유럽 ​​리튬이온 배터리 재활용 시장 – 2029년까지의 산업 동향 및 예측

시장 분석 및 규모

리튬 이온 배터리는 충전 중에 전해질을 통해 음극에서 양극으로 이동하고 충전 시 뒤로 이동하는 리튬 이온으로 구성됩니다. 이러한 배터리는 충전이 가능하며 가전제품과 자동차에 일반적으로 사용됩니다. 양극, 양극, 분리막 및 전해질의 네 가지 구성 요소로 구성됩니다. 양극은 양극에서 리튬 이온을 저장하고 방출하여 외부 회로를 통해 전류를 통과시키는 데 도움이 됩니다. 음극은 배터리의 용량과 평균 전압을 결정하는 리튬 이온의 공급원 역할을 합니다. 전해는 기본적으로 이온의 이동을 돕는 매체입니다. 분리막은 기본적으로 음극과 양극 사이의 접촉을 방지하는 데 도움이 됩니다. 알루미늄 호일은 음극의 전류 수집기로 사용되고 구리 호일은 양극의 전류 수집기로 사용됩니다. 네 가지 구성 요소를 모두 조합하면 다양한 응용 분야에 전원을 공급하는 데 사용되는 셀이 됩니다. 셀 클러스터로 모듈이 형성되고 모듈 클러스터로 팩이 형성됩니다. 리튬 이온 배터리는 다른 충전식 배터리보다 높은 에너지 밀도, 전압 용량 및 낮은 자가 방전율을 제공합니다. 이로 인해 광범위한 응용 분야에 매우 적합합니다.

Data Bridge Market Research는 유럽 리튬 이온 배터리 재활용 시장이 2029년까지 1,603.92백만 달러 규모에 도달할 것으로 예상하며, 예측 기간 동안 CAGR은 20.8%라고 분석했습니다. 리튬 이온 배터리 재활용 시장 보고서는 또한 가격 분석, 특허 분석 및 기술 발전에 대한 심층적인 내용을 다룹니다.     

리튬이온 배터리 재활용 시장 동향

이 섹션에서는 시장 동인, 이점, 기회, 제약 및 과제를 이해하는 것을 다룹니다. 이 모든 내용은 아래와 같이 자세히 논의됩니다.

운전자

• 스마트폰 및 가전제품 수요 증가

가전제품 에 대한 수요와 요구 사항은 기하급수적으로 계속 증가해 왔습니다. 리튬 이온 배터리는 가전제품에서 흔히 볼 수 있습니다. 이는 적절한 에너지 대 중량 비율, 높은 개방 회로 전압 및 낮은 자가 방전율을 갖춘 휴대용 전자제품에 가장 인기 있는 충전식 배터리 유형 중 하나입니다. 기술의 발전으로 전자 기기의 크기가 압축되어 더 얇고 가벼워졌으며 이로 인해 리튬 이온 배터리에 대한 요구 사항이 증가하고 있습니다. 리튬 이온 배터리는 더 오래 지속되고 더 빨리 충전되며 더 높은 전력 밀도를 제공하여 더 가벼운 패키지에서 더 긴 배터리 수명을 제공합니다.

• 저탄소 발전 운송 차량의 침투

도로 운송 배출은 모든 운송 GHG(온실 가스) 배출의 약 75%와 글로벌 GHG 배출의 11%를 차지합니다. 전기화는 도로 운송의 핵심 탈탄화 레버입니다. 반면, 전기 자동차는 현재 동력 조합에 따라 내연 기관보다 30-60% 적은 배출량을 배출합니다. 조치가 없다면 화석 연료로 공급되는 운송 수요 증가로 인해 글로벌 도로 운송 배출량이 계속 증가할 것입니다. 그러나 전기화는 독성 가스의 혼합을 방지하여 CO2 배출을 줄이고 대기 질을 개선하는 데 도움이 됩니다. 기후 변화를 완화하고 화석 연료 없는 경제를 만들기 위해 글로벌 커뮤니티는 GHG 배출을 빠르고 상당히 줄여야 한다는 데 동의했습니다. 따라서 리튬 이온 배터리는 기존 화석 연료 구동 장치를 대체할 유망한 청정 기술로 간주됩니다. 다른 고품질 충전식 배터리 기술과 비교할 때 리튬 이온 배터리는 오늘날 모든 배터리 기술 중에서 가장 높은 에너지 밀도를 가지고 있습니다(100-265 Wh/kg 또는 250-670 Wh/L). 리튬이온 배터리는 일부 항공우주 응용 분야의 전기 시스템에 전력을 공급하는 데에도 사용되며, 그 중에서도 환경 친화적이고 가벼운 것이 주요 요인입니다.

