글로벌 교통 체증 지원 시스템 시장 규모, 점유율 및 추세 분석 보고서 – 산업 개요 및 2032년까지의 예측

교통 체증 지원 시스템 시장 규모

• 글로벌 교통 체증 지원 시스템 시장 규모는 2024년에 39억 달러 로 평가되었으며 예측 기간 동안 11.39%의 CAGR 로 2032년까지 92억 4천만 달러에  도달할 것으로 예상됩니다  .
• 인간의 실수로 인한 교통사고 증가가 주요 원인으로, 소비자와 규제 기관 모두 충돌 위험을 줄이고 전반적인 차량 안전을 강화하기 위해 교통 체증 지원 시스템과 같은 첨단 안전 기능을 추구하고 있습니다.
• 소비자들이 편의성과 안전성을 중시함에 따라 교통 체증 지원(TCA)을 포함한 ADAS 기술에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 자동차 제조업체들은 경쟁력을 유지하고 변화하는 고객 기대에 부응하기 위해 이러한 시스템을 통합하고 있습니다.

교통 체증 지원 시스템 시장 분석

• 레이더, LiDAR, 초음파 센서를 포함한 센서 기술의 혁신은 TJA 시스템의 성능을 향상시키고 있습니다. 인공지능(AI)과 머신러닝 알고리즘의 통합은 더욱 정확한 차량 감지, 차선 추적, 그리고 적응형 크루즈 컨트롤을 가능하게 하여 전반적인 시스템 신뢰성을 향상시킵니다.
• 교통 체증 지원 기능은 더욱 광범위한 차량 내 인포테인먼트 및 연결 플랫폼과의 호환성을 위해 점점 더 설계되고 있습니다. Amazon Alexa, Google Assistant, Apple CarPlay와 같은 음성 지원 시스템과의 통합을 통해 운전자는 자연어 명령으로 지원 기능을 활성화, 모니터링 및 조정할 수 있으며, 이를 통해 주의 산만을 줄이고 핸즈프리 조작을 지원합니다. 이러한 추세는 통합되고 사용자 친화적인 차량 제어 인터페이스를 지향하는 광범위한 추세를 반영합니다.
• 고급 고성능 차량에 대한 수요가 증가함에 따라 TJA 시스템 탑재가 가속화되고 있습니다. 자동차 제조업체들은 TJA를 기본 사양 또는 옵션 사양으로 제공하는 경우가 늘어나고 있으며, 이는 혼잡한 교통 상황에서의 주행 편의성과 안전성을 향상시켜 줍니다.
• 북미는 2024년에 45.09%의 가장 큰 매출 점유율을 기록하며 교통 체증 지원 시스템 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 이는 해당 지역 내에 기술적으로 진보된 연구 기관과 유명 기업이 존재하기 때문입니다.
• 아시아 태평양 지역은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에 대한 수요 증가로 인해 교통 체증 지원 시스템 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역이 될 것으로 예상됩니다.
• 2단계 세그먼트는 2024년 시장 점유율 60.6%로 교통 체증 지원 시스템 시장을 장악하고 있습니다. 인적 오류로 인한 교통사고 증가가 주요 원인으로, 소비자와 규제 기관 모두 충돌 위험을 줄이고 전반적인 차량 안전을 강화하기 위해 교통 체증 지원 시스템과 같은 고급 안전 기능을 추구하고 있습니다.

보고 범위 및 교통 체증 지원 시스템 시장 세분화 

교통 체증 지원 시스템 시장 동향

“ 사이버 보안 및 ID 관리에 대한 강조 증가 ”

