世界の輸送管理システム市場規模、シェア、トレンド分析レポート
Market Size in USD Billion
CAGR :
% 
USD
15.25 Billion
USD
46.01 Billion
2024
2032
 予測期間 |
2025 –2032 |
 市場規模（基準年） |
USD 15.25 Billion |
 Market Size (Forecast Year) |
USD 46.01 Billion |
 CAGR |
% |
| Major Markets Players |
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世界の輸送管理システム市場の区分、輸送モード（鉄道と道路）、コンポーネント（ソリューションの種類、ハードウェア、サービス）、展開モード（ホスト型とオンプレミス）別 - 2032 年までの業界動向と予測。
輸送管理システム市場規模
- 世界の輸送管理システム市場は2024年に152億5000万米ドルと評価され、 2032年までに460億1000万米ドルに達すると予想されています。
- 2025年から2032年の予測期間中、市場は効率的な物流業務の需要の増加とクラウドベースのソリューションの採用の増加により、14.80％のCAGRで成長すると予想されます。
- この成長は、サプライチェーン業務におけるリアルタイムの可視性に対するニーズの高まり、AIやIoT技術の進歩、電子商取引や国際貿易の拡大などの要因によって推進されている。
輸送管理システム市場分析
- 輸送管理システム（TMS）は、商品の移動を計画、実行、最適化し、効率を向上させ、コストを削減し、サプライチェーンにおけるタイムリーな配送を保証するために使用されるソフトウェアです。
- 交通システムはよりスマートになり、リアルタイムの意思決定と積極的な問題解決が可能になっている。
- 例えば、FedExとDHLは、AIを活用したプラットフォームを使用してルートを最適化し、燃料使用量を削減し、天候や交通渋滞に適応しています。
- クラウドプラットフォームは、複数の拠点にまたがるサプライチェーンを柔軟かつ迅速に管理するために不可欠となっています。
- 例えば、ユニリーバはクラウドベースの輸送システムを使用して、大陸や供給パートナー間の物流を調整しています。
- 接続された追跡技術により、出荷の可視性と制御が向上します。
- 例えば、AmazonはIoTデバイスを活用して車両の動きを監視し、到着予定時刻の精度を向上させ、配送の例外を管理しています。
- 企業は環境目標を達成するために、輸送計画に環境に配慮した取り組みを組み込んでいます。
- 例えば、ペプシコは環境に優しいルーティングツールと電気自動車を使用して、排出量と燃料消費を削減しています。
- 柔軟な輸送プラットフォームは中小企業が物流を効率的に管理するのに役立っています
- 例えば、HelloFreshは在庫、倉庫、配送ツールとシームレスに連携するモジュール式輸送システムを実装しています。
レポートの範囲と輸送管理システム市場のセグメンテーション
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属性 |
輸送管理システムの主要市場洞察 |
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対象セグメント |
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対象国 |
北米
ヨーロッパ
アジア太平洋
中東およびアフリカ
南アメリカ
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主要な市場プレーヤー |
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市場機会 |
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付加価値データ情報セット |
データブリッジ市場調査チームがまとめた市場レポートには、市場価値、成長率、市場セグメント、地理的範囲、市場プレーヤー、市場シナリオなどの市場洞察に加えて、専門家による詳細な分析、輸入/輸出分析、価格分析、生産消費分析、乳棒分析が含まれています。 |
輸送管理システム市場動向
「クラウドベースのソリューションの採用拡大」
- クラウドベースの輸送管理システムは、リアルタイムのデータアクセスを提供し、企業がいつでもどこからでも物流業務を管理できることから人気が高まっています。
- 例えば、ユニリーバのような企業は、クラウドプラットフォームを使用してグローバルサプライチェーンを調整し、異なる地域のチームがシームレスに連携できるようにしています。