기회

• 재활용을 위한 R&D 이니셔티브와 정부 시설의 증가

리튬 이온 배터리는 광범위한 응용 분야를 가지고 있으며 연구 개발을 통해 더 많은 노력을 기울임에 따라 더 진보된 특성이 개발되고 있습니다. 회사들은 전기 자동차, 의료 기기 및 데이터 통신에 대한 응용 분야에서 급증하는 리튬 이온 배터리 수요를 충족하기 위해 새로운 제조 시설을 건설하고 있습니다. 새로운 시설과 증가하는 연구 개발은 글로벌 리튬 이온 배터리 시장의 성장을 위한 새로운 기회를 창출하고 있습니다.

제약/도전

• 사용후 배터리의 보관 및 운송과 관련된 안전 문제

리튬 이온은 가전제품, 산업용, 의료 기기, 자동차 등 다양한 응용 분야에서 널리 사용됩니다. 리튬 이온 배터리는 가볍고 현재는 다양한 모양으로 본질적으로 유연하도록 설계되었습니다. 그러나 리튬 이온 배터리는 결함이 있거나 과충전되거나, 잘못 포장되거나, 오용되거나, 잘못 취급되면 매우 위험할 수 있습니다. 리튬은 반응성이 높고 인화성이 높아 생명과 재산에 심각한 피해를 입힐 수 있습니다. 이러한 특성은 리튬 이온의 보관, 사용 및 운송 중에 해를 끼칠 수 있습니다.

• 리튬이온 배터리 과열 관련 문제

기술적 약속에도 불구하고 리튬이온 배터리는 여전히 여러 가지 단점이 있는데, 특히 안전성과 관련하여 그렇습니다. 리튬이온 배터리는 과열되는 경향이 있으며 고전압에서 손상될 수 있습니다. 어떤 경우에는 열 폭주와 연소로 이어질 수 있습니다. 이러한 배터리는 전압과 내부 압력을 제한하는 안전 메커니즘이 필요하여 무게가 증가하고 어떤 경우에는 성능이 제한될 수 있습니다. 리튬이온 배터리는 또한 노화되기 쉽기 때문에 용량이 줄어들고 수년 후에 자주 고장날 수 있습니다. 널리 채택되는 것을 제한하는 또 다른 요인은 Ni-Cd보다 약 40% 더 높은 비용입니다.

COVID-19 이후 리튬 이온 배터리 재활용 시장에 미치는 영향

코로나19는 필수품을 생산하는 시설을 제외한 모든 국가가 생산 시설을 폐쇄하면서 리튬 이온 배터리 재활용 시장에 큰 영향을 미쳤습니다.

팬데믹 이후 리튬 이온 배터리 재활용 시장의 성장은 모든 지역과 국가에서 자동차 산업의 전기화 채택이 증가한 데 기인합니다. 자동차 산업은 팬데믹 동안 주요 문제에 직면했지만, 전기 자동차 판매는 팬데믹 이후 시나리오에서 더 높은 수준으로 뛰어올랐습니다. 또한 소비자용 배터리 작동 전자 제품에 대한 수요도 이 기간 동안 증가하여 이 시장 성장의 원동력이 되고 있습니다.

제조업체는 COVID-19 이후 회복하기 위해 다양한 전략적 결정을 내리고 있습니다. 업체는 리튬 이온 배터리 재활용에 관련된 기술을 개선하기 위해 여러 연구 개발 활동을 수행하고 있습니다. 이를 통해 회사는 첨단 기술을 시장에 선보일 것입니다. 또한 전기 자동차 사용을 위한 정부 이니셔티브로 인해 시장이 성장했습니다.

최근 개발

• 2022년 2월, Glencore는 Britishvolt와 전략적 파트너십을 맺어 영국에서 배터리 재활용을 위한 세계적 수준의 생태계를 개발했습니다. 이를 통해 회사는 시장 전체에서 블랙 매스를 배터리 등급 원료로 정제하는 것과 같은 다른 재활용 활동을 개발하는 경향이 있습니다.
• 2022년 2월, Neometals Ltd.는 리튬 이온 배터리 재활용 공정을 상용화하기 위해 SMS Group이라는 독일 회사와 합작 투자를 발표했습니다. 두 회사는 배터리 재활용에 중점을 둔 Primobius 회사를 설립하기 위해 힘을 합쳤습니다. 새로운 회사의 설립과 함께 합작 투자에는 다른 세 가지 핵심 프로젝트, 광물 탐사 및 R&D 활동도 ​​포함됩니다. 이를 통해 가까운 미래에 Neometals Ltd.의 지리적 범위와 포트폴리오가 개선될 것입니다. 

