米国潤滑油市場規模、シェア、トレンド分析レポート
Market Size in USD Billion
CAGR :
% 
USD
22.86 Billion
USD
28.91 Billion
2024
2032
 予測期間 |
2025 –2032 |
 市場規模（基準年） |
USD 22.86 Billion |
 Market Size (Forecast Year) |
USD 28.91 Billion |
 CAGR |
% |
| Major Markets Players |
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米国潤滑油市場のセグメンテーション、製品別（エンジンオイル、油圧油、循環液、ギアオイル、グリース、金属加工油、風力タービンオイル、コンプレッサーオイル、ガスタービンオイル、熱伝達油、防錆油など）、ベースオイル（鉱油、合成油、半合成油、バイオベースオイル）、グレード（工業用および食品用）、フォーマット（バルク、ミニバルク、小パックなど）、販売チャネル（販売代理店、小売、電子商取引、エンドユーザーへの直接販売）、最終用途（自動車・輸送、船舶、エネルギー・発電、冶金・金属加工、化学製造、建設機械、重機、鉱業、産業機械、航空宇宙、航空・防衛、鉄道、農業、電気・公益事業、製造装置、石油・ガス、食品・飲料、セメント、プラスチック・ゴム加工、繊維、パルプ＆紙、消費者/DIY、その他） - 2032 年までの業界動向と予測。
米国の潤滑油市場規模
- 米国の潤滑油市場は2024年に228億6000万米ドルと評価され、 2032年までに289億1000万米ドルに達すると予想されている。
- 2025年から2032年の予測期間中、市場は3.01％のCAGRで成長すると予想され、主に工業化の進展が市場の重要な推進力となる。
米国潤滑油市場分析
- 米国の潤滑油市場は、自動車部門や工業部門からの需要増加に牽引され、着実に成長を遂げています。潤滑油は、摩擦を低減し、効率を高め、機械やエンジンの寿命を延ばす上で重要な役割を果たします。市場には、エンジンオイル、油圧油、グリース、金属加工油など、製造、建設、海洋、農業などの産業を支える様々な製品が含まれています。合成潤滑油やバイオベース潤滑油は、その優れた性能と環境への配慮から人気が高まっています。原材料価格の変動や電気自動車の普及といった課題はあるものの、市場はイノベーションの機会を提供しており、特に変化する業界のニーズに応えるための特殊で持続可能な潤滑油の開発が期待されています。
レポートの範囲と米国潤滑油市場のセグメンテーション
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属性 |
米国潤滑油主要市場分析 |
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対象セグメント |
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対象国 |
北米
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主要な市場プレーヤー |
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市場機会 |
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付加価値データ情報セット |
データブリッジマーケットリサーチがまとめた市場レポートには、市場価値、成長率、セグメンテーション、地理的範囲、主要プレーヤーなどの市場シナリオに関する洞察に加えて、輸出入分析、生産能力の概要、生産消費分析、価格動向分析、気候変動シナリオ、サプライチェーン分析、バリューチェーン分析、原材料/消耗品の概要、ベンダー選択基準、PESTLE分析、ポーター分析、規制枠組みも含まれています。 |
米国潤滑油市場動向
「合成潤滑油と高性能潤滑油の需要増加」
従来の鉱物油に比べて優れた特性を持つ合成潤滑油や高性能潤滑油の需要は、様々な業界で急速に高まっています。高度な化学プロセスを用いて配合される合成潤滑油は、優れた熱安定性、耐酸化性、そして長い交換間隔を備えているため、高性能が不可欠な用途に最適です。これらの潤滑油は、極端な温度下でも一貫した保護を提供し、摩擦を低減し、有害な堆積物の蓄積を防ぐことで、エンジンや機械の寿命を延ばします。自動車分野では、現代の内燃機関（ICE）において、燃費向上、排出量削減、エンジン耐久性向上のため、合成潤滑油の使用が増えています。Shell Helix UltraやCastrol EDGEなどの高性能エンジンオイルは、合成技術を活用し、優れた保護性能とクリーンなエンジン動作を実現しています。
