글로벌 자동차 스티어 바이 와이어 시스템 시장 규모, 점유율 및 추세 분석 보고서 – 산업 개요 및 2032년까지의 예측

자동차 스티어 바이 와이어 시스템 시장 규모

• 글로벌 자동차 스티어 바이 와이어 시스템 시장 규모는 2024년에 41억 9천만 달러 로 평가되었으며 예측 기간 동안 18.70%의 CAGR 로 2032년까지 165억 1천만 달러  에 도달할 것으로 예상됩니다  .
• 시장 성장은 주로 전기 자동차(EV) 도입 증가, 고급 운전자 지원 시스템(ADAS) 수요 증가, 전자 조향 솔루션을 촉진하는 엄격한 안전 규정에 의해 촉진됩니다.
• 향상된 주행 편의성, 사용자 정의 가능한 스티어링 감각, 기계적 복잡성 감소에 대한 소비자 선호도가 높아짐에 따라 스티어 바이 와이어 시스템 도입이 더욱 촉진되고 있습니다.

자동차 스티어 바이 와이어 시스템 시장 분석

• 자율 주행 및 커넥티드 카 플랫폼과 스티어 바이 와이어 기술의 통합은 정밀한 제어, 향상된 안전성, 향상된 차량 역학을 가능하게 함으로써 자동차 스티어링 환경을 변화시키고 있습니다.
• 자동차 OEM 및 1계 공급업체의 R&D 투자 증가로 승용차 및 상용차를 위한 경량, 고신뢰성, 비용 효율적인 스티어 바이 와이어 시스템 혁신이 가속화되고 있습니다.
• 북미는 2024년 38.5%의 가장 큰 수익 점유율을 기록하며 자동차 스티어 바이 와이어(SbW) 시스템 시장을 장악했습니다. 이는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 전기 자동차의 채택 증가와 차량 안전 및 연료 효율성에 대한 관심 증가에 힘입은 것입니다.
• 아시아 태평양 지역은 전기 및 자율 주행차 도입 증가, 자동차 제조 허브 확장, 첨단 차량 안전 및 편의 기술에 대한 소비자 인식 증가로 인해 글로벌 자동차 스티어 바이 와이어 시스템 시장 에서 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다 .
• 하드웨어 부문은 2024년 시장 매출 점유율이 가장 높았는데, 이는 정밀하고 안전하며 신뢰할 수 있는 조향 성능을 보장하는 데 있어 고품질 기계 및 전자 부품의 중요한 역할에 힘입은 것입니다. 첨단 하드웨어는 운전자 보조 시스템과의 통합을 강화하고 전반적인 차량 핸들링을 향상시킵니다.

보고서 범위 및 자동차 스티어 바이 와이어 시스템 시장 세분화  

자동차 스티어 바이 와이어 시스템 시장 동향

첨단 차량에 적용되는 스티어 바이 와이어 기술의 부상

• 스티어 바이 와이어(SbW) 시스템의 채택이 증가함에 따라 기계적 연결 없이 차량 조향을 전자적으로 제어할 수 있게 되어 자동차 조향 환경이 변화하고 있습니다. 이러한 시스템은 정밀한 핸들링, 향상된 안전 기능, 그리고 특히 전기차 및 자율주행차에서 차량 설계의 유연성을 제공합니다. 또한 SbW 기술은 기계적 마모를 줄이고 시스템 응답성을 향상시키며, 제조업체가 혁신적인 운전자 보조 기능을 구현할 수 있도록 지원합니다.
• 경량, 연비, 소형 차량 아키텍처에 대한 수요 증가로 승용차 및 상용차에 SbW 시스템 통합이 가속화되고 있습니다. 기계식 조향 부품이 제거됨에 따라 무게가 감소하고 에너지 효율이 향상되며, 더욱 혁신적인 실내 및 섀시 설계가 가능해집니다. 또한, SbW 시스템은 모듈식 차량 플랫폼을 지원하여 OEM이 생산을 간소화하고 조립 비용을 절감할 수 있도록 지원합니다.
• 최신 SbW 시스템은 확장성, 모듈성, 그리고 호환성 덕분에 신차 플랫폼과 기존 모델 개량 모두에 매력적입니다. 자동차 제조업체는 이러한 첨단 시스템을 대대적인 재설계 없이 구현할 수 있어 비용 효율적인 혁신을 지원합니다. 차선 유지 보조 시스템 및 주차 안내 시스템과 같은 다른 전자 시스템과의 통합은 차량 안전성과 운영 효율성을 더욱 향상시킵니다.
  • 예를 들어, 2023년 유럽과 북미의 여러 전기차 제조업체는 SbW 시스템을 전기 SUV와 자율주행 셔틀에 통합하여 기동성을 개선하고, 기계적 복잡성을 줄이며, 운전자 지원 기능을 강화했습니다. 이러한 통합은 또한 차량 안정성 향상, 에너지 효율적인 조향, 그리고 자율주행 시나리오에 대한 원활한 적응을 가능하게 했습니다.
• SbW 기술이 점차 주목을 받고 있지만, 그 영향력은 지속적인 센서 혁신, 사이버 보안, 그리고 ADAS 및 자율주행 플랫폼과의 통합에 달려 있습니다. 제조업체는 증가하는 시장 수요를 최대한 활용하기 위해 신뢰성, 중복성, 그리고 표준화에 집중해야 합니다. 또한, 지속적인 규제 승인과 전자 조향 장치에 대한 소비자의 신뢰는 시장 침투에 매우 중요합니다.

