글로벌 리어 전기 액슬(E-Axle) 시장 규모, 점유율 및 추세 분석 보고서 – 산업 개요 및 2032년까지의 예측

후방 전기 액슬(E-Axle) 시장 규모

• 글로벌 리어 전기 액슬(E-Axle) 시장 규모는 2024년에 627억 3천만 달러 로 평가되었으며, 예측 기간 동안 23.50%의 CAGR 로 2032년까지 3,395억 2천만 달러에  도달할 것으로 예상됩니다  .
• 시장 성장은 주로 전기 이동성으로의 전환 가속화, EV 도입에 대한 정부 인센티브 증가, 승용차 및 상용 전기 자동차에 대한 통합 및 소형 구동 장치 솔루션에 대한 수요 증가에 의해 촉진되었습니다.
• 전력 전자 장치, 경량 소재 및 열 관리 시스템의 발전으로 후방 전기 차축의 효율성과 성능이 향상되어 다양한 EV 부문에서 더 폭넓은 채택이 촉진되고 있습니다.

후방 전기 차축(E-Axle) 시장 분석

• 자동차 제조업체들이 규제 목표와 지속 가능한 운송에 대한 소비자 수요를 충족하기 위해 파워트레인 전기화를 점점 더 우선시함에 따라 후방 전기 차축 시장은 급속한 확장을 경험하고 있습니다.
• 모터, 변속기 및 전력 전자 장치를 단일 장치로 결합한 E-액슬은 효율성, 무게 감소 및 단순화된 차량 구조로 인해 특히 후륜 구동 EV 구성에서 주목을 받고 있습니다.
• 아시아 태평양 지역은 2024년 강력한 전기 자동차 생산, 강력한 정부 정책 및 선도적인 자동차 제조업체의 존재에 힘입어 가장 큰 수익 점유율을 기록하며 후방 전기 액슬(E-Axle) 시장을 장악했습니다.
• 유럽 ​​지역은 전기 자동차에 대한 투자 증가, 엄격한 탄소 배출 규제, 그리고 지역 전체에 걸친 전기 자동차 생산 증가에 힘입어 글로벌 후방 전기 차축(E-Axle) 시장에서 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.
• 단일 액슬 세그먼트는 2024년 가장 큰 매출 점유율을 기록하며 시장을 장악했습니다. 이는 단순한 디자인, 간편한 통합, 그리고 소형 전기차에 대한 적합성 덕분입니다. 비용 효율적인 구조와 경량화 이점 덕분에 효율성과 성능을 추구하는 제조업체에게 이상적인 선택입니다.

보고서 범위 및 후방 전기 차축(E-Axle) 시장 세분화  

리어 전기 액슬(E-Axle) 시장 동향

"효율성 향상을 위한 전력 전자 장치 통합"

• 인버터 및 제어 장치와 같은 전력 전자 장치를 후방 전기 차축에 직접 통합하면 구동계가 간소화되고 전송 손실이 최소화되어 전반적인 효율성이 향상됩니다.
• 이 접근 방식은 더욱 컴팩트하고 가벼운 시스템을 만들어내며, 특히 공간 제약이 있는 설계에서 EV 범위와 차량 성능을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
• 더욱 긴밀한 시스템 통합을 통해 향상된 열 관리 기능을 달성하여 까다로운 주행 조건에서도 더 나은 안정성과 지속적인 성능을 보장합니다.
• 통합은 OEM의 별도 구성 요소 수를 최소화하고 조립 프로세스를 단순화하여 전체 시스템 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다.
  • 예를 들어, ZF의 통합 E-액슬 시스템은 여러 차세대 EV 플랫폼에 채택되어 세단, SUV 및 상용 전기 자동차에 사용할 수 있는 모듈형 아키텍처를 지원합니다.

후방 전기 차축(E-Axle) 시장 동향

운전사

“승용차 및 상용차 전기화 가속화”

• 지속 가능한 이동성을 향한 글로벌 전환은 전기 자동차에 대한 강력한 수요를 촉진하고 있으며, 후방 E-액슬과 같은 효율적이고 컴팩트한 파워트레인 솔루션에 대한 필요성이 급증하고 있습니다.
• E-액슬은 여러 구동계 구성 요소를 하나의 장치로 통합하여 무게 감소, 효율성 향상, 패키징 유연성 향상 등의 이점을 제공합니다.
• 자동차 제조업체들은 전기 SUV, 세단 및 트럭의 성능을 유지하면서도 더욱 엄격해진 연료 효율성 및 배출 규정을 충족하기 위해 후방 E-액슬을 채택하고 있습니다.
• 특히 마지막 마일 배송 차량에서 순수 전기 및 하이브리드 상용차에 대한 수요가 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.
  • 예를 들어, 볼보가 전기 트럭에 E-액슬을 사용한 것은 이러한 추세를 보여줍니다.
• 후방 E-액슬은 또한 소비자 및 상업용 EV 부문 모두에 중요한 기능인 높은 토크 전달 및 향상된 차량 제어를 지원합니다.

