자동차용 글로벌 소비자 후 재활용 플라스틱 시장 규모, 점유율 및 추세 분석 보고서 – 산업 개요 및 2032년까지의 전망

 자동차 시장 규모에서의 소비자 후 재활용 플라스틱

• 자동차용 글로벌 소비자 후 재활용 플라스틱 시장 규모는 2024년에 136억 8천만 달러 로 평가되었으며, 예측 기간 동안 6.80%의 CAGR 로 2032년까지 230억 3천만 달러 에 도달할 것으로 예상됩니다 .
• 이러한 성장은 지속 가능한 재료에 대한 수요 증가, 플라스틱 폐기물에 대한 엄격한 정부 규제, 재활용 플라스틱의 신소재 대비 비용 효율성과 같은 요인에 의해 촉진됩니다.

자동차 시장 분석에서의 소비자 후 재활용 플라스틱

• 소비자 후 재활용 플라스틱은 자동차 산업에서 필수적인 소재로, 폐기물을 줄이고 차량 제조의 지속 가능성을 개선하는 데 중요한 역할을 합니다.
• 자동차 시장에서 소비자 후 재활용 플라스틱은 친환경 소재에 대한 수요 증가, 더욱 엄격해진 환경 규제, 그리고 재활용 기술의 발전에 힘입어 상당한 성장을 경험하고 있습니다. 지속 가능한 차량에 대한 소비자들의 선호도 증가와 더불어 자동차 산업의 경량화 및 비용 효율적인 생산에 대한 관심 증가는 시장 확장을 더욱 가속화하고 있습니다.
• 아시아 태평양 지역은 자동차 생산 증가, 지속 가능성에 대한 관심 증가, 차량 제조에 재활용 소재 도입에 대한 규제 지원 확대에 힘입어 44.86%의 점유율로 자동차 시장에서 소비자 후 재활용 플라스틱 시장을 주도할 것으로 예상됩니다 .
• 북미는 환경 인식의 증가, 플라스틱 폐기물에 대한 엄격한 규제, 차량 내부 및 구조 구성 요소에 재활용 재료의 통합 증가로 인해 예측 기간 동안 자동차 시장에서 소비자 후 재활용 플라스틱이 가장 빠르게 성장하는 지역이 될 것으로 예상됩니다.
• 차량 효율성을 높이고 환경 규정을 준수하기 위해 가볍고 내구성이 뛰어나며 지속 가능한 소재에 대한 수요가 증가함에 따라 대시보드, 시트 패널, 도어 트림 및 기타 내부 부품 제조에 재활용 플라스틱을 많이 사용함에 따라 내부 구성품 부문이 61.42%의 시장 점유율로 시장을 지배할 것으로 예상됩니다.

자동차 시장 세분화에 대한 보고서 범위 및 소비자 후 재활용 플라스틱    

자동차 시장 동향에서의 소비자 후 재활용 플라스틱

“차량 내부에서 재활용 플라스틱 채택 증가”

• 자동차 시장에서 전 세계 소비자 후 재활용 플라스틱의 두드러진 추세 중 하나는 차량 내부에서 재활용 플라스틱의 채택이 증가하고 있다는 것입니다.
• 이러한 추세는 환경 인식의 증가, 지속 가능한 제조에 대한 규제 압력, 친환경 차량에 대한 소비자 수요에 의해 주도됩니다. 
  • 예를 들어 Ford, BMW, Toyota와 같은 자동차 제조업체는 탄소 발자국을 줄이고 차량 지속 가능성을 개선하기 위해 대시보드, 시트 패널, 도어 트림과 같은 구성품에 재활용 플라스틱을 통합하고 있습니다. 
• 북미와 유럽과 같은 선진국에서는 차량 내부용 재활용 플라스틱에 대한 수요가 증가하고 있지만, 환경 의식이 높아지고 규제 프레임워크가 더욱 친환경적인 자동차 솔루션을 요구하는 신흥 시장에서도 수요가 증가하고 있습니다.
• 지속 가능성이 자동차 산업의 핵심 초점이 되면서 차량 내부에 재활용 플라스틱을 사용하는 것이 핵심 추세로 남을 것으로 예상되며 향후 몇 년 동안 시장 성장을 형성할 것입니다.