자동차 스티어 바이 와이어 시스템 시장 동향

운전사

첨단 차량 안전 및 자율 주행 기술에 대한 수요 증가

• 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 자율주행차에 대한 관심이 커지면서 SbW 시스템 도입이 가속화되고 있습니다. SbW 시스템은 차선 유지, 주차 및 어댑티브 크루즈 컨트롤 기능과 완벽하게 통합되는 정밀한 전자 제어 조향을 가능하게 합니다. 또한 SbW 솔루션은 더욱 빠른 응답 시간과 적응형 피드백을 제공하여 안전성과 운전자 편의성을 향상시킵니다.
• 자동차 제조업체들은 무게 감소와 연비 효율을 점점 더 중시하고 있으며, 스티어 바이 와이어 시스템은 기계적 연결 장치를 제거하고 차량 무게를 줄임으로써 이를 지원합니다. 또한, 섀시와 실내 레이아웃을 더욱 유연하게 만들 수 있습니다. 경량 스티어 바이 와이어 시스템은 전기 및 하이브리드 차량의 배출량 감소와 에너지 효율 향상에 더욱 기여합니다.
• 전기 자동차의 확산은 수요를 더욱 가속화하고 있습니다. SbW 시스템은 전기 자동차의 전자 아키텍처를 보완하고 전기 파워트레인과의 원활한 통합을 가능하게 하기 때문입니다. 또한, 이러한 시스템은 고성능 전기 자동차를 위한 혁신적인 차량 설계, 컴팩트한 패키징, 그리고 최적화된 조향 토크 분배를 가능하게 합니다.
  • 예를 들어, 2022년에는 여러 주요 전기차 제조업체가 고급 세단과 SUV에 SbW 시스템을 통합하여 조향 정밀도 향상, 안전성 강화, 자율주행 시스템과의 통합을 강화했습니다. 이러한 도입을 통해 고급 운전자 보조 기능, 유지 보수 요구 사항 감소, 차량 인체공학 개선도 가능해졌습니다.
• 첨단 차량 안전 및 자율주행 기능이 시장 성장을 견인하고 있지만, 도입 여부는 비용 효율성, 규제 승인, 그리고 전자 조향 장치의 신뢰성에 대한 소비자의 신뢰에 달려 있습니다. OEM은 광범위한 도입과 시장 신뢰를 확보하기 위해 사이버 보안 문제, 시스템 중복성, 그리고 장기적인 신뢰성을 해결해야 합니다.

