글로벌 마찰재 시장 규모, 점유율 및 추세 분석 보고서 – 산업 개요 및 2032년까지의 전망

마찰재 시장 규모

• 글로벌 마찰재 시장 규모는 2024년에 53억 2천만 달러 로 평가되었으며 예측 기간 동안 4.8%의 CAGR 로 2032년까지 81억 1천만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다 .
• 이러한 성장은 전 세계적으로 가공 식품에 대한 수요 증가와 같은 요인에 의해 촉진됩니다.

마찰재 시장 분석

• 마찰재는 브레이크 또는 클러치 소재라고도 합니다. 마찰을 통해 운동 에너지를 열 에너지로 변환하여 차량을 정지시키거나 속도를 줄이는 데 주로 사용됩니다.
• 소재는 거친 질감을 가지고 있어 브레이크 작동 시 제동 거리와 시간을 단축하는 데 도움이 됩니다. 또한 마찰재와 브레이크의 무게를 줄이는 데에도 중점을 두었습니다.
• 이러한 마찰재는 높은 온도와 함께 높은 마모 및 파손을 견딜 수 있으며 이는 시장 성장을 촉진하는 중요한 요인으로 작용합니다.
• 아시아 태평양 지역은 승용차 및 상용차에 대한 소비자 수요 증가, 유리한 정부 정책 및 현지 제조업에 대한 외국 투자로 인해 마찰재 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
• 북미는 전기 자동차(EV) 수요 증가, 엄격한 안전 규정, COVID-19 이후 자동차 생산 회복으로 인해 예측 기간 동안 마찰 재료 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역이 될 것으로 예상됩니다.
• 효소 및 방부제 부문은 냉동 제품의 신선도 유지와 미생물 부패 방지에 있어 첨가제의 중요한 역할을 하기 때문에 시장 점유율 56.22%로 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

보고서 범위 및 마찰재 시장 세분화  

마찰재 시장 동향

“구리 무첨가 친환경 브레이크 소재로 전환”

• 마찰 재료 시장의 한 가지 두드러진 추세는 더욱 엄격한 환경 규제와 지속 가능성 목표로 인해 구리가 없고 환경 친화적인 브레이크 재료로의 전환이 증가하고 있다는 것입니다.
• 제조업체는 제동 성능을 저하시키지 않으면서 입자 배출을 줄이는 비석면 유기(NAO) 및 저금속 마찰 재료를 개발하고 있습니다. 
  • 예를 들어, 아케보노 브레이크 코퍼레이션(Akebono Brake Corporation)은 도로에서 구리 유출을 줄이기 위한 미국 환경 보호국(EPA) 지침을 충족하는 구리가 없는 브레이크 패드 제품군을 확대했습니다.
• 미국의 "Better Brakes Rule"과 같은 글로벌 규제 의무와 더불어 환경 영향에 대한 인식이 높아지면서 대체 원자재와 혁신적인 제형의 채택이 계속해서 촉진되고 있습니다.

마찰재 시장 동향

운전사

“신흥시장 자동차 및 철도 산업 확장”

• 신흥 경제권의 급속한 도시화와 산업화로 인해 자동차 및 철도 부문의 확장이 촉진되어 제동 시스템의 마찰재에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다.
• 인도, 중국, 브라질과 같은 국가에서 차량 생산 증가, 대중교통 수요 증가, 인프라 개발이 이러한 성장에 기여하고 있습니다.

예를 들어,

• 국제자동차공업회(OICA)에 따르면, 인도의 자동차 생산량은 2023년에 20% 이상 증가하여 OEM과 애프터마켓 마찰 부품에 대한 수요가 증가했습니다. 
• 아시아 태평양 및 남미 전역의 교통 인프라에 대한 증가하는 이동성 요구와 투자는 안정적이고 고성능 마찰 솔루션에 대한 장기적인 수요를 유지할 것으로 예상됩니다.