• TJA 시스템은 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 자동 제동 등의 기능을 통합하여 더욱 광범위한 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)의 일부로 발전하고 있습니다. 이러한 기술은 차량이 저속 주행 시 가속, 제동, 조향을 자율적으로 관리하여 운전자의 피로를 크게 줄이고 도로 안전을 강화할 수 있도록 합니다. 레벨 2 및 레벨 3 시스템을 포함한 차량 자동화 수준이 높아지면서 TJA는 새로운 프리미엄 차량은 물론, 점차 중형 차량에도 기본 사양으로 탑재되고 있습니다.
• RADAR, LiDAR, 자동차 카메라를 포함한 센서 기술의 지속적인 발전은 TJA 시스템의 신뢰성과 효율성을 향상시키고 있습니다. 인공지능(AI)과 커넥티드카(V2X) 기술을 통한 실시간 데이터 교환의 통합은 교통 상황에 대한 예측적이고 선제적인 대응을 가능하게 하여 사용자 경험과 안전성을 더욱 향상시킵니다.
• TJA 시스템 비용이 점차 낮아지면서 고급 모델을 넘어 더 다양한 차량 세그먼트에서 이 기술을 쉽게 사용할 수 있게 되었습니다. 이러한 대중화는 특히 규제 압력과 안전 기능에 대한 소비자의 인식이 지속적으로 높아짐에 따라 도입률을 가속화할 것으로 예상됩니다.
• 북미 지역은 현재 강력한 R&D 투자, 능동형 안전 시스템 도입률 증가, 그리고 우호적인 규제 정책에 힘입어 시장을 주도하고 있습니다. 그러나 아시아 태평양 지역은 급속한 도시화, 자동차 판매 증가, 그리고 중국, 일본, 인도 등의 국가에서의 자동차 기술에 대한 막대한 투자에 힘입어 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다.  
• 아시아 태평양 지역은 교통 체증 지원(TCA)을 포함한 ADAS 기술에 대한 수요 급증에 힘입어 가장 빠르게 성장하는 지역으로 부상하고 있습니다. 소비자들은 편의성과 안전성을 중시합니다. 자동차 제조업체들은 경쟁력을 유지하고 변화하는 고객 기대에 부응하기 위해 이러한 시스템을 통합하고 있습니다.

교통 체증 지원 시스템 시장 동향

운전사

“반자율주행 및 도시 교통 관리에 대한 수요 증가”

• 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 반자율주행차의 도입이 증가함에 따라 교통 체증 지원 시스템(TJA)에 대한 수요가 증가하고 있으며, 특히 교통 체증이 잦은 도시 지역에서 수요가 증가하고 있습니다.
  • 예를 들어, 2025년 초, 주요 자동차 OEM은 경쟁력을 강화하고 진화하는 안전 규정을 준수하기 위해 TJA를 신차 모델의 표준 또는 옵션 기능으로 통합하고 있습니다.
• 전 세계적으로 도시화가 가속화됨에 따라 도시는 교통 밀도가 높아지고 있으며, TJA와 같은 기능은 통근자의 안전을 개선하고 정지와 주행이 잦은 교통 상황에서 운전자의 피로를 줄이는 데 필수적입니다.
• TJA 시스템은 센서(카메라, 레이더, 라이더)와 AI 기반 알고리즘을 결합하여 안전한 거리를 유지하고, 가속 및 제동을 자동화하고, 저속 정체 시 차선 유지를 지원합니다.

제지/도전

“ 높은 시스템 복잡성, 비용 및 환경적 제한 ”

• 교통 체증 지원 시스템은 다양한 소스에서 실시간 데이터를 처리하기 위해 견고한 센서 제품군과 고성능 컴퓨팅 플랫폼이 필요하므로 차량에 통합하는 데 드는 비용과 복잡성이 모두 증가합니다.
  • 예를 들어, 2025년에는 다양한 조명, 날씨, 도로 상황에서 안정적인 작동을 보장해야 하는 필요성으로 인해 센서 성능이 폭우, 안개 또는 표시가 잘 안 된 도로에서 저하될 수 있으므로 상당한 기술적 과제가 발생합니다.
• TJA의 높은 컴퓨팅 요구 사항, 특히 실시간 객체 감지 및 의사 결정에 대한 요구 사항은 전력 소비 증가와 잠재적인 열 관리 문제로 이어질 수 있으며, 특히 소형차나 전기 자동차의 경우 그렇습니다.
• 또한, 지역 간 규제 차이와 인프라의 다양성으로 인해 TJA 시스템의 확장성과 효율성이 제한될 수 있으며, 이로 인해 제조업체에서 광범위한 검증 및 현지화 작업이 필요할 수 있습니다.

교통 체증 지원 시스템 시장 범위                                                                                      

시장은 자동화 수준과 구성 요소를 기준으로 세분화됩니다.

• 자동화 수준별

자동화 수준을 기준으로 교통 체증 지원 시스템 시장은 레벨 2와 레벨 3으로 구분됩니다. 레벨 2 부문은 2024년 시장 매출 점유율 60.6%로 가장 큰 비중을 차지할 것으로 예상되며, 이는 더욱 엄격한 안전 규정 시행과 신차에 운전자 보조 기능 탑재 의무화에 따른 것입니다. 이러한 규정은 특히 유럽과 북미 지역에서 교통 체증 지원 시스템 도입을 가속화하고 있습니다.