제지/도전

광범위한 도입을 위한 높은 기술 비용과 제한된 인프라

• 이중 액추에이터, 센서, 전자 제어 장치를 포함한 고급 SbW 시스템의 높은 가격은 양산 차량에서의 도입을 제한합니다. 특히 가격에 민감한 지역에서는 비용이 광범위한 도입에 여전히 주요 장벽으로 남아 있습니다. 또한, 복잡한 교정 및 통합 프로세스는 초기 구현 비용을 더욱 증가시킵니다.
• 많은 지역에서 SbW 기술에 필요한 제조 인프라, 테스트 시설, 그리고 숙련된 인력이 부족하여 생산 및 통합 역량이 제한됩니다. 이는 도입을 지연시키고 시장 확장을 저해할 수 있습니다. 또한, 특수 테스트 장비 및 시뮬레이션 도구에 대한 접근성이 제한되어 제품 개발 및 규정 준수 검증에도 어려움을 겪고 있습니다.
• 센서, 액추에이터, 제어 모듈과 같은 핵심 전자 부품의 공급망 변동성은 생산 일정과 차량 인도 일정에 영향을 미칠 수 있습니다. 공급 차질은 OEM 출시 계획에 영향을 미칠 수 있습니다. 고급 전자 제품 및 원자재의 지역적 부족은 출시 지연을 더욱 심화시키고 제조 비용을 증가시킵니다.
  • 예를 들어, 2023년 아시아의 여러 상용차 제조업체는 부품 부족으로 인해 SbW 시스템 구축이 지연되어 신모델 출시 및 차량 인도에 차질을 빚었습니다. 이러한 지연은 신흥 시장의 애프터서비스 지원, 보증 관리, 그리고 전반적인 고객 만족도에도 영향을 미쳤습니다.
• 기술은 계속 발전하고 있지만, 자동차 스티어 바이 와이어 시스템 시장의 광범위한 도입과 장기적인 성장을 위해서는 비용, 인프라, 공급망 문제를 해결하는 것이 필수적입니다. 전략적 파트너십, 현지 생산, 그리고 교육 및 테스트 시설에 대한 투자는 이러한 제약을 극복하고 지속 가능한 시장 확장을 보장하는 데 매우 중요합니다.

자동차 스티어 바이 와이어 시스템 시장 범위

시장은 구성 요소, 제품 유형, 차량 유형, 추진 유형을 기준으로 세분화됩니다.

• 구성 요소별

자동차 스티어 바이 와이어(SbW) 시스템 시장은 부품 기준으로 하드웨어, 피드백 모터, 각도 센서, 조향 액추에이터, 그리고 소프트웨어로 구분됩니다. 하드웨어 부문은 2024년 시장 매출 점유율이 가장 높았는데, 이는 정밀하고 안전하며 신뢰할 수 있는 조향 성능을 보장하는 데 있어 고품질 기계 및 전자 부품의 중요한 역할에 힘입은 것입니다. 첨단 하드웨어는 운전자 보조 시스템과의 통합을 강화하고 전반적인 차량 핸들링을 향상시킵니다.

각도 센서 부문은 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장률을 기록할 것으로 예상되는데, 이는 정확한 실시간 조향 위치 및 토크 피드백 제공에 중요한 역할을 하기 때문입니다. 각도 센서는 SbW 시스템의 반응성과 안전성을 향상시켜 자율주행차 및 최신 전기 모빌리티 솔루션에 필수적인 요소입니다.

• 제품 유형별

제품 유형을 기준으로 시장은 순수 전자식 시스템과 백업 기계식으로 구분됩니다. 순수 전자식 시스템은 기계적 연결 없이 완전 전자식 조향 기능을 제공하여 차량 무게를 줄이고 설계 유연성을 확보할 수 있기 때문에 2024년 매출 점유율이 가장 높았습니다. 순수 전자식 SbW 시스템은 전자 통합이 중요한 전기 자동차 및 자율주행차에 특히 매력적입니다.

백업 기계 부문은 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상되는데, 이는 전자 장치 고장 시 안전을 보장하는 고장 안전 및 이중화 시스템에 대한 수요 증가에 따른 것입니다. 이러한 시스템은 엄격한 안전 규정을 충족하기 위해 상용차 및 자율주행차 플랫폼에 점점 더 많이 도입되고 있습니다.

• 차량 유형별

차량 유형을 기준으로 시장은 승용차, 경상용차(LCV), 그리고 대형상용차(HCV)로 구분됩니다. 승용차 부문은 2024년 시장 매출 점유율이 가장 높았는데, 이는 향상된 핸들링, 경량화, 그리고 ADAS 기능과의 통합 강화를 위해 전기차(EV)와 고급 세단에 SbW 기술 도입이 증가함에 따라 촉진되었습니다.

경차(LCV) 부문은 차량 전기화와 자율 배송 및 셔틀 차량 도입에 힘입어 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 소형 경차(SbW) 시스템은 기동성을 향상시키고 기계적 복잡성을 줄이며, 상업용 차량의 경량 차량 아키텍처와의 통합을 용이하게 합니다.

• 추진 유형별

추진 방식을 기준으로 시장은 내연기관(ICE) 차량과 전기자동차(EV)로 구분됩니다. EV 부문은 전자식 조향 시스템과 전기 파워트레인의 본질적인 호환성, 그리고 승용 및 상업용 차량 부문에서 EV 생산 증가로 인해 2024년에 가장 큰 매출 점유율을 기록했습니다.

