글로벌 항공기 구조물 시장 규모, 점유율 및 동향 분석 보고서 – 산업 개요 및 2033년까지의 전망

항공기 구조물 시장 규모

• 세계 항공기 구조물 시장 규모는 2025년 412억 3천만 달러 였으며, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 5.60% 로 성장하여 2033년에는 637억 6천만 달러 에 이를 것으로 예상됩니다 .
• 시장 성장은 연료 효율이 높고 경량이며 기술적으로 진보된 항공기에 대한 수요 증가에 힘입어 크게 촉진되고 있으며, 이는 혁신적인 항공기 구조와 복합재 및 합금과 같은 첨단 소재의 채택을 견인하고 있습니다.
• 또한, 상용 및 방위 항공기 제조업체들이 자동화 제조, 적층 제조, 디지털 설계 프로세스에 대한 투자를 늘리면서 생산 주기를 단축하고 정밀도를 높일 수 있게 되었습니다. 이러한 여러 요인들이 결합되어 첨단 항공기 구조 솔루션의 도입이 가속화되고 있으며, 이는 업계 성장을 크게 촉진하고 있습니다.

항공기 구조물 시장 분석

• 동체, 날개, 꼬리날개 및 기타 구조 부품을 포함하는 항공기 구조물은 항공기의 성능, 안전 및 효율성에 매우 중요합니다. 이러한 구조물은 무게 감소, 연료 효율성 향상 및 차세대 항공기 설계 지원에 중요한 역할을 하기 때문에 상업용 및 군용 항공 분야 모두에서 점점 더 중요해지고 있습니다.
• 항공기 구조물에 대한 수요 증가는 주로 상용 항공기 인도량 증가, 군용기 현대화, 복합재료 채택, 설계 및 제조 공정의 기술 발전 등에 힘입은 것입니다. OEM과 1차 협력업체 간의 파트너십 강화는 항공기 구조물 솔루션의 시장 확대와 혁신을 더욱 뒷받침하고 있습니다.
• 북미는 주요 항공기 제조업체들의 존재, 증가하는 국방비 지출, 그리고 성장하는 상업 항공 수요에 힘입어 2025년까지 항공기 구조물 시장에서 34.5% 의 점유율로 주도적인 위치를 차지할 것으로 예상됩니다.
• 아시아 태평양 지역은 상업 항공의 급속한 확장, 국방 예산 증가, 그리고 중국, 인도, 일본과 같은 국가들의 항공기 인도량 증가에 힘입어 예측 기간 동안 항공기 구조물 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역이 될 것으로 예상됩니다.
• 고정익 항공기 부문은 상업 항공의 세계적인 확장과 여객기 및 화물기 생산 증가에 힘입어 2025년까지 시장 점유율 70.5%로 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 고정익 항공기는 연료 효율성, 안전성 및 성능 최적화를 위해 첨단 항공 구조가 필요합니다. 또한 경량 소재, 날개 설계 및 동체 구조 분야의 혁신이 고정익 항공기 부문의 시장 지배력을 뒷받침하고 있습니다.

