Global Motorcycle Market
시장 규모 (USD 10억)
연평균 성장률 :
% 
USD
153.12 Billion
USD
296.26 Billion
2024
2032
 예측 기간 |
2025 –2032 |
 시장 규모(기준 연도) |
USD 153.12 Billion |
 시장 규모(예측 연도) |
USD 296.26 Billion |
 연평균 성장률 |
% |
| 주요 시장 플레이어 |
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글로벌 오토바이 시장 세분화, 오토바이 유형(어드벤처, 크루저, 모페드, 스포츠, 스탠다드, 투어링), 엔진 용량(최대 150CC, 151-300CC, 301-500CC, 501-800CC, 801-1000CC, 1001-1600CC, 1600CC 이상) - 업계 동향 및 2032년까지의 전망
오토바이 시장 규모
- 글로벌 오토바이 시장 규모는 2024년 기준 1,531억 2,000만 달러 로 평가됐으며, 2032년에는 2,962억 6,000만 달러 에 이를 것으로 예상된다.
- 2025년부터 2032년까지의 예측 기간 동안 시장은 신흥 시장에서 오토바이에 대한 수요 증가와 라이프스타일 및 교통 수단으로서 오토바이의 인기 증가에 따라 주로 8.60%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
- 이러한 성장은 가처분 소득 증가, 도시 기반 시설 확장, 친환경 오토바이 및 전기 자전거에 대한 관심 증가와 같은 요인에 의해 촉진됩니다.
오토바이 시장 분석
- 오토바이는 다재다능함, 경제성, 그리고 효율성을 갖춘 필수적인 교통수단이자 레크리에이션 수단입니다. 선진국과 신흥 시장 모두에서 오토바이는 일상적인 통근부터 레저 라이딩까지 다양한 소비자의 요구를 충족시키며 점점 더 인기를 얻고 있습니다.
- 오토바이 수요는 특히 개발도상국에서 가처분 소득이 증가하고 전기 오토바이와 같은 보다 지속 가능한 교통 수단에 대한 선호도가 높아지면서 크게 증가했습니다.
- 아시아 태평양 지역은 오토바이 소유율 증가, 도시 인구 증가, 인프라 확장에 힘입어 글로벌 오토바이 시장의 주요 지역 중 하나로 자리 잡았습니다.
- 예를 들어, 인도, 중국, 인도네시아와 같은 국가의 오토바이 시장은 인구 증가, 도시화, 그리고 가처분소득 증가로 인해 지속적으로 성장하고 있습니다. 또한, 이러한 국가들은 친환경 교통수단을 장려하기 위한 정부 정책이 강화되면서 시장 확대에 기여하고 있습니다.
- 전 세계적으로 오토바이는 자동차 부문의 필수적인 부분으로, 연료 효율성 향상, 전기 오토바이의 인기 증가, 레크리에이션 활동으로서의 오토바이 타기의 증가와 같은 요인으로 인해 판매가 계속 증가하고 있습니다.
보고서 범위 및 오토바이 시장 세분화
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속성 |
오토바이 주요 시장 통찰력 |
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다루는 세그먼트 |
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포함 국가 |
북아메리카
유럽
아시아 태평양
중동 및 아프리카
남아메리카
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주요 시장 참여자 |
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시장 기회 |
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부가가치 데이터 정보 세트 |
Data Bridge Market Research 팀이 큐레이팅한 시장 보고서에는 시장 가치, 성장률, 시장 부문, 지리적 범위, 시장 참여자, 시장 시나리오와 같은 시장 통찰력 외에도 심층적인 전문가 분석, 수입/수출 분석, 가격 분석, 생산 소비 분석, 유봉 분석이 포함되어 있습니다. |
오토바이 시장 동향
"전기 오토바이와 지속 가능한 기술의 채택 증가"
- 글로벌 오토바이 시장의 중요한 추세는 전기 오토바이와 지속 가능한 기술의 채택이 증가하고 있다는 것입니다.
- 이러한 발전은 증가하는 환경 문제와 친환경 운송 솔루션을 촉진하는 정부 규제의 확대에 대응하여 기존 가솔린 구동 오토바이에 대한 탄소 배출이 없는 대안을 제공합니다.