- クラウドソリューションの拡張性により、企業は事業の拡大や変化に合わせて輸送管理システムを調整することができ、ITインフラに多大な投資をすることなく柔軟性を高めることができます。
- 例えば、Amazonはクラウドベースのソリューションを使用して物流業務を拡大し、さまざまな地域にまたがるサプライヤーと配送センターの広大なネットワークを管理しています。
- クラウドベースのシステムは、オンサイトのITリソースの必要性を大幅に削減し、中小企業から大企業まであらゆる規模の企業にとってコスト効率の高い選択肢となります。
- 例えば、食事キット配達会社であるHelloFreshは、クラウドベースのシステムを使用して、ITオーバーヘッドをあまりかけずに輸送と在庫を効率的に管理しています。
- クラウドベースのソリューションの強化されたセキュリティ機能により、組み込みの災害復旧ツールと暗号化によりデータ保護とビジネス継続性が確保されます。
- 例えば、FedExは安全なクラウドソリューションを活用して出荷データと顧客データを保護し、シームレスで安全なサービス体験を実現しています。
- クラウドプラットフォームは、人工知能やモノのインターネットなどの新興技術の統合を可能にし、データ分析と運用効率を向上させます。
- 例えば、DHLはクラウドベースのシステムにAIを統合して配達時間を予測し、ルートを最適化し、全体的なパフォーマンスと顧客満足度を向上させています。
輸送管理システム市場の動向
ドライバ
「サプライチェーンの効率化に対する需要の高まり」
- サプライチェーンにおける効率性と最適化の需要の高まりは、輸送管理システムの導入の主な推進力となっている。
- 例えば、ウォルマートは輸送管理システムを使用して物流を合理化し、配送時間を改善しながら運用コストを削減しています。
- 輸送管理システムは、ルートの最適化、積荷計画、運送業者の選択などの時間のかかる作業を自動化し、企業の時間を節約し、人的ミスを削減します。
- 例えば、コカコーラはこれらのシステムを使用して配送ルートを最適化し、燃料費を削減し、手作業による計画にかかる時間を削減しています。
- 輸送管理システムが提供するリアルタイムの追跡と可視性により、企業は出荷を監視し、進捗状況を追跡し、混乱に積極的に対処することができます。
- 例えば、FedExはリアルタイム追跡を採用して顧客に正確な配達時間を提供し、業務の応答性を向上させています。
- 輸送管理システムのデータ分析機能により、企業はデータに基づいた意思決定を行い、物流業務を最適化し、サプライチェーンの効率を向上させることができます。
- 例えば、Amazonは過去のデータを分析して需要を予測し、配送ルートを最適化し、配送精度を向上させ、競争の激しい市場で常に一歩先を進んでいます。
- 輸送管理システムの導入は、サプライチェーンのパフォーマンスを向上させて競争の激しい市場で優位に立つことを望む企業にとって重要になりつつあります。
- 例えば、ナイキは輸送管理システムを活用してサプライチェーンの効率を高め、顧客の期待に応えて時間通りの配達を実現しています。
機会
「拡大するEコマースとラストマイル配送のニーズ」
- 電子商取引の急速な成長は、増加する小包の量とより迅速な配達の期待に対応する必要性によって、輸送管理システムに大きな機会を生み出しています。
- 例えば、Shopifyは輸送管理システムを使用してラストマイルの配送業務を最適化し、eコマースの迅速な配送に対する高まる需要に応えています。
- ラストマイル配送は、物流チェーンの中で最も高価で複雑な部分の一つとして重要な焦点となっており、輸送管理システムはこれらの業務を最適化するソリューションを提供しています。
- 例えば、フェデックスは輸送管理システムを活用してラストマイルの配送を効率化し、コスト効率と配送速度の両方を向上させています。
- 輸送管理システムにより、企業はラストマイル配送の最も効率的なルートを特定することができ、コストを削減し、配送時間を短縮することができます。
- 例えば、UPSはルート最適化ソフトウェアを使用して配送効率を高め、燃料消費を削減し、配送遅延を減らしています。
- これらのシステムは顧客向けプラットフォームと統合してリアルタイムの追跡を提供し、企業と最終消費者間の透明性とコミュニケーションを強化することができます。
- 例えば、Amazonは輸送管理システムにリアルタイムの追跡機能を統合し、顧客に最新の配送情報を提供し、全体的な体験を向上させています。
- 電子商取引が拡大し続けるにつれて、効率的なラストマイル配送の需要が高まり、輸送管理システムがこの分野に対応するための大きなチャンスが生まれています。
- 例えば、ウォルマートは輸送管理システムを活用してラストマイル配送を最適化し、より迅速で信頼性の高い配送を求める消費者の期待に応えています。
抑制/挑戦
「統合と導入コスト」
- 輸送管理システムの統合と導入コストは、特に中小企業にとって大きな課題であり、かなりの時間、リソース、技術的専門知識を必要とします。
