北米電気自動車コネクタ市場 – 業界動向と2029年までの予測

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北米電気自動車コネクタ市場 – 業界動向と2029年までの予測

北米電気自動車コネクタ市場、タイプ別(タイプ1、タイプ2、タイプ3)、材質別(銅とアルミニウム)、電流タイプ別(AC充電とDC充電)、充電速度別(低速、高速、急速)、取り付けタイプ別(壁取り付けと床取り付け)、ケーブルタイプ別(ストレートケーブルとコイルケーブル)、レベル別(レベル1、レベル2、レベル3、レベル4)、エンドユーザー別(商用と住宅)、販売チャネル別(OEMとアフターマーケット)、車両タイプ別(バッテリー電気自動車とプラグインハイブリッド車) - 2029年までの業界動向と予測。

  • Automotive
  • Oct 2022
  • North America
  • 350 ページ
  • テーブル数: 80
  • 図の数: 28

北米電気自動車コネクタ市場、タイプ別(タイプ1、タイプ2、タイプ3)、材質別(銅とアルミニウム)、電流タイプ別(AC充電とDC充電)、充電速度別(低速、高速、急速)、取り付けタイプ別(壁取り付けと床取り付け)、ケーブルタイプ別(ストレートケーブルとコイルケーブル)、レベル別(レベル1、レベル2、レベル3、レベル4)、エンドユーザー別(商用と住宅)、販売チャネル別(OEMとアフターマーケット)、車両タイプ別(バッテリー電気自動車とプラグインハイブリッド車) - 2029年までの業界動向と予測。

北米電気自動車コネクタ市場分析と規模

電動化には自動車設計への新しいアプローチが必要であり、イノベーションに命を吹き込むための高品質の自動車コネクタの重要性が浮き彫りになっています。コネクタは、バッテリーからパワートレイン、ダッシュボードの物理特性、その他の専門機器に至るまで、すべての電気システム全体に電力が確実に分配されることを保証します。また、障害が発生した場合にも役立ち、単一のシステム障害が発生した場合でも運用システムが機能し続けることを可能にします。EV充電ステーションは、 AC 電源または DC 電源で動作できます。電源の供給源によって、EV 充電コネクタの種類が分類されます。

北米電気自動車コネクタ市場

北米電気自動車コネクタ市場

Data Bridge Market Research の分析によると、北米の電気自動車コネクタ市場は、予測期間中に 18.8% の CAGR で成長し、2029 年までに 38,590.91 千米ドルに達すると予想されています。北米の電気自動車コネクタ市場レポートでは、価格分析、特許分析、技術進歩についても詳細に取り上げています。

レポートメトリック

詳細

予測期間

2022年から2029年

基準年

2021

歴史的な年

2020 (2019-2014 にカスタマイズ可能)

定量単位

収益は1000米ドル、価格は米ドル

対象セグメント

タイプ別(タイプ 1、タイプ 2、タイプ 3)、材質別(銅とアルミニウム)、電流タイプ別(AC 充電と DC 充電)、充電速度別(低速、高速、急速)、取り付けタイプ別(壁取り付けと床取り付け)、ケーブルタイプ別(ストレートケーブルとコイルケーブル)、レベル別(レベル 1、レベル 2、レベル 3、レベル 4)、エンドユーザー別(商用と住宅用)、販売チャネル別(OEM とアフターマーケット)、車両タイプ別(バッテリー電気自動車とプラグインハイブリッド車)

対象国

米国、カナダ、メキシコ。

対象となる市場プレーヤー

矢崎総業株式会社、TE Con​​nectivity、住友電気工業株式会社、HUBER+SUHNER、Tesla、REMA Lipprandt GmbH Co. KG、住友電気工業株式会社、BESEN INTERNATIONAL GROUP CO., LTD.、HARTING Technology Group、Weidmüller、BizLink Group、日本航空電子工業株式会社、ITT株式会社、他。

市場の定義

コネクタは、充電ステーションからバッテリーパックに電気エネルギーを供給するために使用されます。バッテリー パックは、充電コネクタを介して充電ステーションから電気を受け取ります。充電コネクタは、多くの点で携帯電話の充電に使用される充電ケーブルに似ています。携帯電話の充電ケーブルには、壁コネクタと電話側コネクタの両方が備わっています。同様に、電気自動車のバッテリー パックの充電コネクタには、車両側コネクタと充電器プラグ コネクタが備わっています。世界中の電気自動車の充電ステーションの大半は、一方向の電荷転送のみを可能にするグリッド ツー ビークル (G2V) 型です。