米国潤滑油市場の動向
ドライバ
「交通網の拡大は潤滑油消費量の増加につながる」
輸送網の拡大は市場にとって魅力的な推進力であり、潤滑油の消費に大きな影響を与えています。この推進力には、輸送インフラの発展と潤滑油の需要との複雑な関係を浮き彫りにする幅広い要因が含まれます。道路網の拡大 - 輸送網の拡大において最も重要な側面の1つは、道路網の発展と維持です。高速道路、一般道路、街路の建設と維持には、多種多様な車両や機械が必要であり、それらはすべて効率的な運行のために潤滑油に大きく依存しています。ブルドーザーからアスファルト舗装機まで、潤滑油は道路インフラの建設と維持において極めて重要な役割を果たしています。車両群の拡大 - 貨物車や乗用車を含む輸送サービスの急増は、自動車やトラックの車両群の増加を必要とします。これらの車両は、摩擦を低減し、摩耗を最小限に抑え、燃費を最適化するために潤滑油に依存しています。輸送車両群の規模が大きければ大きいほど、定期的なメンテナンスと運用における潤滑油の需要が高まります。
例えば、
2023年5月、フォーブス誌によると、高速鉄道はついに米国で勢いを増しており、アムトラックの北東回廊とカリフォルニア州およびラスベガスからロサンゼルスまでの潜在的なプロジェクトに連邦政府の資金が割り当てられ、これらのプロジェクトに関する意思決定が今後数か月以内に行われると予想されており、旅客鉄道インフラの近代化への移行を示唆しています。
機会
「持続可能なバイオベースの潤滑油の需要の高まり」
持続可能なバイオベースの潤滑油への需要の高まりは、市場にとって大きなチャンスをもたらします。環境への配慮がますます高まる中、産業界と消費者は、効果的であるだけでなく環境に優しい潤滑油ソリューションを積極的に求めています。こうした需要の変化は、潤滑油業界における成長と革新の道筋をいくつも切り開いてきました。重要なチャンスの一つは、バイオベース潤滑油の開発と生産にあります。これらの潤滑油は、植物油、動物性脂肪、さらには微生物などの再生可能な資源から作られています。従来の鉱油ベースの潤滑油とは異なり、バイオベース潤滑油は生分解性があり、環境への害が少ないという利点があります。また、生分解性が向上し、毒性も低いため、環境への影響が懸念される用途において好ましい選択肢となっています。
例えば、
- STLE orgの記事によると、大豆由来の油圧作動油や植物油由来の添加剤などのバイオベース潤滑剤は、エレベーターから農業機械まで、様々な用途で有望視されています。バイオベース潤滑剤は、生分解性、低毒性、潤滑性向上といった利点を備えていますが、酸化安定性の低さや流動点の高さといった課題も依然として残っています。これらの限界を克服し、バイオベース潤滑剤を合成潤滑剤と競合させる技術革新が進められています。リサイクルは依然として課題であり、その実現可能性については賛否両論があります。
抑制/挑戦
「従来の潤滑剤からより高価な代替品への切り替えに対する抵抗」
従来の潤滑油からより高価な代替品への切り替えに対する抵抗は、市場にとって大きな課題となっています。新しい高度な潤滑油には、性能向上や環境上の利点など、数多くの利点がある一方で、顧客がこうした製品の導入をためらうことで市場の成長が阻害されています。この課題を強調する重要なポイントは次のとおりです。 コストに関する懸念 抵抗の主な理由の 1 つは、従来の潤滑油に比べて高度な潤滑油のコストが高いと認識されていることです。顧客は長期的なメリットよりも短期的なコスト削減を優先することが多く、使い慣れた安価なオプションに固執することになります。 認識不足 - 多くの顧客は、高度な潤滑油が提供する利点に気づいていません。こうした製品がどのように機器の効率を高め、メンテナンス コストを削減し、機械の寿命を延ばすことができるのかを完全に理解していない可能性があります。この知識ギャップを解消するには、教育と意識向上キャンペーンが不可欠です。
米国潤滑油市場の展望
市場は、製品、ベースオイル、グレード、フォーマット、販売チャネル、最終用途に基づいてセグメント化されています。
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セグメンテーション |
サブセグメンテーション |
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製品タイプ別 |
副産物
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ベースオイル別 |