보고서 범위 및 항공기 구조물 시장 세분화      

항공기 구조물 시장 동향

항공기 구조물에 경량 복합 소재 채택 증가

• 항공기 구조 시장의 주요 트렌드 중 하나는 연료 효율이 높고 고성능 항공기에 대한 수요 증가에 힘입어 탄소 섬유 강화 폴리머와 같은 경량 복합 소재가 항공기 구조에 점점 더 많이 채택되고 있다는 점입니다. 이러한 소재는 항공기 무게를 줄이고 구조적 내구성을 향상시키며, 비행 거리를 늘리는 동시에 운영 비용을 최소화하는 데 기여합니다.
  • 예를 들어, 보잉은 787 드림라이너의 동체와 날개에 첨단 복합 소재를 적용하여 기존 알루미늄 구조물에 비해 약 20%의 무게 감소를 달성했습니다. 이러한 사례는 효율성 향상과 환경 규제 준수를 위해 현대 항공기 설계에서 복합 소재가 얼마나 전략적으로 중요한지를 보여줍니다.
• 에어버스는 A350 XWB와 같은 항공기에 복합 소재 사용을 확대하고 있으며, 탄소 섬유 부품이 기체 구성 요소의 상당 부분을 차지하여 연료 소비를 줄이고 탄소 배출량을 감소시키는 데 기여하고 있습니다. 이는 복합 소재가 차세대 친환경 항공 솔루션을 구현하는 데 중요한 역할을 한다는 것을 보여줍니다.
• 이러한 추세는 극한의 비행 조건을 견딜 수 있는 초경량 고강도 소재 개발을 목표로 하는 연구 활동 및 협력에 의해 더욱 강화되고 있습니다. 이러한 노력으로 첨단 복합 소재는 항공우주 제조 분야 혁신의 핵심 동력으로 자리매김하고 있습니다.
• 군용 및 지역 항공 부문의 수요 증가로 경량 소재의 채택이 더욱 확대되고 있는데, 이는 해당 부문들이 성능, 민첩성 및 운영 효율성을 중시하기 때문입니다. 이러한 추세는 전 세계 신형 항공기 프로그램의 설계 표준을 형성하고 있습니다.
• 시장에서는 구조적 안정성과 비용 효율성을 최적화하기 위해 복합재료와 기존 금속을 결합한 하이브리드 소재 솔루션에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 이러한 채택 증가는 항공우주 산업 전반에 걸쳐 경량 고성능 항공 구조물로의 전략적 전환을 강화하고 있습니다.

항공기 구조물 시장 동향

운전사

연료 효율이 높은 차세대 항공기에 대한 수요 증가

• 연료 효율이 높은 항공기에 대한 수요 증가로 항공기 구조물 시장이 성장하고 있습니다. 제조업체들은 성능 향상과 동시에 무게를 줄일 수 있는 첨단 소재와 설계를 추구하고 있기 때문입니다. 이러한 추세는 연료비 상승, 엄격한 환경 규제, 그리고 항공사들의 탄소 배출량 감축 노력에 힘입어 나타나고 있습니다.
  • 예를 들어, 록히드 마틴은 F-35 전투기에 첨단 복합 소재를 통합하여 성능을 향상시키고 무게를 줄이며 임무 범위를 확장합니다. 이러한 적용 사례는 연료 효율성과 차세대 성능이 항공기 구조 설계 선택에 어떤 영향을 미치는지 보여줍니다.
• 특히 아시아 태평양 지역을 중심으로 상업 항공 부문이 성장함에 따라 효율성이 향상된 최적화된 항공기 구조를 갖춘 항공기 주문이 증가하고 있습니다. 이는 재료 공학 및 구조 설계 분야의 혁신을 촉진하고 있습니다.
• 주요 항공사들의 항공기 현대화 프로그램은 경량 부품을 사용하는 개조 및 업그레이드를 촉진하여 운영 비용 절감과 환경 기준 준수를 모두 지원하고 있습니다. 이러한 노력은 시장 성장을 더욱 강화합니다.
• 무인 항공기(UAV)와 전기 항공기에 대한 수요 증가 추세는 에너지 효율적인 운용이 가능한 경량 항공기 구조물의 사용을 더욱 촉진하고 있습니다. 이러한 수요는 연구 개발 투자에 영향을 미치고 있으며, 미래 항공기 설계의 방향을 제시하고 있습니다.