제지/도전

“높은 개발 비용과 기술적 복잡성”

• 이러한 장점에도 불구하고 후방 전기 차축은 복잡한 설계와 높은 개발 비용으로 인해 상당한 과제를 안고 있습니다.
• 모터, 인버터, 변속기 등 여러 기능을 하나의 유닛으로 통합하려면 정밀 엔지니어링과 첨단 소재가 필요해 연구개발비가 증가한다.
• 신생 기업과 소규모 OEM은 개발, 프로토타입 제작 및 테스트에 필요한 초기 투자가 많아 시장 진출에 어려움을 겪는 경우가 많습니다.
  • 예를 들어 Magna 및 Continental과 같은 1계층 공급업체는 확장 가능한 E-액슬 개발에 성공했지만 소규모 업체는 비용 효율성과 기술 접근성에 어려움을 겪고 있습니다.
• 또한 다양한 차량 플랫폼에서 안정성과 열 성능을 보장하면 복잡성이 증가하고 대량 생산 시 확장성이 저하됩니다.

리어 전기 액슬(E-Axle) 시장 범위

후방 전기 차축(E-Axle) 시장은 샤프트 유형, 재료, 구성 요소, 구동 유형 및 차량 유형을 기준으로 세분화됩니다.

• 샤프트 유형별

샤프트 유형을 기준으로 시장은 단일 축과 다중 축으로 구분됩니다. 단일 축 시장은 2024년 가장 큰 매출 점유율을 기록하며 시장을 장악했는데, 이는 주로 단순한 설계, 간편한 통합, 그리고 소형 전기 자동차에 대한 적합성 때문입니다. 비용 효율적인 구조와 경량화 이점은 효율성과 성능을 추구하는 제조업체에게 이상적인 선택입니다.

다축 트럭 시장은 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상되며, 이는 향상된 토크 분배와 적재량 처리가 필수적인 전기 트럭, 버스, 그리고 대형 차량에 대한 수요 증가에 힘입은 것입니다. 상업용 차량들이 전기화로 전환됨에 따라, 성능 및 용량 요건을 충족하기 위해 이중 또는 다축 구성에 대한 필요성이 더욱 커지고 있습니다.

• 재료별

리어 전기 액슬 시장은 소재 기준으로 합금과 탄소 섬유로 구분됩니다. 합금 부문은 광범위한 전기 자동차 응용 분야에서 널리 사용되고 강도가 높으며 비용 효율성이 뛰어나 2024년 시장 점유율이 가장 높았습니다. 합금 기반 액슬은 제조 비용을 관리 가능한 수준으로 유지하면서도 안정적인 기계적 성능을 제공합니다.

탄소 섬유 부문은 제조업체들이 차량 효율과 주행 거리 향상을 위해 경량 소재를 모색함에 따라 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 탄소 섬유는 뛰어난 강도 대 중량비로 인해 프리미엄 전기차 및 고성능 애플리케이션에 매력적인 선택입니다.

• 구성 요소별

구성 요소 기준으로 시장은 복합 모터, 전력 전자 장치, 변속기 등으로 세분화됩니다. 복합 모터 부문은 구동계 구조를 단순화하고 EV 동력 전달을 향상시키는 통합 추진 시스템에 대한 높은 수요에 힘입어 2024년 시장을 주도했습니다. 이러한 모터는 소형화와 높은 효율을 제공하여 후륜 차축 구성에 적합합니다.

전력 전자 부문은 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상되며, 이는 차축 내부에 인버터와 제어 장치를 포함하는 통합 시스템 도입 추세가 확대됨에 따라 더욱 가속화될 것입니다. 이러한 발전은 특히 후륜구동 EV의 에너지 효율을 향상시키고 시스템 복잡성을 줄이는 데 기여합니다.

• 드라이브 유형별

구동 방식을 기준으로 시장은 사륜 구동, 전륜 구동, 후륜 구동으로 구분됩니다. 후륜 구동 부문은 역동적인 핸들링과 성능을 중시하는 전기 세단과 SUV 차량에서의 사용 증가에 힘입어 2024년에 가장 높은 매출을 기록했습니다. 후륜 구동 E-액슬은 EV 플랫폼에 향상된 가속력과 향상된 중량 배분을 제공합니다.