北米電気自動車コネクタ市場の動向

このセクションでは、市場の推進要因、機会、制約、課題について理解します。これらはすべて、以下のように詳細に説明されます。

ドライバー

  • EVとHEVの急速な普及

ほぼすべての地域で電気自動車の需要が高まっているため、EV業界はここ数年で大きな成長を見せています。さらに、テスラ、BMWグループ、日産自動車、トヨタ自動車、フォルクスワーゲンAG、ゼネラルモーターズ、ダイムラーAG、エネルギカモーターカンパニーSPA、BYDカンパニーモーターズ、フォードモーターカンパニーなど、電気自動車市場の主要企業は、中国、インドなどの新興国での事業拡大に注力しています。EV / HEVの世界的な急速な普及は、EVコネクタが電力伝送に必要なステーションの充電ポールとのEVカプラとして機能するため、北米の電気自動車コネクタ市場を活性化させています。コネクタは、EVのバッテリーとステーションの充電ポイントの接続を確立するのに役立ちます。

  • 主要プレーヤーによる充電ネットワークへの投資増加

EV の普及拡大には、アクセスしやすい公共充電ネットワークの構築が不可欠です。公共充電は、集合住宅に住んでいる EV 消費者や私道のない EV 消費者にとって不可欠です。さらに、EV 所有者は長距離を走行し、途中で充電するために、高速道路や私道沿いで車両を充電する必要があります。今後予想されるバッテリーの改良と、主要企業による充電ネットワークへの投資増加は、北米の電気自動車コネクタ市場の推進力となることが期待されています。EV 充電ステーションを設置する政府の取り組みや子会社以外にも、電気自動車 (EV) 市場の主要企業は、販売量の多い地域で充電ネットワークの構築に多額の投資を行っています。

  • 電気自動車コネクタの進歩と開発

EV コネクタの開発と進歩は急速に進んでいます。これは基本的に、EV 所有者の現在の高速 EV 充電の需要と、AC と DC の両方の電源から充電する機能を満たすためです。EV コネクタの急速な進歩と開発により、電気自動車コネクタ市場の成長が促進されると予想されます。

機会

  • V2Xソリューションの需要増加

EV 市場が拡大するにつれ、V2X (Vehicle-to-Everything) 充電コネクタ ソリューションの需要が高まっています。EV の採用が拡大し続けるにつれて、EV 充電をサポートできる強力なコネクタは、将来の自動車業界の発展と、グリッドおよび住宅エネルギー システムへの貢献の両方で重要な役割を果たすことになります。したがって、V2X ソリューションの需要の増加により、EV コネクタのアプリケーションと EV およびその関連分野での使用が増加し、北米の電気自動車コネクタ市場にチャンスをもたらすことが期待されます。

制約/課題

  • EVコネクタに関連する高コスト

世界中でEV/HEVが道路上で増加しているため、コネクタの重要性が高まっています。電気自動車は電気で充電されるため、コネクタはEVとEV充電の重要なコンポーネントです。ただし、EVコネクタに関連する高コストは、北米の電気自動車コネクタ市場の成長に対する大きな抑制要因です。

COVID-19 による北米電気自動車コネクタ市場への影響

COVID-19は、ほぼすべての国が必需品を扱う施設を除くすべての施設の閉鎖を選択したため、さまざまな業界に大きな影響を与えました。政府は、COVID-19の拡散を防ぐために、施設の閉鎖や非必需品の販売、国際貿易のブロックなど、いくつかの厳しい措置を講じてきました。このパンデミック状況に対処している唯一のビジネスは、開業とプロセスの運営が許可されている必須サービスです。

