글로벌 하이브리드 파워트레인 시장 규모, 점유율 및 추세 분석 보고서 – 산업 개요 및 2032년까지의 예측

하이브리드 파워트레인 시장 규모

• 글로벌 하이브리드 파워트레인 시장 규모는 2024년에 1,260억 4천만 달러 로 평가되었으며, 예측 기간 동안 14.2%의 CAGR 로 2032년까지 3,646억 2천만 달러  에 도달할 것으로 예상됩니다  .
• 시장 성장은 주로 연료 효율 차량에 대한 수요 증가, 엄격한 배출 규제, 친환경 운송 솔루션에 대한 소비자 선호도 증가에 의해 주도됩니다.
• 환경 지속 가능성에 대한 인식이 높아지고 하이브리드 차량에 대한 정부 인센티브가 OEM 및 애프터마켓 채널 전반에서 시장 수요를 더욱 촉진하고 있습니다.

하이브리드 파워트레인 시장 분석

• 하이브리드 파워트레인 시장은 연료 효율성과 탄소 배출량 감소를 모두 갖춘 차량에 대한 소비자 수요가 증가함에 따라 강력한 성장을 경험하고 있습니다.
• 승용차와 상용차 부문 모두에서 하이브리드 파워트레인을 채택함으로써 제조업체는 첨단, 비용 효율적, 고성능 하이브리드 시스템으로 혁신을 추진하고 있습니다.
• 아시아 태평양 지역은 2024년 38.7%의 가장 큰 매출 점유율로 하이브리드 파워트레인 시장을 장악했으며, 이는 높은 차량 생산, 친환경 모빌리티에 대한 정부 지원, 중국, 일본, 한국 등 국가의 소비자 수요 증가에 힘입은 것입니다.
• 북미는 전기 자동차 인프라에 대한 투자 증가, 하이브리드 자동차 도입 증가, 미국과 캐나다의 지원 규제 프레임워크에 힘입어 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 지역이 될 것으로 예상됩니다.
• 풀 하이브리드(HEV) 부문은 2024년 시장 매출 점유율 60%를 기록하며 가장 큰 비중을 차지했습니다. 이는 전기와 내연 기관의 완벽한 통합으로, 외부 충전 인프라 없이 저속에서 전기 모드만 사용할 수 있다는 장점이 있습니다. HEV는 뛰어난 연비와 낮은 배기가스 배출로 친환경 소비자와 엄격한 배출 기준을 충족하려는 자동차 제조업체에게 실용적인 선택이 될 것입니다.

보고서 범위 및 하이브리드 파워트레인 시장 세분화  

하이브리드 파워트레인 시장 동향

AI와 고급 배터리 관리 시스템의 통합 증가

• 글로벌 하이브리드 파워트레인 시장은 인공지능(AI)과 고급 배터리 관리 시스템을 통합하는 주목할 만한 추세를 경험하고 있습니다.
• 이러한 기술은 실시간 데이터 분석을 통해 에너지 분배 최적화, 연료 효율 향상, 차량 성능 향상을 가능하게 합니다.
• AI 기반 하이브리드 시스템은 주행 조건, 교통 패턴 및 에너지 수요에 따라 내연 기관과 전기 모터 사용의 균형을 맞춰 파워트레인 작동을 동적으로 조정할 수 있습니다.
• 예를 들어 Toyota와 Ford와 같은 회사는 하이브리드 차량의 연료 효율을 높이고 배출을 줄이기 위해 파워트레인 구성을 최적화하기 위해 AI 기반 플랫폼을 개발하고 있습니다.
• 이러한 추세는 하이브리드 파워트레인의 효율성과 매력을 향상시켜 개인 소비자와 상업용 차량 운영자 모두에게 더욱 매력적으로 만듭니다.
• 고급 배터리 관리 시스템은 배터리 상태를 모니터링하고 유지 관리 필요성을 예측하며 배터리 수명을 연장하여 하이브리드 차량의 안정성을 지원합니다.

