아시아 태평양 압축 천연가스 시장 규모, 점유율 및 추세 분석 보고서 – 산업 개요 및 2032년까지의 전망

아시아 태평양 압축천연가스 시장 규모

• 아시아 태평양 압축천연가스(CNG) 시장 규모는 2024년에 411억 달러 로 평가되었으며 2032년까지 554억 7천만 달러에 도달할 것으로 예상되며 예측 기간 동안 3.8%의 CAGR을 기록할 것입니다.
• 시장 성장은 급속한 도시화, 청정 운송 연료에 대한 수요 증가, 그리고 온실가스 배출 감축을 위한 정부 정책에 크게 힘입은 바가 큽니다. 중국, 인도, 파키스탄과 같은 국가들은 강력한 정책 지원과 차량 대수 증가로 압축천연가스 도입을 선도하고 있습니다.
• 또한, 휘발유 및 디젤과 같은 기존 연료의 가격 상승으로 인해 개인 소비자와 차량 운영자 모두 보다 경제적이고 환경 친화적인 대안으로 압축 천연 가스를 선택하게 되었습니다.
• 이러한 추진자들은 집합적으로 압축 천연가스를 아시아 태평양 지역의 청정 에너지 전환의 핵심 연료로 자리매김하고 있으며, 특히 저렴하고 지속 가능한 이동성 솔루션에 대한 수요가 계속 증가하는 운송 부문에서 그렇습니다.

아시아 태평양 압축 천연가스 시장 분석

• 아시아 태평양 압축 천연가스 시장은 도로 운송에 대한 이 지역의 높은 의존도, 정부 지원 청정 연료 이니셔티브, 소비자 및 제조업체에 대한 재정적 인센티브와 결합되어 강력한 성장을 목격하고 있습니다.
• 중국과 인도는 압축 천연 가스 유통망, 차량 개조 프로그램, 대중교통 차량에 대한 청정 연료 사용을 의무화하는 정책에 대한 대규모 투자를 통해 지역 시장을 공동으로 지배하고 있습니다.
• 승용차 및 삼륜차와 같은 압축천연가스로 구동되는 경량 자동차(LMV)의 채택 증가는 저렴한 가격, 낮은 운영 비용, 확대되는 주유소 가용성에 힘입어 주요 성장 동력이 되고 있습니다.
• 인도는 압축천연가스(CNG) 시장이 8.9%(2025~2032년) 성장할 것으로 예상되며, 이는 급속한 연료 공급 인프라 확장, CNG 차량 보조금, 승용차 및 상업용 차량 수요 증가에 힘입은 것입니다.
• 중국은 광대한 천연가스 매장량, 대중교통에서의 대규모 도입, 정부 지원 배출 감소 정책으로 인해 2024년 아시아 태평양 압축천연가스 시장을 장악했으며, 시장 가치는 136억 달러에 달할 것으로 예상됩니다.
• 비연관 가스 부문은 2024년 시장을 장악하며 중국, 인도, 인도네시아 등 국가의 방대한 매장량에 힘입어 가장 큰 매출 점유율을 기록했습니다.