절제/도전

높은 생산 비용과 복잡한 제조 공정

• 항공기 구조물 시장은 첨단 부품 생산에 드는 높은 비용으로 인해 어려움에 직면해 있습니다. 이러한 부품들은 특수 장비, 숙련된 인력, 엄격한 품질 관리를 필요로 하기 때문입니다. 이러한 복잡성으로 인해 생산 규모 확장이 제한되고 단위 비용이 증가할 수 있습니다.
  • 예를 들어, 스피릿 에어로시스템즈(Spirit AeroSystems)는 상용 항공기 동체 부분에 정밀 자동화 제조 및 복합재 적층 기술을 사용하는데, 이는 상당한 자본 투자와 기술 전문성을 요구합니다. 이러한 요소들은 고성능 항공 구조물 생산에 있어 운영상의 어려움을 잘 보여줍니다.
• 경량 복합 소재 제조에는 안전성과 구조적 무결성을 보장하기 위한 엄격한 시험 및 인증 기준이 적용되어 생산 기간이 길어지고 비용이 증가합니다. 이러한 요구 사항은 시장 진입을 원하는 소규모 공급업체에게 장벽이 됩니다.
• 탄소 섬유 및 티타늄 합금과 같은 희귀하거나 고성능 원자재에 대한 의존도는 공급망 취약성과 비용 변동을 야기합니다. 이는 조달 계획 및 전반적인 프로젝트 경제성에 영향을 미칩니다.
• 시장은 혁신적이고 연료 효율적인 구조에 대한 필요성과 경제적 타당성 및 경쟁력 있는 가격 책정 사이의 균형을 맞추는 데 지속적으로 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 제약 조건들은 종합적으로 투자 전략을 형성하고 항공우주 프로그램 전반의 채택률에 영향을 미칩니다.

항공기 구조물 시장 범위

시장은 구성 요소, 재료, 플랫폼 및 최종 용도를 기준으로 세분화됩니다.

• 구성 요소별

구성 요소별로 항공기 구조 시장은 동체, 꼬리날개, 조종면, 날개, 기수, 엔진 나셀 및 파일론, 기타로 구분됩니다. 동체 부문은 승객, 화물 및 필수 항공기 시스템을 수용하는 데 있어 중요한 역할을 하기 때문에 2025년까지 가장 큰 매출 점유율을 차지하며 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 항공기 제조업체들은 구조적 안정성을 강화하고, 무게를 줄이며, 공기역학적 성능을 개선하기 위해 동체 혁신을 우선시합니다. 항공 여행 증가와 연료 효율적인 항공기 설계에 대한 요구가 증가함에 따라 동체 부품에 대한 수요도 더욱 증가하고 있습니다. 상업용, 방위용 및 지역 항공기 등 다양한 분야에 적용 가능한 동체의 특성은 시장을 지속적으로 지배하는 요인입니다. 시장은 진화하는 안전 및 효율성 기준을 충족하기 위해 첨단 동체 소재 및 설계 솔루션에 대한 지속적인 투자를 보이고 있습니다.

날개 부문은 연료 효율이 높고 가벼운 항공기 구조물에 대한 수요 증가에 힘입어 2026년부터 2033년까지 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 날개는 양력 발생에 필수적이며, 복합재 날개 및 형태변환 날개 기술과 같은 혁신 기술들이 상용 및 지역 항공기 전반에 걸쳐 도입을 촉진하고 있습니다. 예를 들어, 보잉 787 드림라이너와 에어버스 A350은 성능 최적화를 위해 경량 소재를 사용한 첨단 날개 설계를 특징으로 합니다. 스마트 센서 통합 및 공기역학적 개선은 날개 부품 도입을 더욱 가속화하고 있습니다. 협동체 및 광동체 항공기의 생산 증가 또한 이러한 빠른 성장 추세에 기여하고 있습니다.