- 例えば、Zaraは輸送管理システムを既存のインフラストラクチャに統合するという課題に直面し、トレーニングとシステムの互換性に多大な投資が必要でした。
- ソフトウェア、ハードウェア、メンテナンス費用への初期投資は、特に予算が限られている中小企業にとって導入の障壁となる可能性がある。
- 例えば、中小のオンライン小売業者は、複雑な輸送管理システムを導入するための高額な初期費用を正当化することが難しいと感じることが多い。
- 大規模な組織は、財政的には恵まれているものの、学習曲線を克服し、すべての部門でシステムを完全に導入することに関する課題に直面しています。
- 例えば、ナイキは輸送管理システムに多額の投資をしたが、グローバルネットワーク全体でのスムーズなシステム統合とスタッフのトレーニングを確実にするためにリソースを投入する必要があった。
- レガシーシステムから新しい輸送管理システムへのデータ移行は、慎重に管理しないと潜在的なエラーや非効率性につながり、さらなる複雑さを生み出す可能性があります。
- 例えば、Targetは、レガシーシステムから新しいプラットフォームに移行する際にデータ移行の問題に直面し、正確なデータ転送を確実にするために追加のリソースが必要になりました。
- 適切な従業員研修とシステムの互換性を確保することも重要な課題であり、継続的な業務の中断や非効率を避けるために時間と資金の両方が必要になることがよくあります。
- 例えば、コカコーラは、新しい輸送管理システムが世界中のサプライチェーン全体で効果的に使用されるように、従業員の広範なトレーニングに投資しました。
輸送管理システム市場の範囲
市場は輸送モード、コンポーネント、展開モードに基づいてセグメント化されています。
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セグメンテーション |
サブセグメンテーション |
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交通手段別 |
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コンポーネント別 |
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展開モード別 |
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輸送管理システム市場の地域分析
「北米は輸送管理システム市場において主要な地域です」
- 北米は、高度な物流インフラと高い技術導入により、輸送管理システム市場において支配的な地域となっています。
- この地域は、確立されたサプライチェーンと、さまざまな業界における業務効率の改善に重点を置いていることから恩恵を受けています。
- FedEx、Walmart、Amazonなどの小売、製造、電子商取引の大手企業は、業務の効率化と顧客満足度の向上のために輸送管理システムに大きく依存しています。
- クラウドベースのソリューション、リアルタイム追跡、高度なデータ分析の導入により、北米の市場における地位がさらに強化されました。
- 企業が革新を続け、新しい技術を採用するにつれて、北米における輸送管理システムの需要は引き続き堅調に推移し、市場リーダーシップを強化すると予想されます。
「アジア太平洋地域は最も高い成長率を記録すると予測される」
- アジア太平洋地域は、急速な工業化と電子商取引の拡大により、輸送管理システムの市場として最も急速に成長しています。
- 中国やインドなどの国は、輸送インフラに多額の投資を行っており、サプライチェーンの可視性を最適化するために人工知能やIoTデバイスなどの先進技術を統合している。
- この地域では中流階級が増加し、消費者需要が高まっているため、より迅速で信頼性の高い配送システムの必要性が高まっています。
- この地域の企業は、ラストマイルの配送効率を改善し、運用コストを削減するために輸送管理システムを導入しています。
- 地域の発展に伴い、デジタル物流ソリューションの導入が加速すると予想され、アジア太平洋地域は輸送管理システム市場の重要な成長地域となる。
輸送管理システムの市場シェア
市場競争環境は、競合他社ごとに詳細な情報を提供します。企業概要、財務状況、収益、市場ポテンシャル、研究開発投資、新規市場への取り組み、グローバルプレゼンス、生産拠点・設備、生産能力、強みと弱み、製品投入、製品群の幅広さ、アプリケーションにおける優位性などの詳細が含まれます。上記のデータは、各社の市場への注力分野にのみ関連しています。
市場で活動している主要なマーケットリーダーは次のとおりです。
- オラクル（米国）
- マンハッタン・アソシエイツ（米国）
- デカルトシステムズグループ社（カナダ）
- CTSI-Global（米国）
- アルペガグループ（ベルギー）
