Relatório de Análise do Tamanho, Participação e Tendências do Mercado Global de Caminhões Elétricos – Visão Geral e Previsão do Setor até 2032

Tamanho do mercado de caminhões elétricos

• O tamanho do mercado global de caminhões elétricos foi avaliado em US$ 39,01 bilhões em 2024  e deve atingir  US$ 235,69 bilhões até 2032 , com um CAGR de 25,21% durante o período previsto.
• O crescimento do mercado é impulsionado principalmente pela crescente adoção de veículos elétricos, avanços na tecnologia de baterias e políticas governamentais de apoio à promoção do transporte sustentável.
• A crescente demanda por soluções logísticas ecológicas e a economia de custos com combustível e manutenção estão acelerando ainda mais a adoção de caminhões elétricos em vários setores

Análise de mercado de caminhões elétricos

• Caminhões elétricos, movidos por baterias elétricas ou células de combustível, estão se tornando componentes essenciais dos sistemas de transporte modernos devido às suas capacidades de emissão zero, custos operacionais reduzidos e integração com plataformas de logística inteligentes.
• O aumento da demanda por caminhões elétricos é impulsionado por crescentes preocupações ambientais, regulamentações de emissões mais rígidas e a expansão do comércio eletrônico, exigindo soluções eficientes de entrega de última milha.
• A América do Norte dominou o mercado de caminhões elétricos com a maior participação na receita de 38,1% em 2024, impulsionada pela adoção antecipada de tecnologias de veículos elétricos, incentivos governamentais substanciais e pela presença de fabricantes líderes
• Espera-se que a Ásia-Pacífico seja a região de crescimento mais rápido durante o período previsto, devido à rápida urbanização, ao aumento dos investimentos em infraestrutura de veículos elétricos e à crescente demanda por soluções de transporte sustentáveis em países como China e Índia.
• O segmento de caminhões elétricos leves dominou a maior fatia de receita de mercado de 64,0% em 2024, impulsionado por sua ampla adoção em aplicações de entrega urbana e logística

Escopo do Relatório e Segmentação do Mercado de Caminhões Elétricos       

Tendências do mercado de caminhões elétricos

Integração crescente de tecnologias avançadas de baterias e sistemas autônomos

• O mercado global de caminhões elétricos está vivenciando uma tendência significativa para a integração de tecnologias avançadas de baterias, como baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) e baterias de estado sólido, juntamente com sistemas de direção autônomos.
• Essas tecnologias permitem maior eficiência energética, maior autonomia de condução e recursos de segurança aprimorados, proporcionando insights mais profundos sobre o desempenho do veículo e a eficiência operacional.
• Sistemas avançados de bateria permitem carregamento mais rápido e maior alcance, tornando os caminhões elétricos mais viáveis para transporte de longa distância e aplicações pesadas
  • Por exemplo, empresas como a Volvo e a Daimler estão a desenvolver camiões elétricos com funcionalidades autónomas, como sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), para otimizar rotas e reduzir a fadiga do condutor, enquanto o Semi da Tesla incorpora capacidades semiautônomas para uma logística melhorada.
• Essa tendência aumenta o apelo dos caminhões elétricos para operadores de frotas, especialmente em serviços de entrega e distribuição de última milha, reduzindo custos operacionais e melhorando a sustentabilidade.
• Os sistemas autônomos analisam dados em tempo real sobre tráfego, carga útil e status da bateria, permitindo manutenção preditiva e gerenciamento otimizado da frota

Dinâmica do mercado de caminhões elétricos

Motorista

Crescente demanda por transporte sustentável e regulamentações rigorosas de emissões

• The increasing global emphasis on sustainability and reducing carbon emissions is a major driver for the electric truck market, with demand growing across applications such as last-mile delivery, long-haul transportation, refuse services, field services, and distribution services
• Electric trucks offer zero tailpipe emissions, aligning with government mandates, such as the U.S. EPA’s requirement for 60% of new urban delivery trucks to be electric by 2032 and the EU’s target to cut CO2 emissions from heavy-duty vehicles by 45% by 2030
• The proliferation of charging infrastructure, supported by government incentives and private investments, is enabling broader adoption of electric trucks, particularly in North America, the dominating region
• The development of 5G and IoT technologies facilitates real-time data transmission, enhancing telematics applications for fleet monitoring, route optimization, and remote diagnostics
• Major automakers, such as BYD, AB Volvo, and Daimler, are increasingly offering electric truck models, including light, medium, and heavy-duty variants, to meet diverse end-use demands and comply with environmental regulations