사륜구동 시장은 고성능 전기차와 전기 오프로드 차량에 대한 소비자들의 관심 증가로 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 듀얼 또는 멀티 액슬을 탑재한 사륜구동 시스템은 다양한 주행 조건에서 탁월한 견인력과 적응력을 제공합니다.

• 차량 유형별

차량 유형에 따라 리어 전기 액슬 시장은 승용차, 상용차, 그리고 전기차로 구분됩니다. 전기차 부문은 소비자 및 상용차 부문 모두에서 전기차 도입이 증가함에 따라 2024년 시장을 장악했습니다. 정부 인센티브, 향상된 배터리 기술, 그리고 환경 의식 제고는 이 부문의 성장을 촉진하고 있습니다.

상용차 부문은 물류 차량 및 대중교통 시스템의 전기화에 힘입어 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 배달용 밴, 전기 버스, 트럭에 사용되는 내구성, 효율성, 고토크 액슬 시스템에 대한 수요가 이 부문의 성장세에 기여하고 있습니다.

후방 전기 차축(E-Axle) 시장 지역 분석

• 아시아 태평양 지역은 2024년 강력한 전기 자동차 생산, 강력한 정부 정책 및 선도적인 자동차 제조업체의 존재에 힘입어 가장 큰 수익 점유율을 기록하며 후방 전기 액슬(E-Axle) 시장을 장악했습니다.

• 이 지역은 전기 승용차와 상용차 전반에 걸쳐 소형 및 효율적인 파워트레인 솔루션에 대한 높은 수요로 인해 혜택을 받고 있습니다.

• 전기화 인프라 및 배터리 기술에 대한 지속적인 투자와 유리한 규정 및 비용 효율적인 제조가 결합되어 아시아 태평양 지역의 시장 리더십이 더욱 강화되고 있습니다.

중국 리어 전기 액슬 시장 통찰력

중국 리어 전기 액슬 시장은 2024년 아시아 태평양 지역에서 가장 큰 매출 점유율을 기록했으며, 이는 중국의 방대한 전기차 생산 능력과 선진 제조 생태계에 힘입은 것입니다. 배터리 기술 분야에서 중국의 우위와 모든 차량 세그먼트에 걸쳐 전기 모빌리티 도입이 확대됨에 따라 시장 확장이 지속적으로 강화되고 있습니다. 보조금 및 전기차 의무화와 같은 강력한 정부 지원책은 국내 수요를 더욱 가속화하고 있습니다. BYD와 NIO를 포함한 주요 전기 액슬 제조업체와 전기차 브랜드의 존재감은 중국이 글로벌 전기 액슬 산업을 형성하는 데 있어 핵심적인 역할을 하는 데 기여하고 있습니다.

일본 리어 전기 액슬 시장 분석

일본은 탄탄한 자동차 제조 기반과 전기화 기술 발전에 힘입어 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 일본 자동차 제조업체들은 하이브리드 및 전기차 플랫폼을 지원하기 위해 소형 고효율 E-액슬 시스템 개발에 집중하고 있습니다. 지속 가능한 모빌리티에 대한 일본의 관심과 전기차 인프라 및 R&D 투자는 차세대 전기차에 리어 E-액슬을 통합하는 데 도움이 될 것입니다. 토요타와 혼다와 같은 주요 업체들은 이러한 시스템을 승용차와 경상용차 모두에 적극적으로 적용하여 성능과 에너지 효율을 향상시키고 있습니다.

유럽 ​​리어 전기 액슬 시장 통찰력

유럽 ​​리어 전기 액슬 시장은 엄격한 탄소 배출 규제와 e-모빌리티 투자 증가에 힘입어 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 유럽 자동차 제조업체들은 효율성을 높이고 무게를 줄이기 위한 모듈형 통합 e-액슬 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 차량을 전기화 방향으로 전환하고 있습니다. 프랑스, ​​독일, 네덜란드 등 여러 국가에서 공공 전기차 충전 네트워크의 확대와 무공해 차량 도입 증가는 이 지역 시장을 활성화하고 있습니다. 경량 소재 및 시스템 통합 분야의 혁신은 성장을 더욱 뒷받침합니다.

독일 리어 전기 액슬 시장 분석

독일은 탄탄한 자동차 엔지니어링 기반과 전기차 기술 혁신의 선도적 입지를 바탕으로 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 독일 OEM들은 성능, 주행 거리, 그리고 설계 유연성을 중시하여 차세대 전기 플랫폼에 리어 E-액슬을 통합하고 있습니다. 독일은 지속 가능한 모빌리티 솔루션 개발에 집중하고 전기차 부품 R&D에 적극적으로 참여함으로써 지역 시장 환경을 형성하는 핵심 역할을 수행하고 있습니다.