- BluJay Solutions Ltd.（米国）
- メトロ・インフラシス社（インド）
- ソフトウェア グループ (ブルガリア)
- 3GTMS（米国）
- インフォア（米国）
- CHロビンソンワールドワイド社（米国）
- デカルトシステムズグループ社（カナダ）
- BluJay Solutions Ltd.（米国）
- マーキュリーゲート（米国）
- オムニトラックス（米国）
- ネクストジェネレーションロジスティクス社（米国）
世界の輸送管理システム市場の最新動向
- 2024年3月、Ocean State Job Lot（米国）は、物流計画と実行機能を強化するため、Manhattan Associates（米国）のManhattan Active Transportation Management（TMS）を選択しました。OSJLは、従来の輸送管理システムを置き換えることで、業務効率の向上、輸送ネットワークの可視性の向上、コスト削減を目指しています。この取り組みは、Manhattan Activeテクノロジーを基盤とする単一のクラウドネイティブアプリケーション内で、配送、輸送、労働、自動化を統合するためのOSJLの第一歩となります。Manhattan Active TMSの導入により、OSJLのサプライチェーン業務が効率化され、物流ネットワーク全体を運用、分析、最適化するための強力なツールが提供されることが期待されます。
- 2024年3月、Blue Yonder（米国）は
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目次
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID
2.2.5 COMAPANY MARKET SHARE ANALYSIS
2.2.6 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.8 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.9 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.11 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3 MARKET OVERVIEW AND INDUSTRY TRENDS
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4 EXECUTIVE SUMMARY
5 PREMIUM INSIGHTS
5.1 DOMINANT SOLUTIONS PROVIDER_REGION WISE
5.2 KEY SI WHO CAN BE PARTNERED
6 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET, BY COMPONENTS
6.1 OVERVIEW
6.2 SOLUTION
6.2.1 TRAFFIC MANAGEMENT
6.2.1.1. INFORMATION MANAGEMENT
6.2.1.2. SIGNALING
6.2.1.3. AUTOMATIC NUMBERPLATE RECOGNITION
6.2.2 OPERATIONS MANAGEMENT
6.2.2.1. RISK MANAGEMENT
6.2.2.2. PREDICTIVE FLEET MAINTENANCE
6.2.2.3. DRIVING MONITORING
6.2.2.4. MAPPING AND ROUTE GUIDANCE
6.2.2.5. REAL-TIME VEHICLE AND ASSET TRACKING
6.2.2.6. AUTOMATIC SCHEDULING AND VEHICLE LOAD OPTIMIZATION
6.2.2.7. TRANSPORT DATA MANAGEMENT, VISUALIZATION AND ANALYTICS
6.2.3 OTHERS
6.3 HARDWARE
6.3.1 CAMERAS
6.3.1.1. VEHICLE SURVEILLANCE
6.3.1.2. ON-STREET SURVEILLANCE
6.3.2 SENSORS
6.3.3 OTHERS
6.4 SERVICES
6.4.1 PROFESSIONAL SERVICES
6.4.1.1. CSONSULTING
6.4.1.2. IMPLEMENTATION
6.4.1.3. TRAINING & SUPPORT
6.4.2 MANAGED SERVICES
7 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET, BY TRANSPORTATION MODE