Restraint/Challenge

High Initial Costs and Infrastructure Limitations

• The high upfront costs of electric trucks, including advanced battery systems and specialized hardware, remain a significant barrier to adoption, particularly for small and medium-sized enterprises in emerging markets
• Integrating electric trucks into existing fleets requires costly upgrades, such as retrofitting charging stations and adapting maintenance facilities, which can be complex and resource-intensive
• In addition, the limited availability of charging infrastructure, especially for long-haul transportation, poses a challenge, particularly in regions with underdeveloped networks
• Data security and privacy concerns related to telematics and autonomous systems, which collect sensitive vehicle and operational data, raise issues about potential breaches and compliance with varying regional regulations, such as GDPR in Europe
• These factors can deter adoption, particularly in cost-sensitive markets or regions with stringent data privacy regulations, potentially slowing market growth despite the rapid expansion in Asia-Pacific, the fastest-growing region

Electric Truck market Scope

The market is segmented on the basis of Product Type and End Use.

• By Product Type

On the basis of product type, the global electric truck market is segmented into light electric trucks, medium-sized electric trucks, and heavy electric trucks. In 2023, the light electric trucks segment held the largest market revenue share of approximately 45%, driven by their widespread use in urban deliveries and last-mile logistics due to their maneuverability, zero emissions, and lower operating costs. This segment benefits from the rapid growth of e-commerce and urban infrastructure development.

Espera-se que o segmento de caminhões elétricos de médio porte testemunhe a maior taxa de crescimento, com um CAGR de cerca de 39% de 2025 a 2032. Esse crescimento é impulsionado pela crescente adoção em logística urbana, aplicações municipais e setores comerciais que exigem capacidades robustas para distribuição regional.

• Por Propulsion Outlook

Com base na perspectiva de propulsão, o mercado global de caminhões elétricos é segmentado em Veículos Elétricos a Bateria (BEVs), Veículos Elétricos Híbridos Plug-in (PHEVs) e Veículos Elétricos Híbridos (HEVs). Em 2024, os BEVs dominariam o mercado, com uma participação de aproximadamente 73%, impulsionados por avanços na tecnologia de baterias, custos em queda e políticas governamentais de apoio à promoção de veículos com emissão zero, especialmente na China e na Europa.

Espera-se que o segmento PHEV cresça a um CAGR de 21,6% de 2025 a 2032, devido à sua versatilidade em combinar energia elétrica para entregas urbanas de curto alcance com gasolina ou diesel para distâncias maiores, tornando-o adequado para regiões com infraestrutura de carregamento limitada .

• Perspectiva de autonomia do veículo

Com base na perspectiva de autonomia do veículo, o mercado global de caminhões elétricos é segmentado em até 480 km, 480 a 960 km e acima de 960 km. O segmento com autonomia de 480 a 960 km detinha a maior participação de mercado, com 41,5% em 2024, impulsionado por seu equilíbrio ideal entre autonomia, custo e eficiência operacional, tornando-o ideal para o transporte regional e de longa distância.

Espera-se que o segmento acima de 600 milhas registre o CAGR mais rápido de 16,2% de 2025 a 2032, impulsionado pela crescente demanda por soluções de transporte rodoviário de longa distância e avanços na tecnologia de baterias que reduzem custos e melhoram a infraestrutura de carregamento, abordando a ansiedade de alcance dos operadores de frotas.

• Por aplicativo Outlook

Com base na perspectiva de aplicação, o mercado global de caminhões elétricos é segmentado em logística e entrega, construção, gestão de resíduos e outros. O segmento de logística e entrega detinha a maior participação de mercado, de 55,6% em 2024, impulsionado pela crescente demanda por soluções de transporte ecologicamente corretas e econômicas no setor de logística, especialmente para entregas de última milha em meio ao boom do comércio eletrônico.

Espera-se que o segmento de gerenciamento de resíduos cresça a uma CAGR mais rápida, de 19,2%, entre 2025 e 2032, impulsionado pela crescente adoção de caminhões elétricos em áreas urbanas para minimizar o impacto ambiental e cumprir com as rigorosas regulamentações de emissões.

• Por uso final

Com base no uso final, o mercado global de caminhões elétricos é segmentado em entrega de última milha, transporte de longa distância, serviços de coleta de lixo, serviços de campo e serviços de distribuição. O segmento de entrega de última milha dominou, com uma participação de mercado de aproximadamente 40% em 2024, impulsionado pela crescente necessidade de soluções sustentáveis de entrega urbana e pela capacidade dos caminhões elétricos de operar silenciosamente e com eficiência em áreas congestionadas e sensíveis ao ruído.