ICE 차량 부문은 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상되며, 이는 하이브리드 및 차세대 ICE 차량에 SbW 시스템을 개량하고 통합하여 조종 정밀도를 개선하고 기계적 마모를 줄이며 운전자 편의성을 향상시킴으로써 주도될 것입니다.

자동차 스티어 바이 와이어 시스템 시장 지역 분석

• 북미는 2024년 38.5%의 가장 큰 수익 점유율을 기록하며 자동차 스티어 바이 와이어(SbW) 시스템 시장을 장악했습니다. 이는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 전기 자동차의 채택 증가와 차량 안전 및 연료 효율성에 대한 관심 증가에 힘입은 것입니다.
• 이 지역의 소비자와 제조업체는 SbW 시스템이 제공하는 정밀성, 유연성 및 기계적 복잡성 감소를 높이 평가하며 이를 통해 혁신적인 차량 아키텍처와 향상된 주행 경험이 가능해졌습니다.
• 이러한 광범위한 채택은 강력한 자동차 R&D 인프라, 높은 가처분 소득 및 고급 차량 안전 기술에 대한 규제 인센티브에 의해 더욱 뒷받침되어 승용차 및 상용차에 대한 선호 솔루션으로 SbW 시스템을 확립합니다.

미국 자동차 스티어 바이 와이어 시스템 시장 통찰력

미국 SbW 시스템 시장은 전기차 및 자율주행차의 빠른 도입에 힘입어 2024년 북미 시장에서 가장 큰 매출 점유율을 기록했습니다. 제조업체들은 차량 성능, 안전성, 그리고 설계 유연성 향상을 위해 전자 제어 조향 시스템을 점점 더 우선시하고 있습니다. 차선 유지 지원, 적응형 크루즈 컨트롤, 주차 자동화와 같은 ADAS 기능과 SbW의 통합이 확대되면서 시장 성장이 더욱 가속화되고 있습니다. 또한, 정부 지원 정책과 첨단 자동차 전장 제품에 대한 R&D 투자도 시장 성장에 크게 기여하고 있습니다.

유럽 ​​자동차 스티어바이와이어 시스템 시장 통찰력

유럽 ​​SbW 시스템 시장은 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상되며, 이는 엄격한 차량 안전 규정과 전기차 및 자율주행차 도입 증가에 따른 것입니다. 도시화의 심화와 경량화 및 효율적인 차량 설계에 대한 요구는 SbW 시스템 통합을 촉진하고 있습니다. 유럽 제조업체들은 향상된 핸들링, 에너지 효율, 안전 기준 준수를 목표로 승용차와 상용차 모두에 이러한 시스템을 점점 더 많이 도입하고 있습니다.

영국 자동차 스티어바이와이어 시스템 시장 통찰력

영국 SbW 시스템 시장은 첨단 차량 안전, 커넥티드 카 기술, 그리고 전기차에 대한 수요 증가에 힘입어 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 도로 안전, 배출가스 감축, 그리고 차량 효율에 대한 우려로 인해 OEM들은 SbW 솔루션을 도입하고 있습니다. 영국의 자동차 산업은 강력한 R&D 역량과 커넥티드 모빌리티 솔루션 도입을 바탕으로 시장 성장을 지속적으로 촉진할 것으로 예상됩니다.

독일 자동차 스티어바이와이어 시스템 시장 분석

독일 SbW 시스템 시장은 자동차 혁신, 지속가능성, 그리고 디지털 모빌리티 솔루션에 대한 인식 증가에 힘입어 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 독일의 탄탄한 자동차 제조 기반과 자율주행 및 전기차에 대한 집중적인 투자는 승용차와 상용차 부문 모두에서 SbW 도입을 촉진하고 있습니다. SbW와 첨단 ADAS 및 차량 내 전자 장치 간의 통합 또한 점차 보편화되고 있으며, 안전성, 정밀성, 그리고 편의성에 대한 소비자의 기대에 부응하고 있습니다.