COVID-19は一般人の交通に大きな影響を与えました。社会的距離を保つ間、旅行者は絶対に必要な場合を除き旅行を避けるように求められました。また、パンデミック中に個人の行動は確かに変化し、それが自動車の販売の減少につながっています。パンデミックはほとんどの地域でロックダウンが広まったため電気自動車の販売に大きな落ち込みをもたらし、その結果、充電ステーションとEVコネクタの販売が減少しました。ロックダウンにより、メーカーと消費者は数か月間プロセスを完全に停止しました。さまざまな自動車、輸送、電子産業の閉鎖により、電気自動車コネクタの需要は劇的な落ち込みに直面しました。しかし、物事は日々正常になりつつあります。EVコネクタの成長は現在時代遅れとなり、急速に成長しています。

Manufacturers are making various strategic decisions to meet the growing demand in the COVID-19 period. The players were involved in strategic activities such as partnerships, collaborations, acquisitions, and others to improve the technology involved in the North America electric vehicle connectors market. The companies will bring advanced and accurate solutions to the market. In addition, the government initiatives to boost EV adoption and enhance EV infrastructure across countries have led to the market's growth.

Recent Development

  • In June 2022, Robert Bosch GmbH announced the acquisition of the MoTeC Group. This acquisition will allow the company to boost its offered product portfolio in automotive technology and increase the market reachability
  • In April 2021, NINGBO DEGSON ELECTRICAL CO., LTD announced that the company had participated in the Munich Electronics Show at the Shanghai New International Expo Centre. The company has showcased various products for various sectors and applications at this event. Through this, the company has increased its market reachability via showcasing its product capabilities and technical advancement

North America Electric Vehicle Connectors Market Scope

The North America electric vehicle connectors market is segmented on the basis of type, material, current type, charging speed, mounting type, cable type, level, end user, sales channel, and vehicle type. The growth amongst these segments will help you analyze meagre growth segments in the industries and provide the users with a valuable market overview and market insights to help them make strategic decisions for identifying core market applications.

By Type

  • Type 1
  • Type 2
  • Type 3

On the basis of type, the North America electric vehicle connectors market is segmented into Type 1, Type 2, and Type 3.

By Material

  • Aluminium
  • Copper

On the basis of material, the North America electric vehicle connectors market is segmented into aluminium, and copper.

By Level

  • Level 1
  • Level 2
  • Level 3
  • Level 4

On the basis of level, the North America electric vehicle connectors market is segmented into level 1, level 2, level 3, and level 4.

By Current Type

  • AC Charging
  • DC Charging

On the basis of current type, the North America electric vehicle connectors market is segmented into AC charging, and DC charging.

By Charging Speed

  • Slow
  • Fast
  • Rapid

On the basis of charging speed, the North America electric vehicle connectors market is segmented into slow, fast, and rapid.

By Mounting Type

  • Wall Mounted
  • Floor Mounted

On the basis of mounting type, the North America electric vehicle connectors market is segmented into wall-mounted, and floor-mounted.

By Cable Type

  • Straight Cable
  • Coiled Cable

On the basis of cable type, the North America electric vehicle connectors market is segmented into straight cable, and coiled cable.

By End User

  • Residential Charging
  • Commercial Charging

On the basis of end user, the North America electric vehicle connectors market is segmented into residential charging, and commercial charging.

販売チャネル別

  • メーカー
  • アフターマーケット

販売チャネルに基づいて、北米の電気自動車コネクタ市場は、OEM とアフターマーケットに分類されます。

車種別

  • プラグインハイブリッド車
  • バッテリー電気自動車

電気自動車コネクタ市場

北米の電気自動車コネクタ市場は、車両タイプに基づいて、プラグインハイブリッド車とバッテリー電気自動車に分類されます。

北米電気自動車コネクタ市場地域分析/洞察

北米の電気自動車コネクタ市場が分析され、上記のように国、タイプ、材質、電流タイプ、充電速度、取り付けタイプ、ケーブルタイプ、レベル、エンドユーザー、販売チャネル、車両タイプ別に市場規模の洞察と傾向が提供されます。

電気自動車コネクタの市場レポートで取り上げられている国は、米国、カナダ、メキシコです。

米国は北米の電気自動車コネクタ市場を支配しており、主要な電気自動車コネクタプロバイダーが多数存在するため、北米の電気自動車コネクタ市場で最も急速に成長する可能性があり、北米地域の市場成長が加速する可能性があります。