레벨 3 부문은 급속한 도시화와 교통 체증에 힘입어 2025년부터 2032년까지 11.9%의 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.

• 구성 요소별

교통 체증 지원 시스템 시장은 부품 기준으로 자동차 카메라, 초음파 센서, 레이더, 라이다, ECU로 구분됩니다. 자동차 카메라 부문은 소비자들이 편의성과 안전성을 중시함에 따라 교통 체증 지원을 포함한 ADAS 기술에 대한 수요 급증에 힘입어 2024년 시장 매출 점유율 1위를 차지했습니다. 자동차 제조업체들은 경쟁력을 유지하고 변화하는 고객 기대에 부응하기 위해 이러한 시스템들을 통합하고 있습니다.

초음파 센서 부문은 산업 전반의 디지털 혁신에 힘입어 2025년부터 2032년까지 가장 빠른 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.

교통 체증 지원 시스템 시장 지역 분석

• 북미는 2024년 교통 체증 지원 시스템 시장에서 45.01%의 가장 큰 매출 점유율을 차지하며 시장을 장악하고 있습니다. 이는 센서 융합, 레이더, 카메라, 인공지능의 발전에 힘입어 교통 체증 지원 시스템의 성능, 안정성, 경제성이 향상되어 더 많은 차량 세그먼트에서 이 시스템을 이용할 수 있게 되었기 때문입니다.
• 특히 신흥 경제권에서 자동차 생산이 전 세계적으로 증가함에 따라 첨단 기술이 탑재된 자동차가 늘어나 교통 체증 지원 시스템의 잠재적 시장도 확대되고 있습니다.
• 현대 소비자들은 특히 교통 체증 상황에서 운전 스트레스와 노력을 줄여주는 기능을 점점 더 중요하게 생각합니다. 교통 체증 지원 시스템은 가속, 제동, 조향을 자동으로 제어하여 운전 편의성을 높여줍니다.

미국 교통 체증 지원 시스템 시장 통찰력

미국 교통 체증 지원 시스템 시장은 2024년 북미 지역에서 57%의 가장 큰 매출 점유율을 차지했으며, 이는 차량 생산 및 판매 증가에 힘입은 것입니다.  

유럽 ​​교통 체증 지원 시스템 시장 통찰력

특히 신흥 경제권에서 자동차 생산이 전 세계적으로 증가함에 따라 유럽에서는 첨단 기술이 장착된 자동차가 늘어나 교통 체증 지원 시스템의 잠재적 시장이 확대되고 있습니다.

영국 교통 체증 지원 시스템 시장 통찰력

영국 교통 체증 지원 시스템 시장은 예측 기간 동안 주목할 만한 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 이는 현대 소비자들이 특히 교통 체증 상황에서 운전 스트레스와 노력을 줄여주는 기능을 점점 더 중요하게 생각하기 때문입니다. 교통 체증 지원 시스템은 가속, 제동, 조향을 자동으로 제어하여 운전 편의성을 향상시킵니다.  

독일 교통 체증 지원 시스템 시장 통찰력

독일 교통 체증 지원 시스템 시장은 예측 기간 동안 상당한 연평균 성장률(CAGR)로 성장할 것으로 예상되며, 이는 교통 체증 지원 시스템이 차량 자동화의 고급화를 위한 기본 기능인 경우가 많기 때문입니다. 반자율주행 및 자율주행 시스템과의 통합은 자율주행으로 향하는 더 큰 추세를 뒷받침합니다.  

아시아 태평양 교통 체증 지원 시스템 시장 통찰력

아시아 태평양 교통 체증 지원 시스템 시장은 2025년에서 2032년까지의 예측 기간 동안 13%의 가장 빠른 CAGR로 성장할 것으로 예상되며, 전기 자동차로의 전환과 스마트 시티 이니셔티브로 인해 포괄적인 모빌리티 솔루션의 일부로 교통 체증 지원을 포함한 고급 운전자 지원 기능의 도입이 촉진되고 있습니다.  