하이브리드 파워트레인 시장 동향

운전사

연료 효율적이고 친환경적인 차량에 대한 수요 증가

• 하이브리드 자동차와 같은 연료 효율이 높고 배출가스가 적은 차량에 대한 소비자 수요 증가는 글로벌 하이브리드 파워트레인 시장의 주요 동인입니다.
• 하이브리드 파워트레인은 내연 기관과 전기 모터를 통합하여 연료 효율을 개선하고 온실 가스 배출을 줄입니다.
• 미국 및 유럽과 같은 지역에서는 세금 공제 및 할인과 같은 정부 인센티브가 하이브리드 차량 도입을 장려하고 있습니다.
• 5G 연결 및 IoT의 발전으로 하이브리드 파워트레인 시스템에 대한 실시간 데이터 전송이 가능해져 예측 유지 관리 및 경로 최적화와 같은 기능이 지원됩니다.
• 자동차 제조업체는 환경 규정과 소비자 기대치를 충족하기 위해 공장에서 장착되는 하이브리드 파워트레인을 표준 또는 옵션 기능으로 점점 더 많이 통합하고 있습니다.

제지/도전

높은 초기 비용과 공급망 제약

• 배터리, 전기 모터, 제어 시스템을 포함한 하이브리드 파워트레인 구성 요소의 높은 초기 비용은 특히 가격에 민감한 시장에서 도입에 큰 장벽이 됩니다.
• 하이브리드 파워트레인을 차량에 통합하려면 복잡한 엔지니어링 및 제조 공정이 필요하며 이로 인해 생산 비용이 증가합니다.
• 배터리용 니켈 및 코발트와 같은 중요 소재의 부족과 같은 공급망 문제로 인해 생산이 중단되고 비용이 증가할 수 있습니다.
• 배터리 수명과 재활용의 복잡성에 대한 우려도 소비자들이 장기적인 유지 관리와 환경적 영향에 대해 걱정함에 따라 시장 성장에 어려움을 주고 있습니다.
• 배출 기준 및 재료 조달과 관련된 지역 간 규제 환경이 단편화되어 글로벌 제조업체의 운영이 더욱 복잡해집니다.

하이브리드 파워트레인 시장 범위

시장은 유형, 차량 유형, 판매 채널, 엔진 유형, 파워트레인 구성을 기준으로 세분화됩니다.

• 유형별

글로벌 하이브리드 파워트레인 시장은 유형별로 풀 하이브리드(HEV), 마일드 하이브리드(MHEV), 플러그인 하이브리드(PHEV)로 구분됩니다. 풀 하이브리드(HEV) 부문은 2024년 시장 매출 점유율 60%를 기록하며 가장 큰 비중을 차지했습니다. 이는 전기 및 내연 기관 구동의 완벽한 통합으로, 외부 충전 인프라 없이 저속에서 전기 모드만 사용할 수 있기 때문입니다. HEV는 뛰어난 연비와 낮은 배출가스 저감 효과를 제공하여, 엄격한 배출가스 기준을 충족하고자 하는 친환경 소비자와 자동차 제조업체에게 실용적인 선택이 될 수 있습니다. 회생 제동과 내연 기관을 통한 자가 충전 기능은 충전 인프라가 부족한 시장에서 HEV의 매력을 더욱 높여줍니다.

플러그인 하이브리드(PHEV) 부문은 배터리 기술의 발전과 전기 주행 거리 연장에 대한 소비자 수요 증가로 인해 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. PHEV는 외부 충전 기능과 가솔린 보조 기능을 제공하여 충전 인프라가 확충된 도시 지역 소비자에게 매력적인 선택입니다. 이 부문은 세액 공제 및 보조금과 같은 정부 지원 혜택을 받고 있으며, 운영의 다양성을 유지하면서도 배출량을 줄이려는 차량 운영사들의 선호도가 점점 높아지고 있습니다.