- 예를 들어, 전기 오토바이는 환경에 미치는 영향이 적고 운영 비용이 절감되며 충전 인프라가 점점 더 많이 보급되면서 도시 지역에서 인기를 얻고 있습니다.
- 배터리 기술이 향상되고 소비자들이 지속 가능성을 우선시함에 따라 전기 오토바이에 대한 수요는 계속해서 증가할 것으로 예상되며, 이는 시장을 재편하고 보다 지속 가능한 이동성 옵션으로의 전환을 가속화할 것입니다.
오토바이 시장 동향
운전사
“도시화와 교통 수요 변화로 인한 수요 증가”
- 오토바이 수요 증가는 도시화로 인해 촉진되고 있습니다. 오토바이는 혼잡한 도시를 효율적으로 이동하기 위한 비용 효율적인 해결책을 제공하기 때문입니다. 교통 체증이 심화됨에 따라 오토바이는 더 빠른 이동 시간을 제공하여 전 세계 대도시에서 인기 있는 교통수단이 되었습니다.
- 세계 인구가 더욱 이동성이 높아지고 유연한 운송 솔루션에 대한 필요성이 커짐에 따라 오토바이는 점점 더 저렴하고 편리한 운송 수단으로 여겨지고 있으며, 특히 인구 밀도가 높고 대중교통 인프라가 부족한 지역에서 더욱 그렇습니다.
- 모터사이클이 레저 활동으로 자리 잡는 추세 또한 수요 증가에 기여하고 있습니다. 모터사이클 애호가들은 고성능 모터사이클을 추구하며, 디자인, 엔진 출력, 안전 기능의 혁신을 주도하고 있습니다. 또한, 모터사이클은 레저 및 모험 관광에도 점점 더 많이 이용되고 있어 시장 성장을 더욱 가속화하고 있습니다.
- 환경에 대한 인식과 지속가능성에 대한 변화는 전기 오토바이(e-motorcycle) 도입을 촉진하고 있습니다. 전 세계 각국 정부가 더욱 엄격한 배출 규제를 시행하고 친환경 교통수단에 대한 인센티브를 제공함에 따라, 전기 오토바이 시장은 빠르게 성장하여 글로벌 오토바이 시장을 더욱 확대할 것으로 예상됩니다.
- 특히 신흥 시장에서 가처분소득 증가로 인해 더 다양한 소비자가 오토바이를 구매할 수 있게 되었습니다. 이러한 추세는 특히 동남아시아, 인도, 라틴 아메리카와 같이 오토바이가 기존 자동차보다 저렴한 대안을 제공하는 지역에서 두드러집니다.
예를 들어,
- 국제 오토바이 제조업체 협회(IMMA)의 보고서에 따르면, 2023년 6월 인도의 오토바이 판매량은 저렴한 교통수단과 레저용 오토바이에 대한 수요 증가로 15% 증가했습니다. 이러한 추세는 특히 더 효율적인 이동 솔루션을 찾는 젊은층과 도시 통근자들이 주도하고 있습니다.
- 2022년 7월, 전기 오토바이 산업 협회의 연구에 따르면 전기 오토바이의 글로벌 판매는 향후 5년 동안 매년 25% 이상 성장할 것으로 예상됩니다. 이는 청정 에너지를 지원하는 정부 정책과 탄소 배출이 없는 운송 수단에 대한 매력이 커짐에 따라 촉진됩니다.
- 이러한 요인들의 결과로 오토바이에 대한 수요는 전 세계적으로 계속 증가하고 있으며, 오토바이 시장은 상당한 확장을 향해 나아가고 있습니다.
기회
“전기 오토바이(E-Motorcycle) 도입 증가”
- 전기 오토바이 수요 증가는 상당한 시장 기회를 제공합니다. 전 세계 각국 정부가 더욱 엄격한 배출 규제를 시행하고 친환경 차량에 대한 인센티브를 제공함에 따라 전기 오토바이 시장은 급속한 성장세를 보일 것으로 예상됩니다. 청정 에너지 솔루션으로의 이러한 전환은 전기 오토바이 설계 혁신을 촉진하여 배터리 수명, 성능, 그리고 경제성을 향상시킬 것으로 예상됩니다.