• 재질별로

소재를 기준으로 항공기 구조물 시장은 복합재, 합금, 금속으로 구분됩니다. 복합재 부문은 우수한 강도 대비 무게 비율과 최신 항공기의 연료 효율성 향상 능력에 힘입어 2025년까지 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 항공기 제조업체들은 내식성과 전반적인 유지보수 비용 절감 효과 때문에 구조 부품에 복합재를 점점 더 선호하고 있습니다. 또한 복합재는 엄격한 안전 및 성능 기준을 충족하면서 공기역학적 성능을 최적화하는 혁신적인 설계를 가능하게 합니다. 이 부문은 차세대 고성능 복합재 개발에 집중된 지속적인 연구 개발 투자로부터 혜택을 받고 있습니다. 상업용 및 방위용 항공기 모두에서 복합재 채택이 증가함에 따라 시장 지배력이 더욱 강화되고 있습니다.

합금 부문은 무게와 내구성의 균형을 맞춘 고성능 소재에 대한 지속적인 수요에 힘입어 2026년부터 2033년까지 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 알루미늄-리튬 합금은 기계적 강도를 유지하면서 구조적 무게를 줄이기 위해 에어버스 및 보잉 항공기에 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 이러한 합금은 날개와 동체 모두에 필수적인 피로 저항성과 구조적 신뢰성 측면에서 이점을 제공합니다. 다양한 항공기 구조 부품에 적용 가능한 다재다능함은 꾸준한 성장에 기여하고 있습니다. 신흥 시장의 항공우주 생산 증가 또한 합금 기반 항공기 구조물의 빠른 도입을 뒷받침하고 있습니다.

• 플랫폼별

플랫폼을 기준으로 항공기 구조물 시장은 고정익 항공기와 회전익 항공기로 구분됩니다. 고정익 항공기 부문은 상업 항공의 세계적인 확장과 여객기 및 화물기 생산 증가에 힘입어 2025년까지 70.5%의 가장 큰 시장 점유율을 차지하며 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 고정익 항공기는 연료 효율성, 안전성 및 성능 최적화를 위해 첨단 항공기 구조물을 필요로 합니다. 경량 소재, 날개 설계 및 동체 구조 분야의 혁신 또한 고정익 항공기 부문의 시장 지배력을 뒷받침하고 있습니다. 제조업체들은 증가하는 항공 여행 수요를 충족하기 위해 고정익 항공기 구조물 생산 시설에 대한 투자를 지속적으로 확대하고 있습니다. 노후 항공기의 개조 및 현대화 증가 또한 시장 주도권을 더욱 강화하고 있습니다.

회전익 항공기 부문은 국방 및 긴급 구조 분야의 수요 증가에 힘입어 2026년부터 2033년까지 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 벨 헬리콥터와 시코르스키는 기동성과 탑재량 증대를 위해 경량 회전익 항공기 설계와 강화된 항공 구조 부품을 선보였습니다. 회전익 항공기의 항공 구조는 다양한 운용 조건에서 성능을 향상시키기 위해 복합재와 합금을 사용하여 점점 더 최적화되고 있습니다. 수색 및 구조, 의료 후송, 도심 항공 모빌리티 분야에서의 활용 증가 또한 시장 확대를 가속화하고 있습니다. 첨단 회전익 항공기 기술에 대한 투자 증가는 이 부문의 빠른 성장을 뒷받침합니다.

• 최종 사용자별

항공기 구조물 시장은 최종 용도를 기준으로 OEM(주문자 생산 방식) 부문과 애프터마켓 부문으로 나뉩니다. OEM 부문은 신형 항공기 생산 증가와 통합 고성능 항공기 구조물에 대한 수요에 힘입어 2025년까지 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. OEM 업체들은 엄격한 항공 규정을 충족하기 위해 경량 소재, 구조적 안정성, 연료 효율성에 중점을 두고 있습니다. 이러한 시장 지배력은 상용 및 방위 항공기 제조업체와의 대규모 계약에 의해 더욱 강화되고 있습니다. 동체, 날개, 꼬리날개 설계의 지속적인 혁신은 OEM 부문의 시장 점유율을 높이는 요인입니다. 또한, 전 세계 항공 여행 증가와 상용 항공기 보유 대수 확대도 OEM 수요에 영향을 미치고 있습니다.