• 차량 유형별

글로벌 하이브리드 파워트레인 시장은 차종별로 승용차와 상용차로 구분됩니다. 승용차 부문은 연비 효율이 높고 친환경적인 개인 교통수단에 대한 소비자 수요 급증에 힘입어 2024년 78.04%의 매출 점유율을 기록하며 가장 높은 매출 점유율을 기록했습니다. 토요타 프리우스와 RAV4 하이브리드와 같은 하이브리드 모델의 보급 확대와 저배출 규제 강화는 승용차 부문의 시장 지배력을 더욱 공고히 했습니다. 승용차는 도심 정체 구간에서 하이브리드 파워트레인이 연료 소비를 최적화하여 비용 절감과 지속가능성을 향상시키는 이점을 누리고 있습니다.

상용차 부문은 물류, 대중교통, 차량 운영 분야에서 하이브리드 기술 도입 증가에 힘입어 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상됩니다. 포드의 폴리스 인터셉터 유틸리티 하이브리드와 같은 하이브리드 상용차는 도심 배송 및 공공 서비스처럼 사용량이 많은 상황에서 상당한 연료 절감 효과와 배출량 감소 효과를 제공합니다. 저배출 차량에 대한 환경 규제 강화와 인센티브는 특히 지속 가능한 운송 솔루션을 우선시하는 지역에서 이 부문의 성장을 더욱 가속화할 것입니다.

• 판매 채널별

판매 채널을 기준으로 글로벌 하이브리드 파워트레인 시장은 OEM과 애프터마켓으로 구분됩니다. OEM 부문은 2024년 가장 큰 매출 점유율을 기록했는데, 이는 토요타, 혼다, 현대 등 주요 자동차 제조업체들이 하이브리드 기술 도입을 주도하는 데 중추적인 역할을 했기 때문입니다. OEM은 광범위한 R&D, 생산 역량, 그리고 소비자의 신뢰를 바탕으로 첨단 하이브리드 파워트레인을 신차 모델에 통합하고, 전략적 마케팅 및 딜러 네트워크를 통해 이를 뒷받침합니다. 최첨단 기술과 포괄적인 애프터마켓 지원을 제공하는 OEM의 역량은 이 부문의 지배력을 더욱 강화합니다.

애프터마켓 부문은 기존 차량에 하이브리드 파워트레인 부품을 장착하려는 수요 증가에 힘입어 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 기업과 소비자 모두 연비 향상 및 배기가스 규제 준수를 위한 비용 효율적인 방법을 모색함에 따라, 애프터마켓 솔루션은 접근성 높은 선택지를 제공합니다. 온라인 판매 채널과 전문 공급업체의 성장은 특히 상업용 차량 및 구형 차량 모델에서 이 부문의 성장을 더욱 가속화할 것입니다.

• 엔진 유형별

글로벌 하이브리드 파워트레인 시장은 엔진 유형에 따라 가솔린 전기 엔진과 디젤 전기 엔진으로 구분됩니다. 가솔린 전기 엔진은 승용차에서의 폭넓은 사용과 토요타, 혼다 등 주요 제조사의 첨단 가솔린-전기 하이브리드 시스템 출시에 힘입어 2024년 시장을 장악했습니다. 가솔린 전기 하이브리드는 기존 가솔린 엔진보다 연비가 우수하고 배기가스가 적어 엄격한 환경 규제가 적용되는 지역에서 선호되는 선택입니다. 기존 충전 인프라와의 호환성 또한 시장 점유율을 더욱 높여줍니다.

디젤 전기 부문은 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상되며, 특히 장거리 트럭 운송 및 전문 차량과 같은 상용차 분야에서 그 성장세가 두드러질 것으로 예상됩니다. 디젤 전기 하이브리드는 디젤 엔진 기술의 발전과 디젤 인프라가 여전히 널리 보급된 북미 및 유럽과 같은 지역에서의 도입 증가에 힘입어 중장비 작업에 탁월한 토크와 연비를 제공합니다.