영국 리어 전기 액슬 시장 통찰력

영국의 리어 전기 액슬 시장은 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상되며, 이는 정부의 내연기관 차량 단계적 폐지 및 전기차 도입 촉진 정책에 힘입은 것입니다. 영국 자동차 제조업체들은 배출가스 규제와 소비자의 성능 요구를 충족하기 위해 리어 전기 액슬 시스템을 전기 승용차에 통합하는 추세입니다. 전기차 스타트업의 성장과 국내 배터리 및 구동계 생산 투자는 이 지역의 첨단 전기 액슬 기술 확장 역량을 강화하고 있습니다. 이러한 전환은 탄소 중립 운송을 지향하는 영국의 광범위한 전략과 일치합니다.

북미 리어 전기 액슬 시장 통찰력

북미 지역은 전기 픽업트럭, SUV, 경상용차 생산 증가에 힘입어 리어 전기 액슬 시장에서 상당한 점유율을 차지하고 있습니다. 이 지역의 자동차 제조업체들은 전기 구동계에 막대한 투자를 하고 있으며, 리어 전기 액슬은 차량 성능 향상 및 토크 관리에 중요한 역할을 합니다. 이 시장은 정부 지원책, 전기차 스타트업의 증가, 그리고 전기화 실현을 위한 인프라 개발에 힘입어 성장하고 있습니다.

미국 리어 전기 액슬 시장 분석

미국 리어 전기 액슬 시장은 2024년 북미에서 가장 큰 매출 점유율을 기록했는데, 이는 강력한 전기차 도입과 통합 파워트레인 시스템 혁신에 힘입은 것입니다. 트럭, 크로스오버, 상용차의 전기화에 중점을 두고 있는 미국 제조업체들은 고효율 및 성능 지향적인 E-액슬 기술을 강조하고 있습니다. OEM과 부품 공급업체 간의 협력, 그리고 친환경 교통수단에 대한 정부 지원은 첨단 리어 E-액슬 플랫폼의 출시를 가속화하고 있습니다. 도시와 농촌 시장 전반의 차량 전기화 추세는 장기적인 수요를 지속적으로 견인하고 있습니다.

후방 전기 액슬(E-Axle) 시장 점유율

후방 전기 차축(E-Axle) 산업은 주로 다음을 포함한 기존 기업들이 주도하고 있습니다.

• Continental AG(독일)
• 다나 리미티드(미국)
• 멜로즈 인더스트리 PLC(영국)
• 셰플러 AG(독일)
• 로버트 보쉬 GmbH(독일)
• ZF 프리드리히스하펜 AG(독일)
• Magna International Inc.(캐나다)
• 커민스 주식회사(미국)
• AVL(오스트리아)
• GKN(영국)
• NIDEC CORPORATION(일본)
• 리나마르(캐나다)
• 로치오니(이탈리아)
• 메리터 주식회사(미국)
• Automotive Axles Limited(인도)

글로벌 리어 전기 액슬(E-Axle) 시장의 최신 동향

• 2023년 6월, 무사시 세이미츠 공업의 자회사인 무사시 오토 파츠 인디아(Musashi Auto Parts India Pvt. Ltd.)는 인도 전기 모빌리티 시장 진출 계획을 발표했습니다. 무사시는 2023년 10월부터 벵갈루루 공장에서 모터, 전력 제어 장치(PCU), 기어박스를 포함한 통합 EV 유닛을 생산할 예정이며, 이륜차 및 사륜차용 고성능 안전 자동차 부품 생산에 집중할 계획입니다.
• 2023년 6월, 니덱(Nidec Corporation)과 르네사스 일렉트로닉스(Renesas Electronics Corporation)는 첨단 E-액슬 시스템용 반도체 솔루션 개발을 위한 파트너십을 발표했습니다. 양사의 협력을 통해 개발된 X-in-1 시스템은 EV 구동 모터와 전력 전자 장치를 통합하여 차세대 모빌리티 솔루션을 목표로 전기 자동차의 성능과 효율을 향상시킵니다.
• 2023년 6월, 이데미츠코산(주)은 전기 및 하이브리드 차량 구동 장치, 전자 장치, 배터리 시스템을 최적화하는 최첨단 솔루션인 "E AXLE 및 전기 부품 냉각 오일"을 출시했습니다. 이 혁신은 지속 가능한 자동차 솔루션에 대한 증가하는 수요에 대응하여 전반적인 성능과 효율성을 향상시키는 것을 목표로 합니다.

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