ベースオイル別
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グレード別オイル |
学年別
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フォーマット別
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フォーマット別
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販売チャネル別 |
販売チャネル別
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最終用途別 |
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米国潤滑油市場の地域分析
米国の潤滑油市場シェア
市場競争環境は、競合他社ごとに詳細な情報を提供します。企業概要、財務状況、収益、市場ポテンシャル、研究開発投資、新規市場への取り組み、グローバルプレゼンス、生産拠点・設備、生産能力、強みと弱み、製品投入、製品群の幅広さ、アプリケーションにおける優位性などの詳細が含まれます。上記のデータは、各社の市場への注力分野にのみ関連しています。
市場で活動している主要なマーケットリーダーは次のとおりです。
- シェル（イギリス）
- エクソンモービルコーポレーション（米国）
- フックス（ドイツ）
- USベンチャー社（ドイツ）
- BASF SE（米国）
- BP plc（ドイツ）
- シェブロン・コーポレーション（英国）
- デュポン・ド・ネムール社（米国）
米国潤滑油市場の最新動向
- 2024年5月、エクソンモービルはパイオニア・ナチュラル・リソーシズの買収完了を発表し、パーミアン地域における事業展開を大幅に拡大しました。この合併により、エクソンモービルの生産能力は日量130万バレル相当に増強され、2027年までに約200万バレルに達する予定です。この提携は、効率性の向上と環境への影響の低減を図り、2035年までにネットゼロ目標の達成を推進することを目指しています。
- 2023年11月、エクソンモービルは、デンバリー社を49億ドルの全額株式交換で買収したことを発表しました。この買収により、エクソンモービルの低炭素ソリューション事業は強化され、CO2パイプライン網は1,300マイル以上拡張されました。この買収には、2億バレル以上の証明埋蔵量を持つ石油・ガス事業が含まれており、CO2排出量の大幅な削減を目指しています。
- 2023年10月、エクソンモービルはパイオニア・ナチュラル・リソーシズとの595億ドルの完全株式交換による合併を発表しました。この合意により、パイオニアの株主はエクソンモービルの株式を受け取ることができました。この合併により、エクソンモービルのパーミアン地域における生産量は倍増し、パイオニアの85万エーカー以上の純生産地とエクソンモービルの自社の生産地が統合され、石油換算で160億バレルの生産量が見込まれます。エクソンモービルは、パイオニアのネットゼロ目標を2050年から2035年に前倒しする計画です。
- エクソンモービルは2023年6月、ニューコア社と二酸化炭素回収契約を締結しました。これにより、ニューコア社のルイジアナ州コンベント工場から年間最大80万トンの二酸化炭素を回収、輸送、貯留することが可能になります。これは画期的な出来事であり、二酸化炭素回収契約の総量は年間500万トンに達します。2026年に開始予定のこのプロジェクトは、ルイジアナ州が2050年までにネットゼロエミッションを達成するという目標を支えるものです。
- 2024年9月、シェブロン社はアンゴラにおけるパートナーシップ70周年を迎え、同国の開発とエネルギーセクターへの多大な貢献を称えます。この協力関係は、経済成長、雇用創出、そして地域社会への投資を促進してきました。シェブロン社にとって、この永続的な関係はアフリカにおける地位を強化し、持続可能な事業へのコミットメントを強化するとともに、同地域における事業展開の拡大にもつながります。
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目次
1 はじめに
1.1 研究の目的
1.2 市場の定義
1.3 米国潤滑油市場の概要
1.4 制限事項
1.5 対象市場
2 市場セグメンテーション
2.1 対象市場
2.2 地理的範囲
研究期間は2.3年と想定
2.4 通貨と価格
2.5 DBMR TRIPODデータ検証モデル
2.6 多変量モデリング
2.7 主要オピニオンリーダーとの一次インタビュー
