 GLOBAL LUXURY CAR LEASING MARKET, SWOT & DBMR ANALYSIS
17 GLOBAL LUXURY CAR LEASING MARKET, COMPANY PROFILE
17.1 ALD AUTOMOTIVE
17.1.1 COMPANY SNAPSHOT
17.1.2 REVENUE ANALYSIS
17.1.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.1.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.2 ARVAL SERVICE LEASE.
17.2.1 COMPANY SNAPSHOT
17.2.2 REVENUE ANALYSIS
17.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.2.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.3 AUTOFLEX‚ LEASING.
17.3.1 COMPANY SNAPSHOT
17.3.2 REVENUE ANALYSIS
17.3.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.3.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.4 AVIS BUDGET GROUP INC.
17.4.1 COMPANY SNAPSHOT
17.4.2 REVENUE ANALYSIS
17.4.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.4.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.5 BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG.
17.5.1 COMPANY SNAPSHOT
17.5.2 REVENUE ANALYSIS
17.5.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.5.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.6 CALDWELL LEASING.
17.6.1 COMPANY SNAPSHOT
17.6.2 REVENUE ANALYSIS
17.6.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.6.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.7 CARSHOP (PENSKE.)
17.7.1 COMPANY SNAPSHOT
17.7.2 REVENUE ANALYSIS
17.7.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.7.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.8 DEUTSCHE SPARKASSEN LEASING AG AND CO. KG.
17.8.1 COMPANY SNAPSHOT
17.8.2 REVENUE ANALYSIS
17.8.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.8.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.9 ENTERPRISE HOLDINGS INC.
17.9.1 COMPANY SNAPSHOT
17.9.2 REVENUE ANALYSIS
17.9.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.9.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.1 EUROPCAR
17.10.1 COMPANY SNAPSHOT
17.10.2 REVENUE ANALYSIS
17.10.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.10.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.11 EXECUTIVE CAR LEASING CO.
17.11.1 COMPANY SNAPSHOT
17.11.2 REVENUE ANALYSIS
17.11.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.11.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.12 EXPATRIDE INTERNATIONAL INC.
17.12.1 COMPANY SNAPSHOT
17.12.2 REVENUE ANALYSIS
17.12.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.12.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.13 HERTZ GLOBAL HOLDINGS INC.
17.13.1 COMPANY SNAPSHOT
17.13.2 REVENUE ANALYSIS
17.13.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.13.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.14 INTERNATIONAL CAR LEASE HOLDING
17.14.1 COMPANY SNAPSHOT
17.14.2 REVENUE ANALYSIS
17.14.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.14.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.15 LEASEPLAN CORP. NV
17.15.1 COMPANY SNAPSHOT
17.15.2 REVENUE ANALYSIS
17.15.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.15.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.16 MASTERLEASE GROUP
17.16.1 COMPANY SNAPSHOT
17.16.2 REVENUE ANALYSIS
17.16.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.16.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.17 MAZDA MOTOR CORP
17.17.1 COMPANY SNAPSHOT
17.17.2 REVENUE ANALYSIS
17.17.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.17.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.18 MERCEDES BENZ GROUP AG
17.18.1 COMPANY SNAPSHOT
17.18.2 REVENUE ANALYSIS
17.18.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.18.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.19 MOVIDA.
17.19.1 COMPANY SNAPSHOT
17.19.2 REVENUE ANALYSIS
17.19.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.19.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.2 ORIX CORP.
17.20.1 COMPANY SNAPSHOT
17.20.2 REVENUE ANALYSIS
17.20.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.20.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.21 SIXT SE
17.21.1 COMPANY SNAPSHOT
17.21.2 REVENUE ANALYSIS
17.21.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.21.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.22 TERBERG BUSINESS LEASE GROUP BV
17.22.1 COMPANY SNAPSHOT
17.22.2 REVENUE ANALYSIS
17.22.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.22.4 RECENT DEVELOPMENTS
17.23 VOLKSWAGEN AG
17.23.1 COMPANY SNAPSHOT
17.23.2 REVENUE ANALYSIS
17.23.3 PRODUCT PORTFOLIO
17.23.4 RECENT DEVELOPMENTS
NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST
18 CONCLUSION
19 RELATED REPORTS
20 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
調査方法
データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ収集モジュールを使用して行われます。この段階では、さまざまなソースと戦略を通じて市場情報または関連データを取得します。過去に取得したすべてのデータを事前に調査および計画することも含まれます。また、さまざまな情報ソース間で見られる情報の不一致の調査も含まれます。市場データは、市場統計モデルと一貫性モデルを使用して分析および推定されます。また、市場シェア分析と主要トレンド分析は、市場レポートの主要な成功要因です。詳細については、アナリストへの電話をリクエストするか、お問い合わせをドロップダウンしてください。
DBMR 調査チームが使用する主要な調査方法は、データ マイニング、データ変数が市場に与える影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、特許分析、価格分析、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域、ベンダー シェア分析が含まれます。調査方法について詳しくは、お問い合わせフォームから当社の業界専門家にご相談ください。
カスタマイズ可能
Data Bridge Market Research は、高度な形成的調査のリーダーです。当社は、既存および新規のお客様に、お客様の目標に合致し、それに適したデータと分析を提供することに誇りを持っています。レポートは、対象ブランドの価格動向分析、追加国の市場理解 (国のリストをお問い合わせください)、臨床試験結果データ、文献レビュー、リファービッシュ市場および製品ベース分析を含めるようにカスタマイズできます。対象競合他社の市場分析は、技術ベースの分析から市場ポートフォリオ戦略まで分析できます。必要な競合他社のデータを、必要な形式とデータ スタイルでいくつでも追加できます。当社のアナリスト チームは、粗い生の Excel ファイル ピボット テーブル (ファクト ブック) でデータを提供したり、レポートで利用可能なデータ セットからプレゼンテーションを作成するお手伝いをしたりすることもできます。