レポートの国別セクションでは、市場の現在および将来の傾向に影響を与える個別の市場影響要因と市場規制の変更も提供しています。下流および上流のバリュー チェーン分析、技術動向、ポーターの 5 つの力の分析、ケース スタディなどのデータ ポイントは、個々の国の市場シナリオを予測するために使用される指標の一部です。また、国別データの予測分析を提供する際には、北米ブランドの存在と可用性、および地元および国内ブランドとの競争が激しいか少ないために直面​​する課題、国内関税の影響、貿易ルートも考慮されます。

競争環境と北米電気自動車コネクタ市場シェア分析

電気自動車コネクタの市場競争環境では、競合他社の詳細が提供されます。含まれる詳細には、会社概要、会社の財務状況、収益、市場の可能性、研究開発への投資、新しい市場への取り組み、北米でのプレゼンス、生産拠点と施設、生産能力、会社の強みと弱み、製品の発売、製品の幅と広さ、アプリケーションの優位性などがあります。提供されている上記のデータ ポイントは、北米の電気自動車コネクタ市場に関連する会社の焦点にのみ関連しています。

北米の電気自動車コネクタ市場で活動している主要企業としては、矢崎総業、TE Con​​nectivity、住友電気工業、HUBER+SUHNER、テスラ、REMA Lipprandt GmbH Co. KG、住友電気工業、BESEN INTERNATIONAL GROUP CO., LTD.、HARTING Technology Group、Weidmüller、BizLink Group、日本航空電子工業、ITT Inc.などが挙げられます。


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デモのリクエスト

目次

1 はじめに

1.1 研究の目的

1.2 市場の定義

1.3 北米電気自動車コネクタ市場の概要

1.4 通貨と価格

1.5 制限

1.6 対象市場

2 市場セグメンテーション

2.1 対象市場

2.2 研究期間の考慮

2.3 地理的範囲

2.4 DBMR TRIPODデータ検証モデル

2.5 北米電気自動車コネクタ市場: DROC分析

2.6 主要なオピニオンリーダーとの一次インタビュー

2.7 DBMR市場ポジショングリッド

2.8 ベンダーシェア分析

2.9 市場エンドユーザーカバレッジグリッド

2.1 多変量モデリング

2.11 タイプライフライン曲線

2.12 チャレンジマトリックス

2.13 二次資料

2.14 仮定

3 概要

4つのプレミアムインサイト

4.1 充電ソフトウェア

4.2 再生可能エネルギー充電

4.3 テクノロジーとイノベーションの展望

4.4 電気自動車コネクタの業界標準

5 地域的推論

6 市場概要

6.1 ドライバー

6.1.1 EVとHEVの急速な普及

6.1.2 主要プレーヤーによる充電ネットワークへの投資の増加

6.1.3 電気自動車用コネクタの進歩と開発

6.1.4 EVコネクタの重要性の高まり

6.2 拘束

6.2.1 EVコネクタに関連する高コスト

6.2.2 地政学的シナリオの変動性

6.3 機会

6.3.1 政府によるインフラの課金化に向けた取り組み

6.3.2 V2Xソリューションの需要増加

6.3.3 市場プレーヤー間の提携と買収の増加

6.4 課題

6.4.1 原材料価格の変動

6.4.2 EVSの誘導充電

6.4.3 厳格なEVコネクタ規格

7 北米電気自動車コネクタ市場(タイプ別)

7.1 概要

7.2 タイプ2

7.2.1 化学反応

7.2.2 チャデモ

7.2.3 GB/T

7.2.4 テスラ

7.3 タイプ1

7.4 タイプ3

8 北米電気自動車コネクタ市場(材質別)

8.1 概要

8.2 銅

8.3 アルミニウム

9 北米電気自動車コネクタ市場(レベル別)

9.1 概要

9.2 レベル2

9.3 レベル3

9.4 レベル1

9.5 レベル4

10 北米電気自動車コネクタ市場(現在のタイプ別)

10.1 概要

10.2 AC充電

10.3 DC充電

11 北米電気自動車コネクタ市場(充電速度別)

11.1 概要

11.2 高速

11.3 遅い

11.4 ラピッド

12 北米電気自動車コネクタ市場(取り付けタイプ別)

12.1 概要

12.2 床置き型

12.3 壁掛け

13 北米電気自動車コネクタ市場(ケーブルタイプ別)