- 도시 지역이 환경 의식이 높아지고 지속 가능한 이동성을 장려함에 따라 전기 오토바이는 특히 오염 문제가 있는 지역에서 기존 가솔린 구동 자전거에 대한 유망한 대안을 제공합니다.
예를 들어,
- 국제에너지기구(IEA) 보고서에 따르면, 2024년 4월 기준, 전 세계 전기 오토바이 시장은 무공해 차량 수요 증가와 친환경 교통수단을 장려하는 정부 정책에 힘입어 연평균 30% 성장할 것으로 예상됩니다. 특히 중국, 유럽, 북미 지역에서 전기 오토바이의 성장세가 두드러지는데, 이들 지역에서는 전기 오토바이가 지속 가능한 모빌리티 솔루션의 핵심 요소로 자리 잡고 있습니다.
- 모터사이클 산업 협의회(MIC)에 따르면, 2023년 8월 북미에서 레크리에이션 및 투어링 모터사이클 판매량이 18% 증가했습니다. 모험과 오프로드 경험을 추구하는 라이더들이 증가했기 때문입니다. 이러한 모터사이클 수요 급증은 제조업체들이 성장하는 레저 시장에 맞춰 더욱 특화된 모델을 개발할 수 있는 기회를 제공합니다.
- 글로벌 오토바이 시장은 기술 발전, 지속 가능한 교통수단에 대한 관심 증가, 그리고 신흥 경제권의 소비자 수요 증가에 힘입어 다양한 기회를 제공합니다. 이러한 요인들과 더불어 오토바이의 레크리에이션 활동으로서의 인기 상승은 오토바이 시장을 역동적이고 유망한 산업으로 만들어 주목해야 할 것입니다.
제지/도전
“높은 장비 비용이 시장 진출을 방해하고 있습니다.”
- 특히 고급 모델의 오토바이 비용이 높으면 시장에 큰 어려움을 초래하며 특히 개발도상국의 소비자들의 구매 결정에 영향을 미칩니다.
- 특히 고급 기능이 있거나 잘 알려진 브랜드의 오토바이는 가격이 수천 달러에서 수만 달러에 달해 일반 대중에게는 구매할 수 없는 수준입니다.
- 이러한 상당한 재정적 장벽은 신규 구매자와 저소득 소비자가 시장에 진입하는 것을 막을 수 있으며, 이로 인해 특정 지역에서 채택률이 더 느려질 수 있습니다.
예를 들어,
- 2025년 1월, 국제 오토바이 제조업체 협회(IMMA)가 발표한 기사에 따르면, 오토바이의 높은 가격을 둘러싼 주요 우려 사항 중 하나는 시장 접근성에 미치는 영향입니다. 특히 개발도상국에서 오토바이의 높은 가격은 구매력을 제한하여 광범위한 도입 가능성을 제한하고 시장 성장에 악영향을 미칩니다.
- 결과적으로 이러한 제한으로 인해 저렴한 가격이 주요 장애물로 남아 있는 신흥 경제권에서 시장 성장이 더디게 진행되어 궁극적으로 글로벌 오토바이 시장의 전반적인 성장을 방해할 수 있습니다.
오토바이 시장 범위
시장은 오토바이 유형과 엔진 용량을 기준으로 세분화됩니다.
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분할 |
하위 세분화 |
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오토바이 유형별 |
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엔진 용량별 |
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오토바이 시장 지역 분석
“북미는 글로벌 오토바이 시장의 주요 지역입니다.”
- 북미는 레크리에이션용 및 실용용 오토바이에 대한 강력한 수요, 잘 발달된 도로망, 높은 오토바이 소유율에 힘입어 글로벌 오토바이 시장을 장악하고 있습니다.
- 미국은 대규모 소비자 기반, 오토바이 관광에 대한 관심 증가, Harley-Davidson 및 Indian Motorcycles와 같은 상징적인 오토바이 브랜드의 존재로 인해 상당한 점유율을 보유하고 있습니다.
- 자금 조달 옵션의 가용성, 오토바이 유지 관리를 위한 확립된 인프라, 유리한 규제 환경은 시장 성장을 더욱 촉진합니다.
- 또한 전기 오토바이의 인기 증가와 오토바이 스포츠의 성장으로 인해 이 지역 전체의 시장 확장이 가속화되고 있습니다.
“아시아 태평양 지역이 가장 높은 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.”