항공기 유지보수, 수리 및 정비(MRO) 수요 증가에 힘입어 애프터마켓 부문은 2026년부터 2033년까지 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 루프트한자 테크닉(Lufthansa Technik)과 ST 엔지니어링(ST Engineering)과 같은 기업들은 항공기 수명 연장을 위한 특수 항공기 구조 교체 및 업그레이드 서비스를 제공합니다. 애프터마켓 부문은 항공기 현대화 및 운영 효율성 향상에 대한 관심 증가의 수혜를 받고 있습니다. 구조 개조 및 부품 교체에 대한 수요 증가는 애프터마켓의 빠른 성장을 뒷받침합니다. 항공 교통량 증가와 노후화된 항공기 기종은 모든 지역에서 애프터마켓 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.

항공기 구조물 시장 지역 분석

• 북미는 주요 항공기 제조업체의 존재, 증가하는 국방비 지출, 그리고 성장하는 상업 항공 수요에 힘입어 2025년까지 항공기 구조물 시장에서 34.5%의 가장 큰 매출 점유율을 기록하며 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
• 이 지역의 항공우주 기업들은 연료 효율을 개선하고 운영 비용을 절감하기 위해 경량 고성능 항공기 구조물 개발을 우선시하며, 첨단 소재 및 설계 혁신을 위한 연구 개발에 상당한 투자를 하고 있습니다.
• 이러한 광범위한 채택은 확립된 항공우주 공급망, 기술 전문성 및 정부 계약에 의해 더욱 뒷받침되어 북미를 상업용 및 방위용 항공기 구조물 모두의 핵심 시장으로 만들고 있습니다.

미국 항공기 구조물 시장 분석

미국 항공기 구조물 시장은 상업용 항공기 생산 증가와 대규모 국방 조달 프로그램에 힘입어 2025년 북미 지역에서 가장 큰 매출 점유율을 기록할 것으로 예상됩니다. 미국 제조업체들은 효율성을 높이고 항공기 무게를 줄이기 위해 복합 재료, 자동 조립 및 적층 제조 기술에 대한 투자를 확대하고 있습니다. 협동체 및 광동체 항공기에 대한 수요 증가는 첨단 동체, 날개 및 꼬리날개 부품에 대한 요구를 촉진하고 있습니다. 또한, 보잉과 스피릿 에어로시스템즈와 같은 OEM과 1차 협력업체 간의 협력은 항공기 구조물 분야의 기술 발전을 가속화하고 있습니다.

유럽 ​​항공기 구조물 시장 분석

유럽 ​​항공기 구조물 시장은 강력한 상용 항공기 제조 및 국방 현대화 프로그램에 힘입어 예측 기간 동안 상당한 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 에어버스의 날개 및 동체 부품 생산 확대는 시장 성장을 뒷받침하고 있습니다. 첨단 항공우주 연구 개발 센터와 정부 지원 혁신 사업은 경량 소재 및 차세대 항공기 구조물 도입을 장려하고 있습니다. 이 시장은 상용, 지역 및 군용 항공기 부문 전반에 걸쳐 수요를 보이고 있으며, 연료 효율성 향상과 환경 영향 감소에 대한 관심이 높아지고 있습니다.

영국 항공기 구조물 시장 분석

영국 항공기 구조물 시장은 정부의 국방비 지출과 항공우주 부문 투자에 힘입어 예측 기간 동안 주목할 만한 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 영국의 항공우주 생태계는 기술 혁신, 정밀 엔지니어링 및 지속 가능한 제조 공정을 중시합니다. BAE Systems와 GKN Aerospace와 같은 기업들은 복합재 및 금속 항공기 구조물 생산 능력을 확장하고 있습니다. 또한, 국제 항공기 OEM과의 협력은 전문성을 더욱 강화하고 시장 수요를 촉진하고 있습니다.