13.1 概要

13.2 ストレートケーブル

13.3 コイルケーブル

14 北米電気自動車コネクタ市場(エンドユーザー別)

14.1 概要

14.2 商業充電

14.3 住宅用充電

15 北米電気自動車コネクタ市場(販売チャネル別)

15.1 概要

15.2 オリジナル

15.3 アフターマーケット

16 北米電気自動車コネクタ市場(車種別)

16.1 概要

16.2 バッテリー電気自動車

16.3 プラグインハイブリッド車

17 北米電気自動車コネクタ市場(地域別)

17.1 北米

17.1.1 米国

17.1.2 カナダ

17.1.3 メキシコ

18 北米電気自動車コネクタ市場:企業の状況

18.1 企業シェア分析: 北米

19 北米電気自動車コネクタ市場: SWOT分析

20 会社概要

20.1 矢崎総業株式会社

20.1.1 会社のスナップショット

20.1.2 企業株式分析

20.1.3 製品ポートフォリオ

20.1.4 最近の動向

20.2 TE接続

20.2.1 会社のスナップショット

20.2.2 収益分析

20.2.3 企業株式分析

20.2.4 製品ポートフォリオ

20.2.5 最近の開発

20.3 住友電気工業株式会社

20.3.1 会社のスナップショット

20.3.2 収益分析

20.3.3 企業株式分析

20.3.4 製品ポートフォリオ

20.3.5 最近の開発

20.4 日本航空電子工業株式会社

20.4.1 会社のスナップショット

20.4.2 収益分析

20.4.3 企業株式分析

20.4.4 製品ポートフォリオ

20.4.5 最近の開発

20.5テスラ

20.5.1 会社のスナップショット

20.5.2 収益分析

20.5.3 企業株式分析

20.5.4 製品ポートフォリオ

20.5.5 最近の開発

20.6 アプティブ(2021)

20.6.1 会社のスナップショット

20.6.2 収益分析

20.6.3 企業株式分析

20.6.4 ソリューションポートフォリオ

20.6.5 最近の開発

20.7 ベセンインターナショナルグループ株式会社

20.7.1 会社のスナップショット

20.7.2 製品ポートフォリオ

20.7.3 最近の開発

20.8 ビズリンクグループ

20.8.1 会社のスナップショット

20.8.2 収益分析

20.8.3 製品ポートフォリオ

20.8.4 最近の開発

20.9 株式会社フジクラ(2021)

20.9.1 会社のスナップショット

20.9.2 収益分析

20.9.3 製品ポートフォリオ

20.9.4 最近の開発

20.1 ハーティングテクノロジーグループ

20.10.1 会社概要

20.10.2 製品ポートフォリオ

20.10.3 最近の開発

20.11 フーバー+ズナー

20.11.1 会社概要

20.11.2 収益分析

20.11.3 製品ポートフォリオ

20.11.4 最近の動向

20.12 ITT株式会社

20.12.1 会社概要

20.12.2 製品ポートフォリオ

20.12.3 最近の動向

20.13 ジュースポイント

20.13.1 会社概要

20.13.2 製品ポートフォリオ

20.13.3 最近の動向

20.14 レビトンマニュファクチャリング株式会社

20.14.1 会社概要

20.14.2 製品ポートフォリオ

20.14.3 最近の動向

20.15 マテリオン株式会社

20.15.1 会社概要

20.15.2 収益分析

20.15.3 製品ポートフォリオ

20.15.4 最近の動向

20.16 寧波デグソン電機株式会社

20.16.1 会社概要

20.16.2 製品ポートフォリオ

20.16.3 最近の動向

20.17 フェニックスコンタクト

20.17.1 会社概要

20.17.2 製品ポートフォリオ

20.17.3 最近の動向

20.18 レマ・リップラント社

20.18.1 会社概要

20.18.2 製品ポートフォリオ

20.18.3 最近の動向

20.19 ロバート・ボッシュ GMBH (2021)