보고서 범위 및 아시아 태평양 압축 천연 가스 시장 세분화 

아시아 태평양 압축 천연가스 시장 동향

청정 에너지 이니셔티브에 따른 CNG 차량 도입 증가

• 아시아 태평양 압축천연가스 시장의 중요한 추세는 정부 주도의 청정 에너지 이니셔티브, 더욱 엄격한 배출 기준, 가솔린 및 디젤에 비해 연료 비용 이점 증가에 힘입어 압축천연가스로 구동되는 차량의 채택이 증가하고 있다는 것입니다.
• 예를 들어, 인도와 중국은 압축천연가스(CNG) 충전소 네트워크를 빠르게 확장하고 있으며, 인도의 GAIL과 Indraprastha Gas Limited는 도시 및 고속도로 노선에 막대한 투자를 하고 있습니다. 마찬가지로 중국의 CNPC와 Sinopec은 탄소 감축 목표 달성을 위해 압축천연가스 인프라를 확장하고 있습니다.
• 자동차 제조업체들은 도시 대중교통 및 상업 물류 부문을 중심으로 증가하는 수요에 대응하기 위해 소형, 중형, 대형 차량에 걸쳐 압축천연가스(CNG) 호환 차량을 더 많이 출시하고 있습니다. 인도의 마루티 스즈키와 한국의 현대자동차 등 자동차 기업들은 압축천연가스 차량 포트폴리오를 강화하고 있습니다.
• 온실 가스 배출량 감소 및 미세먼지 감소와 같은 환경적 이점은 규제 당국으로부터 상당한 지원을 받고 있으며, 이로 인해 압축 천연 가스는 아시아 태평양 지역의 에너지 전환에서 선호되는 전환 연료가 되었습니다.
• 또한, 압축천연가스는 기존 연료에 비해 가격이 저렴하여 비용에 민감한 소비자와 기업들의 수요를 촉진하고 있습니다. 차량 운영업체에 대한 보조금, 세제 혜택, 그리고 인센티브는 압축천연가스의 도입을 더욱 가속화하고 있습니다.
• 연속 압축 천연 가스 키트 및 대용량 저장 시스템의 기술 발전에 힘입어 지속 가능한 운송에 대한 관심이 높아지면서 소비자 선호도가 재편되고 지역 전체에 걸쳐 대규모 배포가 촉진되고 있습니다.

아시아 태평양 압축천연가스 시장 동향

운전사

정부 인센티브 및 인프라 확장으로 CNG 도입 촉진

• 아시아 태평양 압축천연가스 시장은 정부의 강력한 보조금, 인센티브, 그리고 기존 화석 연료 의존도 감소와 탄소 배출량 감축을 위한 우호적인 정책에 힘입어 크게 성장하고 있습니다. 인도, 중국, 파키스탄 등 여러 국가가 압축천연가스 충전 인프라에 막대한 투자를 하고 있어 소비자와 차량 운영업체의 압축천연가스 접근성이 더욱 높아지고 있습니다.
• 예를 들어, 인도의 국가 가스망 확장 및 도시가스 배급(CGD) 프로젝트는 경차와 대형차 모두에 압축천연가스를 널리 보급하는 데 기여하고 있습니다. 마찬가지로 중국은 파이프라인 및 저장 인프라에 대한 대규모 투자를 통해 청정 에너지 전환의 일환으로 천연가스를 우선시하고 있습니다.
• 압축천연가스가 가솔린이나 디젤에 비해 저렴한 것도 또 다른 강력한 성장 동력입니다. 세계 원유 가격 상승으로 비용에 민감한 소비자와 상업용 차량 운영자들은 운영비 절감을 위해 압축천연가스 차량으로 점차 전환하고 있습니다.
• 더욱이 압축천연가스의 탄소 발자국 감소는 세계 및 지역 기후 목표와 부합합니다. 온실가스 배출량과 미세먼지 감소를 포함한 환경적 이점은 대중교통, 물류, 개인 이동 수단의 도입을 촉진하고 있습니다.
• 연속 압축 천연 가스 키트, 복합 실린더 저장 및 이중 연료 시스템의 기술 발전으로 성능과 안전성이 더욱 향상되어 아시아 태평양 시장 전반에서 소비자 신뢰와 채택이 증가하고 있습니다.