기회

“경량 고성능 복합소재의 발전”

• 연료 효율성에 대한 수요 증가와 차량 무게 감소로 인해 높은 열 응력 하에서도 성능을 유지하는 경량 마찰 재료 개발 기회가 생겨나고 있습니다.
• 고급 섬유, 세라믹 및 수지를 사용하는 복합 제형은 마모, 소음 및 환경 영향을 줄이도록 설계되고 있습니다.

예를 들어,

• 2024년에 Federal-Mogul은 상용차의 마찰 안정성을 개선하고 수명을 연장하는 차세대 경량 브레이크 라이닝을 출시했습니다. 
• 이러한 혁신을 통해 제조업체는 경쟁 시장에서 자사의 제품을 차별화하는 동시에 성능 및 규제 요구 사항을 모두 충족할 수 있습니다.

제지/도전

“원자재 가격 변동성과 공급망 붕괴”

• 마찰재 산업은 아라미드 섬유, 페놀 수지, 금속 등 주요 원자재의 가격 변동으로 인해 비용 안정성과 수익성에 영향을 받는 문제에 직면해 있습니다.
• 특히 팬데믹 이후 글로벌 공급망 중단으로 인해 부족 현상이 발생하고 리드타임이 길어져 적시 생산 및 배송에 영향을 미쳤습니다.

예를 들어,

• 유럽 ​​브레이크 협회는 2023년 합성 섬유 공급 지연으로 인해 독일과 이탈리아의 여러 마찰재 제조업체에서 생산이 중단되었다고 보고했습니다.  

• 이러한 혼란과 가격 변동성은 특히 조달 유연성이 제한적이거나 수입에 의존하는 회사의 운영 위험을 증가시켜 일관된 시장 공급과 제품 가용성을 방해합니다.

마찰재 시장 범위

시장은 제품, 사업 유형, 응용 프로그램 및 최종 사용 산업을 기준으로 세분화됩니다.

2025년에는 자동차 부문이 응용 부문에서 가장 큰 점유율을 차지하며 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

자동차 부문은 승용차와 상용차 모두에서 브레이크 패드, 클러치, 변속기에 대한 높은 수요로 인해 2025년 마찰재 시장에서 41.2%의 최대 점유율을 기록하며 시장을 장악할 것으로 예상됩니다 . 특히 신흥 경제국을 중심으로 한 자동차 생산의 급속한 성장과 더불어 안전 기준 강화 및 애프터마켓 부품 교체율 증가는 자동차 부문의 시장 선도적 지위를 더욱 강화합니다.

철도 부문은 예측 기간 동안 응용 프로그램 시장에서 가장 높은 CAGR을 차지할 것으로 예상됩니다.

2025년에는 철도 부문이 철도 인프라에 대한 투자 증가, 도시 지하철 확장, 전 세계 고속철도 프로젝트에 힘입어 17.6%의 최대 시장 점유율을 기록하며 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.

마찰재 시장 지역 분석

“아시아 태평양 지역이 마찰재 시장에서 가장 큰 점유율을 차지합니다.”

• 아시아 태평양 지역은 높은 자동차 생산, 급속한 산업화, 철도 및 건설 부문 확대에 힘입어 마찰재 시장에서 35.67%의 점유율을 차지하며 시장을 장악하고 있습니다.

• 중국은 강력한 OEM 및 애프터마켓 존재감, 성장하는 인프라 개발, 자동차 및 중장비의 마찰 부품 채택 증가로 인해 가장 큰 점유율을 차지합니다.
• 정부의 호의적인 정책과 국내 제조업에 대한 외국 투자에 힘입어 승용차와 상용차에 대한 소비자 수요가 증가하면서 지역 시장 성장이 더욱 촉진되었습니다.
• 또한 주요 브레이크 시스템 제조업체의 존재와 경쟁력 있는 노동 비용은 글로벌 마찰재 공급망에서 아시아 태평양 지역의 우위를 점하는 데 기여합니다.  

“북미는 마찰재 시장에서 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.”