• 파워트레인 구성별

파워트레인 구성을 기준으로 글로벌 하이브리드 파워트레인 시장은 병렬 하이브리드, 직렬 하이브리드, 그리고 파워 스플릿 하이브리드로 구분됩니다. 병렬 하이브리드 부문은 확장성, 비용 효율성, 그리고 도심 및 고속도로 주행 적합성 덕분에 2024년 가장 큰 매출 점유율을 기록했습니다. 도요타와 현대자동차 등 자동차 제조업체에서 사용하는 병렬 하이브리드는 전기 모터와 내연기관이 동시에 차량을 구동하여 연비와 성능을 최적화합니다.

파워 스플릿 하이브리드 부문은 지능형 에너지 관리 및 원활한 전력 공급을 통해 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 토요타 프리우스와 포드 이스케이프 하이브리드에 탑재된 것과 같은 파워 스플릿 하이브리드는 유성 기어 세트를 사용하여 엔진과 모터의 동력을 조화롭게 결합하여 다양한 주행 조건에서 탁월한 효율과 적응성을 제공합니다. SUV와 프리미엄 차량에 대한 채택 증가와 제어 시스템의 발전은 특히 북미와 유럽에서 이 부문의 빠른 성장을 뒷받침합니다.

하이브리드 파워트레인 시장 지역 분석

• 아시아 태평양 지역은 2024년 38.7%의 가장 큰 매출 점유율로 하이브리드 파워트레인 시장을 장악했으며, 이는 높은 차량 생산, 친환경 모빌리티에 대한 정부 지원, 중국, 일본, 한국 등 국가의 소비자 수요 증가에 힘입은 것입니다.
• 소비자들은 연료 효율성, 배출 감소, 향상된 주행 성능 때문에 하이브리드 파워트레인을 우선시합니다. 특히 엄격한 환경 규제와 높은 연료 비용이 있는 지역에서 그렇습니다.
• OEM 및 애프터마켓 부문 모두에서 채택이 증가하는 것과 더불어 개선된 배터리 시스템 및 파워트레인 구성을 포함한 하이브리드 기술의 발전으로 시장 성장이 뒷받침됩니다.

일본 하이브리드 파워트레인 시장 분석

일본의 하이브리드 파워트레인 시장은 주행 편의성과 지속가능성을 향상시키는 고품질, 연비 효율적인 하이브리드 시스템에 대한 소비자들의 높은 선호도로 인해 빠르게 성장하고 있습니다. 토요타와 혼다와 같은 주요 자동차 제조업체의 입지와 OEM 차량에 하이브리드 파워트레인이 통합되면서 시장 침투율이 높아지고 있습니다. 애프터마켓 맞춤형 서비스에 대한 관심 증가 또한 성장에 기여하고 있습니다.

중국 하이브리드 파워트레인 시장 통찰력

중국은 급속한 도시화, 차량 소유 증가, 그리고 연비 효율이 높고 친환경적인 차량에 대한 높은 수요에 힘입어 아시아 태평양 하이브리드 파워트레인 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 중국의 중산층 증가와 스마트 모빌리티에 대한 관심은 첨단 하이브리드 파워트레인 도입을 뒷받침하고 있습니다. 탄탄한 국내 제조 역량과 경쟁력 있는 가격은 시장 접근성을 높여줍니다.

북미 하이브리드 파워트레인 시장 통찰력

북미는 지속 가능한 차량에 대한 소비자 수요 증가와 전기화를 장려하는 정부 정책에 힘입어 글로벌 하이브리드 파워트레인 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 미국은 하이브리드 기술과 인프라에 대한 막대한 투자를 주도하고 있습니다. 승용차와 상용차 부문 모두를 아우르는 풀 하이브리드(HEV), 마일드 하이브리드(MHEV), 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템의 발전은 이러한 성장을 더욱 가속화하고 있습니다.