자동차 시장 역학에서의 소비자 후 재활용 플라스틱

운전사

“환경 규제 강화”

• 전 세계 정부가 플라스틱 폐기물을 줄이고 지속 가능한 제조 관행을 장려하기 위해 더욱 엄격한 규칙을 시행함에 따라 환경 규제가 강화되면서 자동차 시장에서 소비자 후 재활용 플라스틱이 크게 증가하고 있습니다.
• 이러한 변화는 탄소 발자국을 줄이고 차량 생산에서 재활용 재료 사용을 촉진하는 데 더욱 중점을 두면서 전 세계적으로 추진력을 얻고 있습니다.
• 자동차 산업이 이러한 규정에 적응함에 따라 지속 가능성 목표와 규제 표준을 충족하기 위해 특히 내부 및 외부 부품에 재활용 플라스틱을 다양한 차량 구성 요소에 통합하는 데 점점 더 많은 관심이 집중되고 있습니다.
• 자동차 제조업체는 차량 성능 및 안전 기준을 유지하면서 환경 규정을 준수하는 데 도움이 되는 혁신과 솔루션을 찾기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다.
• 또한, 자동차 생산에서 친환경 솔루션에 대한 수요는 더욱 녹색하고 지속 가능한 차량에 대한 소비자 선호도로 인해 확대되어 기업들이 제조 공정에서 재활용 재료를 채택하도록 촉진하고 있습니다.

예를 들어,

• BMW와 포드는 규제 요건과 지속 가능한 제품에 대한 소비자 수요를 모두 충족하기 위해 소비자가 사용한 재활용 플라스틱을 자사 차량 모델에 통합하고 있습니다.
• 폭스바겐은 더 광범위한 지속 가능성 이니셔티브의 일환으로 차량 내부에서 재활용 재료 사용을 늘리기로 약속했습니다. 
• 전 세계적으로 환경 규제가 계속 강화됨에 따라 자동차 제조 분야에서 재활용 플라스틱에 대한 추진은 시장 성장의 핵심 동력으로 남을 것입니다.

기회

“신흥 경제권에서 플라스틱 폐기물 관리에 대한 수요 증가”

• 신흥 경제권에서 플라스틱 폐기물 관리에 대한 수요가 증가함에 따라 자동차 시장에서 소비자 후 재활용 플라스틱에 대한 중요한 기회가 생겨 재활용 회사와 자동차 제조업체가 차량 생산을 위한 지속 가능한 재료를 공급받을 수 있는 새로운 길을 열게 되었습니다.
• 업계 관계자들은 플라스틱 폐기물을 처리하기 위해 재활용 인프라를 구축하고 지방 정부와 파트너십을 맺어 이러한 추세를 활용하고 있으며, 이를 자동차 부품 제조에 사용할 수 있습니다.
• 이 기회는 환경 인식의 증가와 더욱 엄격해진 폐기물 관리 규정으로 인해 보다 효율적인 플라스틱 재활용 시스템에 대한 필요성이 높아지면서 이러한 지역에서 지속 가능성과 순환 경제 관행에 대한 보다 광범위한 변화와 일치합니다.

예를 들어,

• Tata Motors와 Mahindra & Mahindra는 인도의 재활용 회사와 협력하여 소비자 후 재활용 플라스틱을 차량 생산 라인에 통합하고 있습니다.
• 폭스바겐은 신흥 시장의 폐기물 관리 회사와 협력하여 차량 내부 및 외부 부품에 사용할 재활용 플라스틱의 안정적인 공급을 확보했습니다. 
• 플라스틱 폐기물 관리가 지속적으로 개선됨에 따라, 특히 도시화가 증가하고 소비자 인식이 높아지는 지역에서 자동차 시장의 소비자 후 재활용 플라스틱은 재활용 능력 증가, 지속 가능한 재료의 안정적인 공급, 제조 비용 절감의 혜택을 받을 것으로 예상됩니다.