7.1 OVERVIEW
7.2 ROADWAYS
7.3 RAILWAYS
7.4 AIRWAYS
7.5 WATERWAYS
8 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET, BY DEPLOYMENT
8.1 OVERVIEW
8.2 ON-PREMISES
8.3 CLOUD
9 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET, BY FUNCTION
9.1 OVERVIEW
9.2 PLANNING & EXECUTION
9.3 FLEET MANAGEMENT
10 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET, BY END-USER
10.1 OVERVIEW
10.2 AUTOMOTIVE
10.2.1 SOLUTION
10.2.2 HARDWARE
10.2.3 SERVICES
10.3 CHEMICAL
10.3.1 SOLUTION
10.3.2 HARDWARE
10.3.3 SERVICES
10.4 ELECTRONICS & ELECTRICAL
10.4.1 SOLUTION
10.4.2 HARDWARE
10.4.3 SERVICES
10.5 FOOD & BEVERAGE
10.5.1 SOLUTION
10.5.2 HARDWARE
10.5.3 SERVICES
10.6 HOUSEHOLD & PERSONAL CARE
10.6.1 SOLUTION
10.6.2 HARDWARE
10.6.3 SERVICES
10.7 LOGISTICS
10.7.1 SOLUTION
10.7.2 HARDWARE
10.7.3 SERVICES
10.8 MANUFACTURING
10.8.1 SOLUTION
10.8.2 HARDWARE
10.8.3 SERVICES
10.9 RETAIL
10.9.1 SOLUTION
10.9.2 HARDWARE
10.9.3 SERVICES
10.1 HEALTHCARE
10.10.1 SOLUTION
10.10.2 HARDWARE
10.10.3 SERVICES
10.11 OTHERS
11 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET, BY GEOGRAPHY
11.1 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
11.1.1 NORTH AMERICA
11.1.1.1. U.S.
11.1.1.2. CANADA
11.1.1.3. MEXICO
11.1.2 EUROPE
11.1.2.1. GERMANY
11.1.2.2. FRANCE
11.1.2.3. U.K.
11.1.2.4. ITALY
11.1.2.5. SPAIN
11.1.2.6. RUSSIA
11.1.2.7. TURKEY
11.1.2.8. BELGIUM
11.1.2.9. NETHERLANDS
11.1.2.10. SWITZERLAND
11.1.2.11. REST OF EUROPE
11.1.3 ASIA PACIFIC
11.1.3.1. JAPAN
11.1.3.2. CHINA
11.1.3.3. SOUTH KOREA
11.1.3.4. INDIA
11.1.3.5. AUSTRALIA
11.1.3.6. SINGAPORE
11.1.3.7. THAILAND
11.1.3.8. MALAYSIA
11.1.3.9. INDONESIA
11.1.3.10. PHILIPPINES
11.1.3.11. NEW ZEALAND
11.1.3.12. REST OF ASIA PACIFIC
11.1.4 SOUTH AMERICA
11.1.4.1. BRAZIL
11.1.4.2. ARGENTINA
11.1.4.3. COLOMBIA
11.1.4.4. PERU
11.1.4.5. CHILE
11.1.4.6. VENEZUALA
11.1.4.7. ECUADOR
11.1.4.8. REST OF SOUTH AMERICA
11.1.5 MIDDLE EAST AND AFRICA
11.1.5.1. SOUTH AFRICA
11.1.5.2. EGYPT
11.1.5.3. SAUDI ARABIA
11.1.5.4. U.A.E
11.1.5.5. ISRAEL
11.1.5.6. REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
11.1.6 KEY PRIMARY INSIGHTS: BY MAJOR COUNTRIES
12 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET,COMPANY LANDSCAPE
12.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
12.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
12.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
12.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA PACIFIC
12.5 MERGERS & ACQUISITIONS
12.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS
12.7 EXPANSIONS
12.8 REGULATORY CHANGES
12.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
13 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET , SWOT & DBMR ANALYSIS
14 GLOBAL TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEM MARKET, COMPANY PROFILE
14.1 ORACLE
14.1.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.2 REVENUE ANALYSIS
14.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.2 SAP
14.2.1 COMPANY SNAPSHOT
14.2.2 REVENUE ANALYSIS
14.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.2.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.2.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.3 MANHATTAN ASSOCIATES
14.3.1 COMPANY SNAPSHOT
14.3.2 REVENUE ANALYSIS
14.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.3.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.3.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.4 DESCARTES SYSTEMS GROUP
14.4.1 COMPANY SNAPSHOT
14.4.2 REVENUE ANALYSIS
14.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.4.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.5 3T LOGISTICS & TECHNOLOGY GROUP
14.5.1 COMPANY SNAPSHOT
14.5.2 REVENUE ANALYSIS
14.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.5.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.6 TSI GLOBAL
14.6.1 COMPANY SNAPSHOT
14.6.2 REVENUE ANALYSIS
14.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.6.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.6.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.7 GENERIX GROUP
14.7.1 COMPANY SNAPSHOT
14.7.2 REVENUE ANALYSIS
14.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.7.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.7.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.8 UNIFAUN
14.8.1 COMPANY SNAPSHOT
14.8.2 REVENUE ANALYSIS
14.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.8.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.8.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.9 SUPPLYSTACK
14.9.1 COMPANY SNAPSHOT
14.9.2 REVENUE ANALYSIS
14.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.9.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.1 ULTRASHIP TMS
14.10.1 COMPANY SNAPSHOT
14.10.2 REVENUE ANALYSIS
14.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.10.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.10.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.11 INFOR
14.11.1 COMPANY SNAPSHOT