Espera-se que o segmento de transporte de longa distância testemunhe um rápido crescimento com um CAGR de aproximadamente 20% de 2025 a 2032, impulsionado por avanços na tecnologia de baterias, expansão da infraestrutura de carregamento e aumento da demanda por soluções de frete sustentáveis para atender às metas de descarbonização.

Análise regional do mercado de caminhões elétricos

• A América do Norte dominou o mercado de caminhões elétricos com a maior participação na receita de 38,1% em 2024, impulsionada pela adoção antecipada de tecnologias de veículos elétricos, incentivos governamentais substanciais e pela presença de fabricantes líderes
• Os consumidores priorizam caminhões elétricos por seus baixos custos operacionais, zero emissões e desempenho aprimorado, especialmente em regiões com fortes incentivos governamentais e consciência ambiental.
• O crescimento é apoiado por avanços na tecnologia de baterias, como baterias de lítio-ferro-fosfato e níquel-manganês-cobalto, juntamente com a crescente adoção nos segmentos OEM e de reposição.

Visão do mercado de caminhões elétricos dos EUA

O mercado de fechaduras inteligentes dos EUA capturou a maior fatia da receita, de 81,9%, em 2024, na América do Norte, impulsionado pela forte demanda do mercado de reposição e pela crescente conscientização do consumidor sobre os benefícios ambientais e a economia de custos. A tendência de eletrificação da frota e os incentivos regulatórios favoráveis, como o decreto Advanced Clean Trucks (ACT) da Califórnia, impulsionam ainda mais a expansão do mercado. A crescente integração de caminhões elétricos nas áreas de logística e entregas pelas montadoras complementa as vendas no mercado de reposição, criando um ecossistema de produtos diversificado.

Visão geral do mercado de caminhões elétricos na Europa

Espera-se que o mercado europeu de caminhões elétricos testemunhe um crescimento significativo, apoiado por rigorosos padrões de emissões de CO2 e foco em transporte sustentável. Os consumidores buscam caminhões elétricos que ofereçam zero emissões e eficiência operacional, além de atender às necessidades urbanas e de longa distância. O crescimento é proeminente tanto em integrações de veículos novos quanto em projetos de retrofit, com países como Alemanha e França demonstrando uma adesão significativa devido a políticas ambientais e demandas de logística urbana.

Visão geral do mercado de caminhões elétricos do Reino Unido

Espera-se que o mercado britânico de caminhões elétricos testemunhe um rápido crescimento, impulsionado pela demanda por veículos com emissão zero em logística urbana e suburbana. O crescente interesse em sustentabilidade e a crescente conscientização sobre economia de custos por meio da redução de custos com combustível e manutenção incentivam a adoção. Regulamentações em evolução, como a iniciativa do Reino Unido para o transporte de cargas com emissão zero, influenciam as escolhas do consumidor, equilibrando desempenho e conformidade.

Visão do mercado de caminhões elétricos na Alemanha

Espera-se que a Alemanha testemunhe um rápido crescimento no mercado de caminhões elétricos, devido ao seu avançado setor de fabricação automotiva e ao grande foco do consumidor em sustentabilidade e eficiência energética. Os consumidores alemães preferem caminhões elétricos tecnologicamente avançados que reduzem as emissões de carbono e contribuem para a redução dos custos operacionais. A integração desses caminhões em frotas premium e opções de reposição contribui para o crescimento sustentado do mercado.

Visão do mercado de caminhões elétricos da Ásia-Pacífico

Espera-se que a região Ásia-Pacífico testemunhe a taxa de crescimento mais rápida, impulsionada pela expansão da produção automotiva e pela crescente demanda por transporte ecológico em países como China, Índia e Japão. A crescente conscientização sobre redução de emissões, custo-benefício e desempenho dos veículos está impulsionando a demanda. Iniciativas governamentais, como o mandato de Veículos de Nova Energia (NEV) da China e o programa FAME da Índia, incentivam ainda mais o uso de caminhões elétricos avançados.

Visão geral do mercado de caminhões elétricos do Japão

Espera-se que o mercado de caminhões elétricos do Japão testemunhe um rápido crescimento devido à forte preferência do consumidor por caminhões elétricos de alta qualidade e tecnologicamente avançados, que aumentam a eficiência operacional e a sustentabilidade. A presença de grandes fabricantes automotivos e a integração de caminhões elétricos em veículos originais (OEMs) aceleram a penetração no mercado. O crescente interesse na eletrificação do mercado de reposição também contribui para o crescimento.