제지/도전

“재활용 플라스틱의 품질 불량 및 오염”

• 재활용 플라스틱의 품질 불일치와 오염은 자동차 제조업체가 재료가 엄격한 안전, 내구성 및 성능 표준을 충족하도록 보장해야 하는 압력이 증가함에 따라 자동차 시장에서 소비자 후 재활용 플라스틱에 상당한 과제를 안겨줍니다.
• 재활용 플라스틱은 종종 불순물이나 분해로 인해 자동차의 핵심 구성품에 사용되는 순수 플라스틱의 품질과 강도를 맞추기 어렵습니다.
• 자동차 제조의 복잡한 요구 사항을 충족하는 고품질의 오염 없는 재활용 플라스틱을 개발하려면 고급 분류, 정제 및 처리 기술이 필요하며 이 모든 기술에는 상당한 R&D 투자와 시간이 필요합니다.

예를 들어,

• BMW와 Ford와 같은 회사들은 재활용 플라스틱의 품질을 개선하기 위해 최첨단 재활용 기술에 투자하고 있지만 차량 생산에 사용하기에 적합한 재료 특성을 유지하는 데 여전히 어려움을 겪고 있습니다. 
• 고품질 재활용 플라스틱을 보장하는 확장 가능한 솔루션이 없다면 자동차 제조업체는 차량 안전 및 성능 표준을 유지하면서 지속 가능성 목표를 달성하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.

자동차 시장에서의 소비자 후 재활용 플라스틱의 범위

시장은 폴리머 유형과 응용 분야를 기준으로 세분화됩니다.

2025년에는 인테리어 부품이 응용 분야별 점유율 1위를 차지하며 시장을 주도할 것으로 전망된다.

자동차 내부 부품 분야는 2025년에 61.42%의 가장 큰 점유율을 기록하며 소비자 후 재활용 플라스틱 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 그 이유는 대시보드, 시트 패널, 도어 트림 및 기타 내부 부품 제조에 재활용 플라스틱이 많이 활용되기 때문입니다. 차량 효율성을 높이고 환경 규정을 준수하기 위해 가볍고 내구성이 뛰어나며 지속 가능한 소재에 대한 수요가 증가함에 따라 이러한 분야가 주도하고 있습니다.

폴리프로필렌(PP)은 예측 기간 동안 폴리머 유형 세그먼트에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

2025년에는 폴리프로필렌(PP) 부문이 44.28%의 시장 점유율로 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 이는 폭넓은 가용성, 비용 효율성, 그리고 높은 내충격성, 유연성, 열 안정성과 같은 우수한 기계적 특성 덕분입니다. 이러한 특성 덕분에 PP는 범퍼, 대시보드, 도어 패널, 배터리 케이스 등 다양한 자동차 부품 제조에 매우 적합합니다. 또한, 재활용이 용이하고 다양한 가공 기술과 호환되기 때문에 자동차 산업 내 소비자 사용 후 재활용 플라스틱 분야에서 PP의 활용도가 더욱 높아집니다.

자동차 시장의 소비자 후 재활용 플라스틱 지역 분석

“아시아 태평양 지역은 자동차 시장에서 소비자 후 재활용 플라스틱 부문에서 가장 큰 점유율을 차지합니다.”

• 아시아 태평양 지역은 자동차 생산 증가, 지속 가능성에 대한 관심 증가, 자동차 제조에서 재활용 재료 채택에 대한 규제 지원 확대에 힘입어 자동차 시장에서 소비자 후 재활용 플라스틱 시장 점유율이 44.86%로 가장 높습니다.
• 중국은 강력한 자동차 산업, 플라스틱 재활용 인프라 확대, 순환 경제 관행을 촉진하는 강력한 정부 이니셔티브로 인해 상당한 시장 점유율을 확보하고 있습니다.
• 지역적 우위는 비용 효율적인 제조, 높은 플라스틱 소비율, 여러 글로벌 및 지역 자동차 및 플라스틱 재활용 회사의 존재로 더욱 뒷받침됩니다.
• 재료 가공의 지속적인 혁신, 가볍고 친환경적인 자동차 부품에 대한 수요 증가, 유리한 정책 프레임워크를 통해 아시아 태평양 지역은 2032년까지 자동차 시장에서 소비자 후 재활용 플라스틱 분야에서 선두 자리를 유지할 것으로 예상됩니다.