일본 교통 체증 지원 시스템 시장 분석

일본의 교통 체증 지원 시스템 시장은 주요 자동차 제조업체와 기술 회사가 제품 차별화를 위해 연구 개발에 많은 투자를 하면서 주목을 받고 있습니다. 이로 인해 교통 체증 지원 시스템의 혁신과 배포가 빠르게 진행되고 있습니다.  

중국 교통 체증 지원 시스템 시장 통찰력

중국 교통 체증 지원 시스템 시장은 2024년 아시아 태평양 지역에서 가장 큰 시장 수익 점유율을 차지했으며, 도로 안전에 대한 대중의 인식과 운전자 지원 시스템의 이점이 커지면서 교통 체증 지원 기능이 장착된 차량을 선택하는 구매자가 늘어나고 있습니다.

교통 체증 지원 시스템 시장 점유율

교통 체증 지원 시스템 시장은 주로 다음을 포함한 유수 기업들이 주도하고 있습니다.

• 콘티넨탈 AG
• 델파이 테크놀로지스
• 덴소 주식회사
• 인피니언 테크놀로지스 AG
• 마그나 인터내셔널 주식회사
• 모빌아이
• 엔비디아 코퍼레이션
• 로버트 보쉬 GmbH
• 발레오
• ZF 프리드리히샤펜 AG
• 현대모비스
• 아우디 AG
• 메르세데스-벤츠
• 자동차 그룹.
• 히타치 주식회사
• 시트, SA
• 포드 자동차 회사
• 슈코다 오토
• 마일스 콘티넨탈
• 앱티브
• BMW

글로벌 교통 체증 지원 시스템 시장의 최신 동향

• 2025년 3월, 히타치는 자회사인 글로벌로직(GlobalLogic)을 통해 폴란드 크라쿠프에 최첨단 보안 운영 센터(SOC)를 개소했습니다. 이 시설은 히타치 사이버(Hitachi Cyber)의 역량을 활용하여 24시간 연중무휴 모니터링 및 맞춤형 솔루션을 제공하고, AI 기반 공격과 서비스형 랜섬웨어(RaaS)로 인해 증가하는 사이버 보안 문제를 해결합니다. SOC는 기업들이 위험을 완화하고 GDPR 및 NIS2와 같은 규정을 준수하도록 지원하는 것을 목표로 합니다.
• 2024년 2월, 덴소(DENSO Corporation)는 NTT 커뮤니케이션즈(NTT Communications)와 협력하여 차량을 겨냥한 정교한 사이버 공격에 대응하기 위한 차량 보안 운영 센터(VSOC) 개발을 발표했습니다. 2022년 10월 18일, 덴소는 차량 보안 운영 센터(VSOC) 개발을 발표했습니다. 이 공동 사업은 NTT 커뮤니케이션즈의 관리형 IT 보안 전문성과 덴소의 차량 내 시스템 및 커넥티드카 개발 경험을 결합하여 자동차 제조업체와 모빌리티 서비스 제공업체에 강력한 VSOC 서비스를 제공하는 것을 목표로 합니다.
• 2024년 9월, 현대모비스는 유럽자동차제조공급협회(ENX)로부터 아시아 자동차 부품 협력사 최초로 사이버보안 인증을 획득했습니다. 자동차 사이버보안 분야의 글로벌 표준으로 인정받은 이 인증은 글로벌 기준에 맞춰 차량 보안 관리 역량을 강화하려는 현대모비스의 의지를 보여줍니다.
• 2025년 7월, 인피니언은 사이버 위험을 체계적으로 식별하고 관리하기 위해 사이버 및 정보 보안 관리 시스템(CISMS)을 통합한 글로벌 사이버 보안 프로그램을 구축했습니다. 이 프로그램에는 인피니언 사이버 방어 센터, CERT/CSIRT, PSIRT 팀이 포함되어 있으며, 제품, 서비스 및 인프라에 영향을 미치는 보안 취약점과 위협을 모니터링하고 대응하는 데 중점을 두고 있습니다.
• 2025년 1월, NVIDIA는 사이버 보안 운영에 에이전트 AI 시스템을 도입했습니다. 이 시스템은 경보 관리 및 취약점 분류와 같은 복잡하고 다단계적인 작업을 자동화하여 보안 운영의 효율성을 향상시킵니다. NVIDIA의 접근 방식은 고급 추론 및 동적 의사 결정을 활용하여 사이버 보안 프로세스를 간소화하고 보안 분석가의 수동 작업 부담을 줄이는 것을 목표로 합니다. [SP1]   

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