- 아시아 태평양 지역은 급속한 도시화, 가처분 소득 증가, 중산층 확대로 인해 글로벌 오토바이 시장에서 가장 높은 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.
- 인도, 중국, 인도네시아와 같은 국가들은 인구가 많고 인프라가 확장되고 있으며 저렴한 개인 교통 수단에 대한 수요가 증가하고 있어 주요 시장으로 떠오르고 있습니다.
- 젊은 인구가 많고 오토바이 문화가 성장하고 있는 인도는 이 지역을 계속 선도하고 있으며, 중국에서도 전기 오토바이에 대한 수요와 출퇴근용 이륜차 도입이 급속히 증가하고 있습니다.
- 인도네시아와 태국 등 동남아시아 국가에서는 도시 이동성과 저렴한 교통수단에 대한 수요 증가로 오토바이 판매가 증가하고 있습니다. 또한, 글로벌 오토바이 제조업체들의 입지 확대와 국내 생산량 증가는 이 지역 시장 성장에 더욱 기여하고 있습니다.
오토바이 시장 점유율
시장 경쟁 구도는 경쟁사별 세부 정보를 제공합니다. 여기에는 회사 개요, 회사 재무 상태, 매출 창출, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 신규 시장 진출, 글로벌 입지, 생산 시설 및 시설, 생산 능력, 회사의 강점과 약점, 제품 출시, 제품 종류 및 범위, 응용 분야별 우위 등이 포함됩니다. 위에 제공된 데이터는 해당 회사의 시장 집중도와 관련된 데이터입니다.
시장에서 활동하는 주요 시장 리더는 다음과 같습니다.
- 혼다 자동차 주식회사(일본)
- 야마하 모터 주식회사(일본)
- Harley-Davidson, Inc. (미국)
- 가와사키 중공업 주식회사(일본)
- 두카티 모터 홀딩 SpA(이탈리아)
- BMW 모토라드(독일)
- 스즈키 자동차 주식회사(일본)
- 트라이엄프 모터사이클 유한회사(영국)
- 피아지오 & CSpA(이탈리아)
- 인디언 모터사이클(미국)
- KTM AG(오스트리아)
- Hero MotoCorp Ltd.(인도)
- 바자즈 오토 리미티드(인도)
- TVS Motor Company(인도)
- 로얄 엔필드(인도)
- Zhongneng Motorcycle Group(중국)
- Qianjiang Motorcycle Co.(중국)
- 론신 모터(중국)
- SYM(Sanyang Motor Co., Ltd.)(대만)
- 베넬리(이탈리아)
글로벌 오토바이 시장의 최신 동향
- 2021년 4월, 니우 RQI는 중국과 유럽 시장을 겨냥한 전기 오토바이를 출시했습니다. 이 전기 스포츠 오토바이는 주행 데이터 수집을 위한 5G IoT 통합, IoT 연결 배터리 팩, 완전 디지털 대시보드, 도난 방지 GPS 추적, 블루투스 연결 등 최첨단 기술을 탑재했습니다. 이 첨단 전기 오토바이의 출시는 오토바이 업계의 혁신 추세를 보여주는 것으로, 글로벌 오토바이 의류 시장에도 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
- 2021년 1월, 지리(Geely) 산하 이륜차 제조업체이자 베넬리(Benelli) 모회사인 첸장 모터(Qianjiang Motor)는 디지털 TFT 계기판을 탑재한 전기 스포츠 바이크를 선보였습니다. 이 바이크에는 블루투스 연결 기능과 전용 앱이 탑재되어 있어 배터리 충전, 성능, 지오펜싱(geofencing) 등 주요 기능을 모니터링할 수 있습니다. 기술적으로 진보된 이 전기 스포츠 바이크의 출시는 오토바이 업계에서 커넥티드 카로의 전환이 가속화되고 있음을 보여줍니다.
- 2020년 10월, 야마하는 Yamaha Connect X 애플리케이션을 통해 오토바이용 블루투스 기능을 출시했습니다. Yamaha FZS-FI Dark Knight BS6 모델부터 적용되었던 이 블루투스 연결 기능은 Yamaha FZ-FI 및 FZS-FI 150cc 오토바이 시리즈 전체에 추가 액세서리로 설치할 수 있습니다. 이 블루투스 연결 기능의 도입은 오토바이에 디지털 기술을 통합하는 데 있어 중요한 진전을 의미하며, 업계 전반의 트렌드를 반영하고 있습니다.