Visão do mercado de caminhões elétricos da China

A China detém a maior fatia do mercado de caminhões elétricos da Ásia-Pacífico, impulsionada pela rápida urbanização, pelo aumento da propriedade de veículos e pela crescente demanda por soluções de transporte sustentáveis. A crescente classe média do país e o foco em mobilidade inteligente impulsionam a adoção de caminhões elétricos avançados. A forte capacidade de fabricação nacional, liderada por empresas como BYD e Dongfeng, e os preços competitivos aumentam a acessibilidade ao mercado.

Participação no mercado de caminhões elétricos

O setor de caminhões elétricos é liderado principalmente por empresas bem estabelecidas, incluindo:

• Tesla (EUA)
• Rivian (EUA)
• BYD (China)
• Caminhão Daimler (Alemanha)
• Volvo Trucks (Suécia)
• Nikola Corporation (EUA)
• Workhorse Group (EUA)
• Xos Trucks (EUA)
• Scania (Suécia)
• MAN Truck & Bus (Alemanha)
• Dongfeng Motor (China)
• Hino Motors (Japão)
• Isuzu Motors (Japão)
• PACCAR (EUA)
• Navistar (EUA)

Quais são os desenvolvimentos recentes no mercado global de caminhões elétricos?

• Em julho de 2025, a Isuzu Motors e o Grupo Volvo expandiram sua aliança estratégica de longo prazo para desenvolver em conjunto uma plataforma unificada para caminhões médios pesados, visando o Japão e mercados asiáticos mais amplos. Com base na parceria original de 2020, o novo acordo abrange pelo menos 20 anos e inclui o fornecimento contínuo de componentes-chave da Volvo, especialmente conjuntos de propulsão, juntamente com suporte técnico abrangente em desenvolvimento e garantia de qualidade. A colaboração visa aumentar a eficiência industrial, fortalecer os sistemas de suporte ao cliente e fornecer veículos comerciais sustentáveis e de alto desempenho, adaptados às necessidades logísticas regionais.
• Em maio de 2025, a fabricante sueca de caminhões Scania revelou planos de investir US$ 2 bilhões em uma nova fábrica em Rugao, na China, marcando sua terceira unidade de produção global. Com início de operação previsto para outubro de 2025, a unidade terá capacidade anual de 50.000 veículos. Essa expansão estratégica visa fortalecer a presença da Scania na Ásia, reduzir os prazos de entrega e aproveitar tecnologias locais de última geração, como sistemas de transmissão com emissão zero e conectividade inteligente. A fábrica de Rugao foi projetada para ser neutra em carbono, alimentada por biogás e energia renovável, em linha com as metas de sustentabilidade da Scania.
• Em janeiro de 2025, a Aramex, líder global em logística, lançou sua primeira frota comercial de caminhões elétricos nos Emirados Árabes Unidos, marcando um importante passo em direção ao transporte sustentável. Em parceria com a Admiral Mobility, a iniciativa conta com caminhões elétricos Farizon de oito toneladas, movidos por baterias de 162 kWh, certificados para operações nos Emirados Árabes Unidos e na Arábia Saudita. Projetada para atender ao setor de petróleo e gás, a implementação apoia a meta da Aramex de atingir a neutralidade de carbono até 2030 e zero emissões líquidas até 2050. Essa iniciativa complementa esforços mais amplos, incluindo bicicletas elétricas, vans elétricas e investimentos em energia renovável.
• Em junho de 2024, a Scania lançou a Erinion, uma empresa dedicada a soluções de carregamento focada no carregamento de veículos elétricos privados e semipúblicos. A Erinion pretende instalar 40.000 pontos de carregamento em locais de clientes em toda a Europa até 2030, apoiando a meta da Scania de eletrificar 50% de suas vendas europeias. A empresa oferecerá carregamento em depósitos e destinos, adaptado às operações da frota, com benefícios como custos de energia previsíveis, maior tempo de atividade e modelos de serviço modulares. A abordagem agnóstica da marca Erinion garante a compatibilidade entre os tipos de veículos, reforçando o compromisso da Scania com o transporte sustentável e a liderança em mobilidade elétrica.
• Em maio de 2024, a BYD apresentou sua primeira picape, a BYD SHARK, durante um lançamento global no México. Ao contrário dos relatos iniciais, a SHARK é um híbrido plug-in (PHEV), não totalmente elétrico. Ela possui um motor a gasolina turboalimentado de 1,5 litro combinado com dois motores elétricos, entregando 435 cavalos de potência e uma autonomia combinada de mais de 800 km, incluindo 100 km de condução puramente elétrica. Projetada para entregas urbanas e uso comercial leve, ela suporta carregamento rápido, atingindo 80% da carga em cerca de 30 minutos, e oferece capacidade de carga útil de 835 kg e capacidade de reboque de 2.500 kg.

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