2.8 DBMR市場ポジショングリッド
2.9 市場最終用途カバレッジグリッド
2.1 二次資料
2.11 仮定
3 エグゼクティブサマリー
4つのプレミアムインサイト
4.1 PESTEL分析
4.1.1 政治的要因
4.1.2 経済的要因
4.1.3 社会的要因
4.1.4 技術的要因
4.1.5 環境要因
4.1.6 法的要因
4.1.7 結論
4.2 ポーターの5つの力の分析
4.2.1 新規参入の脅威
4.2.2 サプライヤーの交渉力
4.2.3 買い手の交渉力
4.2.4 代替製品の脅威
4.2.5 業界間の競争
4.2.6 結論
4.3 輸入輸出シナリオ
4.4 気候変動シナリオ
4.4.1 環境問題
4.4.1.1 生産からの炭素排出
4.4.1.2 再生不可能な資源の枯渇
4.4.1.3 水質汚染と大気汚染
4.4.2 業界の対応
4.4.2.1 バイオベースおよび合成潤滑剤の開発
4.4.2.2 リサイクルと再精製の取り組み
4.4.2.3 エネルギー効率の改善
4.4.3 政府の役割
4.4.3.1 規制と環境基準
4.4.3.2 持続可能な製品に対するインセンティブ
4.4.3.3 官民パートナーシップの促進
4.4.4 アナリストの推奨事項
4.4.4.1 持続可能な製品開発への投資
4.4.4.2 リサイクルおよび再精製能力の強化
4.4.4.3 規制当局および業界関係者との協力
4.4.4.4 政府のインセンティブを活用する
4.4.5 結論
4.5 原材料の範囲
4.5.1 ベースオイル：潤滑油の骨格
4.5.1.1 ベースオイルのサプライチェーンのダイナミクス
4.5.2 添加剤：潤滑油の性能向上
4.5.2.1 添加剤のサプライチェーンの課題
4.5.3 特殊化学品：潤滑油特性の調整
4.5.3.1 特殊化学品の供給とイノベーション
4.5.4 規制および環境に関する考慮事項
4.5.5 結論
4.6 サプライチェーン分析
4.6.1 米国潤滑油市場サプライチェーンの概要
4.6.1.1 サプライチェーンの課題:
4.6.2 物流コストシナリオ
4.6.2.1 輸送費
4.6.2.2 倉庫保管コスト
4.6.2.3 取り扱いおよび梱包コスト
4.6.3 物流サービスプロバイダーの重要性
4.6.3.1 輸送管理
4.6.3.2 倉庫保管および配送サービス
4.6.3.3 規制およびコンプライアンスに関する専門知識
4.6.4 結論
4.7 メーカーによる技術の進歩
4.7.1 高度な定式化
4.7.2 付加的技術
4.7.3 生産プロセスの改善
4.7.4 デジタル統合とインダストリー4.0
4.7.5 結論
4.8 ベンダー選定基準
4.8.1 製品の品質と一貫性
4.8.2 価格とコスト競争力
4.8.3 サプライチェーンの信頼性と物流
4.8.4 規制遵守と環境基準
4.8.5 技術サポートとイノベーション
4.8.6 結論
5 規制範囲
5.1 概要
5.2 結論
6 市場概要
6.1 ドライバー
6.1.1 自動車製造と販売の急増
6.1.2 工業化の進展により機械・装置における潤滑油の使用が増加
6.1.3 輸送網の拡大は潤滑油消費量の増加に寄与する
6.1.4 拡大する航空宇宙・防衛分野では高性能潤滑剤が求められる
6.2 拘束
6.2.1 原油価格の変動は潤滑油生産コストに影響を与える
6.2.2 環境意識の向上
6.3 機会
6.3.1 持続可能なバイオベースの潤滑油に対する需要の高まり
6.3.2 継続的な産業拡大は大きな市場成長の機会をもたらす
6.3.3 潤滑油技術の継続的な進化
6.4 課題
6.4.1 競争の激しい潤滑油業界のメーカーは絶え間ない革新と差別化を求めている
6.4.2 従来の潤滑剤からより高価な代替潤滑剤への切り替えに対する抵抗
7 米国潤滑油市場（製品別）
7.1 概要
7.2 エンジンオイル
7.2.1 エンジンオイル（ベースオイル別）
7.2.1.1 鉱物油（種類別）
7.2.1.2 合成油（種類別）
7.2.2 エンジンオイル（グレード別）
7.2.3 エンジンオイル（カテゴリー別）
7.3 油圧油
7.3.1 油圧油（ベースオイル別）
7.3.1.1 鉱物油（種類別）
7.3.1.2 合成油（種類別）
7.3.2 油圧油（グレード別）
7.4 循環液
7.4.1 循環液（ベースオイル別）
7.4.1.1 鉱物油（種類別）
7.4.2 合成油の種類
7.4.3 循環液（グレード別）
7.5 ギアオイル
7.5.1 ギアオイル（ベースオイル別）
7.5.1.1 鉱物油（種類別）
7.5.1.2 合成油（種類別）
7.5.2 ギアオイル（グレード別）
7.6 グリース
7.6.1 グリース（種類別）