- 2020년 1월, 캐나다에 본사를 둔 데이먼 모터사이클(Damon Motorcycles)은 블랙베리 QNX 기술을 탑재한 커넥티드 모터사이클을 선보였습니다. 이 모터사이클에는 카메라, 레이더, 비시각 센서 등 다양한 센서를 탑재한 360도 첨단 경고 시스템이 장착되어 도로 위 잠재적 위협을 감지합니다. 360도 경고 시스템과 같은 첨단 안전 기술이 모터사이클에 통합됨에 따라, 운전자 보호 및 연결성 강화에 대한 관심이 높아지고 있습니다.
- 2019년, 보쉬(BOSCH)는 전방 충돌 회피 기능과 비상 상황 시 헬프 커넥트(Help Connect) 기능을 갖춘 첨단 라이더 지원 시스템(ARAS)을 출시했습니다. 이 시스템은 2020년 중후반까지 두카티, 가와사키, KTM에서 생산하는 모터사이클에 탑재될 예정입니다. 보쉬의 ARAS 도입은 모터사이클 안전 및 기술 발전에 있어 중요한 진전을 의미하며, 이는 글로벌 모터사이클 의류 시장에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
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- 최신 뉴스, 업데이트 및 추세 분석
- 포괄적인 경쟁자 추적을 위한 벤치마크 분석의 힘 활용
목차
1. INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF GLOBAL MOTORCYCLE MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATION
1.6 MARKETS COVERED
2. MARKET SEGMENTATION
2.1 KEY TAKEAWAYS
2.2 ARRIVING AT THE GLOBAL MOTORCYCLE MARKET
2.2.1 VENDOR POSITIONING GRID
2.2.2 TECHNOLOGY LIFE LINE CURVE
2.2.3 MARKET GUIDE
2.2.4 COMPANY POSITIONING GRID
2.2.5 MULTIVARIATE MODELLING
2.2.6 STANDARDS OF MEASUREMENT
2.2.7 TOP TO BOTTOM ANALYSIS
2.2.8 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.2.9 DATA POINTS FROM KEY PRIMARY INTERVIEWS
2.2.10 DATA POINTS FROM KEY SECONDARY DATABASES
2.3 GLOBAL MOTORCYCLE MARKET: RESEARCH SNAPSHOT
2.4 ASSUMPTIONS
3. MARKET OVERVIEW
3.1 DRIVERS
3.2 RESTRAINTS
3.3 OPPORTUNITIES
3.4 CHALLENGES
4. EXECUTIVE SUMMARY
5. PREMIUM INSIGHTS
5.1 REGULATORY FRAMEWORK
5.2 TECHNOLOGICAL TRENDS
5.3 PORTER FIVE FORCES
5.4 REGULATORY STANDARDS
5.5 DEMAND FOR COMFORT AND LUXURY
5.6 TECHNOLOGICAL ADVANCEMENTS
5.7 FOCUS ON LIGHT WEIGHTING
5.8 SHIFT TOWARDS AUTONOMOUS VEHICLES
5.9 URBANIZATION AND RIDE-SHARING TRENDS
5.10 REGIONAL GROWTH OPPORTUNITIES
5.11 SUSTAINABILITY INITIATIVES
5.12 ECONOMIC FACTORS
5.12.1 INTEREST RATES
5.12.2 DISPOSABLE INCOMES
5.12.3 INFLATION
5.12.4 GDP
5.12.5 EXCHANGE RATES
5.12.6 UNEMPLOYMENT RATES
5.13 POLITICAL FACTORS
5.14 SOCIAL FACTORS
5.14.1 CHANGING CONSUMER TRENDS
5.14.2 POPULATION GROWTH
5.14.3 DEMOGRAPHIC SHIFTS
5.15 GEOPOLITICAL FACTORS
6. GLOBAL MOTORCYCLE MARKET, BY TYPE
6.1 OVERVIEW
6.2 MOTORCYCLE
6.2.1 BY BODY TYPE
6.2.1.1. commute/STANDARD
6.2.1.2. CRUISER
6.2.1.3. SPORTS
6.2.1.4. MOPED/scooters
6.2.1.5. off-road/ADVENTURE
6.2.1.6. TOURING
6.2.1.7. OTHERS
6.3 ATV
7. GLOBAL MOTORCYCLE MARKET, BY PROPULSION
7.1 OVERVIEW
7.2 IC ENGINE
7.2.1 BY ENGINE CAPACITY