제지/도전

인프라 격차와 높은 초기 전환 비용

• 아시아 태평양 압축천연가스 시장은 강력한 성장 전망에도 불구하고, 여러 신흥국의 인프라 부족으로 어려움을 겪고 있습니다. 주요 도시에서는 압축천연가스 충전소가 빠르게 확대되고 있는 반면, 농촌 및 준도시 지역에서는 접근성이 여전히 부족하여 보급 확대가 저해되고 있습니다.
• 예를 들어, 압축천연가스(CNG) 키트로 차량을 개조하는 데 드는 높은 초기 비용 또한, 특히 가격에 민감한 시장에서는 제약 요인으로 작용합니다. 많은 소비자에게 있어 장기적인 연료비 절감 효과는 개조에 필요한 상당한 초기 투자로 상쇄됩니다.
• 일부 지역에서는 압축천연가스(CNG) 용기의 보관 및 취급과 관련된 안전 문제가 여전히 걸림돌로 남아 있습니다. 기술 발전으로 위험은 줄어들었지만, 대중의 인식 부족과 소비자의 망설임은 여전히 ​​남아 있습니다.
• 또한, 천연가스 가격 변동과 공급망의 불확실성은 가격 경쟁력과 공급 가능성에 영향을 미쳐 시장의 잠재력을 제한할 수 있습니다. 천연가스 수입에 크게 의존하는 국가들은 변동성 위험에 직면하게 되며, 이는 장기적인 도입 전략을 저해할 수 있습니다.
• 이러한 과제를 극복하려면 정부와 업계 이해 관계자의 협력적인 노력이 필요합니다. 인프라를 확장하고, 개조에 대한 보조금을 제공하고, 압축 천연 가스의 비용 절감과 환경적 이점을 강조하는 인식 캠페인에 투자해야 합니다.

아시아 태평양 압축 천연가스 시장 범위

시장은 출처, 키트, 유통 유형, 최종 용도를 기준으로 세분화됩니다.

• 출처별

아시아 태평양 압축천연가스 시장은 공급원을 기준으로 수반가스, 비수반가스, 그리고 비전통적 공급원으로 구분됩니다. 비수반가스 부문은 2024년 시장을 장악하며 가장 큰 매출 점유율을 기록했고, 중국, 인도, 인도네시아 등 국가의 방대한 매장량에 힘입어 성장했습니다. 풍부한 생산량과 국내 매장량 활용 극대화를 위한 정부 정책 덕분에 비수반가스는 이 지역 CNG 공급의 주요 공급원이 되었습니다.

비전통 가스 자원 분야는 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상되며, 특히 중국과 호주를 중심으로 셰일가스 및 석탄층 메탄 프로젝트에 대한 투자가 증가함에 따라 더욱 가속화될 것으로 예상됩니다. 추출 기술의 발전과 다양한 천연가스 자원에 대한 수요 증가는 CNG 생산을 위한 비전통 가스 도입을 가속화하고 있습니다.

• 키트별

아시아 태평양 압축천연가스(CNG) 시장은 키트 기준으로 OEM 장착 키트와 개량형 키트로 구분됩니다. OEM 장착 키트 부문은 마루티 스즈키, 현대, 토요타 등 주요 자동차 제조업체에서 제공하는 공장 장착 CNG 차량의 도입 증가에 힘입어 2024년 매출 점유율이 가장 높았습니다. 신뢰할 수 있고 보증이 적용되는 솔루션에 대한 소비자 선호도가 높아짐에 따라 이 부문의 시장 지배력이 더욱 강화되었습니다.

개량 키트 시장은 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상되며, 이는 가격 상승, 기존 가솔린 차량의 대량 판매, 그리고 인도, 파키스탄, 방글라데시 등 개발도상국의 높은 수요에 힘입은 것입니다. 개량 키트는 특히 유가 변동성이 큰 시장에서 개인 소유주와 차량 운영자에게 비용 효율적인 솔루션으로 자리 잡고 있습니다.

• 배포 유형별

아시아 태평양 압축천연가스 시장은 유통 방식을 기준으로 파이프라인 유통과 캐스케이드/트럭 배송으로 구분됩니다. 파이프라인 유통 부문은 중국, 인도, 호주의 가스 파이프라인 네트워크에 대한 적극적인 투자에 힘입어 2024년 시장을 장악하며 가장 큰 점유율을 기록했습니다. 파이프라인 연결성은 도시형 주유소에 안정적이고 비용 효율적인 공급을 보장하여 CNG의 대규모 도입을 뒷받침합니다.

캐스케이드/트럭 배송 부문은 파이프라인 인프라가 아직 미개발된 외딴 지역 및 농촌 지역의 수요 증가에 힘입어 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 모바일 캐스케이드 및 가상 파이프라인 구축 증가는 인프라 격차를 해소하고, 서비스 취약 지역의 압축천연가스 접근성을 높이고 있습니다.