20.19.1 会社概要

20.19.2 収益分析

20.19.3 製品ポートフォリオ

20.19.4 最近の動向

20.2 上海美達EVパワー有限公司

20.20.1 会社概要

20.20.2 製品ポートフォリオ

20.20.3 最近の開発

20.21 ワイドミュラー

20.21.1 会社概要

20.21.2 製品ポートフォリオ

20.21.3 最近の動向

20.22 鄭州サイチュアンエレクトロニックテクノロジー株式会社

20.22.1 会社概要

20.22.2 製品ポートフォリオ

20.22.3 最近の動向

21 アンケート

関連レポート 22

表のリスト

表 1 さまざまな国/地域で使用されるさまざまなタイプのコネクタ。

表2 北米電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表3 北米タイプ2電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表4 北米タイプ2電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表5 北米タイプ1電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表6 北米タイプ3電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表7 北米電気自動車コネクタ市場、材質別、2020年~2029年(千米ドル)

表8 北米の電気自動車用銅コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表9 北米の電気自動車用アルミニウムコネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表10 北米電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020年~2029年(千米ドル)

表11 北米レベル2電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表12 北米レベル3電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表13 北米レベル1電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表14 北米レベル4電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表15 北米電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表16 北米の電気自動車用AC充電コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表17 北米の電気自動車用DC充電コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表18 北米電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020年~2029年(千米ドル)

表19 北米の急成長電気自動車用コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表20 北米の電気自動車用コネクタ市場の成長鈍化、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表21 北米の急成長電気自動車用コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表22 北米電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表23 北米の電気自動車用床置きコネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表24 北米電気自動車用壁掛けコネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表25 北米電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表26 北米電気自動車用ストレートケーブルコネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表27 北米の電気自動車用コイルケーブルコネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表28 北米電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020年~2029年(千米ドル)

表29 北米の電気自動車用商用充電コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表30 北米の住宅用電気自動車用充電コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表31 北米電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020年~2029年(千米ドル)

表32 北米OEMの電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表33 北米の電気自動車用コネクタアフターマーケット市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表34 北米電気自動車コネクタ市場、車両タイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表35 北米のバッテリー電気自動車向け電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表36 北米プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)用電気自動車コネクタ市場、地域別、2020年~2029年(千米ドル)

表37 北米電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表38 北米タイプ2電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表39 北米電気自動車コネクタ市場、材質別、2020年~2029年(千米ドル)

表40 北米電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020年~2029年(千米ドル)

表41 北米電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表42 北米電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020年~2029年(千米ドル)

表43 北米電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表44 北米電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表45 北米電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020年~2029年(千米ドル)

表46 北米電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020年~2029年(千米ドル)

表47 北米電気自動車コネクタ市場、車両タイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表48 米国電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表49 米国タイプ2電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表50 米国電気自動車コネクタ市場、材質別、2020年~2029年(千米ドル)

表51 米国電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020年~2029年(千米ドル)

表52 米国電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表53 米国電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020年~2029年(千米ドル)

表54 米国電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表55 米国電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表56 米国電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020年~2029年(千米ドル)

表57 米国電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020年~2029年(千米ドル)

表58 米国電気自動車コネクタ市場、車両タイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表59 カナダ電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表60 カナダ タイプ2電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表61 カナダ電気自動車コネクタ市場、材質別、2020年~2029年(千米ドル)

表62 カナダ電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020年~2029年(千米ドル)

表63 カナダ電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020-2029年(千米ドル)

表64 カナダ電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020年~2029年(千米ドル)

表65 カナダ電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表66 カナダ電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表67 カナダ電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020年~2029年(千米ドル)

表68 カナダ電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020年~2029年(千米ドル)

表69 カナダ電気自動車コネクタ市場、車両タイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表70 メキシコ電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表 71 メキシコ タイプ 2 電気自動車コネクタ市場、タイプ別、2020-2029 年 (千米ドル)

表72 メキシコ電気自動車コネクタ市場、材質別、2020年~2029年(千米ドル)

表73 メキシコ電気自動車コネクタ市場、レベル別、2020-2029年(千米ドル)

表74 メキシコ電気自動車コネクタ市場、現在のタイプ別、2020-2029年(千米ドル)

表75 メキシコ電気自動車コネクタ市場、充電速度別、2020年~2029年(千米ドル)

表76 メキシコ電気自動車コネクタ市場、取り付けタイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表77 メキシコ電気自動車コネクタ市場、ケーブルタイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