7.2.1.1. UP TO 150 CC
7.2.1.2. 151-300 CC
7.2.1.3. 301-500 CC
7.2.1.4. 501-800 CC
7.2.1.5. 801-1000 CC
7.2.1.6. 1001-1600 CC
7.2.1.7. ABOVE 1600 CC
7.2.2 BY NUUMBER OF CYLINDERS
7.2.2.1. SINGLE CYLINDER
7.2.2.2. MULTI CYLINDER
7.3 ELECTRIC VEHICLE
7.3.1 BY MOTOR POWER
7.3.1.1. BELOW 2000 W
7.3.1.2. 2000 W TO 4000 W
7.3.1.3. 4000 W TO 6000 W
7.3.1.4. ABOVE 6000W
8. GLOBAL MOTORCYCLE MARKET, BY PRICE RANGE
8.1 OVERVIEW
8.2 LOW
8.3 MEDIUM
8.4 HIGH
9. GLOBAL MOTORCYCLE MARKET, BY CUSTOM TYPE
9.1 OVERVIEW
9.2 BUILT TO ORDER (BTO)
9.3 NON-CUSTOMIZED
10. GLOBAL MOTORCYCLE MARKET, BY SALES CHANNEL
10.1 OVERVIEW
10.2 OEMS
10.3 DISTRIBUTOR
11. GLOBAL MOTORCYCLE MARKET, BY REGION
GLOBAL MOTORCYCLE MARKET, (ALL SEGMENTATION PROVIDED ABOVE IS REPRESENTED IN THIS CHAPTER BY COUNTRY)
11.1 NORTH AMERICA
11.1.1 U.S.
11.1.2 CANADA
11.1.3 MEXICO
11.2 EUROPE
11.2.1 GERMANY
11.2.2 FRANCE
11.2.3 U.K.
11.2.4 ITALY
11.2.5 SPAIN
11.2.6 RUSSIA
11.2.7 TURKEY
11.2.8 BELGIUM
11.2.9 NETHERLANDS
11.2.10 NORWAY
11.2.11 FINLAND
11.2.12 SWITZERLAND
11.2.13 DENMARK
11.2.14 SWEDEN
11.2.15 POLAND
11.2.16 REST OF EUROPE
11.3 ASIA PACIFIC
11.3.1 JAPAN
11.3.2 CHINA
11.3.3 SOUTH KOREA
11.3.4 INDIA
11.3.5 AUSTRALIA & NEW ZEALAND
11.3.6 SINGAPORE
11.3.7 THAILAND
11.3.8 MALAYSIA
11.3.9 INDONESIA
11.3.10 PHILIPPINES
11.3.11 TAIWAN
11.3.12 VIETNAM
11.3.13 REST OF ASIA PACIFIC
11.4 SOUTH AMERICA
11.4.1 BRAZIL
11.4.2 ARGENTINA
11.4.3 REST OF SOUTH AMERICA
11.5 MIDDLE EAST AND AFRICA
11.5.1 SOUTH AFRICA
11.5.2 EGYPT
11.5.3 SAUDI ARABIA
11.5.4 U.A.E
11.5.5 ISRAEL
11.5.6 OMAN
11.5.7 BAHRAIN
11.5.8 KUWAIT
11.5.9 QATAR
11.5.10 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
12. GLOBAL MOTORCYCLE MARKET,COMPANY LANDSCAPE
12.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
12.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
12.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
12.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC
12.5 MERGERS & ACQUISITIONS
12.6 NEW PRODUCT DEVELOPMENT AND APPROVALS
12.7 EXPANSIONS
12.8 REGULATORY CHANGES
12.9 PARTNERSHIP AND OTHER STRATEGIC DEVELOPMENTS
13. GLOBAL MOTORCYCLE MARKET, SWOT AND DBMR ANALYSIS
14. GLOBAL MOTORCYCLE MARKET, COMPANY PROFILE
14.1 SHARMAX MOTORCYCLES
14.1.1 COMPANY SNAPSHOT
14.1.2 REVENUE ANALYSIS
14.1.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.1.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.2 YAMAHA MOTOR CO., LTD.