• 북미 지역은 전기 자동차(EV) 수요 증가, 엄격한 안전 규정, COVID-19 이후 자동차 생산 회복에 힘입어 마찰 재료 시장에서 가장 빠른 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.
• 미국은 "더 나은 브레이크 규칙"과 같은 엄격한 EPA 환경 규정에 맞춰 구리가 포함되지 않고 금속 마찰이 적은 소재에 대한 기술 혁신을 선도하고 있습니다.
• 방위, 항공우주, 철도 인프라에 대한 지속적인 투자와 성능 지향적이고 지속 가능한 마찰 솔루션에 대한 선호도가 높아짐에 따라 시장이 성장하고 있습니다.
• 또한 이 지역은 강력한 R&D 역량, 견고한 애프터마켓 네트워크, 에너지 효율성과 안전성을 개선하기 위한 경량 및 고급 복합 마찰 재료의 채택 증가로 혜택을 받고 있습니다.

마찰재 시장 점유율

시장 경쟁 구도는 경쟁사별 세부 정보를 제공합니다. 여기에는 회사 개요, 회사 재무 상태, 매출 창출, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 신규 시장 진출, 글로벌 입지, 생산 시설 및 설비, 생산 능력, 회사의 강점과 약점, 제품 출시, 제품 종류 및 범위, 응용 분야별 우위 등이 포함됩니다. 위에 제공된 데이터는 해당 회사의 시장 집중도와 관련된 데이터입니다.

시장에서 활동하는 주요 시장 리더는 다음과 같습니다.

• 아케보노 브레이크 산업 주식회사(일본)
• 테네코 주식회사(미국)
• Miba AG(오스트리아)
• 프라스-레(브라질)
• 닛신보 홀딩스 주식회사(일본)
• 아이신세이키 주식회사(일본)
• ANAND 그룹(인도)
• 칼라일 브레이크 & 프릭션(미국)
• 로버트 보쉬 GmbH(독일)
• ABS 마찰(캐나다)
• 크노르-브렘세 AG(독일)
• 브렘보(이탈리아)
• BREMSKERL REIBBELAGWERKE Emmerling GmbH & CO. KG(독일)
• ITT INC.(미국)
• 일반 항공 제조업체 협회(미국)
• ICER BRAKES(스페인)
• Japan Brake Industrial Co. Ltd. (일본)
• LUMAG GmbH(독일)
• 트리맷 리미티드(영국)
• ZF 프리드리히스하펜 AG(독일)

글로벌 마찰재 시장의 최신 동향

• 2023년 8월, 니신보 홀딩스는 브레이크 마찰 솔루션을 전문으로 하는 회사인 TMD Friction Group을 산업 그룹의 자회사인 AEQUITA SE & Co. KGaA에 매각했습니다.

• 2022년 2월, Brakes India는 TVS Apache 브랜드로 고성능 마찰 브레이크 패드 라인인 'Elite'를 출시하면서 새로운 제품 출시가 마찰재 시장 성장에 어떻게 기여하고 있는지 보여주었습니다.
• 2022년 1월, 글로벌 장비 공급업체인 왑텍(Wabtec Corporation)은 마수 브레이크스 인디아(Masu Brakes India)의 철도 마찰재 사업부를 인수했습니다. 이번 인수는 철도 마찰재 분야에서 왑텍의 선도적 입지를 강화하기 위한 것입니다.
• 2021년 4월, 미국에 본사를 둔 Carlisle Brake & Friction은 비도로용 브레이크 디스크 및 변속기 부문에서 입지를 확대하기 위해 차세대 마찰재를 개발했으며, 항공우주 및 군용 응용 분야 효율성에 더욱 집중했습니다.
• 2020년 11월, 브렘보(Brembo SpA)는 오토바이용 소결 및 유기 브레이크 패드 생산업체인 SBS Friction AS의 지분 100% 인수 계약을 체결했습니다. 브렘보의 제품 포트폴리오 강화를 목표로 한 이 계약은 2021년 1분기까지 완료될 것으로 예상되었습니다.

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