• 최종 사용 기준

아시아 태평양 압축천연가스 시장은 최종 용도 기준으로 운송, 산업, 발전 부문으로 구분됩니다. 운송 부문은 2024년 전체 시장 점유율의 70% 이상을 차지하며 시장을 장악했습니다. 이는 승용차, 택시, 버스, 물류 차량에 압축천연가스가 대량 도입된 데 따른 것입니다. 강력한 정부 인센티브, 도시 오염 저감 프로그램, 그리고 비용 절감에 대한 인식 제고로 인해 운송 부문이 최종 용도 부문으로서의 입지를 더욱 공고히 했습니다.

발전 부문은 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상되며, 특히 파키스탄과 방글라데시에서 이러한 성장세가 두드러질 것으로 예상되는데, 이들 국가에서는 정부가 천연가스 기반 전력 발전을 적극적으로 장려하고 있습니다. 깨끗하고 안정적이며 저렴한 전력원에 대한 수요 증가와 수입 연료 의존도 감소 노력은 발전 부문의 CNG 전환을 가속화하고 있습니다.

아시아 태평양 압축 천연가스 시장 지역 분석

• 아시아 태평양 지역은 2024년 55%가 넘는 가장 큰 수익 점유율로 글로벌 압축 천연 가스 시장을 장악했으며, 이는 운송 및 산업 분야에서 대체 연료에 대한 높은 수요와 탄소 배출을 줄이기 위한 강력한 정부 이니셔티브에 힘입은 것입니다.
• 이 지역의 광범위한 천연가스 매장량, 압축천연가스 연료 공급 인프라의 급속한 확장, 대중 교통 및 물류 차량에 대한 압축천연가스 대규모 도입으로 시장 침투가 가속화되고 있습니다.
• 중국, 인도, 파키스탄, 태국 등 주요 경제권에서 압축 천연 가스의 도시화 증가, 기존 연료에 비해 비용 효율성, 보조금 및 세금 인센티브와 같은 지원 정책이 강력한 소비를 촉진하고 있습니다.
• 생물압축천연가스 및 재생가능 천연가스 프로젝트에 대한 투자 증가, 주요 산업 참여자 및 급속히 성장하는 차량 함대의 존재가 결합되어 글로벌 압축천연가스 시장에서 아시아 태평양 지역의 지배적 지위가 더욱 강화됩니다.

중국 압축천연가스 시장 분석

중국은 아시아 태평양 압축천연가스 시장에서 136억 달러라는 상당한 점유율을 차지하고 있으며, 이는 탄소 배출량 감축에 대한 강력한 의지와 수입 석유 의존도에 힘입은 것입니다. 중국의 대규모 물류 및 대중교통 부문은 압축천연가스 도입에 앞장서고 있으며, 버스, 택시, 트럭의 천연가스 사용량이 점차 증가하고 있습니다. 지방 정부는 차량 전환을 장려하고 있으며, 국내 제조업체들은 차량 생산 및 충전 인프라 확충에 박차를 가하고 있습니다. 더욱이, 중국의 첨단 압축천연가스 저장 및 유통 시스템에 대한 투자와 방대한 국내 천연가스 자원은 안정적인 공급과 경쟁력 있는 가격을 보장합니다.

인도 압축천연가스 시장 분석

인도는 아시아 태평양 지역에서 연평균 성장률 8.9%로 가장 크고 빠르게 성장하는 압축천연가스 시장 중 하나입니다. 압축천연가스 차량 보조금 지급 및 압축천연가스 충전소 신속 구축 등 청정 모빌리티 확대에 대한 정부의 강력한 의지가 시장 확대를 가속화하고 있습니다. 도시 대기 오염 수준 증가와 연료비 상승 또한 소비자와 차량 운영사 모두에게 저렴한 압축천연가스 대안을 모색하게 하는 요인입니다. 마루티 스즈키, 타타 모터스, 현대 등 국내 자동차 제조업체들은 자체 제작 압축천연가스 포트폴리오를 확대하여 압축천연가스 도입을 더욱 대중화하고 있습니다. 인도 시장은 지속적인 파이프라인 인프라 개발과 증가하는 수요 충족을 위한 민관 협력 확대를 통해 수혜를 누리고 있습니다.