14.2.1 COMPANY SNAPSHOT
14.2.2 REVENUE ANALYSIS
14.2.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.2.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.2.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.3 PIAGGIO & C. SPA
14.3.1 COMPANY SNAPSHOT
14.3.2 REVENUE ANALYSIS
14.3.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.3.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.3.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.4 KWANG YANG MOTOR CO.,LTD.
14.4.1 COMPANY SNAPSHOT
14.4.2 REVENUE ANALYSIS
14.4.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.4.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.5 BENELLI
14.5.1 COMPANY SNAPSHOT
14.5.2 REVENUE ANALYSIS
14.5.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.5.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.6 TAIWAN SANYANG MOTOR CO., LTD.
14.6.1 COMPANY SNAPSHOT
14.6.2 REVENUE ANALYSIS
14.6.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.6.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.6.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.7 MV AGUSTA MOTOR S.P.A
14.7.1 COMPANY SNAPSHOT
14.7.2 REVENUE ANALYSIS
14.7.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.7.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.7.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.8 ZERO MOTORCYCLES, INC.
14.8.1 COMPANY SNAPSHOT
14.8.2 REVENUE ANALYSIS
14.8.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.8.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.8.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.9 XIAMEN XIASHING MOTORCYCLE CO., LTD.
14.9.1 COMPANY SNAPSHOT
14.9.2 REVENUE ANALYSIS
14.9.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.9.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.9.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.10 SUZUKI MOTOR CORPORATION
14.10.1 COMPANY SNAPSHOT
14.10.2 REVENUE ANALYSIS
14.10.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.10.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.10.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.11 HONDA MOTOR CO., LTD.
14.11.1 COMPANY SNAPSHOT
14.11.2 REVENUE ANALYSIS
14.11.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.11.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.11.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.12 EICHER MOTORS LIMITED
14.12.1 COMPANY SNAPSHOT
14.12.2 REVENUE ANALYSIS
14.12.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.12.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.12.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.13 HERO MOROCORP
14.13.1 COMPANY SNAPSHOT
14.13.2 REVENUE ANALYSIS
14.13.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.13.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.13.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.14 TVS MOTOR COMPANY
14.14.1 COMPANY SNAPSHOT
14.14.2 REVENUE ANALYSIS
14.14.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.14.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.14.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.15 HARLEY-DAVIDSON INC
14.15.1 COMPANY SNAPSHOT
14.15.2 REVENUE ANALYSIS
14.15.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.15.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.15.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.16 BAJAJ AUTO LTD.
14.16.1 COMPANY SNAPSHOT
14.16.2 REVENUE ANALYSIS
14.16.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.16.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.16.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.17 DUCATI MOTOR HOLDING S.P.A
14.17.1 COMPANY SNAPSHOT
14.17.2 REVENUE ANALYSIS
14.17.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.17.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.17.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.18 KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
14.18.1 COMPANY SNAPSHOT
14.18.2 REVENUE ANALYSIS
14.18.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.18.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.18.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.19 TRIUMPH MOTORCYCLES
14.19.1 COMPANY SNAPSHOT
14.19.2 REVENUE ANALYSIS
14.19.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.19.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.19.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.20 BMW AG
14.20.1 COMPANY SNAPSHOT
14.20.2 REVENUE ANALYSIS
14.20.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.20.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.20.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.21 LIFAN
14.21.1 COMPANY SNAPSHOT
14.21.2 REVENUE ANALYSIS
14.21.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.21.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.21.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.22 KTM SPORTMOTORCYCLE GMBH
14.22.1 COMPANY SNAPSHOT
14.22.2 REVENUE ANALYSIS
14.22.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.22.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.22.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.23 POLARIS INC.
14.23.1 COMPANY SNAPSHOT
14.23.2 REVENUE ANALYSIS
14.23.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.23.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.23.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.24 BAJAJ MOTORCYCLES
14.24.1 COMPANY SNAPSHOT
14.24.2 REVENUE ANALYSIS
14.24.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.24.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.24.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.25 AKT MOTORBIKES
14.25.1 COMPANY SNAPSHOT
14.25.2 REVENUE ANALYSIS
14.25.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.25.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.25.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.26 ZHEJIANG CFMOTO POWER CO., LTD.