7.6.2 グリース（基油別）
7.6.3 鉱物油（種類別）
7.6.4 合成油（種類別）
7.6.5 グリース（グレード別）
7.7 金属加工油剤
7.7.1 金属加工油（ベースオイル別）
7.7.2 鉱物油（種類別）
7.7.3 合成油（種類別）
7.7.4 金属加工油剤（グレード別）
7.8 風力タービンオイル
7.8.1 風力タービン油（ベースオイル別）
7.8.2 鉱物油（種類別）
7.8.3 合成油（種類別）
7.8.4 風力タービンオイル（グレード別）
7.9 コンプレッサーオイル
7.9.1 コンプレッサーオイル（ベースオイル別）
7.9.2 鉱物油（種類別）
7.9.3 合成油（種類別）
7.9.4 コンプレッサーオイル（グレード別）
7.1 ガスタービン油
7.10.1 ガスタービン油（ベースオイル別）
7.10.2 鉱物油（種類別）
7.10.3 合成油（種類別）
7.10.4 ガスタービン油（グレード別）
7.11 熱伝達油
7.11.1 熱伝達油（ベースオイル別）
7.11.2 鉱物油（種類別）
7.11.3 合成油（種類別）
7.11.4 熱伝達油（グレード別）
7.12 防錆油
7.12.1 ベースオイル別防錆油
7.12.2 鉱物油（種類別）
7.12.3 合成油（種類別）
7.12.4 防錆油（グレード別）
7.13 浸透剤
7.13.1 浸透剤（ベースオイル別）
7.13.2 鉱物油（種類別）
7.13.3 合成油（種類別）
7.13.4 浸透剤（グレード別）
7.14 その他
7.14.1 その他（ベースオイル別）
7.14.2 鉱物油（種類別）
7.14.3 合成油（種類別）
7.14.4 その他（グレード別）
8 米国潤滑油市場（ベースオイル別）
8.1 概要
8.2 ミネラルオイル
8.2.1 鉱物油の種類
8.3 合成油
8.3.1 合成油の種類
8.4 半合成油
8.5 バイオベースオイル
9 米国潤滑油市場（グレード別）
9.1 概要
9.2 産業
9.3 食品グレード
10 米国潤滑油市場（形式別）
10.1 概要
10.2 バルク
10.3 ミニバルク
10.4 スモールパック
10.5 その他
11 米国潤滑油市場（販売チャネル別）
11.1 概要
11.2 販売代理店
11.3 小売
11.4 電子商取引
11.5 エンドユーザーへの直接販売
12 米国潤滑油市場（最終用途別）
12.1 概要
12.2 自動車と輸送
12.2.1 自動車と輸送（車種別）
12.2.1.1 商用車（種類別）
12.2.2 トラック（タイプ別）
12.2.2.1 乗用車（種類別）
12.3 海洋
12.4 エネルギーと発電
12.5 冶金学と金属加工
12.6 化学製造
12.7 建設機械
12.8 重機
12.9 鉱業
12.1 産業機械
12.11 航空宇宙、航空、防衛
12.12 鉄道
12.13 農業
12.14 電気/ユーティリティ
12.15 製造装置
12.16 石油・ガス
12.17 食品と飲料
12.18 セメント
12.19 プラスチックおよびゴム加工
12.2 繊維
12.21 パルプ・紙
12.22 コンシューマー/DIY
12.22.1 コンシューマー/DIY（タイプ別）
12.23 その他
13 米国潤滑油市場：企業の状況
13.1 企業株式分析：米国
14 SWOT分析
15社の企業プロフィール
15.1 エクソンモービル社
15.1.1 会社概要
15.1.2 収益分析
15.1.3 製品ポートフォリオ
15.1.4 最近の動向
15.2 BP PLC
15.2.1 会社概要
15.2.2 収益分析
15.2.3 製品ポートフォリオ
15.2.4 最近の開発
15.3 シェブロン社
15.3.1 会社のスナップショット
15.3.2 収益分析
15.3.3 製品ポートフォリオ
15.3.4 最近の開発
15.4 シェル
15.4.1 会社のスナップショット
15.4.2 収益分析
15.4.3 製品ポートフォリオ
15.4.4 最近の開発
15.5 デュポン
15.5.1 会社のスナップショット
15.5.2 収益分析
15.5.3 製品ポートフォリオ
15.5.4 最近の開発
15.6 アムソイル株式会社
15.6.1 会社のスナップショット
15.6.2 製品ポートフォリオ
15.6.3 最近の開発
15.7 BASF
15.7.1 会社のスナップショット
15.7.2 収益分析
15.7.3 製品ポートフォリオ
15.7.4 最近の開発
15.8 カストロールリミテッド
15.8.1 会社のスナップショット
15.8.2 製品ポートフォリオ
15.8.3 最近の開発
15.9 DA潤滑油会社
15.9.1 会社のスナップショット