表 78 メキシコ電気自動車コネクタ市場、エンドユーザー別、2020-2029年 (千米ドル)

表 79 メキシコ電気自動車コネクタ市場、販売チャネル別、2020-2029年(千米ドル)

表80 メキシコ電気自動車コネクタ市場、車両タイプ別、2020年~2029年(千米ドル)

図表一覧

図1 北米電気自動車コネクタ市場:セグメンテーション

図2 北米電気自動車コネクタ市場: データ三角測量

図3 北米電気自動車コネクタ市場: 北米と地域市場の比較分析

図4 北米電気自動車コネクタ市場:企業調査分析

図5 北米電気自動車コネクタ市場:インタビュー人口統計

図6 北米電気自動車コネクタ市場: DBMR市場ポジショングリッド

図7 北米電気自動車コネクタ市場:ベンダーシェア分析

図8 北米電気自動車コネクタ市場: 市場エンドユーザーカバレッジグリッド

図9 北米電気自動車コネクタ市場:セグメンテーション

図10 主要企業による充電ネットワークへの投資の増加は、2021年から2029年の予測期間における北米の電気自動車コネクタ市場の成長の重要な原動力になると予想されます。

図11 タイプ2は、2022年と2029年に北米の電気自動車コネクタ市場で最大のシェアを占めると予想されています。

図12 北米電気自動車コネクタ市場の推進要因、制約、機会、課題

図13 北米電気自動車コネクタ市場:タイプ別、2021年

図14 北米電気自動車コネクタ市場:材質別、2021年

図15 北米電気自動車コネクタ市場:レベル別、2021年

図16 北米電気自動車コネクタ市場:現在のタイプ別、2021年

図17 北米電気自動車コネクタ市場:充電速度別、2021年

図18 北米電気自動車コネクタ市場:取り付けタイプ別、2021年

図19 北米電気自動車コネクタ市場:ケーブルタイプ別、2021年

図20 北米電気自動車コネクタ市場:エンドユーザー別、2021年

図21 北米電気自動車コネクタ市場:販売チャネル別、2021年

図22 北米電気自動車コネクタ市場:車種別、2021年

図23 北米電気自動車コネクタ市場:スナップショット(2021年)

図24 北米電気自動車コネクタ市場:国別(2021年)

図25 北米電気自動車コネクタ市場:国別(2022年および2029年)

図26 北米電気自動車コネクタ市場:国別(2021年および2029年)

図27 北米電気自動車コネクタ市場:タイプ別(2022-2029年)

図28 北米電気自動車コネクタ市場:企業シェア2021(%)

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調査方法

データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ​​収集モジュールを使用して行われます。この段階では、さまざまなソースと戦略を通じて市場情報または関連データを取得します。過去に取得したすべてのデータを事前に調査および計画することも含まれます。また、さまざまな情報ソース間で見られる情報の不一致の調査も含まれます。市場データは、市場統計モデルと一貫性モデルを使用して分析および推定されます。また、市場シェア分析と主要トレンド分析は、市場レポートの主要な成功要因です。詳細については、アナリストへの電話をリクエストするか、お問い合わせをドロップダウンしてください。

DBMR 調査チームが使用する主要な調査方法は、データ マイニング、データ変数が市場に与える影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、特許分析、価格分析、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域、ベンダー シェア分析が含まれます。調査方法について詳しくは、お問い合わせフォームから当社の業界専門家にご相談ください。

カスタマイズ可能

Data Bridge Market Research は、高度な形成的調査のリーダーです。当社は、既存および新規のお客様に、お客様の目標に合致し、それに適したデータと分析を提供することに誇りを持っています。レポートは、対象ブランドの価格動向分析、追加国の市場理解 (国のリストをお問い合わせください)、臨床試験結果データ、文献レビュー、リファービッシュ市場および製品ベース分析を含めるようにカスタマイズできます。対象競合他社の市場分析は、技術ベースの分析から市場ポートフォリオ戦略まで分析できます。必要な競合他社のデータを、必要な形式とデータ スタイルでいくつでも追加できます。当社のアナリスト チームは、粗い生の Excel ファイル ピボット テーブル (ファクト ブック) でデータを提供したり、レポートで利用可能なデータ セットからプレゼンテーションを作成するお手伝いをしたりすることもできます。

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