독일 항공기 구조물 시장 분석

독일 항공기 구조물 시장은 강력한 엔지니어링 역량과 선진 항공우주 제조 인프라를 바탕으로 예측 기간 동안 상당한 연평균 성장률(CAGR)을 기록하며 성장할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 프리미엄 에어로텍(Premium Aerotec)은 동체 및 날개 부품에 집중함으로써 독일의 항공기 구조물 혁신 선도적 위치를 뒷받침하고 있습니다. 독일 제조업체들은 정밀성, 품질, 그리고 경량 복합 소재 사용에 중점을 두고 있습니다. 이러한 성장은 상용 및 군용 항공기 부문 전반에 걸쳐 지지를 받고 있으며, 시장 참여자들에게는 지속가능성과 효율성이 핵심 우선순위로 자리 잡고 있습니다.

아시아 태평양 항공기 구조물 시장 분석

아시아 태평양 항공기 구조물 시장은 상업 항공의 급속한 확장, 국방 예산 증가, 그리고 중국, 인도, 일본 등 국가들의 항공기 인도량 증가에 힘입어 2026년부터 2033년까지 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 항공우주 제조의 중심지로 부상하고 있으며, 현지 공급업체들은 동체, 날개, 꼬리날개 부품 생산에 집중하고 있습니다. 도심 항공 모빌리티(UAM) 사업의 증가와 정부의 항공우주 기술 개발 지원은 시장 성장을 가속화하고 있습니다. 또한, 비용 경쟁력 있는 제조 및 조립 역량의 확보는 상업용 및 군용 항공기 분야 전반에 걸쳐 채택을 확대하고 있습니다.

일본 항공기 구조물 시장 분석

일본의 항공기 구조물 시장은 선진 제조 기술, 고정밀 항공우주 부품에 대한 집중, 그리고 증가하는 상용 항공기 인도량에 힘입어 성장세를 보이고 있습니다. 미쓰비시 중공업과 같은 기업들은 국내외 항공기 사업을 위해 경량 고강도 항공기 구조물에 투자하고 있습니다. 시장은 생산 효율성 향상을 위해 자동화, 로봇 공학, 첨단 소재의 통합에 중점을 두고 있습니다. 국방 현대화 계획의 확대와 글로벌 OEM과의 협력 또한 일본 내 항공기 구조물 수요를 더욱 촉진하고 있습니다.

중국 항공기 구조물 시장 분석

중국 항공기 구조물 시장은 상업 항공 부문의 급속한 성장과 국내 항공기 제조 프로그램 증가에 힘입어 2025년 아시아 태평양 지역에서 가장 큰 매출 점유율을 기록할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, COMAC의 C919 프로그램은 첨단 날개 및 동체 부품에 대한 수요를 촉진하고 있습니다. 중국은 정부의 지원 정책, 항공우주 인프라 투자, 그리고 숙련된 인력의 증가라는 이점을 누리고 있습니다. 현지 공급업체의 확대, 복합 소재 및 자동화 제조 기술의 도입은 중국 시장 성장을 견인하는 주요 요인입니다.

항공기 구조물 시장 점유율

항공기 구조물 산업은 주로 다음과 같은 오랜 역사를 자랑하는 기업들이 주도하고 있습니다.

• AAR Corp(미국)
• 콜린스 에어로스페이스(미국)
• RUAG 그룹(스위스)
• 사브 AB (스웨덴)
• 보잉(미국)
• 봄바디어(캐나다)
• 록히드 마틴 주식회사(미국)
• 스피릿 에어로시스템즈(Spirit AeroSystems, Inc., 미국)
• 스텔리아 항공우주(프랑스)
• 엘비트 시스템즈 주식회사(이스라엘)
• GKN 항공우주 서비스 유한회사(영국)
• 프리미엄 AEROTEC(독일)
• 레오나르도 SpA (이탈리아)
• 미쓰비시 중공업 주식회사 (일본)
• 가와사키 중공업 주식회사 (일본)