미국 하이브리드 파워트레인 시장 분석

미국 하이브리드 파워트레인 시장은 연비 좋은 차량에 대한 소비자들의 높은 수요와 환경적 이점에 대한 인식 증가에 힘입어 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 차량 전기화 추세와 하이브리드 차량에 대한 세제 혜택과 같은 정부 지원 정책이 시장 확대를 촉진하고 있습니다. 자동차 제조업체들이 신차에 하이브리드 파워트레인을 통합하는 추세는 애프터마켓 업그레이드를 보완하여 다양한 시장 생태계를 조성합니다.

유럽 ​​하이브리드 파워트레인 시장 통찰력

유럽 ​​하이브리드 파워트레인 시장은 엄격한 배출 규제와 차량 지속가능성에 대한 높은 관심에 힘입어 상당한 성장을 보이고 있습니다. 소비자들은 성능과 연비, 그리고 탄소 발자국 감소의 균형을 이룬 하이브리드 파워트레인을 원합니다. OEM 설치와 애프터마켓 개조 부문 모두에서 성장세가 두드러지며, 특히 독일과 프랑스와 같은 국가에서는 환경 문제와 도시 이동성 수요 증가로 인해 하이브리드 파워트레인 도입이 활발하게 이루어지고 있습니다.

영국 하이브리드 파워트레인 시장 통찰력

영국의 하이브리드 파워트레인 시장은 친환경 차량에 대한 수요와 저배출 운송을 장려하는 정부 정책에 힘입어 빠르게 성장하고 있습니다. 연료 절감 및 환경적 이점에 대한 소비자 인식이 높아짐에 따라 하이브리드 파워트레인 도입이 확대되고 있습니다. 도시 지역의 저배출 구역 지정과 같은 규제 강화는 소비자 선호도에 영향을 미쳐 성능과 규정 준수 간의 균형을 유지합니다.

독일 하이브리드 파워트레인 시장 분석

독일은 자동차 산업의 발전과 지속가능성 및 에너지 효율에 대한 소비자들의 높은 관심 덕분에 하이브리드 파워트레인 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 독일 소비자들은 연비를 최적화하고 주행 성능을 향상시키는 기술적으로 진보된 하이브리드 시스템을 선호합니다. 프리미엄 차량과 애프터마켓 솔루션에 하이브리드 파워트레인을 통합함으로써 지속적인 시장 성장을 뒷받침하고 있습니다.

하이브리드 파워트레인 시장 점유율

하이브리드 파워트레인 산업은 주로 다음을 포함한 기존 기업들이 주도하고 있습니다.

• 토요타 자동차 주식회사(일본)
• 혼다 자동차 주식회사(일본)
• 포드 자동차 회사(미국)
• 제너럴 모터스(미국)
• 폭스바겐 AG(독일)
• 현대자동차(한국)
• 닛산 자동차 주식회사(일본)
• BMW AG(독일)
• 다임러 AG(독일)
• 피아트 크라이슬러 오토모빌스 NV(네덜란드)
• 스바루 주식회사(일본)
• 포르쉐 AG(독일)
• 닛산 자동차 주식회사(일본)
• 기아자동차(한국)
• AB 볼보(스웨덴)
• 미쓰비시 자동차 주식회사(일본)

글로벌 하이브리드 파워트레인 시장의 최근 동향은 무엇인가?