유럽 ​​리튬이온 배터리 재활용 시장 범위

리튬 이온 배터리 재활용 시장은 구성 요소, 화학 및 재활용 프로세스를 기준으로 세분화됩니다. 이러한 세그먼트 간의 성장은 산업의 빈약한 성장 세그먼트를 분석하고 사용자에게 핵심 시장 응용 프로그램을 식별하기 위한 전략적 결정을 내리는 데 도움이 되는 귀중한 시장 개요와 시장 통찰력을 제공하는 데 도움이 됩니다.

요소

• 활성 물질
• 비활성 물질

리튬 이온 배터리 재활용 시장은 구성 요소를 기준으로 활성 물질과 비활성 물질로 구분됩니다.

화학

• 리튬-니켈 망간 코발트(Li-NMC)
• 리튬코발트산화물(LCO)
• 리튬-망간산화물(LMO)
• 리튬철인산(LFP)
• 리튬-니켈 코발트 알루미늄 산화물(NCA)
• 리튬 티타네이트 산화물(LTO)

화학적 특성을 기준으로, 리튬 이온 배터리 재활용 시장은 리튬-니켈-망간 코발트(Li-NMC), 리튬 코발트 산화물(LCO), 리튬-망간 산화물(LMO), 리튬-철 인산(LFP), 리튬-니켈 코발트 알루미늄 산화물(NCA), 리튬 티타네이트 산화물(LTO)로 구분됩니다.

재활용 과정

• 습식제련 공정
• 열금속학 공정
• 물리적/기계적 프로세스

리튬 이온 배터리 재활용 시장은 재활용 공정을 기준으로 습식야금 공정, 건식야금 공정, 물리적/기계적 공정으로 구분됩니다.

리튬 이온 배터리 재활용 시장 지역 분석/통찰력

리튬 이온 배터리 재활용 시장을 분석하고, 위에 언급된 대로 국가, 구성 요소, 재활용 공정 및 화학 물질별로 시장 규모에 대한 통찰력과 추세를 제공합니다.

리튬 이온 배터리 재활용 시장 보고서에서 다루는 국가는 독일, 프랑스, ​​영국, 네덜란드, 스위스, 벨기에, 러시아, 이탈리아, 스페인, 터키, 기타 유럽 국가입니다.

독일은 지속 가능한 에너지 모델을 촉진하기 위해 리튬 이온 배터리 재활용 공정에 대한 연구 개발 노력을 강화하면서 유럽 지역을 선도하고 있습니다.

보고서의 국가 섹션은 또한 현재 및 미래 시장 추세에 영향을 미치는 개별 시장 영향 요인과 시장 규제의 변화를 제공합니다. 다운스트림 및 업스트림 가치 사슬 분석, 기술 추세 및 포터의 5가지 힘 분석, 사례 연구와 같은 데이터 포인트는 개별 국가의 시장 시나리오를 예측하는 데 사용되는 몇 가지 포인터입니다. 또한 유럽 브랜드의 존재 및 가용성과 지역 및 국내 브랜드와의 대규모 또는 희소한 경쟁으로 인해 직면한 과제, 국내 관세 및 무역 경로의 영향은 국가 데이터에 대한 예측 분석을 제공하는 동안 고려됩니다.   

경쟁 환경 및 리튬 이온 배터리 재활용 시장 점유율 분석

리튬 이온 배터리 재활용 시장 경쟁 구도는 경쟁자별 세부 정보를 제공합니다. 포함된 세부 정보는 회사 개요, 회사 재무, 창출된 수익, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 새로운 시장 이니셔티브, 유럽 입지, 생산 현장 및 시설, 생산 용량, 회사의 강점과 약점, 제품 출시, 제품 폭과 범위, 응용 분야 우세입니다. 위에 제공된 데이터 포인트는 리튬 이온 배터리 재활용 시장과 관련된 회사의 초점에만 관련이 있습니다.

리튬 이온 배터리 재활용 시장의 주요 기업으로는 Glencore, Umicore, Saubermacher Dienstleistungs AG, Akkuser Oy, TES, Fortum, Contemporary Amperex Technology Co., Limited, Ganfeng Lithium Co.,Ltd., Attero, ACCUREC-Recycling GmbH, Duesenfeld GmbH, ECOBAT, Cawleys, Veolia Environnement SA, Batrec Industrie, Nickelhütte Aue GmbH, Neometals Ltd. 등이 있습니다.

SKU-50273