15.9.2 製品ポートフォリオ
15.9.3 最近の開発
15.1 デュラルーブ
15.10.1 会社概要
15.10.2 製品ポートフォリオ
15.10.3 最近の開発
15.11 ENEOS株式会社
15.11.1 会社のスナップショット
15.11.2 収益分析
15.11.3 製品ポートフォリオ
15.11.4 最近の開発
15.12 フックス
15.12.1 会社のスナップショット
15.12.2 収益分析
15.12.3 製品ポートフォリオ
15.12.4 最近の開発
15.13 出光興産株式会社
15.13.1 会社概要
15.13.2 1.1.6 製品ポートフォリオ
15.13.3 最近の開発
15.14 インターフロンUSA株式会社
15.14.1 会社概要
15.14.2 製品ポートフォリオ
15.14.3 最近の開発
15.15 ジャックス株式会社
15.15.1 会社概要
15.15.2 製品ポートフォリオ
15.15.3 最近の開発/ニュースタイプ
15.16 ルブケム株式会社
15.16.1 会社概要
15.16.2 製品ポートフォリオ
15.16.3 製品パイプラインポートフォリオ
15.16.4 最近の開発/ニュース
15.17 ルクオイル
15.17.1 会社概要
15.17.2 ブランドポートフォリオ
15.17.3 最近の開発
15.18 モーターコート.COM
15.18.1 会社概要
15.18.2 製品ポートフォリオ
15.18.3 最近の開発/ニュース
15.19 モチュール
15.19.1 会社概要
15.19.2 製品ポートフォリオ
15.19.3 最近の開発
15.2 北米の潤滑油
15.20.1 会社概要
15.20.2 製品ポートフォリオ
15.20.3 最近の開発
15.21 ペトロメリカ
15.21.1 会社概要
15.21.2 製品ポートフォリオ
15.21.3 最近の開発
15.22 石油国立ベルハッド (ペトロナス)
15.22.1 会社概要
15.22.2 収益分析
15.22.3 製品ポートフォリオ
15.22.4 最近の開発/ニュースタイプ
15.23 フィリップス66カンパニー
15.23.1 会社概要
15.23.2 収益分析
15.23.3 製品ポートフォリオ
15.23.4 最近の開発
15.24 クエーカー・ケミカル・コーポレーション D/B/A クエーカー・ホートン
15.24.1 会社のスナップショット
15.24.2 収益分析
15.24.3 製品ポートフォリオ
15.24.4 最近の開発
15.25 合計エネルギー
15.25.1 会社概要
15.25.2 収益分析
15.25.3 製品ポートフォリオ
15.25.4 最近の開発
15.26 トルコインターナショナル株式会社
15.26.1 会社概要
15.26.2 製品ポートフォリオ
15.26.3 最近の開発
15.27 USベンチャー株式会社
15.27.1 会社概要
15.27.2 製品ポートフォリオ
15.27.3 最近の開発
15.28 ULTRA1PLUS LLC、DBA ULTRA1PLUS
15.28.1 会社概要
15.28.2 製品ポートフォリオ
15.28.3 最近の開発
15.29 バルボリン
15.29.1 会社概要
15.29.2 製品ポートフォリオ
15.29.3 最近の開発
16 アンケート
関連レポート17件
表のリスト
表1 規制対象範囲
表2 米国潤滑油市場（製品別）、2018年～2032年（千米ドル）
表3 米国潤滑油市場（製品別）、2018年～2032年（トン）
表4：米国潤滑油市場におけるエンジンオイル（ベースオイル別）、2018年～2032年（単位：千米ドル）
表5：潤滑油市場における米国鉱物油の種類別市場規模（2018年～2032年、単位：千米ドル）
表6：米国潤滑油市場における合成油の種類別市場規模（2018年～2032年、単位：千米ドル）
表7：米国潤滑油市場におけるエンジンオイルのグレード別市場規模、2018年～2032年（単位：千米ドル）
表8：米国潤滑油市場におけるエンジンオイルのカテゴリー別市場規模（2018年～2032年、単位：千米ドル）
表9 米国潤滑油市場における油圧油（ベースオイル別）、2018年～2032年（単位：千米ドル）
表10 米国潤滑油市場における鉱物油の種類別市場規模、2018年～2032年（単位：千米ドル）
表11 米国潤滑油市場における合成油、種類別、2018年～2032年（千米ドル）
表12 米国潤滑油市場における油圧油のグレード別市場規模、2018年～2032年（単位：千米ドル）
表13 米国潤滑油市場における循環液（ベースオイル別）、2018年～2032年（千米ドル）