14.26.1 COMPANY SNAPSHOT
14.26.2 REVENUE ANALYSIS
14.26.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.26.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.26.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.27 HUSQVARNA
14.27.1 COMPANY SNAPSHOT
14.27.2 REVENUE ANALYSIS
14.27.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.27.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.27.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.28 HYOSUNG MOTORCYCLES
14.28.1 COMPANY SNAPSHOT
14.28.2 REVENUE ANALYSIS
14.28.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.28.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.28.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.29 KEEWAY
14.29.1 COMPANY SNAPSHOT
14.29.2 REVENUE ANALYSIS
14.29.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.29.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.29.5 RECENT DEVELOPMENTS
14.30 BRP
14.30.1 COMPANY SNAPSHOT
14.30.2 REVENUE ANALYSIS
14.30.3 GEOGRAPHIC PRESENCE
14.30.4 PRODUCT PORTFOLIO
14.30.5 RECENT DEVELOPMENTS
NOTE: THE COMPANIES PROFILED IS NOT EXHAUSTIVE LIST AND IS AS PER OUR PREVIOUS CLIENT REQUIREMENT. WE PROFILE MORE THAN 100 COMPANIES IN OUR STUDIES AND HENCE THE LIST OF COMPANIES CAN BE MODIFIED OR REPLACED ON REQUEST.
15. CONCLUSION
16. QUESTIONNAIRE
17. RELATED REPORTS
18. ABOUT DATA BRIDGE MARKET RESEARCH
연구 방법론
데이터 수집 및 기준 연도 분석은 대규모 샘플 크기의 데이터 수집 모듈을 사용하여 수행됩니다. 이 단계에는 다양한 소스와 전략을 통해 시장 정보 또는 관련 데이터를 얻는 것이 포함됩니다. 여기에는 과거에 수집한 모든 데이터를 미리 검토하고 계획하는 것이 포함됩니다. 또한 다양한 정보 소스에서 발견되는 정보 불일치를 검토하는 것도 포함됩니다. 시장 데이터는 시장 통계 및 일관된 모델을 사용하여 분석하고 추정합니다. 또한 시장 점유율 분석 및 주요 추세 분석은 시장 보고서의 주요 성공 요인입니다. 자세한 내용은 분석가에게 전화를 요청하거나 문의 사항을 드롭하세요.
DBMR 연구팀에서 사용하는 주요 연구 방법론은 데이터 마이닝, 시장에 대한 데이터 변수의 영향 분석 및 주요(산업 전문가) 검증을 포함하는 데이터 삼각 측량입니다. 데이터 모델에는 공급업체 포지셔닝 그리드, 시장 타임라인 분석, 시장 개요 및 가이드, 회사 포지셔닝 그리드, 특허 분석, 가격 분석, 회사 시장 점유율 분석, 측정 기준, 글로벌 대 지역 및 공급업체 점유율 분석이 포함됩니다. 연구 방법론에 대해 자세히 알아보려면 문의를 통해 업계 전문가에게 문의하세요.
사용자 정의 가능
Data Bridge Market Research는 고급 형성 연구 분야의 선두 주자입니다. 저희는 기존 및 신규 고객에게 목표에 맞는 데이터와 분석을 제공하는 데 자부심을 느낍니다. 보고서는 추가 국가에 대한 시장 이해(국가 목록 요청), 임상 시험 결과 데이터, 문헌 검토, 재생 시장 및 제품 기반 분석을 포함하도록 사용자 정의할 수 있습니다. 기술 기반 분석에서 시장 포트폴리오 전략에 이르기까지 타겟 경쟁업체의 시장 분석을 분석할 수 있습니다. 귀하가 원하는 형식과 데이터 스타일로 필요한 만큼 많은 경쟁자를 추가할 수 있습니다. 저희 분석가 팀은 또한 원시 엑셀 파일 피벗 테이블(팩트북)로 데이터를 제공하거나 보고서에서 사용 가능한 데이터 세트에서 프레젠테이션을 만드는 데 도움을 줄 수 있습니다.