아시아 태평양 자동차 스티어 바이 와이어 시스템 시장 통찰력

아시아 태평양 지역 SbW 시스템 시장은 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장률을 기록할 것으로 예상되며, 이는 중국, 일본, 인도 등 주요 국가에서 자동차 생산 증가, 도시화, 그리고 전기차 및 자율주행 기술 도입에 힘입은 것입니다. 스마트 모빌리티, 전기화, 자동차 안전을 지원하는 정부 정책은 SbW 시스템 구축을 가속화하고 있습니다. 또한, 아시아 태평양 지역이 자동차 전장 제조 허브로 부상하면서 가격 경쟁력과 접근성이 향상되고 승용차 및 상용차 시장이 확대되고 있습니다.

일본 자동차 스티어바이와이어 시스템 시장 분석

일본 SbW 시스템 시장은 자동차 산업의 발전, 자율주행차에 대한 집중, 그리고 첨단 차량 기능에 대한 수요 증가로 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 일본 소비자와 제조업체들은 안전성, 정밀성, 그리고 효율성을 중시하고 있으며, 이는 전기 및 하이브리드 차량에서 SbW 도입을 촉진하고 있습니다. ADAS, 자율주행 솔루션, 그리고 커넥티드카 기술과의 통합은 성장을 촉진하고 있으며, 인구 고령화 또한 사용하기 쉬운 전자 제어 조향 시스템에 대한 수요를 견인하고 있습니다.

중국 자동차 스티어바이와이어 시스템 시장 분석

중국 SbW 시스템 시장은 2024년 아시아 태평양 지역에서 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며, 이는 차량 전기화의 급속한 진전, 기술 도입, 그리고 스마트 모빌리티 이니셔티브에 대한 정부 지원에 기인합니다. 중국은 승용차, 상용차, 그리고 전기차 플랫폼에 사용되는 첨단 조향 기술의 핵심 시장으로 부상하고 있습니다. 국내 생산 역량 강화와 비용 효율적인 SbW 솔루션은 다양한 차량 세그먼트에 걸쳐 광범위한 도입을 촉진하며 시장 성장을 더욱 가속화하고 있습니다.

자동차 스티어 바이 와이어 시스템 시장 점유율

자동차 스티어 바이 와이어 시스템 산업은 주로 다음을 포함한 잘 알려진 회사들이 주도하고 있습니다.

• 닛산 자동차 주식회사(일본)
• ZF 프리드리히스하펜 AG(독일)
• JTEKT Corporation(일본)
• 티센크루프 AG(독일)
• PARAVAN GmbH(독일)
• Nexteer Automotive Corporation(미국)
• Danfoss A/S(덴마크)
• SKF Evolution(스웨덴)
• 파커 해니핀 코퍼레이션(미국)
• 이튼(미국)
• KYB 주식회사(일본)
• NSK 주식회사(일본)
• 로버트 보쉬 GmbH(독일)
• Continental AG(독일)
• 커티스-라이트(미국)
• 히타치 자동차 시스템 아메리카스(미국)
• Infineon Technologies AG(독일)
• 셰플러 AG(독일)
• 스톤리지 주식회사(미국)
• WABCO(벨기에)

글로벌 자동차 스티어 바이 와이어 시스템 시장의 최신 동향

• 2024년 10월, 파커 해니핀(Parker Hannifin)은 스티어 바이 와이어(SbW) 피드백 기술의 획기적인 발전을 보여주는 LORD 포스 피드백 장치(FFD)를 출시했습니다. 스티어링 센서, 자기 제어 가변 브레이크, 전기 모터로 구성된 이 통합 시스템은 스티어링 질감과 운전자 피드백을 향상시킵니다. 이 개발은 새로운 차량 플랫폼에 맞춰 설계되어 주행 정밀도와 안전성을 향상시킵니다. 이 혁신은 탁월한 제어력과 더욱 사실적인 스티어링 경험을 제공하여 SbW 시스템의 시장 채택을 확대하고, 전자식 스티어링 기술에 대한 소비자와 OEM의 신뢰를 높일 것으로 기대됩니다.
• 2024년 7월, 벡터 인포매틱(Vector Informatik)은 MdynamiX와 협력하여 스티어 바이 와이어(steer-by-wire) 및 기존 조향 시스템용 새로운 테스트 벤치를 출시했습니다. 이 소형 모듈형 테이블탑 시스템은 벡터의 실시간 시뮬레이션 기능과 MdynamiX 하드웨어 구성 요소를 결합하여 엔지니어의 테스트 프로세스를 최적화합니다. 이러한 발전은 개발 효율성을 높이고, 프로토타입 제작 시간을 단축하며, SbW 시장의 혁신 주기를 단축하여 OEM과 기술 도입에 긍정적인 영향을 미칩니다.

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