表14 米国潤滑油市場における鉱物油の種類別市場規模、2018年～2032年（千米ドル）
表15 米国潤滑油市場における合成油、種類別、2018年～2032年（千米ドル）
表16 米国潤滑油市場における循環液、グレード別、2018年～2032年（千米ドル）
表17 米国潤滑油市場におけるエンジンオイル（ベースオイル別）、2018年～2032年（単位：千米ドル）
表18 米国潤滑油市場における鉱物油の種類別市場規模、2018年～2032年（千米ドル）
表19 米国潤滑油市場における合成油、種類別、2018年～2032年（千米ドル）
表20 米国潤滑油市場におけるギアオイルのグレード別市場規模（2018年～2032年、単位：千米ドル）
表21 米国潤滑油市場におけるグリース（種類別）、2018年～2032年（千米ドル）
表22 米国潤滑油市場におけるグリース（ベースオイル別）、2018年～2032年（千米ドル）
表23 潤滑油市場における米国鉱物油の種類別市場規模、2018年～2032年（千米ドル）
表24 米国潤滑油市場における合成油、種類別、2018年～2032年（千米ドル）
表25 米国潤滑油市場におけるグリース（グレード別）、2018年～2032年（単位：千米ドル）
表26 米国潤滑油市場における金属加工油（ベースオイル別）、2018年～2032年（千米ドル）
表27 潤滑油市場における米国鉱油（ベースオイル別）、2018年～2032年（千米ドル）
表28 米国潤滑油市場における合成油、種類別、2018年～2032年（千米ドル）
表29 米国の潤滑油市場における金属加工油剤、グレード別、2018年～2032年（千米ドル）
表30 米国風力タービン油潤滑油市場（ベースオイル別）、2018年～2032年（単位：千米ドル）
表31 米国潤滑油市場における鉱物油の種類別市場規模、2018年～2032年（千米ドル）
表32 米国潤滑油市場における合成油、種類別、2018年～2032年（千米ドル）
表33 米国風力タービン油潤滑油市場、グレード別 2018-2032年 (千米ドル)
表34 米国潤滑油市場におけるコンプレッサーオイル（ベースオイル別）、2018年～2032年（単位：千米ドル）
表35 米国潤滑油市場における鉱物油の種類別市場規模、2018年～2032年（千米ドル）
表36 米国潤滑油市場における合成油（ベースオイル別）、2018年～2032年（千米ドル）
表37 米国潤滑油市場におけるコンプレッサーオイルのグレード別市場規模（2018年～2032年、単位：千米ドル）
表38 米国潤滑油市場におけるガスタービン油（ベースオイル別）、2018年～2032年（単位：千米ドル）
表39 米国潤滑油市場における鉱物油の種類別市場規模、2018年～2032年（千米ドル）
表40 米国潤滑油市場における合成油、種類別、2018年～2032年（千米ドル）
表41 米国潤滑油市場におけるガスタービン油（グレード別）、2018年～2032年（千米ドル）
表42 米国潤滑油市場における熱伝達油（ベースオイル別）、2018年～2032年（千米ドル）
表43 米国潤滑油市場における鉱物油の種類別市場規模、2018年～2032年（千米ドル）
表44 米国潤滑油市場における合成油、種類別、2018年～2032年（千米ドル）
表45 米国潤滑油市場における熱伝達油（グレード別）2018-2032年（千米ドル）
表46 米国潤滑油市場における防錆油（ベースオイル別）、2018年～2032年（単位：千米ドル）
表47 米国潤滑油市場における鉱物油の種類別市場規模、2018年～2032年（千米ドル）
表48 米国潤滑油市場における合成油、種類別、2018年～2032年（千米ドル）
表49 米国潤滑油市場における防錆油（グレード別）2018年～2032年（千米ドル）
表50 米国潤滑油市場における浸透剤（ベースオイル別）、2018年～2032年（千米ドル）
表51 米国潤滑油市場における鉱物油の種類別市場規模（2018年～2032年）（単位：千米ドル）
表52 米国潤滑油市場における合成油、種類別、2018年～2032年（千米ドル）
表53 米国潤滑油市場における浸透剤（グレード別）、2018年～2032年（千米ドル）
表54 潤滑油市場における米国その他企業、ベースオイル別、2018年～2032年（単位：千米ドル）
表55 潤滑油市場における米国鉱物油の種類別市場規模、2018年～2032年（千米ドル）
表56 米国潤滑油市場における合成油、種類別、2018年～2032年（千米ドル）
表57 潤滑油市場における米国その他企業、グレード別 2018-2032年 (千米ドル)
表58 米国潤滑油市場（ベースオイル別）、2018年～2032年（千米ドル）