일본 압축천연가스 시장 분석

일본의 압축천연가스(CNG) 시장은 인도와 중국에 비해 규모는 작지만, 지속가능성과 온실가스 감축에 대한 일본의 관심으로 점차 성장하고 있습니다. 일본 정부는 수소 및 전기 자동차와 더불어 대체 연료 도입을 장려하고 있습니다. 특히 도시 교통 및 물류와 같은 특정 상업용 차량에서 CNG 도입이 활발합니다. 첨단 실린더 기술, 안전 기능, 스마트 충전 시스템과의 통합은 일본 시장의 특징으로, 혁신 중심적인 접근 방식을 반영합니다.

한국 압축천연가스 시장 분석

한국은 아시아 태평양 CNG 시장, 특히 대중교통 부문에서 적극적인 참여국으로 자리매김했습니다. 정부는 도시 대기질 문제 해결을 위해 CNG 버스와 택시의 이용을 장려해 왔습니다. 현대자동차와 기아자동차를 비롯한 국내 자동차 제조사들은 CNG 차량 라인업을 확대하고 있으며, 이를 통해 국내 CNG 도입이 확대되고 있습니다. 또한, 한국은 탄탄한 인프라 구축과 친환경 모빌리티 솔루션에 대한 소비자의 신뢰도 높은 편입니다.

아시아 태평양 압축천연가스 시장 점유율

아시아 태평양 압축천연가스 산업은 주로 다음을 포함한 유수 기업들이 주도하고 있습니다.

• Indraprastha Gas Limited(인도)
• GAIL(인도) Limited(인도)
• 중국석유천연가스공사(중국)
• 시노펙(중국)
• PTT Public Company Limited(태국)
• 도쿄가스 주식회사(일본)
• SK E&S(한국)
• ENN 에너지 홀딩스 리미티드(중국)
• 페트로나스(말레이시아)
• 오사카 가스 주식회사(일본)

아시아 태평양 압축천연가스 시장의 최신 동향

• 2024년 3월, 인드라프라스타 가스(Indraprastha Gas Limited, 인도)는 급증하는 승용차 및 상용차 수요를 충족하기 위해 인도 주요 도시에 150개 이상의 CNG 충전소를 확장한다고 발표했습니다. 이 계획은 인도의 전국적인 CNG 보급률 확대 목표와 일맥상통합니다.
• 2024년 1월, 중국석유천연가스집단공사(CNPC)는 베이징에 있는 대규모 CNG 충전 허브를 대형 차량 지원을 위해 업그레이드했습니다. 이번 확장은 중국의 광범위한 에너지 다각화 전략과 운송 부문의 배출량 감축 노력의 일환입니다.
• 2023년 12월, PT 페르타미나(인도네시아)는 첨단 CNG 저장 및 유통 시설 구축을 목표로 하는 민관 파트너십을 출범했습니다. 이 프로젝트는 물류 차량의 CNG 도입을 확대하는 동시에 수입 연료 의존도를 낮추기 위해 설계되었습니다.
• 2023년 10월, 한국가스공사(KOGAS)는 현대자동차그룹과 협력하여 시내버스 및 시내버스용 CNG 인프라를 개선했습니다. 이번 협력은 차세대 CNG 복합 용기 및 충전 시스템 구축에 중점을 두고 있습니다.
• 2023년 9월, 도쿄가스 주식회사(일본)는 소비자 편의성과 안전성을 강화하기 위해 디지털 결제 시스템과 실시간 모니터링을 갖춘 스마트 CNG 충전소에 대한 시범 프로그램을 도입했습니다.
• 2023년 8월, PTT Public Company Limited(태국)는 방콕과 주변 지역에 새로운 CNG 소매점 건설에 대한 투자를 발표했으며, 택시와 승차 공유 차량에서 CNG 도입을 확대하는 것을 목표로 합니다.
• 2023년 7월, 필리핀 국영석유회사(PNOC)는 악화되는 도시 대기 질과 상승하는 디젤 가격 문제를 해결하기 위한 노력의 일환으로 메트로 마닐라에 CNG 버스 노선을 구축하는 전략적 계획을 발표했습니다.

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