“북미는 자동차 시장에서 소비자 후 재활용 플라스틱 부문에서 가장 높은 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.”

• 북미는 환경 인식의 증가, 플라스틱 폐기물에 대한 엄격한 규제, 차량 내부 및 구조 구성 요소에 재활용 재료의 통합 증가로 인해 자동차 시장 에서 소비자 후 재활용 플라스틱이 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.
• 미국은 강력한 자동차 생산 기반, 첨단 재활용 기술, 지속 가능하고 연료 효율적인 차량에 대한 소비자 수요로 인해 상당한 점유율을 보유하고 있습니다.
• 지속 가능한 자동차 소재에 대한 투자 증가, 자동차 제조업체와 재활용업체 간의 협력, 친환경 제조에 대한 정책 지원으로 이 지역의 시장 성장이 더욱 가속화되고 있습니다.
• 친환경 이동 솔루션에 대한 수요 증가, 플라스틱 재활용 기술의 급속한 발전, 지속 가능한 제품에 대한 소비자 선호도 증가로 인해 북미는 예측 기간 동안 자동차 시장에서 전 세계 소비자 후 재활용 플라스틱 분야에서 가장 빠르게 성장하는 지역으로 부상할 것으로 예상됩니다.

자동차 시장에서 소비자 후 재활용 플라스틱 점유율

시장 경쟁 구도는 경쟁사별 세부 정보를 제공합니다. 여기에는 회사 개요, 회사 재무 상태, 매출 창출, 시장 잠재력, 연구 개발 투자, 신규 시장 진출, 글로벌 입지, 생산 시설 및 설비, 생산 능력, 회사의 강점과 약점, 제품 출시, 제품 종류 및 범위, 응용 분야별 우위 등이 포함됩니다. 위에 제공된 데이터는 해당 회사의 시장 집중도와 관련된 데이터입니다.

시장에서 활동하는 주요 시장 리더는 다음과 같습니다.

• BASF (독일)
• SABIC (사우디 아라비아)
• Evonik Industries AG (독일)
• 스미토모화학 주식회사(일본)
• 아르케마(프랑스)
• LyondellBasell Industries NV(네덜란드)
• 셀라니즈 코퍼레이션(미국)
• 이스트만 케미컬 컴퍼니(미국)
• 쉐브론 필립스 케미컬 컴퍼니(미국)
• 수에즈 SA(프랑스)
• 엑손모빌 코퍼레이션 (미국)
• 코베스트로 AG (독일)

자동차 시장에서의 글로벌 소비자 후 재활용 플라스틱의 최신 동향

• 2024년 11월, 코베스트로는 중국 플라스틱 재활용 회사 오셀(Ausell)과 파트너십을 맺고 폐차 플라스틱 재활용을 강화했습니다. 양사의 협력은 폐기된 자동차 헤드램프를 고품질 PCR(소비자 후 재활용) 폴리카보네이트로 전환하여 신차에 사용하는 데 중점을 두고 있습니다. 양사는 자동차 산업의 순환형 전환을 촉진하고, 특히 중국에서 재활용 자동차 플라스틱에 대한 강력한 시장을 창출하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
• 2024년 8월, 글로벌 자동차 플라스틱 부품 제조업체인 노바레스(Novares)는 소비자 사용 후 재활용(PCR) 플라스틱을 차량 내부 부품에 적용함으로써 지속가능성을 향한 중요한 발걸음을 내디뎠습니다. 노바레스는 이네오스 스티롤루션(INEOS Styrolution)에서 생산한 기계적 재활용 PCR ABS인 테를루란(Terluran) ECO GP-22 MR50을 사용하고 있습니다. 이 소재는 뛰어난 내충격성 및 내열 변형성과 같은 버진 ABS의 특성을 그대로 유지하여 도어 트림, 대시보드, 시트 부품 등 다양한 내부 부품의 이상적인 대체재입니다. 

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