表59 潤滑油市場における米国鉱油、種類別、2018年～2032年（千米ドル）
表60 米国潤滑油市場における合成油、種類別、2018年～2032年（千米ドル）
表61 米国潤滑油市場（グレード別）、2018年～2032年（千米ドル）
表62 米国潤滑油市場（形式別）、2018年～2032年（千米ドル）
表63 米国潤滑油市場、販売チャネル別、2018年～2032年（千米ドル）
表64 米国潤滑油市場、用途別、2018年～2032年（千米ドル）
表65 米国自動車・輸送用潤滑油市場（車種別）、2018年～2032年（千米ドル）
表66 米国商用車用潤滑油市場（タイプ別）、2018年～2032年（千米ドル）
表67 米国トラック用潤滑油市場（タイプ別）、2018年～2032年（千米ドル）
表68 米国乗用車用潤滑油市場（タイプ別）、2018年～2032年（千米ドル）
表69 米国消費者/DIY潤滑油市場（タイプ別）、2018年～2032年（千米ドル）
図表一覧
図1 米国潤滑油市場：セグメンテーション
図2 米国潤滑油市場：データ三角測量
図3 米国潤滑油市場：DROC分析
図4 米国潤滑油市場：国別市場分析
図5 米国潤滑油市場：企業調査分析
図6 米国潤滑油市場：インタビュー人口統計
図7 米国潤滑油市場：DBMR市場ポジショングリッド
図8 米国潤滑油市場：市場最終用途カバレッジグリッド
図9 米国潤滑油市場：セグメンテーション
図10 エグゼクティブサマリー
図11 米国潤滑油市場は製品別に13のセグメントに分かれている
図12 戦略的意思決定
図13：自動車製造と販売の急増が、2025年から2032年の予測期間における米国潤滑油市場の成長を牽引すると予想される
図14 エンジンオイルセグメントは2025年と2032年に米国潤滑油市場で最大のシェアを占めると予想されている
図15 PESTEL分析
図16 ポーターの5つの力の分析
図17 輸入輸出シナリオ（千米ドル）
図18 米国潤滑油市場の推進要因、制約要因、機会、課題
図19 米国の自動車販売台数：乗用車（2020年から2024年）
図20 米国潤滑油市場：製品別、2024年
図21 米国潤滑油市場：ベースオイル別、2024年
図22 米国潤滑油市場：グレード別、2024年
図23 米国潤滑油市場：フォーマット別、2024年
図24 米国潤滑油市場：販売チャネル別、2024年
図25 米国潤滑油市場：用途別、2024年
図26 米国：企業シェア2024（％）
調査方法
データ収集と基準年分析は、大規模なサンプル サイズのデータ収集モジュールを使用して行われます。この段階では、さまざまなソースと戦略を通じて市場情報または関連データを取得します。過去に取得したすべてのデータを事前に調査および計画することも含まれます。また、さまざまな情報ソース間で見られる情報の不一致の調査も含まれます。市場データは、市場統計モデルと一貫性モデルを使用して分析および推定されます。また、市場シェア分析と主要トレンド分析は、市場レポートの主要な成功要因です。詳細については、アナリストへの電話をリクエストするか、お問い合わせをドロップダウンしてください。
DBMR 調査チームが使用する主要な調査方法は、データ マイニング、データ変数が市場に与える影響の分析、および一次 (業界の専門家) 検証を含むデータ三角測量です。データ モデルには、ベンダー ポジショニング グリッド、市場タイムライン分析、市場概要とガイド、企業ポジショニング グリッド、特許分析、価格分析、企業市場シェア分析、測定基準、グローバルと地域、ベンダー シェア分析が含まれます。調査方法について詳しくは、お問い合わせフォームから当社の業界専門家にご相談ください。
カスタマイズ可能
Data Bridge Market Research は、高度な形成的調査のリーダーです。当社は、既存および新規のお客様に、お客様の目標に合致し、それに適したデータと分析を提供することに誇りを持っています。レポートは、対象ブランドの価格動向分析、追加国の市場理解 (国のリストをお問い合わせください)、臨床試験結果データ、文献レビュー、リファービッシュ市場および製品ベース分析を含めるようにカスタマイズできます。対象競合他社の市場分析は、技術ベースの分析から市場ポートフォリオ戦略まで分析できます。必要な競合他社のデータを、必要な形式とデータ スタイルでいくつでも追加できます。当社のアナリスト チームは、粗い生の Excel ファイル ピボット テーブル (ファクト ブック) でデータを提供したり、レポートで利用可能なデータ セットからプレゼンテーションを作成するお手伝いをしたりすることもできます。