글로벌 항공기 구조물 시장의 최신 동향

• 2025년 6월, 제트제로(JetZero)는 자사의 Z4 블렌디드윙 항공기 생산 시설 건립 부지로 노스캐롤라이나주 그린즈버러에 47억 달러 규모의 시설을 선정했습니다. 이 프로젝트는 연료 효율이 매우 높은 설계를 도입하여 기존 항공기 대비 최대 50%의 연료 소비 절감을 실현함으로써 항공기 구조 및 첨단 항공기 시장에 상당한 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 이번 투자는 환경적으로 지속 가능한 항공 솔루션에 대한 수요 증가를 보여주는 동시에, 제트제로가 소재, 항공기 구조 및 제조 기술 전반에 걸쳐 혁신을 주도하며 블렌디드윙 및 친환경 항공기 분야의 핵심 기업으로 자리매김할 것임을 시사합니다.
• 2025년 5월, 버티컬 에어로스페이스(Vertical Aerospace)와 허니웰(Honeywell)은 10억 달러 규모의 계약을 통해 VX4 eVTOL 프로젝트에서 파트너십을 확대했습니다. 이번 협력은 도심 항공 모빌리티 솔루션의 생산, 인증 및 기술 개발을 가속화함으로써 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기 시장을 강화할 것입니다. 이 제휴를 통해 첨단 항공 구조, 경량 부품 및 통합 항공 전자 시스템의 도입이 촉진되어 빠르게 성장하는 지속 가능한 항공 모빌리티 분야에서 양사의 입지가 더욱 공고해질 것으로 기대됩니다.
• 2024년 1월, 에어버스(Airbus SE)는 마힌드라 에어로스페이스 스트럭처스(Mahindra Aerospace Structures Private Limited) 및 타타 어드밴스드 시스템즈(Tata Advanced Systems Limited)와 A320neo, A330neo, A350을 포함한 상용 항공기 모델용 부품 및 조립품의 조달 및 생산 계약을 체결했습니다. 이 파트너십은 에어버스의 글로벌 공급망 역량을 확대하고 생산 효율성 및 부품 혁신을 증진할 것으로 기대됩니다. 또한, 이번 협력은 현지 제조 역량 강화, 기술 이전, 첨단 소재 통합을 통해 인도의 항공기 구조물 시장을 활성화하고, 전략적 항공우주 허브로서 인도의 위상을 강화할 것입니다.
• 2023년 4월, Leonardo SpA는 Cisco Technology와 협력하여 더욱 안전하고 지속 가능한 물류 및 운송 시스템을 위한 혁신적인 솔루션을 개발한다고 발표했습니다. 이 제휴는 생산 및 공급망 프로세스 전반에 걸쳐 디지털화, 자동화 및 데이터 기반 혁신을 촉진함으로써 항공우주 및 항공기 구조물 시장에 영향을 미칩니다. 스마트 기술과 지속 가능한 관행의 통합은 장기적인 운영 효율성을 지원하며, 양사가 연결되고 탄력적인 항공우주 인프라 솔루션 분야를 선도할 수 있도록 합니다.
• 2023년 2월, 스웨덴의 전기 항공기 제조업체인 하트 에어로스페이스(Heart Aerospace)는 에어 뉴질랜드(Air New Zealand)의 국내선 Q300 기종 교체 사업의 핵심 파트너로 선정되었습니다. 이번 협력은 무공해 항공기의 개발 및 도입을 촉진함으로써 지역 항공기 구조물 시장 내 전기 항공기 부문을 강화하는 데 기여합니다. 이는 지속가능성에 대한 항공사들의 의지가 커지고 있음을 보여주는 동시에 경량 소재, 첨단 항공기 구조물, 에너지 효율적인 추진 기술의 통합을 가속화하여 전기 및 하이브리드 항공 솔루션 시장의 발전을 이끌고 있습니다.

SKU-61477