• 2024년 9월, 토요타는 미국에서 2023~2024년형 코롤라 크로스 하이브리드와 2023~2025년형 코롤라 하이브리드 모델을 포함한 약 10만 3천 대의 차량에 대한 안전 리콜을 발표했습니다. 이 문제는 브레이크 액추에이터용 스키드 컨트롤 ECU의 소프트웨어 결함에서 비롯되었으며, 코너링 중 브레이크 페달이 과하게 작동하여 제동 거리와 충돌 위험이 증가할 수 있습니다. 토요타는 이 문제를 해결하기 위해 무료 소프트웨어 업데이트를 제공할 예정입니다. 이번 리콜은 하이브리드 파워트레인에서 소프트웨어의 역할이 커지고 있으며, 차량 전자 장치의 엄격한 품질 관리가 절실히 필요하다는 점을 강조합니다.
• 2024년 5월, 미쓰비시 전기, 미쓰비시 전기 모빌리티, 그리고 아이신은 차세대 전기차용 첨단 부품 개발 및 판매를 위한 합작법인 설립을 발표했습니다. 이 협력은 배터리 전기차 및 하이브리드 파워트레인에 최적화된 트랙션 모터, 인버터, 그리고 제어 소프트웨어 개발에 집중될 예정입니다. 미쓰비시 전기는 66%, 아이신은 34%의 지분을 보유하게 되며, 이는 전력 전자, 모터 기술, 그리고 시스템 통합 분야의 전문성을 결합하는 전략적 제휴를 의미합니다. 이번 제휴는 증가하는 차량 전기화 수요를 충족하고, 혁신적인 고성능 솔루션을 제공함으로써 전 세계 탄소 중립 달성에 기여하기 위한 것입니다.
• 2023년 9월, 토요타 자동차는 일본에서 쇼퍼 드라이브 센추리 모델의 새로운 버전을 출시하며 럭셔리와 하이브리드 혁신을 융합하는 과감한 행보를 보였습니다. 토요타 뉴 글로벌 아키텍처(TNGA) 플랫폼을 기반으로 제작된 새로운 센추리 SUV는 최대 69km의 전기 주행 거리와 406마력의 출력을 제공하는 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재했습니다. 개인의 취향에 맞춰 완벽하게 맞춤 제작이 가능한 이 모델은 토요타 타하라 공장에서 생산되며, 이는 토요타의 하이브리드 생산 투자를 강화하는 것을 의미합니다. 이번 출시는 고급 자동차 부문에서 지속가능성과 개인 맞춤형 서비스를 향한 토요타의 노력을 보여줍니다.
• 2023년 4월, 덴소(DENSO Corporation)는 실리콘 카바이드(SiC) 전력 반도체를 사용한 최초의 인버터를 출시하며 하이브리드 및 전기차 기술에 큰 도약을 이루었습니다. 이 고효율 인버터는 BluE Nexus Corporation이 개발한 eAxle에 통합되어 렉서스 최초의 전용 배터리 전기차인 렉서스 RZ에 장착되었습니다. SiC 반도체는 기존 실리콘 칩에 비해 전력 손실을 크게 줄여 더 가볍고, 더 컴팩트하며, 에너지 효율적인 시스템을 구현합니다. REVOSIC®이라는 이름으로 출시된 덴소의 혁신은 탄소 중립과 첨단 파워트레인 성능을 향한 광범위한 노력을 반영합니다.
• 2023년 1월, 제너럴 모터스(GM)는 기존 자동차와 전기차 생산을 모두 지원하기 위해 미국 내 4개 파워트레인 시설에 9억 1,800만 달러를 투자한다고 발표했습니다. 이 중 8억 5,400만 달러는 풀사이즈 픽업트럭과 SUV에 사용되는 6세대 소형 블록 V8 엔진 생산 시설 개량에 배정됩니다. 나머지 6,400만 달러는 뉴욕주 로체스터와 오하이오주 디파이언스에 위치한 공장에서 전기차용 주물 및 부품 생산에 사용될 예정입니다. 이러한 이중 투자는 하이브리드를 포함한 내연기관 및 전동화 파워트레인을 발전시켜 다양한 시장 수요를 충족하려는 GM의 의지를 보여줍니다.

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