14.11.2 REVENUE ANALYSIS
14.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.11.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.11.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.12 WELLDEX LOGISTICS
14.12.1 COMPANY SNAPSHOT
14.12.2 REVENUE ANALYSIS
14.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.12.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.12.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.13 KORBER AG
14.13.1 COMPANY SNAPSHOT
14.13.2 REVENUE ANALYSIS
14.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.13.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.13.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.14 BLUE YONDER TRANSPORTATION MANAGEMENT SYSTEMS
14.14.1 COMPANY SNAPSHOT
14.14.2 REVENUE ANALYSIS
14.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.14.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.14.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.15 ALPEGA TMS
14.15.1 COMPANY SNAPSHOT
14.15.2 REVENUE ANALYSIS
14.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.15.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.15.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.16 INFOR
14.16.1 COMPANY SNAPSHOT
14.16.2 REVENUE ANALYSIS
14.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.16.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.16.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.17 ULTRASHIP TMS
14.17.1 COMPANY SNAPSHOT
14.17.2 REVENUE ANALYSIS
14.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.17.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.17.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.18 UNIFAUN
14.18.1 COMPANY SNAPSHOT
14.18.2 REVENUE ANALYSIS
14.18.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.18.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.18.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.19 GENERIX GROUP
14.19.1 COMPANY SNAPSHOT
14.19.2 REVENUE ANALYSIS
14.19.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.19.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.19.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.2 CTSI GLOBAL
14.20.1 COMPANY SNAPSHOT
14.20.2 REVENUE ANALYSIS
14.20.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.20.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.20.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.21 WISETECH GLOBALGROUP
14.21.1 COMPANY SNAPSHOT
14.21.2 REVENUE ANALYSIS
14.21.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.21.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.21.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.22 FRETRON
14.22.1 COMPANY SNAPSHOT
14.22.2 REVENUE ANALYSIS
14.22.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.22.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.22.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.23 INTELLITRANS
14.23.1 COMPANY SNAPSHOT
14.23.2 REVENUE ANALYSIS
14.23.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.23.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.23.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.24 ELEMICA
14.24.1 COMPANY SNAPSHOT
14.24.2 REVENUE ANALYSIS
14.24.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.24.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.24.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.25 LOGISTICALLY
14.25.1 COMPANY SNAPSHOT
14.25.2 REVENUE ANALYSIS
14.25.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.25.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.25.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.26 ALPEGA GROUP
14.26.1 COMPANY SNAPSHOT
14.26.2 REVENUE ANALYSIS
14.26.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.26.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.26.5 RECENT DEVELOPMENTS
NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDY AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST
15 CONCLUSION
16 RELATED REPORTS
17 ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
調査方法
データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ収集モジュールを使用して行われます。この段階では、さまざまなソースと戦略を通じて市場情報または関連データを取得します。過去に取得したすべてのデータを事前に調査および計画することも含まれます。また、さまざまな情報ソース間で見られる情報の不一致の調査も含まれます。市場データは、市場統計モデルと一貫性モデルを使用して分析および推定されます。また、市場シェア分析と主要トレンド分析は、市場レポートの主要な成功要因です。詳細については、アナリストへの電話をリクエストするか、お問い合わせをドロップダウンしてください。
DBMR 調査チームが使用する主要な調査方法は、データ マイニング、データ変数が市場に与える影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、特許分析、価格分析、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域、ベンダー シェア分析が含まれます。調査方法について詳しくは、お問い合わせフォームから当社の業界専門家にご相談ください。
カスタマイズ可能
Data Bridge Market Research は、高度な形成的調査のリーダーです。当社は、既存および新規のお客様に、お客様の目標に合致し、それに適したデータと分析を提供することに誇りを持っています。レポートは、対象ブランドの価格動向分析、追加国の市場理解 (国のリストをお問い合わせください)、臨床試験結果データ、文献レビュー、リファービッシュ市場および製品ベース分析を含めるようにカスタマイズできます。対象競合他社の市場分析は、技術ベースの分析から市場ポートフォリオ戦略まで分析できます。必要な競合他社のデータを、必要な形式とデータ スタイルでいくつでも追加できます。当社のアナリスト チームは、粗い生の Excel ファイル ピボット テーブル (ファクト ブック) でデータを提供したり、レポートで利用可能なデータ セットからプレゼンテーションを作成するお手伝いをしたりすることもできます。
